Ждал TANK 300 с прошлого года! И вот он пришел, я сразу протестировал его на внедорожном полигоне, и через 4 дня отправился в путешествие по Мангистау. Рассматриваю этот автомобиль с точки зрения внедорожника для путешествий, и он мне нравится! А как вам TANK 300?
@@Hardcoremainway что значит помешались? с рынка ушли тойоты, исудзу и прочие. Китай - вынужденная альтернатива. Стереотипно к Китаю не очень относятся, но машина оказалась неплохая. вернется тойота - будут обзоры тойот. а старые-престарый автомобили пусть и японцы так себе вариант. Как говорил один знакомый, не буду приводить дословно, сколько же эти старые машины видели *оп :-)
@Главное Путь! Но, вы же не знаете о его надежности, это всего лишь ваши предположения и гипотезы 😀. Китайцы давно переплюнули в автомобилестроении корейцев и американцев, сейчас догонят японцев по качеству
*_Женя поздравляю, тачка РАКЕТА, Пушка. Смотрел миллион обзоров на неё, и Краш тесты и разборку полностью АВТО смотрел. Тачка классная. А тем более в нынешних Реалиях(сами знаете каких!!). Удачи не гвоздя не жезла_*
Евгений, благодарю за тест! Как всегда очень интересно от вас слушать про внедорожники. Вы раскрываете их особенности с нужной стороны, с той, с которой другие не умеют или не хотят. Интересная машина!
Человеку нравится данное авто, поэтому он не обьективен. Но то что китайцы развивают так быстро свой автопром заслуживает уважения. Поздравляю с покупкой 🎉
Видел на ютубе что творят китайцы на этом автомобиле, ну сейчас Женя покажет кто тут папа!)) Обзор и тест драйв получился хороший без соплей, всё по делу!👍
@@EvgenyShatalov будем ждать,надеюсь когда нибудь проехаться с вами, очень душевные видео, и люди у вас компанейские,хорошая атмосфера для путешествия!!!
Привет. Езжу на Джипе Ренглер JL. Покупал новым. Но 40 000 вышли из чата аморты (у стоковых амортов ресурс примерно 40к как раз). Новые Фоксы - 120к + 3 месяца ожидания. 3 месяца машина просто стояла на парковке. На 78к из чата вышли пружины и ступичные подшипники заднего моста, краска на дверях и задние парктроники. По бездорожью не езжу. Давно понял, что езда на машине по бездору - это тупо дорого. Каждый выезд на бездор - урон автомобилю. При наших ценах, санкциях и текущих раскладах ждать по 3 месяца детали и платить за это бешеные деньги - ну нафик. Купил эндурик и езжу на бездор на нем. Это сильно дешевле и проходимость лучше. Сейчас жду сметы на ремонт из сервиса. Если ценник перевалит за 100к- буду продавать и как раз смотреть Танк300
Отличный обзор! Надеюсь, что Танки будут служить ппректу долго и без проблем. Он же партайм, если не ошибаюсь? Ну и надеюсь добраться таки до вас и поучаствовать в одном из проектов на данном авто. Спасибо! Ждем продолжения))
Есть один момент) задний диван регулируется наклон спинки) просто когда тянете рычажок надавить сильнее и будет второе положение, глубже, 2 положения в кратце))
Кому как, а мне нравится! Я бы себе такой взял. Классный обзор. Я сам рыбак и любитель пикников с ночёвкой. Вот бы обзор типа раболовного теста. Например как с прицепом ехать, спать в машине, багажник на крышу и всё в этом духе)
Люблю смотреть вас а так же все чаще думаю поучаствовать в путешествии! Но снимайте вы очки когда общаетесь нами! Выбирайте ракурс чтобы было комфортно! Имхо
Очешник просится над головой. Есть универсальные, не дорогие, с пружиной, с пластиковой закладной если там не заложены с завода штатные резьбовые заклëпки. Тока надо смотреть, не во все большие солнечные очки влезают! Хорошая машина! Поздравляю с покупкой!
Евгений если вас взяли в заложники соседи из Поднебесной, снимите очки и подмигните.Очень много натянутых компромиссов в обзоре, особенно по вместимости. TLC 200 и Патриот у вас в душе и это чувствуется по вашим эмоциям .Благодарю за видео.
Спасибо за ответ, я живу в Воронеже, у нас тоже снимали про танк300. Канал местного блогера и проходимость авто впечатлила, даже на штатной резине. Да я и сам владею китайским кроссовером уже 7 лет правда монопривод, кроме ржавчины, по надежности и уверенности в нем все норм.
Крышка пола в багажном отсеке является столешницей(есть крепления для ножек, а в самом окрывающемся отсеке есть раздвижные ножки. Давольно таки крепкий столик получается.
@@EvgenyShatalovв премиум версии аудиосистема infinity крутая с сабвуфером, вентиляции и массаж сидений, передняя блокировка,розетка и тд, лучше стоит немного переплатить 😅
Discovery 4 на пневме,не заметит эти рельефы ) Tank хорошая машина за свои деньги 👍 Но не думаю что сможет дать столько же уверенности в путешествиях как TLC150-TLC200 ! Все добра ✊
Там где ездит я, там паркетниками делать нечего, хотя перед экраном может быть другое мнение 😂 В целом, я не показывал бездорожье, только геометрию. На бездорожье поедем на Перевал Дятлова. Не детские шалости в ближнем лесочке, а на неделю, с бродами, грязью, камнем, запасом топлива и пр
Никогда это говн..ще, как УАЗ не эволюционирует. Потому как наши не вкладывают в разработки и производство. Почему никого не смущает, что УАЗ основанный в 1941 году это полное днище по сравнению с китайцем, о котором мы услышали пол года назад??!! И да, тем кого смущает цена этого китайца, что ульяновское ведро по цене от 1 млн 300 тыс, это нормально и вопросов нет?
