Terima kasih bos q dah nyuba ngikutin panduan x,spooring sendiri phanter q pakek meteran. Syukurlah enak skrg dah bos 👍. pernah disporing di bengkel terdekat hasil x krg memuaskan 🙏🙏🙏
Mantap oom wawan, sy sdh subscribe, masih punya utang nih, pasang pengenteng kopling, cuma 10hari setelah dipasang dalam kondisi kuping yg patah sebelah diganjel ring, mobil loss kopling, pas diserpong, ternyata master kopling nya kendor, akibat kekuatan bertumpu pada ring ganjelnya doang. Panggil montir serpong dan ganti master kopling bawah kena 300 rb 😢😢
Hanya nambah istilahnya aja. Awal dp 153 blk 150 itu istilahnya Toe out, efek stir agak berat. Klo dp lebih kecil dr blk istilahnya Toe in, efek stir ringan. Pengalamanku selisih max 1cm, belakang lebih lebar, alias toe in. Maaf sharing pengalaman, alat dan cara sama dg mas. 🙏
jangan lupa cembernya juga harus di stel...cesternya juga harus di stel...maaf bukan hanya tirodnya doang...karena tiga koponen itu saling berkaitan satu sama lainnya ...kenapa tadi begitu di coba stir masih miring itu berarti betul ada kesalahan dalam mengukur...itu berarti ban akan cepat habis ingat harga ban jauh lebih mahal di banding spooring yg tidak seberapa...
betul, tergantung jenis penggerak juga. penggerak belakang biasanya memakai setelan toe netral sampai toe in+ penggerak depan biasanya memakai setelan toe out+ nilai (+)nya biasany antara 1-1¹/² cm. setelan tidak sesuai toe in dan toe out akan menyebabkan ban makan sebelah. terlalu banyak toe in, ban makan luar. terlalu banyak toe out, ban makan dalam.
Salam sahabat bos ku... Aku mau tanya bosku....mobil saya l 300. Posisi bannya lebih keluar yg sebelah bawah daripada atas.... Apanya kira kira yg aku bagusi bosku....trimsss
Mau tanya om. Kemudi normal di buat jalan pun stir di lepas juga lurus. ban kiri lurus dan tdk miring tp yang ban kanan kok keluar ya padahal tidak miring. Gini lo bentuknya. |----/
Punya saya yg gak lurus roda depan kanan.karna siap bongkar shockbreaker.jd yg kita Oprek di kanan saya mas.disamakan dengan yg kiri gt ya.atau yg kanan saja yg di stel mas.roda nya agak kedalam .kurang keluar.
Berarti cara ini ga berlaku klo merk atau profil ban depan dan belakang beda2..hihihi.. mungkin ada cara lain mas yg bisa lebih fleksibel, bisa untuk kasus ban depan dan belakang beda profil
Tanya om, Setir lari kekanan. Jalan pelan lari kekanan, ban baru, bal joint, rack and, link stabilezer baru semua. Setir jika di lepas lari kekanan. Kira yg di betulin bagian mana om? Apa kaya di video?
Maaf boss jka ban bgian muka kita ukur 151 cm ban muka bagian blakang 153.stelan terot yg saya rubah di masukkan atau di keluarkan dan kanan kiri atau sebelah sja...yg kita rubah..
klo mobil aq l300... jarak ban depan sblah kiri sma kanan beda bang... ban kirinya lebih maju dri pda ban kiri... ukurnya dri jrak roda blakang... trus stirnya sllu ke knan mas... apakah itu pngaruhnya...
l300 bensin sy sampai skrg setir liar klo di jalan gak rata, kaki2 sdh cek kenceng banyak yg sdh ganti tp hasil sama. utk mwngatasi setir liar gloyor kanan atau kiri apa ini harus spooring om?
@@ariefhidayat7139 pakai benang harus: ukuran ban sama tekanan angin sama ke 4 nya. Ke dua cara bisa akurat ketika tau cara dan syaratnya. Salam tukang ngolong thun 90an😊😊
Gmana kalau semua roda 4 pake merek beda smua.. alias beli ban seken sedapatnya🤭🤣 mobilku ban depannya BS sama GT belakangnya arciles sama dunlop.. beda semua garis ban nyaa 🤣🤭patokannya gmna suhu🙏 filing aja mungkin ya dianggap lurus lempeng setel yakin
Oh pada inti nya ukuran bagian depan dan belkang berapa di tambah kan jumlah nya d bagi 2 gt bos ,hasil jumlah bagi iti ukuran real bagian depan dan belakang
Mohon pencerahannya om, Kalo stir miring ke kiri, pas di lurusin mobil jalan buang ke kanan itu apanya ya ? Apa bisa di spooring kaya gitu ? Apa stir perlu di lepas buat dilirisin seperti yg di video ?
