Единственный качественный обзор Веги, именно по морю. Все рассказанно подробно и доходчиво.Я живу в Приморье и давно присматривался к этой лодки,но не было нигде именно морского обзора по ней. Спасибо Григорий.
Представители Вега, призываю вас подарить эту лодку Григорию. Подумайте сами какую он вам шикарную рекламу сделал. И даже подсказал идеи для доработки. Явно его видео как реклама стоит дороже 45 000₽. Спасибо вам Григорий за видео. Очень захотелось попутешествовать в вашей команде. Успехов!
Как обладатель Вега-1 За "овал" таймтриала им отдельное спасибо, очень годное решение! Я тоже у подобной лодки сидение ставлю выше. Нос так же разгружаю, хотя он и завышен у них, но маловато, хлещет. +Весло тоже здоровое, с мелким было неудобно. Григорий одет в зимний маскхалат (ссср, современные из синтетики) - очень годная штука для моря, очень быстро сохнет и не перегревает. Большое спасибо Григорию за видео, очень ждал, надеюсь это не последнее видео с этого путешествия! Удачи и еще раз большое спасибо, буду рад еще раз увидеться, жаль Лихтошь-2019 не состоялась...
@@Ютуб-к5р2я Уже даже плохие мысли на уме есть. 7 месяцев молчания, а канал, хотя, вернее будет сказать человек, очень хороший. Надеюсь на скорое возвращение.
хз хз, я вот до 36 лет не думал о байдарке, а недавно купил себе Хатангу 3 и сходил в свой первый водный поход + небольшие пороги 2 категории и понял, что это мое...
Спасибо, что передаёте свой опыт слушателям. Не зарекаюсь, может, и мне пригодится. Главное, что слушать Вас так интересно, что укладывается в голове в большой единый пазл общения с природой. Вы очень хороший учитель. Еще раз спасибо!
Спасибо, Григорий!!! Особенно вдохновляет Ваш искренний восторг от похода на этой хорошей лодке! ) Прямо зажигаете радостью! ) Популярность лодки теперь явно возрастет.
Крутое судно !!! Производитель просто обязан безвозмездно передать плавсредство этому замечательному человеку, сколько компании мечтают о рекламе своей продукции и товаров на этом канале , а Григорий делает обзор причём подробный и не просто из коробки а в полевых условиях после использования , спасибо огромное за видео!!!!
Григорий огромное вам спасибо за ваши видео. Вас очень интересно и приятно смотреть. У вас я научился очень многому. Пересмотрел уже почти все ваши видео. Начал смотреть те, которые мне 100% не пригодятся, но блин почему они тоже такие интересные) Я очень рад что есть такой канал и такой человек как вы.
как приятно посмотреть на умного и увлеченного человека вне зависимости от его национальности,даже не смотря на то что данная лодка меня абсолютно не интересует
Мне нравится этот познавательный канал: как добыть огонь, построить укрытие из снега,открыть консервы руками,чем можно питаться в лесу.и т.д.Этот канал о выживании человека в экстремальных условиях природной среды .Хотелось бы видео о психологической подготовке,как не паниковать если заблудился. Мне кажется вам есть о чем рассказать ,как сохранять спокойствие.
Залипательное видео, смотрю в четвёртый раз. Спасибо. :-) Григорий, ты один раз обмолвился, что есть много хороших блогеров которые мало кто смотрит . Просьба - напиши рекомендуемые тобой каналы, твоя рекомендация дорогого стоит .
Просто, подробно, понятно и, главное, интересно про космически далёкий от меня предмет. Это работа профессионального педагога, любящего своё дело. Уважуха...
Григорий! Я понял, кто ставит дизлайки. Это жёны мужиков, насмотревшихся твоих роликов, побросавших работу и семьи и ушедших в лес или в море)). Твои видео, это бальзам на наши души. Дай Бог тебе здоровья!
Спасибо за обзор !!! Много для себя подчеркнул. Я, вообще, много ходил на Таймене 2, а лет пять назад как то спонтанно кинули Таймень в машину и рванули с женой под Одессу. Машину оставили в Южном, а на лодке прошвырнулись вдоль побережья. Таймень была с фартуками, сильной волны не было, на соленой воде лодка была, в общей сложности, часов 40. Небольшие следы коррозии за это время появились. Но коррозия появлялась в большей степени в местах контакта стали и дюраля. Это сопряжение стрингеров и кронштейнов шпангоутов. Годом позже, мы поболтались, примерно в тех же местах на Валькирии 2. На этой лодке с коррозией намного легче. Там все те же дюралевые стрингера, но шпангоуты полностью деревянные. Т.е. нет контактов дюраля со сталью. Ну, вот, как то так ...
приезжай к нам Григорий на Нару , с Наро-Фоминска спустишься вниз по течению до Серпухова , Нарским водопадом полюбуешься , монастырями Серпуховскими ) иконе неупиваемая чаша помолишься ) Нара чистая речка вода прозрачная , и пейзаж не хуже чем тайга )
Григорий... сделайте видео по поводу зашиты (как вы защищаетесь) от клещей,комаров и другой нечести!!! Что и как помогает (народные,магазинные средства) что нет!
В интернет магазине тайм триал одноместная Вега стоит 54 400. А 3-х местная 83500😁 Это без доставки на Камчатку 🤭 Это на 2023 год Видимо 4 года назад 3-х местная стоила 45 000😁
Желаю здравствовать , Григорий ! Меня тоже когда-то укусили , и я люблю байдарочные походы. Сам я обладатель грозного флота из двух кораблей : каркасно - надувная Хатанга - 3 Спорт , от компании Stream , и каркасная Валькирия - 2 , от украинской Neris . По сути , Валькирия - это глубоко модернизированный Таймень . Ну , дружище , скажу и загнули же вы , про надувнушку. Особенно понравилось , что и встречный ветер ей подмога). Кому доводилось выгребать по крупным водохранилищам , в средний такой ветерок , имея под задницей надувнуху , те меня поймут. Не , я все понимаю , 1600 ++ километров по Лене , почти в одного , это здорово. Лично я такого , еще пока , не делал . Однако , готов поспорить аж на блок ореховых Риттер - Спортов , что я на Валькирии , имея носовым гребцом своего девятилетнего сына , оставлю вас опытных надувнушечников , на километры позади себя. При наличии открытого пространства , и легкой волнушки , не выше полуметра в высоту. Ну шутки шутками , а обзор неплох , я его даже другу рекомендовал , как один из вариантов выбора кораблика под себя. Замечу сразу недостатки конструкции вашей посудины , перед той же старушкой Хатангой (они из одной категории матрасов). Как я понял , что борта Веги состоят из одного баллона , у Хатанги борт - из двух камер , что положительнее для живучести байды . Еще дно стримовской лодки - вставное , т . е . оно снизу защищено шкурой лодки , а само еще и распирает борта , делая конструкцию кораблика , ну очень жесткой . Огромный плюс таких байдарочек - универсальность и живучесть . Если на комфорт и скорость , при сопротивлении ветру , забить болт , то да - современные гибриды дадут старичкам каркасникам по сопатке . Лично меня порадовало , что про коррозию дюралевых частей каркаса , я узнал из вашего ролика , а не на личном опыте .) Большой вам удачи , может где вода нас и сведет , попьем чайку у костра.
