Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Ademicon Consórcio e Investimento: licenciado.ademicon.com.br/renato-beiriz-beiriz Rede Postos Leleco Shell Select: instagram.com/redeleleco Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: ruclips.net/channel/UCFcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhwjoin
O que eu acho muito interessante, é que as pessoas que preferem outra marca de automóvel, vem "dar pitaco", em vídeos de outra marca ! Parem com esses comentários, comprem o automóvel que quiserem e deixem as pessoas em paz ! A TRACKER é um excelente automóvel !
Quem diria... quando comprei a minha em 2020 vinha com roda de liga 16, abertura keyless nas duas portas dianteiras, rack pintado de cinza, farol auxiliar de neblina traseiro e ppr menos de 105k... pelaram o carro e o preço oh... bem vindo ao Brasil... aqui nao é lugar pra amadores... so tem esperto! Mas gostei da cor! Na epoca peguei no cinza steel!
Verdade! 2020 foi um dos melhores anos pro Onix e Tracker !! Uma pena ter perdido Keyless da porta dianteira direita. E a luz de neblina traseira que tiraram, e nem pra colocar um parachoque sem o sinal de onde ela ficava.
Pelaram.o carro! Também possuo uma Tracker 21. Com relação a itens de série e quem está de fato querendo conquistar o público Pcd e a Jeep. Renegade PCd por 103 , com banco em couro, suspensão independente,freio de mão eletrônico, frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa.
Essa nova tracker 2024 está bonita, mas vou aguardar o Novo kicks da Nissan para poder decidir sobre a compra, uma vez que já tenho um Kicks 2021/2022.
Eu também me serpriende roda aro de ferro, banco de tecido, freio a tambor na traseira, volante sem revestimento em couro, não tem câmera entre outros , já mais eu pagaria esse valor de 137.000 , com tantas outras opções melhores no mercado.
Mesmo sem roda de liga leve, esta versão da Tracker é interessante. Um T-Cross 200 TSi básico custa mais caro e ainda tem que incluir o pacote com a câmera de ré e a pintura metálica. Meu único problema com a Chevrolet é este motor com a correia dentada que funciona imersa no lubrificante do motor. Quase toda semana tem um caso novo destes motores 1.0 e/ou 1.2 com problema nas oficinas. O turbo nem me incomoda mais, principalmente porque este motor tem injeção indireta e isto evita o problema clássico de carbonização e o etanol pode ser utilizado sem problemas. Se o motor tivesse correia dentada externa como o do T-Cross, seria uma ótima opção de compra.
Esse negócio da correia, é a maior besteira que falam. É só trocar o óleo na quilometragem correta e a marca recomendada pela GM. Pois esse óleo é próprio para nao degradar a borracha da correia. Simples assim.
@@eduardogushiken3151 Espero que você nunca seja uma vítima de um problema destes, mesmo julgado sem saber e acompanhar, pois há casais de veículos em garantia com este BO.
@@emiliomurari39962 anos de Onix LTZ, com todas as manutenções em dia, sem problemas. O problema do brasileiro é querer ter carro sem fazer manutenção, por isso temos tantas "bombas" por aqui.
Um carro realmente muito bonito, toda vez que vejo uma Tracker na rua fico deslumbrado. Tenho pensado em pegar uma, mas vejo muito o pessoal falar "mal" pelo preço e o fator de alguns itens que poderiam ser melhores. O que vocês me recomendariam, ir de Tracker zero, ou algum outro carro semi-novo (recomendem por favor) que fosse melhor que a Tracker?
A tracker vale sim a pena amigo, mas você pode tbm ver o Creta, mas se você comprar a tracker não vai se arrepender não, eu só não pegaria a de entrada, pega a RS é um baita carro.
Cara, apresentação muito boa, sempre de parabéns. Mais cá pra nós, carro acima de 100k no mínimo farol de led, não da pra pagar isso que pedem. Com esse valor vou de boa no renegade ou algum semi novo mais completo ou pego fácil um Sentra, Arrizo 6 pro completão, ai fico patrão. 😊
Acho que esses pontos que vc falou, pra mim não fazem sentido se é uma versão de entrada,tem que cortar algumas coisas, não tirando o my link tá bom demais, mas pelo preço, pegaria a versão picape pq tem mais praticidade.