@@wawanmontir8317 ternyata bener om, sayap kiri rada bengkok jadi posisi roda agak keluar ga bisa sejajar sama yang belakang ! Perlu ganti sayap kayanya 🙏 Susah ga kalo ganti sayap sendiri, kebetulan saya punya kunci shock satu set 🙏 Makasih sebelumnya om 🙏 Sukses selalu 🙏
Untuk monting tdk ada pengaruh ke setir Untuk link stabil jg tdk ada hanya bunyi dan tidak nyaman menahan limbung bantingan mobil . Setir yang miring atau larinya mobil yg nahan ke kanan?
@@wawanmontir8317 sebenernya tidak liar dan setir juga masih enteng, hanya spertinya ada perubahan posisi setir agak kekanan dan larinya lama2 ke kanan, saya tes jalan pelan dengan lepas setir dijalan rata, seblumnya lurus lurus saja sebelum ganti link stabilizer dan mounting.
Coba aja oom,cek lagi kerusan roda ,apabila ada yg longgar lakukan perbaikan .(saya sdh bikin vidio )bila ga ada lakukan sporing,seperti vidio .kalau sdh tidak lari tapi setir tetap miring tinggal luruskan setir ,ada juga vidio cara meluruskan setir
trimakasih sudah berbagi ilmu cara spooring ban. semoga usaha nya tambah lancar, berkah barokah
Terima kasih kak .mohon bimbinganya
Trimaksih dah berbagi ilmu nya, selama ini biasa pake benng ditarik dari depan ke ban belakang,👍👍👍
Terimakasih Ilmunya Abangku ,Semoga Abang Sehat Selalu Sukses Dunia dan Akhirat...Aamiin.
Makasi om, udah saya coba hasil nya mntapp, stir ngk liar lgi
Siap kak trm ksh
Terima kasih bos q dah nyuba ngikutin panduan x,spooring sendiri phanter q pakek meteran. Syukurlah enak skrg dah bos 👍. pernah disporing di bengkel terdekat hasil x krg memuaskan 🙏🙏🙏
Terima kasih ,smg sht sll dan mblnya awet minim keluhan
👍👍👍
@@wawanmontir8317 👍👍👍
Mantap om, teruslah berkarya untuk membagi ilmu yang bermanfaat
lanjutken ms semoga berkah ilmunya Aamiin❤
Jos. Akan saya coba.. langsung....
Mantap oom wawan, sy sdh subscribe, masih punya utang nih, pasang pengenteng kopling, cuma 10hari setelah dipasang dalam kondisi kuping yg patah sebelah diganjel ring, mobil loss kopling, pas diserpong, ternyata master kopling nya kendor, akibat kekuatan bertumpu pada ring ganjelnya doang.
Panggil montir serpong dan ganti master kopling bawah kena 300 rb 😢😢
Terima kasih om tutorialnya sangat membantu. 👍👍👍
Sama2
Hanya nambah istilahnya aja. Awal dp 153 blk 150 itu istilahnya Toe out, efek stir agak berat. Klo dp lebih kecil dr blk istilahnya Toe in, efek stir ringan. Pengalamanku selisih max 1cm, belakang lebih lebar, alias toe in. Maaf sharing pengalaman, alat dan cara sama dg mas. 🙏
Benar kawan ap lagi sayap nya uda agak oblak maka setelan belakang lebarkan dikit
Wa'alaikum salam bapak, terima kasih atas tutorialnya. Ini pas banget suamiku mau juga praktek sporing manual di mobil vios.
Trm ksh kak
Terimakasih ilmunya mas.semoga menjadi pahala buat mas nya.aamiin
Mantap mas,, ilmu yg sangat berguna
Alhamdulillah, semoga sukses selalu gan, aamiin...
Terimakasih Mas Bro, sangat bermafaat sekali, lumayan ngirit biaya, spooring sendiri... 👍👍👍🙏
Terima kasih om,smg sht selalu
Aamiin... 🤲 terimakasih Mas🙏
Mantap ilmunya mas wawan, semoga bermanfaat maturnuwun
makasih om ilmunya selamat berkarya jooos👍👍👍👍
Trm ksh
Keren om... Dan terima kasih ilmunya... Kebetulan saya juga mau coba sporing sendiri. 🙏salam kawan baru
Siap trm kasih kembali
Matur swun mas sdah bagi2 pengalaman.