Это ещё Советский маскировочный зимний халат. ХБ. Синтетика для жаркого климота не подойдёт. Если будете использовать на воде, то удалите резинки из горловин штанин. Это нужно чтобы нахождении в воде, в штанинах не задерживалась вода.
Если речь идёт когда начать, то возраст не играет ни какой роли! Самое главное логично всё воспринимать и найти компетентного инструктора, а не выскочку, для которого цель одна - собрать побольше народу, завлекающими репостами во всевозможных группах.
Видео - прям-таки подарок от Григория нам на праздники☺ Интересно было послушать рассказ о байдарке, надеюсь, что будут еще видео из Крыма. Много людей ездят туда "дикарями".
Очень интересный обзор, Григорий! Порадовал коллаж из фото знакомых мне мест, - отличный подбор! Первый вопрос о каркасе тайменя, что стал окисляться из-за морской воды, - это сплав Д16Т? Дело в том, на моей новой байдарке (КНБ Neris "Smart -2") каркас выполнен из Д16Т, и я планирую ходить в т.ч. и по солёной воде. По видео. 10:19. Демонстрируете высокую посадку гребца (так удобнее ногам, спине) и она подходит для стиля гребли как с «низким углом», так и с «высоким углом» наклона веретена весла к поверхности воды. 22:30. Уточнение. Надевается юбка на фартук. Тестовый заезд. Можно было бы про вёсла напомнить, что они: с правым поворотом 90 град., длинна 2.40 м, симметричные лопатки. Насколько удобны они вам, опытным водникам? И скажите несколько слов о морском походе. Озвучьте, пожалуйста, следующие характеристики: ходовое время, ходовую скорость, комфортное время непрерывной гребли, максимальную и среднюю дальность перехода за день. Интересует также максимальное удаление от береговой линии и борьба с отжимным ветром. Это пригодилось бы на будущее не только мне. Уверен, эти значения хорошо помнятся.
1) По морю я шёл не на" таймени" . На "ладоге". Там не д16т и нет анодировки 2) 10:19 Чем вертикальнее положение веретена весла в момент гребка, тем больше КПД. При низкой посадке этого добится сложнее. Плюс, что спина не напрягается 3) На баллоны надевается дека. В ней места для посадки "банка" и крепления для "юбки, фартука" 4) Эти вёсла универсальны. Можно ставить хоть правый хоть левый хоть без разворота. Разворот лопастей зависит больше от особенностей предпочтения гребца. Проблема что у весла тайменного не ставятся промежуточные углы. Для курс рейса по прямой длинные вёсла предпочтительнее. Но они больше зависят от соотношения к росту гребца. 5) О последнем и не только, я хочу снять отдельное видео с рекомендациями и предупреждениями.
@@Grigor-1 Прошу простить за неточность, - конечно же "Ладога"! Все уточнения принимаю, спасибо! Жду выхода видео с рекомендациями и предупреждениями, в т.ч.об походных режимах байдарки "Вега 3". Также интересно было бы увидеть обзор вёсел (углы поворота, площадь и геометрия лопатки, вес, и т.д.).
@@Grigor-1 "Проблема что у весла тайменного не ставятся промежуточные углы." - Вам какой угол поворота предпочтительнее? Для моря. Прокомментируйте, пожалуйста. Я применяю вёсла с симметричными лопатками максимальной площади, TNP 701.2 90°R 2.35 м как для байдорафта "К-480" (Пионер AR2+) так и КНБ Нерис "Smart-2". Хорошо подходят для стиля гребли с «высоким углом». Вёсла с углом поворота 60° R / 45° R тестировал, - не удобны; также не удобны вёсла с асимметричными лопатками. Говорят, что спортсмены применяют поворот около 80° - может быть, этот вариант годный. Более детальную информацию по вёслам брал из: kayakmarket.com.ua/ru/kak-vybrat-veslo-dlya-kayaka-baydarki/
@@naumchukv Для походного варианта на открытой воде лучше брать лопасти с разворотом в 90градусов. Легче идти при встречном ветре. Спортсмены клеят лопости индивидуально по своей ведомой руке.
Здравствуйте после просмотра вашего видио в прошлом году взял таки Вегу только двойку,ваш обзор был самым полезным и интересным теперь хожу по рекам и озёрам, очень вам благодарен, спасибо
@@Grigor-1ну вот снова я ,мой пост выше теперь 3 года прошло и я не разочарован этой байдаркой и на Алтае был на ней до 3 КС,и на северных реках в походах на 10-15 дней, вообщем ещё раз благодарю вас
Красавчиг Григорий! Похож на тренера или учителя своим напором,энергией и инструкциями!Ну просто молодец мужик!Удачи на волне,удачи на природе в лесу и вообще удачи тебе!Лайк и подписка, тренер!
Григорий, Здравствуйте. Являюсь вашим давним подписчиком, благодарен вам за ваши видео. Хотел бы узнать у вас, пользуетесь ли вы каким либо мультитулом? Если есть возможность расскажите о нем, ну и об опыте использования мультитулов. Заранее благодарю. (Поднимите в топ лайками, чтоб Григорий мог увидеть).