Евгений, поздравляю с приобретением. Будет очень интересно понаблюдать за Вашим опытом эксплуатации этого автомобиля, некий рескрсный тест) Ожидаю цикл передач))
Посмотрим на пробеге 100 тыс. Хотя цена в 5 млн... Думаю я не готов платить за "удобство" довезти свою жопу, чтобы 2 недели в году съездить в отпуск. Для проекта путешествий, возможно окупится. @@ДрачёвыйНапильник-ф9б
Облапал его весь полгода назад в Перми, если б дать ему стероидов,чтобы он увеличился до вменяемого багажника , цены бы ему не было . А так , очень неплохой джипчик
Опять же на вкус и цвет. Мне, например, этого багажника "за глаза", а вот то, что длина меньше, чем у одноклассников и углы при этом лучше - это большой плюс.
Спасибо за обзор, как всегда супер! Ваше компетентное мнение: Прадо 150 пробег 170 2010 г.в. 3.0 дизель, стоит менять на танк 300? Экспедиция раз в год, остальное город.
Класс! Просмотрел внимательно. Первый и наверное единственный честный тестдрайв. Но есть вопросы.. 1. можно ли поставить лебёдку? и 2. можно поставить шноркель?
видел в Нугуше одну эту тачку 23 мая. Я ездил на шевике на Куперлю, грязь вся высохла, но например на этой тачке ехать туда продираться в объездках сквозь ветки было бы стремно.
Thanks for the very good video review. That looked like a great initial shakedown test. I'm happy to see it'll take 33's without the need to interfere with the suspension set up as well. These should be arriving in Australia over the next couple of months and I'm looking forward to a test drive, having sold my JKU Wrangler a few weeks ago. Subscribed and looking forward to seeing how you develop the platform. I just wish I could speak Russian! :)
I am happy that you like this review! New videos about TANK 300 on this channel soon. We are interesting in TANK 300 as a car for travel and our review about Tank in travel. Do you use a subtitles?
@@EvgenyShatalov Thank you for responding! Can't wait to see what comes of your development path. I do use subtitles and will continue, it's just that the translation is intermittent and more importantly I spend half the time reading the review, and end up missing the visual action! It's all good though mate, I'm just happy your team is doing this!!
Серьезно? Патриот за три с лишним ляма, то есть всего на 20% дешевле этого Танка, но при этом на порядок уступающий ему по всем параметрам: комфорт, безопасность, динамика... Про надежность Патриота, как бывший владелец нового авто 2015г выпуска, мог бы рассказать, но здесь матом ругаться нельзя.
@@EvgenyShatalov супер! Буду ждать, сам интересуюсь этим авто под путешествия с возможностью преодоления умеренного бездорожья(а-ля горные грунтовки кавказа и тд ) С малым объемом бака еще ничего не изобрели?)))
Мне концептуально машина нравится и очень интересно как она поведет себя в эксплуатации.У Вас путешествия - это достаточно тяжелые испытания и очень хочется посмотреть как она себя покажет) А так LC200 мне всегда казался эталонной машиной для подобных целей...
Машина определенно интересная, должна быть крепкой и относительно надёжной ( по крайней мере Ховер был таким), но цена, цена... Таких же денег, а то и дешевле, стоит новый Паджеро Спорт, например. Мне он видится куда более рациональной покупкой в том числе и при последующей перепродаже. Да и рынок слегка б.у. автомобилей в эту цену не стоит списывать со счетов. А вот понаблюдать будет интересно!
Добрый день! Хорошее видео. Поделитесь опытом, необходимо ли бронирование лобового стекла на этом авто, с учетом вашего опыта. Если да, порекомендуйте где, какими материалами. Ну т по другим частям кузова. Спасибо.
Размерность резины строго указанная производитеоем авто четко вошла в перечень списка неисправностей которые будут проверяться дпс с сентября этого года(вступает в силу).. резину внедорожного рисунка и вида думаю ринутся проверять в первую очередь, т.к. вероятность что она нештатного размера будет - высока.. гарантия 'успеха' для сотрудника. Да и проверять это не как остальное по механике..а дело 3х секунд посмотреть отлитые на резине 265/65 17 или же нет и штраф, предписание и далее) Так что боюсь 'гонять' начнут всех подряд, а не совсем нарочито наглые 'бигфуты' на 37х и выше.. По сути залет и не отболтаешься уже одетые 275/65 или 265/70 вместо 265/65 17... хотя там отличия размера минимальны, в рамках отличия злой мт шины от нежной дорожной в одном типоразмере. Как то так.
