Gente , não faça com a moto ligada , pouco tempo atrás quase perdi meu polegar , fui tirar o excesso com um pano e com a moto ligada , o pano enrroscou na coroa e levou meu dedo junto , ficou entre a coroa e a corrente entrou até o meio vindo a fraturar o dedo e perdi o movimento 😭 cuidado
Já tem um bom tempo morando em prédios e utilizo a lavagem a seco para retirar a sujeira leve e para a corrente utilizo o C1 e quando não encontro na região para comprar utilizo wd-40 para a limpeza. Mas o wd-40 deixa um pouco de oleosidade. Apesar do custo um pouco mais alto do C1 ele é muito bom para a limpeza. No meu caso que uso a moto para tudo, mesmo gastando mais com esses produtos, ainda sai mais barato do que usar o meu carro no dia a dia.
Cara, esse vídeo foi perfeito pra mim. Eu moro em AP e sempre foi complicado fazer essa limpeza na minha moto. Vou aproveitar q vou lava-la amanhã e já experimentar a dica. Valeu!!
Ajudou muito, pois mostra que o C1 funciona e que logo após já pode aplicar os outros lubrificantes como C2, C3 e C4. Eu já falei, todo vídeo do Anderson em dou like e assisto. Pois sempre aprendo algo com o canal.
Eu sempre lubrifiquei a minha com Motul C2, e pra limpar, usava querosene, porem, entre os elos da corrente fica muito do C2 mesmo após a limpeza com querosene, como o meu C2 acabou, ja encomendei os dois C1 e C2, e pelo video, deixa a corrente limpinha, vou testar! mas gostei muito do C2 pra lubrificar, ja estou 1 ano com a moto, e não apareceu nenhuma marca de ferrugem, ele lubrifica muito bem mesmo após pegar chuva, e protege da oxidação, é muito top!
Usei hoje pela primeira vez o C1, satisfeito demais, moro em prédio e foi tranquilo fazer a limpeza, só fiz diferente em usar "trapo" ao invés de flanela. Pregou muita sujeira, saiu da loja com óleo comum e grudou um pouco de areia, rodei 500km. Usei o C3 pra lubrificar já que segundo vi por aqui no RUclips gruda menos sujeira.
Eu uso o desengraxante H7 e logo em seguida pra tirar a sujeira dou um jato de água na corrente. Após isso aplicava o spray lubrificante da Mobile na corrente. Depois de alguns meses a corrente já está toda enferrujada (ela era dourada), acredito que pelo uso excessivo se água no processo. Quando fizer a troca do kit relação, vou passar a usar o Motul C1 para testar se dura mais tempo a parte estética dela. Valeu pelas ótimas dicas sempre!
Boa tarde, foi muito bom seu vídeo sobre o uso do C1, vou utilizar na minha moto, média cilindrada, fiz uma viagem de 6 mil km pelo nordeste, e usei só óleo 90 para lubrificar, pense numa sujeira, pois além das chuvas, areia do asfalto, bom espero que fique limpa 🧼
Muito perfeito esse vídeo. Acabei de comprar o motul c1 e c2 e estava nessa duvida. Ótimo lavar sem a água perfeito . Melhor produto até agora . Primeiro é único. Hahaha
Rapaz muito obrigado pelas dicas.... toda vez que eu ia limpar minha corrente tinha que descer com um monte de Parafernalha eu moro em condomínio era um sacrifício danado rsrs tô indo comprar amanhã motul mais uma vez obrigado 🙏🏻👏🏻👍🏻🙂
Perfeito o vídeo. Comprei uma Meteor 350 e quero limpar e lubrificar minha corrente. Tá com 650km, e já fiz a primeira revisão com 350km. Obrigado pelas dicas
Bom dia Eduardo! Kit relação é algo que precisa de um pouco de atenção, se deixar muito sujo, sem limpeza e boa lubrificação, desgasta muito rápido. Caso precise de alguma ajuda com duvidas, conte comigo. Abs!
@@AndersonMotors82 obrigado Anderson. Na primeira revisão eles limparam e lubrificaram. Agora irei limpar e lubrificar novamente, mas como só ando na cidade, e não pego chuva, irei fazer por esses dias. Obrigado por todos os vídeos e dicas.
Excelente vídeo Anderson, parabéns! Moro em condomínio e quando vou utilizar o C1 na relação, coloco um tapete higiênico para cachorros (a minha se recusa a usar mesmo kkkk) em baixo da corrente, assim, o óleo que sai da corrente cai neste tapete que é absorvente e não suja o chão da garagem. Sobre o manual escondido da Motul, JAMAIS soube e se não fosse teu vídeo, jamais descobriria isso! kkk
Que vídeo top! Sempre muito bem explicado! Meus parabéns e sucesso!👏 Ah! Quando puder, faz um vídeo sobre o C2, tenho interesse em ter ele, minha moto é de baixa cilindrada e ouvi Feedbacks positivos sobre o produto.
