Öncelikle merhaba RUclips’da bir sürü video izledim senin gibi net anlatan denk gelmedi sekiz bardan sonra sıkıntı olur diyorsunuz ben15 bar ya da daha üstüne olur mu Ben 15’te 20 bar arası kullanmak istiyorum buna öyle uygulayabilir miyiz ya da daha güvenilir olabilmesi için ne yapabilirim 15’te 20 bar arasını kullanabilmek için soruma net bir cevap verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler
Buzdolabı motorları o basınçlara dayanamaz, dayanamazdan kastım şu çok fazla ısınır ve uzun ömürlü olmaz ayriyeten o kadar basınç yapar mı denemedim hiç. Tank için de 15 20 bar basınç için minimum tankın saç kalınlığı 5 mm olmalıdır hazır TSE belgeli tanklar satılıyor internette yada hazır et kalınlığı minimum 5mm borudan kafalarına 5 mm yuvarlak saç kesip yapabilirsiniz yada yangin tüpleri 17 20 bar basınca dayanıklıdır onuda kullanabilirsiniz. 15 20 bar ile ne yapacaksınız sorabilirmiyim ?
@@teknikcozumlerr Biz su kaçağı tespiti yapıyoruz borular yerin altında olduğu için o yksek basınç verip ses dinleme cihazlarıyla tesattin nerede delik olduğunu tespit edebilmek için biz normalde su basıyoruz pompayla hava daha çok ses çıkarır ne kadar derin de olsa bulması o kadar zor oluyor yüksek 15:20 bar arası basınç verirsek hava daha çok ses yaptığı için yerini hemen tespit ederiz fazla uğraşma Dan O yüzden ben de öyle bir şey yapmak istiyorum Bir videosunu daha izledim buzdolabı motoru 80 bar basıyordu biz evlere gittiğimiz için güvenilir bir şey olması lazım sonuçta onun patlaması bir felakete sebep olabilir ben de iyi araştırın kesin olabilecekse yapayım diye emin olabilmek için size tanışmak istedim 15:20 bari bulamadığımız zaman vereceğiz sürekli değil bazen bahçelerde toprağın altında çok derin olduğu için bulmak çok zor oluyor
Anladım 15 20 bar baya yüksek bir basınç bunun için kademeli kompresör olur anca ama onlar da ucuz degil ve büyük sistemler oluyor size yüksek basınç verebilecek daha uygun azot onerebilirim tüpün içinde 200 bar basınç var ayriyeten regülatör takiliyor ama çıkış basınçi yüksek olması lazım yanı minimum 20 bar gibi regülatörun üzerinde basınç ayar vanası var oradan istediğiniz gibi basınca çıkarabilirsiniz regulatorsuz sakın kullanmayın tesisat her yerden patlar. Bir şey daha var booster diye birşey var 8 bar gibi basınci verdiğinizde 10 12 20 30 bar gibi bir basınçlara çıkarabiliyor tahmini 50 bin kez pompalama özelliğine sahip oluyor fiyatları biraz pahalıdır ama onuda araştırabilirsiniz pnömatik, otomasyon ekipmanları satan yerlerde bulabilirsiniz
Helal olsun teknik çözümler , senin gibi anlatan yoktur, çok video izledim gelişi güzel yaptılar önemli olanları unuttular çoğu kişi , senin gibi anlatan görmedim
Teşekkürler bir dönem kompresör tamir bakım işi ile uğraştım ve sistemin çalışma prensibini bildiğim için eksiksiz bilgi paylaşmak istedim. Ve dediğiniz gibi diğer arkadaşları kötülemek için söylemiyorum üzerlerine alinmasinlar ama hem yaptıkları kompresörlerde eksikleri var hemde eksik bilgi ile anlattıkları için bu videoyu çekme gereği duydum. Biliyorsunuz ki basınçlı hava işe yarar ama bir o kadar da tehlikelidir.
Kardeşim Allah (C.C.) senden razı olsun. Bende 2 hp 24 lt Kuletaş premium var. Bu videoyu izleyip anlamayan olmaz. Anlatım sade, en ince ayrıntısına kadar da uygulamayla beraber ders vermişsin. Bilinç önemli, almadan senin videonu izlesem daha iyi olurmuş, ama sağlık olsun bundan sonrası için aklımizda yer etsin. 🙋♂️
Elinize sağlık. Kaç zamandır çek-valfteki o küçük çıkış ne işe yararıyor diye düşünüyordum. Anlatan tek video ise yerli yada yabancı ayırmaksızın bu video oldu.
Emeğinize ve açıklamalarınız saygım sonsuz hobi ile ugraşanların yapabileceği bir çalışmaya çok güzel yol göster mişiniz sadece başlık sıkıntılı para zaman harcayıp bitik bir buzdolap kompresörü alıp hüsrana ugramamaları için çalışmanın profesyonel olarak kabul edilemiyecegi hava ile temizlik lastikler hava basma genleşme tankı hava takviyesi den öteye gidilmez benim amacım bu projeyi yapmaya çalışanların beklentilerinin yüksek olmaması çalışmalarınızı takip edeceğim başarılar
5. dakikada durdurdum ve yorum yaziyorum, cek-walf hakkinda hic bilgim yoktu. Öyle güzel anlatmissiniz ki; cek-walf in mucidi acaba sizmisiniz diye sordum kendime. Allah razi olsun, cok tesekkürler.
@@teknikcozumlerr bende de eski bir buzdolabı var. kompresörünü bu şekilde değerlendirmek istiyorum. ancak sökerken gazını nasıl boşaltacağımı araştırıyordum. R12 gaz var içinde. evin içinde sökeceğimden solunması vs zararlı mıdır?
@@hibayraktar evet solunması zararlıdır mümkünse evinizin dışında gazı boşaltın. Eğer çok mecbursaniz cami pencereyi açın. Size zararı olmayacak biyerden pense, yan keski gibi şeylerle zedeleyip gazın tamamen boşaldığına emin olun. Giriş çıkış tüm borulardan zedeleme yapın sistemde tıkanıklık varsa hepsi otomotikmen gitmiş olur zaten.
Anlatımın çok iyi ustam ağzına sağlık 24 binlik klima motoru bağladım ben 300 litrelik tanka basıyorum ama eksiklerim var çekvalf şalter vs elektronik devreler senin sistemindeki ürünleri de en kısa zamanda vakit bulunca ekleyip kullanıcam ( klima motoru için dediğinizi videonu. Sonunda öğrendim)
Teşekkürler 300 litre çok çok büyük. 300 litre için tek motor yetersiz kalır. Artı motoru çok yorarsiniz. Artı klima motoru kendini yağlama yapmıyor yani açık sistemde yapmaz devirdaim yapmış olsaydı kendi kendini yağlamis olacaktı. Hevesinizi kırmak istemem ama kompresör ve tankı tekrar gözden geçirmenizi öneririm. Kompresör kitlenme durumu çok yüksek çünkü 😐
Hocam selamlar Gerçekten güzel bir çalışma olmuş Her detey düşünülmüş Piyasada kompresör diye satılan profesyonel ürünlerden bile daha güzel olmuş eline emeğine sağlık
Merhabalar rica ederim.. Bende çok teşekkür ederim elimizden geldiğince eksiksiz bilgi paylaşımı yapmaya çalışıyorum takipte kalmayı unutmayin vakit buldukça bu ve bunun gibi videolarin devamı gelecek.. Sağlıcakla kalın 🙏😊
Ustam öncelikle tebrik ediyorum harikasın lakin benim yapabileceğim birşey değil ama ihtiyacım var maliyet olarak çok hoşuma gitti 250 TL. Satarsan alırım. Emeğine sağlık takibe aldım...
Güzel anlatım olmuş. Elimde bi tane klima dış ünite ekovatı var. Birtanede tank bulursam, Bende böyle bir kompresör yapmayı düşünüyorum. Fakat sesiniz çok yankı yapıyor.
@@sukrusukru8252 teşekkürler internette göremedim bir türlü kompresör parçaları satan yerlerde bulunuyor eğer bulamazsanız Bursa'da saygın teknik var kompresör parçaları mevcut orada var Google'dan bulabilirsiniz kargoyla gönderim yapıyor
youtube da izlediğim en detaylı ve açıklayıcı anlatım olmuş teşekkürler. Ben çıkma lpg tankından yapmak istiyorum ancak sizin tankda gördüğüm kadarıyla 4 adet delik var (giriş/çıkış) su boşaltma vanası olmasa da olur kaldı 3 delik hangisi hangisine giriyor çıkıyor biraz karışık olmuş ben bunu tek delikten T atarak yapamazmıyım.
Harika bir çalışma olmuş detaylı parca isimlerini verseniz çok memnun olur sevgili kardeşim bayildim izlediğin en güzel buzdolabı motoru kompresörü olmuş eline sağlık
Çok teşekkür ederim acıklama kısmına gerekli malzemeleri yazdım ama takıldığınız bir nokta olursa tekrardan yazın elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım 🙏😊
Eline emeğine sağlık…Değerli ustam kompresörü sıfırdan parça tanıtımlrıyla tüm yapım aşamasını gösterseydin harika olurdu… Senin yaptığının yine alıcısı olur….Ozaman izlenme ve ve beğenme heralde 10, 20 kat daha fazla olurdu….
Çok teşekkür ediyorum malzeme toparlıyorum şuanda tank ve motor ayarladım geri kalan malzemeleri toparlayıp adım adım montajını yaparak, göstererek video çekmeye hazırlanıyoruz. Teşekkürler öneriniz için
Hocam elinize saglik. Hem cok guzel yapmissiniz hem de uzun uzun anlatmissiniz. Ben airbrush ile boyama yapacagim icin bir de su tutucu filtre takmak istiyorum. Onu nereye takmam gerekir? Tskler
Teşekkürler hava çıkışına takmanız gerekir ardından airbrushun hortumunu bağlamanız gerekir. Su tutucu fitreyi takarken dikkatli olun üzerinde ok yönü vardır yönüne göre takmanız gerekir. Hava girişi ve çıkış yönüdür
Urununuz guzel olmus bende yapmayı dusunuyorum ama buzdolabi motoru ile sessiz yagsiz motor la arasinda secim yapmak ya kararsiz kaldim. 12 kiloluk tup kullancam tampon vs boyamak icon kullancam oneriniz nedir
Selamünaleyküm çok iyi Bir anlatım olmuş emeğinize sağlık boş klima gazı tüpü basınca dayanırmı acaba ve çek valften giden bakır boru hava basınç şalteri ne nasıl bağlanacak onu anlayamadım şimdiden teşekkürler
Ve aleyküm selam teşekkür ederim 🙋 boş klima gaz tüpleri 13 litre hacmi var, 26 bar basınca dayanıklıdır. 26 barı aşarsaniz üst kısmında bulunan emniyet tapası yarılır veya fırlar. Basınç şalteri olayı da şöyle, basınç şalteri ile çekvalf arasına alüminyum havşali ve üstünde rakorlu bir boru satılıyor boyları biraz uzundur 50 cm e kadar ulaşıyor. Havşali olan kısım Çekvalfin olduğu yere bağlanır diğer kısım ise istediğiniz yerden kesip kisaltiyorsunuz. Ardından basınç şalterinin üzerine bu kısma bağlanacak. Yalnız diğer tarafı boruyu direk al yerleştir şeklinde değildir. Sıfır basınç şalteri aldığınızda bu ince borunun bağlanması gereken yerde boş vaziyette bunun rekoru üstüne tutturulmuş vaziyettedir. Oradan yüzüklü rakoru çıkarıp boruya monte etmeniz gerekiyor. Boruya monte etmeden önce yönlerini karıştırmayın ve boruyu aşırı kisaltmayin. En az yettiği boydan 10 cm gibi fazla yapın. İşiniz bittikten sonra ince boruda kesinlikle pislik vs kalmasın yoksa basınç şalterinin içine pislik girerse sizi baya uğrastirir çok arkadaş bu kısımda hata yapıyor malesef siz düşmeyin bu hataya. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Sağlıcakla kalın 🙋😊😊
@@teknikcozumlerr rahatsız ediyorum tekrardan kusura bakmayın elimde t regülatörü var ve manometre lere bağlama gerekiyor manometre 1/4 regülatörü bilmiyorum onun ölçüsünü bilginiz varmı acaba redüksiyon alacaktım ama ve basınç şalteri ne de redüksiyon alacaktım teşekkürler
Ustad sagol bilgiler icin. Normalde buzdolaplarındaki motorlari yıllarca hic yaglamiyoruz neden bunda kullandikca yaglama yapmamiz gerekiyor? Kullandigin kompresorden dolayi mi?
