Cara pra mim esse carro entrou no lugar do defender 130 ( independente do Diesel / gasolina ) e acho um baita conjunto que vai durar gerações 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤌🏼🤌🏼
Tenho uma pickup flex 4x4, pra todo mundo que fala que eu tinha que ter comprado Diesel, eu falo o preço da revisão, do seguro, do IPVA e dos bicos, a conversa acaba.. kkkk
Cara, a vida fora de estrada é incrível. Poder passar momentos únicos com a família e conhecer novos lugares, isso não tem preço e ficará guardado para sempre na memória. Sua filha terá muitas histórias para contar. Parabéns pela máquina.
Parabéns!!! Tenho um Wrangler rubicon 2021 com penta star e acho maravilhoso. Além de tudo meu Jeep é manual. Adorei seu Gladiator!!! O Penta star é um motor consagrado e garantido.
TK sensacional esse Gladiator. Você consegue comentar do produto com muita naturalidade e competência. Tenho uma bandeirante 2001 4 portas de fábrica que lembra essa sua Rubicon. 😂
Muito bom e agradável o vídeo, não parecer ter 30 minutos. Comprei uma XJ no final do ano passado e estou adorando, carro raiz e simples, bom que a Gladiator seguiu esse conceito.
TK primeiramente Parabéns pelo carro! E segundo muito bom compartilhar conosco sobre um carro que muito poucas pessoas têm informações sobre ele de até mesmo como eu nunca tinha visto seu interior. É um carro extremamente robusto e que têm tecnologia de ponta. Muito bacana mesmo... abç. Santa Maria - RS
Eu adoro esse tipo de carro ! Acho que entre ele e um defender sou mais um wrangler justamente pela capota que pode abrir, já me imagino na praia com a capota aberta dando um rolê com a família! Sempre falo isso os carros tem um poder de fazer momentos virarem história!
Tk, top! Tenho um Wrangler 2.0… é show! Sobre as baterias, a menor é do tamanho de uma bateria de moto… e serve basicamente para o sistema start-stop… já tive que trocar a minha! Eu uso super o meu, dia a dia e muita terra… vive sujo, mesmo lavando quinzenalmente! O problema é quando precisar de peças específicas da jeep, tem q ter mt paciência! Ah, e o tira e põe das capotas, com o tempo faz vazar as borrachas…. Mas faz parte, eu tiro direto tbm! No RUclips ta lotado de video como resolver os vazamentos que vão surgindo… 😅
Parabéns pelo sonho realizado querido! Que vc tenha muitos momentos especiais em seu novo brinquedo, mas não deixe de ser sincero sempre com os pontos positivos e tbm negativos, isso faz toda diferença entre vc e seu público. Abraços, Deus abençoe você!
9 месяцев назад
Foi um dos melhores carros que eu testei. Faz total sentido quando você fala que o motivo para seu fracasso nas vendas, é o trabalho ruim na divulgação do produto.
Velocidade é padrão americano para pickups. 100mph. Sobre o produto é icônico, imbatível mas o brasileiro tem hábito de trocar de carro com uma certa frequência. Se vc observar, o Wrangler até hoje no mercado de usados tem o valor alto.
Gostei muito desse vídeo! Foi muito bem explicado a questão do porque você escolheu o Jeep, Gladiator, bem como também a explicação referente a precificação do modelo, bem como de outros veículos. Concordo plenamente que a JEEP deveria ter trabalhado todo o potencial que o JEEP, Gladiator e também o JEEP, Wrangler possuem. Eu também sou fã de motores com construção mais simples e de fácil manutenção! Esse PPF com certeza é um investimento que vale muito, mas muito apena! Assim como também vale apena uma película de controle solar premium (Window Blue ou Window Premium por exemplo). Parabéns pela conquista! Que Deus abençoe, proteja e ilumine sua vida e seus projetos! Deus seja hoje e sempre louvado! Amém!!! 🙌🙏🙌🙏🙌🙏
esse carro é sensacional, já se tornou meu proximo objetivo de carro, espero alcançar em breve. A vida é uma só e a experiencia que um carro como esse pode promover é quase única. Esse carro deixa de ser um meio de transporte para se transformar numa alegria pra família.
To gostando demais tb. Tb comprei na promocao e hoje estou com 4000km. O pneu 315 foi perfeito e já testei o consumo que não mudou quase nada na estrada. Percebi tb que agora mais "amaciado" está gastando pouco menos.
Poderia me informar o quanto esta conseguindo de autonomia por km rodado,quero comprar um e gostaria de saber a informações de um proprietário, forte abraço e sucesso com o seu gladiator!