Parabéns pelo vídeo!!! Quando eu andava de CG Anderson eu não ligava pra esse detalhes Kit relação R$100,00 agora de Srad 1000 cuido dela como um bebê!!! Rsrsrs
@@AndersonMotors82 Moço muda de mais, tudo!!! Até a pilotagem pra não usar tanto os freios, kkkkk (Pastilhas) mas brincadeiras a parte fico satisfeito pelas suas dicas, que valem ouro no mundo das motos!!! Valeu!!!
Fala meu querido blz? Eu vi seu vídeo e achei bem interessante, eu moro em apartamento e esses dias mesmo fui limpar meu kit relação, porém faz uma certa sujeira, usei o desengripante da WD, soltou bem a graxa velha e usei esborrifador = detergente neutro e deixei a corrente prata de novo porém como faz certa sujeira porque usei água galera de prédio perturba, ai comprei esse C1 e chegou exatamente hoje, e seu vídeo foi extremamente pertinente, ainda não testei, ainda mais que minha relação esta brilhando agora, mas quando sujar vou testar, valeu a dica.
Ow perdão por não ter respondido, olha nunca me atentei ao composto químico do car80 ou cheguei a utilizar para limpar a corrente, vou tentar fazer um teste com ele.
Bom dia, não entendi o que é agia. H7 não é legal para fazer limpeza a seco precisa lavar para não deixar resíduos, diferente do C1 que como visto no vídeo ele evapora.
Excelente dica! Sempre fiz desse jeito também, mas tenho um problema: como você limpa o paninho depois? O meu tá muito sujo de tanto limpar corrente e só com detergente não fica limpo. Valeu! Abraços
Olá amigo! Excelente vídeo! Ja até pedi no mercado livre o C1 para limpeza Mas para lubrificar estou na dúvida pois existem vários, c2, c3 , c 4 qual é o melhor?
Caro Anderson estou na minha primeira moto com corrente. vou comprar o C1 e C2, achei seu video muito show, parabéns. Uma pergunta, em situações normais, sem rodar em terra e nem muita chuvas, qual a regularidade de tempo para a limpeza e lubrificação da corrente (ou por km mesmo)? Grato
Oi Anderson ...Eu estava com alguns questionamentos pessoais sobre o C1 e o primeiro local que fui olhar pra ter uma ideia melhor foi no seu canal porque confio muito no seu trabalho. Eu vejo uns conflitos no Motul C1 . Obviamente o poder de limpeza é enorme. E não vou duvidar da palavra de uma empresa da credibilidade e reputação da Motul quando ela garante que não há agressão a retentores e que se pode permanecer com o produto após aplicar sem precisar lavar ou enxaguar . Mas confesso...Isso vai contra os meus instintos....RS . Pensa comigo ... C1 não é um desengraxante ou detergente solúvel em água ou de base alcalina . C1 é um solvente altamente inflamável. Se olhar a composição é um hidrocarboneto C9 a C11 . Querosene é um hidrocarboneto de cadeia C10 a C15 . Na composição básica C1 é querosene. Imagino que a Motul adicione aditivos próprios para anular os efeitos que um hidrocarboneto habitualmente tem sobre elastomeros . Em outras palavras ....solventes e borrachas não combinam . Realmente se conseguir aliar o poder de limpeza de um solvente com não ataque a borrachas mesmo com exposição prolongada é algo notável. Abraço
Bom dia Bukão! Como de costume suas observações são sempre excelentes! Sempre antes de usar qualquer produto aqui no canal eu dou um olhada na composição e quando não conheço algo vou buscar no google mas confesso que Motul eu sempre fecho os olhos para isso justamente por serem produtos de alta qualidade e confiáveis, uma pena serem produtos caros. De fato qualquer solvente não combina com plásticos e borrachas principalmente no uso prolongado que vai sim causar danos. Eu posso imaginar que a Motul não daria instruções de uso sem ter a plena convicção que seu produto não vai causar problemas nos componentes da corrente talvez por terem inibido a ação dos Hidrocarbonetos sobre borrachas, a outra opção, a Motul recomenda lubrificar a corrente logo após a limpeza, pode ser também que isso venha a inibir também a ação dos Hidrocarbonetos, veja abaixo a orientação nas instruções de uso do C1: Shake before use. 1/ Spray on chain and let dry for 5 minutes. 2/ If the chain is very dirty, brush with a non abrasive brush an spray again. 3/ Lubricate the chain with MOTUL Chain Lube Road (for road bikes) or MOTUL Chain Lube Off Road (for off road bikes) or MOTUL Chain Paste or MOTUL Chain Lube Factory Line (for racing bikes). To increase the lifespan of the chain, repeat every 1000 km. Abraço e bom feriado de carnaval!