@@sygicdown2 buzdolaplarinda kapalı sistem olarak çalışır yani basma hattında boru kaynaklıdır gazı basar döner dolaşır motora tekrar gelir. Sürekli bu şekilde döngü halinde çalışır. İçinde var olan yağ, gaz ile beraber döner dolaşır tekrar motora geri gelir. Hava kompresörü olarak yapıldığında emme yapar sorun yok ama basma hattını hava olarak kullanmak istediğinizde havayla birlikte yağ da basar ister istemez yağ eksilmeye başlar. Yani kapalı sistemden açık sisteme geçiş yapıldığı için yağ havayla karışıp eksilmiş oluyor
Teşekkürler hurdacılara bakın, bit pazarlarinda olabiliyor bazen. Letgo gibi uygulamalarda da oluyor. Hava kompresörü tamiri yapan yerlere bakın ellerinde illaki çıkma tank olur. Hiç birşey bulamazsanız klima gaz tüpü kullanabilirsiniz 13 litre hacmi vardır
Çok açıklayıcı olmuş sizi dediğinize göre yaptım. Cekvalften saltere tahliye için çıkış yaptım. Ama şalter altında bağlantı yaptığım yerden hava kaçıyor. Bağlantı yapılmamış gibi. Bağlantı yaptığım hortumu sıkıştırırsam tank doluyor. Baglantimi yanlış acaba
Teşekkürler bağlantı yaptığınız yerde bir hata var. Çekvalf ile şalter arasında bakır veya alüminyum boru olması gerekir. Plastik borularda kaçırma yapabiliyor.
@@teknikcozumlerr teşekkürler cevabınız için kaçak hortumda değil şalterin altidkai bağlantı noktasında bağladigim yerin dibinde bir delik var oradan kaçıyor. Hortumu elimle sikimca kaçak bitiyor. Fişi çekip kapatirsam tekrar çalışıyor. Ama şalter aradaki havayı tahliye ederse yine hortumun havasını kesip bırakmak gerekiyor.
Şalterin orada bir sorun var. Delikten geldiğinden eminseniz o kısmın içinde sibop var, siboba pislik geldiyse ondan dolayı yapiyor yada çok düşük bir ihtimalle geçenlerde buradan bir arkadaşın almış olduğu basınç şalteri de sibop ters yönde koyulmuş olduğundan bahsetmiş olduğunuz şeylerin aynısını yapıyordu. Yada basınç şalterinde mekanik olarak bir sorun var üst kapağı açıp kontrol etmenizi öneririm. Hangi ildesiniz bu arada
@@teknikcozumlerr benim müdahalem olursa sıkıntısız taki havayı tahliye edinceye kadar. Tam saltere birleştiği yerde bir delik var oradan geliyor hava. Ters olsa herzamn kaçırmaz mi. Birde ben bunu basınca dayanaklı 20 bar lastik hava hortumu ile bağladım. Bahsettiğim yere bağlı bir somun ve içinde yüzük tarzı bir malzeme vardı. Ben onları kullanmadım. O yüzden olabiir mi. Sibob nasıl sökülür
Eline emeğine bilgine diline sağlık dostum çok güzel ve en önemlisi güvenli bir sistem kurmuşsun bilgilendirmelerinin ve uyarılarının hepsi yerinde olmuş teşekkürler kendi adıma çok bilgilendim çok işime yarayacak
Ellerine ve ağzına sağlık kardeşim çok güzel samimi açıklamalar ile anlatmışsın, keyifle izledim, keşke yaparken de video çekseymişsin benim gibi acemi meraklılar için daha iyi olurdu sanırım. En azından kullandığın malzelerin listesini yayınlarsan iyi olur. Tekrar ellerine sağlık
Teşekkür ederim malzeme listesini açıklama kısmına yazdım. Tekrardan malzemeleri toparliyorum yeni bir video gelecek malzemelerin adlarıyla beraber sıfırdan başka bir kompresör toplayip videosunu ekleyeceğim buraya takipte kalın 🙏😊
@@onuresenlik4796 valla hocam o kadar yoğunum ki inan ki vakit problemim var. Evde çoluk çocuk vs ayriyeten işe gidiyorum. Hafta sonları mesai oluyor hep bakım onarım yapıyoruz o yüzden makinalar hafta sonları durduğu için hafta sonları özellikle yoğun oluyorum. Kompresör malzemelerini tamamladım ama çekmeye zaman ve kameraman lazım. Nasipse en yakın zamanda videosunu yapıp atacağım inşallah 🙏
Öncelikle hayırlı akşamlar dilerim ayni şeyi ben de yaptım ama kompresör çalışınca tanka basmak yerine sartelin altından hava kaciriyor nasıl duzelte bilirim kompresör basinci az olduğundan sibiptan atıyor yardımcı olurmusunuz
Değişik ölçülerde çeşitleri bulunmaktadır en uygun olanı 25-50 litre kompresörler için olanıdır. Genelde standart olurlar bir ucu 1/2 diğer ucu 3/8 diğer ucu ise 1/8 havşali olarak geçer
Bilginizi saklamadan yapmış olduğunuz paylaşımınız harika. Teşekkür ederim. Verilen bilgiler mükemmel. Sormak istefiğim bir konu var. Taşıma esnasında buzdolabı motoru içerisindeki yağ tamamıyla boşalmış durumda. Ne kadar yağ konulması gerektiğini veya içerisindeki yağın yeterli miktarda olup olmadığının nasıl anlaşılacağı konusunda bilgi aktarırsanız sevinirim. Şimdiden vereceğiniz bilgi içinde teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim motoru ne amaçla kullanicaksiniz bilmiyorum ama eğer hava için kullanicaksiniz 10 numara yağ işinizi görür. Eğer soğutma amaçlı kullanılacaksa motorun üzerinde yazan gaz cinsi neyse ona göre koyulması gerekir. Soğutma amaçlı kullanılacaksa motor çapının 3/1 kadar koyun yeterli olur. Ama hava kompresörü olarak kullanılacaksa yarıya kadar doldurabilirsiniz eğer fazla koymussaniz zaten olduğu gibi yağ atar. Bir süre sonra yağ atması fazlalığı atana kadar eksilir. Tekrar ne zaman dolduracaksiniz bu sizin kullanımıniza bağlıdır. Haftada 1-2 saat kullanıyorsanız örnek veriyorum her ay 200 ml ilave yapın. Bu motorlar normalde kapalı sistem çalıştığından yağın seviyesini görme şansınız yoktur. Şayet isterseniz siz yapabilirsiniz. En alttan ve en üstten delik delip diş çekerseniz ve alta üste rakor sıkıp araya şeffaf boru koyarsanız yağ seviyesini takip edebilirsiniz
@@teknikcozumlerrİlginizden dokayı çok teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgiler benim çok değerli. Özellikle seviye gösterge çubuğunu değerlendireceğim. Ayrıcana bilgilerinizi paylaşma cömertliğin gösterdiğiniz için ayrıcana teşekkür ederim. Bilgi paylaşıldığında değerlidir.
@@turhantemur6852 teşekkürler evet bilgi paylaştıkça güzeldir bizlerde bilgimizi saklamadan paylaşmaya çalışıyoruz. İnşallah öğrendiğim her şeyi video olarak paylaşmayı ümit ediyorum. Herşey para değildir bazen duaya da ihtiyacımız var 😊 sağlıcakla kalın Allah'a emanet olun 🙋😊😊
kardeş çok güzel bir bilgi paylaşımı yapmışsın tşk. asıl fazlasıyla tşk ü hakeden olay her soru soran izleyiciye cevap vermen. bende bir fikrini almak isterim, sahte balık yapıyorum. boya tabancası ancak a.expreste aırbus hava tabancası almayı düşünüyorum 25-30 ps hava yeterli. senin bu projen benim işimi görürmü.tabanca fiyatı 100 tl. kompasörü ile 500 tl.
Çok teşekkür ederim 🙏 Sürekli olarak boya yapacaksanız eger bizim yapmış olduğumuz kompresör hava yetiştiremez bir süre sonra termik açabilir ısınmadan dolayı. Küçük bir araştırma sonucu Airbrushlar takribi dakikada 10 litre kadar hava tüketiyor. 10 litre hava tüketirse uzun süreli iş yapamazsınız termik açar şöyle bir çözüm olabilir eğer çift motorlu yapılırsa evet o zaman sizi tatmin edebilir yalnız bu sefer de önünüze yağ sorunu çıkacaktır. Bu tip kompresörler kapalı bir sistem olarak çalışırlar ama biz açık sistem olarak kullandığımız için kompresör ister istemez motorun içindeki yağ ile karışık hava üretir ve tanka yağlı bir hava basar. Hava yağla karışık olduğundan boyayı bozma durumu söz konusu. İşin içine boya olduğu zaman işin rengi değişiyor. Boya yapacaksanız bu tip kompresör tavsiye etmiyorum. Hazır kompresör almanız daha mantıklı olur. Hatta küçük sessiz kompresörler var onlardan tavsiye edebilirim hem onların dolum hızları buzdolabı motorlarına göre çok daha hızlıdirlar. Hava yetiştireme ile ilgili sorun yaşamazsınız hemde kuru bir hava elde etmiş olursunuz
ben bakır boru yerine basınca dayanıklı borular kullanmak istiyorum ve bunu hortum rekoruyla yapmayı düşünüyorum nasıl yapabilirim ? basınç şalteri çekvalf arasındak kaç inç rekor kullanılmalı ayrıca horttum kalınlığı ve şaltere bağlantısı nasıl yapılmalı?
Elinize sağlık hocam bişey sorcam aynısından yaptım fakat çekvalften gelip rölenin altına hortumun girdiği yerde bi delik var, çalıştırınca ordan bir müddet hava veriyor dışarıya sonra kesiliyor, bazende kesilmiyor. Nedir bu ?
