มหากาพย์ซ่อมข้ามปี Ford Raptorเครื่องยนต์พังมาดูสาเหตุที่พัง
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- อู่ แง้เจริญการช่าง
63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120
☎️093 324 5661
maps.app.goo.g...
เพจ facebook #อู่แง้เจริญการช่าง
@Chang-Tum
จากคนที่ใช้อยู่ครับ รถใช้ดีมากปัญหาคือ มาตรฐานการ serviceของบริษัทกำหนดในคู่มือให้ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่240,000กม. เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งกับสายพานปั๊มน้ำมันเครื่องที่230,000กม.ครับ รถผมทำตามมาตรฐานรถญี่ปุ่น น้ำมันเครื่องที่10,000 เกียร์50,000กม.เป่ากรองอากาศทุก1000 กม.ใช้ 200,000กว่ากิโลยังสบายๆครับ
ครับผม
ที่เค้ากล้ากำหนดแบบนี้ผมก็ไม่รู้นะครับ แต่ที่เจอกับตัวคือเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง15,000โลนี่บอกเลยว่าอย่าถามในกลุ่มว่าควรเปลี่ยนก่อนไหมเพราะจะโดนสวนกลับมาว่าให้ดูในแอพฯ และบางคนก็จะมาอ้างเลขไมล์เท่านั้นเท่านี้ไม่พังครับ
@@w-7527มันไม่พังทันทีแต่จะสึกหรอสะสมไปเรื่อยๆ ระยะการสึกหรอของ แหวน ลูกสูบ กระบอกสูบ แคมชาฟ วาล์ว มันน้อยมากๆมีสิ่งที่รักษาให้ระยะสึกหรอเหลือให้ใช้งานได้นานๆได้คือน้ำมันเครื่อง ระบบน้ำระบายความร้อน น้ำมันดีเซลคุณภาพดี
@@user-wy1fz6ts2f ใช่ครับ พวกนี้มันไม่มาช่วยซ่อมหรอกครับ
@@w-7527การใช้งานแต่ละคนไม่เหมือนกันสภาพแวดล้อมไม่เหมือนกันแต่ถ่ายบ่อยมันดีกว่าอยู่แล้วแค่มันไม่ดีต่อกระเป๋าเงิน
ยี่ห้อนี้ใหม่ๆก็ดีทุกอย่าง พอเก่าๆหน่อยปัญหาโน่นนี่นั่น ใช้ยาวๆไม่จุกจิกเจ้าต้องตลาดครั้บทน ซ่อมง่ายจ่ายถูก ยกให้โตโยต้าเค้าเลย
ผมใช้เจ้าตลาด พอเก่าก็ซ่อมทุกเดือนเหมือนกัน
มียี่ห้อไหนมั่งเก่าแล้วไม่พัง
นอกจากซื้อมาจอด
@@user-sl8os4ng7rยี่ห้อน้ำลายครับ 55
แล้วแต่จะคิดครับ ซ่อมง่ายหรือซ่อมยาก ซ่อมถูกหรือซ่อมแพง
จักรยาน กับ มอเตอร์ไซค์ มี 2ล้อ เหมือนกัน จักรยานย่อมซ่อมง่ายกว่ามอเตอร์ไซค์ แต่ผมเลือกขี่มอเตอร์ไซค์ครับ
@@user-sl8os4ng7rชอบเมนนี้จัง
จากผู้ที่ใช้จริง ที่บ้านใช้ฟอร์ดมาแล้วสามคัน พอสรุปได้ดังนี้ 1ฟอร์ดเป็นรถที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยมีเซนเซอร์มากมาย กล่องคอนโทรลโปรแกรมซ้ำซ้อน 2ผู้ใช้มักไม่ศึกษาคู่มือการใช้รถ ทำให้ใช้ออฟชั่นต่างๆไม่ครบ 3หาช่างที่รู้จริงและเชี่ยวชาญของระบบฟอร์ดมีน้อย เป็นสาเหตุซ่อมไม่จบ ไม่ใช่แค่ซ่อมเครื่องแล้วจบ ช่างต้องจูนกล่องด้วยทุกครั้ง ซึ่งมีอู่ไม่มากที่จูนโปรแกรมของฟอร์ดได้อย่างผู้ที่รู้จริง
