Depende do fio de rosca do parafuso que tá no carburador,o que tá no meu é bem fina,solta o parafuso do batente da borboleta do carburador e aperta até encosta o parafuso no batente do carbura,daí da duas voltas no parafuso,no meu da aproximadamente 2,5 mm,vai depende do parafuso q tá no carbura
@@oito7garage Tá blz meu amigo, muito obrigado cara !! O parafuso do meu carburador também é rosca fina semelhante ao seu , acredito que vai dar certo, wlw msm !! 😃🤝
@@oito7garage bah acabei de fazer essa regulagem e deu super certo,estava andando com o carburador desregulado e nem sabia ,já tava prestes a comprar um de Fusca,ficou muito bom a lenta ficou perfeita não oscila mais vlwww mesmo o único vídeo do RUclips que mostra a regulagem correta,agora até da gosto de andar de Chevette....
Da uma conferida na giclagem, provavelmente tá dando excesso,também é bom conferir se seu carbura tem aquela pecinha que chamam de "foguetinho",essa peça também ajuda na economia de combustível
@@casalakmos9996 é como se fosse um "segundo estágio ", qnd tá em baixa rotação ele obstrui uma passagem de combustível pra economia,qnd se exige mais do motor ele sobe e libera a passagem de combustível pra alimentar melhor o motor
Umelior vídeo sobre. Simples e direto, agradeço.
mn parabéns.eu chevete e da msm cor e modelo.
sua explicação nao poderia ser melhor.
foi muito util para mim
Ganhou um inscrito meu mano! Obrigado
Excelente dicas, tudo muito bem explicado. Facilita pra regular, muitos não gostam de dar essa informações. Valeu demais! Parabéns!
Velew, em breve vou começar a fazer a funilaria do chevette e vou posta mais vídeos com frequência aki
Alguém me explica para que serve o foguetinho do carburador do Chevette
Boa noite. Consegue informar qual as medidas da giclagem desse mesmo carburador para gadolina
Gostei muito!
Obrigado meu amigo!! Muito bom seu vídeo, você saberia me responder quantas voltas no parafuso dá aproximadamente dá os 2.5 mm ?
Depende do fio de rosca do parafuso que tá no carburador,o que tá no meu é bem fina,solta o parafuso do batente da borboleta do carburador e aperta até encosta o parafuso no batente do carbura,daí da duas voltas no parafuso,no meu da aproximadamente 2,5 mm,vai depende do parafuso q tá no carbura
@@oito7garage Tá blz meu amigo, muito obrigado cara !! O parafuso do meu carburador também é rosca fina semelhante ao seu , acredito que vai dar certo, wlw msm !! 😃🤝
Meu carbura tá uma merda,vou fazer isso amanhã tomara que resolva,carro tá bebendo um Cadin e tá xoxo pra andar
Verifica se o carbura tá com uma pecinha que chamam de "foguetinho" se tiver sem o carro fica muito Gastão
Coloquei uma esfera no lugar,foguetinho é ruim de achar e carin kkk mas creio que seja a regulagem,pq não fiz igual vc fez,eu abri a borboleta
@@warrior.car.garagena shoppe 11 ,50 reais
@@warrior.car.garagefoguetinho tá 11,50 na shoppee frete gratis
O meu Chevette júnior 1.0 tem um desse mas é a gasolina,serve essa dica ?
Se o carburador for igual serve sim
@@oito7garage bah acabei de fazer essa regulagem e deu super certo,estava andando com o carburador desregulado e nem sabia ,já tava prestes a comprar um de Fusca,ficou muito bom a lenta ficou perfeita não oscila mais vlwww mesmo o único vídeo do RUclips que mostra a regulagem correta,agora até da gosto de andar de Chevette....
@@Darlan1945 fico feliz por poder ajudar tmj
Faz quanto por litro????
O meu tá fazendo 7,5 na cidade,o carbura já tá bem velhinho,essa é uma média boa se levar em consideração o desgaste dele
Bom dia vc pode me falar as numerações de gicle dele ?
Gicle principal 172 ,Gicle de lenta 50
Fiz tudo certo deu marcha lenta mais quando acelera apaga nao sobe giro oq pode ser ?
Da uma conferida na giclagem, provavelmente tá dando excesso,também é bom conferir se seu carbura tem aquela pecinha que chamam de "foguetinho",essa peça também ajuda na economia de combustível
Alguém me explica para que serve o foguetinho do carburador do Chevette
@@casalakmos9996 é como se fosse um "segundo estágio ", qnd tá em baixa rotação ele obstrui uma passagem de combustível pra economia,qnd se exige mais do motor ele sobe e libera a passagem de combustível pra alimentar melhor o motor