w210 тяжелая машина с неравномерной развесовкой, все что он может только за счет конструкторской мысли создателей и как они это сделали это не постижимо... поэтому сама машина и легенда...
@@MercedesEmatic уважуха🤝у меня 280 4матик) респетк за такой аппарат 💪это уже второе видео которое я вижу эту тачку, с друзьями обсуждаем и гордимся, 👍
Спасибо большое.Я тоже с Германии смотрю.Сам катаюсь сейчас на w 210 e220 CDI,но мне очень нравится 4 матик,нашёл один 3,2, с 215 тыс пробегом,вот думаю,они тут дорогие
Где ты на нём ездил,там и на рядовом моноприводе проедешь по снегу.Да,может есть небольшое преимущество,но если ты сел днищем там,куда по глупости залез,то это надолго.
Бесполезные джипы? На таких подъемах ты можешь хоть на переднем приводе хоть на жигулях, твоя полезность в вд седанах заканчивается там где нужен клиренс и блокировки с понижайкой. Вот там и по другому запоешь касаемо джипов.
Задумка отличная, но неинформативно. Нужно бы поставить человека перед диагоналками и помогать водителю выставить авто. А так, кто в лес кто по дрова, и неясно насколько эффективно в таких условиях работает система полного привода. Хотя смотря какая цель видео, если просто бомбилово, без посыла, то отлично)
Это народные битвы - большое количество участков, времени мало, спец участков много, нужно дать всем возможность проехать. А есть обзоры - техничное сравнение, где без спешки каждый правильно с управляющим человеком проходят задания на участках. Спасибо за замечание и конструктив, мы вас услышали и обязательно прислушаемся даже на народных битвах 😉🤝
Классное видео, спасибо автору и всем участникам 👍 Думаю чтоб сравнение пп было максимально объективным, нужно чтоб на всех авто была одна шина и за рулём каждого один водитель профи.
Что могу сказать.... мерс седан-не едет... ауди еле еле влез, а вто аутбэк черный красавчик, честно залетел, наглядно показав, что может аутбэк....царь горы просто.
Не люблю ниву, но это действительно хороший внедорожник нашего автопрома, а если инженеры трудились над ним как другие производители над своими то возможно был бы лучше чем ... .
Да это сейчас единственный джип с постоянным неотключаемым полным приводом (кроме W463 гелика), у всех остальных подключаемые или вобще всякие халдексы или торшены, короче псевдо внедоры ))
Ребята, берите в руки флажок и останавливайте на диагоналках. Иначе какой смысл смотреть как ходом пролетают я не догоняю. Называется сравниваем кому как подфартит мосты качнуть что б колесо лизнуло грунт и зацепилось. Тот «попал» на диагоналку, а тот «не попал» - никакого спортивного интереса.
Я не видел е500 4матик в 210 кузове. Это самодельный... Был в Москве спецзаказ е55 на полном, тачка огонь, все её хотели, но никто не знал где обслуживать и сколько это будет стоить...
СПАСИБО за видео! В том году просил на диагонали W210 испытать и вы сделали это! Странно, но многие кроссоверы не лучше себя показали. Хотя заметно, что имитации плоховато работают на заднюю ось (передние идеально притормаживает, когда колесом попало передним в диагональ и оно вывесилось). Возможно причина в большом моменте сзади? Интересно, владелец задние тормоза проверял? Может там колодки не очень или перегрелись.
@@MercedesEmatic в смысле не тока колодки съедены, а и сами суппорта неисправны? Что с ними может не так быть, кроме клина?)) Просто знаю о чем говорю, разбирал, вынимал поршня из них менял все резинки, вроде двигаться от руки стали, но заметно сильнее не сказал бы. Так до 2000 оборотов может чуть больше газуешь - ЕСП их притормаживает, держит, больше вместо проворота передних (на них момент должен перекидываться!) начинают крутиться задние. Греются жутко диски даже зимой при этом. Как бы держат томоз, но момент пересиливает. Если ручник затянуть кстати, то гораздо лучше в таких случаях, прямо начинает на передок момент перекидываться реально. Тока можно ненадолго так делать чтоб ручника колодки сильно не стирать!
