3000€ à la POUBELLE et une perle RARE achetée !!!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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vous perdrez pas plus que les autres les gars vous êtes juste honnête une valeur qui ce fait rare ...ça ne marche pas à tout les coups vous avez la franchise de le dire tout simplement... bonne continuation à vous il faudrait bien plus de mécanos et d'entrepreneurs comme vous
Je te comprends pour la 406 ,ça t’éviteras de te retrouver dans l’émission de Julien courbet !🤣🤣🤣🤣💶💶💶
Nul
La 406 , tu la revends en pièce détachée, tu récupères ta mise! Les 2 pare-chocs, 1000 euros , chaque portière 500 euros , capot, malle de coffre , les ailes, , tu la démonte et tu mets sur eBay! La boîte meca aussi! Et même le moteur , tout en séparé, tu vas te faire des couilles en or , c'est très recherché les pièces sur ce modèle..et ça fera des heureux pr faire perdurer ce patrimoine français
Et surtout je ne sais pas, si il se rend compte mais ce coupé a les suspensions pilotées (+ boitier), ca vaut de l'or c'est introuvable, NFP chez PSA. Et oui les pare-chocs sont ultra cher faut compter 1500€ pour pièces + peinture + MO. Donc en pièces détachées ça vaut le coup.
Mais ils sont dans leur trip BM ... Avec les fameuses vp44 et les chaînes devant la boîte 😁
Ça ne vous consolera sûrement pas, mais nous avons adoré suivre les aventures de cette voiture mythique. Merci beaucoup les gars
Très belle E46 320d 150cv bvm5 !
Ca me rappelle la mienne AM2003, que j’avais acheté en 2006, même moteur et bvm5 également, mais en stahlgrau métallisé de mémoire et en pack luxe. C’était un vrai régal et un véritable chameau !!
On fait tous des erreurs Baptiste l'important c'est d'en retenir la leçon
Encore une fois, les joints de la 406 auraient été fait avec la bonne pâte (Loctite 518), ça ne fuirait pas..
Sage et bonne décision pour cette 406 ... 🙏👍✅ ✌️😉
t'as bien raison pour la 406. Ce genre de voiture, ça se restaure soi-même quand on veut la garder, mais c'est un gouffre ! J'ai une XM V6, je sais de quoi je parle... 😞
Belle trouvaille ce 320d ! Malgré la mauvaise réputation que traîne ce moteur je le trouve super, c’est agréable à conduire et 20 ans après ça consomme toujours moins que la plupart des bagnoles neuves !
Ce moteur n'a pas mauvaise réputation , c est la 320d e90 qui a mauvaise réputation.
@@remi6375 Oui le bloc est costaud, mais turbo et volant bimasse sont tout de même fragiles sur les m47
Sur le e46, c'est des blocs m47 ou m57, moteur costaud il faut juste supprimer les papillons d'admissions et changer tous les 60000km, le filtre à turbo.
C'est le moteur n47 ou n57 qui pose problème, ils sont sur les modèles suivants.
320d e46, en bv6 ici 😊 elle a 412000 conso moyenne 3.8L/100.
La seule voiture que je ne vendrais jamais , achetée à 290.000 j’en suis là 2nd main.😊
j ESPERE QUE TU HABITES LOIN D UNE ZFE ! CES ZFE CONDAMNENT NOS ANCIENNES A LA MORT
Bravo pour l'humilité sur le sujet 406. Et merci de montrer que tout le monde peut se tromper et qu'il en va ainsi dans tous les domaines de la vie.
Belle BMW et les explications du PR joris au TOP sans oublier les interventions du BOSS. Bonne continuation à l'équipe LPDD
Déçu pour la 406 mais ça doit être la bonne décision, faut savoir être raisonnable...
Dommage qu'elle ne parte pas chez un gars qui la restaurera mais elle aidera à sauver d'autres caisses...
Jolie la E46 mais tout le monde râle sur les diesel qui ne roulent pas c'est mauvais blablabla et une ancienne avec aussi peu de kilomètres j'suis sûr qu'elle partira très vite 🤣
Et pour la 406 pk ne pas faire un partenariat avec une école de mécanique et carrosserie pour la refaire et par la même occasion former des jeunes ?
