Witam. Mam takie pytanie ponieważ zakupiłem używany silnik na olx, sprzedający mnie oszukał. Silnik miał mieć 1.5 kw 2810 obr, na tabliczce znamionowej widnieje że silnik pracuje w trybie gwiazda trójkąt. Po zdjęciu dekielka okazało się że silnik został przewinięty, w gwiazdę a z silnika wychodzą trzy przewody. Silnik waży +- tyle co na tabliczce znamionowej. Czy w takiej sytuacji silnik przewinięty w gwiazdę może mieć trzykrotnie mniejszą moc i mniejsze obroty ?
Super film idealnie mi wytłumaczyłeś A w razie jak bym chciał odwrócić kierunek obrotów w gwieździe to trzeba zamienić początki uzwojeń z końcami? A w trójkącie zamienić fazy 1f i 3f miejscami?
W każdym połączeniu zamieniasz dwie fazy, jakiekolwiek. Tylko przyłącza faz z sieci, nie końce/ początki uzwojeń. Powinienem to dodać. Dzieki za zwrócenie uwagi.
Mam używany silnik AEG, wygląda solidnie, fajne chłodzenie jakieś takie przepływowe z w obudowie niecałe 5kw, jakiś przemysłowy i mam 7 zacisków -1 uziemienie, oznaczone są UVWXYZ ?? Dobrze rozumiem że XYZ to U1, V1, W1 ???
@@technicznygaraz5445 OOO, :) Dzięki za odpowiedz. Z tabliczki znamionowej a jest bardzo dobrze czytelna wynika ze jedna prędkość obrotowa 2630 u/min (obr/min), przy symbolu trójkąta stoi 380 V i nie ma symbolu gwiazdy, moc 4,8 kW, jakaś wartość cos. puste piny, brak jakiegokolwiek mostka. Parami w puszce wychodzi U-Z, V-X, W-Y ... Wszystko duże litery UVW-ZXY plus symbol uziemienia razem siedem pinów. CHciałem go podpiąć do rębaka na próbe, bo mocniejszy. Masz jakieś pomysły? Dziękuje za odpowiedz.
@@technicznygaraz5445 Tak też myślałem i tak podłączyłem :) śmiga aż miło :) Dziękuje za info. daje łapke i suba jak to Ci jakoś pomoże. a teraz ide wzmocnić obudowe od rębaka... dobrze ze z blachy stalowej to można coś pospawać, dospawać :))))
Dzien dobry. Mam uzywany silnik 3 fazowy o mocy 4kw. Rezystancja miedzy uzwojeniami jest taka sam (okolo 7 ohm). Za to podczas pracy silnika pojawia sie prad uplywu na przewodzie neutralnym (uziemiajacym obudowe silnika) o wartosci 4-5mA. Czy to normalne? Czy swiadczy o awarii silnika? Czy taki silnik jest sprawny i moze dalej pracowac?
Witam. 4-5mA nie jest groźne i nie wybije wyłącznika różnicowoprądowego. Te przeważnie działaja na 30mA. Upływ może być spowodowany zawilgoceniem silnika lub uszkodzeniem izolacji na uzwojeniach. Narazie bym się tym nie martwił ale warto by zainstalować różnicówkę dla bezpieczeństwa, jeżeli takiej nie ma. Pozdrawiam
Witam mam pytanie czy silnik na którym jest napisane 380 5.5 kw ijest trójkąt czy można założyć przełącznik na raz silnik ma byci założony do łuparki do drzewa a pr,ełoncznik ma byci lawo prawo
A jak z mojego silnika wychodza tylko 3 bolce? A na pokrywce sa schematy jak podlaczyc w gwiazde i jak w trojkat. Sa juz 3 ka le podlaczone do tych bolcoe. To znaczy ze on caly czas bedzie w trojkacie chodzul?
Mam silnik prawdopodobnie 5,5 KW ale brakuje na nim tabliczki znamionowej. Połączony jest w trójkąt. W czasie rozruchu wywala mi korek 20A. Moje pytanie: czy taki silnik połączony w trójkąt mogę zdjąć zwory i zastosować przełącznik gwiazda, trójkąt.