Teşekkürler o delikten hava gelmesinin %90 sebebi genellikle içinde pislik olduğundan sibop takılmalar yapabiliyor. Onun haricinde %10 Luk bir ihtimal yani istisnai basınç şalteri toplanırken hatalı toplanabiliyor. Yayı ters takabiliyorlar. Veyahut bazı basınç şalterlerinde ayar yapmak gerekebiliyor. Veyahut sibop üzerindeki conta tam oturmamış olabiliyor
@@teknikcozumlerr ilk çalıştırmalarimda 1-2 dakika hava verip kesilmişti, tankım 55 litrelik motor 10 dakika çalışınca ısınıyor ben de dinlendirerek doldurayim dedim 2. 3. Çalıştırmalarimda o hava kesilmedi kapattım ben de yarın devam edicem
Rica ederim ne demek. Öncelikle şöyle söyleyeyim buzdolabı motoru gibi şeyler amatör kullanıcılar için veya hobi amaçlı şeyler için kullanılabilir ama hava tüketimi yoğun olursa motor yeterli havayı yetistiremez ayriyeten yetistiremedigi gibi 240 lt gibi bir tankı doldurması takribi 20 30 dakikayı bulur bu segmanlarin aşınma payına göre değişiklik gösterir. Artı ısınma sorunu ortaya çıkar hadi hava soğutmalı yaptınız diyelim bu sefer içten ısınma olur ve motorun içindeki yağ çok kısa zamanda biter ve motor yatak sarmaya doğru gider yani kısacası bu tip motorlar çok yoğun hava tüketimine uygun değildir çok kısa zamanda kitlenir ve litre hacim çoğaldıkça problemler artmaya başlar buna yapacağınız masrafla 200 litrelik 4 kafalı sessiz kuru kompresörler var 5 6 bin saat ömürleri vardır bu motorların size tavsiyem hazır halde sessiz diye tabir edilen kompresörlerden almanizi öneririm
@@teknikcozumlerr Açıklamalar için teşekkür ederim. Bir soru daha bu motorun ortalama kaç dakika çalışması sonra ne kadar beklemesi sağlıklı bir çalışma olur
@@teknikcozumlerr Peki hocam , arkadaşımızın dediği gibi büyük hacimli bir kompresör yapsak üstüne üç adet buzdolabı motoru taksak ve hatta sizin emme hattından yağlanması için tavsiye ettiğiniz gibi yağlanması için otomatik yağlama sistemi taksak. Bu durumda verim alabilir miyiz?
@@VIP.EMG. küçük motor değilde 3 HP ekovat koyulursa işiniz çözülür aynı zamanda ekovati soğutmalısiniz. 3 HP motorlarda yağı görmek için gözetleme camı var zaten oradan manuel takip edebilirsiniz. Otomatik yağlama yapılabilir takip edilirse olur neden olmasın. Yağı eksik kalmasın motor çok ısınıp sargıları yakmasın zaten başka birşey kalmıyor. Muadil olarak bir arkadaş yapmış link ekliyorum yapmış olduğu sistem sıkıntısız çalışır yalnız yağına falan çok dikkat edilmesi gerekir ruclips.net/video/gxlyLNW0-bg/видео.html
Eline sağlık kardeş güzel işçilik,ben kompresörü yeni söktüm ama hava üfleme kanalından yağ üflüyor biraz ama basıncında sıkıntı yok bir sorun olurmu sizce?
kolay gelsin lpg tankı içinin su ile doldurulması gerekiyormuş üzerinde kaynak yapmak ve delmek için peki ben su doldurmak için deliği nasıl açaçağım ?
Hava alacak şekilde bir rekoru vs sökülürse su doldurmaya gerek kalmaz çünkü içindeki var olan Gazi tahliye ettiğiniz için tehlike arz edecek bir durum yoktur yalnızca kaynak yapılacaksa eğer kesinlikle tankın hava alması gerekir.
Klimalara gaz basılan boş tüp kaç bara kadar dayanıklı hocam,sizce mahsimum kaç bara kadar ayarlalayım basıncı.Sizin videoda gördüğüm çakvalfi başka videolarda bir tarafını kapatıyorlar.
K.bakmayin msjinizi farketmemisim. Klima gaz tüpleri 26 bar basınca kadar dayanıklıdır. 26 bardan sonra yine patlamaz emniyet tapası vardır orası yarılır. 8 bar gayet yeterli bir basinctir. O tıkayan arkadaşların hepsi yanlış yönlendirme yapıyor onun bir amacı var boşuna konulmamış o çıkış
Harç püskürtmek için dakikada ne kadar hava tüketimi yapıyor onu bilmek gerekir ona göre hesap yapılması gerekir ama şöyle söyleyeyim kürek şeklinde harç püskürtme hava tüketimleri yüksek 200-300 lt minimum olması gerekir
İyi günler elimde çalışır durumda mini buzdolabı ve hidrofor bulunuyor. hidroforda 20 lt lik tank ve basınç şalteri bulunuyor bu malzemelerde kompresör yapabilir miyim?
Teşekkürler hidrofor tankı olmaz bir kere onu soyliyeyim. Basınç şalteri eğer tahliyeli ise kullanılabilir ama tahliye sibobu yok ise olmaz. Birde mini buzdolabı motoru kullanılabilir ama hava dolum hızı yavaş olur çünkü küçük dolaptan sökülme olduğundan motoru da küçük kapasiteli olur
SELAMALEYKÜM ustam, Aynı motordan yıllar önce bende yapmıştım yalnız ben boşta kullanıyorum ama şöyle bir sıkıntı var benim motorun hava çıkış borusundan yağ geliyor az az,sebebi nedir sence.
hocam merhaba bende aynı sistem çek valfli ve şalteri sistem yaptım sorun daha basınç seviyesi onar onamaz basınç şalteri altında bakır boruyla bağladığımız kısımdan hava tahliyesi başlıyor motor susmuyor şalter üzerindeki butona basınca biraz tahliye duruyor sonra tekrar başlıyor bağlantımdan olabilir mi sizinkinden farklı olarak sizin tüpten basınç anahtarına giren hatta bende emniyet valfi var depo dan gelen şalterin en altındaki sarı borunun yanındaki hatta bağlı emniyet valfi tam karşısı çıkış hattı yanda gösterge var bu fark eder mi saygılarımla
Merhabalar hava dolum esnasında hava kaçırma olayı varsa bunun 2- 3 sebebi olabilir. 1. Si basınç şalterinin rakorundan geliyor ise bağlantı problemi var, ki genellikle bağlantıda çoğu kişi hata yapıyor. Basınç şalterinin altında rakorun bağlandığı kısımda küçük tahliye deliği var eğer dolum esnasında o delikten geliyorsa işler farklı oluyor. O delikten gelmesinin de sebepleri, ya içine pislik kaçmıştır (çapak vs) veyahut istisna olabiliyor içindeki sibop takılı kalabiliyor yada fabrikasyon hatalı toplanabiliyor. Diğer bağlantılar ise motor ile tank arasındaki basınç borusuna tahliye harici birşey bağlamayın yeterli. Diğerlerini istediğiniz yere monte edebilirsiniz sorun olmaz
Teşekkür ederim, yapmayı çok isterdim yalnız çok yoğun tempo çalışıyorum. Hafta içi hafta sonu farketmiyor aşırı yoğunum. Kendimi eve zor atıyorum. Hatta yoğunluğumdan kaynaklı kanalıma çekilecek 8-9 adet video var. Fakat vakit sıkıntımdan dolayı onu bile çekemiyorum. Yaparım deyip sonra vakit bulamayıp yapamam size mahçup olmak istemem 🙏😊
Üstad eline agzına sağlık güzel bir uygulama ve anlatım olmuş. Benim sorum şu bende yaklaşık 10 lt bir tankım var ve böyle birşey yapmak istiyorum amatör olarak da ahşap işileri ile uğraşıyorum boya vernik falan atmak için kullanmayı düşünüyorum bana nasıl bir performans sunar. Atıyorum 5 dk boya yapıp 30 dk beklemek uzun bi süre beni en azından 30 dk lık bir boyama süresi falan sağlarmı
Hocam öncelikle şunu söyleyeyim 10 litre tank boya tabancası için çok küçük gelir. Sık sık beklemek zorunda kalırsınız çünkü yeterli havayı alamayacaksınız yani yetistiremez. Çünkü boya tabancalarinin hava tüketimi çok yüksektir minimum 50 litre tank ile işinizi görebilirsiniz. Onuda 50 litre 2 HP sessiz bir kompresör işinizi görür.
Kompresörün çıkışına 3/8 klima bakır borusu kaynatıldi ve 3/8 rakor takıldı aynı zamanda bakır boruya havşa açıldı. Daha sonra hidrolik pnömatik rakor vs satan yerlerde 3/8 klima rakoruna uygun nipel ve diger tarafı normal 3/8 olacak ve maşon ile cekvalfe bağlantı yapıldı. Eğer yinede anlayamadiysaniz ınstagram adresinizi bırakın ulaşırım size
Çok güzel olmuş en güzeli ise çok güzel bir anlatım yapmışsınız başarılar dilerim yapmayı düşünüyorum kafam almiyodu tekrar teşekkürler anlatımının icin
Detaylar için tşk. Ustam ben de kısmetse başlıyorum. Basınç şalteri olarak linkteki seti aldım. İlk çalıştırmada fabrika ayarının 6/8 bar olup olmadığını nasıl anlarız? Malum kullandığımız yangın tüpleri 2mm sac sanırım. Havaya uçmayalım iş yapslım derken.
Rica ederim ne demek. Tanka hava doldurup basınç saatinden takip etmek gerekir yada daha yüksek basınçlı başka bir hava tesisatına rakorlarla bağlayıp vana koyup havayı açıp kapatarak otomatik yapıp yapmadığını görebilirsiniz. Ama istisnadır arızali çıkması. 300 tanede 3-5 tane anca arizaliya denk gelirsiniz
@@mrtdg7672 hayır genel olarak değil bazı modellerde farklılık gösterir yalnız link ekliyorum bu tip olanlar 6-8 ayarlıdır www.gittigidiyor.com/yapi-market-tamirat/kompresor-salter-otomatigi-3-yollu-220-v-ayarli-basinc-salteri_pdp_638364753
Merhaba ustam videoda göstermiş olduğunuz sistemi kurmak için malzemeleri aldım. fakat kafama bir şey takıldı benim kullanacağım tüp yıkamacılarda kullanılan köpük tüpü üzerinde 5 bar yapıştırılmış basınç şalteri 6-8 bara ayarlıyor bu tehlileli durum oluşturur mu basınç şalterini 1-5 bar olanı ile değiştirmelimiyim teşekkür ederim.