Boa noite. João o Chevrolet Tracker é um belíssimo carro. Que pena que o motor deixou a desejar com a correio banhada a óleo, e não corrente.😂 Parabéns pela apresentação Esse é o canal Auto ignição...😂
A diferença da LT para a premier é apenas ela ser 1.0 e a premier 1.3. Nao ter teto solar, E as rodas de liga leve. Por tão pouco ha uma enorme diferença de 35 mil reais.
Fiz uma pequena viagem com uma ontem. Achei um carro pra que não liga pra carro. Só quer ir do ponto A pro ponto B. Turbo lag acentuado. Muito caro pra o que oferece. Como a maioria dos carros hoje.
Já possui dois carros da Chevrolet!! Hoje tenho um Corolla Xei 2015, essa Tracker LT por esse valor de R$ 137.000,00 com: freio traseiro a tambor; Bancos em tecido; Plástico em demasia no interior; Problemas de desgaste no Disco e pastilhas; Amortecedores frágeis. SENHORES: VEJAM AS AVALIAÇÕES DA QUATRO RODAS POR FAVOR!! DÊEM VALOR AO DINHEIRO DE VOCÊS, TENHO CERTEZA QUE ELE É BEM SUADO IGUAL AO MEU!!
Faz 5 meses que comprei meu Tiggo 5X Pro por $ 140K, nem se compara, a Chevrolet abusa da tradição para empurrar um carro pelado desses por esse preço, na verdade até a versão Sport de $ 120k dá um banho nesse Onix com carenagem. Eu entendo a postura do canal, de não ofender as marcas, mas dessa vez nosso amigo exagerou no eufemismo.
Esse vídeo é um exagero Com todo respeito. Mas isso é publicidade pura. Carro bonito, ok! Mas esse carro é pelado. Tudo de plástico! Vamos de Tiggo 5x pro.
Fala, Joao, blz? Cara, na minha opiniao, acho que voce deveria pilotar todos os carros que mostra no canal. Não tem como transmitir um minimo feeling do carro sem andar. Valeu!!
Cara, sei que já faz 2 meses o comentário, mas tenho um Onix LTZ 22 e a seta também é no paralama. Creio que a Chevrolet só tenha seta no retrovisor como opcional.
Carro bonito , preço absurdo , deveria usar o motor do cruze 1.4 turbo. Com esse motorzinho de 3 cilindros e correia dentada banhada a óleo é muita decepção. Não compraria de jeito nenhum.
Resumindo , um carro ok e o mais conectdo de todos, ajuda ate no sinal de celular, pois tem sistema que melhora o sinal dos celulares a bordo. Outra vantagem, acha pecas em todo lugar e abriu a boca para vender, ja foi. Mas sou ciente que nao e o mais confortável, mas é ok para um suv compacto e é mais conectado. Liga a distancia , para esfriar ou aquecer, tem como definir a velocidade de um 2° condutor se emprestar, tipo nosso filho por exemplo
Não entendi foi nada. Falar que esse carro é completo custando 137k.. calota , banco de pano, ar manual, farol nao é led. Sinceramente não vale o preço, esse carro deveria custar 119900. Iria de nivus highline zero km que da pra achar por 133 e é infinitamente mais completo.
Como sempre, opinião patrocinada, porque não há como defender os carros da GM. Quem faz o teste drive em outras marcas desiste.Tirando o mylink, temos um veículo com acabamento inferior ao Celta e com o nível de acessórios irrisório se comparado com outros do segmento!
"SUV" com motor 1.0 3 cilindro, algo q se diz ser off-road, porém tração dianteira e a altura do carro nem é tão grande, com ctz carro feito para mulheres com a justificativa de ser "grande" e de família, sendo que um sedan ou uma perua seria 100x melhor, ou para pessoas que querem se sentir grandes e com uma pitada falsa de off-road, por um preço absurdo
O carro é ok, motor ruim, mas fazendo todas as tricas na metade do tempo, da para ter. Mas o ponto forte dele, bom espaco interno e é o carro mais conectado de todos, nenhum bate o no onstar , este servico liga ate para parentes e emergencia caso bata , manda a localização do carro no momento do acidente, tanto para os parentes , quanto para guincho, bombeiro, PRF. O unuco que é yma pessoa que fala com vice desde o 1° contato, nos respondendo sobre tudo, de um posto perto, hotel, oficina, autorizada , hospital, mandando direto na multimídia do carro, no celular , isso nenhuma tem igual e no mesmo nível, esta é a diferenca deste suv para os outros suvs compactos .