ชัดเจนครับ
👏👏👏
ขอเสริมอีกข้อครับ เป็นรถที่ออกแบบมาไม่ให้แต่งเติมระบบเครื่องและระบบไฟ
@@user-de4oe4em3dจริงที่สุดครับ ผมใช้ฟอร์ดผมรู้ดี ก่อนออกรถเซลล์บอกว่าอย่าดัดแปลงเครื่องยนต์และระบบภายในเด็ดขาด
ช่างเก่งนะครับ ซ่อมฟอร์ดได้นี่ยอดฝีมือความพยายามจะเอามันกลับมาให้ได้นี่ใจเกินร้อยจริงๆ ยกนิ้วให้เลยครับช่าง👍👍👍👍ติดตามแล้วครับ
ลูกค้าใจเกินแสนป่ะครับ
เห็นช่างซ่อมแล้วปวดหัวแทนเลย ระบบต่างๆมันเยอะกว่ารถทั่วไปจริงๆ
ขับแล้วมีความต่างครับ สมรรถนะรถถามว่าดีไหมผมตอบเลยว่า ดีมาก
ก็ตามราคารถ คนสมัยนี้อยากได้รถสะดวกสบาย ครบคันไม่ต้องทำไรเยอะ รถราคาเกือบ 2 ล้านจะให้ใส่มานิดเดียวหรอ
@@Chang-Tum คงต้องต่างละครับ เพราะราคาก็ต่างกับค่ายอื่น เอาเรื่องครับ
ใช่รถฟอร์ด ก็เหมือนคบสาวไฮโซ..คุณเธอจะดูดทรัพย์ของเราไปเรื่อยๆ ของธรรมดาก็ใช้ไม่ได้ ต้องใช้แต่ของพรีเมี่ยมเท่านั้น ต้องคอยเอาใจทุกอย่างใช้เงินเก่ง...สำหรับผมคบสาวบ้านๆธรรมดาดีกว่า ถึงแม้เธอจะไม่สวยเท่า ไม่ได้โดดเด่นอะไรมากมาย แต่ใช้ชีวิตอยู่ด้วยกันแล้วมีความสุข
ครับผม
เข้าใจเปลี่ยบเทียบ
คบสาวไฮโซต้องรีบตักตวง ครบห้าปีต้องเปลี่ยนใหม่ หมดโปรโมชั่นแล้ว
โอๆๆๆๆ..เป็นเช่นนี้หรอกรึ
😂😂😂😂มองเห็นภาพเลยทีเดียวเชียวครับผม คนทุนน้อยต้องเลือกอึดทนนาน แบบสีทนใด้ ผมใช้tfr 4×4 rodio บอกเลยเธอไม่เคย ทรยศ กินน้อย ใจเย็น เรื่อยๆเอื่อยๆ แต่ถึงจุดหมายเช่นกัน คบกับเธอมีความสุขแก่แต่ทนทานไม่อิดออด😅
คนใช้รถรุ่นคุณปู่ น่ารักทุกคน😊
พี่ ฟอร์ด ของเค้าดีจริงๆ. ไม่แปลกที่ได้ฉายา ขวัญใจรถยก
บริการฟรีคับเขาไม่ลากเหมือนบางยี่ห้อ
ใช่ครับขวัญใจรถยกจริงๆของผม2.0ไบเทอโบขับๆดับกลางอากาศเลยครับ555บอกได้คำเดียวอย่างเซง
ฝรั่งยังให้ฉายา ford = fix or repair daily
@@user-pz6rr9bm5bก็เล่นพังสะบ่อยศูนย์ก็ต้องมีมาตรการช่วยเหลือลูกค้าบ้างปะ
สยอง
น่าจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อาจจะลากยาว หรือ ใช้น้ำมันไม่ตรงเบอร์ ตามคู่มือ
ซึ่งฟอร์ดได้ระบุไว้ชัดเจน ว่าต้องเป็น 5W-30 เท่านั้น
ไปซื้อน้ำมันยี่ห้อดังมา เลยทำไม่เป็นเหตุ น่าจะเจอของ เลียนแบบ
สุดจริงครับช่าง..ตรงไปตรงมากับอาชีพดีครับ
ครับผม