Witam. Jeżeli silnik już jest połączony w trójkąt i tak działał, to pewnie jest przystosowany do połączenia trójkąt/ gwiazda lub też w trójkąt działa na 680V. Czy tak, czy tak, można podłączyć przełącznik trójkąt/gwiazda. Pozdrawiam
Czyli jeśli dobrze rozumiem przy oznaczeniu na tabliczce znamionowej 400trójkąt/690gwiazda. Silnik możemy zasilić z sieci o napięciu fazowym 3x230V w przypadku połączenia w trójkąt i 3x400V w przypadku gwiazdy? Czyli w przypadku trójkąta 400V międzyfazowe, a w gwiazdę 690V międzyfazowe?
Witam. Nie, jeźeli oznaczenie jest 400/680 to nie da się go zasilić napieciem międzyfazowym 230V. Tzn. dać się da, tylko moc silnika będzie tak mała że pewnie nawet nie ruszy.
@@technicznygaraz5445 Czyli oznaczenie 400/680 oznacza napięcie międzyfazowe w danym układzie połączeń? Więc w przypadku trójkąta napięcie fazowe jest równe międzyfazowemu a w przypadku gwiazdy napięcie międzyprzewodowe jest pierwiastek z 3 razy większe od fazowego? Zasilając z gniazda siłowego 400V mamy napięcia poszczególnych faz równe 230V? Dzięki za odpowiedź bo już się trochę pogubiłem!
No faktycznie troche zamotaleś😁. Oznaczenie 400/680 określa napięcie międzyfazowe do jakiego może być podłączony silnik. I tak, dla napięcia 400V podłączamy w trójkat a dla 680V w gwiazdę. Napięcie FAZOWE (na jednej fazie w stosunku do zera) nie ma tutaj żadnego zastosowania, bo nie ma przewodu neutralnego. Wydaję mi się, że myli cię to napięcie międzyfazowe 240V! Takie napięcia miedzyfazowe występują równie dobrze jak 400V czy 680V. Ale jest to napięcie zmierzone pomiędzy fazami. Jeżeli zmierzyć by napięcie na jednej fazie do zera, to byłoby to ok 135V. 135V x pierw z 3 = 240V
Witam mam podłączony silnik orginalnie w trójkąt 0.37 podłączyłem go do napięcia silnik dymi i się grzeje 30 sec pod pradem , gdy zadymił nada się do czegoś? . Z pod puszki wychodzi 6 kabli
Witam. Trzeba znaleść przyczynę czemu ten silnik się tak nagrzewa. Jeżeli jest żle podłączony to trzeba to poprawić. Jezeli uzwojenie nie nagrzały się aż tak bardzo, że jest pomiędzy nimi przebicie to silnik będzie jeszcze działał.
Czy jest jakaś zasada w starych silnikach kiedy wszystkie przewody są takie same nie mają oznaczeń z której strony połączyć w gwiazdę a z której przewody zasilający i analogicznie z trójkątem jak to rozróżnić
Jeżeli przewody połączone są cały czas na kostce to oznaczenia powinny znajdować się na samej kostce. Jeżeli są tylko luźne przewody to należy najpierw znaleść pary a potem za pomocą małego triku znaleść gdzie jest początek a gdzie koniec uzwojenia.
Błędnie wyjaśnione napięcie międzyfazowe. Napięcie skuteczne (RMS) każdej z faz jest takie samo (dodatnie - linie pokrywają się). Błędem jest narysowanie (2:25) wartości RMS drugiej fazy jako ujemnej! Napięcie międzyfazowe NIE jest napięciem pomiędzy narysowanymi przerywanymi liniami (różnica ta to 460 V). Napięcie międzyfazowe jest wartością skuteczną sinusoidy powstałej z RÓŻNICY dwóch dowolnych sinusoid przesuniętych o 120 stopni: sin(x) - sin(x - 2pi/3) daje w wyniku sqrt(3)*sin(x - faza_wypadkowa) Tak powstała różnicowa sinusoida ma amplitudę o pierwiastek z trzech (sqrt(3)) większą od sinusoid fazowych. Stąd napięcie skuteczne też tej nowej sinusoidy jest tyle samo razy większe (230*sqrt(3) = 400). Reszta filmu OK.