faydalı bilgilerin çok teşekkürler ustam.. bir sorum var çekvalfin 3 çıkışı var bir ucunu basınç şalterine bağlıycaz demişsiniz yani basınç şalteri 2 girişli mi bi girişi tanka diğer girişi çekvalfe gidicek onu anlamadım saolun şimdiden
Teşekkürler. Basınç şalterinin alt kısmında cekvalfe bağlanması için özel bir çıkış var. Çekvalfin en küçük çıkışı basınç şalterinin altında rakorla bağlanan kısmına bağlanacak orta boy olan kısmı da kompresörün basınç borusu bağlanacak en büyük çıkış kısmı ise hava tankına bağlanacak. Basınç şalterini tek yollu da alsanız 3 yollu da alsanız çekvalf için özel çıkışı her ikisinde de var
Yok hocam buzdolabi motorunun bastigi hava motor ilk kaltigi zaman salterin icinde ki mekanizmayi kuramiyor. Mekanizma dedigim motor stop ettiginde borunun icindeki basinci disari atmaya yarayan ilk kalsista pistonun uzerindeki basinci almaya yarayan
@@serdarcansel duracağı zaman tisss diye havayı ince borunun bağlandığı noktadan atması gerekiyor eğer atmıyorsa ince borunun bağlandığı kısmın içinde küçük bir sibop var. O sibobun içine pislik kaçtı ise aradaki basıncı atamaz
@@teknikcozumlerr Peygamberimiz, sizin en iyiniz, insanlara en faydalı olanınız buyuruyor. O yüzden hiç bilenle bilmeyen bir olur mu buyuruyor. Bilgilerini insanlardan paylaşan la paylaşmayan bir olur mu? Bu tür videolardan bir kombi videosu izlemiştim. Tüm kombi ustaları kombi genleşme tankı delinince tamiri imkansız diyorlardı hem de doğru diyorlardı, yorum yazan bir kardeşimiz ben kendi kombimin genleşme tankı delinmişti 800 tl yenisini takmaya ücret istediler fakat kendim bir uygulama yaptım tesisatın suyunu biraz boşalttım genleşme tankının subap iğnesini sökerek sıvı ve basınçlı tüpte olan 10 tl ye aldığım oto lastik zırhını genleşme tankına sıktım. Tankı sökmüş ve 2 bar hava basıp tankı evirip çevirip konan zırhın tankın delinen yerine gelerek orayı kapatmasını sağladım ve tekrar yerine taktım havasını biraz kaçırıp 1 bar olmasını sağladım ve tesisata kombi musluğundan 1.5 bar su basıp kombiyi çalıştırdım ve 2 senedir sorunsuz çalıştığını paylaşmıştı. Aynı sorun benim kombimde de vardı sürekli havası kaçıyordu ki bu sorun tüm kombiler de kroniktir. Benim kombim buderus gb 022 tam yoğuşmalı kombi. Kendim biraz da bu işlere elim yatkın meraklıyım. Çok zor olmasına rağmen hiç tecrübem olmadıģı halde kombinin tüm su bağlantılarını elektrik bağlantılarını gaz bağlantılarını yoğuşma suyu bağlantılarını söktüm kombiyi yerinden çıkardım evin balkonunda kombi ile duvar arasında olan genleşme tankını bağlantılarından söktüm çıkardım. Büyük bir leğeni su doldurdum genleşme tankına hava bastım ve suyun içine batırdım. Tankın preslenen iki parça olan dış çemberinin birleşim yerinden kaçırdığını gördüm. Tankın havasını boşalttım subap iğnesini çıkardım 10 tl ye aldığım lastik zırhını tanka tazikle boşalttım subap iğnesini taktım 2 bar pompayla hava bastım hava kaçıran noktayı en alta geturdim ve lastik zirhı hemen şamrelin deliğini kapattı ve tekrar suya batırdığımda hava kaçmıyordu. Bir gün öylece bekledim tankın havası eksilmedi. Sonra hava basıncını 1 bara düşürdüm kombiyi monte ettim suyunu bastım ve böylece imkansız denen tamiri yaptım. İşte bir kardeşimizin pratik zekasını yorum olarak paylaşmasıyla oldu. Allah ondan da sizden de razı olsun vesselam. Belki bir kardeşum okur da o da benim gibi başarır diye yazdım.
@@alperenylmaz3767 elinize kolunuza sağlık genleşme tankı delindi mi evet tamiri yapılmıyor aslında yapılabilir ama ben değişmesinden yanayım neden derseniz çok uzun vade gitmez çünkü içindeki sambrel yıllar sonra deforme oluyor minik minik delikler oluşuyor. Pas taneleri kılcal delikler oluşturuyor. Sizde ki tank 8 litre 200 TL civarı elinizden geliyorsa son tamir olmuş olsun yenileyin derim. Alttaki diş kısımları 3/8 veyahut 1/2 dir. Redüksiyon gibi rekorla dönüştürülür en kötü ihtimalle aklınızda bulunsun.
Kompresör durduğu esnada yapiyor ise mutlaka çekvalf eklemelisiniz sisteme. Veyahut cekvalfiniz motora geri kaçırıyor. Kısacası bütün motorlar ister istemez basıncı önünde sürekli tutamaz. Çünkü pistonun segmanlari ufaktan aşınmış veya gömlekte kıl kadar çizik olsun emiş yaptığı yerden hava salması gayet normal bir durum. Eğer aşırı bir şekilde saliyorsa zaten segmanlar bitik durumdadır. Hava dolumunu da çok yavaş yapacaktır. Umarım yardımcı olabilmisimdir
Öncelikle merhaba RUclips’da bir sürü video izledim senin gibi net anlatan denk gelmedi sekiz bardan sonra sıkıntı olur diyorsunuz ben15 bar ya da daha üstüne olur mu Ben 15’te 20 bar arası kullanmak istiyorum buna öyle uygulayabilir miyiz ya da daha güvenilir olabilmesi için ne yapabilirim 15’te 20 bar arasını kullanabilmek için soruma net bir cevap verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler
Buzdolabı motorları o basınçlara dayanamaz, dayanamazdan kastım şu çok fazla ısınır ve uzun ömürlü olmaz ayriyeten o kadar basınç yapar mı denemedim hiç. Tank için de 15 20 bar basınç için minimum tankın saç kalınlığı 5 mm olmalıdır hazır TSE belgeli tanklar satılıyor internette yada hazır et kalınlığı minimum 5mm borudan kafalarına 5 mm yuvarlak saç kesip yapabilirsiniz yada yangin tüpleri 17 20 bar basınca dayanıklıdır onuda kullanabilirsiniz. 15 20 bar ile ne yapacaksınız sorabilirmiyim ?
@@teknikcozumlerr Biz su kaçağı tespiti yapıyoruz borular yerin altında olduğu için o yksek basınç verip ses dinleme cihazlarıyla tesattin nerede delik olduğunu tespit edebilmek için biz normalde su basıyoruz pompayla hava daha çok ses çıkarır ne kadar derin de olsa bulması o kadar zor oluyor yüksek 15:20 bar arası basınç verirsek hava daha çok ses yaptığı için yerini hemen tespit ederiz fazla uğraşma Dan O yüzden ben de öyle bir şey yapmak istiyorum Bir videosunu daha izledim buzdolabı motoru 80 bar basıyordu biz evlere gittiğimiz için güvenilir bir şey olması lazım sonuçta onun patlaması bir felakete sebep olabilir ben de iyi araştırın kesin olabilecekse yapayım diye emin olabilmek için size tanışmak istedim 15:20 bari bulamadığımız zaman vereceğiz sürekli değil bazen bahçelerde toprağın altında çok derin olduğu için bulmak çok zor oluyor
Anladım 15 20 bar baya yüksek bir basınç bunun için kademeli kompresör olur anca ama onlar da ucuz degil ve büyük sistemler oluyor size yüksek basınç verebilecek daha uygun azot onerebilirim tüpün içinde 200 bar basınç var ayriyeten regülatör takiliyor ama çıkış basınçi yüksek olması lazım yanı minimum 20 bar gibi regülatörun üzerinde basınç ayar vanası var oradan istediğiniz gibi basınca çıkarabilirsiniz regulatorsuz sakın kullanmayın tesisat her yerden patlar. Bir şey daha var booster diye birşey var 8 bar gibi basınci verdiğinizde 10 12 20 30 bar gibi bir basınçlara çıkarabiliyor tahmini 50 bin kez pompalama özelliğine sahip oluyor fiyatları biraz pahalıdır ama onuda araştırabilirsiniz pnömatik, otomasyon ekipmanları satan yerlerde bulabilirsiniz
@@teknikcozumlerr teşekkürler bilgiledirdiğiniz için
@@teknikcozumlerr 1 tane değil de 2 motor kullanırmış olsa daha sorunsuz yüksek basınç değerlerine ulaşılamaz mı
Helal olsun teknik çözümler , senin gibi anlatan yoktur, çok video izledim gelişi güzel yaptılar önemli olanları unuttular çoğu kişi , senin gibi anlatan görmedim
Teşekkürler bir dönem kompresör tamir bakım işi ile uğraştım ve sistemin çalışma prensibini bildiğim için eksiksiz bilgi paylaşmak istedim. Ve dediğiniz gibi diğer arkadaşları kötülemek için söylemiyorum üzerlerine alinmasinlar ama hem yaptıkları kompresörlerde eksikleri var hemde eksik bilgi ile anlattıkları için bu videoyu çekme gereği duydum. Biliyorsunuz ki basınçlı hava işe yarar ama bir o kadar da tehlikelidir.
Ustam okadar video izledim senin gibi dört dörtlük anlatan yok emeğine sağlık kardeşim
Kardeşim Allah (C.C.) senden razı olsun. Bende 2 hp 24 lt Kuletaş premium var. Bu videoyu izleyip anlamayan olmaz. Anlatım sade, en ince ayrıntısına kadar da uygulamayla beraber ders vermişsin. Bilinç önemli, almadan senin videonu izlesem daha iyi olurmuş, ama sağlık olsun bundan sonrası için aklımizda yer etsin. 🙋♂️
Allah hepimizden razı olsun. Düşünceleriniz için çok teşekkür ederim 😊 Hayırlı olsun bu arada iyi günlerde kullanmanız dileğiyle 🖐️😊
.. valla helal olsun millet çıkmış kompresör yaptık diyor sadece ... Senin gibi anlatan yok hocam eline emeğine sağlık .
Allah razı olsun.. Çok teşekkür ederim amacımız insanları doğru bilgilendirmek sağlıcakla kalın 🙏😊
Elinize sağlık. Kaç zamandır çek-valfteki o küçük çıkış ne işe yararıyor diye düşünüyordum. Anlatan tek video ise yerli yada yabancı ayırmaksızın bu video oldu.
Teşekkürler 🙏 Çekvalf olayını evet detaya gireni göremediğim için video çekme kararı aldım
Emeğinize ve açıklamalarınız saygım sonsuz hobi ile ugraşanların yapabileceği bir çalışmaya çok güzel yol göster mişiniz sadece başlık sıkıntılı para zaman harcayıp bitik bir buzdolap kompresörü alıp hüsrana ugramamaları için çalışmanın profesyonel olarak kabul edilemiyecegi hava ile temizlik lastikler hava basma genleşme tankı hava takviyesi den öteye gidilmez benim amacım bu projeyi yapmaya çalışanların beklentilerinin yüksek olmaması çalışmalarınızı takip edeceğim başarılar
Satılıkmı
5. dakikada durdurdum ve yorum yaziyorum, cek-walf hakkinda hic bilgim yoktu. Öyle güzel anlatmissiniz ki; cek-walf in mucidi acaba sizmisiniz diye sordum kendime. Allah razi olsun, cok tesekkürler.
Çok teşekkür ederim 🙏😊 Allah hepimizden razı olsun eğer birşeyler katabildiysek ne mutlu bize 😊😊
Konunun hakkını vermişsin arkadaşım helal olsun...