Здравствуйте, Григорий! С большим интересом смотрю Ваши видео. Удивляют Ваши богатый опыт и знания. Я сам много лет занимался водным туризмом, в том числе ходил на каркасной байдарке по Белому морю. Мне знакомы проблемы, с коррозией алюминиевого каркаса от воздействия морской воды. Алюминиевый каркас должен иметь защитное гальваническое покрытие. Одно замечание по поводу терминологии. В своем обзоре Вы говорите об оснащении байдарки румпелем, по-видимому, имея в виду оснащение байдарки рулем. Румпель - это рычаг, который передает крутящий момент на руль. А руль состоит из пера руля и баллера руля. С уважением, И.В. Катков
@@Grigor-1 Дорогой, заждались! Просматриваю прихожу комментарии, когда появитесь. Может просто иссякли идеи к новым видео, но можете показывать что угодно, хоть туризм свой, и пусть повторяется разведение огня к примеру, которое вы учите делать туристов, нам все равно. Давайте видео, а то и вправду мысли разные лезли уже :)
Скажем так. Когда волны начали захлёстывает через борт, это означает что вы должны были оказаться на берегу ещё как минимум час назад. ) Если резвится на лёгкие, то самослив будет не лишним. Но если вы идете гружёный, то вам придется по мимо груза ещё и воду забортную толкать. Допускаю как вариант сливные отверстия которые можно открывать и закрывать когда это требуется.
@@Aleks-tourist Дураков везде хватает. Достаточно посмотреть статистику количества душевно больных в регионе, а затем сравнить её например с дизлайками или каким либо сообществом ) Всё не так плохо))
@@kostil1977 да хз как, но когда в стране не пойми что, в бардаке всё случается...и около границы проплывешь, задержат и всяких ярлыков навешают - шпиЁн Григорий ))))
Григорий, вам осталось рассказать о том, о чём вы умолчали. Про Garret ACE - 250 и пляжный поиск. 25 дней вдоль побережья по 4 остановки в день. Выходит около 100 остановок делали. Длина крымского побережья 2500 км. Ну пускай вы прошли 1000 км. Это каждые 10 км остановка. Чисто попикать. От пляжа к пляжу. 6 м/с это 21 км/ч. Значит 10км вы проходили за полчаса, плюс загрузить выгрузить пусть 1 час. 4 часа вы тратили на движение, остальное время пляжный поиск. Неплохо. Скажите честно, хотя-бы лодку окупили?
Почему нет? Если нет опыта и снаряжения, можно пойти в организованный кем-то поход, куча компаний предоставляет такие услуги почти в любой местности. Я несколько раз ходил в такие водные походы по рекам Карелии. Это прекрасно. И даже физическая сила не слишком важна, можно выбрать сложность.
Классная лодка, почти все продумано) А у меня сейчас каяк из Декатлона, фирма ITWIT, двухместный. Как думаете, сплав в спокойную погоду вот так вдоль берега моря он выдержит?
Думаю что проблем не будет. Только имейте в виду, ни в коем случае не катайтесь при ветре с берега. Смотрите сводку погоды перед выходом в море. Если видите что начались барашки на воде, это знак того, что прибой становится большим. И не факт что через минут 15 вы сможете через его выбраться на берег. Ещё. Заранее позвоните пограничникам и предупредите что будете кататься на лодке. Телефон узнаете у местных владельцев судов.
Здравствуйте Григорий предлогаю снимать Русские приметивные технологии пока только увидел такие видео про джунгли но думаю всем будет очень интересно узнать и увидеть как можно в Российских лесах делать самодельные тапоры из камня,кирпичи,луки,копья и т.д
Самое главное судно нравится хозяину! А мне понравился обзор - спасибо и лайк! По моему мнению на лодке не хватает упоров для поясницы, как на салюте или таймене, поясница одна,а радикулит не подаришь,не пропьешь. Автор упомянул,что лодку заливает в волну,значит нужен фальш борт,и вообще ни фартук ни юбки экипажа не впечатлили. В конструкции рулевого независимые стремяна отлично себя зарекомедовали,при данной конструкции трубка занимает много места,а при случайной нагрузке ногами на механизм можно вырвать из кормы, да и перо руля надо скруглить - меньше будет цеплять водоросли. Но это все мелочи. Недостаток отсутствие кильватости днища! И парусность! На Ладоге, если у Кильполы на лодку дунет,то причалишь к Валааму. Подумал бы о шверте и, если, по взрослому площадь и заглубление руля надо пересмотреть. Лодка и особенно автор и его отчёт понравились - УСПЕХОВ! Новых впечатлений!
1)Поясница на сидушках укреплена регулируемыми лентами. При высокой посадке, они лишние.2) заливает в волну, когда находится на водоёме и на других судах критично. Пристежная дека вполне оправдывает себя.3) Мне очень хочется посмотреть как вырвать румпель))). Опыт его пользования от Якутска до моря Лаптевых по р Лена и Черноморское побережье России 4) перо руля при движении водоросли не цепляет. 5) Парусность есть у любого судна такого класса. 6) шверт себя оправдывает только при парусном вооружении. В сильный ветер нужно сидеть на берегу.
Спасибо Вам Григорий, думаю купить такую же байдарку для семейных сплавов по спокойным рекам, 2 взрослых, один ребенок. Цена и правда кусачая (но насколько я понимаю особых конкурентов по моневрености и высоте борта, чтобы не мотрасило, именно трёшек надувных нет.) Увидев ,что вы себе такую приобрели, уже даже и не сомневаюсь в выборе. Удачи вам и здоровья, спасибо за ваши видео они мотивируют.
Григорий спасибо что ответили!!!! Видео то, конечно, очень важно, но жизнь то хорошего человека важнее, просто узнали что всё нормально и меньше стало переживаний. Вам хорошего настроения, спасибо!
Эх, Григорий) Спасибо Вам, посмотрев это видео в первый раз, осветил в памяти свои детские походы на байдарке. Загорелся вновь и заказал себе Вегу-3. Теперь жду не дождусь когда ее произведут и отправят мне, попутно раз за разом пересматриваю это видео!)
Прозвучало о проблемах с коррозией алюминиевых деталей в морской воде. Может автор видео (или кто др с опытом морских походов) сказать, есть ли проблема с используемыми здесь алюминиевыми тайменевскими веслами.
Уважаемый Григорий. Возьмите на воружение тетрагидрофуран. Он отлично расстворяет ПВХ, таким раствопом можно легко клеить лодки из ПВХ, замазать царапины ит т.п.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Уважаемый Тайм Триал! Подарите Вы эту замечательную лодку, этому уважаемому человеку😭😭😭😭😭😭 ,пожалуйста.
Просто обязаны подарить, за рекламу!!!
За рекламу в 40 минут на канале с почти полумиллионной аудиторией, не то что подарить, а еще и про спонсировать пару походов.
@@pavelbunakov5956 не говори. Но Григорий не для этого.
Да наверно и так подарили,Григорий просто слукавил)). Хорошему человеку да для хорошего дела,можно и экспедицию оплатить)
ты не переживай, любой обзор на каналах с 500к подписчиков щедро оплачен, тем более такой хвалебный как этот.