Você pode fazer uma abertura na manta térmica para aproveitar melhor as janelas de ventilação do motor . A manta é para o calor não danificar a pintura do capô
Carro top demais... sobre as 2 baterias, acredito que é por causa do Start/Stop... Peguei a minha tb e logo trombo contigo por ai! Abs e parabéns sempre!
O carro é show. Com as modificções que você pretende fazer vai ficar ainda melhor. Só fiquei impressionado com a vedação da caçamba que deixa passar muita poeira. Mas é coisa fácil de sanar.
TK, essas passagens de ar no capô são funcionais (e muito) na versão 392 do Wrangler, que usa o V8 HEMI do Grand Cherokee e cia, acho que nas outras versões, ainda ajuda um pouco na saída do calor. Apesar de V6, eu procuraria colocar um supercharger nesse motor, a Jeep provou que é possível colocar qualquer potência com o 392 hahaha A 2° bateria é para stop-start e acessórios. Bem melhor na hora de trocá-la. Esse carro é massa! Mas ainda prefiro o Wrangler. Já fiz umas brincadeiras com os 2. Acho o entre-eixos da Gladiator muito longo. Lembro que no seu vídeo do Wrangler falou sobre a saída do 2.0T, que é mais arrastada que o V6, até a turbina dar o spool. E concordo! Ah, e os Volvo também são “baratos” nessa conversão de valores, juntamente com os Porsche.
Muito massa, parabéns!! Tenho uma Toyota Tacoma TRD Sport 2018, motor também 6c de 285cv, é muito gostoso ter um carro capaz de vencer estradas difíceis.
TK quase comprei esse carro quando vi seu 1o video, só não por causa do comprimento nao cabe na minha garagem! Agora nao tenho a menor duvida que vc fez um excelente negócio, o carro é super descolado e offroad é de longe o melhor da categoria. Eu tenho um Wrangler JK4 fiz várias mudanças q personalizou demais o carro vc deixa a sua cara! o unico pênalti desse conjunto era o cambio de 5 marcha e agora com esse ZF8 meu amigo deve ter ficado animal! Coloca tbm o snorkel dele que é super estiloso, um lift suspensão de 2,5" kit Fox/JKs prontinha plug/play vai ganhar um conforto e visual absurdo e um escape de saida dupla feita para esse carro q vai ficar com um ronco maravilhoso, vc não vai trocar de viatura por outra nunca mais! Kkkkk! certeza! 👏✌️
TK. É caro sim. Se dá pra baixar 180mil reais é porque dá pra trabalhar com valores mais acessíveis. As montadoras estão fazendo isso com todos os carros. Mas que é um baita de um carro, isso é. Parabéns.
Месяц назад
Acho bem legal, o Wrangler Rubicon era um sonho de criança, mas depois de ver as notícias envolvendo o motor t4 Huricane, umas reviews de mecânicos sobre como o motor foi adaptado no cofre do Wrangler, eu queria muito um Wrangler com algum motor diesel de mais de 200cv, ou esse motor da RAM 1500 3.0 no Wrangler, ia ser bem legal. Então tô com esperanças de vir pro Brasil o Bronco Raptor
Muito bom! A Experiência com mundo Off-Road é algo fantástico, comprei meu primeiro em 2020, e não fico mais sem um carro para fazer viagens, trilhas e etc... Proporciona experiências únicas. TK, Quanto ao pó na caçamba, já vi em várias pick-ups utilizadas em off-roda, pessoal coloca até mesmo uma lona um pouco mais grossa por baixo dos acabamentos, fazendo justamente o fechamento que vc mostrou no vídeo, parece ser bem eficaz. Abraço
Vi seu video e entendi completamente sua colocação!! Estava para comprar um troller, fiquei entre 2.8 MWM, ou 3.0 PowerStroke, o 3.0 com injeção eletronica e sensor para todos os lados!! Decidi ir no mais simples para não ter dor de cabeça, conter segurança para viagem e trilha, fui sem pensar 2x no MWM 2.8 e não me arrependo!! Simples, robusto e confiavel!
O legal do TK é que ele compra os carros dele zero km, e coloca ppf no carro todo! Eu sem dúvida faria o mesmo. Pra quem gosta de carro sabe o quanto é importante para preservar a pintura. Nunca deixe de gravar conteúdo de cuidados com os seus carros tk, é top demais acompanhar.
Concordo TK, eu também não abro mão do motor V6 , tenho uma Santa Fé 3.5 de 285CV e realmente é um conforto e um silêncio magnífico e a hora que precisar de potência é só afundar o pé
TK depois de equipada com os leds guincho vai fica top tenta achar uma barraca pra montar em cima dela..bem overlanding... Vai fica dahora!! Parabens pela conquista!!
