Honda Passport 2023 - нелюбимый сын Хонды. Почему подростки в Штатах угоняют старые Kia и Hyundai.
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2024
- Смотрим на среднеразмерный кроссовер Honda Passport в комплектации TrailSport, который был создан специально для рынка Северной Америки. Пытаемся разобраться, зачем вообще нужен Пасспорт, когда есть автомобиль поменьше - Honda CR-V и автомобиль побольше - Honda Pilot.
За рулём рассказываю историю о лавине угонов старых Kia и Hyundai ради глупого челленджа. И как социальные сети ведут нас непонятно куда, но это “непонятно куда” похоже на пропасть.
В видео я упоминаю обзор на Jeep Wrangler 4xe 2022 - • Jeep Wrangler 4xe 2022...
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Таймкоды:
00:00 История про нелюбимого сына Хонды
03:35 Комплектации и цены
05:02 Конкуренты
05:34 Не хочу большую машину!
06:14 Это хардкорный внедорожник?
07:13 Внешний вид
09:51 Меня выгнали с парковки
10:15 Пенсионерский мухобойник
11:40 Вид сзади
12:40 Багажник
13:45 Двигатель, разгон, расход бензина
14:52 Внутри НОРМАЛЬНО
15:43 Мультимедиа и другие функции
16:35 Коробка передач с кнопками
17:37 Приборы водителя
18:45 Безопасность
19:11 Качество деталей салона
19:31 Дверь
19:51 Сижу сзади
21:27 Катаюсь на Пасспорте
22:45 Зачем подростки в Штатах угоняют старые машины
26:53 Зачем же нужен Пасспорт?
Приходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, инсайты и просто интересная инфа про автодвижения в Штатах t.me/motoroller_us 
Авто/Мото
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Неплохое колличество просмотров
@@AHotkovo Да, я причем удивляюсь: очень часто залетают видосы, которые мне не очень понравились, и наоборот тоже работает: снимешь что-то прямо классное, а просмотры не идут : )
@@motorollercars у тебя интеллигентный стиль твоих видео. А школота любит понт
3,5 V6 + надёжный автомат = это тот олдскул, который мне нравится!!! Уверенно идти в гору по трассе на небольших оборотах и иметь запас на обгоне, иметь возможность свернуть с трассы, - класс - За это можно многое простить. Даже устаревший экстерьер и интерьер, которые можно рассматривать не как недостаток, а как компромисс. Только вот притащить такую тачку в Россию сейчас , что называется "Не по Сеньке шапка"..... хотя, ...
Да, я согласен. И в комментариях тоже пишут, что это тачка, которая может и в городе и на бездорожье себя прекрасно чувствовать. И согласен, это действительно многого стоит.
Привоз в Россию, наверное, действительно будет дороговатое удовольствие.
Езжу на пилоте 2020 год максимальна комплектация v6 3 литра 249 л.с расход трасса 9.5 город 12. Машина кайф. Обслуживание недорогое. Комфортный надёжный автомобиль. Браво хонда!
Классно! Очень рад, что машина радует :) Кстати, у меня на канале недавно вышел обзор на новый Пилот 2023 года : )
Интересно, люди до сих пор верят, что v6 3 двигатель не ест а только нюхает 9 литров 😂😂😂
@@user-wj4ho3yh3m ездил в Минск проехал 5т.км средний расход 9.5 .
Да да. Трасса не больше 110км без ускорений. Город 60-80 без ускорения, с накатами в большом городе с минимальными остановками.
По факту город 18, трасса 10-13 как валить, но больше 13 не жрёт при скорости 150.
@@alexpopov6471 а у вас какой мотор?
Спасибо.
Очень интересно и на позитиве.
Развития вашему каналу.
Спасибо большое!!
@@motorollercarsлайк за подкол в сторону китайского Москвича
@@AHotkovo хехе ) А я кстати видел, что Москвич 6 представили, который заявлен как конкурент Тойоте Камри : )
@@motorollercarsсделай вырезку с твоей речью про угоны киа/хюндай и выложи её в короткие видео на ютюб
@@AHotkovo а я, на самом деле, как раз вот думал: записывать или нет это видео вообще. ПОтому что не хочется плодить информацию, тем самым только усугубляя число угонов. Но решил таки записать.
