O meu amigo boa tarde parabéns pelos vídeos, sempre acompanho. Me diga, será que posso usar as bronzinas da Honda no mancal? Achei da cb1000 antiga na mesma medida, mas tenho dúvida nos 3 furos, a suzuki só tem um furo de lubrificação. Obrigado fique com Deus.
O Vagner ,meu colega ! Seja bem vindo a meu canal 😃 e o seguinte , falando de brozinas o bagulho fica punk , fica louco d vez, vamos lá , uma adaptação por mais simples que seja , tem um parte positiva como negativa ,no seu caso pra funcionar bem ela tem q ter um única vazão de óleo , igual a da gsx ,se colocar uma com uma vazão maior pode ser q em algum ponto falte lubrificação,, aí a vaga vá pro inferno , q pro brejo Não dá mais , então pra q de certo vc tem q pegar as brozinas , e mandar em um bom torneiro pra tampar as partes vazada e deixar ela idêntica a original ,, deixar ela com folga de 8 certíssimo, , aí sim vai funcionar perfeito, ,,
Antes tarde do q.nuca , tem sim , cara o yotub não notifica as perguntas ,blz , aqui e só pegar um estrator de corrente de comando, soltar um pino da corrente velha e da corrente nova ,marca o pino , e fazer imenda e puxar até q eles se encontre , antes tem q solta o acionador ,,,blz
Boa tarde Aldair. parabéns pela explicação top me diz uma coisa este motor seria mesmo da rf900 Suzuki eu tenho uma ouvir dizer que muda só parte de cima
Opa blz. Colega ! Meu camarada , as peças da Suzuki modelos de moto 4 cilindro , são bem parecidas , bandit 1200 Raibuza e outras aí , só pra vc ter ideia bronzina da bandit 1200 e idêntica a 1100 , mas elas muda no tamanho , e então afirmar e complicado, só pegando e colocando na prática pra ter certeza,,
tenho uma gsxr 1100 w q tenho q por pora rodar,comentei q cheguei a cogitar q o esquema de ligaçao poderia ser semelhante o da tci da xt 600E depois de muita pesquisa pois notei q varias tcis de outros modelos tem a pingem com as posiçoes bem semelhantes, a unica coisa q me deixou com duvidas foi q vi um comentario q a gsxr precisa de um sinal de 1 amper do alternador ;porem vi um caso q um popietario de ma rf900 teve problemas com o alernador e ligou direto um reificado trifazico e ficou bom tipo carregando mas e o tal do sinal de 1 amper; kkk
bom dia Aldair,passa para nos por favor o esquema de ligacao da tci da gsxr 1100 w ,acho q e bem semelhante o da xt 600 e porem a q tenho parada o chicote ta todo baguncado entao fiz umas pesquisas ja a um bom tempo mas nao achei um bom material,desde ja agradeço.
Bom dia Aldair, por acaso você tem algum meio de contato? Estou com uma CBR600F 2012 que não engata a segunda, abri a parte de baixo do motor mas aparentemente o trambulador, estrela e etc estão em bom estado, reparei apenas um pequeno desgaste num dos garfinhos seletores... to quebrando a cabeça pra descobrir o que é.
bem, olhando por esse lado , vc tem razão , mas esse modelos de moto o valore estipulado e pelo estado de conservação, ou seja quanto mais conservada mais cara ele e , mas também temos q levar em conta q ela e um foguete , tem um ronco espetacular ,, mais vem a ponta da caneta se vale a pena investir,,, mas ai que entra a satisfação, se vc e da aqueles q nao e mecânico mas bota fé e sim q e capaz de montar, e colocar ela pra gira , o valor de custo e beneficio fica bom pra vc ,se outro q vai fazer pra vc, ai vc vai ter q ser cauteloso, o valor fica salgado ,, não se desanime pelo valor ,,coloque na balança a satisfação, q vc vai ver q vai valer a pena ,,👍 @@wemersonjfmotovlog126
Conteúdo bom demais amigo , sem enrolação , direto ao ponto , parabéns , não pare com os vídeos .
Tô ancioso pra vê vc fazendo a seleção de bronzinas vi vários vídeos montei uma 1100w atravéz do seu vídeo
cara fico satisfeito q esse vidios tenha te ajudado....
O meu amigo boa tarde parabéns pelos vídeos, sempre acompanho.
Me diga, será que posso usar as bronzinas da Honda no mancal? Achei da cb1000 antiga na mesma medida, mas tenho dúvida nos 3 furos, a suzuki só tem um furo de lubrificação.
Obrigado fique com Deus.