Teşekkür ederim 🙋😊😊
Anlatım ayrıntılı ve çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık 👏👏👏
Çok değerli bilgiler. İnternette çok fazla kompresör yapım videosu var ama bu detaylara değinen ilk defa görüyorum.
Çok teşekkür ederim yapılan yanlışları gördüğüm için bu kadar detaylı anlatma gereği duydum. Bu işi bildiğim için böyle bir video çektim 😊
@@teknikcozumlerr bende de eski bir buzdolabı var. kompresörünü bu şekilde değerlendirmek istiyorum. ancak sökerken gazını nasıl boşaltacağımı araştırıyordum. R12 gaz var içinde. evin içinde sökeceğimden solunması vs zararlı mıdır?
@@hibayraktar evet solunması zararlıdır mümkünse evinizin dışında gazı boşaltın. Eğer çok mecbursaniz cami pencereyi açın. Size zararı olmayacak biyerden pense, yan keski gibi şeylerle zedeleyip gazın tamamen boşaldığına emin olun. Giriş çıkış tüm borulardan zedeleme yapın sistemde tıkanıklık varsa hepsi otomotikmen gitmiş olur zaten.
Anlatımın çok iyi ustam ağzına sağlık 24 binlik klima motoru bağladım ben 300 litrelik tanka basıyorum ama eksiklerim var çekvalf şalter vs elektronik devreler senin sistemindeki ürünleri de en kısa zamanda vakit bulunca ekleyip kullanıcam ( klima motoru için dediğinizi videonu. Sonunda öğrendim)
Teşekkürler 300 litre çok çok büyük. 300 litre için tek motor yetersiz kalır. Artı motoru çok yorarsiniz. Artı klima motoru kendini yağlama yapmıyor yani açık sistemde yapmaz devirdaim yapmış olsaydı kendi kendini yağlamis olacaktı. Hevesinizi kırmak istemem ama kompresör ve tankı tekrar gözden geçirmenizi öneririm. Kompresör kitlenme durumu çok yüksek çünkü 😐
@@teknikcozumlerr teşekkür ederim sizin sisteme dönüş yapacam tekrar şuan fazla zamanım yok malesef ama sizinki gibi bie düzenek yapacam
Bi elektrik ile mekanik meraklısı olarak verdiğiniz detaylı ve yeterli bilgiler için çok teşekkür ediyorum hocam.. Emeğinize sağlık gerçekten.
Rica ederim ne demek. Faydamız oldu ise ne mutlu bize 😊 🙏
Emeğine sağlık, çok güzel ayrıntısıyla her şeyi açıklamışsın.
Kompresör toplayasım geldi inan, ciddiyim.
Teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙋😊
elinize sağlık sizden daha güzel anlatan yok
teşekkürler. bu konuda bundan iyi video yapılamazdı. en kısa sürede ben de deneyeceğim.
Hocam selamlar
Gerçekten güzel bir çalışma olmuş
Her detey düşünülmüş
Piyasada kompresör diye satılan profesyonel ürünlerden bile daha güzel olmuş eline emeğine sağlık
Aleyküm selam çok teşekkür ederim sağlıcakla kalın 😊🙋
Merhaba, eline emeğine sağlık. Bu kadar detaylı ve ehemmiyetli hususları anlatan görmedim. Çok teşekkür ederim.
Merhabalar rica ederim.. Bende çok teşekkür ederim elimizden geldiğince eksiksiz bilgi paylaşımı yapmaya çalışıyorum takipte kalmayı unutmayin vakit buldukça bu ve bunun gibi videolarin devamı gelecek.. Sağlıcakla kalın 🙏😊
Dahice çok güzel bir anlatım olmuş eline emeğine sağlık kardeşim .
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙏🙋😊
Hayırlı günler kardeşim çok güzel açıklama yaparak anlatmışsınız çok beğendim başarılar dilerim
Allah razı olsun beğenmenize sevindim sağlıcakla kalın 🙏🙋😊
hocam elinize ağzınıza sağlık çok bilgilendirici
İzlediğim en detaylı video idi. Emeğinize sağlık. Teşrkkür ediyorum. Anlatılmayan ve anlaşılmayan hiç bir detay kalmamış.
Çok teşekkür ederim. Görüş ve önerileriniz bizim için çok önemli 😊 sağlıcakla kalın 🙏😊
Çok yararlı bir içerik olmuş detaylı anlatım için teşekkürler
Ustam öncelikle tebrik ediyorum harikasın lakin benim yapabileceğim birşey değil ama ihtiyacım var maliyet olarak çok hoşuma gitti 250 TL. Satarsan alırım. Emeğine sağlık takibe aldım...
Selam aleyküm. Valften sonra kompresöre elektrik bağlantısı nasıl olmalı? Anlatımınız gerçekten çok iyi. Tebrikler
Mükemmel anlatım olmuş .. işi bileninden dinlemek çok güzel .
Çok teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙏😊
Güzel anlatım olmuş. Elimde bi tane klima dış ünite ekovatı var. Birtanede tank bulursam, Bende böyle bir kompresör yapmayı düşünüyorum. Fakat sesiniz çok yankı yapıyor.
Helal olsun kardeşim , emeklerine sağlık
çok teşekkürler çok faydalı bilgiler sizin videoyu izlemeden bu işe kalkışılmaz gerçekten önemli bilgiler
Teşekkürler güzel yorumunuz için 🙏
@@teknikcozumlerr slam abim cokk guzel paydali video yapmisiniz cokk kez izledim bende yapiyorum bitirdim baglantilar kaldi bunlari bulamadim cekvalfide kucuk delik var birde sartelin altinda var kucuk delik onlarin baglanti aparati bulamadim nerden alabiliriz tam olarak kac bolu kac baglantilarindanda anlamiyom yardimci olabilecegin birsey varsa cok sevinirim saygilarr
@@sukrusukru8252 teşekkürler internette göremedim bir türlü kompresör parçaları satan yerlerde bulunuyor eğer bulamazsanız Bursa'da saygın teknik var kompresör parçaları mevcut orada var Google'dan bulabilirsiniz kargoyla gönderim yapıyor
@@teknikcozumlerr coksagolun tesekkur
youtube da izlediğim en detaylı ve açıklayıcı anlatım olmuş teşekkürler. Ben çıkma lpg tankından yapmak istiyorum ancak sizin tankda gördüğüm kadarıyla 4 adet delik var (giriş/çıkış) su boşaltma vanası olmasa da olur kaldı 3 delik hangisi hangisine giriyor çıkıyor biraz karışık olmuş ben bunu tek delikten T atarak yapamazmıyım.
Vallahi helal güzelce anlatmışsınız tebrik ederim
Teşekkür ederim 🙏😊
Ne güzel anlatmışsın kardeşim emeğine sağlık
Anlatımının çok hoş onun için abone oldum
Çok teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙏😊😊
Harika bir çalışma olmuş detaylı parca isimlerini verseniz çok memnun olur sevgili kardeşim bayildim izlediğin en güzel buzdolabı motoru kompresörü olmuş eline sağlık
Çok teşekkür ederim acıklama kısmına gerekli malzemeleri yazdım ama takıldığınız bir nokta olursa tekrardan yazın elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım 🙏😊
Detaylı anlatım için teşekkürler , benim için bayağı aydınlatıcı bir video olmuş 👍
Rica ederim ne demek RUclipsde çok fazla eksik anlatılan videolar olduğundan dolayı doğrusunu paylaşma gereği duydum 😊🙏
Eline emeğine sağlık…Değerli ustam kompresörü sıfırdan parça tanıtımlrıyla tüm yapım aşamasını gösterseydin harika olurdu… Senin yaptığının yine alıcısı olur….Ozaman izlenme ve ve beğenme heralde 10, 20 kat daha fazla olurdu….
Çok teşekkür ediyorum malzeme toparlıyorum şuanda tank ve motor ayarladım geri kalan malzemeleri toparlayıp adım adım montajını yaparak, göstererek video çekmeye hazırlanıyoruz. Teşekkürler öneriniz için
Hocam elinize saglik. Hem cok guzel yapmissiniz hem de uzun uzun anlatmissiniz. Ben airbrush ile boyama yapacagim icin bir de su tutucu filtre takmak istiyorum. Onu nereye takmam gerekir? Tskler
Teşekkürler hava çıkışına takmanız gerekir ardından airbrushun hortumunu bağlamanız gerekir. Su tutucu fitreyi takarken dikkatli olun üzerinde ok yönü vardır yönüne göre takmanız gerekir. Hava girişi ve çıkış yönüdür
çok iyi başarılı bir çalışma olmuş malzemelerin isimlerini hepsini açıklama ya koysaydın çok iyi olurmuş
Teşekkür ederim hemen ekliyorum🙏 😊
Urununuz guzel olmus bende yapmayı dusunuyorum ama buzdolabi motoru ile sessiz yagsiz motor la arasinda secim yapmak ya kararsiz kaldim. 12 kiloluk tup kullancam tampon vs boyamak icon kullancam oneriniz nedir
Kardeşim bununla ufak tefek parça boya yapabilirsiniz 😊
Selamünaleyküm çok iyi Bir anlatım olmuş emeğinize sağlık boş klima gazı tüpü basınca dayanırmı acaba ve çek valften giden bakır boru hava basınç şalteri ne nasıl bağlanacak onu anlayamadım şimdiden teşekkürler
Ve aleyküm selam teşekkür ederim 🙋 boş klima gaz tüpleri 13 litre hacmi var, 26 bar basınca dayanıklıdır. 26 barı aşarsaniz üst kısmında bulunan emniyet tapası yarılır veya fırlar. Basınç şalteri olayı da şöyle, basınç şalteri ile çekvalf arasına alüminyum havşali ve üstünde rakorlu bir boru satılıyor boyları biraz uzundur 50 cm e kadar ulaşıyor. Havşali olan kısım Çekvalfin olduğu yere bağlanır diğer kısım ise istediğiniz yerden kesip kisaltiyorsunuz. Ardından basınç şalterinin üzerine bu kısma bağlanacak. Yalnız diğer tarafı boruyu direk al yerleştir şeklinde değildir. Sıfır basınç şalteri aldığınızda bu ince borunun bağlanması gereken yerde boş vaziyette bunun rekoru üstüne tutturulmuş vaziyettedir. Oradan yüzüklü rakoru çıkarıp boruya monte etmeniz gerekiyor. Boruya monte etmeden önce yönlerini karıştırmayın ve boruyu aşırı kisaltmayin. En az yettiği boydan 10 cm gibi fazla yapın. İşiniz bittikten sonra ince boruda kesinlikle pislik vs kalmasın yoksa basınç şalterinin içine pislik girerse sizi baya uğrastirir çok arkadaş bu kısımda hata yapıyor malesef siz düşmeyin bu hataya. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Sağlıcakla kalın 🙋😊😊
@@teknikcozumlerr çok teşekkürler sağolun zahmet verip vaktinizi aldıysam kusura bakmayın çalışmalarınızda başarılar dilerim
@@hakanharmanc1048 çok teşekkür ederim 🙋
@@teknikcozumlerr rahatsız ediyorum tekrardan kusura bakmayın elimde t regülatörü var ve manometre lere bağlama gerekiyor manometre 1/4 regülatörü bilmiyorum onun ölçüsünü bilginiz varmı acaba redüksiyon alacaktım ama ve basınç şalteri ne de redüksiyon alacaktım teşekkürler
@@hakanharmanc1048 estağfurullah 05522101616 Whatsapptan fotoğraf atın yardımcı olayım
Ustad sagol bilgiler icin. Normalde buzdolaplarındaki motorlari yıllarca hic yaglamiyoruz neden bunda kullandikca yaglama yapmamiz gerekiyor? Kullandigin kompresorden dolayi mi?