Witam. Faktycznie troche tam zakręciłem. Chciałem, żeby było prosto, a faktycznie wyszło z błędem. Wyciąłem fragment, że te przerywane linie to RMS. Jeszcze nie jest do końca tak jak powinno, ale już jest lepiej. Ciężko to wytłumaczyć aby było łatwo przystępne, i dlatego mówię w filmie, że "w rzeczywistości wygląda to trochę inaczej". Dzieki za uwagę. Pozdrawiam
@@technicznygaraz5445 Napięcie międzyfazowe na wykresie to odległość między dwoma wybranymi kolorowymi sinusoidami. Oczywiście jest ona zmienna zależnie od punktu na osi czasu i oscyluje od - do + 1.73 (pierwiastek z 3 razy pierwotna amplituda).Zmienny znak oznacza, że raz jest np. linia czerwona nad niebieską a innym razem niebieska nad czerwoną. Gdyby to wykreślić, to powstanie nowa, większa sinusoida, której wartość skuteczna to właśnie to, co podajemy jako 400 V. Dokładniej RMS międzyfazowe to 1,225 amplitudy fazowej (sqrt3/sqrt2).
Zle zle zle , proszę Pana nie 1U 1V 1W tylko U1 V1 W 1 to jest bardzo ważne .....ogólnie ok. ale w 50 %..... tak samo początki uzwojeń są na dole listwy zaciskowej , nie na górze ( tak jak w oryginalnym silniku ) , przesuniecie fazowe jest o 120° Elektrycznie !!!! nie mylić prosze z katem 120° !!! . sinusoidy przesunięcia fazowego są zawsze tak ze, dwie fazy maja inny biegun jak jedna faza , w dowolnym miejscu można to sprawdzić ( ważne aby zrozumieć przy pomiarach prądowych) pozdrawiam .
Witam. "przesuniecie fazowe jest o 120° Elektrycznie !!!! nie mylić prosze z katem 120° !!!" - kąt elektryczny to kąt używany na wykresach pola magnetycznego, przy przesunięciu fazowym to zwykła trygonomertia. "tak samo początki uzwojeń są na dole listwy zaciskowej , nie na górze" - a co jak odwrócimy silnik o 180 stopni (takich normalnych)? Czy trzeba wtedy odwracać kostkę? "sinusoidy przesunięcia fazowego są zawsze tak ze, dwie fazy maja inny biegun jak jedna faza " - tak właśnie powiedziałem "1U 1V 1W tylko U1 V1 W 1 to jest bardzo ważne" - nie do końca się z tym zgodzę, a jeżeli takie to ważne to dlaczego?
@@technicznygaraz5445 1) 120° elekt. masz racje ale dla porównania aby było wiadomo ( nie jestem pewien czy każdy zna trygonometrie) w fachowym jezyku tak sie używa. 2) na zaciskach masz napisane/wytłoczone gdzie co jest , chyba ze czytasz do góry nogami . Tez nie ma reguły, jak kto wie co i gdzie ( w przypadku nieczytelnej tabliczki znamionowej ) a masz dodatkowo opisane na przewodach z uzwojeń. 3) oznaczenie w silnikach 1U 1V 1W oznaczają w silniku dwubiegunowym (np; dahlander ) obroty wolniejsze zaś , 2U 2V 2W obroty szybsze czyli : początek uzwojenia wolnego będzie 1U1 koniec 1U2 itd. ****** oznaczenie U1 V1 W 1 w silnikach o jednych obrotach ( początek i koniec uzwojenia ) .... mam nadzieje ze pomogłem , chętnie odpowiem na pytania , pozdrawiam i życzę dalszej owocnej na YT pracy . Pa: mam nadzieje ze zrozumiałeś moja chińszczyznę 😜🍺🍺🍺
@@mariucho1843 Czepiasz się strasznie, kąt 'elektryczny' nie miałby sensu bez geometrycznego, więc nie wiem czy jest sens debatować który ważniejszy itd. Co do oznaczeń uzwojeń to trochę chyba też przesada bo jak ktoś jest całkowicie początkujący na tyle, żeby nie poznać 1U i U1 to i tak nie podłączy dahlandera od razu.