TK, tem uma coisa que admiro em você é a sua coragem em gastar um capital substancial valores tipo quase igual de um apartamento para ter um carro, mas eu respeito tudo é questão de gosto e no fim você dá um multiuso completo trabalho/laser é o que vale, eu já gosto de carros clássicos antigos ( arrumar o carro para por em plena e total capacidade de uso do dia a dia e até viagens ), tem gosto para tudo o interessante é isso na vida para continuar o mesmo, nos temos de mudar constantemente.
Parabéns pela avaliação, o pai de família se identifica mais com esse tipo de relação família/beneficio, não nos interessa saber o zero a 100 nem o consumo, gostamos de saber como ficou a cara da esposa e dos filhos com o passeio sem teto e o processo de monta e desmonta. Parabéns novamente 👏🏻👏🏻
Ansioso para ver com os pneus novos, tenho uma Tr4, tambem é um carro muito bem construído, na minha opinião, e tem o consumo similar com o Gladiator 😅
Tive o prazer de tocar um gladiator ainda com a suspensão fox por 6Mil kms aproximadamente incluindo trilha ! Sensacional o carro não deu absolutamente nenhum problema .
Soltar a capota é a mesma sensação de cortar grama. Quem não tem acha muito trabalho, mas quem tem é um trabalho que se faz de boa. A primeira coisa que pensei foi a cimentar tudo, mas demora menos de 5min pra cortar
É isso aí meu amigo os comentários incorientes deixe deixe pra lá, viva hoje amanhã só á Deus pertence. Parabéns pela máquina um abraço á você e sua família quê Deus sempre te abençoe.
P.s. baterias pequenas em backup em carros tecnológicos indica que o carro tem muita programação eletrônica que pode dar dor de cabeça caso Desligue a bateria de forma completa, daí uma das Baterias fica como backup mantendo as programações caso precise desligar a primeira bateria... antigamente ou o Auto Elétrico instalar uma bateria de moto no chicote antes de desligar e trocar a bateria principal ou ia desligar o sistema inteiro e várias coisas iam resetar, módulos de vidro, alarme, modulos de chave, code, sensores e atuadores, módulo de câmbio, etc...
Pqp que absurdo! Insano o carro, um puta aspecto parrudo. O que me empolgou ainda mais, foram os possíveis upgrades e customização mencionados no vídeo. Espero que você possa fazer todos 😁
Parabéns!!! Eu acho este modelo demais !!!!! E lhe peço, se for possível, falar da Ram Page que vc comprou com este mesmo olhar clinico/técnico. Obrigado.
Parabéns excelente maquina, sobre as pessoas, a grande maioria estão acomodadas e não gostam de fazer nada (tudo da trabalho se e que me entende) tempos estranhos. Graça e Paz meu amigo para voce e família.
Cara, teu trabalho é muito top!! Parabéns pelas conquistas que tu teves até aqui e, principalemente, por trazer um exemplo tão grande de como ser uma pessoa legal e bacana (carro, macchina, família, educação, bom humor...) !! Top!! Abração!
Esse motor tem problemas que não sei ainda se foram solucionados. Mas é muito bom, sem duvida. Balancins, tuchos, resfriador de oleo...são coisas que ao longo do tempo podem incomodar. Pelo menos nos modelos mais antigos costumava ocorrer antes dos 100000 km.
outra coisa, comprei no EUA o ECRI. E com isto, após aumentar os pneus, consegui calibrar o velocimentro. Alem de reduzir a pressao minima que o carro reclama.
Caramba super vídeo hein TK, deu até vontade de ter uma rsrsrs Mas o q vc falou é real, tem q ter um posicionamento mostrando melhor as possibilidades dela cara, pq te falar que tendo aí a Hilux aqui a 350k eu nem olharia uma dessas ah 500k... pelo menos não sem ter essa consciência do poder de fogo que vc levantou que ela pode ter entende! Agora eh rezar pra Jeep pegar isso de base e trabalhar pra mostrar isso. Tipo pelo que vc mostrou ela pode ser uma excelente msubstituta da Bandeirante... um nicho q tem saída d+++++ pra rural.... complicado ainda eh esse preço de 500k...
Quando morava no Brasil eu era o louco do DIesel, caminhonete só prestava se fosse a Diesel. Depois que me mudei aqui para os EUA que fui "entender" as caminhonetes a gasolina. Para peso obviamente o Diesel é imbatível, mas para uso "misto" entre trabalho e recreativo a gasolina é suficiente, silenciosa, não vibra nada, mecânica mais simples e barata. E como o TK falou anda a 130-140 na estrada sem se preocupar em virar chaleira.