Но прям отдельным видео я точно не буду это выкладывать. Тут наоборот работает: чем меньше внимания к челленджу - тем меньше угонов.
Надежная практичная без гирлянды. Отличный вариант
Да, в целом согласен. Я с момента выпуска ролика уже даже во многом пересмотрел отношение к машине и она мне всё больше нравится )
Спасибо за работу.
Спасибо вам за поддержку! : )
Отличный обзор 🙌
Спасибо! :) Пилот рулит? ))
@@motorollercars я уже написал отдельно про это в комментах, думаю что если надо большой три ряда то да, если этого не требуется то срв вроде как выглядит прикольнее и компактнее мне больше нравится чем пасспорт
@@azbuka-immigranta Ну да, CR-V стоит еще намного дешевле.
У меня 2й пилот за 3 года, первый пилот был новый от работы, очень понравился, потом купил себе такой же только б/у с пробегом 30 тыс миль и был не приятно удивлен капризностью двигателя, топливной системы. Оказывается новые движут сильно умные и при пробеге 30-60 тыс надо менять/ремонтировать топливную систему и что-то с катализаторами, я узнал это когда машина начала троить как моя первая 8ка и дилер все сделал без лишних вопросов и бесплатно это типа одна из самых частных причин обращений владельцев пилотов, не знаю как пасспорт себя ведет , но что-то мне подсказывает что лучше брать новый, отличный обзор 👍
Спасибо большое за подробный рассказ! Но вообще глобально это очень мудрая тема для США конкретно: брать исключительно новую тачку, потому что хз как её обслуживали до тебя. Уж особенно если знаешь, как тут машины обслуживают.
@@motorollercars да новые рулят ты же правильно сказал в одном из видео про одноразовые машины
@@azbuka-immigranta да, и в США мне кажется эта одноразовость максимально выражена. Наверное отсюда она и пошла вообще в остальной мир.
Был владельцем CRV, а с недавних пор владелец Honda Passport 2021 Touring.
Зачем существует? За шкафом, блин.
Вот именно за тем, что не всем нужен третий ряд сидений. А нужен объемный багажник и возможность что-то буксировать.
Дизайн нравится, не трогайте.
Я, кстати, спустя много комментариев и просто спустя время понял, что есть много мнений по этой машине, в том числе хороших.
Дизайн - конечно же, дело субъективное. И то, что вам дизайн нравится - лишний раз это доказывает.
Про третий ряд сидений конечно же согласен. Про буксировать тоже.
И люди еще писали, что Пасспорт хорош тем, что в нем и на бездорожье можно, и в целом в городе он не смотрится как какой-то жуткий внедорожник. И я с этим согласен.
И вот этот ваш комментарий тоже дает понять, что у машины точно есть своя аудитория. Поэтому хочу только сказать спасибо, что мне в том числе помогаете понять эту машину.
@@motorollercars а вам большое спасибо за обзор любимой модели :)
Что касается самого автомобиля, то я могу сказать следующее. Искал машину специально под автокемпинг, учитывая кошелёк. С перспективой тащить pick-up трейлер, каяк и многое другое по канадским дебрям.
Третий ряд сидений был не нужен, так как семья из трёх человек только. А вот пространство для палаток-спальников и прочего было важно.
Для большого количества народу я бы наверное глядел в сторону одиссейки.
@@user-bv3ep9is9p Благодарю! : )
Да, то что вы описали - это прямо очень хорошо даёт понять, для чего такая машина.А вообще красиво звучит: автокемпинг, трейлер, каяк - настоящая романтика!