Salut, pour ce genre de joint sur la 406 il ne faut pas mettre de la pâte a joint "standard" il faut de la pâte rouge une genre de résine "Gel anaérobie" il en vendent chez BERNER si jamais.
Bon courage.
Oh purée la E46 est neuve ! La meilleure série 3 EVER !
La 320d que vous venez de rentrer m’intéresse quels est son prix svp un model comme celui là que je cherche depuis bien longtemps prêt à la prendre dans l’état
Ça fait plaisir de voir des mèmeres comme ça en superbe état, après la 320i e36 d'akram dans un état neuf celle la est magnifique aussi.
Salut
Très bonne décision
Trop de risque et d’investissement
Je suis d’accord a bientôt 👍
C'est une sage décision 👍😉
Le prix d'achat dans cet état n'était pas raisonnable à la base, pour la fuite à l'époque j'avais mis en commentaire comment j'ai fais pour que cela ne se reproduise plus ( joint papier 1mm + loctite 5910).
Tu évites en stoppant la restauration un retour pour ce problème dans quelques semaines.
C'est là qu'on reconnaît un gars sensé en voyant raison prendre le dessus 👍😉
Tu pourras peut être approcher la mise de départ avec les pièces mais je pense pas plus car esthétiquement elle est vraiment abîmée.
- Tres belle vidéo , comme à sont habitude .
- Cette vidéo fait vraiment Preuve de votre honnêtes & votre sincérité .
- Préférais ne pas vendre pour éviter tout type de soucis .
- Chapeau car tout les garage ne prendrais pas la peine d y réfléchir 😓 .
- C est une réfection qui dois être bien pris en compte ( perte d argent etc ....) .
- Ils faut savoir faire des choix gagner ou perdre de l argent .
- Je pense que le choix que vous aviez choisis & le bon !.
- Ça évitera beaucoup de problème comme de la mauvaise pub ou de mauvais commentaire .
- Vos mieu perdre un peu d argent & d avoir une réputations solide .
- Que de vouloir à tout pris gagner de l argent & d etre ennuyée quelque mois plus tard .
- Dans tout les cas continuer vos vidéo 😉 .
A la seconde ou j'avais vu la vidéo de l'achat de la 406 j'étais sur que c'était un mauvais choix qui ne serait pas achevé ou avec de grosse pertes !
Mais bon il n'y a que ceux qui font rien qui ne font pas d'erreurs 😉
t'es drôle toi comment tu savais ?
@@tmaxsacados3491 être drôle ça aide dans l'achat revente de véhicules d'occasion ! 😂
@@tmaxsacados3491 si t'avais vu la vidéo tous le monde avait vu que c'était une arnaque au prix quelle était
Cette vidéo fait vraiment Preuve de votre honnêtes & de votre incompétence a réparer cette voiture.
la 406 c'etait une grosse merguez des l'achat,du coup un gouffre a pognon.
heureusement tu as la lucidité de ne pas la vendre et de t'eviter un tas d'emmerde.
la e46 est super propre,bon achat.
Très bon choix pour la 406 y a pas à discuté certain vendeur le fond pas et te vende une garantie 6 mois avec pas des sociétés mais le jour où ta un problème tu paye quand même une parti. Du vécu !!
Ajd un v6 210 pack en bon etat et moins de 200 000 km se négocie autour des 10k et un etat collection avec - de 150 000km autour des 15k. Ca laissait quand même pas mal de marge pour une restauration !
Il faut la réparer cette 406 , on peut pas la laisser comme ça 🙁
Dommage pour la petite 406 coupé 😉.
La suite sera meilleure 😉👍
Hello, quel modèle de booster batterie conseillerais-tu ? Merci et bravo pour tes émissions zestées d'humour et de pédagogie
c'est la bonne solution, faut la démonter et s'en débarrasser. Le moteur est solide et indestructible, mais c'est tout le reste autour qui tombe en ruine.. !
j'en ai eu une en V6 Break pack électrique.. c'est une super bagnole, mais fallait compter 2 pannes par an...