Na questão da capota de aluminio, estou terminando de desenvolver pra HILUX, e aguardando a Gladiator pra desenvolver tb. Se quiser conversar melhor, estou a disposição. Abração, Marcos KONDZ
Esse e o tipo de carro que tem um público certo, a beleza dele não e a convencional que estamos acostumados e a grana que custa não da pra colocar em uma trilha sempre. Mais seu tivesse a grana eu compraria fácil qual quer uma das versões
A ranger raptor seria um concorrente direto? Gosto dos dois mas penso seriamente em uma raptor azul, rsrs só esta faltando o R$ mas logo que vem, quem acredita sempre alcança 😊
Maravilha suas apresentações e sua empolgação com o Jeep. Troquei meu Jimny por um Wrangler Rubicon nesta semana. Com dor no coração por trocar meu Jimny que eu gosto muito, também. Por favor, continue postando suas aulas que são muito didáticas e honestas. Vou seguir sua dica de colocar um revestimento ppf. Não sei se vou achar uma loja que faça isso aqui em Florianópolis. Se tiver uma indicação de loja que instale o ppf, ficaria grato a você. Grande abraço, meus parabéns!
Eu assisti em um outro Canal que todos os veículos desse que vieram para o Brasil já foram vendidos e que a espera é só em final desse ano 2024 . Adorei seu carro Mas porque está escrito RUBICON se esse é um. GLADIETOR. ?
Moro em San Diego e aqui tem cada personalização animal do gladiator. Mas realmente é bem salgado. Outra coisa, me agrada muito o Suzuki Jimny, infelizmente não é vendido aqui nos EUA, mas é vendido no México, e devido ao fato de viver na fronteira, sempre vejo uns por aqui e não entendo o pq de não ser vendido aqui, acredito que cairia no gosto do povo, muito bonitinho e estiloso
O brilho no olhar demonstra o tamanho da satisfação, ta em lua de mel com o carro ainda! Parabéns Tk!
Cara pra mim esse carro entrou no lugar do defender 130 ( independente do Diesel / gasolina ) e acho um baita conjunto que vai durar gerações 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤌🏼🤌🏼
Comentário perfeito!
e muito mais silecioso..se for duravel como o defender,,,
Tenta filmar uma Agrale Marruá. Daí sim tu vai ver o que é um projeto robusto. Se não me engano vem com diferencial Dana 70. É um monstro.
Tenho uma pickup flex 4x4, pra todo mundo que fala que eu tinha que ter comprado Diesel, eu falo o preço da revisão, do seguro, do IPVA e dos bicos, a conversa acaba.. kkkk
Cara, a vida fora de estrada é incrível. Poder passar momentos únicos com a família e conhecer novos lugares, isso não tem preço e ficará guardado para sempre na memória. Sua filha terá muitas histórias para contar. Parabéns pela máquina.
Tem preço sim e é para poucos.
Parabéns!!! Tenho um Wrangler rubicon 2021 com penta star e acho maravilhoso. Além de tudo meu Jeep é manual. Adorei seu Gladiator!!! O Penta star é um motor consagrado e garantido.
TK verifique se os acessórios estão disponíveis no Paraguai ou Argentina. Aí você vai com o carro, instala os acessórios e consegue um preço melhor.
Aí papai Lule / receita federal vai pedir nota fiscal de tudo. Kkkkk
Uma peça instalada no carro. Ainda dá para trazer bastante garrafas de vinho.
Há uns meses atrás , na ponte da amizade, me questionaram sobre um "snorkel" que instalei na Triton.
Faz isso e perde o carro, e melhor importar já que ele tem contato nos Estados Unidos
O que falou hoje do preço é das qualidades vou ter um
TK sensacional esse Gladiator. Você consegue comentar do produto com muita naturalidade e competência. Tenho uma bandeirante 2001 4 portas de fábrica que lembra essa sua Rubicon. 😂
Muito bom e agradável o vídeo, não parecer ter 30 minutos. Comprei uma XJ no final do ano passado e estou adorando, carro raiz e simples, bom que a Gladiator seguiu esse conceito.
TK primeiramente Parabéns pelo carro! E segundo muito bom compartilhar conosco sobre um carro que muito poucas pessoas têm informações sobre ele de até mesmo como eu nunca tinha visto seu interior. É um carro extremamente robusto e que têm tecnologia de ponta. Muito bacana mesmo... abç.
Santa Maria - RS
Eu adoro esse tipo de carro ! Acho que entre ele e um defender sou mais um wrangler justamente pela capota que pode abrir, já me imagino na praia com a capota aberta dando um rolê com a família! Sempre falo isso os carros tem um poder de fazer momentos virarem história!
Show de bola! Experiência incrível ter um carro desse! Quem não gosta e critica é porque não tem o perfil de ter esse tipo de carro.
Tk, top! Tenho um Wrangler 2.0… é show!
Sobre as baterias, a menor é do tamanho de uma bateria de moto… e serve basicamente para o sistema start-stop… já tive que trocar a minha!