@@sygicdown2 buzdolaplarinda kapalı sistem olarak çalışır yani basma hattında boru kaynaklıdır gazı basar döner dolaşır motora tekrar gelir. Sürekli bu şekilde döngü halinde çalışır. İçinde var olan yağ, gaz ile beraber döner dolaşır tekrar motora geri gelir. Hava kompresörü olarak yapıldığında emme yapar sorun yok ama basma hattını hava olarak kullanmak istediğinizde havayla birlikte yağ da basar ister istemez yağ eksilmeye başlar. Yani kapalı sistemden açık sisteme geçiş yapıldığı için yağ havayla karışıp eksilmiş oluyor
Çok güzel bir şekilde açıklamada bulunmumuşsun emeğine sağlık.zımba makinesi çalıştırırmı hobi olarak.
Teşekkürler 80 serisi zımba tabancası ise minimum 25 litre tank yaparak işinizi görecektir
Hocam elineze kolunuza sağlık çok faydalı bi video olmuş hava deposunu nerden temin edebiliriz
Teşekkürler hurdacılara bakın, bit pazarlarinda olabiliyor bazen. Letgo gibi uygulamalarda da oluyor. Hava kompresörü tamiri yapan yerlere bakın ellerinde illaki çıkma tank olur. Hiç birşey bulamazsanız klima gaz tüpü kullanabilirsiniz 13 litre hacmi vardır
@@teknikcozumlerr tamamdır teşekkür ederim 😊
cok güzel anlatmıssın ustam eline emegıne saglik butür bir komporoser yapmak istiyom kullanılacak malzemeleri yazarmısın
Teşekkürler açıklamada gerekli malzemeler yazıyor
Ustam ben bizim buralarda kullanacagım malzemeyi bulamadım sizden rıca etsem bana gönderirmisiniz
teşekkürler, gerçekten de açıklayıcı bir video yapmışsınız...
Öncelikle eline sağlik çok güzel olmuş bana bu şekilde sessiz kompresör lazım benimle iletişime gecermisin
Çok açıklayıcı olmuş sizi dediğinize göre yaptım. Cekvalften saltere tahliye için çıkış yaptım. Ama şalter altında bağlantı yaptığım yerden hava kaçıyor. Bağlantı yapılmamış gibi. Bağlantı yaptığım hortumu sıkıştırırsam tank doluyor. Baglantimi yanlış acaba
Teşekkürler bağlantı yaptığınız yerde bir hata var. Çekvalf ile şalter arasında bakır veya alüminyum boru olması gerekir. Plastik borularda kaçırma yapabiliyor.
@@teknikcozumlerr teşekkürler cevabınız için kaçak hortumda değil şalterin altidkai bağlantı noktasında bağladigim yerin dibinde bir delik var oradan kaçıyor. Hortumu elimle sikimca kaçak bitiyor. Fişi çekip kapatirsam tekrar çalışıyor. Ama şalter aradaki havayı tahliye ederse yine hortumun havasını kesip bırakmak gerekiyor.
Şalterin orada bir sorun var. Delikten geldiğinden eminseniz o kısmın içinde sibop var, siboba pislik geldiyse ondan dolayı yapiyor yada çok düşük bir ihtimalle geçenlerde buradan bir arkadaşın almış olduğu basınç şalteri de sibop ters yönde koyulmuş olduğundan bahsetmiş olduğunuz şeylerin aynısını yapıyordu. Yada basınç şalterinde mekanik olarak bir sorun var üst kapağı açıp kontrol etmenizi öneririm. Hangi ildesiniz bu arada
@@teknikcozumlerr benim müdahalem olursa sıkıntısız taki havayı tahliye edinceye kadar. Tam saltere birleştiği yerde bir delik var oradan geliyor hava. Ters olsa herzamn kaçırmaz mi. Birde ben bunu basınca dayanaklı 20 bar lastik hava hortumu ile bağladım. Bahsettiğim yere bağlı bir somun ve içinde yüzük tarzı bir malzeme vardı. Ben onları kullanmadım. O yüzden olabiir mi. Sibob nasıl sökülür
Eline emeğine bilgine diline sağlık dostum çok güzel ve en önemlisi güvenli bir sistem kurmuşsun bilgilendirmelerinin ve uyarılarının hepsi yerinde olmuş teşekkürler kendi adıma çok bilgilendim çok işime yarayacak
Çok teşekkür ederim eğer siz izleyicilere bir nebze olsun birşeyler katabildiysek biraz olsun bilinçlendirebildiysek ne mutlu bize 😊🖐️
Sağol hocam güzel ince detaylı anlatım olmuş 👌
Ellerine ve ağzına sağlık kardeşim çok güzel samimi açıklamalar ile anlatmışsın, keyifle izledim, keşke yaparken de video çekseymişsin benim gibi acemi meraklılar için daha iyi olurdu sanırım. En azından kullandığın malzelerin listesini yayınlarsan iyi olur. Tekrar ellerine sağlık
Teşekkür ederim malzeme listesini açıklama kısmına yazdım. Tekrardan malzemeleri toparliyorum yeni bir video gelecek malzemelerin adlarıyla beraber sıfırdan başka bir kompresör toplayip videosunu ekleyeceğim buraya takipte kalın 🙏😊
@@teknikcozumlerr yeni video geldi mi acaba? Video listenize baktim ama goremedim.
@@onuresenlik4796 valla hocam o kadar yoğunum ki inan ki vakit problemim var. Evde çoluk çocuk vs ayriyeten işe gidiyorum. Hafta sonları mesai oluyor hep bakım onarım yapıyoruz o yüzden makinalar hafta sonları durduğu için hafta sonları özellikle yoğun oluyorum. Kompresör malzemelerini tamamladım ama çekmeye zaman ve kameraman lazım. Nasipse en yakın zamanda videosunu yapıp atacağım inşallah 🙏
@@teknikcozumlerr Kompresor yapmak icin sizi bekliyoruz:)
Ustam bu sappower ıw 3c6 havalı tabancayı çalıştırırmı hava gücü yetermi
Öncelikle hayırlı akşamlar dilerim ayni şeyi ben de yaptım ama kompresör çalışınca tanka basmak yerine sartelin altından hava kaciriyor nasıl duzelte bilirim kompresör basinci az olduğundan sibiptan atıyor yardımcı olurmusunuz
Net anlatımın için teşekkürler ilave ettiğimiz yağ fazla gelirse ne olur zarar verirmi
Rica ederim ne demek 😊 Çok fazla yağ koyarsanız siboplara kadar çıkar olduğu gibi yağ basmaya başlar
Hocam elinize emeğinize sağlık güzel olmuş
bende bu kopresörden hazır 2. el aldım fakat nereden yağ konuyor.
Hava emiş borusundan koyuluyor videoda söyledim aslında nereden konduğunu
cok iyi anlattin usta agzina saglik
Teşekkür ederim 🙏😊
Eline sağlık kardeşim
Kardeş mükemmel anlattın.
Çok teşekkür ederim 🙋😊
Selamun aleyküm ustam eline saglık çok hoşuma gitti çok güzel anlatmışsın ama bunu ben yapamam aynısından gönderirmisin nasıl iletişime geçebiliriz
Ustam bu kompresör çekValf uç ölçüleri farkediyormu veya nelerdir
Değişik ölçülerde çeşitleri bulunmaktadır en uygun olanı 25-50 litre kompresörler için olanıdır. Genelde standart olurlar bir ucu 1/2 diğer ucu 3/8 diğer ucu ise 1/8 havşali olarak geçer
Ağzına eline sağlık gerçekten güzel olmuş.
yagin bittigini nasil anlariz acaba motorsesinde bi degisiklik yaparmi
Bilginizi saklamadan yapmış olduğunuz paylaşımınız harika. Teşekkür ederim. Verilen bilgiler mükemmel.
Sormak istefiğim bir konu var. Taşıma esnasında buzdolabı motoru içerisindeki yağ tamamıyla boşalmış durumda. Ne kadar yağ konulması gerektiğini veya içerisindeki yağın yeterli miktarda olup olmadığının nasıl anlaşılacağı konusunda bilgi aktarırsanız sevinirim. Şimdiden vereceğiniz bilgi içinde teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim motoru ne amaçla kullanicaksiniz bilmiyorum ama eğer hava için kullanicaksiniz 10 numara yağ işinizi görür. Eğer soğutma amaçlı kullanılacaksa motorun üzerinde yazan gaz cinsi neyse ona göre koyulması gerekir. Soğutma amaçlı kullanılacaksa motor çapının 3/1 kadar koyun yeterli olur. Ama hava kompresörü olarak kullanılacaksa yarıya kadar doldurabilirsiniz eğer fazla koymussaniz zaten olduğu gibi yağ atar. Bir süre sonra yağ atması fazlalığı atana kadar eksilir. Tekrar ne zaman dolduracaksiniz bu sizin kullanımıniza bağlıdır. Haftada 1-2 saat kullanıyorsanız örnek veriyorum her ay 200 ml ilave yapın. Bu motorlar normalde kapalı sistem çalıştığından yağın seviyesini görme şansınız yoktur. Şayet isterseniz siz yapabilirsiniz. En alttan ve en üstten delik delip diş çekerseniz ve alta üste rakor sıkıp araya şeffaf boru koyarsanız yağ seviyesini takip edebilirsiniz
@@teknikcozumlerrİlginizden dokayı çok teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgiler benim çok değerli. Özellikle seviye gösterge çubuğunu değerlendireceğim. Ayrıcana bilgilerinizi paylaşma cömertliğin gösterdiğiniz için ayrıcana teşekkür ederim. Bilgi paylaşıldığında değerlidir.
@@turhantemur6852 teşekkürler evet bilgi paylaştıkça güzeldir bizlerde bilgimizi saklamadan paylaşmaya çalışıyoruz. İnşallah öğrendiğim her şeyi video olarak paylaşmayı ümit ediyorum. Herşey para değildir bazen duaya da ihtiyacımız var 😊 sağlıcakla kalın Allah'a emanet olun 🙋😊😊
Selamlar mutfak tüpü ve buzdolabı motoru kullanarak yapilan kompresörle kumlama işlemi düzgün yapilabiliyor mu?
Eline sağlık, ağzına sağlık, çok teşekkürler.
Eline emeğine anlatımına tşk ederim 🌼
kardeş çok güzel bir bilgi paylaşımı yapmışsın tşk. asıl fazlasıyla tşk ü hakeden olay her soru soran izleyiciye cevap vermen. bende bir fikrini almak isterim, sahte balık yapıyorum. boya tabancası ancak a.expreste aırbus hava tabancası almayı düşünüyorum 25-30 ps hava yeterli. senin bu projen benim işimi görürmü.tabanca fiyatı 100 tl. kompasörü ile 500 tl.