@@AndersonMotors82 Concordo. Ele deve ter algum propelente ou alguma substância na fórmula que faz o produto evaporar rapidamente sem chegar a causar danos . E também como recomendam lubrificar com produto lubrificante Motul ( isso é lógico ), após o uso do C1 , pode ser que o lubrificante já anule qualquer possibilidade de ataque. Estou pensando em comprar um e fazer o teste exagerado. Deixar o'rings de molho no C1 por muitas horas e verificar qualquer alteração.
@@GaragemVStrom sim após passar um pano para tirar a sujeira da corrente o que restou evapora em uns 10 minutos. Manda bala no teste, estarei lá para prestigiar como de costume.
Rapaz, da uma dica aew... Não tenho cavalete e existe algum macete pra levantar a moto? kkkk³ Muito bom a explicação e seus vídeos, parabéns e continue assim...
Cavalete universal, gira roda.....são alguns itens externos que você pode comprar e usar para suspender a balança da moto mas o preço que você paga em um desses compensa mais colocar cavalete central na moto.
Anderson, Você já experimentou o desengraxante da WD40 série especialista? Usei na corrente da minha Tiger, depois de um longo offroad e descobri que ele é ainda melhor que o Motul C1. Sem falar que é mais barato e vem com 900ml. Não vem pressurizado, podendo colocar em outro frasco menor (para viagem longa), não tem cheiro e seca completamente depois de uns 3 minutos em dia quente. Pode experimentar e comentar pra gente?
Comprei o motul c1 e o C3 o C3 já ultilizava e limpava a relação da minha moto com querosene, mais agora utilizo o motul c1,😁 não usei ainda porque chove muito por aqui mas já tá na hora de fazer aquela limpeza na relação de transmissão, sempre bom ver seus vídeo Anderson muito dica boa valeu
Não tiro, eu deixo em uma sacola e uso somente para isso. Quando chega no ponto que não da mais para usar eu troco. Agora se você quiser limpar, vai precisar deixar de molho em produtos desengraxantes.
Anderson, vale a pena trocar os meus Pirelli Sport Demon originais da FZ25 nos Diablo Rosso 2? Como o pneu se comporta pra você? Obrigado, com seu canal aprendi a ser #chatocommoto
Anderson vc falou que o kit relaçao nao pode receber lubrificante encima de oleosidade na corrente(1:51),isso quer dizer que tipo se eu precisasse lubrificar minha corrente duas vezes na semana eu teria de retirar a oleosidade por completo para ter que lubrificar toda as vezes? Grande abraço cara,ja agradeço se tu me responder.😉😁😃
E ae Hugo, esse tipo de auxilio a distância sem ver a corrente é complicado mas vou considerar que a corrente da sua moto esteja só suja. Limpa bem com um desengripante pq se tiver algum elo duro ele vai soltar, lava bem para tira a oleosidade do desengripante, seca bem a corrente e aplica algum lubrificante que tem PTFE (teflon) na formulação isso trás um pouco de macies para corrente e absorve o barulho, lubrificante que eu conheço que tem isso na formulação são Repsol Moto Chain, Motul C2 e estou testando o Super Prime que também tem isso. Veja também se sua corrente está muito esticada, a falta de folga na corrente faz ela trabalhar dura e fazer muito barulho.
@@AndersonMotors82 eu irei trocar agora, vou por uma com retentor. Vou por um desses lubrificantes então para aumentar a vida útil e fazer ela trabalhar melhor então. Obrigado pela dica irmão, sucesso!
Boa tarde Anderson gostaria de te fazer uma pergunta. O nível do fruido de freio da minha moto Twister 2019 está um pouco baixo então eu posso completar e qual o fruido de freio deve usar vlw boa tarde fica com Deus abraço
Boa tarde, se o fluido baixou é sinal que sua pastilha já está gasta é bom olhar isso também. Quanto ao fluido se tem mais de 1 ano é bom você fazer a troca, não aconselho por exemplo você misturar fluidos de freio diferentes seja de marca ou dot.
Sobre esse manual eu ia morrer e não sabia que tinha, fui até olhar kkkk parabéns pelo vídeo 👏🏻
Kkkkkk boa!
Então é 2
Três...kkk
Acho que ninguém sabia kkkkk
4 kkkkk
Gente , não faça com a moto ligada , pouco tempo atrás quase perdi meu polegar , fui tirar o excesso com um pano e com a moto ligada , o pano enrroscou na coroa e levou meu dedo junto , ficou entre a coroa e a corrente entrou até o meio vindo a fraturar o dedo e perdi o movimento 😭 cuidado
Lerdão
O cara relatando um acidente para ajudar as outras pessoas e vem um doido ofender sem motivo algum.
@@xlos_cocas89 fei, aí também é lerdisse, pensou q ia sair sabão se msm n acontecesse isso ?
Tô especialista em lubrificação de corrente só seguindo seu canal! Parabéns amigão! Nota 10 todos os seus vídeos!