Sami2 pak.
Terimakasih infonya bang 🙏 mau saya praktekan langsung ini 👍
Makasih ilmunya om,,,sukses terus cancel nya
Makasih ilmunya suhu...sangat membantu.
Mantap Om,,,sama didiler saya juga manual😁
Hehe iya oom kami hanya punya semangat tanpa alat .mohon bimbinganya oom
Terimakasi suda membagikan ilmunya mas
jangan lupa cembernya juga harus di stel...cesternya juga harus di stel...maaf bukan hanya tirodnya doang...karena tiga koponen itu saling berkaitan satu sama lainnya ...kenapa tadi begitu di coba stir masih miring itu berarti betul ada kesalahan dalam mengukur...itu berarti ban akan cepat habis
ingat harga ban jauh lebih mahal di banding spooring yg tidak seberapa...
Terima kasih ilmunya boss!! Mantul 👍
Trm ksh ,om sdh berkunjung ,smg sehat selalu
Terimakasih bos tutorial yang bermanfaat dan jelas cara penyampaiannya
Matur swun bos bagi2 ilmunya🙏
Sepengalaman saya kalau depan dan belakang 100% di samakan kalau nanti belok stir tdk langsung lurus/Senter
betul, tergantung jenis penggerak juga.
penggerak belakang biasanya memakai setelan toe netral sampai toe in+
penggerak depan biasanya memakai setelan toe out+
nilai (+)nya biasany antara 1-1¹/² cm.
setelan tidak sesuai toe in dan toe out akan menyebabkan ban makan sebelah.
terlalu banyak toe in, ban makan luar.
terlalu banyak toe out, ban makan dalam.
Ide bagus ki
Asalamualaikum.bang tolong buat teritorial bang mobil angkot.makasih bang.semoga chanelnya berkembang.
Terima kasih banyak om , sangat bermanfaat sekali
Terima kasih om,smg sht selalu
Makasih om ilmunya....👍🙏
Sipp om, sangat membantu sekali.....
Terima kasih om,smg sht selalu
Ok mas terima kasih semoga ilmu jadi barokah
Amiin,maaf lahir batin om
Sipp slamat berkreasi
Trm kasih semga bermanfaat
Sangat membantu baru kemaren sapa spuring biaya 350
Siap kak trm ksh
Terimakasih mas ilmunya
Mksh ilmunya
Terima kasih om, sangat membantu👍👍👍👍
Boleh juga bagi ilmu nya,,kasihan entar lagi bengkel sporing sepi 😂
Ga juga ,om.sporing computers tentu lebih baik.
mantap penjelasannya mudah dimengerti .....
kalau stir bergetar pada kecepatan diatas 80 apa masalahnya ?....
Bila di kaki2 ga ada kerusakan,lakukan balancing ban kak.
@@wawanmontir8317 ok thanks ilmunya, mau dicoba balancing sendiri pake kelereng...😄😄😄
🙏🙏🙏
👍👍👍
@@tennymutahang9509 😀😀😀
@@tennymutahang9509 balancing pake kelereng gimana itu Om...🙏
Mantap bang,,, mau nanya bang,,sama ga ama mobil kijang kotak,, untuk sporing manual nya,,,
sangat membatu 🙏🙏🙏👍,
Trm ksh om,semoga bisa membantu
Ini luar biasa,, logis
Makasih om tutor y sangat membantu
Trm ksh om
Assalamu'alaikum mas
Waktu melakukan sporing stir di kunci lock atau di tahan ya pk
jossss.. extraaa..