รถมีไว้ใช้งาน แบรนอะไรไม่สำคัญเอาที่ถึกทนปัญหาน้อยพอ ตอบโจทย์ที่พี่โตกับนิสสันเท่านั้น นิสสันออกถึกกว่าพี่โตหน่อยแต่อะไหล่แพงกว่า
เกิดมาแกร่ง ถึงระยะเวลา Service ซ่อม หรือหมดระยะประกัน เงินในกระเป่า ต้องแกร่งด้วย
รถของคนมีตัง555
ใช่เลยครับ
ด้วยเทคโนโลยี ยังใหม่อยู่ บางทีเครื่องมือที่มี ก็ไม่รองรับ แต่อีเดี๋ยวก็มีจะกลายเป็นเรื่องง่าย ไม่มีใครเก่งเท่าช่างแล้ว อยู่ที่ความเข้าใจ
ครับผม
เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายน้อ เจ็บหนักเลยเจ้าของรถ
😃😃😃
ผมคนใช้จริง เจ็บจริง เพิ่งเปลี่ยนเครื่องมาเลยครับ ดับกลางอากาศไปศูนย์บอกสายพานไทมิงขาด ทั้งที่เข้าศูนย์ตลอด ขับมา130,000km
ครับผม
รถปัญหาเยอะแต่คนไทยชอบของแปลก
ปกติศูนย์จะรับประกันเครื่อง8-10 ปีนี้ครับ ยกเว้นเจ้าของรถต้องเอาไปทำอะไรซักอย่างจนเครื่องพัง( จูน แมฟ หรือดัดแปลง) จนประกันขาด ไม่งั้นอยู่ในประกันอู่นอกไม่ได้กินหรอก
55555
มีด่วยหรอประกันเครื่อง8-10ปี ที่ไหนหรอ555
@@user-jy1cg6ri2rของฟอร์ดไง
2.0 ปี 2020+ ประกันเครื่องเกียร์ 10 ปี หรือ กี่กิโลจำไม่ได้ แล้วแต่อันไหนถึงก่อนครับ
ช่างตั้มสุดยอดจริงๆงานนี้
ครับผม
รถทุกคันทุกยี่ห้อ เครื่องยนต์ ทนไม่ทนอยู่ที่คนใช้และเช็คระยะซ่อมบำรุงดูแลรักษาครับ
ใช่ครับ
ขับรถ low tech กันไปละกันพี่ - น้อง ทึก ทน ช่างซ่อมง่าย อะไหล่เยอะ เพราะเครื่องใช้มา 20, 30 ปี ไม่พัฒนาไปไหนเสียที ถึงเวลาแค่เปลี่ยนขนาดเทอร์โบ จูนอีกนิดหน่อย จาก 177 แรงม้าจูนมาจนถึง 224 แรงม้าแล้ว จะสุดเมื่อไหร่ค่อยเปลี่ยนเครื่องรุ่นใหม่ที ....!! คนไทยส่วนใหญ่ต้องการแบบนั้น .. ทดเกียร์ให้ออกตัวเร็วแต่ต้องแลกกับความกระโชกโฮกฮาก จนบางทีเอาไม่อยู่ปัดเป๋ไปตามเรื่อง
😁😁😁
Ford Raptor คันนี้ราคาเกือบ 2 ล้านใช่ไหมครับช่าง..ถ้าผมจำไม่ผิดแพงสุดแล้ว สำหรับ Ford กระบะ..มีตังค์ชื้อรถแพง.แต่ไม่รู้เรื่องการบำรุง คงไม่มีปัญหาเรื่องช่อม.เพราะมีตังค์.สบายใจช่างครับ❤
ใช่ครับ
ซื้อรถ 2 ล้าน แต่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเถื่อน!!!! อิๆ
บางคนใช้งานโหด อย่าโทษยี่ห้อคับ
คนมันโหดขับยี้ห้อไหนก็พัง
เห็นคนใช้ดี เขาขี่กันเป็น20ปีก็ไม่มีปัญหาอะไร
ถ้าว่าขี่ดีดีกว่าสองเจ้าตลาดจริง ใช้ตัว 2.2 เสียงเครื่องอารมณ์ออกคล้ายรถเก๋งกว่าอีกสองค่า ของอีสุเสียงเหมือนเหนียวๆหนืดๆ อืดปลาย พลาสติกก๊องแก้ง ช่วงล่างกระด้างไม่หนึบ(ใช้ของบริษัทเทียบกัน)