En plus en V6 Peugeot n'a pas été foutu de faire des supports moteur corrects, les miens avait lâchés (a cause du moteur trop puissant), Mon concessionnaire l'avait ressouder...
Avant de la mettre en pièce , un truc rigolo, regardez dans le manchon de la boite a air , vous devriez avoir un cerclage en acier qui permettre le serrage entre le manchon collecteur et la boite a air... et ce cerclage peut aller se bloquer dans le boitier papillon en le bloquant ouvert, si il se barre.. donc tu te retrouve avec un V6 pleine puissance en seconde en ville, ben c'est ce qu'il m'est arrivé et ca fait drole.... (pas sur que le coupé ait la meme configuration sur la boite a air que le break)
trop de frais , j'ai poussé la mienne à 310 000 km, je l'ai revendu, et elle roule encore.. mais faut bricolé sans arrêt et c'est saoulant. ! plus jamais.
maintenant j'ai une 607 c'est autre chose!!
mais on a toujours le même problème avec Peugeot et PSA.. le NSFP ... (Ne se fait plus) , bon courage pour trouvé des pièces détachés à partir de la 10 eme année ou la caisse ne se fabrique plus .. alors que chez BMW et Mercedes on en trouve toujours..
je compte garde des voitures plus de 20 ans..
Bon courage !
Une 320D comme perle rare....🤣
Quel dommage pour cette 406 qui va finir en pièce a cause d'un manque de motivation et d'incompétence sur ce moteur pourtant pas bien compliqué à refaire....
Achète la et refait le moteur 😀
@@vincenzo7185 lorenzo c est les motos et les indiens son dada
@@vincenzo7185 j'en ai déjà refait un d 'ES9 ça se fait très bien ,j'ai payé la mienne 1k,si c'était au même prix je prenais oui 😁
@@mephistoc9286 🤣👍
Le problème c'est que le coupé il l'on acheté 3000, ils auraient pas du mettre plus de 1000,1500 a l'achat 😉
Les problèmes de chaîne sont apparus à partir de 2008. Concernant les 320d phase 1, il y’avait deux puissances, le 130 et 136cv. Le 130 était pour la France et la 136cv venait de l’étranger. Donc si vous trouvez une phase 1 136, c’est forcément une import. Concernant la fiabilité, les phases 1 étaient plus fiables, il y’avait beaucoup de problèmes de turbo sur les phases 2 150 cv.
Je comprends la logique du chef d'entreprise mais en tant que passionné auto, ça fait mal de voir partir un telle auto en pièces. Il me semble que le kilométrage est très correct et l'état pas si cata. Avez vous pensé à resurfacer les plans des couvres culbu?
Très bonne voiture 320d je suis a 370000km et elle tourne comme une horloge.
La 320d 150ch pour moi c'est le bon compromis puissance conso pour tout les jours c'est parfait je tourne a 4.2l /100 avec la mienne
c'est honnête de ta part de pas vendre la 406 à un particulier car ya de nombreux garagistes qui l'auraient vendu sans scrupule (surtout en IDF 93/94) qui promettent monts et merveilles à la livraison et ça débouche en longues procédures pour annuler la vente pour ceux qui ont le temps et l'énergie, le budget etc. Bravo à la team et continuez ! les e46 c mieux et les bm en général
Y a pas qu'en IDF ou c'est comme ça.😅
Certains revendent des caisses pourri,pas d historique, font le minimum dessus pour faire le max de bénef et ensuite en cas de soucis y a plus personne.
Perso je préfère acheté a un particulier avec un historique complet etc ou d'occasion mais chez un grand concessionnaire.
J'ai du faire une dizaine de petits garage/vente eh beh ils inspirent pas confiance du tout,si on ne s'y connais pas on peux se faire avoir facilement.