Obrigado Wilker
Eu também! 🤣🤣🤣 eu já tenho esses produtos todos! Estopa, toalhinhas de microfibra, escovinha, flanelas, H7, wd40, motul C1, c2, c3, c4 🤣🤣🤣
2
Esses produtos foram os únicos que realmente serviram pra lubrificar minha corrente com eficácia!!!
Parabéns pelo vídeo.
Somos 2!
Já tem um bom tempo morando em prédios e utilizo a lavagem a seco para retirar a sujeira leve e para a corrente utilizo o C1 e quando não encontro na região para comprar utilizo wd-40 para a limpeza. Mas o wd-40 deixa um pouco de oleosidade.
Apesar do custo um pouco mais alto do C1 ele é muito bom para a limpeza.
No meu caso que uso a moto para tudo, mesmo gastando mais com esses produtos, ainda sai mais barato do que usar o meu carro no dia a dia.
Cara, esse vídeo foi perfeito pra mim. Eu moro em AP e sempre foi complicado fazer essa limpeza na minha moto. Vou aproveitar q vou lava-la amanhã e já experimentar a dica. Valeu!!
Bacana, fico feliz em ter ajudado. Abraço!
Que praticidade!! Até fora de condomínio pra quem tem pouco tempo por conta da rotina, esse passo a passo é perfeito, parabéns amigo, ótimo vídeo!
Ajudou muito, pois mostra que o C1 funciona e que logo após já pode aplicar os outros lubrificantes como C2, C3 e C4. Eu já falei, todo vídeo do Anderson em dou like e assisto. Pois sempre aprendo algo com o canal.
Eu também não sabia que o C1 deixa a corrente seca sem a necessidade de lavar com detergente, de fato muito bom.
Obrigado Medeiros!
Eu sempre lubrifiquei a minha com Motul C2, e pra limpar, usava querosene, porem, entre os elos da corrente fica muito do C2 mesmo após a limpeza com querosene, como o meu C2 acabou, ja encomendei os dois C1 e C2, e pelo video, deixa a corrente limpinha, vou testar! mas gostei muito do C2 pra lubrificar, ja estou 1 ano com a moto, e não apareceu nenhuma marca de ferrugem, ele lubrifica muito bem mesmo após pegar chuva, e protege da oxidação, é muito top!
Usei hoje pela primeira vez o C1, satisfeito demais, moro em prédio e foi tranquilo fazer a limpeza, só fiz diferente em usar "trapo" ao invés de flanela. Pregou muita sujeira, saiu da loja com óleo comum e grudou um pouco de areia, rodei 500km. Usei o C3 pra lubrificar já que segundo vi por aqui no RUclips gruda menos sujeira.
Eu uso o desengraxante H7 e logo em seguida pra tirar a sujeira dou um jato de água na corrente. Após isso aplicava o spray lubrificante da Mobile na corrente.
Depois de alguns meses a corrente já está toda enferrujada (ela era dourada), acredito que pelo uso excessivo se água no processo. Quando fizer a troca do kit relação, vou passar a usar o Motul C1 para testar se dura mais tempo a parte estética dela.
Valeu pelas ótimas dicas sempre!
Muito bom. Parabéns. Sou usuário de produtos da Motul. Minha relação foi trocada há pouco com mais de 54.000km.
Boa tarde, foi muito bom seu vídeo sobre o uso do C1, vou utilizar na minha moto, média cilindrada, fiz uma viagem de 6 mil km pelo nordeste, e usei só óleo 90 para lubrificar, pense numa sujeira, pois além das chuvas, areia do asfalto, bom espero que fique limpa 🧼
Cara, me ajudou bastante com essa informação....Ja vou encomendar o C1 e C2 🙏🏻
Boa!!
Sensacional Anderson!
É a minha limitação!
Moro em apartamento!
Agora a Síndica não vai pegar no meu pé!
òtimo, agora é menos trabalho e menos sujeira.
Parabéns, estava com dúvida e receio,vi que fiz a escolha certa no produto
Excelente!!!! Era uma dúvida que eu também tinha e acho que de muitos outros também. Parabéns pelo ótimo trabalho nos cuidados com a moto!
Obrigado
Muito perfeito esse vídeo. Acabei de comprar o motul c1 e c2 e estava nessa duvida. Ótimo lavar sem a água perfeito . Melhor produto até agora . Primeiro é único. Hahaha
C1 realmente é um produto diferenciado.
Excelente vídeo meu caro. Parabéns. Eu já limpo minha corrente, mas acabei de pegar uma dica muito boa com você.
Legal! Fico feliz em ter ajudado de alguma forma.
Obrigado!