แต่ฟอร์ดคอมมันฉลาดเกิน
รถผมใส่แค่คันเร่งไฟฟ้า อีโวเอ็กสตรีมโปร ปรับ 80 ขับไป 2 ชั่วโมง จอดนั่งเล่น 20 นาที พอจะออกตัวเหยียบครัชเหยียบเบรค เครื่องเร่งเองอย่างแรง บิดกุณแจอย่างไว สตาร์ทอีกก็เรางเองมิดรอบเลยรีบดับ กลัวคนตกใจ เลยถอดกล่องคันเร่งออกเป็นออริจินอลเหมือนเดิม ถอด 1 นาทีเสร็จ สตาร์ทดูหายเร่งเองแล้ว แต่ขับออกไปอารมณ์เหมือนปรับคันเร่งไฟฟ้า 80 จนถึงทุกวันนี้ เวลาขับเหยียบเซนเดียวก็เหมือนเกยียบครึ่งนึง สงสัยกล่องรถมันไปจำเอากล่องไฟฟ้า เหมือนได้กล่องฟรีเลยทีนี้ แรงแบบไม่ต้องเสียบ เอาไปใส่คันอื่นที่ปลั๊กคันเร่งเหมือนกันได้
ใช่ตรับมาแก้ประจำ
เครื่องทำใม อ่อนปวกเปียกจัง...สุ้ดีแมก รีโว้ เดิมๆ เครื่องทนกว่าเยอะ รถญุ่นน ของแท้ๆๆทนจิมๆ
ผม 2.2 T6 ตัวแรกเลยครับ
ยังใช้ได้ดีอยู่เลยครับ (มีกล่อง ECU shop + remap )
... ถ่ายน้ำมันเครื่องเองตลอด ทุกๆ 8,000 kms. ครับ
สงสารช่างเลย กว่าจะหาสาเหตุเจอ 😅😅😅😅😅
ครับผม
สัญชาติเมกา มาเกิดอินเดีย เต็มวัยที่ไทย อย่าไปคาดหวังว่ามันคือUSAแท้ๆ อย่างF150
อะไหล่ เกาหลี อินเดีย ปนๆกันไป
ครับ
มีเงินซื้อรถราคาร่วม2ล้าน แต่ขี้เหนียวน้ำมันเครื่อง บ่เข้าใจจิงๆ🤣🤣
เอาเงินซื้อรถหมดแล้วอะ😅😅😅
น้ำมันเครื่องแค่พันสองพัน เสียไม่ได้ กลายเป็นค่าน้ำมันเครื่องคูณ 20 เลย
จริง ของบำรุงรักษายอมจ่ายไปเถอะ ดีกว่ามาซ่อมเสียอย่างเยอั
ใช้มา หกแสนกว่าโลแล้ว ไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ เกียร์เลยครับ อีซุซุ
ครับผม
สุดยอดเลยครับอาจารย์ ติดตามๆครับ ❤❤❤❤
ขอบคุณครับ
สุดยอดจริงๆเลยครับนับถือช่าง
ครับผม
พังไวจัง.ใช้คุ้มยัง😅
รักจะแร็พเตอร์มก็ต้องจำยอม ตามประเพณีของ ฟอร์ด แบบนี้แหละขายมือสองถึงไม่ได้ราคา คนข้างหลังเขากลัวซ่อมยาก ซ่อมแพง หาช่างยาก หาอาหลั่ยยาก ซ่อมไม่จบ
ซาอมจบตรับผม
รถสไตล์ฝรั่ง ก็จะจุกจิกประมาณนี้แหละครับ ใช้VW Opel Ford ต้องเอาใจใส่กว่า รถเอเชีย 😅
ใช้ฟอร์ด ดูราทอร์ค คอมมอลเรว ปี2006 จะสามแสนโลแล้วก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร มันอยุ่ที่ความใส่ใจมากกว่า
@@Joeikaewสามแสนโล😅 รถคอกเค้าคุยกันที่ล้านกิโล
@@user-uv1ff9qm2w แล้วเขามีปัญหามั้ยล่ะ และก็ดูรถในคลิปซิ คิดว่าถึงยังล้านโล
ผมเองไม่กล้าใช้รถยี่ห้ออื่นเลย นอกจากของยี่ปุ่นอย่างเดียว ทนถึกจริงๆ