@@MercedesEmatic отпишите, как сделаете. Интересно, на какие суппорта (от какой машины) поставите. На свой подумываю или от 220го поставить, но там много дорабатывать, или от Е55го,. Эти редко попадаются и диски дорогие... Там надо 4 поршневые или хотя с бОльшим диаметром поршней, тогда усилие больше создастся.
Хотелось бы в таком заезде хоть раз увидить форд куга 1 поколения(там спорный вопрос о работе их имитаций, хотя видел что в с хорошей "прокладкой" едет очень даже хорошо и на диагонали.
У меня Nokian фрикционка до этого была Toyo шипы нокиан намного увереннее стоит в любую погоду особенно в мороз как летом почти на Toyo сложновато было ощущение постоянно требуемой концентрации чтоб начать выруливать
Кто на велике спортивном не катался, тот не знает одну простую истину: Большая мощность на колёса это подъем на горку, значит это первая скорость (на педаль самая малая звезда на заднее средняя звезда, либо самая маленькая). Тупо нужно на большой мощности ехать не спеша на горку. Простыми словами для тех, кто в теме: Большая мощность в авто это - сила которая превосходит вес автомобиля на подъёме
Мужики берите шипованную резину! Хоть на трассе хоть по городу ,только шипы!!!!!! На личном опыте . На трассу выехал липучка дорогая!!! Го.но ... Липучка с шипами отлично!!! Да шуршит зато безопассно!!!!
210 конечно афигенен, у самого 210 сарай. Интересно узнать за мотор, ведь 210-х е500 не было с завода, дорест - е420 и е50амг. рест - е430 и е55амг. Может я чего не знаю))) с ранних лет увлечен этой маркой.
Когда нехер чем заняться..... У меня Кенго. Электрическая. Лучшая машина, из всех, что у меня были. Потому, что дешёвая, практически бесплатная по топливу. Ездит каждый день по 100 км и вообще не ломается. Это все, что мне надо.
Глянул ролик, только из за 210го, обожаю его!
Тоже
Самая красивая,сильная,огрествная тачка в мире и останиться таким✊
@@soni3312 w124 лучше
+
Лучшая тачка которая у меня была е420
У меня был w210,реально классная тачка,не смотря на свои лупы спереди.Эту машину по-настоящему начинаешь любить,когда оказываешься за рулём.
Согласен … был 210
За рулём
Он ахеренен
Был 99года 2,8 м112
Был 221/140/124/463/211
220
Есть с чем сравнить
У меня машина w210 тоже 🥰
А МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЛУПАСТЫЙ))) Не давно был 140 и хотел взять 210...но не получилось. Нормальные екземпляры стоят очень прилично
а чем хорош?
надёжный? до какого пробега он надёжен?
Ауди на липучке , да и с таким клиренсом зверь просто, ну конечно если не говорить про Гелик!
Кватро топ
16:16 не благодарите то ради чего зашли
Я зашёл ради Финика, ну ладно
@@fffrrrraaa ты единственный такой
Мерседес всегда на троне он ведь король!😍
Как обычно на диагоналке Гелик с тремя блокировками равных нет!💪💪💪
Спорно белый Патрол остановили бы на диагоналке он я думаю не хуже проехал бы.
Любой на блоках так поедет
w210 тяжелая машина с неравномерной развесовкой, все что он может только за счет конструкторской мысли создателей и как они это сделали это не постижимо... поэтому сама машина и легенда...
Уважуха владельцу 210 Мерседеса, е500 да еще и 4 матик, это вообще легально 😄🙌
ТЕХНОЛОГУ отдельный респект👍💣
Это не е500
@@ВаняРадукан-п5э да ошибся, но на сколько я понимаю это е430 4 матик, просто свапнули на 5.0 113 двиг. Потому что е55 4 матик не выпускался.