Çok teşekkür ederim 🙏 Sürekli olarak boya yapacaksanız eger bizim yapmış olduğumuz kompresör hava yetiştiremez bir süre sonra termik açabilir ısınmadan dolayı. Küçük bir araştırma sonucu Airbrushlar takribi dakikada 10 litre kadar hava tüketiyor. 10 litre hava tüketirse uzun süreli iş yapamazsınız termik açar şöyle bir çözüm olabilir eğer çift motorlu yapılırsa evet o zaman sizi tatmin edebilir yalnız bu sefer de önünüze yağ sorunu çıkacaktır. Bu tip kompresörler kapalı bir sistem olarak çalışırlar ama biz açık sistem olarak kullandığımız için kompresör ister istemez motorun içindeki yağ ile karışık hava üretir ve tanka yağlı bir hava basar. Hava yağla karışık olduğundan boyayı bozma durumu söz konusu. İşin içine boya olduğu zaman işin rengi değişiyor. Boya yapacaksanız bu tip kompresör tavsiye etmiyorum. Hazır kompresör almanız daha mantıklı olur. Hatta küçük sessiz kompresörler var onlardan tavsiye edebilirim hem onların dolum hızları buzdolabı motorlarına göre çok daha hızlıdirlar. Hava yetiştireme ile ilgili sorun yaşamazsınız hemde kuru bir hava elde etmiş olursunuz
@@teknikcozumlerr çok teşekür ederim verdiğin cevapla.tavsiyen doğrultusunda araştıracağım.
Selam çok guzel bi sistem bi tanede bize yapabilirmisiniz 😊
ben bakır boru yerine basınca dayanıklı borular kullanmak istiyorum ve bunu hortum rekoruyla yapmayı düşünüyorum nasıl yapabilirim ? basınç şalteri çekvalf arasındak kaç inç rekor kullanılmalı ayrıca horttum kalınlığı ve şaltere bağlantısı nasıl yapılmalı?
Reis cekvalfin uçlarının kaçlik somun olduğunu yazar mısın bana elinize emeğinize sağlık
Teşekkürler bir tarafı 1/2 diğer tarafı 3/8 birde küçük bir çıkış var ama oranın diş çapını bilmiyorum dıştan dışa 10 mm geliyor
Elinize sağlık hocam bişey sorcam aynısından yaptım fakat çekvalften gelip rölenin altına hortumun girdiği yerde bi delik var, çalıştırınca ordan bir müddet hava veriyor dışarıya sonra kesiliyor, bazende kesilmiyor. Nedir bu ?
Teşekkürler o delikten hava gelmesinin %90 sebebi genellikle içinde pislik olduğundan sibop takılmalar yapabiliyor. Onun haricinde %10 Luk bir ihtimal yani istisnai basınç şalteri toplanırken hatalı toplanabiliyor. Yayı ters takabiliyorlar. Veyahut bazı basınç şalterlerinde ayar yapmak gerekebiliyor. Veyahut sibop üzerindeki conta tam oturmamış olabiliyor
@@teknikcozumlerr ilk çalıştırmalarimda 1-2 dakika hava verip kesilmişti, tankım 55 litrelik motor 10 dakika çalışınca ısınıyor ben de dinlendirerek doldurayim dedim 2. 3. Çalıştırmalarimda o hava kesilmedi kapattım ben de yarın devam edicem
ustam sağolasın faydalı bilgiler acaba 240 lt lik bir tanka 1/4 motor kullanımı olurmu avantajı dezavantajı nedir.
Rica ederim ne demek. Öncelikle şöyle söyleyeyim buzdolabı motoru gibi şeyler amatör kullanıcılar için veya hobi amaçlı şeyler için kullanılabilir ama hava tüketimi yoğun olursa motor yeterli havayı yetistiremez ayriyeten yetistiremedigi gibi 240 lt gibi bir tankı doldurması takribi 20 30 dakikayı bulur bu segmanlarin aşınma payına göre değişiklik gösterir. Artı ısınma sorunu ortaya çıkar hadi hava soğutmalı yaptınız diyelim bu sefer içten ısınma olur ve motorun içindeki yağ çok kısa zamanda biter ve motor yatak sarmaya doğru gider yani kısacası bu tip motorlar çok yoğun hava tüketimine uygun değildir çok kısa zamanda kitlenir ve litre hacim çoğaldıkça problemler artmaya başlar buna yapacağınız masrafla 200 litrelik 4 kafalı sessiz kuru kompresörler var 5 6 bin saat ömürleri vardır bu motorların size tavsiyem hazır halde sessiz diye tabir edilen kompresörlerden almanizi öneririm
@@teknikcozumlerr Açıklamalar için teşekkür ederim. Bir soru daha bu motorun ortalama kaç dakika çalışması sonra ne kadar beklemesi sağlıklı bir çalışma olur
@@rfatyurtseven1108 maksimum 5-6 dakika çalışıp 5-10 dakika dinlenmesi durumunda gayet uzun ömürlü olur motorunuz
@@teknikcozumlerr Peki hocam , arkadaşımızın dediği gibi büyük hacimli bir kompresör yapsak üstüne üç adet buzdolabı motoru taksak ve hatta sizin emme hattından yağlanması için tavsiye ettiğiniz gibi yağlanması için otomatik yağlama sistemi taksak. Bu durumda verim alabilir miyiz?
@@VIP.EMG. küçük motor değilde 3 HP ekovat koyulursa işiniz çözülür aynı zamanda ekovati soğutmalısiniz. 3 HP motorlarda yağı görmek için gözetleme camı var zaten oradan manuel takip edebilirsiniz. Otomatik yağlama yapılabilir takip edilirse olur neden olmasın. Yağı eksik kalmasın motor çok ısınıp sargıları yakmasın zaten başka birşey kalmıyor. Muadil olarak bir arkadaş yapmış link ekliyorum yapmış olduğu sistem sıkıntısız çalışır yalnız yağına falan çok dikkat edilmesi gerekir
ruclips.net/video/gxlyLNW0-bg/видео.html
Selamlar dostum, eline sağlık. Aynı sistemi sadece tankı 24 lt olarak yapsam parçalarda değiştirmem gereken herhangi bir şey var mıdır?
Eline sağlık kardeş güzel işçilik,ben kompresörü yeni söktüm ama hava üfleme kanalından yağ üflüyor biraz ama basıncında sıkıntı yok bir sorun olurmu sizce?
kolay gelsin lpg tankı içinin su ile doldurulması gerekiyormuş üzerinde kaynak yapmak ve delmek için peki ben su doldurmak için deliği nasıl açaçağım ?
Hava alacak şekilde bir rekoru vs sökülürse su doldurmaya gerek kalmaz çünkü içindeki var olan Gazi tahliye ettiğiniz için tehlike arz edecek bir durum yoktur yalnızca kaynak yapılacaksa eğer kesinlikle tankın hava alması gerekir.
eline emeğine sağlık çok güzel olmuş yapıp satıyor musunuz peki
Çok teşekkür ederim 🙋 Şuan için yapamıyorum malesef işlerim aşırı yoğun ilerleyen zamanlarda belki
Klimalara gaz basılan boş tüp kaç bara kadar dayanıklı hocam,sizce mahsimum kaç bara kadar ayarlalayım basıncı.Sizin videoda gördüğüm çakvalfi başka videolarda bir tarafını kapatıyorlar.
K.bakmayin msjinizi farketmemisim. Klima gaz tüpleri 26 bar basınca kadar dayanıklıdır. 26 bardan sonra yine patlamaz emniyet tapası vardır orası yarılır. 8 bar gayet yeterli bir basinctir. O tıkayan arkadaşların hepsi yanlış yönlendirme yapıyor onun bir amacı var boşuna konulmamış o çıkış
@@teknikcozumlerr teşekkürler
Duvara harc puskurtmek icin hp ve litre ile diger ozellikleri nasil olmalidir.tesekkurler...
Harç püskürtmek için dakikada ne kadar hava tüketimi yapıyor onu bilmek gerekir ona göre hesap yapılması gerekir ama şöyle söyleyeyim kürek şeklinde harç püskürtme hava tüketimleri yüksek 200-300 lt minimum olması gerekir
@@teknikcozumlerr cevabiniz icin tesekkurler.
Ustam elinize saglık sipariş verebiliyomuyuz
İyi günler elimde çalışır durumda mini buzdolabı ve hidrofor bulunuyor. hidroforda 20 lt lik tank ve basınç şalteri bulunuyor bu malzemelerde kompresör yapabilir miyim?
Teşekkürler hidrofor tankı olmaz bir kere onu soyliyeyim. Basınç şalteri eğer tahliyeli ise kullanılabilir ama tahliye sibobu yok ise olmaz. Birde mini buzdolabı motoru kullanılabilir ama hava dolum hızı yavaş olur çünkü küçük dolaptan sökülme olduğundan motoru da küçük kapasiteli olur
Gerçekten çok güzel bir video.
Abi tankin litresini yükseltme şanaım var mı ne kadara kadar dolum yapar sağlıklı olur yani
Kolay gelsin eline emeğine sağlık
100 litre için yetersiz mi kalir acaba?
Tesekkurler...
Evet 100 litre için normal buzdolabı motoru yetersiz kalır
Harika bir anlatım teşekkürler
Teşekkür ederim sağlıcakla kalın 🙋😊
SELAMALEYKÜM ustam,
Aynı motordan yıllar önce bende yapmıştım yalnız ben boşta kullanıyorum ama şöyle bir sıkıntı var benim motorun hava çıkış borusundan yağ geliyor az az,sebebi nedir sence.