@@sumilidero Chciałem dobrze , dahlander to tylko przykład , nie tylko poczatkujący nie podłączy . A czy 1U czy U1 robi duża różnice. Jeżeli masz z tym problem - napisz anuluje mój wpis... sadziłem, ze nie urazę nikogo... Cale życie nasze są normami , dlatego zwróciłem uwagę. To na tyle mego usprawiedliwienia , czekam na odpowiedz czy usunąć wpis ?
Super dziękuję ☕
Bardzo interesujące, ciekawie przekazana wiedza polecam!
Oby więcej materiałów! Super wytłumaczone
ZAJEBISTY FILM
Dziękuję I pozdrawiam
Super robota 🍺🍻
Mistrz.
Witam.
Mam takie pytanie ponieważ zakupiłem używany silnik na olx, sprzedający mnie oszukał.
Silnik miał mieć 1.5 kw 2810 obr, na tabliczce znamionowej widnieje że silnik pracuje w trybie gwiazda trójkąt. Po zdjęciu dekielka okazało się że silnik został przewinięty, w gwiazdę a z silnika wychodzą trzy przewody. Silnik waży +- tyle co na tabliczce znamionowej.
Czy w takiej sytuacji silnik przewinięty w gwiazdę może mieć trzykrotnie mniejszą moc i mniejsze obroty ?
Ale sprzęt 🦾🤖
Super film idealnie mi wytłumaczyłeś
A w razie jak bym chciał odwrócić kierunek obrotów w gwieździe to trzeba zamienić początki uzwojeń z końcami?
A w trójkącie zamienić fazy 1f i 3f miejscami?
W każdym połączeniu zamieniasz dwie fazy, jakiekolwiek. Tylko przyłącza faz z sieci, nie końce/ początki uzwojeń. Powinienem to dodać. Dzieki za zwrócenie uwagi.
Mam używany silnik AEG, wygląda solidnie, fajne chłodzenie jakieś takie przepływowe z w obudowie niecałe 5kw, jakiś przemysłowy i mam 7 zacisków -1 uziemienie, oznaczone są UVWXYZ ?? Dobrze rozumiem że XYZ to U1, V1, W1 ???
A nie jest to silnik z dwoma prędkościami?
@@technicznygaraz5445 OOO, :) Dzięki za odpowiedz. Z tabliczki znamionowej a jest bardzo dobrze czytelna wynika ze jedna prędkość obrotowa 2630 u/min (obr/min), przy symbolu trójkąta stoi 380 V i nie ma symbolu gwiazdy, moc 4,8 kW, jakaś wartość cos. puste piny, brak jakiegokolwiek mostka. Parami w puszce wychodzi U-Z, V-X, W-Y ... Wszystko duże litery UVW-ZXY plus symbol uziemienia razem siedem pinów. CHciałem go podpiąć do rębaka na próbe, bo mocniejszy. Masz jakieś pomysły? Dziękuje za odpowiedz.
To widocznie inne symbole uzwojeń. W takim przypadku w trójkąt łączysz razem U, Z to będzie faza 1, potem V, X faza 2, i W, Y faza 3.
@@technicznygaraz5445 Tak też myślałem i tak podłączyłem :) śmiga aż miło :) Dziękuje za info. daje łapke i suba jak to Ci jakoś pomoże. a teraz ide wzmocnić obudowe od rębaka... dobrze ze z blachy stalowej to można coś pospawać, dospawać :))))
Dzien dobry. Mam uzywany silnik 3 fazowy o mocy 4kw. Rezystancja miedzy uzwojeniami jest taka sam (okolo 7 ohm). Za to podczas pracy silnika pojawia sie prad uplywu na przewodzie neutralnym (uziemiajacym obudowe silnika) o wartosci 4-5mA. Czy to normalne? Czy swiadczy o awarii silnika? Czy taki silnik jest sprawny i moze dalej pracowac?