@@alfa4105 je me suis mal exprimé c'était mon vécu 😅😅😅 j'ai perdu bcp d'argent par manque d'expérience sur l'achat auto à mes débuts oui j'imagine qu'il y en a plein partout en France et dans le monde
Les transitions entre la e46 et la 406 sont brutales 😅 mais bonne décision de t’en séparé de cette 406 c’est la meilleure décision ou Du moins la moins pire
je comprends ta tristesse, j'en ai eu une de 406 coupé en motorisation diesel (2.2 hdi 136), et que dire niveau frais !!! que ce soit en carrosserie et en mécanique, un vrai bouffe pognon, ça s'est terminé que je perdais du ldr et qu'un mécano m'a confirmé après plusieurs inspections que c'était bien le joint de culasse, hors surprise, sur le 2.2 hdi la culasse n'est pas rectifiable donc la seule solution était l'échange moteur, donc bye bye la 406 go la casse, elle avait presque 300 000 kms, je l'avais toujours bien entretenue depuis que je l'avais achetée à 170 000 kms bref, une belle voiture mais à problèmes
Super tes vidéos RUclips tu gère trop bien ta bien raison de sauver la 406 coupe les 406 c'est des bijoux increvable moteur essence increvable
Malheureusement les jantes de la E46 le nouveau propriétaire ne pourra pas les revendre car même moi pour 100€ elle partes pas alors qu'elles n'ont aucun défaut 😅 mais j'adore le pare-choc
Ça aurait fait une jolie auto restaurée, la 406 V6 ! Mais, c'est une décision pragmatique :)
Superbe 320d E46 ! La peinture super propre ! Ces petits détails d'une belle Série 3.. :)
RIP pour le projet 406. Mais c'est compréhensible.... Espérant que vous rameniez un peu de sous pour atténuer la perte.
Très propre la 320d! 😳 J'ai eu la même en noir, intérieur tissus. Très économe et très souple ce 2.0L! Et il a largement ce qu'il faut en puissance pour ne pas être à la peine non plus! 😉👍
Bonjour, je trouve que c'est la bonne décision 🙂
Bonjour, la 320d E46 vous allez la vendre combien ? Elle m'intéresse vraiment beaucoup.
Merci d'avance
Dommage pour la 406, mais bon il faut faire des choix.
La 320d est neuve 🥰🥰🥰 quand je vois sa je deviens fou la mienne a 300mkm est tourne toujours comme au premier jours 👍👌.
Je ne comprends pas. Quand tu vois la liste des choses à changer...a quel moment vous vous êtes dit : c'est une top affaire y a du blé a se faire!
Vous avez déjà fait un bilan de l'année : caisse vendue avec emmerdes, caisse vendue sans emmerde! Car j'ai tjrs le sentiment que cette chaîne est faite pr montrer les choses à surtout pas faire et pas acheter .. 👍. Courage ...
4:40 12:50 C’est moi ou sinon la vidéo passe du coq à l’âne dans le montage ??
Ça fait un peu bizarre le montage.
Je pense exactement la même chose, c'est surprenant
c'est pour noyer le poisson de l'erreur et la bonne excuse de la fuite huile pour mettre une voiture en pièce !!!
Salut l'équipe, je comprends ton choix concernant la 406 et je partage ton avis, il faut parfois savoir stopper une hémorragie 🤷 Je suis dans la même situation avec ma 206 CC Roland Garros que j'ai acheté un poil cher et où j'ai pour 3/4K à mettre dedans entre la carrosserie et la mécanique pour la refaire nickel 😬 Futur collecteur peut-être mais avec 207mil km est-ce que l'investissement on veut la chandelle 🤔🤷
C'est une bonne décision. Cela est quand même dommage car les problèmes , les soucis , les erreurs ...cela fait beaucoup et pour se faire une bonne pub cela ne montre pas trop votre sérieux mais plutôt un garage qui vend des Merguez... Cela est vraiment dommage car il y a + de problèmes que de réussite. Mais c'est simplement un constat en regardant vos vidéos. J'espère que la réussite va revenir ! 😉👍
Quand le mecanos est incompetent c est toujours ce qui arrive mais en France un mecano COMPETENT ( comme pour toutes les professions ) C EST MISSION PRESQUE IMPOSSIBLE LOL QUEL PAYS !!!!!!!!!!