Muito bom produto não conhecia estou conhecendo agora depois que vi seu vício obrigado sou de recite abraço
Rapaz muito obrigado pelas dicas.... toda vez que eu ia limpar minha corrente tinha que descer com um monte de Parafernalha eu moro em condomínio era um sacrifício danado rsrs tô indo comprar amanhã motul mais uma vez obrigado 🙏🏻👏🏻👍🏻🙂
A que maravilha, agora vai ganhar tempo e não precisa de uma porção de coisas. Fico feliz em ajudar
Perfeito o vídeo. Comprei uma Meteor 350 e quero limpar e lubrificar minha corrente. Tá com 650km, e já fiz a primeira revisão com 350km. Obrigado pelas dicas
Bom dia Eduardo!
Kit relação é algo que precisa de um pouco de atenção, se deixar muito sujo, sem limpeza e boa lubrificação, desgasta muito rápido. Caso precise de alguma ajuda com duvidas, conte comigo.
Abs!
@@AndersonMotors82 obrigado Anderson. Na primeira revisão eles limparam e lubrificaram. Agora irei limpar e lubrificar novamente, mas como só ando na cidade, e não pego chuva, irei fazer por esses dias. Obrigado por todos os vídeos e dicas.
Muito bom mesmo esse video depois de fazer a limpeza com o Motul C1 eu faço a aplicação do C2 lubrificando a corrente
Ótimo vídeo, bro!
Embora eu possa lavar minha moto, vou passar a utilizar a combinação Motul C1 + C3 de vez em quando.
Excelente vídeo Anderson, parabéns! Moro em condomínio e quando vou utilizar o C1 na relação, coloco um tapete higiênico para cachorros (a minha se recusa a usar mesmo kkkk) em baixo da corrente, assim, o óleo que sai da corrente cai neste tapete que é absorvente e não suja o chão da garagem. Sobre o manual escondido da Motul, JAMAIS soube e se não fosse teu vídeo, jamais descobriria isso! kkk
Boa dica a do tapete kkk nunca tinha pensado nisso, sai procurando em casa papelão de caixa de sapato pra proteger o chão da garagem kkk
Cara esse bizu do tapete de cachorro foi show
Que vídeo top! Sempre muito bem explicado! Meus parabéns e sucesso!👏
Ah! Quando puder, faz um vídeo sobre o C2, tenho interesse em ter ele, minha moto é de baixa cilindrada e ouvi Feedbacks positivos sobre o produto.
Obrigado Thamiris, do C2 vai ser o próximo vídeo.
Valeu Anderson!
Estava desenvolvendo uma forma de limpar com H7 e pouquíssima água aqui no condomínio.
Agora vou experimentar o C1 que é mais prático.
Obrigado, agora você só precisa do C1 e 2 panos, vai economizar tempo e não fazer sujeira.
TOP, vou comprar um kit para cuidar da minha FZ25
VALEEEUU 👍
Parabéns pelo vídeo!!! Quando eu andava de CG Anderson eu não ligava pra esse detalhes Kit relação R$100,00 agora de Srad 1000 cuido dela como um bebê!!! Rsrsrs
Obrigado Rodrigo, kkkkk é quando chegamos na moto que é nosso sonho o animo e forma de cuidar até muda
@@AndersonMotors82 Moço muda de mais, tudo!!! Até a pilotagem pra não usar tanto os freios, kkkkk (Pastilhas) mas brincadeiras a parte fico satisfeito pelas suas dicas, que valem ouro no mundo das motos!!! Valeu!!!
🤜🤛
Excelente vídeo, melhor ainda foi a parte do manual, não tinha a mínima idéia que os outros idiomas ficão disponíveis daquele jeito kkkk
Obrigado, espero ter contribuído de alguma forma.
Parabéns Anderson!
Ótimo vídeo! C1 é vida relação! Rsrs!!!
Depois uso C4 mas vou passar para C2. Parece que funciona melhor na cidade.... abs!
Obrigado! Abs
C2 é melhor até 500cc e c4 acima disso
Fala meu querido blz? Eu vi seu vídeo e achei bem interessante, eu moro em apartamento e esses dias mesmo fui limpar meu kit relação, porém faz uma certa sujeira, usei o desengripante da WD, soltou bem a graxa velha e usei esborrifador = detergente neutro e deixei a corrente prata de novo porém como faz certa sujeira porque usei água galera de prédio perturba, ai comprei esse C1 e chegou exatamente hoje, e seu vídeo foi extremamente pertinente, ainda não testei, ainda mais que minha relação esta brilhando agora, mas quando sujar vou testar, valeu a dica.
Fala mestre, tudo ótimo!
Maravilha que bom que ajudou 😁
Abraço!
Use o pano de microfibras para não arranha a corrente, está aí like ótimo vídeo e bem explicado.
Obrigado Patrick
Top, esse vídeo, aprendi a usar corretamente o motul c1 hoje.... kkkkk.... Nem sabia do modo de usar no frasco.... Obrigado
Kkkkk troca de experiência valida 😁
Valeu!
Like, like, like. Antes de assistir já dou o like. Sempre dicas top!!! Parabéns camarada!!!
Obrigado!