João, gosto muito do seu canal! Mas acho que falar que esse carro ter muita coisa por ser LT foi muito nada a ver. Um carro extremamente pelado custando tudo isso. Meu pai tem uma LT 2021, muda pouca coisa dessa e pagou bem mais barato na época. Chevrolet perdeu a noção de preço com esse carro…
Comprei uma e estou gostando muito, porém fui enganado na compra no quesito ligar o carro remotamente o vende dor me disse que ligava também o ar condicionado, mais não liga 😏
Eu também me surpreendi com o que não tem, um carro desse nao tem nem sequer ajuste de altura do cinto de segurança para o passageiro, e pasmem que nem a premier não tem Absurdo, até o meu Uno tem isso 😂😂😂😂
João meu amigo, gostei muito desse Tracker LT Turbo 23/24 porém continuo afirmando 137 mil é dinheiro demais em um carro com calotas mesmo que sejam com um desing bonito, imitando rodas de liga leve mas cara, são 137 mil num que a Chevrolet poderia muito bem colocar o jogo de rodas, afinal nosso dinheiro é muito mas muito suado. Isso é carro 0ara custar no máximo 120 mil.
Se surpreendeu com um carro de 137 mil com bancos de tecido? Faz me rir 😂. 137 mil compro um creta semi novo completão com o teto solar que só tem no tracker mais caro.
Eu não compraria Estes carros da Chevette com estes motores 3 cilindro são descartáveis Eu prefiro outros Um Tiggo 7 pro um Toyota corola Cross um Tucson um toyota yares Ou qualquer outro suve Mesnos o traker
Boa noite. Essa aí tem Bluetooth e Android Auto? Porque a Chevrolet tem vários modelos sem esses recursos. Estou andando num Onix 2023 LT (de locadora) que possui chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, mas não tem Bluetooth nem Android auto (nem sem fio nem com fio), só apple car play. Se pelo menos tivesse aquela entrada p2 pra ligar o celular com um cabo, mas nem isso. Como não tenho Iphone, só me resta rádio ou o velho e ultrapassado pen drive. É pra acabar.
Nada contra o vídeo mas..... 138 .....mil......pra sair de calota kkkkk aí não né Chevrolet a marca camuflada ...esse modelo de atuação da marca vai fazer com que ela perca credibilidade.......
Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com
Ademicon Consórcio e Investimento: licenciado.ademicon.com.br/renato-beiriz-beiriz
Rede Postos Leleco Shell Select: instagram.com/redeleleco
Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br
Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios:
ruclips.net/channel/UCFcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhwjoin
O que eu acho muito interessante, é que as pessoas que preferem outra marca de automóvel, vem "dar pitaco", em vídeos de outra marca !
Parem com esses comentários, comprem o automóvel que quiserem e deixem as pessoas em paz !
A TRACKER é um excelente automóvel !
O carro é maravilhoso tenho uma 2023 preta metálica a coisa mais linda. Até agora amando o carro .
Tenho uma 2021, sem reclamações um excelente carro...antes que os hates cheguem batendo na correia banhada, isso vai de dono para dono !!
Em segurança é um dos melhores.
A Tracker é um excelente carro muito bom confortável não sei pq as pessoas falam mal desse carro?
É INVEJA...
Excelente videio, vou comprar uma lt pelo pcd estou vendo vídeos e mais vídeos de todos os carros que entram no plano mais a Tracker é a melhor opção.
Gostei da cor. Gostei da calota muito identica a uma roda, pelo menos enquanto nova. Mas é carro pra $125k no máximo.
Comprei no mes passado o Tracker 2024/2025 no prata...gostei do carro. Poderia vir em todos os modelos o farol em led
que vídeo lindo e bem explicativo gostei muito pois estou vendo a possibilidade de compra uma tracker lt, MAIS UM INSCRITO 👍👍
Vale muito a pena obrigado pela indicação
Quem diria... quando comprei a minha em 2020 vinha com roda de liga 16, abertura keyless nas duas portas dianteiras, rack pintado de cinza, farol auxiliar de neblina traseiro e ppr menos de 105k... pelaram o carro e o preço oh... bem vindo ao Brasil... aqui nao é lugar pra amadores... so tem esperto! Mas gostei da cor! Na epoca peguei no cinza steel!