@@lovecar6977 W210 Е55 4matic существует. Вся информация по нему. есть в интернете. В остальном ты прав. Это свап с 4.3 на 5.0.
@@ВаняРадукан-п5э это Е200🙂😉
@@MercedesEmatic уважуха🤝у меня 280 4матик) респетк за такой аппарат 💪это уже второе видео которое я вижу эту тачку, с друзьями обсуждаем и гордимся, 👍
Смотрю тебя из Германии земляк. Молодца.
За 210 👍однозначно. Сам владелец лупатоко 4матик
Здравствуйте.скажите пожалуйста,минусы у 4 Матика какие?
@@elnurdibrayev9588 минусы только в дороговизне обслуживания передней подвески, в остальном только плюсы.
Спасибо большое.Я тоже с Германии смотрю.Сам катаюсь сейчас на w 210 e220 CDI,но мне очень нравится 4 матик,нашёл один 3,2, с 215 тыс пробегом,вот думаю,они тут дорогие
Мерсы рулят 💪
а то со своими кватро людям пыль в глаза бросают
Был в семье w210 e280 4matic за 15 лет никогда не застревал в самые лютые снега ещё и других вытягивал
Где ты на нём ездил,там и на рядовом моноприводе проедешь по снегу.Да,может есть небольшое преимущество,но если ты сел днищем там,куда по глупости залез,то это надолго.
На мерси водила на опыте, красава👍 немцы рулят 👏 зачем бесполезные джипы когда есть такие вд седаны 👍👍👍
Если брать 4вд седаны то всех вывезет субарик он и не тяжёлый и гребёт не хуже прадика
Мерс 210 отличный аппарат
@@ИльяМелехин-у3з думаю олроуд пободрее субарика во всех аспектах.
Бесполезные джипы? На таких подъемах ты можешь хоть на переднем приводе хоть на жигулях, твоя полезность в вд седанах заканчивается там где нужен клиренс и блокировки с понижайкой. Вот там и по другому запоешь касаемо джипов.
Джипы ружны для пашни, где колея по колено.
Вы самый яркий по контенту канал.За минимум времени,сжато,и насыщенно.Без воды на час.Спс.
Спасибо!
Задумка отличная, но неинформативно. Нужно бы поставить человека перед диагоналками и помогать водителю выставить авто. А так, кто в лес кто по дрова, и неясно насколько эффективно в таких условиях работает система полного привода. Хотя смотря какая цель видео, если просто бомбилово, без посыла, то отлично)
Это народные битвы - большое количество участков, времени мало, спец участков много, нужно дать всем возможность проехать.
А есть обзоры - техничное сравнение, где без спешки каждый правильно с управляющим человеком проходят задания на участках.
Спасибо за замечание и конструктив, мы вас услышали и обязательно прислушаемся даже на народных битвах 😉🤝
Есть автоблогер Диас Валихан
@@МерейАбылгазов да, я в курсе, спасибо. Там самая информативная подача)
124 мотор двенашке десятка и не такое делали . Е500 красота 👍
Классное видео, спасибо автору и всем участникам 👍
Думаю чтоб сравнение пп было максимально объективным, нужно чтоб на всех авто была одна шина и за рулём каждого один водитель профи.
Что могу сказать.... мерс седан-не едет... ауди еле еле влез, а вто аутбэк черный красавчик, честно залетел, наглядно показав, что может аутбэк....царь горы просто.
Не люблю ниву, но это действительно хороший внедорожник нашего автопрома, а если инженеры трудились над ним как другие производители над своими то возможно был бы лучше чем ... .