@@dimal4x4 а еще ребята-пикаповоды делают наклейки в дверные проемы с разрешенным типом резины = как настоящие, но с нужными значениями. пока базы всех ОТТС нет в доступе Гибдд - может срабатывать для тех кто не оформляет изменения в машине
Вы все не правильно мериете багажное отделение , для путешествия ! , как правило в машине 2 человека , остальные временные , и жить в машине двоём , поэтому мерить надо при закрытой задней двери, от передних сидений , по низу, до внутренней обшивки задней двери , а средний ряд можно сложить , убрать в гараж , установить спальник , и тому подобное , а вот передние сидения всегда (водительское ) должны быть доступны для экстренной эвакуации с проблемного места , поэтому и мериют всегда от водительского !
Не более важный элемент машины, это прокладка между рулём и сидением. В некоторых обзорах Танк очень плохо показал свои внедорожные качества 😀 Видел уже как зимой себя ведёт. Попу сильно заносит. Опять же, там была другая прокладка. Ждём, Евгений, Вашего теста на льду
На мой взгляд Part-Time это существенный минус в управляемости на дорогах общего пользования, где в основном он и будет использоваться, ну и отсутствие дизеля. А так вроде хороший аппарат (технологичный и т.п.), но время покажет.
Я китаец, Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3 млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.😇😇🥰🥰 В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром. Количество экспортируемых автомобилей, первое место по количеству в Китае, первое в мире
С разложенными сиденьями объёмом багажника 410литров.Это что бы понимать у Шевроле Нивы 350литров и про него говорят что багажника у Шевроле Нивы нет.Так вот в Тенке 300 он лишь не многим больше.
И вот что Евгений. Про бункер в районе перевала Дятлова! В советские времена ходило устойчивое мнение что они погибли в результате испытания Оружия секретного. А для испытаний бункер самое то. Может там разгатка. Правду нам конечно не скажут. Людей жалко.
Сегодня закончили ралли Шелковый путь, завтра новая экспедиция, мне так неудобно подводить подписчиков, но не получается регулярно выходить, хотя материал отснят ☺️. Я же не настоящий блогер 😀
Ну честно говоря, именно для оффроуда я бы предпочёл джимни. Он более подходит для таких поездок благодаря своей конструкции, да и цен ау него приятнее
@@EvgenyShatalov Евгений, если есть возможность, то для сравнения возьмите 1 авто с передней блокой. Это просто чуда, как она по грязи лазает! 2 дня назад вернулся с башкирских лесов в районе Асиалани р.Урюк. Там где УАЗы на 35" лебедились, я на Паджеро2 на 33" с передней АРБ и задней родной блокой проезжал не выходя из машины.
Классный обзор ! Мне столько электроники не нужно , акпп и электро раздатка для меня тоже лишние ,ну и цена , делает не доступным для обычных людей , так что уаз наше все !
@@EvgenyShatalov и только на тойоту 80-200 можно купить шпильку, помпу, или фильтр в любом сельпо в монголии :-))) поэтому машина для путешествий если вы не мазохист - тойота
Ждал TANK 300 с прошлого года! И вот он пришел, я сразу протестировал его на внедорожном полигоне, и через 4 дня отправился в путешествие по Мангистау. Рассматриваю этот автомобиль с точки зрения внедорожника для путешествий, и он мне нравится! А как вам TANK 300?
@@Hardcoremainway На вкус и цвет все фломастеры разные 😂
@@Hardcoremainway а ваш комент, подробный, яркий и главное аргументированный, просто подкупает 😂😂😂
@@Hardcoremainway аргументы есть?
@@Hardcoremainway что значит помешались? с рынка ушли тойоты, исудзу и прочие. Китай - вынужденная альтернатива. Стереотипно к Китаю не очень относятся, но машина оказалась неплохая.
вернется тойота - будут обзоры тойот. а старые-престарый автомобили пусть и японцы так себе вариант. Как говорил один знакомый, не буду приводить дословно, сколько же эти старые машины видели *оп :-)
@Главное Путь! Но, вы же не знаете о его надежности, это всего лишь ваши предположения и гипотезы 😀. Китайцы давно переплюнули в автомобилестроении корейцев и американцев, сейчас догонят японцев по качеству
*_Женя поздравляю, тачка РАКЕТА, Пушка. Смотрел миллион обзоров на неё, и Краш тесты и разборку полностью АВТО смотрел. Тачка классная. А тем более в нынешних Реалиях(сами знаете каких!!). Удачи не гвоздя не жезла_*
Спасибо 🙏😀
Отличный автомобиль, запас прочности думаю покажут дальнейшие путешествия) Ждем новых серий) Удачи всем на дорогах и вне👍🏻
Спасибо 😀
Прекрасный обзор. Не похож на другие ролики. Смотрю про Танк все ролики, потому что тоже есть желание взять для путешествий. Любим это дело. Спасибо!
реклама
@ARMANFILM Спасибо вам за оценку 😀
@defender Считайте это рекламой, ваши проблемы 😀
Спасибо за обзор 🤝🏻
Лыжные очки - это конечно 🤌🏻
Евгений, благодарю за тест! Как всегда очень интересно от вас слушать про внедорожники. Вы раскрываете их особенности с нужной стороны, с той, с которой другие не умеют или не хотят.
Интересная машина!
Спасибо за оценку 😀🙏
Человеку нравится данное авто, поэтому он не обьективен. Но то что китайцы развивают так быстро свой автопром заслуживает уважения. Поздравляю с покупкой 🎉
Спасибо 😀
Почему я не объективен?