Verdade! 2020 foi um dos melhores anos pro Onix e Tracker !! Uma pena ter perdido Keyless da porta dianteira direita.
E a luz de neblina traseira que tiraram, e nem pra colocar um parachoque sem o sinal de onde ela ficava.
A 2020 foi a melhor tracker , depois só ladeira abaixo
Pelaram.o carro! Também possuo uma Tracker 21. Com relação a itens de série e quem está de fato querendo conquistar o público Pcd e a Jeep. Renegade PCd por 103 , com banco em couro, suspensão independente,freio de mão eletrônico, frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa.
Top demais a Tracker, poderia ter mais acessórios e ser mais barata . Vídeo bom demais como sempre. Sucesso!!!!
Muito obrigado
Em pensar que no lançamento, a top de linha nao era mais de 130k
Excelente trabalho... Ainda espero seu video da Rampage diesel pra comparar com a versao gasolina
Em breve estarei gravando 👊
Essa nova tracker 2024 está bonita, mas vou aguardar o Novo kicks da Nissan para poder decidir sobre a compra, uma vez que já tenho um Kicks 2021/2022.
Eu também me serpriende roda aro de ferro, banco de tecido, freio a tambor na traseira, volante sem revestimento em couro, não tem câmera entre outros , já mais eu pagaria esse valor de 137.000 , com tantas outras opções melhores no mercado.
Tem camara de ré
FRACO DEMAIS ESSE CARRO... ACABAMENTO FRACO
vc pode me indiacar precsi trocar de carro
O Tiggo 5x versão pro é uma boa opção por 129.000
@@robertofaria1587tem câmera 360 graus.
Comprei uma LTZ , se eu tivesse visto esse vídeo tinha comprado uma LT, só tem alerta de colisão, roda de lida e volante em couro
Canal 10 parabéns
Obrigado
Bom dia boa note 🎉
Boa noite
João meu amigo mais um vídeo muito top.
😊🎊🎉👏👏👏
Obrigado sempre
Valeu Conor McGregor. Esclareceu todas minha dúvidas.
Abraço.
🤣 eu que agradeço
Mesmo sem roda de liga leve, esta versão da Tracker é interessante. Um T-Cross 200 TSi básico custa mais caro e ainda tem que incluir o pacote com a câmera de ré e a pintura metálica.
Meu único problema com a Chevrolet é este motor com a correia dentada que funciona imersa no lubrificante do motor. Quase toda semana tem um caso novo destes motores 1.0 e/ou 1.2 com problema nas oficinas. O turbo nem me incomoda mais, principalmente porque este motor tem injeção indireta e isto evita o problema clássico de carbonização e o etanol pode ser utilizado sem problemas.
Se o motor tivesse correia dentada externa como o do T-Cross, seria uma ótima opção de compra.
Bem observado 👏👏👏👏
Esse negócio da correia, é a maior besteira que falam. É só trocar o óleo na quilometragem correta e a marca recomendada pela GM.
Pois esse óleo é próprio para nao degradar a borracha da correia. Simples assim.
@@eduardogushiken3151
Espero que você nunca seja uma vítima de um problema destes, mesmo julgado sem saber e acompanhar, pois há casais de veículos em garantia com este BO.
@@emiliomurari39962 anos de Onix LTZ, com todas as manutenções em dia, sem problemas. O problema do brasileiro é querer ter carro sem fazer manutenção, por isso temos tantas "bombas" por aqui.
Vídeo top demais
Obrigado
Um carro realmente muito bonito, toda vez que vejo uma Tracker na rua fico deslumbrado.
Tenho pensado em pegar uma, mas vejo muito o pessoal falar "mal" pelo preço e o fator de alguns itens que poderiam ser melhores.
O que vocês me recomendariam, ir de Tracker zero, ou algum outro carro semi-novo (recomendem por favor) que fosse melhor que a Tracker?
