Blöda eller lufta kopplingen på ett mycket enkelt sätt.
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Efter ett kopplingsbyte är det nödvändigt att lufta eller att blöda kopplingen. Urtrampningslagret "lånar" en del av bromsvätskan för att fungera. När man byter koppling, svänghjul, urtrampningslager eller byter packboxar inne i växellåda eller vid vevaxel / vevhus så kopplar man ur slavcylindern. Detta göra att syre letar sig upp i bromsröret mellan slavcylinder och huvudcylinder. Detta syre måste då transporteras bort för att få en fungerande koppling igen.
Prenumerera på kanalen och häng med på resan :) Klicka också på den ringande "bjällran" så får du notiser när en ny video läggs ut.
Har du några idéer till kanalens innehåll eller vill du ställa några frågor så skicka mig dem gärna på nedanstående e-postadress.
Vill du stötta kanalen genom ett medlemskap så klickar du in via den här länken / björklunds garage eller via medlemsknappen "Bli medlem" på kanalens huvudsida.
Du kan också stötta kanalen genom att handla supportprodukter i vår webshop. Här finns tröjor, mugg, musmatta, klistermärken och en keps bl a. Webshop: www.bjorklundsg...
Tack för din support!
Peter Björklund
---------------------------------------------------------------
Kontaktinformation
E-post: garaget@bjorklundsgarage.se
Sociala medier
Instagram: bjorklundsgarage
Facebook: Björklunds Garage
RUclips: / bjorklundsgarage
#bil
#blöda
#lufta
#koppling
Mycket bra film, illustrativ som bara den, samt en bra lärare.!!!!
Tack skall du ha Gunnar 😊 Trevliga ord 👍🏻
Som vanligt Peter👍👍👍och ha det bra trevlig helg.
Tack Roger 😊 Trevlig helg ☀️
Bra film! Själv brukar jag pumpa bromsvätska genom luftnippeln och upp i behållaren. Funkar riktigt bra på Mercedes👍
Tack @Diesel Linus 😊 Ja det skulle säkert fungera lika bra.
Samma här, har blivit just på gamla mercor jag gjort det också:)
Suveränt som vanligt.
Enkelt men bra 😊
Lämpligt och du kan göra det helt själv grymt😊🙌
Enkelt och bra 😊
Har jobbat med bilar i mer än 50 år, men aldrig hört uttrycket "blöda kopplingen" men däremot
lufta kopplingen. Har du hittat på det själv Björklund ?
Jag har förmodligen tagit det från engelskan Bleeding clutch. Med mig kan man säkert få många nya ord eller namn på saker inom meket 😄
@olle borg, Då är det dags att gå i pension nu, samt även lägga ner dina fjantiga kommentarer.
Hur bra som helst!👍
Skönt med enkla saker ibland 😊👍🏻
Genialiskt!
Ett bra sätt 😊
Hejsan
Fran Konstantin
@@konstantin-big hej hej 👋
@
Har can du se ett Annat satt, att lufta bromsarna
ruclips.net/video/9zih53oUUKQ/видео.htmlsi=f2VSMGzmE5aZq8qZ
Jag har anvant det sattet I manga ar
Hej
Bra jobbat Björklund! 👌👌👌😊
Tack Rainer 😊👍🏻
@ 😁👍
👍👍
😊👍🏻
En sak jag brukar göra är att sätta en slang på en oljekanna fylld med bromsvätska och mata det bakvägen in i slaven :)
Ok, ja alla sätt är bra utom de dåliga 😊
Smidigt👍
Det är väl just luften man vill ha ut, inte specifikt syret då luft är mycket lättare att komprimera än bromsvätskan?
Skönt när saker är enkelt 😊 Precis luften skall ut så bara bromsvätskan finns i systemet.
Lite det teoretiska…ingen förklaring varför borra 2hål på kapsylen och varför fylla flaskan till ca hälften?
Det extra hålet är för luftens exit och varför jag fyllde flaskan till hälften med bromsvätska är för att slippa riskera att slangen kryper uppåt och till slut suger luft så jag behöver börja om igen. Idén är att slangen fylls med vätskan när den backar istället för med luft som vi vill ha ut ur systemet. Hänger du med?
Hej!
Jag gjorde så gjorde du men min bil koppling funkar inte.
Vad ska jag göra?
Tack
Menar du att det inte fungerar att blöda/lufta kopplingen på din bil på det sätt jag visar i videon?
Hur länge ska man göra det? Jag gör det på en audi men det kommer luft hela tiden får aldrig hela slangen fylld.😢
Hur länge vet jag inte för det kan bero på om du har mycket luft i systemet eller inte. För mig kanske det tog 4-5 min max. Du kanske har en läcka någonstans där det drar in luft? Om så måste du täppa igen den läckan
Hejsan
Du maste ha slangen fran luftnippeln uppat,da blir slangen fylld med bromsvatska
Hur vet man om det är slav eller huvudcylinder som är trasigt? Fick inget resultat när jag luftade
Bra fråga. Det vet inte jag. Det enda jag hört är att om slavcylindern läcker så syns detta vid gummidamasken in mot växellådan/kopplingen. Huvudcylindern återför väl bara vätskan till behållaren igen.
Nar det ar problem med koppling-huvidcylider du kan se lackage under rattstangen vid kopplingspedalen
Imponerande jobb måste jag säga. Jag kan tänka mig att hela "projektet" kantades av en hel del "forskning" innan du skred till verket. Du verkade ta det steg för steg. Hur lång tid tog hela bytet i sin helhet?
Tack @GymChess 😊 Jag letade runt och tittade på andra filmer men valde också att lita till VIDAs instruktioner. Kändes ganska tryggt men omfattande jobb. Hade jag arbetat utan långa avbrott så 3-4 dagar.
Va enkelt du förklara det,
Tack 😊 Så bra 👍🏻
Vilken innerdiameter har du på slangen?
Oj, det minns jag inte. Det måste jag kolla isåfall.
@ har du kollat än?
@@virre9359 ja nu 😊 5,5 - 6 mm innerdiameter.
@ tack så mycket :)
Bra jobbat! Var kopplar du slangen i motorrummet?
Tack 😊 Slangen kopplas till avluftningsnippeln på slavcylindern som sitter på växellådan.
Så gör ja när ja lufta bromsarna me
Det funkar säkert lika bra 👍🏻
👍👍
😊👍🏻