Наоборот. Он объективен, поэтому ему и нравится машина
Евгений спасибо, очень ждал обзор от вас Tank 300
Спасибо за то что смотрите нас 😀
@@EvgenyShatalov хочется еще увидеть испытание холодом))
Зимой испытаем 😀
Это лучший обзор по Танку! Автор - красавчик!🎉
Спасибо 🙏
Видел на ютубе что творят китайцы на этом автомобиле, ну сейчас Женя покажет кто тут папа!))
Обзор и тест драйв получился хороший без соплей, всё по делу!👍
реклама
Вот это интересно,теперь будем с нетерпением ждать новых выпусков!
Много материала отсняли 😀
@@EvgenyShatalov будем ждать,надеюсь когда нибудь проехаться с вами, очень душевные видео, и люди у вас компанейские,хорошая атмосфера для путешествия!!!
Привет. Езжу на Джипе Ренглер JL. Покупал новым. Но 40 000 вышли из чата аморты (у стоковых амортов ресурс примерно 40к как раз). Новые Фоксы - 120к + 3 месяца ожидания. 3 месяца машина просто стояла на парковке.
На 78к из чата вышли пружины и ступичные подшипники заднего моста, краска на дверях и задние парктроники. По бездорожью не езжу. Давно понял, что езда на машине по бездору - это тупо дорого. Каждый выезд на бездор - урон автомобилю. При наших ценах, санкциях и текущих раскладах ждать по 3 месяца детали и платить за это бешеные деньги - ну нафик. Купил эндурик и езжу на бездор на нем. Это сильно дешевле и проходимость лучше.
Сейчас жду сметы на ремонт из сервиса. Если ценник перевалит за 100к- буду продавать и как раз смотреть Танк300
Давно не смотрел Ваш канал. Рад встрече). Поздравляю с покупкой!!!!
Спасибо 😀
Евгений, спасибо вам за видеообзор Танк - 300 👍
Рад что понравилось 😀
реклама
Привет, дядя Женя!( От экипажа l200 «чёрная мамба») На первал Дятлова ездили)
Привет 👋
Позавчера вернулись с перевала
Отличный обзор! Надеюсь, что Танки будут служить ппректу долго и без проблем. Он же партайм, если не ошибаюсь? Ну и надеюсь добраться таки до вас и поучаствовать в одном из проектов на данном авто. Спасибо! Ждем продолжения))
Вечер добрый здравствуйте Большое спасибо за ролик всё классно всё супер
Спасибо вам :-)
Есть один момент) задний диван регулируется наклон спинки) просто когда тянете рычажок надавить сильнее и будет второе положение, глубже, 2 положения в кратце))
Спасибо, не знал. Проверю
Спасибо, не знал. Проверю
@@EvgenyShatalovну так смотреть в инструкцию-это самое последнее что мы делаем,это наши скрепы😂
Евгений, Храни Господь вас и вашу Семью🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви и всего хорошего🙏🙏🙏
Спасибо вам 🙏😀
Кому как, а мне нравится! Я бы себе такой взял. Классный обзор. Я сам рыбак и любитель пикников с ночёвкой.
Вот бы обзор типа раболовного теста. Например как с прицепом ехать, спать в машине, багажник на крышу и всё в этом духе)
Сделаем обязательно 😀
леня немодный давно уже все рассказал с толком-расстановкой и со всех сторон.
Лучший обзор по 300 что я видел. Жду продолжения))
Спасибо! Скоро будет, как приеду с ралли и экспедиции
Спасибо за обзор всем хорошей дороги! Как говорится не гвоздя не жезла.🤝✊️
Спасибо Имиль 😀
реклама
Люблю смотреть вас а так же все чаще думаю поучаствовать в путешествии! Но снимайте вы очки когда общаетесь нами! Выбирайте ракурс чтобы было комфортно! Имхо
Ок, попробую
Достойная машинка. Но переднюю подвеску в любом случае дорабатывать. Лебёдка на передке уже потребует тюнинга 😊
Поставлю себе лебедку, без доработок, а там посмотрим 😀
Спасибо вам з ч обзор танк 300 мечта л..е мужика 👍👍👍👍💣💣🔥🔥.
Даёшь зимнюю экспедицию на танках вместе с Богданом!💪
Авто бензиновые, а в Арктике бензина нет
Женя привет. Очень интерессный автомобиль.
Очешник просится над головой. Есть универсальные, не дорогие, с пружиной, с пластиковой закладной если там не заложены с завода штатные резьбовые заклëпки. Тока надо смотреть, не во все большие солнечные очки влезают! Хорошая машина! Поздравляю с покупкой!
Спасибо :-)
Крепление под очки уже установил. Послезавтра выезжаем на Перевал Дятлова, покажу в обзоре
@@EvgenyShatalov ждём интересный позитивный фильм отчëт об экспедиции! Желаю, чтобы воды в речках не много было!))
Очень профессиональный обзор. Благодарю. Хорошая машинка. Достаточно комфортна, но и на бездорожье не пасует.
Спасибо за оценку 😀
Для лично, самый главный вопрос это надёжность! Благодарю за начало интересного сериала!
Не подведем 😀
Евгений если вас взяли в заложники соседи из Поднебесной, снимите очки и подмигните.Очень много натянутых компромиссов в обзоре, особенно по вместимости. TLC 200 и Патриот у вас в душе и это чувствуется по вашим эмоциям .Благодарю за видео.