A tracker vale sim a pena amigo, mas você pode tbm ver o Creta, mas se você comprar a tracker não vai se arrepender não, eu só não pegaria a de entrada, pega a RS é um baita carro.
Já estou desanimando. Falam mal...
Tracker "zero", tranquilamente !
Excelente automóvel !
@@iraidessantos4389não vá na "onda" dessas pessoas que não tem o que fazer ! É muito "mimimi" ! Tracker : excelente automóvel !
Comprei e estou satisfeita, principalmente por ser bem econômico.
otimo carro
Cara, apresentação muito boa, sempre de parabéns.
Mais cá pra nós, carro acima de 100k no mínimo farol de led, não da pra pagar isso que pedem. Com esse valor vou de boa no renegade ou algum semi novo mais completo ou pego fácil um Sentra, Arrizo 6 pro completão, ai fico patrão. 😊
Boa observação
Eu tenho uma Traker 2021 carro bom, mas hoje acho quê está muito cara
Taudo está muito caro nosso Real perdeu muito poder de compra.
Se estiverem pensando em comprar esse carro por causa da altura, considerem fazer um teste drive no virtus highline antes
Oi João tudo bem?me fala sobre o câmbio automático desse carro eu comprei uma vou receber sexta-feira aqui em natal RN.
Excelente câmbio automático tradicional de engrenagem epiciclo não vai dar problemas
@@autoignicao obrigado.
Acho que esses pontos que vc falou, pra mim não fazem sentido se é uma versão de entrada,tem que cortar algumas coisas, não tirando o my link tá bom demais, mas pelo preço, pegaria a versão picape pq tem mais praticidade.
Boa noite. João o Chevrolet Tracker é um belíssimo carro. Que pena que o motor deixou a desejar com a correio banhada a óleo, e não corrente.😂 Parabéns pela apresentação Esse é o canal Auto ignição...😂
Obrigado Marcos
A diferença da LT para a premier é apenas ela ser 1.0 e a premier 1.3.
Nao ter teto solar,
E as rodas de liga leve.
Por tão pouco ha uma enorme diferença de 35 mil reais.
Arrizo 6 pro mandou lembras.
😂😂😂😂
A Tracker não tem
Botão interno para abrir o porta malas?
Fiz uma pequena viagem com uma ontem. Achei um carro pra que não liga pra carro. Só quer ir do ponto A pro ponto B. Turbo lag acentuado. Muito caro pra o que oferece. Como a maioria dos carros hoje.
Já possui dois carros da Chevrolet!! Hoje tenho um Corolla Xei 2015, essa Tracker LT por esse valor de R$ 137.000,00 com: freio traseiro a tambor;
Bancos em tecido;
Plástico em demasia no interior;
Problemas de desgaste no Disco e pastilhas;
Amortecedores frágeis.
SENHORES: VEJAM AS AVALIAÇÕES DA QUATRO RODAS POR FAVOR!!
DÊEM VALOR AO DINHEIRO DE VOCÊS, TENHO CERTEZA QUE ELE É BEM SUADO IGUAL AO MEU!!
Traker 2024 tem gancho frontal frente
Somente uma correção não é "A Tracker", o correto é "O Tracker" ( O Automóvel, O Carro, O Veículo)
Me surprendi foi com o preço 😅
Faz 5 meses que comprei meu Tiggo 5X Pro por $ 140K, nem se compara, a Chevrolet abusa da tradição para empurrar um carro pelado desses por esse preço, na verdade até a versão Sport de $ 120k dá um banho nesse Onix com carenagem. Eu entendo a postura do canal, de não ofender as marcas, mas dessa vez nosso amigo exagerou no eufemismo.
VOU DE TIGGO 7
Esse vídeo é um exagero
Com todo respeito. Mas isso é publicidade pura.
Carro bonito, ok! Mas esse carro é pelado.
Tudo de plástico!
Vamos de Tiggo 5x pro.
Fala, Joao, blz? Cara, na minha opiniao, acho que voce deveria pilotar todos os carros que mostra no canal. Não tem como transmitir um minimo feeling do carro sem andar. Valeu!!
Isso aí 👏👏👏👏
Plmrds se n tem condição de compra n fala q o carro e ruim
Mas eu piso colocar uma roda de liga-leve
A LT não tem seta no retrovisor? Fui na concessionária ver pessoalmente, mas esqueci de perguntar.