ผมใช้เครื่อง 2.0 ใบเทอร์โบ ทั้ง everest 4WD (ปี 2021)และ next gen ranger 4x4 (ปี2023) ครับ (ผมเข้าเช็คระยะตามที่ศูนย์บริการกำหนดตลอดครับ แต่ของบางอย่างที่มีอายุของมันศูนย์บริการเปลี่ยนทั้งชิ้นไม่มีซ่อม เช่นเทอร์โบ หรือเกียร์และเครื่องยนต์)
เห็นช่างซ่อมได้แล้วใจชื้นขึ้นเยอะเลยครับ😊😊😊😊
ของเหลวเปลี่ยนก่อนได้ยิ่งดีคับรถพังมามันโทษคนขับเหมือนเดิม
@@user-pz6rr9bm5b ก่อน 150,000 กิโลเมตร ตามที่ฟอร์ดการันตีให้
ผมว่าน่าจะไม่มีปัญหาครับ หลังจากนั้นนอกจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้ว คงต้องหาร้านที่สามารถซ่อมได้ในราคาย่อมเยา เพราะใช้อะไหล่แท้ที่ต่างคือค่าช่างนี้แหละครับ
แบบนี้ชัดเจนครับควรหาร้านที่น่าเชื่อถือเปลี่ยน
@@Chang-Tumคัน everest ของผม ปั๊มน้ำมันเกียร์มีปัญหา มีเสียงดังเวลาเดินเครื่องรอบต่ำ ศูนย์บริการเช็คแล้วบอกว่าเป็นเสียงมาจากปั๊มน้ำมันเกียร์ โชคดีอยู่ในระยะรับประกัน ได้เปลี่ยนเกียร์ใหม่ยกชุดเลยครับ (พอผมได้เปลี่ยนเกียร์ชุดหลังๆมาฟอร์ดแจ้งว่าเปลี่ยนเฉพาะปั๊มน้ำมันเกียร์ก็พอ) 😅😅😅😅😅😅😅
ยอดเยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับ
อยากทราบว่า ยกเครื่องโอเวอร์ฮอลเยอะขนาดนี้ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดรายนี้เท่าไรครับ
เยอะครับแต่ไม่เท่า 0
แบบนี้เปลี่ยนเอาเครื่อง Yanmar 4TNV88 ยอดนิยม ลงประจำการแทนเจ้า 2.0 ไบเทอร์โบตัวนี้ได้มั๊ยครับ หยอกๆๆ
เม้นสร้างสรรดี
ของดี.ของแพง.. ซ่อมที่.. ต้องทำใจ
คลัชใหม่next genน่าจะทนกว่าครับ
รถยุโรปนี่หาอะไหล่ยากเกิดจากอะไรครับส่วนตัวผมคิดว่าเขาทำรถออกมาดีแต่อายุงานการใช้ของเขาแบบว่ารถเก่า10ปี20ปีต้องโล๊ะหรือเปล่าต่างจากบ้านเราที่ถ้าไม่สลายกลายเป็นปุ๋ยหรือยังนั่งขับได้ก็ใช้ไปเรื่อยๆ
ฟอร์ดหรือมาสด้าต้องใช้น้ำมันสังเคราะห์แท้เท่านั้นใช่ไหมครับช่าง.5w30
ใช่ครับ
กว่าจะจบ เหนื่อยใจเลยเชียว
ครับผม
รถฝรั่งและฝั่งยุโรปซื้อใช้ต้องทำใจเวลาเซอร์วิส เมนเทนแนนซ์และซ่อมเพราะแพงและจุกจิกครับ
เหมือนรถผมเลย ตอนนี้ยังจอดรอเปลี่ยนเครื่องที่ศูนย์อยู่เลย
รถอะไร
คนขับฟอร์ดใจนึงก็เข้าข้างรถตัวเองว่าทนแต่อีกใจนึงก็ระแวงว่าเมื่อไหร่น้อจะถึงคิวเราเราก็ดูแลดีแล้วนะแต่อุปกรณ์บางตัวมันพังโดยที่เราไม่รู้ว่ามันจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่
อันนี้สาเหตุหลักๆก็ซื้อน้ำมันเครื่อง ในตลาดออนไลน์ มาให้ช่างเปลี่ยน ก็เป็นปัญหาไป