Incrível !!!!!! Comecei a morar em apartamento e não pude mais lavar. Salvou minha vida
Que bom que ajudou
C1 é vida e esse Canal é bom demais.!
Valeu, Anderson!
C1 de fato é muito bom. Abçs!
Excelente vídeo. Obrigado. Sugestão: usar panos descartáveis daqueles rolos de panos.
🤜🤛
Legal uma boa opção p quem mora em lugares q não pode ser molhado
Gostei, é meu caso, moro em condomínio. Obrigado
que bom que ajudou.
Você sempre surpreende.
Obrigado!
Parabéns pelo canal sempre mantendo a rapaziada informada e dando dicas bacanas..abraço tmj
Valeu Pirulito!!
Legal...gostei da explicação!
Parabéns Anderson cada vídeo eu aprendo uma dica, Abraço 👏👏
Obrigado!
Anderson é FERA DEMAIS!!!
Valeu Lucas!! 🤜🤛
Bacana, excelente dica, teu canal tem nos ajudado muito no dia a dia com nossas motos.
Obrigado!
Nossa!! Achei esse canal e tô adorando, é muito completo e agrega conhecimento sobre como cuidar da sua moto, parabéns amigo.
Obrigado!
ótima dica! ajudou muito pois moro em apartamento
Que bom que ajudou
Parabéns pelo tempo decoração em b seus vídeos, São muito úteis.
Obrigada pelo elogio
Valeu Anderson, mais um vídeo top. Sabe me dizer se posso utilizar descarbonizante CAR 80 para limpar a corrente ? Abraço.
CAR 80 ?
Ow perdão por não ter respondido, olha nunca me atentei ao composto químico do car80 ou cheguei a utilizar para limpar a corrente, vou tentar fazer um teste com ele.
Excelente vídeo, Anderson! Você é demais! Abraços!
Valeu Ed!
Claro, objetivo e principalmente, muito útil! Valeu Anderson!
Obrigado!
Ótimo vídeo, vc Mestre na explicação
Obrigado!
Que explicação show, parabéns!
Amigo, uma dúvida, eu psso usar agia de boas onde moro, a dúvida é, uso o c1 ou h7 pra limpar?
Bom dia, não entendi o que é agia.
H7 não é legal para fazer limpeza a seco precisa lavar para não deixar resíduos, diferente do C1 que como visto no vídeo ele evapora.
Obrigado pela dica, moro em condomínio e vou testar sim!
Bacana, que bom que ajudou a tornar esse momento mais pratico no seu dia a dia.
muito bom esse produto,se não for muito caro um dia compro um ,valeu tmj.
Sim, c1 é de fato muito bom. Abçs!
Como sempre uma ótima dica parabéns
🤜💥🤛
Parabéns pelo vídeo esclarecedor.
Obrigado
Excelente dica! Sempre fiz desse jeito também, mas tenho um problema: como você limpa o paninho depois? O meu tá muito sujo de tanto limpar corrente e só com detergente não fica limpo. Valeu! Abraços
Obrigado!
Infelizmente com esses panos de microfibra não tem o que fazer, chega uma hora que precisa descartar.
Muito bom e esclarecedor, vou adquirir o c1 e c2, valeu.
Bacana, que bom que ajudou
Maravilha de vídeo e dica
👏👏👏👏👏👏
Obrigado 👍
Vc é top demais! Aprendo muito com suas dicas!
Vc também é top demais
Olá amigo! Excelente vídeo! Ja até pedi no mercado livre o C1 para limpeza
Mas para lubrificar estou na dúvida pois existem vários, c2, c3 , c 4 qual é o melhor?
Olá Rodolfo, eu gosto do Motul C2 usava ele na Triumph Street Twin, Cb650R, Na Twister e agora sigo usando na Cb300f.
mais um video top,
parabéns Anderson canal tah show,so dica top...
Valeu Robson!
Muito bom o vídeo irmão! Obrigado por td conteúdo
Obrigado, espero que o vídeo tenha auxiliado de alguma forma.
Caro Anderson estou na minha primeira moto com corrente. vou comprar o C1 e C2, achei seu video muito show, parabéns. Uma pergunta, em situações normais, sem rodar em terra e nem muita chuvas, qual a regularidade de tempo para a limpeza e lubrificação da corrente (ou por km mesmo)? Grato
Olá Claudio, nesse condição usando o C2 pode lubrificar a cada 400km.
Abs!
Obrigado pelas as dicas!!!! Tmj
Eu que agradeço
Mto bom video. Tbm vivo em condominio e foi mto boa a dica. Obrigado. ;-)
Obrigado, espero que tenha ajudado de alguma forma.
Abs.
Oi Anderson ...Eu estava com alguns questionamentos pessoais sobre o C1 e o primeiro local que fui olhar pra ter uma ideia melhor foi no seu canal porque confio muito no seu trabalho. Eu vejo uns conflitos no Motul C1 .
Obviamente o poder de limpeza é enorme.