Cara, sei que já faz 2 meses o comentário, mas tenho um Onix LTZ 22 e a seta também é no paralama. Creio que a Chevrolet só tenha seta no retrovisor como opcional.
@@caiosmolog obrigado pela resposta, fui de creta kkkkk
VOU DE TIGGO 7
Tiggo 5
Carro bonito , preço absurdo , deveria usar o motor do cruze 1.4 turbo. Com esse motorzinho de 3 cilindros e correia dentada banhada a óleo é muita decepção. Não compraria de jeito nenhum.
Falou tudo amigo certissimo vai fazer o motor dessa bomba ja era
Compro Tiggo 5 Sport mais equipado e R$15.000 mais barato
Resumindo , um carro ok e o mais conectdo de todos, ajuda ate no sinal de celular, pois tem sistema que melhora o sinal dos celulares a bordo.
Outra vantagem, acha pecas em todo lugar e abriu a boca para vender, ja foi.
Mas sou ciente que nao e o mais confortável, mas é ok para um suv compacto e é mais conectado.
Liga a distancia , para esfriar ou aquecer, tem como definir a velocidade de um 2° condutor se emprestar, tipo nosso filho por exemplo
O que acaba com esse carro é esse motor bombástico de 3 cilindros, é um baita de um B.O garantido!!!
Amigo eu tenho uma dessa, tracker 1.2 premier 20/21 até agora tudo tranquilo
Já teve uma ?
@@jairoliveira1181
Eu ainda tenho, só não gosto muito dela porque baixa olio mais de resto é um excelente carro
Bacana
Os preços dos carros no Brasil são uma vergonha! O povo brasileiro é obrigado a andar em carros medíocres pagando preços absurdamente altos!!!!
mOTOR COM coRreia na BANHA ? PASSO= O PIOR DOS SUV
Tirar a roda da Tracker LT é sacanagem, viu.
137 mil reais com rodas de aço e com calotas. Que vergonha para GM do Brasil.
Não entendi foi nada. Falar que esse carro é completo custando 137k.. calota , banco de pano, ar manual, farol nao é led. Sinceramente não vale o preço, esse carro deveria custar 119900. Iria de nivus highline zero km que da pra achar por 133 e é infinitamente mais completo.
✌️✌️👍
Como sempre, opinião patrocinada, porque não há como defender os carros da GM. Quem faz o teste drive em outras marcas desiste.Tirando o mylink, temos um veículo com acabamento inferior ao Celta e com o nível de acessórios irrisório se comparado com outros do segmento!
🚘👍
Cobra muito e oferece pouco ate o renegade sport tem acabamento interno melhor
137 mil no motor discartavel
🚙👍
Roda de ferro com calota? Painel de chevette... 137k..??? compre um Corolla 2023 XEI sobra grana e seja feliz.
Prefiro o Renault Duster 2024
Por que??
Estou pesquisando
Como que não faz sentido? Carro de calota, mais pelado impossível
Estão maquiando os básicos
"SUV" com motor 1.0 3 cilindro, algo q se diz ser off-road, porém tração dianteira e a altura do carro nem é tão grande, com ctz carro feito para mulheres com a justificativa de ser "grande" e de família, sendo que um sedan ou uma perua seria 100x melhor, ou para pessoas que querem se sentir grandes e com uma pitada falsa de off-road, por um preço absurdo
O carro é ok, motor ruim, mas fazendo todas as tricas na metade do tempo, da para ter.
Mas o ponto forte dele, bom espaco interno e é o carro mais conectado de todos, nenhum bate o no onstar , este servico liga ate para parentes e emergencia caso bata , manda a localização do carro no momento do acidente, tanto para os parentes , quanto para guincho, bombeiro, PRF.
O unuco que é yma pessoa que fala com vice desde o 1° contato, nos respondendo sobre tudo, de um posto perto, hotel, oficina, autorizada , hospital, mandando direto na multimídia do carro, no celular , isso nenhuma tem igual e no mesmo nível, esta é a diferenca deste suv para os outros suvs compactos .
Sinto muito, mas não vale o preço pedido.
Se surpeendeu com tudo que NÃO tem né......😅😂😂😂😂
137 mil e roda de ferro, da licença
Com esse valor que estão pedindo por ela, dar pra comprar um tiggo 5x !