Eu uso super o meu, dia a dia e muita terra… vive sujo, mesmo lavando quinzenalmente!
O problema é quando precisar de peças específicas da jeep, tem q ter mt paciência! Ah, e o tira e põe das capotas, com o tempo faz vazar as borrachas…. Mas faz parte, eu tiro direto tbm! No RUclips ta lotado de video como resolver os vazamentos que vão surgindo… 😅
Carro sensacional, cor espetacular e o preço está ótimo pelo q oferece !! Ótima aquisição!!
Parabéns pelo sonho realizado querido! Que vc tenha muitos momentos especiais em seu novo brinquedo, mas não deixe de ser sincero sempre com os pontos positivos e tbm negativos, isso faz toda diferença entre vc e seu público. Abraços, Deus abençoe você!
Foi um dos melhores carros que eu testei. Faz total sentido quando você fala que o motivo para seu fracasso nas vendas, é o trabalho ruim na divulgação do produto.
Velocidade é padrão americano para pickups. 100mph. Sobre o produto é icônico, imbatível mas o brasileiro tem hábito de trocar de carro com uma certa frequência. Se vc observar, o Wrangler até hoje no mercado de usados tem o valor alto.
O "Canopy" aqui no RS, chamamos de capota mesmo, de lona ou de fibra! Parabéns pela aquisição carro muito top!👏🏼
É sempre muito bom ver um review que mostra a vida como ela é, uso do carro no dia a dia, muito bom! Carro sensacional, carro pra quem gosta de carro.
É por gostar de simplicidade e eficiência o Sr é um APSEIRO incondicional
Gostei muito desse vídeo! Foi muito bem explicado a questão do porque você escolheu o Jeep, Gladiator, bem como também a explicação referente a precificação do modelo, bem como de outros veículos.
Concordo plenamente que a JEEP deveria ter trabalhado todo o potencial que o JEEP, Gladiator e também o JEEP, Wrangler possuem.
Eu também sou fã de motores com construção mais simples e de fácil manutenção!
Esse PPF com certeza é um investimento que vale muito, mas muito apena! Assim como também vale apena uma película de controle solar premium (Window Blue ou Window Premium por exemplo).
Parabéns pela conquista! Que Deus abençoe, proteja e ilumine sua vida e seus projetos!
Deus seja hoje e sempre louvado! Amém!!! 🙌🙏🙌🙏🙌🙏
esse carro é sensacional, já se tornou meu proximo objetivo de carro, espero alcançar em breve. A vida é uma só e a experiencia que um carro como esse pode promover é quase única. Esse carro deixa de ser um meio de transporte para se transformar numa alegria pra família.
Que carro maneiro TK!!!!! Parabéns por.mais essa conquista!!!! Você merece e nós ganhamos com mais conteúdo !!! 🎉🎉🎉
Vai dar tudo certo, Muito Força, que Deus te abençoe...🙏❤️
colocar esse "canopy" só me lembra as D-20 e F-1000 com capota de fibra de vidro.. bom demais 😃
Parabéns pela conquista! Esse carro é verdadeiramente um sonho!
Andei 4 meses com um igual a esse mas com o motor diesel, carro sensacional!! Uma pena não terem mantido a produção dessa versão
To gostando demais tb. Tb comprei na promocao e hoje estou com 4000km. O pneu 315 foi perfeito e já testei o consumo que não mudou quase nada na estrada. Percebi tb que agora mais "amaciado" está gastando pouco menos.
Poderia me informar o quanto esta conseguindo de autonomia por km rodado,quero comprar um e gostaria de saber a informações de um proprietário, forte abraço e sucesso com o seu gladiator!
@@gianracer ele faz de média na estrada 7. Se pisar pesado ele anda e bebe. Eu ando media de 120km/h
Você pode fazer uma abertura na manta térmica para aproveitar melhor as janelas de ventilação do motor .
A manta é para o calor não danificar a pintura do capô
Nada melhor do que um v6 a gasolina bem raiz 🤩
Parabéns pela escolha 👏🏻👏🏻
Carro top demais... sobre as 2 baterias, acredito que é por causa do Start/Stop... Peguei a minha tb e logo trombo contigo por ai! Abs e parabéns sempre!
Show o wrangler um sonho, parabéns pelo "trator"
Porém prefiro o jimny, mais compacto, acabamento construção, eficiência, leve, trilha etc...
Parabéns, carro maravilhoso! Meu sonho. E parabéns pelo belo trabalho. Sua escolha foi mais que perfeita. Tipo de carro que será irado pra sempre.
O carro é show. Com as modificções que você pretende fazer vai ficar ainda melhor. Só fiquei impressionado com a vedação da caçamba que deixa passar muita poeira. Mas é coisa fácil de sanar.
