для быстрой установки мири-шноркеля и возвращения в стоковый вид можно в втулку вставить тройник с заглушкой и закрывать то или иное отверстие,вставляя прямую или изогнутую часть шноркеля. Вуаля! Может кому-то эта задумка и сгодится в жизни.Спасибо всем.
Если вы имеете ввиду компьютер. Это обычный компьютер штат. Делает полную диагностику автомобиля. Видно все ошибки. Также есть возможность настраивать . Вот например включение вентилятора. Первый сработает у меня на 95 а второй на 99 градусов. Ну и придупредит если вы перегреваете движок. На 112 сирена.
Это все колхоз с трубами. Датчик расхода воздуха и патрубок вставляем в нижнюю дырку фильтра где был забор воздуха, крышку фильтра переставляем дыркой к акумулятору где был расходомер и все. И сопротивления воздуха нет машина прет и забор выше. Нада помнить что у нас фильтр стоит над коллектором греется и воздух во впуске тоже греится особенно на холостых в пробках. поэтому делаем тепловой экран.
для быстрой установки мири-шноркеля и возвращения в стоковый вид
можно в втулку вставить тройник с заглушкой и закрывать то или иное
отверстие,вставляя прямую или изогнутую часть шноркеля. Вуаля!
Может кому-то эта задумка и сгодится в жизни.Спасибо всем.
Спасибо большое за совет
Очень интересная тема. Расскажите ещё про бортовую систему, которая появилась на видео.
Если вы имеете ввиду компьютер. Это обычный компьютер штат. Делает полную диагностику автомобиля. Видно все ошибки. Также есть возможность настраивать . Вот например включение вентилятора. Первый сработает у меня на 95 а второй на 99 градусов. Ну и придупредит если вы перегреваете движок. На 112 сирена.
@@МалякутскаяСтая видимо не обычный. У меня такого нет. Может предыдущий владелец ставил. Просто название узнать хочется.
могу скинуть фото если надо
завтра буду снимать видео про лебедку.
@@МалякутскаяСтая скиньте пожалуйста. Или название напишите.
Не забывайте, что автомобиль это не субмарина!😂
*ПРИВЕТ*
привет
оставьте пожалуйста комментарий
Лови!
Поймал
!
Трубу до печки протяни (за печку) и колеса наверно поменять уже надо, если по бродам лазишь, на шоссейке далеко не уедешь
Я думаю за печку это лишнее сопротивление будет. А вот колеса да, надо менять. Денег пока нет.🙃 спасибо за комментарий
@@МалякутскаяСтая сопротивления лишнего не будет, меньше шансов воды хапнуть)
На зиму шнорхель нужно переделывать на забор под капот,как думаете?
Хороший вопрос. Я думаю что стоит.
@@МалякутскаяСтая Думаю у производителя спросить,что скажут..
@@Декабрист-л5о если забор воздуха из под капота то думаю можно оставить. Если с крыши то лишний снег наверное будет лететь.
Я бы у производителя много что спросил.
Это все колхоз с трубами. Датчик расхода воздуха и патрубок вставляем в нижнюю дырку фильтра где был забор воздуха, крышку фильтра переставляем дыркой к акумулятору где был расходомер и все. И сопротивления воздуха нет машина прет и забор выше. Нада помнить что у нас фильтр стоит над коллектором греется и воздух во впуске тоже греится особенно на холостых в пробках. поэтому делаем тепловой экран.