J'ai un client qui a une belle V6 vert phase 1 et cuir havane, achetée presque neuve a l'époque, (fin des années 90), restauration mécanique suite à quelques petites années d'arrêt, la facture a été salée chez Peugeot ...
e46 phase 1 m47 aussi avec la pompe vp44
Le pack M1 es super rare sur une phase 2 surtout. Même la petite trape où tu range les pièces est en bonne état. Mort à la fin 🤣
Slt tes vidéo sont cool. Et tu as raison de mettre tes voiture un peu plus chère. Sa reste des voiture plaisirs!? Et mieux vaut payé un peu plus. Et être tranquille pour la suite! Pour les 2 parti!? Alors je te souhaite le meilleur pour la suite ! Bonne continuation à vous les amis ! Allez prenez soin de vous ! A bientôt
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas
station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel
pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in
the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems,
turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and
New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be
done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of
crime here, called emissions and smoke crime !!!
Au niveau des fuites d'huiles, il faut toujours mettre de la pâte des 2 faces de la pieces, quand la piece est déformer ou ml ajuster, c'est mort ça fuira tjr
Me souviens que dans les commentaires sur la vidéo d’achat de cette 406 qu’une grosse partie de la communauté t’avais prévenu. C’est quand même une master class en Merguez cette 406 ! Et oui en la vendant pour pièce tu pourras en tirer quelques sous ! Mais au final c’est quoi qui fui ?
Un des deux joints de couvre-culasse, 🥶
@@alexvanrenterghem2703 ok, donc comme ça été sablé un peu fort le couvercle n’est plus tout à fait plat et cela génère des fuites ?
@@Lilsgarageandrepair : Est-ce dû au sablage ?
En tout cas il y a bien un défaut d'étanchéité entre le couvre-culasse et la culasse, ://
@@alexvanrenterghem2703 défaut de sablage sûrement car il émet une supposition sur cela.
Pas facile mais c'est bien lâcher l'affaire sur la 406 avant que ça ne coûte trop cher :)
Vous conseillez quoi en BMW essence avec de la place dans le coffre s'il vous plaît ? Serie 3 break ? Quelle motorisation à éviter ?
Évite juste le 335i en n54. Le reste ça va. L'idéal est un 330i n52 270 si tu veux un L6.
Purée dommage la 406 😓
Un bon collector
Ta bien raison la tranquillité ça vaut bien plus que les euros 👍
Superbe la e46 j’ai le même moteur dans mon e90 boîte 6 un vrai bonheur .. 250kkm d’origine ❤
Tres belle e46 un super model j aime cette voiture elle est a vendre combien?
Vous avez bien raison la 406 est pas une mauvaise voiture mais c'est très bas de gamme comparé à une bm
Dommage pour la 406 , dans peu de temps ça va côter et prendre la poussière un an c'était pas énorme... mais bon , on doit faire tous nos erreurs pour grandir.
Et une 406 coupé v6 en moins! Ca ne fera que monté la côte 😁.
Dommage tout de même, c'est une super caisse, belle carrosserie, chassis au top, V6 rageur qui même 23 ans après en laisse pas mal dans le rétro. Après dans ta situation ce n'est pas économiquement viable, 3000e a l'achat c'était trop vu le boulot a faire. Je m'inquiète pas pour toi, rien qu'en pièces tu peux largement récupéré ton argent. 1 parchoc c'est 600e, une portière complète c'est 200e, ça fait déjà 1600, il te reste le ciel de toit refait 150e, les jantes, des pièces mécaniques, la boite, les feux av,arr, capot, coffre, etc... normalement 3000e tu les fait tranquille, mais a la pièce pas en lot.