Думаю, Пасспорт с этим отлично должен справиться, факт : )
Если интересно могу дать небольшой отзыв паспортовода 2021 :) Несколько месяцев уже катаюсь, и вот что заметил. 1. Работа системы предотвращения коллизий бывает некорректна, если едешь по проселку. Когда одна полоса туда, другая обратно. Радар пугается встречки, особенно при правых поворотах, и паспорт начинает оттормаживать. Может стать небезопасно, если сзади вас какой-нить джигит дистанцию нэ уважал. 2. Система автоматического останова-запуска двигателя при долгом нажатии на тормоз. Да, с одной стороны эта штука пытается экономить топливо. С другой, была пара случаев, когда на красный остановился при подъеме на горку, дивигатель остановился. А обратно- не того. Пришлось переключать в нейтраль и перезапускаться с кнопки. И еще, сейчас у нас в Квебеке дубак знатный, и как правило, в салоне работает обогрев всего и вся. И при долгом простое на красный или в трафике (а такое бывает часто) можно и не запуститься обратно. Вывод - надо отключать. И есть соответствующая кнопка, но только на одну поездку. При следующем запуске двигателя приходится отключать. Опцию отключения по умолчанию для данного функционала пока не обнаружил. Пока так :) Если что еще обнаружу - отпишусь :) @@motorollercars
@@user-bv3ep9is9p Вау, большое спасибо за такой подробный комментарий.
1. Да, представляю что может отрабатывать некорректно, я думаю это не в целом проблема Пасспорта, а то что в целом эта система может так работать на многих брендах.
2. Про старт-стоп. Оооох, как я понимаю. У меня на Форд Маверике точно так же работает: можно отключить только на текущую поездку и временами это сильно бесит. Меня кстати бесит, как это работает летом )) На перекрестке машина глушит двигатель, но так как кондей включен достаточно мощно, она через несколько секунд заводится, чтобы поддерживать кондей. Зачем было глушить двигатель, спрашивается? Кто помешал сделать так, чтобы эта система старт-стоп не включалась при мощной печке или мощном кондее - вообще хрен знает, ведь выглядит так логично.
Только хотела написать, что такая красивая картинка, солнечная, как тебя выгнали )))
Да потом тоже красивая картинка!
@@motorollercars согласна!
Пилоту сделали обрезание)Это для тех кто неможет определиться црв либо пайлот,вот хонда и предложила альтернативу
Ну в целом да. У меня вот у жены црв, а пилот ей большая. Так что Пасспорт мог бы быть достойной альтернативой :)
Привет,если можно сделай обзор и тест-драйв на ниссан армада.
Привет! Я с большим удовольствием, но не уверен что это произойдет скоро. Потому что Ниссан Армада определенно дорого будет стоить в аренде, долларов 200-230 в сутки наверное будет выходить.
Вот как прокачаю канал, так может какие-то подороже машины буду брать.
По цене выходит ощутимо дороже своих конкурентов, но зато мотор клевый на 280 сил💪
Как всегда лайкос)
Спасибо! Мотор хороший да, и в целом еще и динамичный, что приятно.
Мне бы такую в Беларусь! Я бы купил именно его, а не Пайлот!
Круто! Спасибо за мнение, я понял что вообще очень, оказывается, актуальная тачка.
Классная тачка, мне больше нравится чем Пилот!! Когда будет обзор на Dodge Ram??😁 Или какой нибудь Lincoln?!😊 Acura ждём-с с нетерпением 🎉
Во, супер. А можешь кратко тоже пояснить, почему она тебе больше нравится, чем Пилот? Искренне хочу понять.
Додж Рам да, было бы круто. У меня в городе в аренду только старые пока что сдают, не нашел ничего нового. Но как только будет достойный вариант - сразу же арендую.
С Линкольном такая же ситуация. Есть у меня на примете один Линкольн 17-го года, но что-то пока сомневаюсь, кажется что в целом морально уже устаревшая тачка, хоть и не в фичах у неё дело. Но я пока думаю )
Акура - да! Сам очень жду ее )) У меня три следующие машины забронированы и они все прям должны быть очень интересными
@@motorollercarsНу по мне она выглядит прикольнее Пилота. Да и в большом городе она будет практичнее, чем Пилот. Это у вас в штатахс парковками особа может быть нет проблем. А у нас в Питере, попробуй ка парконуть Пилот....😂
@@Motadeli да, Пилот сложнее будет в Питере парковать, это факт. Про дизайн тоже понял и про практичность понял. В общем я еще раз убеждаюсь, что есть своя аудитория у Пасспорта и это просто надо принять.