E não vou duvidar da palavra de uma empresa da credibilidade e reputação da Motul quando ela garante que não há agressão a retentores e que se pode permanecer com o produto após aplicar sem precisar lavar ou enxaguar . Mas confesso...Isso vai contra os meus instintos....RS . Pensa comigo ... C1 não é um desengraxante ou detergente solúvel em água ou de base alcalina . C1 é um solvente altamente inflamável.
Se olhar a composição é um hidrocarboneto C9 a C11 . Querosene é um hidrocarboneto de cadeia C10 a C15 . Na composição básica C1 é querosene. Imagino que a Motul adicione aditivos próprios para anular os efeitos que um hidrocarboneto habitualmente tem sobre elastomeros . Em outras palavras ....solventes e borrachas não combinam .
Realmente se conseguir aliar o poder de limpeza de um solvente com não ataque a borrachas mesmo com exposição prolongada é algo notável.
Abraço
Bom dia Bukão!
Como de costume suas observações são sempre excelentes!
Sempre antes de usar qualquer produto aqui no canal eu dou um olhada na composição e quando não conheço algo vou buscar no google mas confesso que Motul eu sempre fecho os olhos para isso justamente por serem produtos de alta qualidade e confiáveis, uma pena serem produtos caros.
De fato qualquer solvente não combina com plásticos e borrachas principalmente no uso prolongado que vai sim causar danos. Eu posso imaginar que a Motul não daria instruções de uso sem ter a plena convicção que seu produto não vai causar problemas nos componentes da corrente talvez por terem inibido a ação dos Hidrocarbonetos sobre borrachas, a outra opção, a Motul recomenda lubrificar a corrente logo após a limpeza, pode ser também que isso venha a inibir também a ação dos Hidrocarbonetos, veja abaixo a orientação nas instruções de uso do C1:
Shake before use.
1/ Spray on chain and let dry for 5 minutes.
2/ If the chain is very dirty, brush with a non abrasive brush an spray again.
3/ Lubricate the chain with MOTUL Chain Lube Road (for road bikes) or MOTUL Chain Lube Off Road (for off road bikes)
or MOTUL Chain Paste or MOTUL Chain Lube Factory Line (for racing bikes).
To increase the lifespan of the chain, repeat every 1000 km.
Abraço e bom feriado de carnaval!
@@AndersonMotors82 Concordo. Ele deve ter algum propelente ou alguma substância na fórmula que faz o produto evaporar rapidamente sem chegar a causar danos . E também como recomendam lubrificar com produto lubrificante Motul ( isso é lógico ), após o uso do C1 , pode ser que o lubrificante já anule qualquer possibilidade de ataque.
Estou pensando em comprar um e fazer o teste exagerado.
Deixar o'rings de molho no C1 por muitas horas e verificar qualquer alteração.
@@GaragemVStrom sim após passar um pano para tirar a sujeira da corrente o que restou evapora em uns 10 minutos.
Manda bala no teste, estarei lá para prestigiar como de costume.
Show! Obrigado pela dica!
Eu que agradeço
Boa noite bom vídeo como sempre!
Seu kit relação ainda é original ? Se for está com quantos km ?
Boa noite, sim é o original de fábrica 34 mil km
Esse cara é bom!
Obrigado!
Anderson o que você me diz sobre kit relação correria é uma boa opção, vale a pena o investimento ?
Rapaz, da uma dica aew...
Não tenho cavalete e existe algum macete pra levantar a moto? kkkk³
Muito bom a explicação e seus vídeos, parabéns e continue assim...
Cavalete universal, gira roda.....são alguns itens externos que você pode comprar e usar para suspender a balança da moto mas o preço que você paga em um desses compensa mais colocar cavalete central na moto.
ótimo vídeo! excelente! Qual a característica do lubrificante C2?
Transparente, grudar menos sujeira, mais fácil de limpar que o C4 e etc
VALEU PELAS DICAS!
Espero ter ajudado
Vídeo top.bem explicado👏👏👏👏👏
Obrigado Thiago!
@@AndersonMotors82 seus vídeos ajudam muito
Anderson,
Você já experimentou o desengraxante da WD40 série especialista?
Usei na corrente da minha Tiger, depois de um longo offroad e descobri que ele é ainda melhor que o Motul C1.
Sem falar que é mais barato e vem com 900ml.
Não vem pressurizado, podendo colocar em outro frasco menor (para viagem longa), não tem cheiro e seca completamente depois de uns 3 minutos em dia quente.
Pode experimentar e comentar pra gente?
Sim já usei o desengraxante da Wd40 tem até vídeo recente no canal sobre ele.
@@AndersonMotors82 Obrigado. Já dei uma olhada lá.
Tudo muito bem explicado...👏👏👏👏
Obrigado!
Excelente Anderson!
Obrigado!
