럭셔리랑 일반 라인은 단순히 브랜드랑 인테리어 소재 옵션만 차이 나는 게 아니고 하체소재, 철판 강성 차이가 심함 그랜저는 하체에 저렴한 스틸범벅이고 g80은 비싼 알루미늄 범벅임 알루미늄 많이 쓰면 차체가 가벼워지고 잔진동이 줄어서 승차감이 고급스러워 짐 g80은 판금할때 철판 두껍고 딴딴해서 빡세고 그랜저는 얇고 물렁해서 수월함
스타렉스 밴, 코란도 밴, 렉스턴 밴 등은 화물차로 분류되어 년 3만 원 미만의 화물용 자동차 세금을 낸다! 하지만 경차인 레이 밴은 적재 면적이 4평방 미터가 안된다는 이상한 기준으로 년 10만 원이 넘는 세금을 낸다! 도대체 이 기준은 누가 정한건지 의문이 들고, 이 기준의 취지가 악의적으로 느껴진다! 서민이 타는 차에게 승용차 세금을 물려서 서민의 등골을 빼먹겠다는 속셈이다! 한마디로 정부가 서민을 상대로 강도짓을 하고 있는 것이다!
![[#노가리]나는 국산차 오너다 그래서 국산차만 살꺼다 국산SUV어떤걸 사야할까?](/img/1.gif)
다키님이 주신 마음 감사히 반납하겠습니다.
렛츠 꼬~ 넘 귀여우심 😆
마음이 무겁습니다 행님 크흠
안녕하세요 다키님 숏츠를 주로 보고있습니다.
문의사항이 하나 있습니다.
오토차량들에도 수동으로 변속이가능한데 수동차령처럼 엑셀을 떼고 변속을해야하나요?
아니면 그냥 밟은 상태에서 기어만 올려도 상관없을까요?
네 가능합니다~ 밟은채로 변속 가능해요. ^^
화면에 나온 유니버스는 어디에 들어가죠?
준중헝 중대형 이라는 말은 자동차 등록증에도 없는등급임. 등록증상에서는 그냥 소형 중형임
아~~~마지막 모습만 남는 영상,,
저도 F세그먼트예요♡♡
마지막때문에 더 햇깔려요~~
쏘나타는 4900대로 E세그 준대형 세단입니다. 우리가 E클래스와 쏘나타의 크기를 많이 비교하지 않습니까? 그걸 생각해보면 쉽게 알 수 있습니다
배기량 기준 이라니까
쏘나타가 어찌준대형....
@@빨강-w6i 그러면 e클래스는 2.0L인데 쏘나타 2.0이랑 뭐가 다르죠?(당연히 성능은 다름)
@@뻬르쒝 근데 현 쏘나타가 과거 그랜저HG크기랑 비슷함. 유럽기준 세그먼트로 보면 E에 속하는게 맞긴함
@@빨강-w6i 배기량 기준이면 3.3인 G70은 대형임?ㅋㅋㅋ
다키님 목소리 참 좋아라하는데
오늘은 여자인 저도 마지막 멘트에
마시고있던 물 뿜었네요.
너무 느끼해요~~😨
솔직히 오늘은 좀 느끼했네요,,ㅋ
그런데 영상보기시작하면서 흠 잡을때가없는 남자라는거~~
준위는 있나요?
오늘의 마지막 멘트는 맘에들었음 ㅎ
준중형 중형 이런거는 법이나 정부가 정하는게 아니라 제조사가 맘대로 붙이는거라 의미가 아예 없죠
대형suv,준대형suv그런건 어떻게 나타내나요?
사랑해염
그렌져,k8 준대형
g80 대형차 인가요?
ㄴㄴ 싹다 준대형e세그먼트인데 g80은 럭셔리e세그먼트(프리미엄브랜드)
k9 g90이 대형f세그먼트
k9은 럭셔리라 하긴 애매하고 g90은 럭셔리f세그먼트
럭셔리랑 일반 라인은 단순히 브랜드랑 인테리어 소재 옵션만 차이 나는 게 아니고 하체소재, 철판 강성 차이가 심함 그랜저는 하체에 저렴한 스틸범벅이고 g80은 비싼 알루미늄 범벅임 알루미늄 많이 쓰면 차체가 가벼워지고 잔진동이 줄어서 승차감이 고급스러워 짐 g80은 판금할때 철판 두껍고 딴딴해서 빡세고 그랜저는 얇고 물렁해서 수월함
그랜저 k8이 전장이 5000이 넘어가면서 좀 애매해졌네요..