@@motorollercarsждём обзор на модели Акура на вашем канале
Дизайн Мне нравится у обоих автомобилей только если нужен третий ряд сидений то тут Пилот а если не нужен то зачем
Да, я в целом согласен что дизайн - это чисто субъективная штука и очень многим нравится Паспорт. Так что это я просто высказал свое мнение, но в это же время понимаю и принимаю мнение других автолюбителей.
👋😎👍
Спасибо )
@@motorollercarsблагодарю Вас за этот классный обзор
Вот это история про киа и хёндай 🤯
Да вообще. Всё ради популярности в тиктоке, ужас.
@@motorollercars ставь таймкоды, в первом закреплённом коментарии. Например:
- внешний обзор
- обзор мотора
- обзор салона
- тест драйв и тп
Для Америка может и не очень подходит, а вот для Сибири и Дальнего Востока самое то. И по дороге едешь как человек, и с дороги можно съехать без проблем.
Да, согласен. Наверное примерно такое у него и есть предназначение.
Пасспорт нынешнего поколения офигительный, но цена могла была бы быть ниже
Круто, спасибо что поделился! А можешь кратко описать, чем тебе эта тачка нравится?
@@motorollercars ленд-ровер дискавери от хонды. На ней и в лес запросто можно заехать и в театр не стыдно показаться
@@AHotkovo да, понял, в целом звучит очень резонно
Да уж! Лучше бы они сделали надпись Трейлспорт во всю длину нижней накладки заднего бамперв
Ну да, хотелось бы как-то более старательно и аккуратно. А тут прям вообще бросается в глаза. Ну или хотя бы наклейку по контуру букв вырезали, а не просто прямоугольником.
@@motorollercarsвот Вам и идея для бизнеса. Организуйте производство накладки на задний бампер с надписью Трейлспорт
Классный джип,но я выбрал бы побольше - Mercedes GLS Maybach
Даааа, отличный вариант! )) Я бы тоже такую взял )
@@motorollercarsмешает только "бы"))
@@AHotkovo факт! ну ничо, возьмём еще ) Какие наши годы
Просто для городской езды, до магазина, можно купить сузуки splash/шевроле spark
Ну да, да ещё много чего для городской езды можно купить. Кто-то и здоровенные тачки для повседнева берет, типа того же Ford F-150
@@motorollercars ну, наврятли, даже богатые американцы, будут брать прожорливый пикап, на повседнев. Всё же, я думаю, у владельцев F-150 есть свой малый бизнес, который требует небольших грузоперевозок. В России сейчас малый бизнес активно скупает мини фургон лада ларгус, сконструированной на базе дакиа/рено логан в кузове универсал
Брат, забудь про «страны СНГ» , время уже не то…
Ну я знаю, что стран СНГ уже нет. А как тогда называть все эти страны, которые раньше в целом были братскими?
пилот не выше классом . просто 2 места лишние .
Я все же склонен считать, что это разные классы. В целом интернет как будто бы со мной согласен:
Honda Passport - это среднеразмерный кроссовер, который позиционируется как более спортивная и приключенческая альтернатива кроссоверу Honda Pilot. Passport обычно имеет более компактные размеры и менее вместительный салон по сравнению с Pilot.
Honda Pilot, с другой стороны, является полноразмерным кроссовером с более просторным салоном и третьим рядом сидений, что делает его более подходящим для семей и более комфортабельным для длительных поездок.
Таким образом, хотя оба автомобиля принадлежат к семейству Honda и имеют некоторые сходства в дизайне и технических характеристиках, они предназначены для разных рыночных сегментов и имеют различные особенности и характеристики.