😉
На самом деле я искренен в высказываниях о танке. За руль Тойоты пока садиться не хочу 😀. Хотя, тлк 200 и Патриот люблю 😀
Спасибо за ответ, я живу в Воронеже, у нас тоже снимали про танк300. Канал местного блогера и проходимость авто впечатлила, даже на штатной резине. Да я и сам владею китайским кроссовером уже 7 лет правда монопривод, кроме ржавчины, по надежности и уверенности в нем все норм.
Спасибо за видео ооочень позновательно, интересно если данные щины установить на диски с 0вым вылетом, будет ли задевать арки!?
Не могу точно подсказать
Крышка пола в багажном отсеке является столешницей(есть крепления для ножек, а в самом окрывающемся отсеке есть раздвижные ножки. Давольно таки крепкий столик получается.
Да, это в комплектации Премиум, у меня, увы, Эдвенче
@@EvgenyShatalovв премиум версии аудиосистема infinity крутая с сабвуфером, вентиляции и массаж сидений, передняя блокировка,розетка и тд, лучше стоит немного переплатить 😅
Из перечисленного мне важна розетка и вентиляция. Массаж есть и в версии adventure
За этим столом только лёжа👎
Спасиьо, посмотрел с удовольствием
Машина нравится
🙏
Discovery 4 на пневме,не заметит эти рельефы )
Tank хорошая машина за свои деньги 👍
Но не думаю что сможет дать столько же уверенности в путешествиях как TLC150-TLC200 !
Все добра ✊
Вместо TLC 200, есть Танк 500
Даже словосочетания уверенность и китайский автомобиль - ни как не вяжутся)))
Считайте так 😀
Ну ну. Посмотрите обзоры других блогеров которые вывозили Танк в настоящее бездорожье, а не тут где паркетники предут
Там где ездит я, там паркетниками делать нечего, хотя перед экраном может быть другое мнение 😂
В целом, я не показывал бездорожье, только геометрию. На бездорожье поедем на Перевал Дятлова. Не детские шалости в ближнем лесочке, а на неделю, с бродами, грязью, камнем, запасом топлива и пр
Вас смотреть всегда одно удовольствие:)👍
Спасибо за то что смотрите 😀
ТАНКА300, во что должен был эволюционировать УАЗ Патриот.
Как вездеход или внедорожник - деградировать.
И стоить 4 ляма?
Никогда это говн..ще, как УАЗ не эволюционирует. Потому как наши не вкладывают в разработки и производство. Почему никого не смущает, что УАЗ основанный в 1941 году это полное днище по сравнению с китайцем, о котором мы услышали пол года назад??!!
И да, тем кого смущает цена этого китайца, что ульяновское ведро по цене от 1 млн 300 тыс, это нормально и вопросов нет?
патриот нужно просто собирать по-человечески. Устранить детские болезни. И будет отличной машиной. Можно и не становиться "премиальным"
@@ИванИванов-н6е7нда вязнут,но в предательстве,это саботаж
Женя, видео обзор получилося ТОП 👍👍👍
Абдугали, спасибо! 😀
Евгений, поздравляю с приобретением. Будет очень интересно понаблюдать за Вашим опытом эксплуатации этого автомобиля, некий рескрсный тест)
Ожидаю цикл передач))
реклама
@@defender5297 можете ресурсный тест своими силами пройти и выложить на всеобщее обозрение, с удовольствием посмотрю и подпишусь на Вас.
Считайте рекламой, имеете право 😀
Но, в чем реклама? Если гомном обмазывают, это не реклама? 😀😀😀
Ещё бы сделать чиповку двигателя для более большого запаса тяги что уже многие люди и сделали по каналам RUclips и багажник на крышу 👍👍👍🔥🔥🔥
@Riga_Styile Я чиповку точно не буду делать, а багажник скоро поставлю
Благодарю за информацию 🎥👍
Молодец если в Казахстане Мангыстау проехал
Мы там часто путешествуем
Великолепный обзор, спасибо!
Спасибо за оценку 😀
Спасибо большое за обзор, очень интересно!🤝
Рад что понравилось 😀
@@EvgenyShatalov ждемс продолжение!
Отличный выпуск💪
Форма настоящего джипа ! А то современный автопром из когда то нормальных проходимцев мыльницы делает !
Только в этот жып впихнули много чего от мыльниц,вот когда пойдут глюки электроники то будет весело
Посмотрим на пробеге 100 тыс. Хотя цена в 5 млн... Думаю я не готов платить за "удобство" довезти свою жопу, чтобы 2 недели в году съездить в отпуск. Для проекта путешествий, возможно окупится. @@ДрачёвыйНапильник-ф9б
Танк 400 на подходе, просто зверь!
Очень жду этот авто
Ценник? Лямов 7?)))
Пока нет цен в рф
@@EvgenyShatalov изучил его. Для бездора 400й совсем не интересен. Даром этот брутальный внешний вид..
Если все получится, то в декабре попутешествую на танк 400 по Китаю
На сколько изменился клиренс после установки больших колëс? было/стало Как поменялись динамика/расход на трассе и в городе?
на трех танках замеряли расход и динамику - разница была :-) расскажем
У меня на шинах MAXXIS RAZR MT 285/70/17, до моста и до защиты картера а это самые низкие точки получилось 280мм. Без каких либо лифтов
Расход с шинами МТ вырос примерно на литр, багажник на крыше тоже добавил литр к расходу.
