@@snncelik34 merhaba, yakıt tüketimi olarak kafa kafaya olur diye düşünüyorum. Turbo motorlarda az gaz ile istediğiniz hıza çıkmak mümkün olduğu için hyundai motorlarına göre ekonomik olacaktır. Tabi daha atak olması da cabası
@@LeminomRT aleküm selam, Tivoli aisin şanzımana sahip şasi olarak sağlam bir araç. Ben çok aracı tanıyamadım bir testte ama fena bir araca benzemiyordu
Bu araç peşimde epey koştum alayım diye ama bayiler malum zaman dan dolayı hakkı olmayan paralar istedi sonra bende girip koronda aldım. Şimdi de bir çok firma gelin araba var diyor da iş işten geçti
180 bin idi en dolusu ben de o fiyata b sınıfı araç mı olur demiştim bir de küçük gelmişti. Şimdi fark ettim ki bu aracı satın alabilirmişim. Kısmet bazı şeyler
İyi ki almamışsınız. Ben tipini pratikliğini her şeyini çok sevdim. Ama motorunu araştırınca, yabancılardan da baktım, abi resmen triger kayışının yağda çalışması bir delinin kuyuya taş atıp 40 akıllının çıkaramaması gibi bir şey. Baya araştırdım , yabancıların yorumlarını özellikle , akıl işi değil diyorlar. Bu şekil yağda çalışan kayışı ilk Ford Ecoboost motoru yapmış. 12 sene direndikten sonra yağda çalışma işinin hatalı dizayn olduğunu itiraf etmişler.
Abı merhaba bende almak istiyorum sıfırı ne kadar veya 2 xı elli
Merhabalar. Aracin yakit tuketimi nasildir ? (Sehir ici ve sehirler arasi) Ayrica i20 , Bayon ve Corsa arasindayim. Ne dersiniz?
@@snncelik34 merhaba, yakıt tüketimi olarak kafa kafaya olur diye düşünüyorum. Turbo motorlarda az gaz ile istediğiniz hıza çıkmak mümkün olduğu için hyundai motorlarına göre ekonomik olacaktır. Tabi daha atak olması da cabası
Sa hocam senin attığın 8 yıl önceki tivoli videonu izledim de önerir misin?
@@LeminomRT aleküm selam, Tivoli aisin şanzımana sahip şasi olarak sağlam bir araç. Ben çok aracı tanıyamadım bir testte ama fena bir araca benzemiyordu
Bu araç peşimde epey koştum alayım diye ama bayiler malum zaman dan dolayı hakkı olmayan paralar istedi sonra bende girip koronda aldım. Şimdi de bir çok firma gelin araba var diyor da iş işten geçti
180 bin idi en dolusu ben de o fiyata b sınıfı araç mı olur demiştim bir de küçük gelmişti. Şimdi fark ettim ki bu aracı satın alabilirmişim. Kısmet bazı şeyler
@@ilkererol1986 imkanın olur ise ssanyong korando aracı test et bakalım fikirlerin çok önemli şahsen benim için.
İyi ki almamışsınız. Ben tipini pratikliğini her şeyini çok sevdim. Ama motorunu araştırınca, yabancılardan da baktım, abi resmen triger kayışının yağda çalışması bir delinin kuyuya taş atıp 40 akıllının çıkaramaması gibi bir şey. Baya araştırdım , yabancıların yorumlarını özellikle , akıl işi değil diyorlar. Bu şekil yağda çalışan kayışı ilk Ford Ecoboost motoru yapmış. 12 sene direndikten sonra yağda çalışma işinin hatalı dizayn olduğunu itiraf etmişler.
@@ylst8874 yağda çalışan kayış mı? Töbe bismillah ilk defa duydum hep araçlarım da zincir oldu şimdi ki korando araç da zincir.
@@ylst8874 hybrid için geliştirilen yeni 1. 2 motorda bakalım ne yaptılar bu triger işinden vaz geçtiler mi