TK, essas passagens de ar no capô são funcionais (e muito) na versão 392 do Wrangler, que usa o V8 HEMI do Grand Cherokee e cia, acho que nas outras versões, ainda ajuda um pouco na saída do calor. Apesar de V6, eu procuraria colocar um supercharger nesse motor, a Jeep provou que é possível colocar qualquer potência com o 392 hahaha
A 2° bateria é para stop-start e acessórios. Bem melhor na hora de trocá-la. Esse carro é massa! Mas ainda prefiro o Wrangler. Já fiz umas brincadeiras com os 2. Acho o entre-eixos da Gladiator muito longo.
Lembro que no seu vídeo do Wrangler falou sobre a saída do 2.0T, que é mais arrastada que o V6, até a turbina dar o spool. E concordo!
Ah, e os Volvo também são “baratos” nessa conversão de valores, juntamente com os Porsche.
Muito massa, parabéns!! Tenho uma Toyota Tacoma TRD Sport 2018, motor também 6c de 285cv, é muito gostoso ter um carro capaz de vencer estradas difíceis.
TK quase comprei esse carro quando vi seu 1o video, só não por causa do comprimento nao cabe na minha garagem! Agora nao tenho a menor duvida que vc fez um excelente negócio, o carro é super descolado e offroad é de longe o melhor da categoria. Eu tenho um Wrangler JK4 fiz várias mudanças q personalizou demais o carro vc deixa a sua cara! o unico pênalti desse conjunto era o cambio de 5 marcha e agora com esse ZF8 meu amigo deve ter ficado animal! Coloca tbm o snorkel dele que é super estiloso, um lift suspensão de 2,5" kit Fox/JKs prontinha plug/play vai ganhar um conforto e visual absurdo e um escape de saida dupla feita para esse carro q vai ficar com um ronco maravilhoso, vc não vai trocar de viatura por outra nunca mais! Kkkkk! certeza! 👏✌️
Ter dinheiro é bom demais, sucesso!
TK. É caro sim. Se dá pra baixar 180mil reais é porque dá pra trabalhar com valores mais acessíveis. As montadoras estão fazendo isso com todos os carros. Mas que é um baita de um carro, isso é. Parabéns.
Acho bem legal, o Wrangler Rubicon era um sonho de criança, mas depois de ver as notícias envolvendo o motor t4 Huricane, umas reviews de mecânicos sobre como o motor foi adaptado no cofre do Wrangler, eu queria muito um Wrangler com algum motor diesel de mais de 200cv, ou esse motor da RAM 1500 3.0 no Wrangler, ia ser bem legal.
Então tô com esperanças de vir pro Brasil o Bronco Raptor
É um carro pra sempre e como voce disse proporciona momentos únicos. Parabens pela compra e pegou um preço excelente!
Muito bom! A Experiência com mundo Off-Road é algo fantástico, comprei meu primeiro em 2020, e não fico mais sem um carro para fazer viagens, trilhas e etc... Proporciona experiências únicas. TK, Quanto ao pó na caçamba, já vi em várias pick-ups utilizadas em off-roda, pessoal coloca até mesmo uma lona um pouco mais grossa por baixo dos acabamentos, fazendo justamente o fechamento que vc mostrou no vídeo, parece ser bem eficaz. Abraço
Tk fazendo o trabalho da Jeep!!!
Vi seu video e entendi completamente sua colocação!! Estava para comprar um troller, fiquei entre 2.8 MWM, ou 3.0 PowerStroke, o 3.0 com injeção eletronica e sensor para todos os lados!! Decidi ir no mais simples para não ter dor de cabeça, conter segurança para viagem e trilha, fui sem pensar 2x no MWM 2.8 e não me arrependo!! Simples, robusto e confiavel!
O legal do TK é que ele compra os carros dele zero km, e coloca ppf no carro todo! Eu sem dúvida faria o mesmo. Pra quem gosta de carro sabe o quanto é importante para preservar a pintura. Nunca deixe de gravar conteúdo de cuidados com os seus carros tk, é top demais acompanhar.
Ja achava insano esse carro, agora com os acessórios que tem? Apaixonei mais ainda por esse carro.🤩
Tk parabéns pela aquisição show top demais. Sonho dos sonhos, eu ainda espero conquistar minha Saveiro Cross personalizada para Off-road.
Esse carro é sensacional, um sonho de consumo com certeza.
Parabéns TK!!! MÁQUINA! Gostei das ideias de modificações! Que Deus abençoe!🙏🏻
Concordo TK, eu também não abro mão do motor V6 , tenho uma Santa Fé 3.5 de 285CV e realmente é um conforto e um silêncio magnífico e a hora que precisar de potência é só afundar o pé
Muito bom seu relato. Fiquei mais fã da gladiator ainda. Porém, AINDA, sem condições de ter uma.