hocam merhaba bende aynı sistem çek valfli ve şalteri sistem yaptım sorun daha basınç seviyesi onar onamaz basınç şalteri altında bakır boruyla bağladığımız kısımdan hava tahliyesi başlıyor motor susmuyor şalter üzerindeki butona basınca biraz tahliye duruyor sonra tekrar başlıyor bağlantımdan olabilir mi sizinkinden farklı olarak sizin tüpten basınç anahtarına giren hatta bende emniyet valfi var depo dan gelen şalterin en altındaki sarı borunun yanındaki hatta bağlı emniyet valfi tam karşısı çıkış hattı yanda gösterge var bu fark eder mi saygılarımla
Merhabalar hava dolum esnasında hava kaçırma olayı varsa bunun 2- 3 sebebi olabilir. 1. Si basınç şalterinin rakorundan geliyor ise bağlantı problemi var, ki genellikle bağlantıda çoğu kişi hata yapıyor. Basınç şalterinin altında rakorun bağlandığı kısımda küçük tahliye deliği var eğer dolum esnasında o delikten geliyorsa işler farklı oluyor. O delikten gelmesinin de sebepleri, ya içine pislik kaçmıştır (çapak vs) veyahut istisna olabiliyor içindeki sibop takılı kalabiliyor yada fabrikasyon hatalı toplanabiliyor. Diğer bağlantılar ise motor ile tank arasındaki basınç borusuna tahliye harici birşey bağlamayın yeterli. Diğerlerini istediğiniz yere monte edebilirsiniz sorun olmaz
Kardeşim anlatımın süper teşekkür ediyorum bana bir tane lazım evde yapabilirmisin ücreti ne ise veririm selamlar
Teşekkür ederim, yapmayı çok isterdim yalnız çok yoğun tempo çalışıyorum. Hafta içi hafta sonu farketmiyor aşırı yoğunum. Kendimi eve zor atıyorum. Hatta yoğunluğumdan kaynaklı kanalıma çekilecek 8-9 adet video var. Fakat vakit sıkıntımdan dolayı onu bile çekemiyorum. Yaparım deyip sonra vakit bulamayıp yapamam size mahçup olmak istemem 🙏😊
Merhaba klima gaz tüpüne bu kullandınız malzemeleri kullansam havalı çivi tabancası cakarmi
Merhabalar kaçlık çivi cakacaginiza ve kaç dakika da kaç çivi cakacaginiza bağlıdır bunun cevabı
1 mm çivi cakcam seri çivi cakmicam öyle kullandınız malzemeleri yazarmisiniz
@@mehmetbaspnar7852 seri atmayacaksaniz olur işinizi görür malzemeler videonun açıklama kısmında yazıyor ordan bakabilirsiniz
@@teknikcozumlerr teşekkür ederim
Üstad eline agzına sağlık güzel bir uygulama ve anlatım olmuş. Benim sorum şu bende yaklaşık 10 lt bir tankım var ve böyle birşey yapmak istiyorum amatör olarak da ahşap işileri ile uğraşıyorum boya vernik falan atmak için kullanmayı düşünüyorum bana nasıl bir performans sunar. Atıyorum 5 dk boya yapıp 30 dk beklemek uzun bi süre beni en azından 30 dk lık bir boyama süresi falan sağlarmı
Hocam öncelikle şunu söyleyeyim 10 litre tank boya tabancası için çok küçük gelir. Sık sık beklemek zorunda kalırsınız çünkü yeterli havayı alamayacaksınız yani yetistiremez. Çünkü boya tabancalarinin hava tüketimi çok yüksektir minimum 50 litre tank ile işinizi görebilirsiniz. Onuda 50 litre 2 HP sessiz bir kompresör işinizi görür.
Motorun hava çıkışını çekvalfe hava kacırmazsızın nasıl montaj yaptınız? Kaynak olmuyorda ondan soruyorum
Kompresörün çıkışına 3/8 klima bakır borusu kaynatıldi ve 3/8 rakor takıldı aynı zamanda bakır boruya havşa açıldı. Daha sonra hidrolik pnömatik rakor vs satan yerlerde 3/8 klima rakoruna uygun nipel ve diger tarafı normal 3/8 olacak ve maşon ile cekvalfe bağlantı yapıldı. Eğer yinede anlayamadiysaniz ınstagram adresinizi bırakın ulaşırım size
Çok güzel olmuş en güzeli ise çok güzel bir anlatım yapmışsınız başarılar dilerim yapmayı düşünüyorum kafam almiyodu tekrar teşekkürler anlatımının icin
Teşekkürler inşallah en kısa zamanda sizde kendi kompresörünuzu yaparsınız 🙏😊
Hocam bu tanka yaptıgın gırıslerı kaynaklatırqcakmıyız
Kaynak yaparsanız garanti olur ama isterseniz hortum kelepçe sistemi de ekleyebilirsiniz
Emeğe saygı
Malzeme listesi ve detayli yapim videosu ne zaman gelir
Detaylar için tşk. Ustam ben de kısmetse başlıyorum. Basınç şalteri olarak linkteki seti aldım. İlk çalıştırmada fabrika ayarının 6/8 bar olup olmadığını nasıl anlarız? Malum kullandığımız yangın tüpleri 2mm sac sanırım. Havaya uçmayalım iş yapslım derken.
Rica ederim ne demek. Tanka hava doldurup basınç saatinden takip etmek gerekir yada daha yüksek basınçlı başka bir hava tesisatına rakorlarla bağlayıp vana koyup havayı açıp kapatarak otomatik yapıp yapmadığını görebilirsiniz. Ama istisnadır arızali çıkması. 300 tanede 3-5 tane anca arizaliya denk gelirsiniz
@@teknikcozumlerr Özetle aldığımız şalterler genel olarak 6/8 bar aralığına ayarlı geliyor. Doğru anlıyorum değil mi?
@@mrtdg7672 hayır genel olarak değil bazı modellerde farklılık gösterir yalnız link ekliyorum bu tip olanlar 6-8 ayarlıdır www.gittigidiyor.com/yapi-market-tamirat/kompresor-salter-otomatigi-3-yollu-220-v-ayarli-basinc-salteri_pdp_638364753
Merhaba ustam videoda göstermiş olduğunuz sistemi kurmak için malzemeleri aldım. fakat kafama bir şey takıldı benim kullanacağım tüp yıkamacılarda kullanılan köpük tüpü üzerinde 5 bar yapıştırılmış basınç şalteri 6-8 bara ayarlıyor bu tehlileli durum oluşturur mu basınç şalterini 1-5 bar olanı ile değiştirmelimiyim teşekkür ederim.
faydalı bilgilerin çok teşekkürler ustam.. bir sorum var çekvalfin 3 çıkışı var bir ucunu basınç şalterine bağlıycaz demişsiniz yani basınç şalteri 2 girişli mi bi girişi tanka diğer girişi çekvalfe gidicek onu anlamadım saolun şimdiden
Teşekkürler. Basınç şalterinin alt kısmında cekvalfe bağlanması için özel bir çıkış var. Çekvalfin en küçük çıkışı basınç şalterinin altında rakorla bağlanan kısmına bağlanacak orta boy olan kısmı da kompresörün basınç borusu bağlanacak en büyük çıkış kısmı ise hava tankına bağlanacak. Basınç şalterini tek yollu da alsanız 3 yollu da alsanız çekvalf için özel çıkışı her ikisinde de var
@@teknikcozumlerr tekrar teşekkürler videolarınızın devamını bekliyoruz
çift motorlu yapsak motorların ikisini 1 tane enerji kablosu ile basınç şalterine versem bi sıkıntı olurmu
Hayır her hangibir sıkıntı olmaz motor basınç tahliyelerini birbirine bağlamayı unutmayın
Cekvalften saltere gelen basinc ordaki mekanizmayi kurmaya yetmiyor bunu nasil astiniz
Şaltere gelen ince boruda kaçak mı oluyor anlayamadım. Sartelin içinden hava mı kaçıyor
Yok hocam buzdolabi motorunun bastigi hava motor ilk kaltigi zaman salterin icinde ki mekanizmayi kuramiyor. Mekanizma dedigim motor stop ettiginde borunun icindeki basinci disari atmaya yarayan ilk kalsista pistonun uzerindeki basinci almaya yarayan
@@serdarcansel duracağı zaman tisss diye havayı ince borunun bağlandığı noktadan atması gerekiyor eğer atmıyorsa ince borunun bağlandığı kısmın içinde küçük bir sibop var. O sibobun içine pislik kaçtı ise aradaki basıncı atamaz
Kardeşim yeni denk geldim izledim muhteşem olmuş abone oldum ve beğendim. Eline aklına sağlık hiç bilenle bilmeyen bir olur mu? Vesselam.
Teşekkür ederim Allah razı olsun amacımız bildiklerimizi doğru bir şekilde aktarabilmek yardımcı olabildiysem ne mutlu bana 🙏😊😊
@@teknikcozumlerr Peygamberimiz, sizin en iyiniz, insanlara en faydalı olanınız buyuruyor. O yüzden hiç bilenle bilmeyen bir olur mu buyuruyor. Bilgilerini insanlardan paylaşan la paylaşmayan bir olur mu? Bu tür videolardan bir kombi videosu izlemiştim. Tüm kombi ustaları kombi genleşme tankı delinince tamiri imkansız diyorlardı hem de doğru diyorlardı, yorum yazan bir kardeşimiz ben kendi kombimin genleşme tankı delinmişti 800 tl yenisini takmaya ücret istediler fakat kendim bir uygulama yaptım tesisatın suyunu biraz boşalttım genleşme tankının subap iğnesini sökerek sıvı ve basınçlı tüpte olan 10 tl ye aldığım oto lastik zırhını genleşme tankına sıktım. Tankı sökmüş ve 2 bar hava basıp tankı evirip çevirip konan zırhın tankın delinen yerine gelerek orayı kapatmasını sağladım ve tekrar yerine taktım havasını biraz kaçırıp 1 bar olmasını sağladım ve tesisata kombi musluğundan 1.5 bar su basıp kombiyi çalıştırdım ve 2 senedir sorunsuz çalıştığını paylaşmıştı. Aynı sorun benim kombimde de vardı sürekli havası kaçıyordu ki bu sorun tüm kombiler de kroniktir. Benim kombim buderus gb 022 tam yoğuşmalı kombi. Kendim biraz da bu işlere elim yatkın meraklıyım. Çok zor olmasına rağmen hiç tecrübem olmadıģı halde kombinin tüm su bağlantılarını elektrik bağlantılarını gaz bağlantılarını yoğuşma suyu bağlantılarını söktüm kombiyi yerinden çıkardım evin balkonunda kombi ile duvar arasında olan genleşme tankını bağlantılarından söktüm çıkardım. Büyük bir leğeni su doldurdum genleşme tankına hava bastım ve suyun içine batırdım. Tankın preslenen iki parça olan dış çemberinin birleşim yerinden kaçırdığını gördüm. Tankın havasını boşalttım subap iğnesini çıkardım 10 tl ye aldığım lastik zırhını tanka tazikle boşalttım subap iğnesini taktım 2 bar pompayla hava bastım hava kaçıran noktayı en alta geturdim ve lastik zirhı hemen şamrelin deliğini kapattı ve tekrar suya batırdığımda hava kaçmıyordu. Bir gün öylece bekledim tankın havası eksilmedi. Sonra hava basıncını 1 bara düşürdüm kombiyi monte ettim suyunu bastım ve böylece imkansız denen tamiri yaptım. İşte bir kardeşimizin pratik zekasını yorum olarak paylaşmasıyla oldu. Allah ondan da sizden de razı olsun vesselam. Belki bir kardeşum okur da o da benim gibi başarır diye yazdım.
@@alperenylmaz3767 elinize kolunuza sağlık genleşme tankı delindi mi evet tamiri yapılmıyor aslında yapılabilir ama ben değişmesinden yanayım neden derseniz çok uzun vade gitmez çünkü içindeki sambrel yıllar sonra deforme oluyor minik minik delikler oluşuyor. Pas taneleri kılcal delikler oluşturuyor. Sizde ki tank 8 litre 200 TL civarı elinizden geliyorsa son tamir olmuş olsun yenileyin derim. Alttaki diş kısımları 3/8 veyahut 1/2 dir. Redüksiyon gibi rekorla dönüştürülür en kötü ihtimalle aklınızda bulunsun.
Hocam benim kompurosor emme yerinden hava veriyor neden yapar cevap verirsen çok dua ederim
Kompresör durduğu esnada yapiyor ise mutlaka çekvalf eklemelisiniz sisteme. Veyahut cekvalfiniz motora geri kaçırıyor. Kısacası bütün motorlar ister istemez basıncı önünde sürekli tutamaz. Çünkü pistonun segmanlari ufaktan aşınmış veya gömlekte kıl kadar çizik olsun emiş yaptığı yerden hava salması gayet normal bir durum. Eğer aşırı bir şekilde saliyorsa zaten segmanlar bitik durumdadır. Hava dolumunu da çok yavaş yapacaktır. Umarım yardımcı olabilmisimdir