Классная тачка, особенно диагональ багажника даже с девушкой
Тагаз Тагер выпускал 5 дверный Корандо. Очень похож танк на него.
Евгений спасибо за обзор!!!
Спасибо за то что смотрите 😀
Мое мнение-машина для твердых дорог. Покажите тест на вспаханном поле после дождей.
Мнение ошибочное 😀
Переобуем в МТ колеса и сделаем тест 😀
@@EvgenyShatalov С удовольствием посмотрю.
@@EvgenyShatalovсделали?
Облапал его весь полгода назад в Перми, если б дать ему стероидов,чтобы он увеличился до вменяемого багажника , цены бы ему не было . А так , очень неплохой джипчик
Опять же на вкус и цвет. Мне, например, этого багажника "за глаза", а вот то, что длина меньше, чем у одноклассников и углы при этом лучше - это большой плюс.
Тогда танк 500 смотри
@@Инквизиторрасплатапридетда нафиг он нужен, корова эта
Если уж сам Евгений Шаталов рекомендует, GWM просто обязаны стать спонсорами путешествия. Более профессиональной оценки еще не было в России
Ещё Лёня Немодный рассказывал но GW был старенький, и отзывы были в общем не плохие!
Очень хочется такой же внедорожный, геометрический обзор с ТАНК 500. Шаталов все как надо показывает. Пожалуйста
Если в руки попадет Tank 500, то обязательно сделаем
А Немодному полную панамку херов натолкали, обвиняя его в продажности.
Половине комментаторов нужно одно, а другой половине - прямо противоположное.
@@side2k У нас много диваных джиперов, куда Лене до них.
Спасибо за обзор, как всегда супер! Ваше компетентное мнение: Прадо 150 пробег 170 2010 г.в. 3.0 дизель, стоит менять на танк 300? Экспедиция раз в год, остальное город.
Если Прадо в хорошем состоянии, то можно не менять
Класс! Просмотрел внимательно. Первый и наверное единственный честный тестдрайв. Но есть вопросы.. 1. можно ли поставить лебёдку? и 2. можно поставить шноркель?
Эти вопросы будем подробно рассматривать в следующих сериях
Лебедку и шноркель поставить можно. При чем, шноркель устанавливается без дырки к крыле
@@EvgenyShatalov Спасибо!
Шноркель можно посмотреть на 30:21
видел в Нугуше одну эту тачку 23 мая. Я ездил на шевике на Куперлю, грязь вся высохла, но например на этой тачке ехать туда продираться в объездках сквозь ветки было бы стремно.
Да, это мы были 😀
Thanks for the very good video review. That looked like a great initial shakedown test. I'm happy to see it'll take 33's without the need to interfere with the suspension set up as well. These should be arriving in Australia over the next couple of months and I'm looking forward to a test drive, having sold my JKU Wrangler a few weeks ago.
Subscribed and looking forward to seeing how you develop the platform. I just wish I could speak Russian! :)
I am happy that you like this review! New videos about TANK 300 on this channel soon. We are interesting in TANK 300 as a car for travel and our review about Tank in travel. Do you use a subtitles?
@@EvgenyShatalov Thank you for responding! Can't wait to see what comes of your development path. I do use subtitles and will continue, it's just that the translation is intermittent and more importantly I spend half the time reading the review, and end up missing the visual action! It's all good though mate, I'm just happy your team is doing this!!
Для богатеньких покатушек пойдет. Но когда дело доходит до реальной работы: геологические изыскания, карьеры, лесоповалы, то выбирают уазы.
Согласен, чем проще, тем лучше для сложных условий
Да уаз не жалко бросить в лесу.😂
Серьезно? Патриот за три с лишним ляма, то есть всего на 20% дешевле этого Танка, но при этом на порядок уступающий ему по всем параметрам: комфорт, безопасность, динамика... Про надежность Патриота, как бывший владелец нового авто 2015г выпуска, мог бы рассказать, но здесь матом ругаться нельзя.
@@Lysen2014 Где он 3 ляма стоит? 😂
@@IvanIvanov-kr1kjil9
Да классная тачка.
Китайцы молодцы, развиваются, у нас же только деградация.
Дааа... долго я ждал этот обзор!)))
Будут еще серии 😀
@@EvgenyShatalov супер! Буду ждать, сам интересуюсь этим авто под путешествия с возможностью преодоления умеренного бездорожья(а-ля горные грунтовки кавказа и тд )
С малым объемом бака еще ничего не изобрели?)))
Отличный обзор👍
А как решили проблему отключения жестких блоков при превышении скорости 20км/ч⁉️
Разве это проблема?
@@EvgenyShatalov ну ходом то никак, так что проблема 😞
Позже испытаю 😀
Дядь Жень поздравляю с покупкой!!! И наконец то новые путешествия и новые серии👏🏼👏🏼👏🏼
Спасибо, не подведу 😀
Мне концептуально машина нравится и очень интересно как она поведет себя в эксплуатации.У Вас путешествия - это достаточно тяжелые испытания и очень хочется посмотреть как она себя покажет) А так LC200 мне всегда казался эталонной машиной для подобных целей...