Excelente video! Tenho um Gladiator e por enquanto estou curtindo o carro
Aqui nos EUA povo ama esses jipes, são bem caros aqui tb, valorizados.
TK depois de equipada com os leds guincho vai fica top tenta achar uma barraca pra montar em cima dela..bem overlanding... Vai fica dahora!! Parabens pela conquista!!
Muito show! Parabéns pela escolha, carro incrível!
TK, tem uma coisa que admiro em você é a sua coragem em gastar um capital substancial valores tipo quase igual de um apartamento para ter um carro, mas eu respeito tudo é questão de gosto e no fim você dá um multiuso completo trabalho/laser é o que vale, eu já gosto de carros clássicos antigos ( arrumar o carro para por em plena e total capacidade de uso do dia a dia e até viagens ), tem gosto para tudo o interessante é isso na vida para continuar o mesmo, nos temos de mudar constantemente.
Parabéns pela avaliação, o pai de família se identifica mais com esse tipo de relação família/beneficio, não nos interessa saber o zero a 100 nem o consumo, gostamos de saber como ficou a cara da esposa e dos filhos com o passeio sem teto e o processo de monta e desmonta.
Parabéns novamente 👏🏻👏🏻
concordo plenamente, pick up com motor v6 ou v8 aspirado a gasolina ou flex, no caso BR, é o melhor conjunto.
Legal esse vídeo, nunca imaginei que esse carro fosse assim, me surpreendeu positivamente.
O cliente q comprou por 500..virou ex cliente
Muito agradável esse local que vc gravou o vídeo, e essa camada de poeira vermelha deixou o Jeep lindo
Vai lá na RW Garagem aí em SP, lá é especializada em equipar esses jeeps
Monstro de carro, excelentes pontuacoes, o preco realmente e incrivel pelo produto entregue, um sonho de carro
Realmente TK! Não dá para comprar a qualidade de construção de um japonês com um americano… são prioridades diferentes…
Sucesso aí TK!
Esse carro e sensacional. O pessoal que critica, ou não gosta de carro ou quer ser chato mesmo.
Ansioso para ver com os pneus novos, tenho uma Tr4, tambem é um carro muito bem construído, na minha opinião, e tem o consumo similar com o Gladiator 😅
Tive o prazer de tocar um gladiator ainda com a suspensão fox por 6Mil kms aproximadamente incluindo trilha ! Sensacional o carro não deu absolutamente nenhum problema .
Soltar a capota é a mesma sensação de cortar grama. Quem não tem acha muito trabalho, mas quem tem é um trabalho que se faz de boa. A primeira coisa que pensei foi a cimentar tudo, mas demora menos de 5min pra cortar
Carro fantástico, teria um facilmente caso pudesse! Parabéns pelo vídeo leve e pelo Gladiator!
Minha mulher sempre ri de mim, porque, porque tudo que compro de carro eu falo, amor sempre foi meu sonho kkkkkk
Show
Americana SP
É isso aí meu amigo os comentários incorientes deixe deixe pra lá, viva hoje amanhã só á Deus pertence. Parabéns pela máquina um abraço á você e sua família quê Deus sempre te abençoe.
P.s. baterias pequenas em backup em carros tecnológicos indica que o carro tem muita programação eletrônica que pode dar dor de cabeça caso Desligue a bateria de forma completa, daí uma das Baterias fica como backup mantendo as programações caso precise desligar a primeira bateria... antigamente ou o Auto Elétrico instalar uma bateria de moto no chicote antes de desligar e trocar a bateria principal ou ia desligar o sistema inteiro e várias coisas iam resetar, módulos de vidro, alarme, modulos de chave, code, sensores e atuadores, módulo de câmbio, etc...
Adorei o consumo da cidade.....
Perfeito 😂😂😂😂😂
Vou usar só na cidade com certeza absoluta
Pqp que absurdo! Insano o carro, um puta aspecto parrudo. O que me empolgou ainda mais, foram os possíveis upgrades e customização mencionados no vídeo. Espero que você possa fazer todos 😁
Jeep é Jeep! A loja mais legal que tem the aftermarket aqui nos EUA é a Quadratec
Belíssimo carro!... e muito legal a tua apresentação: clara e objetiva.
Parabéns!!! Eu acho este modelo demais !!!!! E lhe peço, se for possível, falar da Ram Page que vc comprou com este mesmo olhar clinico/técnico. Obrigado.
O carro é Show! Top de verdade! Parabéns!
Vai ter avaliação do carro pelo Fernando lá no elevador da racer? Adoro ver as opiniões dele!
Tem do wrangler ja
Parabéns excelente maquina, sobre as pessoas, a grande maioria estão acomodadas e não gostam de fazer nada (tudo da trabalho se e que me entende) tempos estranhos. Graça e Paz meu amigo para voce e família.