Witam. 4-5mA nie jest groźne i nie wybije wyłącznika różnicowoprądowego. Te przeważnie działaja na 30mA. Upływ może być spowodowany zawilgoceniem silnika lub uszkodzeniem izolacji na uzwojeniach. Narazie bym się tym nie martwił ale warto by zainstalować różnicówkę dla bezpieczeństwa, jeżeli takiej nie ma. Pozdrawiam
Witam mam pytanie czy silnik na którym jest napisane 380 5.5 kw ijest trójkąt czy można założyć przełącznik na raz silnik ma byci założony do łuparki do drzewa a pr,ełoncznik ma byci lawo prawo
A jak z mojego silnika wychodza tylko 3 bolce? A na pokrywce sa schematy jak podlaczyc w gwiazde i jak w trojkat. Sa juz 3 ka le podlaczone do tych bolcoe. To znaczy ze on caly czas bedzie w trojkacie chodzul?
Mam silnik prawdopodobnie 5,5 KW ale brakuje na nim tabliczki znamionowej. Połączony jest w trójkąt. W czasie rozruchu wywala mi korek 20A. Moje pytanie: czy taki silnik połączony w trójkąt mogę zdjąć zwory i zastosować przełącznik gwiazda, trójkąt.
Witam. Jeżeli silnik już jest połączony w trójkąt i tak działał, to pewnie jest przystosowany do połączenia trójkąt/ gwiazda lub też w trójkąt działa na 680V. Czy tak, czy tak, można podłączyć przełącznik trójkąt/gwiazda. Pozdrawiam
@@technicznygaraz5445 Dziękuję Ci BARDZO!!!
Czyli jeśli dobrze rozumiem przy oznaczeniu na tabliczce znamionowej 400trójkąt/690gwiazda. Silnik możemy zasilić z sieci o napięciu fazowym 3x230V w przypadku połączenia w trójkąt i 3x400V w przypadku gwiazdy? Czyli w przypadku trójkąta 400V międzyfazowe, a w gwiazdę 690V międzyfazowe?
Witam. Nie, jeźeli oznaczenie jest 400/680 to nie da się go zasilić napieciem międzyfazowym 230V. Tzn. dać się da, tylko moc silnika będzie tak mała że pewnie nawet nie ruszy.
@@technicznygaraz5445 Czyli oznaczenie 400/680 oznacza napięcie międzyfazowe w danym układzie połączeń? Więc w przypadku trójkąta napięcie fazowe jest równe międzyfazowemu a w przypadku gwiazdy napięcie międzyprzewodowe jest pierwiastek z 3 razy większe od fazowego? Zasilając z gniazda siłowego 400V mamy napięcia poszczególnych faz równe 230V? Dzięki za odpowiedź bo już się trochę pogubiłem!
No faktycznie troche zamotaleś😁. Oznaczenie 400/680 określa napięcie międzyfazowe do jakiego może być podłączony silnik. I tak, dla napięcia 400V podłączamy w trójkat a dla 680V w gwiazdę. Napięcie FAZOWE (na jednej fazie w stosunku do zera) nie ma tutaj żadnego zastosowania, bo nie ma przewodu neutralnego.
Wydaję mi się, że myli cię to napięcie międzyfazowe 240V! Takie napięcia miedzyfazowe występują równie dobrze jak 400V czy 680V. Ale jest to napięcie zmierzone pomiędzy fazami. Jeżeli zmierzyć by napięcie na jednej fazie do zera, to byłoby to ok 135V. 135V x pierw z 3 = 240V
Super jesteś elektrykiem ?