Один не раскрытый момент... Как же все таки добыть огонь с помощью этой лодки... )
Скорее как открыть консервную банку! :)
@@Sayantra доплыть до костра на горизонте и прикурить)
камент в топ!!!!
Как обычно,пошли комментарии идиотов
Ахах убил)))
Единственный качественный обзор Веги, именно по морю. Все рассказанно подробно и доходчиво.Я живу в Приморье и давно присматривался к этой лодки,но не было нигде именно морского обзора по ней. Спасибо Григорий.
За такую рекламу лодки производителю не грех подарить её вам.
Да и доплатить производителям(Григорию)не грех!!!
И лям сверху
Согласен! Либо сделать большую скидку.
В том то и фишка, что это не реклама, а честный отзыв. А честность не имеет цены ))
может проще скинуться ?
Спасибо Григорий, за видео обзор))) Удачи в походах!!!
Взаимно)
Представители Вега, призываю вас подарить эту лодку Григорию. Подумайте сами какую он вам шикарную рекламу сделал. И даже подсказал идеи для доработки. Явно его видео как реклама стоит дороже 45 000₽.
Спасибо вам Григорий за видео. Очень захотелось попутешествовать в вашей команде. Успехов!
Вот, как так получается? Мне пофиг на походы и байдарки, но от видео не оторваться, досмотрел до конца. Харизма Гриши, однако. )))
С путешествиями всегда так
Как обладатель Вега-1
За "овал" таймтриала им отдельное спасибо, очень годное решение!
Я тоже у подобной лодки сидение ставлю выше.
Нос так же разгружаю, хотя он и завышен у них, но маловато, хлещет.
+Весло тоже здоровое, с мелким было неудобно.
Григорий одет в зимний маскхалат (ссср, современные из синтетики) - очень годная штука для моря, очень быстро сохнет и не перегревает.
Большое спасибо Григорию за видео, очень ждал, надеюсь это не последнее видео с этого путешествия!
Удачи и еще раз большое спасибо, буду рад еще раз увидеться, жаль Лихтошь-2019 не состоялась...
Тоже жалею.
Спасибо за разъяснение про костюм!
Разве масхалаты бывают синтетические?
ГДЕ ВИДЕО???
Мы заждались возврашяйтесь пж.
да где же Григорий куда делся кто знает ?????
@@Ютуб-к5р2я Уже даже плохие мысли на уме есть. 7 месяцев молчания, а канал, хотя, вернее будет сказать человек, очень хороший. Надеюсь на скорое возвращение.
@@VOLKx2 будем ждать или ролик или новостей каких либо !
@@VOLKx2 Он на комменты 3 месяца назад отвечал,полистайте
Очень ждем. Присоединяюсь. России Нужны кулибины новые и старые.
Смотрел ролик и каждую минуту ловил себя на мысли "ну не пригодится оно мне ни как и ни когда" но, блин, смотрел ролик)
))))
хз хз, я вот до 36 лет не думал о байдарке, а недавно купил себе Хатангу 3 и сходил в свой первый водный поход + небольшие пороги 2 категории и понял, что это мое...
А ВДРУГ?
А я вот в 42 созрел, с сыном хотим по морю походить не далеко. Вот и смотрю Нашего Григория😇
Григорий молодца, всегда на позитиве. Минимум слов, максимум информации.
Спасибо, что передаёте свой опыт слушателям. Не зарекаюсь, может, и мне пригодится. Главное, что слушать Вас так интересно, что укладывается в голове в большой единый пазл общения с природой. Вы очень хороший учитель. Еще раз спасибо!
Спасибо, Григорий!!! Особенно вдохновляет Ваш искренний восторг от похода на этой хорошей лодке! ) Прямо зажигаете радостью! )
Популярность лодки теперь явно возрастет.
Крутое судно !!! Производитель просто обязан безвозмездно передать плавсредство этому замечательному человеку, сколько компании мечтают о рекламе своей продукции и товаров на этом канале , а Григорий делает обзор причём подробный и не просто из коробки а в полевых условиях после использования , спасибо огромное за видео!!!!
Только вернулся из похода на байдарке, и тут видео про это =) Круть! Лодка огонь
Григорий, Вы молодец! С удовольствием смотрю все Ваши видео. Огромное желание, чтобы ролики выходили, как можно чаще. Удачи Вам!
Всех интересует, в основном, где взять такой белый костюм)
@таня таня что за склад? Есть ссылка?
Масхалат зимний.Летние попробуйте,тоже хорошо,по армии помню в жару куда лучше чем х/б
Полежите в психиатрической лечебнице и сбегите от туда в костюме.. ))Инструкция в фильме"Кавказская пленница"....)))
Григорий огромное вам спасибо за ваши видео. Вас очень интересно и приятно смотреть. У вас я научился очень многому. Пересмотрел уже почти все ваши видео. Начал смотреть те, которые мне 100% не пригодятся, но блин почему они тоже такие интересные) Я очень рад что есть такой канал и такой человек как вы.
Вы молодец, Григорий! Давно за Вами слежу. И всегда с восторгом. Так держать!
как приятно посмотреть на умного и увлеченного человека вне зависимости от его национальности,даже не смотря на то что данная лодка меня абсолютно не интересует
С праздниками, Григорий! Успехов в творчестве!
Благодарю, взаимно)
@@Grigor-1 Григорий а сколько вам лет?
@@ВладимирПутин-й6ю Скоро пол века
@@Grigor-1 Хоть и не женщина, но максимуму 40 лет дал бы. Удачи!
@@hishnik5802 это уже как знак почета и уважения!!!
Мне нравится этот познавательный канал: как добыть огонь, построить укрытие из снега,открыть консервы руками,чем можно питаться в лесу.и т.д.Этот канал о выживании человека в экстремальных условиях природной среды .Хотелось бы видео о психологической подготовке,как не паниковать если заблудился. Мне кажется вам есть о чем рассказать ,как сохранять спокойствие.
Григорий, вы замечательный простой и открытый человек,спасибо за ваши видео.
Залипательное видео, смотрю в четвёртый раз.
Спасибо.
:-)
Григорий, ты один раз обмолвился, что есть много хороших блогеров которые мало кто смотрит . Просьба - напиши рекомендуемые тобой каналы, твоя рекомендация дорогого стоит .
Если не ошибаюсь, я вам уже отвечал под другим видео.
@@Grigor-1 прошу прощения, не видел, поищу.
@@Grigor-1
Пролистал все ответы, вашего не нашёл, ютьюб шалит.