@@Chang-Tum อ๋อเหรอครับ...ดีแม๊กของน้องผมก็พังเพราะซื้อนำ้มันเครื่องออนไลนี้แหละรถวิ่ง80000โลเอง
มีเงินซื้อรถราคา2ล้าน แต่ขี้เหนียวน้ำมันเครื่อง งงเนาะคับ บ่เข้าใจจิงๆ
@@Chang-Tum ผมว่าดีไม่ดี ซื้อออนไลน์โดนน้ำมันเครื่องปลอมแน่ๆ
@@kongmitsu9327เคยโทรไปถาม ปตท ว่า ผมซื้อน้ำมันเครื่องตามร้านกลัวเจอของปลอมเพราะ มันเก็บกระป๋องเก่ามาบรรจุใหม่ เขาตอบว่า ดูเป็นตัวแทนหรือเปล่า ดูซีลปากกระป๋อง ดมกลิ่น
ถ้าจะปลอม ควรใช้แบบถัง 200 ลิตร เกรดต่ำหน่อยมากรอกใส่ แต่รายนี้คงเจอแบบที่เอาน้ำมันเครื่องเก่ามาทำให้ใส โหดมาก
เผลอๆ รายนี้ โดนน้ำ มันดีเซลเถื่อน จากเรืออีก มีความชื้น รออะไหล่สองเดือน หัวฉีดพังอีก
ผมหลอนเลย ซื้อกรองทุกชนิด จากศูนย์เท่านั้น น้ำมันเครื่องจากตัวแทน น้ำมันดีเซลจากปั้มที่ไว้ใจได้ กรอกใส่ขวดใส ดูสี ดูรถวิ่งปรกติหรือเปล่า
กระบวนการยุติธรรมไม่คุ้มครองเราเลยครับ
ความรู้ดีมากคับ
ขอบคุณครับ
เกิดมาซ่อม😂😂
ครับผม
วางอีสุ3.0น่าจะโอกว่าถ้าเป็นผมน่ะ
รถระดับโลกพังไวจังใหญ่แต่ตัว/แซวนะช่างอย่าคิดมาก/Fc
จ้า🤩🤩🤩
มีไฟโชว์คือไม่ปกติครับพี่ ปกติต้องไฟไม่โชว์ วิ่งได้ปกติแต่พอ140คือไฟโชว์มันคือปกติยังไงหว่า
เจอช่างดีก็ดีไปครับ กลัวแต่ช่างซ่อมไข้ ไม่ได้ว่าพี่นะครับ
ครับผม
FCคับนายช่าง
ขอบคุณครับ
ต้องเปลี่ยน 4 หัวครับ bi turbo
ใช่ครับ
ผมใช้ 2.0 ยางโต ดันยก ลากรอบประจำ จะบอกว่า2.0 ต้องเน้นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ และอย่าให้ยุบเกิน2จุด ทนนะเอาจริงๆ วัสดุใช้ได้
ครับผม
ขอความรู้หน่อยครับตาน้ำของฝาสูบออกแบบมาให้มีเพื่ออะไรครับ
ให้มันง่ายต่อการทำรูน้ำหล่อเย็นตอนหล่อเสื้อ หล่อฝาสูบมั้งครับ ผมมั่วเอานะ
หวัดดีวันพุธครับช่างใหญ่ fc. ❤❤
สวัสดีครับ
วางเครื่อง 4jj3 โบคู่ ใหม่เลย 5555
ประเทศเราร้อนและรถติด ระยะบำรุงรักษา คูณ 0.7 ไปเลย
ครับผม
ของผมใช้มาเกือบ4ปีแล้ว137000โลยังไม่มีปัญหาเปลี่ยนแค่แบตเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ..รถผมสมควรเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งได้แล้วยังครับ..สอบถามหน่อยครับ ถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไรครับเพราะผมใช้รถทุกวันครับกลัวมีปัญหาอย่ากซ่อมกับช่างที่รู้เรื่องฟรอดอย่างช่างครับ
แนะนำ 150,000 กิโล เปลี่ยนเลยครับ
ช่อมรุ่นนี้ได้สุดยอดครับช่างแต่ไม่น่าเชื่อว่าพังเร็วจัง.