O Vagner ,meu colega ! Seja bem vindo a meu canal 😃 e o seguinte , falando de brozinas o bagulho fica punk , fica louco d vez, vamos lá , uma adaptação por mais simples que seja , tem um parte positiva como negativa ,no seu caso pra funcionar bem ela tem q ter um única vazão de óleo , igual a da gsx ,se colocar uma com uma vazão maior pode ser q em algum ponto falte lubrificação,, aí a vaga vá pro inferno , q pro brejo Não dá mais , então pra q de certo vc tem q pegar as brozinas , e mandar em um bom torneiro pra tampar as partes vazada e deixar ela idêntica a original ,, deixar ela com folga de 8 certíssimo, , aí sim vai funcionar perfeito, ,,
@@aldairborges1593 muito obrigado, grande abraço, fique com Deus.
Aldair, parabéns pelo canal e pelo vídeo! Uma pergunta: é possível trocar a corrente de comando dela sem desmontar a parde de cima?
Antes tarde do q.nuca , tem sim , cara o yotub não notifica as perguntas ,blz , aqui e só pegar um estrator de corrente de comando, soltar um pino da corrente velha e da corrente nova ,marca o pino , e fazer imenda e puxar até q eles se encontre , antes tem q solta o acionador ,,,blz
Boa tarde Aldair. parabéns pela explicação top me diz uma coisa este motor seria mesmo da rf900 Suzuki eu tenho uma ouvir dizer que muda só parte de cima
Opa blz. Colega ! Meu camarada , as peças da Suzuki modelos de moto 4 cilindro , são bem parecidas , bandit 1200 Raibuza e outras aí , só pra vc ter ideia bronzina da bandit 1200 e idêntica a 1100 , mas elas muda no tamanho , e então afirmar e complicado, só pegando e colocando na prática pra ter certeza,,
tenho uma gsxr 1100 w q tenho q por pora rodar,comentei q cheguei a cogitar q o esquema de ligaçao poderia ser semelhante o da tci da xt 600E depois de muita pesquisa pois notei q varias tcis de outros modelos tem a pingem com as posiçoes bem semelhantes, a unica coisa q me deixou com duvidas foi q vi um comentario q a gsxr precisa de um sinal de 1 amper do alternador ;porem vi um caso q um popietario de ma rf900 teve problemas com o alernador e ligou direto um reificado trifazico e ficou bom tipo carregando mas e o tal do sinal de 1 amper; kkk
Onde fica sua oficina
Fala meu colega ! Minha loja fica no bairro lagoa , divisa de BH , yanka motos , e só pesquisar no Google
bom dia Aldair,passa para nos por favor o esquema de ligacao da tci da gsxr 1100 w ,acho q e bem semelhante o da xt 600 e porem a q tenho parada o chicote ta todo baguncado entao fiz umas pesquisas ja a um bom tempo mas nao achei um bom material,desde ja agradeço.
entre no zp da minha loja q te evio esquema , 31985980882
te evieu numero do zap
Bom dia Aldair, por acaso você tem algum meio de contato? Estou com uma CBR600F 2012 que não engata a segunda, abri a parte de baixo do motor mas aparentemente o trambulador, estrela e etc estão em bom estado, reparei apenas um pequeno desgaste num dos garfinhos seletores... to quebrando a cabeça pra descobrir o que é.
Amigo pra eu abri somente a parte de baixo pra troca engrenagem da caixa precisa desmonta inteiro o motor ou e consigo troca igual da cb 450
Boa noite ! Não precisa , vc vai só descer a tampa do cárter, , mas vai ter retira escapamentos ,radiador de óleo , e mais alguma coisinha aí ,blz
Amigo
Minha dificuldade nessa moto e achar um virabrequim dela
bom dia colega.. . novo e quase impossível de vc encontrar. vc só vai encontrar usado pra retificar...
@@aldairborges1593 só o preço da retifica e 2.700 mais um virabrequim de 2.500 5200 vc vende a moto por 12.000 e não acha
bem, olhando por esse lado , vc tem razão , mas esse modelos de moto o valore estipulado e pelo estado de conservação, ou seja quanto mais conservada mais cara ele e , mas também temos q levar em conta q ela e um foguete , tem um ronco espetacular ,, mais vem a ponta da caneta se vale a pena investir,,, mas ai que entra a satisfação, se vc e da aqueles q nao e mecânico mas bota fé e sim q e capaz de montar, e colocar ela pra gira , o valor de custo e beneficio fica bom pra vc ,se outro q vai fazer pra vc, ai vc vai ter q ser cauteloso, o valor fica salgado ,, não se desanime pelo valor ,,coloque na balança a satisfação, q vc vai ver q vai valer a pena ,,👍 @@wemersonjfmotovlog126
Estou com um motor pra trocar pistão atropelou a válvula
Sou de BH , vc e de onde ?
Passa seu WhatsApp pra mim pra mim tirar algumas dúvidas com vc sobre um Suzuki 1100 94
Opa blz , , aqui DD 31 Blz , o tel 985980882
Oi amigo vc pode me chamar no zap