Да это сейчас единственный джип с постоянным неотключаемым полным приводом (кроме W463 гелика), у всех остальных подключаемые или вобще всякие халдексы или торшены, короче псевдо внедоры ))
Субару ещё
@@ДауренТургужанов-с2лУаз хантер тоже хороший
Видел я соревнования по внедорожью, так себе Нива. Движок хилый. Маленькая. Для выезда на природу может и нормально, а для рабочей машины - овно
Патрол без блокировок - мужчина без пипи))
Скажите водителю Уаза 469/хантер пусть спустит немного колеса. А то надул как барабаны и зацепа нету.
Вот бы таймкоды еще добавили по маркам машин.....
Ребята, берите в руки флажок и останавливайте на диагоналках. Иначе какой смысл смотреть как ходом пролетают я не догоняю. Называется сравниваем кому как подфартит мосты качнуть что б колесо лизнуло грунт и зацепилось. Тот «попал» на диагоналку, а тот «не попал» - никакого спортивного интереса.
Респект... Я о том же... И позовите Рубикон чтобы все научились читать "JEEP"... А все остолиное, это остолиное
210 просто сказал что ерундой маются на своих кроссоверах. если седан проезжает значит это не препятствие!
Это не мастерство водителей, а возможности автомобилей.
Отличное видео! Машины разные, это хорошо, наглядно видно чей и какой привод рулит!
Спасибо за участие)😉
Чей и какой привод рулит по наглядности?
Я не видел е500 4матик в 210 кузове. Это самодельный... Был в Москве спецзаказ е55 на полном, тачка огонь, все её хотели, но никто не знал где обслуживать и сколько это будет стоить...
За 210й жирный лайк 👍 и подписка))))
Заголовок странный - Е500 оч плохо проехал. Ауди и Аутбэк многократно лучше
На пиздюлях проехать много ума не надо. Задача была в другом. И кто с ней не мог справиться - проезжал газ в пол.
Жалко такой аппарат загонять туда, не для этого он.
@@albglorytoGod не для этого. Но мы аккуратно🙂😉
Джип чероке и субару однозначно круче всех
Вопрос можно ?
Почему не спускают колёса ?
И зачем пытаться если нет блокировок?
А как ты узнаешь результат, не попытавшись?
СПАСИБО за видео! В том году просил на диагонали W210 испытать и вы сделали это! Странно, но многие кроссоверы не лучше себя показали. Хотя заметно, что имитации плоховато работают на заднюю ось (передние идеально притормаживает, когда колесом попало передним в диагональ и оно вывесилось). Возможно причина в большом моменте сзади? Интересно, владелец задние тормоза проверял? Может там колодки не очень или перегрелись.
Все пожелания читаем, по-возможности реализовываем 😉
Там задние тормоза он "доедает". Сейчас будет полная замена задних тормозных механизмов
@@MercedesEmatic в смысле не тока колодки съедены, а и сами суппорта неисправны? Что с ними может не так быть, кроме клина?)) Просто знаю о чем говорю, разбирал, вынимал поршня из них менял все резинки, вроде двигаться от руки стали, но заметно сильнее не сказал бы. Так до 2000 оборотов может чуть больше газуешь - ЕСП их притормаживает, держит, больше вместо проворота передних (на них момент должен перекидываться!) начинают крутиться задние. Греются жутко диски даже зимой при этом. Как бы держат томоз, но момент пересиливает. Если ручник затянуть кстати, то гораздо лучше в таких случаях, прямо начинает на передок момент перекидываться реально. Тока можно ненадолго так делать чтоб ручника колодки сильно не стирать!
@@Igor-zr3to да, там и суппорта подклинивают. По этому сейчас будет полный ребилд задних суппортов, замена дисков и всех колодок на жопе.
@@MercedesEmatic отпишите, как сделаете. Интересно, на какие суппорта (от какой машины) поставите. На свой подумываю или от 220го поставить, но там много дорабатывать, или от Е55го,. Эти редко попадаются и диски дорогие... Там надо 4 поршневые или хотя с бОльшим диаметром поршней, тогда усилие больше создастся.
Дастер бы тоже прошёл при правильной прокладке про меж рулём, и сиденьем 🤭🤣👍
У w210 есть Е420 или Е430 и Е55 AMG, а Е500 первый раз слышу. W124 и w211 у них да есть.