Bem legal mesmo mas a minha seria camuflada, essa cor também é diferente, deve ser bem útil essa maquina .
Cara, teu trabalho é muito top!!
Parabéns pelas conquistas que tu teves até aqui e, principalemente, por trazer um exemplo tão grande de como ser uma pessoa legal e bacana (carro, macchina, família, educação, bom humor...) !! Top!!
Abração!
Esse motor tem problemas que não sei ainda se foram solucionados. Mas é muito bom, sem duvida. Balancins, tuchos, resfriador de oleo...são coisas que ao longo do tempo podem incomodar. Pelo menos nos modelos mais antigos costumava ocorrer antes dos 100000 km.
outra coisa, comprei no EUA o ECRI. E com isto, após aumentar os pneus, consegui calibrar o velocimentro. Alem de reduzir a pressao minima que o carro reclama.
Caramba super vídeo hein TK, deu até vontade de ter uma rsrsrs
Mas o q vc falou é real, tem q ter um posicionamento mostrando melhor as possibilidades dela cara, pq te falar que tendo aí a Hilux aqui a 350k eu nem olharia uma dessas ah 500k... pelo menos não sem ter essa consciência do poder de fogo que vc levantou que ela pode ter entende!
Agora eh rezar pra Jeep pegar isso de base e trabalhar pra mostrar isso.
Tipo pelo que vc mostrou ela pode ser uma excelente msubstituta da Bandeirante... um nicho q tem saída d+++++ pra rural.... complicado ainda eh esse preço de 500k...
Eu acho que esse carro faz mais sentido no Brasil que aqui nos EUA, lugares pra ir e curtir as funcionalidades dele.
Pretendo comprar , excelente veículo ! Parabéns pelo vídeo .
Quando morava no Brasil eu era o louco do DIesel, caminhonete só prestava se fosse a Diesel. Depois que me mudei aqui para os EUA que fui "entender" as caminhonetes a gasolina. Para peso obviamente o Diesel é imbatível, mas para uso "misto" entre trabalho e recreativo a gasolina é suficiente, silenciosa, não vibra nada, mecânica mais simples e barata. E como o TK falou anda a 130-140 na estrada sem se preocupar em virar chaleira.
Primeiro comentário também foi meu isso é sinal de fidelidade nesse canal dessa pessoa tão humilde e apaixonada por carros Assim como nós
Na questão da capota de aluminio, estou terminando de desenvolver pra HILUX, e aguardando a Gladiator pra desenvolver tb.
Se quiser conversar melhor, estou a disposição. Abração, Marcos KONDZ
Ta montado! Parabéns, essa é a pick-up!
Gostei di vídeo, da apresentação do carro, informações sobre ele, etc.;
Esse e o tipo de carro que tem um público certo, a beleza dele não e a convencional que estamos acostumados e a grana que custa não da pra colocar em uma trilha sempre.
Mais seu tivesse a grana eu compraria fácil qual quer uma das versões
Eixo rígido na dianteira, realmente bem relevante essa diferença.
Parabéns pela máquina!!! esse carro é fantástico.
Parabéns! Pelo seu novo carro e compartilhar conosco
A ranger raptor seria um concorrente direto? Gosto dos dois mas penso seriamente em uma raptor azul, rsrs só esta faltando o R$ mas logo que vem, quem acredita sempre alcança 😊
Maravilha suas apresentações e sua empolgação com o Jeep. Troquei meu Jimny por um Wrangler Rubicon nesta semana. Com dor no coração por trocar meu Jimny que eu gosto muito, também. Por favor, continue postando suas aulas que são muito didáticas e honestas. Vou seguir sua dica de colocar um revestimento ppf. Não sei se vou achar uma loja que faça isso aqui em Florianópolis. Se tiver uma indicação de loja que instale o ppf, ficaria grato a você. Grande abraço, meus parabéns!
Procure por algum representante da NewX Protection e aproveite o novo brinquedo!
Eu assisti em um outro Canal que todos os veículos desse que vieram para o Brasil já foram vendidos e que a espera é só em final desse ano 2024 . Adorei seu carro Mas porque está escrito RUBICON se esse é um. GLADIETOR. ?
Moro em San Diego e aqui tem cada personalização animal do gladiator. Mas realmente é bem salgado.
Outra coisa, me agrada muito o Suzuki Jimny, infelizmente não é vendido aqui nos EUA, mas é vendido no México, e devido ao fato de viver na fronteira, sempre vejo uns por aqui e não entendo o pq de não ser vendido aqui, acredito que cairia no gosto do povo, muito bonitinho e estiloso
Bora TK, muito bom você poder trazer essas informações 👏🏼👏🏼🙌🏽🙌🏽