Просто, подробно, понятно и, главное, интересно про космически далёкий от меня предмет. Это работа профессионального педагога, любящего своё дело. Уважуха...
Григорий! Я понял, кто ставит дизлайки. Это жёны мужиков, насмотревшихся твоих роликов, побросавших работу и семьи и ушедших в лес или в море)).
Твои видео, это бальзам на наши души. Дай Бог тебе здоровья!
Никогда не интересовался байдарками,но посмотреть обязан. Григорий, привет с Сибири
Спасибо за обзор !!! Много для себя подчеркнул. Я, вообще, много ходил на Таймене 2, а лет пять назад как то спонтанно кинули Таймень в машину и рванули с женой под Одессу. Машину оставили в Южном, а на лодке прошвырнулись вдоль побережья. Таймень была с фартуками, сильной волны не было, на соленой воде лодка была, в общей сложности, часов 40. Небольшие следы коррозии за это время появились. Но коррозия появлялась в большей степени в местах контакта стали и дюраля. Это сопряжение стрингеров и кронштейнов шпангоутов. Годом позже, мы поболтались, примерно в тех же местах на Валькирии 2. На этой лодке с коррозией намного легче. Там все те же дюралевые стрингера, но шпангоуты полностью деревянные. Т.е. нет контактов дюраля со сталью. Ну, вот, как то так ...
Рассказал так четко, что я себя проф байдарочником почувствовал
Такой обзор и за деньги не делают. Теперь имею полное и объективное представление о лодки, хоть и заочно.
Благодарю)
Спасибо, как всегда интересно)
Говорят, зависть очень плохое чувство, но я вот сейчас вам завидую по доброму и от всей души.
не надо завидовать) Ведь по мимо того что видит зритель, есть и не такая яркая сторона медали)
@@Grigor-1 вот про это тоже интересно послушать)))
Пока ты жрешь пельмени, Григорий обплывает крым на байдарке! 😵
Лодка 🚣♀️ прикольная, но шмот выше всяких.
Почти монах- францисканец. 👍✌️🤘🤣
тут ребята правильно говорят нужен счет !!! пожем и может быть даже ,,фонд -БАЙКАЛ-путешествия,по стране опыт -ВЫЖИВАЛЬЩИКА!! УСПЕХОВ!!
приезжай к нам Григорий на Нару , с Наро-Фоминска спустишься вниз по течению до Серпухова , Нарским водопадом полюбуешься , монастырями Серпуховскими ) иконе неупиваемая чаша помолишься ) Нара чистая речка вода прозрачная , и пейзаж не хуже чем тайга )
Григорий... сделайте видео по поводу зашиты (как вы защищаетесь) от клещей,комаров и другой нечести!!! Что и как помогает (народные,магазинные средства) что нет!
О этом дюжина блогеров сняли хорошие видео. Зачем мне повторятся?
@@Grigor-1 О ВСЁМ... блогеры сняли! Смотрю(ят),доверие,может верра именно в вас.. !!??
от клещей неплохо помогают прививки =D
Задумался.... Зимний масхалат в Крыму в сентябре - казалось бы нонсенс! Ан нет, век живи, век учись. Легкий, светлый, просторный. То что надо!
Григорий, наконец -то ты с девушкой путешествуешь !!! Очень за тебя рад ! А точнее ,за Вас ! +++
это не девушка а в голодный день 60 кг мяса а жир защитит кожу лица от обморожения
В интернет магазине тайм триал одноместная Вега стоит 54 400.
А 3-х местная 83500😁
Это без доставки на Камчатку 🤭
Это на 2023 год
Видимо 4 года назад 3-х местная стоила 45 000😁
Григорий все время на движняке. Походу питается консервами с обогащённым ураном!
это все из за соли
Как же приятно слышать технически грамотную и поставленную речь...
Если после такого обзора производитель не сделает скидку-это бандит... Здоровский обзор! Не понимаю кто ставит дизлайки.. для меня это загадка.
Виталий Клименко : завистники ставят дизлайки. Начхать на них, мы все равно Григория любим !!!
@@илонасвиридова-л8щ хорошо, что мы есть, а они.. то такэ ;)
Григорий, вы настоящий Сокол! Массу полезных сведений для себя нашёл.
ТАЙМ ТРИАЛ-ОПЛАТИТЕ РЕКЛАМУ ПОЖАЛУЙСТА😉👍
Так интересно рассказываете. Просто нет слов.Спасибо Вам Григорий. Может мне это не пригодится, но столько нового узнал
Гриша, как всегда ТОП. Жаль что так редко видео.
Редко да метко )))
Желаю здравствовать , Григорий ! Меня тоже когда-то укусили , и я люблю байдарочные походы. Сам я обладатель грозного флота из двух кораблей : каркасно - надувная Хатанга - 3 Спорт , от компании Stream , и каркасная Валькирия - 2 , от украинской Neris . По сути , Валькирия - это глубоко модернизированный Таймень . Ну , дружище , скажу и загнули же вы , про надувнушку. Особенно понравилось , что и встречный ветер ей подмога). Кому доводилось выгребать по крупным водохранилищам , в средний такой ветерок , имея под задницей надувнуху , те меня поймут. Не , я все понимаю , 1600 ++ километров по Лене , почти в одного , это здорово. Лично я такого , еще пока , не делал . Однако , готов поспорить аж на блок ореховых Риттер - Спортов , что я на Валькирии , имея носовым гребцом своего девятилетнего сына , оставлю вас опытных надувнушечников , на километры позади себя. При наличии открытого пространства , и легкой волнушки , не выше полуметра в высоту. Ну шутки шутками , а обзор неплох , я его даже другу рекомендовал , как один из вариантов выбора кораблика под себя. Замечу сразу недостатки конструкции вашей посудины , перед той же старушкой Хатангой (они из одной категории матрасов). Как я понял , что борта Веги состоят из одного баллона , у Хатанги борт - из двух камер , что положительнее для живучести байды . Еще дно стримовской лодки - вставное , т . е . оно снизу защищено шкурой лодки , а само еще и распирает борта , делая конструкцию кораблика , ну очень жесткой . Огромный плюс таких байдарочек - универсальность и живучесть . Если на комфорт и скорость , при сопротивлении ветру , забить болт , то да - современные гибриды дадут старичкам каркасникам по сопатке . Лично меня порадовало , что про коррозию дюралевых частей каркаса , я узнал из вашего ролика , а не на личном опыте .) Большой вам удачи , может где вода нас и сведет , попьем чайку у костра.
Григорий. Уже октябрь 2019 года. Мы скучаем. И волнуемся. Где ты?