И я первый раз слышу))) судя по тому что w 210 рест, на E 430 прицепили Е 500!?))
Свап на 5.0 М113
Хотелось бы в таком заезде хоть раз увидить форд куга 1 поколения(там спорный вопрос о работе их имитаций, хотя видел что в с хорошей "прокладкой" едет очень даже хорошо и на диагонали.
Nissan Patrol Y62 жестко залез... 👍
Для картинки, для эффекта, а так на холостом ходу при 1000 оборотов заехал вообще на изи.
Патруль без блокировки заднего дифа я вообще в природе не встречал за 10 лет работы в Ниссане
С завода может и была,просто потом сломалась наверно эта блокировка и её убрали.
У меня Nokian фрикционка до этого была Toyo шипы нокиан намного увереннее стоит в любую погоду особенно в мороз как летом почти на Toyo сложновато было ощущение постоянно требуемой концентрации чтоб начать выруливать
Хавал сам как имитация, машины )
А ты ХОРОООШ))
@@technolog_auto диванный стендап))
От патрола только вид суровый и куча вложенных денег. А толка нет. К сожалению. Зачем он вообще нужен без блоков?
У амеров есть такое понятие как soccer-mom. Тётя на большой машине, которая только отвозит детей в школу и на спорт. Вот ей блокировки не нужны.
Чувак на мерене очкарике молодец, 🎉 эти помогаторы везде готовы помогать и когда нужно и когда не нужно😂
Кто на велике спортивном не катался, тот не знает одну простую истину: Большая мощность на колёса это подъем на горку, значит это первая скорость (на педаль самая малая звезда на заднее средняя звезда, либо самая маленькая). Тупо нужно на большой мощности ехать не спеша на горку. Простыми словами для тех, кто в теме: Большая мощность в авто это - сила которая превосходит вес автомобиля на подъёме
чтобы все честно было нужно одинаковую резину на всех машинах ставить.
Тогда уже и массу машин до одной доводить. А то нечестно будет - кто-то лёгкий, а кто-то тяжёлый)
Дело было не в бабине, опыт и хорошая резина вот наше все!
АУДИ прям респект. Звук мощный 💪
Мужики берите шипованную резину!
Хоть на трассе хоть по городу ,только шипы!!!!!!
На личном опыте .
На трассу выехал липучка дорогая!!!
Го.но ...
Липучка с шипами отлично!!!
Да шуршит зато безопассно!!!!
olum tüm arabalar neden tertemiz la. çok güzel gözüküyorlar karda tertemiz mis gibi
21:01 Будь то седан, будь то невдорожник ахаахахахахах👍👍👍
- Там (на 10-ке) субарувская турбина?
- Почти... 🤣👍
У ауди самый лучший полный привод.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Водила на на белом нивасике огонь !
Старенький дранг чирочи и водила огонь , молодци , дал то на что есть посмотреть , я в ахуе )
Круто ребят. очень хороший пример работы полного.
Тут в первую очередь битва резины
Эх, я ждал сузуки гранд Витара 3 поколения с их блокировками 🥲🥲😐 думал похвалиться что наши машины мощь 😁
15:30 Нормально прошел. Ему главное заехать, а не убить машину. :)
Когда уже уазам дадут мотор на 250-300 сил.. прям не хватает его.
1jz рулит !))) другу на паджеро поставили на бездорожье зверь вообже
Красавчик 210 слов нет
Супер, монтаж классный и сюжетная линия.
There are so many professional driver in the comment section, wonder why I haven't seen their heroic driving skills in videos yet...
А почему бы не по пробовать, Хонду Легенду 2005 г. или 2006г. или ?
Удивил финик приятно, ну и 210-ваще 🔥😊
1 место гелик 2 место 210 3место ауди!