ça coute cher de se planter heureusement qui a la chaine qui rapporte 😁
18:10 vous m avez fait rire c est vrai qu il faut qu on m explique comment on recycle de l huile usagé? On fait quoi avec
Pour la 406 il falait prendre un 2 litre essence ou un 2,2 hdi c'est les plus fiable
Oui ou juste 2 litre d essence...🤣
Bien sûr que c’est un gouffre. Sage décision. Mais fallait pas l’envoyer pour pièces. Vous auriez trouvé un gars pour l’acheter en l’état et qui aurais refait ce futur collector. C’est dommage.
Malheureusement vu dans l'état où tu l'avais acheté c'était un pari risqué... Sage décision Mr chef
On n’étais nombreux à être septique sur la vidéo achat de la 406 à juste raison au final
Bref passer à autres choses et continuer d’avancer 😊
j'avais la même 320d en gris argent j'ai pleurer le jour ou je l'es vendu, c’était la voiture de mes rêves
J’en avais une mais phase 2 de 2003 320d 150cv siège tissu gps pictogramme noir radar de recul toit ouvrant électrique par contre ça consommait bcp ❤ belle trouvaille
La bmw e46 est belle comme neuve la plus part des bmw qui sont à partir de 20d sont souvent nickel qu importe le kilométrage après c est l entretien qui compte esthétiquement intemporel la bavaroise
Je suppose Car vertical fonctionne avec le numéro de châssis.
Je suis intéressé de vous la racheté entière.
J'en avais une de 320d e46 avec interieur tissus noir en break en boîte 5
super vidéo ! Présentation de véhicule très intéressante !!
Elle est belle ta Saab derrière fait un épisode dessus !
C’est dommage pour la 406 elle avait du potentiel ! Et vraiment belle bmw
Belle BMW en plus pas chère ca va, au faite vous en recevez quand de nouveaux modèles à vendre ? J'aimerai bien m'en procurer une chez vous à moins de 10k € :)
Purée la 320d , ça me rappelle la mienne en phase 1 , 136ch, pack luxe gps/tv avec jantes de 330ci, elle claquait
Wouah les transitions sont trop sèches, ça m'a réveiller 😁
C'est normal le "0" devant le kilométrage (094527) ?
Je ne connais pas chez BMW mais chez d'autres constructeurs si il y a un zéro c'est que le compteur a fait au moins un tour au million 🤔
Hello! change le moteur, mais un échange standard !?
Belle franchise !
Dommage pour ce coupé 406 emblématique..
Place aux BMW du Seigneur
Depuis le début j’ai dis que c’était pas une affaire cette caisse et c’est bien le cas et j’étais pas le seul.
Je pense qu'on était tous d'accord sur ce point maintenant qui ne tente rien à rien ... et puis c'est aussi en faisant des erreurs qu'on apprend... 🙏😉
Je vais la revendre en pièces elle va revivre un petit peu 😅
C'est clair que c'est rageant de perte autant d'argent.....mais sa reste le bon choix je pense👍🏾
salut les pilotes du dimanche je pense c'est la meilleurs idée pour pour la 406 pour les pièces
Bonsoir je viens de voir votre vidéo sur 406 Coupé . Je possède aussi une est je recherche des pièces !
Comment je peux vous rejoindre ?
Sinon toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉
Courageux er honnête 👍👍👍👍👍👍
tu as raison te prend pas la tête avec la 406 au moins tu est sur de pas faire de boulette en la vendant quel est le prix d'achat de cette superbe BMW merci
En même la chez GBL il va la remettre en fonctionnement 'es joints sa se change
GLB
Quel problème avec la 406, nul a dire ca avec vos bm assez malades
C'est dommage de pas proposer à dragotto pour un qu'est-ce qu'on casse
Elle ne restera pas longtemps en stock cette belle béhème 😀😀
C'est dommage, c'est sur. Mais comme il est évident qu'elle reviendra sans cesse au garage pour hanter tes nuits et les journées de travail de Joris, vaut mieux arrêter les frais. Tu ne le regretteras pas. Tu fais bien de ne pas t'enteter.
Pas vraiment une surprise, littéralement tout le monde l'avait prévu. Bon débaras!
Slt, Le jour où vous faites une e39 530d ou une e46 cd.en boite manu. suis preneur...