3시리즈ㅏ d세그먼트인데 주변에서 죽어도 준중형이라는데 소나타급이면 중형아님?
ㅋㅋ. . 왠지 부담스러워요. . . 여친한테나 주세요. . .
저의 차가 투산 i
X라 준중형인데 잘밧음니다❤
준중형 하니까
옛날엔 기준이 배기량만 따졌는지
뉴코란도는 전고가 대형급인데
준중형인거 보고 놀랐....
다키님 드립은 F학점입니다
여기 유머 중독 된다 ....
다키님 마음 감사히 받을게요♡
저도 다키님을 향한 마음도 마찬가지ㅋㅋㅋㅋ
구라안치고 마지막에 얼굴나오면서 제 사랑 어쩌구하자마자 바로 내림
마지막에 얼굴 안나왔으면 좋겠다
아반떼는 유럽기준 D세그 소나타는 E세그 그랜저도 E세그였음
한국은 미국식이라더군요. 맞는지는 모르겠지만
형 나도 사랑해❤
고기 잘~~~~~ 먹고.
입가심으로 식혜먹다 볼 씹은 느낌..
👍🏻
멘트봐..달달해지넴
우린 엔진? ㅋ ㅋ ㅋ
말도 안되는 기준
하이브리드（SUV）가 준중형 ㅋ
F 세그먼트 ㅎㅎㅎ !!
렉스턴, 펠리세이드 D-SUV seg, 에스컬레이드 E-SUV seg임 >>> IHS 기준... ㅎ 열공혀
F 는.. Full 인가요?
Fxxx 인가요? 🤣
주차에서는 Fxxx일 듯 합니다.
오늘 좀 심하네예...
🤢🤮
이러다가 초대형 나옮거 같은데... 리무진 말고...
결국 똑같은거 아닙니까
🤣🤣🤣🤣🤣❤️
그랑죠 5메다넘잖아요
무지개 반-사~
아, 마지막때문에 비추박는다.
하.. 이러니까 뻑이가지😮💨😠
싫어요 누를뻔 ㅋㅋㅋㅋ
반납하겠습니다
맨 마지막에..... 어우... 아 ㅈㅅ
으악.. 안돼
f...... 파울이구나......
형님 마음만 감사히 받겠슴다
형 여자 없는 이유가 있구나
이제 아반떼,소나타가 E
그랜저가 F 된거네
F학점이요?
민중은 개도야지라헷갈리게 해야 주디 닥치고 사라는데로 산다.현기 차 회장 올림
얼굴 그만보고 싶어요..
쏘나타 전장이 4900이 넘음
쏘나타가 4900mm니까 E아닌가..
1빠입니다.
그럼 아우디는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어우..전 남자 싫어하는데..어우..
2빠
우리나라는 배기량 기준임
800 이하 경차
1.6 이하 소형차
2.4 이상 대형차
Qm6가 중형이란거에.웃는다 ㅋㅋㅋㅋ
중형 맞긴함. 스포티지랑 투싼의 경우엔 쏘렌토나 싼타페때매 말이 준중형인거지.. 독3사 차크기대비 현기차가 큰 편임
스타렉스 밴, 코란도 밴, 렉스턴 밴 등은 화물차로 분류되어 년 3만 원 미만의 화물용 자동차 세금을 낸다! 하지만 경차인 레이 밴은 적재 면적이 4평방 미터가 안된다는 이상한 기준으로 년 10만 원이 넘는 세금을 낸다! 도대체 이 기준은 누가 정한건지 의문이 들고, 이 기준의 취지가 악의적으로 느껴진다! 서민이 타는 차에게 승용차 세금을 물려서 서민의 등골을 빼먹겠다는 속셈이다! 한마디로 정부가 서민을 상대로 강도짓을 하고 있는 것이다!
2빠