Roda de ferro com calota em um carro desse valor, é o fim dos tempos mesmo 😢
BYD
Valor alto por esse carro pelado. Melhor ir de Tiggo
O possível problema no futuro poderá ser a correia banhado a óleo. É pagar para ver.
Basta usar o óleo correto, indicado pelo fabricante !
João, gosto muito do seu canal! Mas acho que falar que esse carro ter muita coisa por ser LT foi muito nada a ver. Um carro extremamente pelado custando tudo isso. Meu pai tem uma LT 2021, muda pouca coisa dessa e pagou bem mais barato na época. Chevrolet perdeu a noção de preço com esse carro…
Esse zero a cem foi bem ruim, o pior em todos os testes que eu vi da Tracker com esse motor. Normalmente ele fazia em 9.9s😮
Antes tava ruim agora tá pior 😂😂
Comprei uma e estou gostando muito, porém fui enganado na compra no quesito ligar o carro remotamente o vende dor me disse que ligava também o ar condicionado, mais não liga 😏
Roda de ferro '''''''''''''''''' nesse preço???
Calota rapaz!!!!!!!!
Se for um motor 1.2 é roubada pra um suv desse tamanho
Por fora ui, por dentro fui!🙄 Não vale 137mil.😏
Eu também me surpreendi com o que não tem, um carro desse nao tem nem sequer ajuste de altura do cinto de segurança para o passageiro, e pasmem que nem a premier não tem
Absurdo, até o meu Uno tem isso 😂😂😂😂
137 mil eu ando de 2008 Griffe THP e boto 7 mil no bolso ainda, não sou doente mental.
Existe ainda? Carro saiu de linha...perde horrores na revenda.
@@joaoaraujocars se sair de linha vou no C4 Cactus Shine Pack THP. Abraço.
Exatamente. Cada um compra o carro que quiser. Existem diversos modelos pra isso.. Rsss
O melhor que um usado com 5mkm você paga pouco mais de 100k, as vezes a desvalorização beneficia uma boa compra
@@arturnunes3027é isso.
Peguei uma LT 2024, e o barulho dos pneus invadindo o interior do carro achei demais! Incomoda, eim?!
Alguém também notou isso?
João meu amigo, gostei muito desse Tracker LT Turbo 23/24 porém continuo afirmando 137 mil é dinheiro demais em um carro com calotas mesmo que sejam com um desing bonito, imitando rodas de liga leve mas cara, são 137 mil num que a Chevrolet poderia muito bem colocar o jogo de rodas, afinal nosso dinheiro é muito mas muito suado. Isso é carro 0ara custar no máximo 120 mil.
Concordo ☝️
Se surpreendeu com um carro de 137 mil com bancos de tecido? Faz me rir 😂.
137 mil compro um creta semi novo completão com o teto solar que só tem no tracker mais caro.
😊
Eu não compraria
Estes carros da Chevette com estes motores 3 cilindro são descartáveis
Eu prefiro outros
Um Tiggo 7 pro um Toyota corola Cross um Tucson um toyota yares
Ou qualquer outro suve
Mesnos o traker
Boa noite. Essa aí tem Bluetooth e Android Auto? Porque a Chevrolet tem vários modelos sem esses recursos. Estou andando num Onix 2023 LT (de locadora) que possui chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, mas não tem Bluetooth nem Android auto (nem sem fio nem com fio), só apple car play. Se pelo menos tivesse aquela entrada p2 pra ligar o celular com um cabo, mas nem isso. Como não tenho Iphone, só me resta rádio ou o velho e ultrapassado pen drive. É pra acabar.
Parei na calota
Nada contra o vídeo mas..... 138 .....mil......pra sair de calota kkkkk aí não né Chevrolet a marca camuflada ...esse modelo de atuação da marca vai fazer com que ela perca credibilidade.......
Hoje já está em 119
Nossa, achar que 137 mil é nada 😅😅😅
Horrivel a traseira desse carro!
137k com CALOTAS 🤌🏻🤡
Carrinho descartavel
CARRO 1.0 DE PLÁSTICO A R$137.000 KKKKKKKKK SÓ QUEM TEM DINHEIRO PARA JOGAR FORA !
✌️✌️👍