Esse é igual o H7? Tipo um desingraxamte
Comprei o motul c1 e o C3 o C3 já ultilizava e limpava a relação da minha moto com querosene, mais agora utilizo o motul c1,😁 não usei ainda porque chove muito por aqui mas já tá na hora de fazer aquela limpeza na relação de transmissão, sempre bom ver seus vídeo Anderson muito dica boa valeu
Muito bom, só produtos de primeira linha, o kit relação da sua moto vai durar muito mais tempo, parabéns pelo zelo com sua moto.
Parabéns pelos vídeos, você explica muito bem, e seus vídeos são bem gravados. Consigo visualizar cada detalhe, continue assim! Obrigada 🤗
Obrigado 😉
Boa tarde! Qual detergente que utilizo para limpar o kit relação se caso eu não tenho o motul C1? Parabéns pelo vídeo!
Atualmente uso o desengraxante H7 mas o desengraxante da marca finisher também é muito bom
Top esse produto! Onde posso encontra-lo pra comprar
Na internet você acha fácil
Excelente, irmão!!!
Obrigado! Que bom que curtiu. Valeu!
Esses panos são ótimos, depois da limpeza como você consegue tirar essas manchas do pano?
Abraço
Excelente vídeo
Não tiro, eu deixo em uma sacola e uso somente para isso. Quando chega no ponto que não da mais para usar eu troco.
Agora se você quiser limpar, vai precisar deixar de molho em produtos desengraxantes.
Muito bom FERA DEMAIS!!!
Valeu!! 🤜🤛
Anderson, vale a pena trocar os meus Pirelli Sport Demon originais da FZ25 nos Diablo Rosso 2? Como o pneu se comporta pra você? Obrigado, com seu canal aprendi a ser #chatocommoto
Vale sim, principalmente se você gosta de fazer curvas.
Eu utilizo o WD para limpar, deixo por alguns minutos e disparo jato de água ( máquina de pressão), deixo secar e aplico a graxa spray.
Anderson vc falou que o kit relaçao nao pode receber lubrificante encima de oleosidade na corrente(1:51),isso quer dizer que tipo se eu precisasse lubrificar minha corrente duas vezes na semana eu teria de retirar a oleosidade por completo para ter que lubrificar toda as vezes? Grande abraço cara,ja agradeço se tu me responder.😉😁😃
Corrente oleosa do produto que você usa para limpar não do lubrificante.
@@AndersonMotors82 ata saquei,valeu mano,boa descoberta,nao sabia que esses produtos tinham óleo(s) na composição
Excelente video Anderson. Qual a medida de tempo que vc limpa a corrente e lubrifica ou com quantos kilometros rodados? Qual a melhor medida?
Tempo seco limpo e lubrifico a corrente a cada 400km usando Motul C2 para lubrificar.
Show amigo 👌
Fala irmão, blz? Sabe o que eu faço para deixar o barulho da relação da cb 300 quase zero? Valeu pelos vídeos irmão, ganhou mais um inscrito!
E ae Hugo, esse tipo de auxilio a distância sem ver a corrente é complicado mas vou considerar que a corrente da sua moto esteja só suja. Limpa bem com um desengripante pq se tiver algum elo duro ele vai soltar, lava bem para tira a oleosidade do desengripante, seca bem a corrente e aplica algum lubrificante que tem PTFE (teflon) na formulação isso trás um pouco de macies para corrente e absorve o barulho, lubrificante que eu conheço que tem isso na formulação são Repsol Moto Chain, Motul C2 e estou testando o Super Prime que também tem isso.
Veja também se sua corrente está muito esticada, a falta de folga na corrente faz ela trabalhar dura e fazer muito barulho.
@@AndersonMotors82 eu irei trocar agora, vou por uma com retentor. Vou por um desses lubrificantes então para aumentar a vida útil e fazer ela trabalhar melhor então. Obrigado pela dica irmão, sucesso!
Muito bom 👏🏻
Sabe informar aproximadamente quantas limpezas este produto dura?
Depende do nível de sujeira do kit relação mas dura fácil 5 limpezas
fala amigo!
em moto de alta cilindrada, qual produto você indica pra lubrificação da corrente?
Motul C2....tem vídeo recente no canal sobre isso
Tome likeeeee irmão
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Obrigado Marcos!
Show! Me ajudou heim!
Òtimo!
Boa tarde amigo
Boa Anderson 🤜🤛
Valeu!
Boa tarde Anderson gostaria de te fazer uma pergunta. O nível do fruido de freio da minha moto Twister 2019 está um pouco baixo então eu posso completar e qual o fruido de freio deve usar vlw boa tarde fica com Deus abraço
Boa tarde, se o fluido baixou é sinal que sua pastilha já está gasta é bom olhar isso também.
Quanto ao fluido se tem mais de 1 ano é bom você fazer a troca, não aconselho por exemplo você misturar fluidos de freio diferentes seja de marca ou dot.
@@AndersonMotors82 valeu Anderson muito obrigado pela atenção valeu um abraço fica com Deus