Я думаю эталонной будет TLC 105. Там двигатель менее проблемный и оба моста. Но вот найти сейчас живой, это целый квест
Я думаю эталонной будет TLC 105. Там двигатель менее проблемный и оба моста. Но вот найти сейчас живой, это целый квест
@@ВикторЛюбибогов а на 200 что с мостами?
@@МуслимКобзон-ъ7ж спереди не мост а редуктор, что более комфортно, но менее надежно не бездоре, и колеса большего размера хуже держат
@@ВикторЛюбибогов а чем редукторы менее надёжны на бездорожье? ездят же вроде как-то
Спасибо за видео. Какую резину АТ посоветуете, что бы и по трассе и на лёгкое бездорожье.
Мне очень нравится резина Maxis Razr AT
Машина определенно интересная, должна быть крепкой и относительно надёжной ( по крайней мере Ховер был таким), но цена, цена... Таких же денег, а то и дешевле, стоит новый Паджеро Спорт, например. Мне он видится куда более рациональной покупкой в том числе и при последующей перепродаже. Да и рынок слегка б.у. автомобилей в эту цену не стоит списывать со счетов. А вот понаблюдать будет интересно!
Хороший обзор Женя🤝👍
Спасибо 🙏 После ралли Шелковый путь будет вторая часть
@@EvgenyShatalov отлично Женя, буду ждать 😊🤝Спасибо за честный отзыв, кому кому а тебе я доверяю на 100%💪🏻
Можно будет в выпусках упомянуть какой получается клиренс на каких колёсах?
В серии про экспедицию на Перевал Дятлова подробно расскажу
У Вас как всегда Евгений круто классно и захватывающие !!!! Так держать !
Машина огонь!!!!
Спасибо, будем стараться 😀
Джип Рубикон - это не название, а комплектация! Чувствуется прям вникает в характеристики)
Я сравнивал с джип Рубикон, потому что он был рядом 😀
Обогнали меня вчера на дороге на Учалы😀 Так и думал что это вы Евгений
Ага, это я был
Во! Ураааааааа! Дождались теста от Евгения.
Спасибо за просто шикарный обзор с профессиональным взглядом!
P.S. а на 16 диски встают?
Рад что понравилось 😀
Где-то в параллельной вселенной этот автомобиль называется "Нива-300"...
Если Танк то только Т-34💪!! чё то дядя Женя одежду то вы китайскую не носите😂
Прочему не ношу? Какие то китайские вещи у меня есть 😂
Спасибо каналу за обзор . Китайцы молодцы . Наши к сожалению долбоё.....бы с производством внедорожников.
Добрый день! Хорошее видео. Поделитесь опытом, необходимо ли бронирование лобового стекла на этом авто, с учетом вашего опыта. Если да, порекомендуйте где, какими материалами. Ну т по другим частям кузова. Спасибо.
Я буду бронировать точно., тк градом разил лобовое стекло Делать буду в компании VEGA PPF, они большие специалисты. Позвоните им, они проконсультируют
@@EvgenyShatalov спасибо
Размерность резины строго указанная производитеоем авто четко вошла в перечень списка неисправностей которые будут проверяться дпс с сентября этого года(вступает в силу).. резину внедорожного рисунка и вида думаю ринутся проверять в первую очередь, т.к. вероятность что она нештатного размера будет - высока.. гарантия 'успеха' для сотрудника. Да и проверять это не как остальное по механике..а дело 3х секунд посмотреть отлитые на резине 265/65 17 или же нет и штраф, предписание и далее)
Так что боюсь 'гонять' начнут всех подряд, а не совсем нарочито наглые 'бигфуты' на 37х и выше..
По сути залет и не отболтаешься уже одетые 275/65 или 265/70 вместо 265/65 17... хотя там отличия размера минимальны, в рамках отличия злой мт шины от нежной дорожной в одном типоразмере.
Как то так.
срезать циферки с боковины канцелярским ножом
@@dimal4x4 а еще ребята-пикаповоды делают наклейки в дверные проемы с разрешенным типом резины = как настоящие, но с нужными значениями. пока базы всех ОТТС нет в доступе Гибдд - может срабатывать для тех кто не оформляет изменения в машине
Пока что впечатления хорошие. Теперь интересна надёжность. Время покажет
В Китае они с 2020 года, негатива не много. Вначале у них текли люки, потом эту проблему исправили
Вы все не правильно мериете багажное отделение , для путешествия ! , как правило в машине 2 человека , остальные временные , и жить в машине двоём , поэтому мерить надо при закрытой задней двери, от передних сидений , по низу, до внутренней обшивки задней двери , а средний ряд можно сложить , убрать в гараж , установить спальник , и тому подобное , а вот передние сидения всегда (водительское ) должны быть доступны для экстренной эвакуации с проблемного места , поэтому и мериют всегда от водительского !
Согласен с вами
Не более важный элемент машины, это прокладка между рулём и сидением. В некоторых обзорах Танк очень плохо показал свои внедорожные качества 😀
Видел уже как зимой себя ведёт. Попу сильно заносит. Опять же, там была другая прокладка.
Ждём, Евгений, Вашего теста на льду
Нормально он зимой едет. Неравно вернулся из Якутии, проехали по зимникам 7100 км до Тикси и обратно
Смотрел обзор на этот автомобиль, там сказали что маленький бак и большой расход, это правда?
Бак 80 литров, расход по трассе 13 литров. В следующей серии про расход буду говорить подробней
@@EvgenyShatalov доьрого вечера на баке сколько км можно проехать?