Так-то ноябрь уже)
Декабрь!!!
Вот вот, декабрь. Хоть с новым годом поздравить не забудьте нас. )) Переживают за Вас, объявитесь
DEV уже 2020 год ,где он ?
@@oleksandrpasichnyk9603 не знаю к сожалению что с ним. надеюсь что все хорошо.
А что за костюм , уважаемый Григорий ?
Где б такой взять ? Желательно очень большой ?
Это ещё Советский маскировочный зимний халат. ХБ. Синтетика для жаркого климота не подойдёт. Если будете использовать на воде, то удалите резинки из горловин штанин. Это нужно чтобы нахождении в воде, в штанинах не задерживалась вода.
Григорий, куда пропали?? Давайте возвращайтесь!))
Он умир
@@yungdaun4378 Откуда ты знаешь ?
@@yungdaun4378 кинь ссылку на видео !
@@ноуноу-и3ф суууууукааа
ноу ноу ноу ноу ноу ноу
Круто ты всё так обставил Григорий, что изготовитель обязан подарить тебе её.
Интересно живете! Хотел бы я тоже так жить.
Можно спросить,с чего и во сколько лет начались ваши походы,выживания и т.п?
Походы многодневки? Наверно с 13 14 ти
Если речь идёт когда начать, то возраст не играет ни какой роли! Самое главное логично всё воспринимать и найти компетентного инструктора, а не выскочку, для которого цель одна - собрать побольше народу, завлекающими репостами во всевозможных группах.
И интересно с какого бабло если нигде не работаешь!?
@@asv6a Я с 1993 года работаю педагогом дополнительного образования... Преподаю туризм.
@@asv6a если есть желания,деньги наедеш, прочитаете книгу Беар Грилс,собирал деньги па каплям, в результате пакарил Эверест в 20 лет.
Григорий как всегда :локанично, по теме и без лишних слов👍👍👍. Лучший обзорщик👌👌👌
Видео - прям-таки подарок от Григория нам на праздники☺
Интересно было послушать рассказ о байдарке, надеюсь, что будут еще видео из Крыма. Много людей ездят туда "дикарями".
Только посмотрел как открыть консервные банки руками, рад что с Вами Григорий все в порядке. Всего наилучшего Вам.
Григорий сними хоть что нибудь,хоть 5мин.,мол жив здоров и т.д. :-)
Он жив и здоров. Скоро будет снимать видосы
@@POP_Pino4et откуда информация?
@@roneex7325 в вк он ответил. Он жив и здоров, просто пока занят
@@POP_Pino4et будем ждать,а то я уже соскучился.
Очень интересный обзор, Григорий!
Порадовал коллаж из фото знакомых мне мест, - отличный подбор!
Первый вопрос о каркасе тайменя, что стал окисляться из-за морской воды, - это сплав Д16Т?
Дело в том, на моей новой байдарке (КНБ Neris "Smart -2") каркас выполнен из Д16Т, и я планирую ходить в т.ч. и по солёной воде.
По видео.
10:19. Демонстрируете высокую посадку гребца (так удобнее ногам, спине) и она подходит для стиля гребли как с «низким углом», так и с «высоким углом» наклона веретена весла к поверхности воды.
22:30. Уточнение. Надевается юбка на фартук.
Тестовый заезд.
Можно было бы про вёсла напомнить, что они: с правым поворотом 90 град., длинна 2.40 м, симметричные лопатки.
Насколько удобны они вам, опытным водникам?
И скажите несколько слов о морском походе.
Озвучьте, пожалуйста, следующие характеристики: ходовое время, ходовую скорость, комфортное время непрерывной гребли, максимальную и среднюю дальность перехода за день.
Интересует также максимальное удаление от береговой линии и борьба с отжимным ветром.
Это пригодилось бы на будущее не только мне. Уверен, эти значения хорошо помнятся.
Спасибо!
1) По морю я шёл не на" таймени" . На "ладоге". Там не д16т и нет анодировки
2) 10:19 Чем вертикальнее положение веретена весла в момент гребка, тем больше КПД. При низкой посадке этого добится сложнее. Плюс, что спина не напрягается
3) На баллоны надевается дека. В ней места для посадки "банка" и крепления для "юбки, фартука"
4) Эти вёсла универсальны. Можно ставить хоть правый хоть левый хоть без разворота. Разворот лопастей зависит больше от особенностей предпочтения гребца. Проблема что у весла тайменного не ставятся промежуточные углы. Для курс рейса по прямой длинные вёсла предпочтительнее. Но они больше зависят от соотношения к росту гребца.
5) О последнем и не только, я хочу снять отдельное видео с рекомендациями и предупреждениями.
@@Grigor-1 Прошу простить за неточность, - конечно же "Ладога"!
Все уточнения принимаю, спасибо!
Жду выхода видео с рекомендациями и предупреждениями, в т.ч.об походных режимах байдарки "Вега 3".
Также интересно было бы увидеть обзор вёсел (углы поворота, площадь и геометрия лопатки, вес, и т.д.).
@@naumchukv Информации о вёслах тайменя в интернете с избытком)
@@Grigor-1 "Проблема что у весла тайменного не ставятся промежуточные углы." - Вам какой угол поворота предпочтительнее? Для моря.
Прокомментируйте, пожалуйста.
Я применяю вёсла с симметричными лопатками максимальной площади, TNP 701.2 90°R 2.35 м как для байдорафта "К-480" (Пионер AR2+) так и КНБ Нерис "Smart-2". Хорошо подходят для стиля гребли с «высоким углом».
Вёсла с углом поворота 60° R / 45° R тестировал, - не удобны; также не удобны вёсла с асимметричными лопатками.
Говорят, что спортсмены применяют поворот около 80° - может быть, этот вариант годный.
Более детальную информацию по вёслам брал из: kayakmarket.com.ua/ru/kak-vybrat-veslo-dlya-kayaka-baydarki/
@@naumchukv Для походного варианта на открытой воде лучше брать лопасти с разворотом в 90градусов. Легче идти при встречном ветре. Спортсмены клеят лопости индивидуально по своей ведомой руке.
Спасибо. Было очень интересно, и конечно очень, по доброму, завидно.
Какой же ты приятный ЧЕЛОВЕК, Григорий!
я всё ждал эксперимента с кайтом и разведения огня при помощи байдарки :D а вообще Григорий, очень рад был снова увидеть )) спасибо за видик!
