Elektromos roller KGFB tervezet-Elektromos roller biztosítás
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2024
- Elektromos roller KGFB-kötése nem egyszerű feladat, de ez nemsokára változni fog.
A Mabisz dokumentum elérhető ezen a linken:
mabisz.hu/wp-content/uploads/...
Eddig a HelloBringánál lehetett valamiféle biztosítást kötni.
Igaz e-roller kategorizálás és KRESZ módosítást nem történt, vagyis érdekes egy helyzet van.
Te kötsz biztosítást a villanyrolleredre?
Vásárlási tanácsadásra van szükséged, hogy melyik rollert válasszam?
Keresd a RollerKentarut segít neked!
www.rollerkentaur.hu
Csatlakozz hozzánk!
/ elektromos.roller.kozo...
/ rollerkentaur.hu
Videós partnerünk a www.szifon.com
Viszonteladói partner elérhetőség: rollerkentaur.hu@gmail.com
Marketingcélú elérhetőség: erollerguru@gmail.com
Képi-szöveg-hanganyag felhasználása engedélyköteles!
#szabalyozas
#biztositas
#kgfb
#best
#electricscooter
#scooter
#roller
RUclips free music
Template video:
www.pixabay.com/
Steve Buissinne képe a Pixabay -en.
Clker-Free-Vector-Images képe a Pixabay -en.
Eugene képe a Pixabay -en.
SJ képe a Pixabay -en.
Azam Ishaq képe a Pixabay -en. 
Наука
Alapvetően egyetértek. Főleg azzal hogy személyhez kötném. A sebességet pedig úgy kéne meghatároni mint egy a kocsinál pl Lakott területen kívül 90km/óra mind az hogy Suzuki swift vagy Mercedes Benz AMG.
Itt is ezt csinálnim főleg a kerék mérete miatt az E-rolli nak szabnék egy sebességet. Valahol 25 valahol 40 et is engednék a körülmény és úttól függően. És nem számítana hogy Xiaomi 365 vagy Kaabo Wolf.
Köszi a videót, informatív és hasznos. Teljesen igazad van, hogy olykor a biciklis többel megy mint 25 km/h, szóval ezen az alapon, rájuk is vonatkozni kellene a biztosításra. Igazából nem is a biztosítás a gond, hanem az, hogy nincs közlekedési kultúra, sok közlekedőre ráférne egy alap Kresz ismeret. PL: hogy egy rolleren nem megyünk ketten.
🙂
Köszönöm szépen. Igen igazad van, nincs közlekedési kultúra :/
Egyetértek! Köszönjük a videót!
Szemüveg+E-twow 10/10 :)
Egyébként mennyire igazad van, és igen a legolcsóbb rollerre nem kell, amiből a legtöbb van.
És ne hagyjuk ki a narancs hátizsákot sem. ❤
Hehe köszi😁
A probléma ott van, hogy a mai napig nincs kidolgozva a biztosítóknál egyértelműen a biztosítási tétel. A biztosítók nagy részénél nincs is erre vonatkozóan biztosítás csak egy másik járműkategóriára ahogy mondtad is. Nyilván a nagy kockázati tényező miatt fogalmuk sincs milyen díjakat kéne szabni de ezt nem így kellene bevezetni pláne, hogy a kresz-ben sincs kigondolva ennek a járműnek a fogalma sem. Ez minden téren elhamarkodott döntés biztosítás téren illetve nagyon elmaradott döntés kresz téren mert évekkel ezelőtt meg kellett volna lépni a szabályozást és nem a biztosítással kezdeni.
Bizony ezen a tervezési sebességen lehetne vitatkozni. A legtöbb boltban eu szabályoknak megfelelően 25Km/h korláttal kapod a rollert, de amúgy ha ezt feloldod (menüben vagy széthúzol egy vezetéket) mehet jóval többel is. Most akkor melyik sebesség is számít?
Szia Thomas. A videó jó, mint mindig, de ez a megoldás elég kacifántos egyelőre. Remélem, hogy az illetékesek jobban átgondolják majd a dolgokat. Amúgy egy normális szabályozásra szükség lenne, de ez egy olyan magyaros megoldás lett. JÓÓVANAZÚÚÚGY...
Hay Andrew. Köszi!
Igen, ez a hasraütés jelleggel kiadunk valamit ez most nem sikerült túl jól. Reméljük lesz valami értelmes szabályozás.
Oké hogy a biztosítók szerint nem az..de akkor a rendőr szerint se legyen az. Hanem roller és kész! Jah bicajos. Kukirin G4 em van, előttem ment egy országúti verseny bicajos full szettbe.
Beszéltünk is a lámpánál. Na a kerékpár úton ment előttem lazán 38-40el... Meg se erőltette magát. Direkt átkapcsoltam 40ig max hogy mizu és lestem....ha meghajtja szerintem 70ig simán eljut....!!!
De nem neki kb 15 kg a bicaj és neem persze nem megy 25 el mi ?!🤣🤣🤣
Véleményem szerint nem a biztosítás lenne a lényeg mert ugyan az történik mint a segédmotor kerékpárnál egyszerűen elhajt teheti ezt úgy hogy nincs rajta egyedi azonosító, szóval ez a biztosítás is olyan nesze neked fogd meg jól. Első sorban a beazonosítás lenne a lényeg és csak utána a biztosítás. Ez az egész tervezet egy fos ami semmi másra nem jó mint hogy a biztosító tovább hízzon! Csak úgy megjegyzem aki felel ezért a kresszért azt ráültetném egy segédmotor kerékpárra ami max 40 km/h-val megy és kihajtanám a városi forgalomba!
Egyébként szerintem is király a "szemcsid", de gondolom nem ez volt a videód lényege, annak ellenére, hogy sokan csak "asztat" vették észre.
Köszönöm. Nem az csak jól nézett ki a sor sárgaság körül 🤣