Каким местом 210 второй??? Еле как поднялся
@Добрый Армян импреза также поднялся
Не справедливо ты проводишь это мероприятие.. Кто то взвешивается а кто то с разгона.
Кто с разгона заехал - не может с места. И здесь вам разница.
@@technolog_auto ну тогда не учитывайте что они тоже заехали, проводите конкретно..
В конце гранд чероки порадовал 👍💪
Что ты сравниваешь липучку и шипы? Липучка создавалась давать на рота шипам.
Те водители на патрулях , это просто водители, они толком не знают потенциал автомобиля, там есть всё, надо уметь пользоваться авто.
Почему у 210 передок норм не отрабатывает ? Уменя обычный 210, хочу 4matic
На Террано, на дизеле 2,7 задний мост с самоблоком, а это или бензин 2,4 или он у него не работает.
Замути все китайские авто,на полном приводе,ГЛЯНЕМ на это сокровище...
у нас проблема с этими авто((( Но идея классная!!!)) Будем стараться, может получится)
210 конечно афигенен, у самого 210 сарай. Интересно узнать за мотор, ведь 210-х е500 не было с завода, дорест - е420 и е50амг. рест - е430 и е55амг. Может я чего не знаю))) с ранних лет увлечен этой маркой.
Это рест е430 фирматик со свапом на 5.0 литра
Омску привет!!! Интересно где соревновались?
Тут не хватает Акуры mdx с легендарным полным приводом sh-awd
Ну понятно что мерседес король всея бездорожья дорог и аэродромов!!!! 💪💪💪💪
Где эта горка находится, интересно своего дастера испытать
Здравствуйте! Почему нет Акура sh-awd ?
Когда нехер чем заняться..... У меня Кенго. Электрическая. Лучшая машина, из всех, что у меня были. Потому, что дешёвая, практически бесплатная по топливу. Ездит каждый день по 100 км и вообще не ломается. Это все, что мне надо.
Никогда не видел очкарика на 5 литров
4.3 или 5.5 только
Свап с е430 4matic на е500 4matic. А вообще е500 был, но задний привод у дореста.
У дореста был e50 amg
@@marsplay1949 и (е -500) без amg!
@@nikomalyshev3886 е 500 был на 211,на 210 200,230,240,320,430,е55
Был для Японии Е 50, но E 500 w 210 вряд ли)
Огромный + американцев(Тахо, трейл, Рам, Тундра...) это задний самоблок с завода и понижайка!
Пашка красава. Привет от ГК Кулинар🤣👍
Любой джип без блокировок превращается в ниву.
Классный видос.. Жаль я не увидел FGишку😒
Чирок в конце красава! Выехал таки сам!
Тока он один и показал задумку видео, о до этого кучя машын которые сами ездили как хотели...
@@vacaridumitru5033 да 👍
Ешка кайфовая!
G wagen far far better than everything else..
Что же это за патрули без блокировки? Название не решает если что то не работает)))
Привет, не все патрули были без блокировки, у меня с блоком.
Патриот 2019 и выше на электронных блокировках зашёл пешком бы наверно
Так Е500 в этом кузове не было. Е50, но это рестайл. Был Е55, но этот не АМГ. Короче Е430 это, на полном приводе.
Терранику квадратному респект!
2 путЯ у нас😂
Подскажите если известно на 210 мерсе диски какого радиуса стоят?
Зима 17, летом ставят 20ки или 21е
А где Х5, ПОРШЕ, ТУАРЕГ и др ?
Тут от водителя тоже многое зависит
Жду противостояние шишига против всех
постараемся устроить)
@@technolog_auto спасибо, интересно будет
Крутой Allroad!!!)
так и не понял, чего так все мерсом восхищались))
12:36 - а, чем он "молодец", если не секрет? Тем, что у него АБС буксуюшие колеса подтормаживает, имитирую блоки??? 🤔🤔🤔
Если блокировок нет, какой смысл вывешивать?)
16:08 тот момент который увидев название ты зашёл
За ”два путя” лайк)