@@димакруглов-м8э 13 литров на сотню, бак 80 литров, так считайте, все данные есть. А в городе, расход литров 15-17 будет.
@@EvgenyShatalov спасибо!
Нее наоборот....
Самый лучший обзор!!
Спасибо ☺️
блин ну нет такого Джипа Рубикон, есть Джип Вранглер, у которого есть комплектации Рубикон, Сахара и тд. Это как Ренджи Вогами называть:)
Ошибся, пардон 😀
Есть понятие устоявшееся выражение. Так же как не все копировальные аппараты ксероксы и не все внедорожники джипы
@@luckyura2 при чем тут Джип? О Рубиконе речь
Спасибо, а вариант с baic40 рассматривали? Как он в сравнении?
Будет возможность, обязательно сравню. Спасибо за идею, пошел писать в представительство 😀
Не вижу смысла... Через полторы недели беру точно такой-же (цвет, комплектация) но зачем это если нет необходимости. Это 4 миллиона
На мой взгляд Part-Time это существенный минус в управляемости на дорогах общего пользования, где в основном он и будет использоваться, ну и отсутствие дизеля. А так вроде хороший аппарат (технологичный и т.п.), но время покажет.
Да! Новые и жигули хороши.
Не увидел сравнения колесной базы. У Рэнглера она 3 метра, у танка 2.750...
Я китаец, Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3 млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.😇😇🥰🥰
В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром. Количество экспортируемых автомобилей, первое место по количеству в Китае, первое в мире
Спасибо 🙏
Расскажите как используют в Китае Tank на бездорожье?
i dont know.
С разложенными сиденьями объёмом багажника 410литров.Это что бы понимать у Шевроле Нивы 350литров и про него говорят что багажника у Шевроле Нивы нет.Так вот в Тенке 300 он лишь не многим больше.
Ну так, епти, это же ещё 6 вёдер😂
@@РоманГаллямов-у3ь Ну так то да.
Приветствую вас парни красавчики отлично обзор провели
Спасибо 🙏 Рад 😀
Интересна судьба уазов, которые Евгений ранее брал для организации путешествий. Ездят или за три года развалились
Я свои УАЗы продал
И вот что Евгений. Про бункер в районе перевала Дятлова! В советские времена ходило устойчивое мнение что они погибли в результате испытания Оружия секретного. А для испытаний бункер самое то. Может там разгатка. Правду нам конечно не скажут. Людей жалко.
Jeep Rubicon - нет такой машины. Rubicon - это название комплектации
Да, конечно
Ну когда же уже новый выпуск? Жду с нетерпением!
Сегодня закончили ралли Шелковый путь, завтра новая экспедиция, мне так неудобно подводить подписчиков, но не получается регулярно выходить, хотя материал отснят ☺️. Я же не настоящий блогер 😀
Уже замучали этот Танк снимать
При том у всех обзор одинаковый😂
Тоже заметил и коменты похожи сверху.
Очень интересно, Немодный выпускает ролик о том как он видит тест драйвы и на следующий день Евгений выпускает ролик
Нужно посмотреть ролик Лени. Совпадают у нас с ним подходы?
В большей степени да. Вы и Леонид заядлые путешественники, поэтому и углы подхода к машине схожи)
Жаль, что наш автозавод УАЗ не может выпустить такой же Внедорожник как Танк - 300 😢
Увы
@@EvgenyShatalov , зато УАЗ Патриот и Хантер,Буханка на Донбассе для военных действий лучшие автомобили. Это факт.
Пусть Уаз останется более утилитарным
Он стоит 4 ляма, а УАЗ 1.5
@@railroadworker4071 из-за ввозных пошлин. А так в китае он стоит те же 2 ляма. Вот и считайте сколько владельцы ульяновского завода гребут бабла.
Ну честно говоря, именно для оффроуда я бы предпочёл джимни. Он более подходит для таких поездок благодаря своей конструкции, да и цен ау него приятнее
Отличный автомобиль, только далеко на нем ездить утомительно
Между передней блокировкой и цветом у авто для бездорожья выбираем цвет... Хм. 🤔
👍👍👍
Мне в проекте Red off-road нужны красные машины
@@EvgenyShatalov Евгений, если есть возможность, то для сравнения возьмите 1 авто с передней блокой. Это просто чуда, как она по грязи лазает! 2 дня назад вернулся с башкирских лесов в районе Асиалани р.Урюк. Там где УАЗы на 35" лебедились, я на Паджеро2 на 33" с передней АРБ и задней родной блокой проезжал не выходя из машины.
Мы планируем провести тест двух танков, с блоком и без
че дешевле перекрас?или доустановка блоки?! думаю, доустановят блоки и все
Классный обзор ! Мне столько электроники не нужно , акпп и электро раздатка для меня тоже лишние ,ну и цена , делает не доступным для обычных людей , так что уаз наше все !
Б/у - возможно. А новый Патриот стоит уже абсолютно неадекватно содержимому.
То уазик был лучший, теперь танк…
Время идет, все меняется
@@EvgenyShatalov и только на тойоту 80-200 можно купить шпильку, помпу, или фильтр в любом сельпо в монголии :-))) поэтому машина для путешествий если вы не мазохист - тойота
лучше уаза он только в электронике и все
Увы, но лучше во всем