พังเพราะน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน
ออยเครื่อง ออยอีจีอา ถอดสายออกได้เลยใช่ไหมครับ
ได้ครับ
ช่างเก่งจริงๆครับ😊
ขอบคุณครับ
ที่ร้านรับอุอีจีอาฟอร์ดรึเปล่าครับเครื่อง2.0ตัวใหม่ราคาเท่าไร
ไม่ได้รับครับ
พี่ครับ จบที่เท่าไร (บาท) ครับ ขอเป็นความรู้หน่อยครับ สำหรับเคสนี้ครับ
หมดไปกี่บาทคับช่างอยากรู้ 👍👍👍
😘😘😘
thank for your video !
Thank You
ไม่จบแน่ เห็นสาเหตุอื่นอีกครับ เดี๋ยวก็ต้องมาให้ช่างเปิดเครื่องอีก55
ครับผม ควรเลือกใช้น้ำมันครับ
ทนใช้มาสี่ปีหมดไปหลายแสน เสียเวลาเสียควรรู้สึก ตัดสินใจขาย
ไปเอาGR เปลี่ยนโช๊คใหม่ขับดีกว่าฟอร์ดเยอะ ตกหลุมรักโตโยต้า สินค้าคุณภาพจริง
ครับผม
อะไรคด 😁เดาน้ำมันเครื่อง กระปริบประปรอย
เครื่อง2.3ดีๆไม่เอามาขาย หรือ3.0 เครื่อง2.0ฟอดปัญหาเยอะ
สอบถามครับ เดินกาวปะเก็นอ่างหนาแบบนี้คือตามสเป็คหรือเปล่าครับ ดูหนามากๆเลยครับ
ครับผม
คันนี้ถือว่าเป็นอาจารย์ให้ช่างเรียนรู้หลายคนเลยหละ
#จัดจบ งบชักบานปลายอะคันนี้
อิๆๆๆ
อิอิเอาน่ายังงัยก็ถํกกว้า0
ถ้าเป็นผมจะไปเอาเครื่อง 1KD มาแปลงใส่แล้ว น่าจะจบกว่า ซ่อมไปอีกไม่นานก็พังอีก
ครับผม
รถมันก็ตามเทคโนโลยีสมัยนี้
@@user-nd6se6xu7j อเมริกาใช้รถ 5 ปีเปลี่ยนคันใหม่ เขาจึงผลิตเครื่องยนต์ให้พอใช้งาน แต่จะไปลงทุนด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยเป็นหลัก
รุ่นหมดประกันแล้วเหรอครับ
ยี่ห้อ ดัง..พังง่ายเกินไป
น่าจะอยู่ที่การบำรุงรักษาครับ
แพงชะเปล่าไม่มีอึดทนเลยน่าเสียใจ
ฟังเพราะซื้อน้ำมันมาเติมผิด
เอารถเทพมาประหยัดน้ำมันเครื่องพังทุกยี่ห้อ
ถ้าไปศูนย์คงหมดหลายแสนแน่เลย
ใช่ครับ หมดประกันสาเหตุที่พังก็น้ำมันเครื่องผิด
พังไวแท้ยังใหม่อยู่เลย😢😢
ครับผม ดูให้จบ ถึงจะรู้สาเหตุว่ามันพังเพราะอะไร
ทำไมไม่ดูคลิปให้จบพังเพราะอะไรที่จริงเครื่อง2.0ไม่ค่อยได้พังด้วยตัวของมันเองมันทนด้วยซำพังเพราะเจ้าของ
ขับรถประหยัดน้ำมันเครื่อง
คนซื้อรถบางคนเขาไม่รู้เรื่องหรอกเขาดูตามคู่มือ และอีกอย่างรถไม่ใช่คนละแสน ล้านหกนะไม่ใช่พันหก คิดบ้างๆ
