Ой. Пропустил очередную дискуссию про климат. Там же все запрограммировано, поменяй температуру и климат изменит направление обдува. На видео климат выставил оптимальное значение скорости и направление обдува для достижения и поддержания данной температуры! Вот у меня сейчас другая проблема минусов пока нет, но все равно, ставлю 22-24 в салоне холодно, скорость выше минимальной не поднимается, дует тёплым. Ставлю 26+ скорость поднимется на пару делений воздух горячее! Вопрос в том почему он выставленные 22-24 не нагоняет сразу горячим воздухом на большой скорости, а мучает еле еле прогревая салон? + ещё одна тема)) вдруг кого то это тоже бесит
@@Berserg_ а сам поток воздуха как из дефлекторов идёт? Поток сильный но холодный или поток слабый и еле теплый? И на слух обороты моторчика как воспринимаются? Можно фильтр вытащить, включить печку и послушать, может проблема и в моторчика, в худшем случае блок управления может мозги делать
Ну это через радио, а вот с штатными узлами управления сложнее, суть вопроса была в том, что разбирали работу климата в автоматическом режиме, летом практически в лобовое не дуло, только при запуске автомобиля, потом в авто режиме направление потока воздуха менялось на полодение в ноги, а тут в мороз бах и в лобовое постоянно дует в автомате
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Ой. Пропустил очередную дискуссию про климат. Там же все запрограммировано, поменяй температуру и климат изменит направление обдува. На видео климат выставил оптимальное значение скорости и направление обдува для достижения и поддержания данной температуры! Вот у меня сейчас другая проблема минусов пока нет, но все равно, ставлю 22-24 в салоне холодно, скорость выше минимальной не поднимается, дует тёплым. Ставлю 26+ скорость поднимется на пару делений воздух горячее! Вопрос в том почему он выставленные 22-24 не нагоняет сразу горячим воздухом на большой скорости, а мучает еле еле прогревая салон? + ещё одна тема)) вдруг кого то это тоже бесит
Что-то больше похоже на забитый радиатор печки, фильтр салонный давно менял? Если давно, то попробуй проверить без фильтра, как себя поведет печка
@@user-uq7vj2fv2l фильтр свеженький.
@@Berserg_ а сам поток воздуха как из дефлекторов идёт? Поток сильный но холодный или поток слабый и еле теплый? И на слух обороты моторчика как воспринимаются? Можно фильтр вытащить, включить печку и послушать, может проблема и в моторчика, в худшем случае блок управления может мозги делать
@@user-uq7vj2fv2l вроде все работает исправно. Такое ощущение что сам датчик не верно считывает температуру.
@@Berserg_ может засорился либо контакты нужно проверить
У нас ещё плюс. Конечное положение в ноги!
Ну думаю минус мимо не пройдет)))
Пока ещё сильных морозов не было, все нормально, обдувается лобовое и ноги… в настройках через радио я поставил, чтобы на лобовое дуло немного сильнее
Ну это через радио, а вот с штатными узлами управления сложнее, суть вопроса была в том, что разбирали работу климата в автоматическом режиме, летом практически в лобовое не дуло, только при запуске автомобиля, потом в авто режиме направление потока воздуха менялось на полодение в ноги, а тут в мороз бах и в лобовое постоянно дует в автомате
@@user-uq7vj2fv2l Поэтому автоматический режим я часто отключаю, дует как ему самому хочется
@@PRFilm так вот сегодня поэтому и удивился, что дует как нужно))))
Я думаю климат в аутлендере нормально должен работать. Вот при минусовой в автомате дует окно- ноги, значит датчики норм работают!
На данный момент по наблюдениям, климат не плохо срабатывает)))