Ok makasih kang, sangat membantu
Oke trm ksh dulur
Makasih ilmunya bos
Trm ksh om
Oke mas bro semoga bermanfaat aku mau mencoba
Trm ksh smg berhasil
Sukses terus mas Wawan
Saya juga sporing sendiri om, krna dibengkel mhl
bantu saya spooring dong
hehehe mantap doong
bisaa aja kakak😃☝️
Terimakasih KK.sy akan mencoba sporing mobil sy.smoga panjang umur kk.dan banyak rejeki.amin
@@saimanlee9757 amiin,trm ksh smg jg sehat sllu ,dan di permudah sgl urusanya
mantap sangat bermanfaat ilmuya
Trm ksh om,maaf lama balasnya
Salam sahabat bos ku... Aku mau tanya bosku....mobil saya l 300. Posisi bannya lebih keluar yg sebelah bawah daripada atas.... Apanya kira kira yg aku bagusi bosku....trimsss
Makasih om tutor nya
mantap mas
tdk perlu didongkrak ya
Terima kasih ilmunya
Mau tanya om. Kemudi normal di buat jalan pun stir di lepas juga lurus. ban kiri lurus dan tdk miring tp yang ban kanan kok keluar ya padahal tidak miring. Gini lo bentuknya. |----/
mantab bang...informatif sekali...Salam Kenal
Oke kak salam ,smg sht sll
@@wawanmontir8317 Amien...dengan ucapan yg sama smg sehat slalu juga dan tetap semangat
Bekasi timur'y di mna bang...saya di mustika jaya
Punya saya yg gak lurus roda depan kanan.karna siap bongkar shockbreaker.jd yg kita Oprek di kanan saya mas.disamakan dengan yg kiri gt ya.atau yg kanan saja yg di stel mas.roda nya agak kedalam .kurang keluar.
Mantap omq
Bang mohon pencererahan... setahu saya ban depan masuk kedalam sekian drajat...bhs jaeanya mingkub... mhn maaf jika salah
Suwon tutorialnya mas sip
Suwun om
Berarti cara ini ga berlaku klo merk atau profil ban depan dan belakang beda2..hihihi.. mungkin ada cara lain mas yg bisa lebih fleksibel, bisa untuk kasus ban depan dan belakang beda profil
Yg diukur kan ban depan saja.. gak pake ban belakang pun gak pengaruhnya sporing seperti ini
Mantul
Sangat bermanfaat, terima kasih 🙏
Alhamdulillah pak,trm ksh sdh berkenan mampir.
@@wawanmontir8317 apakah harus disetting keduanya om
Trimakasih om, Mao tanya roda belakang apakah tidak ikut di sporing. Trimakasih
Tidak semua mbl bagian blk bisa di sporing pak,contoh avanza .
@@wawanmontir8317 oke pk, Lao untuk mobil sedan all new corolla
Untuk ban sebelah kanan.juga demikian ngukur y sama dangan ban kiri..?
Iya om,ukur saja pakai meteran dapatkan ukuran sama satu garis ban
Mantap
Mas wawan...skr di setu ya 😂
Udh ga di mufakat 👍🏻
Kalau Avanza 2010 setel stir nya di join bawah / di stir gitu mas ?
Waktu penyetelan sporingnya bannya di dongkrak ga..om
Tanya om, Setir lari kekanan. Jalan pelan lari kekanan, ban baru, bal joint, rack and, link stabilezer baru semua. Setir jika di lepas lari kekanan. Kira yg di betulin bagian mana om? Apa kaya di video?
Apa blm di sporing oom?shbis ganti part segitu banyak menurut saya wajib sporing om ,saran segera munkin agar ban tidak rsk
Yg ditanyakan apakah caranya seperti di video anda
@@gijosci1437 iya oom,maaf lama balasnya
Apa karet gromet juga mempengaruhi om
@@wawanmontir8317 siap
Maaf boss jka ban bgian muka kita ukur 151 cm ban muka bagian blakang 153.stelan terot yg saya rubah di masukkan atau di keluarkan dan kanan kiri atau sebelah sja...yg kita rubah..
Berarti bagian blk di rapatkan /bikin masuk ,berarti kisaran anka sama 152
Mantab bos qiu
Terima kasih om,smg sht selalu
Assalamualaikum
Apabila kita sporing sebelah kanan misal nya kita stel
Apakah kita perlu menyetel sebelah kiri nya jga
Terimakasih assalamualaikum
Assalamualaikum......
Izin mau tanya nih mas
Kalau mau nyetel roda mobil lgx
Komponen mana nya yang harus kita stel mas 🙏🙏🙏
Setel Tinggi roda dpn ?ada baut torsi 22.
Kalo sporing long terod yg di setel
nah ini yg jarang diketahui 👍
klo mobil aq l300... jarak ban depan sblah kiri sma kanan beda bang... ban kirinya lebih maju dri pda ban kiri... ukurnya dri jrak roda blakang... trus stirnya sllu ke knan mas... apakah itu pngaruhnya...
ban kirinya lebih maju dri pda ban kanannya mksudnya bang
@@alenkkecil5882😅
l300 bensin sy sampai skrg setir liar klo di jalan gak rata, kaki2 sdh cek kenceng banyak yg sdh ganti tp hasil sama. utk mwngatasi setir liar gloyor kanan atau kiri apa ini harus spooring om?