รถแรง แพงจัด ขับมันส์ ดุดันไม่เกรงใจใคร เจอบนถนนผมรีบหลบให้เลย พังไวขนาดนี้เลยรึ รถใช้ดีจริงไม่เถียง แต่ใช้เวลาซ่อมนานขนาดนี้ ก็น่ากลัวใช่เล่นนะครับ
จริงบางคันมีปัญหาก็ซ่อมนานแต่บางคันซ่อมไม่นานก็จบอันนี้แล้วแต่ความน่าจะเป็น
เปลื่ยนตามระยะรถอะไรก็ทนถึก
ครับผม
รถผม8แสนกว่ากิโลยังไม่เคยเปิดฝาน้ำมันเครื่อง8000โล+ -บ้างน้ำมันเครื่องก็ซื้อตามร้านทั่วไปก็ไม่ได้วิเศษวิโสอะไรก็ยังนิ่งอยู่
ดูแลดีครับ
รถแพง ซ่อมแพง อะไหล่แพง แพงไปหมด แต่ขีดี รถสำหรับคนรวยเท่านั้น
คันนี้ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
รถใหม่แท้ๆ มีอาการแบบนี้🤣สู้ อิสุสุ ก็ไม่ได้
ครับผม
ทำไมพังเร็วจัง ใช้พีโต้โยต้ามา 10 ปี ยังไม่เห็นเป็นใดเลย
สอบถามครับฟอร์ด2.2มีวิธีป้องกันน้ำปนนำ้มันเครื่องไหมครับเช่นเปลี่ยนตัวออยน้ำมันเครื่องมีแบบมาตราฐานกว่าของเดิมไหม
Part ใหม่ที่ผลิตมาน่าจะทนกว่าครับ
ออย อีจีอาร์ด้วยครับชอบแตก
รอนานการข่างครับ
555
นี่มันเครื่อง2.2
FORDปี13เป็นเฟืองหรือสายพานไทมิ่งครับ
เป็นโซ่ครับผม
ฝีมือครับบบบ
ขอบคุณครับ
หัวฉีดที่ศูนย์ไม่มีเหรอช่าง ..ข้างบ้านเครื่องดับมาสองรอบแล้ว
บางจัด
ซื้อรถตั้งเเพง ทำไมขี้เหนียวเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่รักรถเลย
555 น่าจะไปซื้อน้ำมันเครื่องที่ลอกเลียนแบบมาเปลี่ยนครับ ยี่ห้อนี้ดังอยู่นะ
@@Chang-Tum ยี่ห้อสีอะไรครับช่าง
ขี่ที่บ้านนอก ยกเครื่องเก่าออก เอาเครื่องรถไถใส่แทน
ครับผม
เป้นรถที่ใช้งาน5ปีคับละก้อพัง
ครับต้องดูแลบำรุงรักษาตามระยะ
พอบอกว่าน้ำเข้าหัวสูบเพราะรั่วจากปะเกน…จบข่าว
❤❤❤❤❤
อยากใช้ของดีก็ผลอย่างที่เห็นยี่ห้ออื่นทนๆตั้งเยอะแต่ไม่เท่ ก็เลยจบแบบเท่ๆ
ครับผม
ไม่แปลกเลยที่มันจะซ่อมยาก พังง่าย อะไหล่แพง
แล้วรอยน้ำรั่ว/คราบน้ำที่ฝาสูบ คือมาจากไหน
ออกมาจากปะเก็นฝาสูบครับ
วัยรุ้นเมกา
น้ำมันเครื่องปลอมระบาดครับ
เครื่อง2.2ทน กว่า2.0 หน้าจะกับเอามาใช้ แถมยังเอามาโมได้อีก 2.0ทำอาไรไม่ได้เลย