Witam mam podłączony silnik orginalnie w trójkąt 0.37 podłączyłem go do napięcia silnik dymi i się grzeje 30 sec pod pradem , gdy zadymił nada się do czegoś? . Z pod puszki wychodzi 6 kabli
Witam. Trzeba znaleść przyczynę czemu ten silnik się tak nagrzewa. Jeżeli jest żle podłączony to trzeba to poprawić. Jezeli uzwojenie nie nagrzały się aż tak bardzo, że jest pomiędzy nimi przebicie to silnik będzie jeszcze działał.
Czy jest jakaś zasada w starych silnikach kiedy wszystkie przewody są takie same nie mają oznaczeń z której strony połączyć w gwiazdę a z której przewody zasilający i analogicznie z trójkątem jak to rozróżnić
Jeżeli przewody połączone są cały czas na kostce to oznaczenia powinny znajdować się na samej kostce. Jeżeli są tylko luźne przewody to należy najpierw znaleść pary a potem za pomocą małego triku znaleść gdzie jest początek a gdzie koniec uzwojenia.
@@technicznygaraz5445 a zdradzisz ten trik ? :D
Dotarło do mnie.
A u mnie jest w silniku jest jeszcze kostka z dwoma kablami do czego ona służy
To na co podłączyć silnik żeby chodził odrazu na raz . Silnik 2.5 kw.
Witam. A jakie oznaczenia są na tabliczce? Jak jest 230/400 to pewnie w trójkąt na 230V i w gwiazdę na 400V ale może być inaczej.
Błędnie wyjaśnione napięcie międzyfazowe.
Napięcie skuteczne (RMS) każdej z faz jest takie samo (dodatnie - linie pokrywają się). Błędem jest narysowanie (2:25) wartości RMS drugiej fazy jako ujemnej! Napięcie międzyfazowe NIE jest napięciem pomiędzy narysowanymi przerywanymi liniami (różnica ta to 460 V).
Napięcie międzyfazowe jest wartością skuteczną sinusoidy powstałej z RÓŻNICY dwóch dowolnych sinusoid przesuniętych o 120 stopni:
sin(x) - sin(x - 2pi/3) daje w wyniku sqrt(3)*sin(x - faza_wypadkowa)
Tak powstała różnicowa sinusoida ma amplitudę o pierwiastek z trzech (sqrt(3)) większą od sinusoid fazowych. Stąd napięcie skuteczne też tej nowej sinusoidy jest tyle samo razy większe (230*sqrt(3) = 400).
Reszta filmu OK.
Witam. Faktycznie troche tam zakręciłem. Chciałem, żeby było prosto, a faktycznie wyszło z błędem. Wyciąłem fragment, że te przerywane linie to RMS. Jeszcze nie jest do końca tak jak powinno, ale już jest lepiej. Ciężko to wytłumaczyć aby było łatwo przystępne, i dlatego mówię w filmie, że "w rzeczywistości wygląda to trochę inaczej". Dzieki za uwagę. Pozdrawiam
@@technicznygaraz5445 Napięcie międzyfazowe na wykresie to odległość między dwoma wybranymi kolorowymi sinusoidami. Oczywiście jest ona zmienna zależnie od punktu na osi czasu i oscyluje od - do + 1.73 (pierwiastek z 3 razy pierwotna amplituda).Zmienny znak oznacza, że raz jest np. linia czerwona nad niebieską a innym razem niebieska nad czerwoną. Gdyby to wykreślić, to powstanie nowa, większa sinusoida, której wartość skuteczna to właśnie to, co podajemy jako 400 V. Dokładniej RMS międzyfazowe to 1,225 amplitudy fazowej (sqrt3/sqrt2).
Zgadza się, ja to rozumiem, tylko chciałem to wytłumaczyć w prosty sposób.
Czemu nie pokazałeś na silniku na tablicy to jedno na silniku pokazać co jak wyprowadzić kable. Tablica nie pracuje a silnik.
Skróc o 10 minut, a resztę skasuj.
Dziękuję za poradę. Nie skorzystam.
kolejny teoretyk stary pokaż w praktyce
Pierwsze 5 minut zbędne.
