เต่านี้มีตำนาน! VW Super Beetle 1303 หน้าโหนก กระจกโค้ง : Car Culture Thailand ep.162
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- โฟล์คเต่า หรือคนอังกฤษเรียก Volkswagen Beetle (แปลว่า ด้วง) ส่วนคนเยอรมันเรียก VW Kafer (แปลว่า ด้วง) แต่คนฝรั่งเศสเรียก VW Coccinelle แปลว่า เต่าทอง
รถรุ่นนี้เกิดมาในยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง โดยมันสมองของ ดร. เฟอร์ดินาน พอร์เช่ (Ferdinand Porsche) โดยตั้งเป้าให้เป็นสุดยอดของรถราคาถูก ที่สุจริตชนสามารถเก็บออมหามาใช้งานได้ หรือเรียกได้ว่าเป็น “ประชายนตร์” รถยนต์ของมวลชน สมกับชื่อโฟล์คสวาเกน Volkswagen
ใน episode นี้เราจะพาท่านย้อนเวลากลับไปค้นหาต้นกำเนิด รวมถึงที่มาที่ไป ที่ทำให้รถรุ่นนี้ได้มาเป็นรถที่คนหลายสิบล้านคนหลงรัก และรถของเราใน episode นี้ก็คือ VW Super Beetle 1303 โฟล์คเต่า “หน้าโหนก กระจกโค้ง” รุ่นปี 1973 รถที่เป็นพัฒนาการสูงสุดของแนวคิด รถโฟล์คสวาเกนที่เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 1938 เลยก็ว่าได้ เพราะมันเป็นรถโฟล์คเต่าที่ได้รับการพัฒนาให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระใหญ่กว่ารุ่นก่อนนี้ถึง 43% แถมยังได้รับกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ แมคเฟอร์สัน สตรัท (Macpherson Strut) เหมือนกับรถรุ่นใหม่ๆ เป็นการอัพเกรดที่ทำให้การทรงตัวของมันเหนือกว่ารุ่นดั้งเดิมที่ใช้ กันสะเทือนหน้าแบบ ทอร์ชั่น บาร์ (torsion bar) เป็นอย่างมาก
ขอขอบคุณ คุณแชมป์ มากๆที่ได้เอื้อเฟื้อ นำรถมาให้เราได้สัมผัสและถ่ายทอดเรื่องราวของมันในตอนนี้นะครับ
นี่แหละคำตอบข้อดีของเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ใช้กับรถยนต์ (ในยุคนั้น) นอกจากจะมีอยู่ใน Type 1 ระบบดังกล่าวนี้มันก็ยังอาศัยอยู่ใน Porsche 356, 911,914, 930 และ 993 ด้วย ก่อนที่จะเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำในปัจจุบัน
รายการแบบนี้ผมชอบเลย ได้รู้ถึงประวัติความเป็นมาของรุ่นนั้นๆ ได้ความรู้เยอะเลยครับ
ดีใจที่ชอบครับ อย่าลืมกดติดตามนะครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับประวัติรถเต่า สุดยอด 🎉
ดีใจที่ชอบครับ
เยี่ยมมากครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกมากมายเลยครับ
ดีใจที่ชอบครับ อย่าลืมกดติดตามด้วยนะครับ
สวยมากๆคับเจ้าเต๋านินจาคับ😊
รถในดวงใจเลยครับ อยากมีสักคันทำหมกเครื่องกับช่วงล่าง แต่ถามทีไรเจ้าของไม่ค่อยปล่อย 😅
ทำประวัติแจ่มมาก กดซับเลยครับ
ขอบคุณมากคร้าบ
ราคาไปไกลมากแล้วครับตอนนี้ ราคาอะไหล่มือ2แต่ละตัวก็แพงกว่า Benz ซะอีก
รถสวยมากครับ
fcครับอาจารย์
FC ตัวจริง
ถ้าไม่ดูคลิปนี้ก็ไม่รุ้ว่ารถเต่า มีบอดี้ เล็กและใหญ่ นึกว่า แต่ละรุ่นต่างกันที่กระจก หน้า กระจกหลัง ไฟเลี้ยว ไฟส่องทะเบียน ภายใน เพราะ เวลาเจอรถรุ่นนี้ จะไม่ค่อยได้เจอจอดพร้อมกัน ได้เห็นครั้งละคัน
เลยไม่รุ้ว่าตัวบอดี้ มีใหญ่เล็ก ได้รับสาระเยอะเลยครับคลิปนี้
นั่นแหละครับ ผมเองก็พึ่งรู้เรื่องนี้ไม่นานนี้เอง
เคยเห็นรุ่น automatic คันนึง แปะ automatic ชัดเจน
ถึงจะเขียน Automatic แต่มันเป็น Semi Automatic ครับ เป็นเกียร์ไม่มีคลัชต์ เฉยๆ
สาระบันเทิงมากเลยครับ❤❤❤
ดีใจที่ชอบครับ
17:15 Final Countdown แบบหลบลิขสิทธิ์ไหมนิ 5555
ใช่ครับ
ขอบคุณสำหรับการสรุปประวัติลุงเต่านะครับ ❤️
ประวัติเค้ามันส์มาก
เจอ รถ รุ่นนี้ ทีไร โดนยิก ทุกที 😊😊
555 หยิกสิพี่!
ตกใจเลยนึกว่าใครเอารถตัวเองไปไหนมา อ้อตรูเอง
5555
นี่นั่งดูก็ว่าเจ้าของรถหน้าคุ้นๆ
5555
เจ้าของรถหล่อจังครับ
คนขับ VW หน้าตาไปวัดไปวาได้ทุกคน
ว๊ายตาถึง
รุ่นไฟใหญ่ จอนูน หน้าโหนก กระจกโค้ง
นับถือในข้อมูลเลยครับ
และ...ผมรออ่านคอมเมนท์ 55+
55555 รถแบบนี้ มีแต่เม้นต์ดีๆ
7L/100km หู้ประหยัดจัง
รุ่นดั้งเดิมเครื่องมันเล็ก
รุ่นนี้แปลกแยกครับ เพราะเล่นแมคเฟอร์สันสตรัท
มันขับดีกว่าจริงๆ
ฟังเพลินจนผมไม่สนคันที่มารีวิวเลย😅😅😅
ฟังอะไรเพลินอ่ะ
"promosm" ☺️
????
คลิปนี้เป็นคลิป โฟค เต่า :❎
คลิปนี้เป็นประวัติจุดเริ่มต้นแบรน vw : ✅
ปล. พึ่งรู้ว่ามันมีรุ่นเต่ายักษ์ด้วย😅
จริงๆโฟล์คสวาเกน ดั้งเดิม มันมีแต่โฟล์คเต่านี่แหละ
รถสวยมากๆเลยครับเต่า1303คันนึ้สีฟ้าอ่อนๆอย่างสวย