@@motorollercars ни слова что ниже классом , одинаковые авто . Если одно чуть короче , это не значит что оно ниже классом . Это как купе и седан например одной серии .
@@Vadim-qd1tf Ну вот я знаю, например, Jeep Grand Cherokee. Там прямо в одном конфигураторе ты выбираешь: тебе 2 рада сидений или три. Если выбираешь 2 ряда, то это просто Jeep Grand Cherokee. Если три ряда - Jeep Grand Cherokee L. И вот это действительно совершенно одна машина, просто с добавленным рядом сидений.
Здесь же, в случае Пилота и Пасспорта, я склонен считать что это такие разные классы. Но и вашу логику я тоже понимаю и принимаю её.
На мой вкус паспорт красивее чем пилот
Я, кстати, уже не раз такое слышал, да. Что в очередной раз доказывает, что вкусы у всех совершенно разные - и это хорошо!
@@motorollercars мне единственное что не понравилось это щиток приборов, а так машина мужская глаз радует
@@user-kk6gy5qz8y Да, в целом соглашусь что у нее такое мужское обличие. Хотя интересно, что как я рассказывал в видео, этой машиной в итоге женщина владеет.
@@motorollercars а сейчас женщины и на геликах и на крузаках ездят
@@user-kk6gy5qz8y ну да, согласен.
Однозначно паспорт
Я уже много услышал комментов ЗА Пасспорт, да. И теперь лучше понимаю, для чего он нужен вообще и кто его аудитория. Как хорошо тут писали уже: и на оффроад можно, и по городу она отлично едет и выглядит.
Распорку на руль можно сбить ногами
Да она вроде даже руками выламывается. Но, опять же, если рядом стоит две машины, и одна из них с распоркой - то может это даст шанс, что угонщики выберут другую машину )
@@motorollercars но если другая машина с иммобилайзером, то проще сбить ногами распорку))
@@AHotkovo а ты вроде внешне это не увидишь, что она с иммобилайзером. Я видел жалобы, что некоторые жалуются что им разбивают окна, сдергивают защиту и пытаются завести тачку, а она не заводится, потому что у нее иммобилайзер есть.
Угонщики уходят, машина остаётся а месте, но с разбитым окном и сдёрнутой защитой под рулем.
Паспорт ненужен. Есть хонда у- рви.
У нас есть как раз CR-V, кайфовая тачка!
@@motorollercars У- РВИ КАК РАЗ ПОДХОДИТ НА ЗАМЕНУ ПАСПОРТА. А СИ Р ВИ МАЛЕНЬКАЯ.
@@user-yz3dm8tn9p А, я понял. В Штатах не продается UR-V.
@@motorollercars только для китая.
Моторы у URV и Avancier были бы пообъемнее, вообще хорошо было бы.
Pobolse mentor odyssey 😂
А тут вот я уже к сожалению не очень понял, что вы хотите сказать.
Надеюсь в 2025 дизайне будет 10 ступенчатая коробка передач и крутой редезайн. Тогда будет 🔥
Да, тоже хочется редизайн! Но я в последнее время замечаю, что прямо много Паспортов на дороге, так что надеюсь, его ждет светлое будущее.
Хонду бриз покажи, по-братски.
Ну а у нас они называются не Бриз, а CR-V.
И на CR-V у меня уже есть обзор : ) ruclips.net/video/6xvUCeh8LWc/видео.html
74й🎉
Хехе, ура, успел! )))
Zacem pilot saraj
Я так понял что Пилот - сарай? : ) А мне кажется отличная машина!
новый дизайн у црв - гавно стало .. пасспорт выглядит тоже гавённо .. раньше хоть что то выделяло из общей массы .. сейчас .. как увсех ..
Мне не очень нравится дизайн Пасспорта, хотя я знаю кучу людей, кто любит этот стиль. Но вот дизайн новой црв мне очень даже нравится. Да что говорить - всё это сугубо индивидуально.
А вот то, что дизайн автомобилей стал похож друг на друга - это правда.