Iya oom kalau semua kondisi kaki dan stir bagus coba sporing oom
Lebih bagus mana om,dgn cara tarik benang sejajar ban depan belakang,,terimakasih
Saya jg kadang pakai benang om ,tapi kalau menurut saya akurat pakai meteran sprti ini ,
Pakai benang akurat kalau ke 4 rodanya sama.
@@ariefhidayat7139 pakai benang harus: ukuran ban sama tekanan angin sama ke 4 nya. Ke dua cara bisa akurat ketika tau cara dan syaratnya. Salam tukang ngolong thun 90an😊😊
Salam om, mau tanya.. kalo t120 ss ban mkn dlm roda depan kanan... yg d setel roda kanan atau kiri..
cara mengetahui ban kanan atau kiri yg di setel keluar/kedalam gimana om?
Joosss
Trm ksh
Gmana kalau semua roda 4 pake merek beda smua.. alias beli ban seken sedapatnya🤭🤣 mobilku ban depannya BS sama GT belakangnya arciles sama dunlop.. beda semua garis ban nyaa 🤣🤭patokannya gmna suhu🙏 filing aja mungkin ya dianggap lurus lempeng setel yakin
Bekasi mana bengkelnya om
Klaw ukuran buat rods yaris berpa om patokan nya depan belakang nya
Ukuran baut pake kunci 21.
Kalau yg yg di msksud ukuran meteran ,lebih jelas detailnya di vidio
Oh pada inti nya ukuran bagian depan dan belkang berapa di tambah kan jumlah nya d bagi 2 gt bos ,hasil jumlah bagi iti ukuran real bagian depan dan belakang
berarti kalau stir terasa ke kiri yg sebelah kiri aj yg di kencengin
Ngetes'y mobil'y di duku Bima bang
Muantap
Trm ksh om ku
mantap om,
Siap terima kasih oom
Mau tanya pak bos..kalau sopring di bengkel luar (umum) kisaran berapa ya biaaya nya 🙏
Di tempat wilayah saya 170 pak kisaran
Tie rod kan ada yg di depan dan di belakang..cara menyetel long tie rod nya apa sama cara nya arah putaran nyA
Sama om
@@wawanmontir8317 ada rumus nya ya bang cara setel long tie rod nya
kalo untuk velq celong apakah berlaku? karena secara ukuran velg dan ban depan belakang berbeda ukuran??
Misi bang,apa semua jenis mobil sama caranya mohon di info maksi 🙏
Mohon pencerahannya om,
Kalo stir miring ke kiri, pas di lurusin mobil jalan buang ke kanan itu apanya ya ?
Apa bisa di spooring kaya gitu ?
Apa stir perlu di lepas buat dilirisin seperti yg di video ?
Kalau pas jalan ga ngebuang kanan ato kiri ckup di luruskan setir ,tapi apabila hal ini tiba2 biasanya ada kerusakan di bagian kaki2 ,bisa cek dulu
@@wawanmontir8317 ternyata bener om, sayap kiri rada bengkok jadi posisi roda agak keluar ga bisa sejajar sama yang belakang !
Perlu ganti sayap kayanya 🙏
Susah ga kalo ganti sayap sendiri, kebetulan saya punya kunci shock satu set 🙏
Makasih sebelumnya om 🙏
Sukses selalu 🙏
@@derryramadhan767 sama2 oom
Pak saya habis ganti link stabilizer, sama mounting kanan, setelah itu setir cenderung miring ke kanan. Kenapa ya pak? Mohon infonya...terima kasih.
Untuk monting tdk ada pengaruh ke setir
Untuk link stabil jg tdk ada hanya bunyi dan tidak nyaman menahan limbung bantingan mobil .
Setir yang miring atau larinya mobil yg nahan ke kanan?
@@wawanmontir8317 sebenernya tidak liar dan setir juga masih enteng, hanya spertinya ada perubahan posisi setir agak kekanan dan larinya lama2 ke kanan, saya tes jalan pelan dengan lepas setir dijalan rata, seblumnya lurus lurus saja sebelum ganti link stabilizer dan mounting.
Coba aja oom,cek lagi kerusan roda ,apabila ada yg longgar lakukan perbaikan .(saya sdh bikin vidio )bila ga ada lakukan sporing,seperti vidio .kalau sdh tidak lari tapi setir tetap miring tinggal luruskan setir ,ada juga vidio cara meluruskan setir