Прекрасный ролик , спасибо автору ! Очень люблю самолёты , приезжая в Москву , стараюсь посетить а-п Домодедово , посмотреть на авиалайнеры хотя бы через стекло . Привет из Одессы .
@@ВасилийВандышев-ъ9р Мне до одного места что там, я совсем не про это, но если следовать в "вашем фарватере", то вероятно там расширенная туалетная кабинка.) И эта мысль, как и ваша, имеет право на существование.
@@АлександрНем-п2т. Да без проблем. Раскрас не по дизайну, а по отсутствию радио прозрачной краски другого цвета. Нос вынужденный по техническим причинам. Кабинка там не приживётся. Там частота не 2, 4 ГГц, (столько в печке СВЧ), а 13÷15. До АВАКСа конечно не дотянет. На АВАКСах стёкла золотом экранируются, чтоб экипаж сохранить живым.
@@СаенкоСвятослав У каждого, конечно, свое понятие о красоте. На вкус и цвет, как говорится... На мой же взгляд, все советские самолёты - Красавцы ! И в тоже время самолёты каждого КБ имели свою индивидуальность во внешнем облике. Уродливее американских самолётов только китайские :-)
@@Koteu4_386 их тысячи. Что на делает ту пару разбившихся самолётов просто ничтожной долей. Я говорил про Boeing 737 max, который после катастроф сняли с эксплуатации почти все авиакомпании. Но у него очень футуристичные двойные винглеты
Еще по теме Смартавиа (бывш. Нордавиа) ruclips.net/video/E-j5uFwuR7o/видео.html
Здорово Сашок!!! Весь нос ему птицы абасрали,зачем перекрашивали только 🤝✊👍✈️✈️✈️😂😂
Может и не птицы, а впечатался куда-нибудь)
Так я и думал, всё таки коровы летают 😝✈️✈️✈️
Александр,спасибо за запечатлённый красивый взлёт !
Успел птичку поймать.
Ага. Пока не покрасилась)
Давненько не было свежих съемок с Домодедово! :) Спасибо, Александр! :)
На здоровье Сергей )
Как же не было, когда вот это тоже свежак: ruclips.net/video/DmjzQTJrNTs/видео.html
Прекрасный ролик , спасибо автору ! Очень люблю самолёты , приезжая в Москву , стараюсь посетить а-п Домодедово , посмотреть на авиалайнеры хотя бы через стекло . Привет из Одессы .
Александр спасибо за видео , прикольно смотрится ,как мышь серогорбая!
Как всегда видео шикарное. 👍👍👍
VP-BEP бывшая Якутия
Привет. Видео класс. Да как обычно:) Спасибо. Ждем пятницы;)
Привет! Спасиба!!! В пятницу будет полет на CRJ-200 )
Ну таки всё видят твои камеры))))
Спасибо...
Приморский край г Лесозаводск
Доброго утра! Спасибо! )))
Этот обтекатель с закрашенной надписью выглядят не очень в данный момент,надеюсь изменят немного,чтоб визуально приятней был...
Симпатичный!!!
Правильно будет носовой обтекатель, а не головной))
Чем обоснуете?
@@FILINVIDEOS Nose Radom (AMM-Aircraft maintenance manual, AIPC-Aircraft illustrated parts catalog)
Извините. Hinged nose cone - шарнирный носовой обтекатель.
С зачем закрасили надпись Operated by Nordavia? Эти видно у пилотской кабины.
Филинвидео в своем стандарте- точно подметил! Он так мордахой на 767й смахивает.
👍
Привет а что поменялось то вроде такой же 737 просто с белым носом
Видимо, с другого борта поставили, а покрасить не успели!) Angry birds получился!) Кстати, правильнее будет носовой обтекатель, а не головной.
Я тоже так думал, а оказалось это на слуху правильнее, а в теории головной!
А я жил там:) Взлёты это ладно..... А вот посадки.... В747 или ил76.... Сказка
Нечего не понял но одобряю )))
Интересно, что за аэробусы без двигателей на заднем плане, с непонятной ливреей.
Это не Эйрбасы, а Боинги 757 Вим-авиа.
Ой, ему что нос поменяли?!)))
А должен был быть серо-серебристый нос (как остальной фюзеляж)? И что за закрашенные прямоугольники под кабиной экипажа, не в курсе?
Надпись от бывшей авиакомпании.
@@FILINVIDEOS, ясно, спасибо!😀
3:17 крыло болтается.
Танцует))
Сколько ж лет этому самолету?
16
Мож с носовым? )))
Тоже так думал, а википедия говорит, что с головным)
@@FILINVIDEOS А я Вам как пилот с 32-х летним стажем говорю ,,,, Носовой ))
Откуда тогда в теории взялось головной обтекатель?
@@FILINVIDEOS Из баллистики (ракетостроения)
Самолёт классный, спору нет, но с этим подчеркнутым краской носом, на злого клоуна похож.
На Джокера ))))
@Мамка Егора Как вас пустили на борт с белым носом? )
Радио прозрачная краска. Вероятно там локатор на магнетронах.
@@ВасилийВандышев-ъ9р Мне до одного места что там, я совсем не про это, но если следовать в "вашем фарватере", то вероятно там расширенная туалетная кабинка.) И эта мысль, как и ваша, имеет право на существование.
@@АлександрНем-п2т. Да без проблем. Раскрас не по дизайну, а по отсутствию радио прозрачной краски другого цвета. Нос вынужденный по техническим причинам. Кабинка там не приживётся. Там частота не 2, 4 ГГц, (столько в печке СВЧ), а 13÷15. До АВАКСа конечно не дотянет. На АВАКСах стёкла золотом экранируются, чтоб экипаж сохранить живым.
Арбузы лучше
Не помню, кто из конструкторов сказал: если самолет красивый-будет летать. А тут уродец какой-то.
Андрей Туполев
Боинг внешне всегда был наредкость уродливым самолетом.
Tу-95 и Ту-134 будут ну намного уродливее.
Это откуда такое утверждение?
@@СаенкоСвятослав У каждого, конечно, свое понятие о красоте. На вкус и цвет, как говорится... На мой же взгляд, все советские самолёты - Красавцы ! И в тоже время самолёты каждого КБ имели свою индивидуальность во внешнем облике. Уродливее американских самолётов только китайские :-)
@@FILINVIDEOS сугубо личное мнение. Ту-154 считаю очень даже красивым самолетом)
@@МаксДамагехаз согласен, но Ту-95 в любой модификации, урод.
выглядит уродски. и нос и движки. не удёвлён что пара самолей разбилась. боинг уже не торт.
Почему же? У Боинга 737 мах ну просто фантастические по красоте виннлеты
На видео 737NG. Их разбилось больше, чем два. Но при этом NG один из самых безопасных самолётов в мире. За это можно простить специфическую внешность.
@@Koteu4_386 их тысячи. Что на делает ту пару разбившихся самолётов просто ничтожной долей. Я говорил про Boeing 737 max, который после катастроф сняли с эксплуатации почти все авиакомпании. Но у него очень футуристичные двойные винглеты
@@СаенкоСвятослав, у некоторых компаний есть NG с практически идентичными МАХ винглетами.
@@captaindonau701 не идентичными. У них вниз загнуты только небольшие детали. У мах винглеты загнуты как вверх, так и вниз, большие части винглетов.
Красота.