Здравствуйте после просмотра вашего видио в прошлом году взял таки Вегу только двойку,ваш обзор был самым полезным и интересным теперь хожу по рекам и озёрам, очень вам благодарен, спасибо
Всё для вас.) Я в Веге до сих пор не разочарован . Конечно, она только для определённых целей. Для других, есть и другие лодки))
@@Grigor-1ну вот снова я ,мой пост выше теперь 3 года прошло и я не разочарован этой байдаркой и на Алтае был на ней до 3 КС,и на северных реках в походах на 10-15 дней, вообщем ещё раз благодарю вас
Григорий, почему вы пропали с ютуба??? очень жду новых видео!
Приветствую Вас, скажите ,для одиночных сплавов данная длина байдарки будет нормальной или лучше взять меньше ?
Для одиночных походов снаряжение потбирают в зависимости от протяжонности маршрута. Для обычного похода на неделю, две, она явно великовата.
Григорий подключите Donation alerts, или номер карты в описание вставьте.
А ты типо ему задонатить хочешь ? Ну-ну )
Корчите из себя бизнесменов а сами без денег сидите.
@@gizmomogwai9438 Да, хотел скинуть копеечку!
@@_VIP_ себе оставь, дурачок
@@mikimause3340 не корчи из себя мамкиного бизнесмена, дошерачник )
@@Alexholyman Для меня сверхвозможность- это понять, нахуя вы пишите про донат ,если не донатите
Красавчиг Григорий! Похож на тренера или учителя своим напором,энергией и инструкциями!Ну просто молодец мужик!Удачи на волне,удачи на природе в лесу и вообще удачи тебе!Лайк и подписка, тренер!
Григорий, Здравствуйте. Являюсь вашим давним подписчиком, благодарен вам за ваши видео. Хотел бы узнать у вас, пользуетесь ли вы каким либо мультитулом? Если есть возможность расскажите о нем, ну и об опыте использования мультитулов. Заранее благодарю. (Поднимите в топ лайками, чтоб Григорий мог увидеть).
Я пробовал пользоваться мультитулом в походах. Но каждый раз он оказывался бесполезным балластом.
Здравствуйте, Григорий! С большим интересом смотрю Ваши видео. Удивляют Ваши богатый опыт и знания. Я сам много лет занимался водным туризмом, в том числе ходил на каркасной байдарке по Белому морю. Мне знакомы проблемы, с коррозией алюминиевого каркаса от воздействия морской воды. Алюминиевый каркас должен иметь защитное гальваническое покрытие. Одно замечание по поводу терминологии. В своем обзоре Вы говорите об оснащении байдарки румпелем, по-видимому, имея в виду оснащение байдарки рулем. Румпель - это рычаг, который передает крутящий момент на руль. А руль состоит из пера руля и баллера руля. С уважением, И.В. Катков
Очень жаль что не выходят новые видеоролики.
Надеюсь что у Вас все в порядке со здоровьем✊
Нормально. Только со временем туго.
@@Grigor-1 о! как раз зашёл посмотреть, жив ли ещё Григорий - человек огонь
Я уж начал переживать за Григория, ну слава богу занят человек. Здоровья и долгих лет тебе!
@@Masterholod Взаимно!) Я скоро появлюсь.
@@Grigor-1 Дорогой, заждались! Просматриваю прихожу комментарии, когда появитесь. Может просто иссякли идеи к новым видео, но можете показывать что угодно, хоть туризм свой, и пусть повторяется разведение огня к примеру, которое вы учите делать туристов, нам все равно. Давайте видео, а то и вправду мысли разные лезли уже :)
Григорий при хождению на Веге 3 по морю нужен ли самослив. С ним удобнее?
Скажем так. Когда волны начали захлёстывает через борт, это означает что вы должны были оказаться на берегу ещё как минимум час назад. ) Если резвится на лёгкие, то самослив будет не лишним. Но если вы идете гружёный, то вам придется по мимо груза ещё и воду забортную толкать. Допускаю как вариант сливные отверстия которые можно открывать и закрывать когда это требуется.
Спасибо за море))) за обзор отдельное спасибо)))!!
@Григорий, скажите, пожалуйста, что у вас за костюм в этом видео, где продается?
Это маскировочный зимний костюм. из хлопка.
Григорий, будет ли видео-отчет о походе вокруг Крыма?
Пытаюсь закончить текст. Очень много хочется рассказать
@@Grigor-1 осторожней....Украинцы чудять порой не на шутку!
@@Aleks-tourist Дураков везде хватает. Достаточно посмотреть статистику количества душевно больных в регионе, а затем сравнить её например с дизлайками или каким либо сообществом ) Всё не так плохо))
@@kostil1977
Наверное напали и убили много героев Украины?
А население заставили любить Россию?
@@kostil1977 да хз как, но когда в стране не пойми что, в бардаке всё случается...и около границы проплывешь, задержат и всяких ярлыков навешают - шпиЁн Григорий ))))
Григорий, вам осталось рассказать о том, о чём вы умолчали. Про Garret ACE - 250 и пляжный поиск. 25 дней вдоль побережья по 4 остановки в день. Выходит около 100 остановок делали. Длина крымского побережья 2500 км. Ну пускай вы прошли 1000 км. Это каждые 10 км остановка. Чисто попикать. От пляжа к пляжу. 6 м/с это 21 км/ч. Значит 10км вы проходили за полчаса, плюс загрузить выгрузить пусть 1 час. 4 часа вы тратили на движение, остальное время пляжный поиск. Неплохо. Скажите честно, хотя-бы лодку окупили?
Точно точно, я тоже подметил))
Но может это и не в их команде поисковик, а со стороны...
Григорий ты в этом одеянии как святой апостол ведёшь прибрежную проповедь для заблудших овец дома Израилева ☝️😇
Какие у вас интересные хобби. Интересная жизнь, эх где мои молодые годы? ... тоже б с кем нибудь бороздила вдоль берегов Крыма. Какая Природа, горы.
После такого обзора, производитель обязан тебе её подарить.
На мой взгляд надувные байдарки в топку. Невозможно грести, некуда упираться. Ноги и спина отваливаются после хотя бы пол дня работы
))) Покажите мне хоть одну спортивную байдарку со спинкой))
Никогда в жизни, к сожалению, не поплыву на байдарке. Но Григория Соколова посмотрел очень внимательно, и это был очередной интересный ролик от него
Зря , это кайф, особенно весной по лесной реке!
Да, я бы с радостью, но ... А вот нынче и попробую.
Почему нет? Если нет опыта и снаряжения, можно пойти в организованный кем-то поход, куча компаний предоставляет такие услуги почти в любой местности. Я несколько раз ходил в такие водные походы по рекам Карелии. Это прекрасно. И даже физическая сила не слишком важна, можно выбрать сложность.