Raczej odwrotnie. Większość ludzi myli napięcie międzyfazowe 230V z napięciem jednofazowym. Dlatego wyjaśnione jest, co to napięcie międzyfazowe.
Zle zle zle , proszę Pana nie 1U 1V 1W tylko U1 V1 W 1 to jest bardzo ważne .....ogólnie ok. ale w 50 %..... tak samo początki uzwojeń są na dole listwy zaciskowej , nie na górze ( tak jak w oryginalnym silniku ) , przesuniecie fazowe jest o 120° Elektrycznie !!!! nie mylić prosze z katem 120° !!! . sinusoidy przesunięcia fazowego są zawsze tak ze, dwie fazy maja inny biegun jak jedna faza , w dowolnym miejscu można to sprawdzić ( ważne aby zrozumieć przy pomiarach prądowych) pozdrawiam .
Witam.
"przesuniecie fazowe jest o 120° Elektrycznie !!!! nie mylić prosze z katem 120° !!!" - kąt elektryczny to kąt używany na wykresach pola magnetycznego, przy przesunięciu fazowym to zwykła trygonomertia.
"tak samo początki uzwojeń są na dole listwy zaciskowej , nie na górze" - a co jak odwrócimy silnik o 180 stopni (takich normalnych)? Czy trzeba wtedy odwracać kostkę?
"sinusoidy przesunięcia fazowego są zawsze tak ze, dwie fazy maja inny biegun jak jedna faza " - tak właśnie powiedziałem
"1U 1V 1W tylko U1 V1 W 1 to jest bardzo ważne" - nie do końca się z tym zgodzę, a jeżeli takie to ważne to dlaczego?
@@technicznygaraz5445 1) 120° elekt. masz racje ale dla porównania aby było wiadomo ( nie jestem pewien czy każdy zna trygonometrie) w fachowym jezyku tak sie używa.
2) na zaciskach masz napisane/wytłoczone gdzie co jest , chyba ze czytasz do góry nogami . Tez nie ma reguły, jak kto wie co i gdzie ( w przypadku nieczytelnej tabliczki znamionowej ) a masz dodatkowo opisane na przewodach z uzwojeń.
3) oznaczenie w silnikach 1U 1V 1W oznaczają w silniku dwubiegunowym (np; dahlander ) obroty wolniejsze zaś , 2U 2V 2W obroty szybsze czyli : początek uzwojenia wolnego będzie 1U1 koniec 1U2 itd. ****** oznaczenie U1 V1 W 1 w silnikach o jednych obrotach ( początek i koniec uzwojenia ) .... mam nadzieje ze pomogłem , chętnie odpowiem na pytania , pozdrawiam i życzę dalszej owocnej na YT pracy .
Pa: mam nadzieje ze zrozumiałeś moja chińszczyznę 😜🍺🍺🍺
@@mariucho1843 Czepiasz się strasznie, kąt 'elektryczny' nie miałby sensu bez geometrycznego, więc nie wiem czy jest sens debatować który ważniejszy itd. Co do oznaczeń uzwojeń to trochę chyba też przesada bo jak ktoś jest całkowicie początkujący na tyle, żeby nie poznać 1U i U1 to i tak nie podłączy dahlandera od razu.
@@sumilidero Chciałem dobrze , dahlander to tylko przykład , nie tylko poczatkujący nie podłączy . A czy 1U czy U1 robi duża różnice. Jeżeli masz z tym problem - napisz anuluje mój wpis... sadziłem, ze nie urazę nikogo... Cale życie nasze są normami , dlatego zwróciłem uwagę. To na tyle mego usprawiedliwienia , czekam na odpowiedz czy usunąć wpis ?
@@mariucho1843 Nie ma potrzeby usuwania - taka dyskusja ;) Zawsze to jakiś szczegół zostanie i ktoś może doczyta i się przyda.
czy mogę w ten sposób podłączyć grzałkę 3 fazową aby zmieniąc jej moc za pomocą przełącznika gwiazda-trójkąt?
Kompletnie nie czytelny film .