@@РамайКасимов со здоровьем сильные проблемы?(
Да нет, с местностью. У нас в Удмуртии сплавы не очень развиты. А здоровье может и потерпеть ради эстетического наслаждения
Григорий, люблю смотреть все ваши ролики. Спаси Вас Бог! Удачи!
Григорий, расскажите пожалуйста, использовали ли вы в экспедиции якорь. Если да, то какой? Самодельный или покупной?
Не было нужды использовать на воде якорь. А вот на берегу якоря не хватоло.
Классная лодка, почти все продумано) А у меня сейчас каяк из Декатлона, фирма ITWIT, двухместный. Как думаете, сплав в спокойную погоду вот так вдоль берега моря он выдержит?
Думаю что проблем не будет. Только имейте в виду, ни в коем случае не катайтесь при ветре с берега. Смотрите сводку погоды перед выходом в море. Если видите что начались барашки на воде, это знак того, что прибой становится большим. И не факт что через минут 15 вы сможете через его выбраться на берег. Ещё. Заранее позвоните пограничникам и предупредите что будете кататься на лодке. Телефон узнаете у местных владельцев судов.
@@Grigor-1 Я вряд ли пойду на большие расстояния как вы) Скорее всего покатаюсь где-то в пределах одной бухты или мыса. Спасибо за советы)
Всегда интересно смотреть ролики Григория!
Григорий, расскажите о своих контактах с дикими животными , я думаю у вас есть много интересных историй на этот счёт.
Я стараюсь в лесу не встречаться . Основные общения с животными у меня в населённых пунктах.)
@@Grigor-1 куда Вы пропали? Очень все волнуются. Ваши видео неоднократно помогали лично мне.
@@dnchannel2534 Не исключено что у меня в некотором роде кризис). Дела как снежный ком.
Здравствуйте Григорий предлогаю снимать Русские приметивные технологии пока только увидел такие видео про джунгли но думаю всем будет очень интересно узнать и увидеть как можно в Российских лесах делать самодельные тапоры из камня,кирпичи,луки,копья и т.д
Самое главное судно нравится хозяину! А мне понравился обзор - спасибо и лайк! По моему мнению на лодке не хватает упоров для поясницы, как на салюте или таймене, поясница одна,а радикулит не подаришь,не пропьешь. Автор упомянул,что лодку заливает в волну,значит нужен фальш борт,и вообще ни фартук ни юбки экипажа не впечатлили. В конструкции рулевого независимые стремяна отлично себя зарекомедовали,при данной конструкции трубка занимает много места,а при случайной нагрузке ногами на механизм можно вырвать из кормы, да и перо руля надо скруглить - меньше будет цеплять водоросли. Но это все мелочи. Недостаток отсутствие кильватости днища! И парусность! На Ладоге, если у Кильполы на лодку дунет,то причалишь к Валааму. Подумал бы о шверте и, если, по взрослому площадь и заглубление руля надо пересмотреть. Лодка и особенно автор и его отчёт понравились - УСПЕХОВ! Новых впечатлений!
1)Поясница на сидушках укреплена регулируемыми лентами. При высокой посадке, они лишние.2) заливает в волну, когда находится на водоёме и на других судах критично. Пристежная дека вполне оправдывает себя.3) Мне очень хочется посмотреть как вырвать румпель))). Опыт его пользования от Якутска до моря Лаптевых по р Лена и Черноморское побережье России 4) перо руля при движении водоросли не цепляет. 5) Парусность есть у любого судна такого класса. 6) шверт себя оправдывает только при парусном вооружении. В сильный ветер нужно сидеть на берегу.
Григорий жДем видео подробное по крыму ,,вега3 по крыму,111 спасибо огромное за ваши видо!! очень полезное инфо!!
Светлый человек ты Григорий Соколов, удачи тебе во всех твоих начинаниях
Григорий, по Вашему мнению какую длинну вёсел нужно брать. Помогите с выбором. Хочу с дюралевыми лопатками, а вот по длинне не могу определиться.
Зависит от вашего роста. Для курс рейса я беру 240см Мой рост 176
Григорий береги себя ты нужен еще нам)))
Григорий, снимайте чаще! Спасибо Вам)
Спасибо Вам Григорий, думаю купить такую же байдарку для семейных сплавов по спокойным рекам, 2 взрослых, один ребенок. Цена и правда кусачая (но насколько я понимаю особых конкурентов по моневрености и высоте борта, чтобы не мотрасило, именно трёшек надувных нет.)
Увидев ,что вы себе такую приобрели, уже даже и не сомневаюсь в выборе. Удачи вам и здоровья, спасибо за ваши видео они мотивируют.
Я брал её как байду для экспедиций курс рейс.
Григорий здравствуйте! Мы все волнуемся, напишите пожалуйста просто что всё хорошо и мы будем рады!
Михаил. У меня всё нормально. Но весь в суете. Мне искренне жаль что такая задержка в новых видео.
Григорий спасибо что ответили!!!! Видео то, конечно, очень важно, но жизнь то хорошего человека важнее, просто узнали что всё нормально и меньше стало переживаний. Вам хорошего настроения, спасибо!
Слава Богу, с вами все в порядке. Волновались...
Замечательный Вы Мужик.
Охренительный поход !! Тоже так хочу!
P.S. А что за одежда у вас?
он же сказал: зимний маск халат
Косплей assassin's creed
Эх, Григорий) Спасибо Вам, посмотрев это видео в первый раз, осветил в памяти свои детские походы на байдарке. Загорелся вновь и заказал себе Вегу-3. Теперь жду не дождусь когда ее произведут и отправят мне, попутно раз за разом пересматриваю это видео!)
куда пропал Григорий уже нет видео несколько месяцев?
Прозвучало о проблемах с коррозией алюминиевых деталей в морской воде. Может автор видео (или кто др с опытом морских походов) сказать, есть ли проблема с используемыми здесь алюминиевыми тайменевскими веслами.
Тайменные вёсла оказались стойкие. Видимо проблема с материаллом рамы этой байдарки.
Григорий по поводу байдарки таймень МОЖНО решить проблему ЗАМЕНОЙ алюминиевых трубок на НЕРЖАВЕЙКУ будет чуть потяжелее но НАДЕЖНО ! УСПЕХОВ!!
Уважаемый Григорий. Возьмите на воружение тетрагидрофуран. Он отлично расстворяет ПВХ, таким раствопом можно легко клеить лодки из ПВХ, замазать царапины ит т.п.