Желаю хорошего мото сезона с Туарег! в 2024,советую заказать или изготовить болт крепления лапки передач,он же тормозной лапки. хрупкая деталь, теперь всегда возим с собой.
Поздравляю к крутой покупкой!!! Блин тоже на Norden 901 засматривался, выделяется он на фоне общей массы. Но не хочется постоянно думать и ждать какая болячка вылезет. Сейчас на Tiger 900 Rally засматриваюсь. Мне в прошлом году в январе пришел мной первый мот, как же тяжело было ждать начало сезона 🤯
Приветствую. Смотрю ваш канал и.... супернадежными турендуро на сегодня являются: Yamaha XT1200Z Super tenere Yamaha Tenere 700 Suzuki V-Strom Africa Twin CRF1100L Triumph Tiger 900 GT Pro У меня Yamaha Tenere 700. Ездил в Африку на нём. Проблем 0.
Добрый вечер! Спору нет, но большинство мотоциклов именно для нас отсекаются по причине веса или/и их ходов подвески Из всего списка остается Tiger и T7 На момент покупки T7 стоила так же, как Aprilia, но у неё полезных функций и хода подвески больше По надежности пока что плохих отзывов не находили Но кто знает, может уже в следующем году Tuareg поменяется на Tiger))
Будет интересно узнать впечатление о мопеде через какое-то время. Мне самому Aprilia очень импонирует, только смущает менее мощный мотор после. У самого 800-й ГС и вот эти лишние 15-20 сил ой как бы пригодились, когда пилишь по трассе...
Аналогичная ситуация), владею гусем 800ка, много езжу по бездору. Рассматривал Туарег, Тенера, 890й, Трансальп. Пока не вижу веской причины поменять по многим причинам. И сервис, наличие запчастей, надежность KTM. Автору спасибо, ждем продолжение!
По обслуживанию ничего сложного, из того, что выяснилось необычного - это болт оси заднего колеса на 26, для балансировки нужно снимать ступицу. По запчастям, сразу заказали болт лапки кпп(больное место) и 2 фильтра масляных и 2 воздушных Ну, а дальше сезон, он покажет все нюансы))
Нет, после того, как разобрали бензонасос проблем больше не было Основные переживания остались по поводу валлов Но если честно, на 901ом очень не хватало низов на бездоре. Возможно, режим “explorer” решил бы этот вопрос, но всё-таки мотор излишне верховым показался
@@Vse_Leto_V_Shapke спасибо! Снимайте ваши приключения на новом мотике! А я вот жду когда приедет мой норден 22 года, посмотрим как будет. Если что - по вашей инструкции разбирать буду!
Привет! Будет великоват конечно, я со своими 190 стою на стопах, но не прям уверено Но больше решает навык, если он будет, то нет разницы какой мотоцикл у тебя)
@@Vse_Leto_V_Shapke ну я поспрашивал везде про эту модель, кажется что в этом классе нет ниже аппарата, просто подвеску нужно настроить на пониже. До этого на дорожном ездил, хочется в турэндуро все таки, рядом с горами живу - тут замечательные виды, а дороги не очень
на счет Тенере 700 полностью согласен, абсолютно пустой мотоцикл, собран максимально по дешману, плохая подвеска, отстойные тормаза. За это чудо в рф сейчас просят 2 мульта.
@@АлексейМишин-й6з если речь про 990ый То всё просто, мы ведем канал двоем) Илья, владелец Aprilia, до этого 850gsa и Norden 901. Я - Данила, владелец ктм 990, лучше мотоцикла пока что не нашел(динамика, подвеска, простота обслуживания, надежность, центр тяжести и доступность запчастей). Единственное на что хотел менять, это на 790/890R, но у них проблемы с валами, по-этому достойный конкурент ему не найден)))
Не забывай после каждой покатухи затягивать абсолютно все гайки и болты. И с электроникой ещё намучаешься )) Итальяшки делают красиво но надёжность не их фишка.
Я конечно с уважением отношусь к твоему выбору но сравнивать итальянской хвно с японцем , это надо реальнл пересмотреть проплаченных блогеров чтоб аыбрать. С другой стороны ты бывший владелец хуцкварны(ктм). Блогеры сейчас китайцев восхваляют. И тоже уже находятся люди кто навинает этот кал хвалить
@@elpasso182 сейчас у нас два австрийца и один итальянец, вопросы, конечно, присутствуют у отдельным узлам, но к сожалению не один из японцев на рынки не дает тех же характеристик по подвескам и такой динамики и веселья за эти деньги)
Вы очень наблюдательны, это действительно так) К счастью, решение этой проблемы не требует столько же усилий, сколько необходимо приложить для повышения своей вежливости, тактичности и навыков коммуникации с людьми)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Yamaha Tenere 700 - Long Term [66,000km] Owners Review](/img/1.gif)
Желаю хорошего мото сезона с Туарег! в 2024,советую заказать или изготовить болт крепления лапки передач,он же тормозной лапки. хрупкая деталь, теперь всегда возим с собой.
Спасибо и вам хорошего сезона 2024!
А за рекомендацию отдельное спасибо🙏
круть, спасибо за мысли, ждем продолжение
Спасибо!
Эх , хорошо , что можно пойти и позволить себе купить новый мотоцикл 🤗 , а не отсматривать десятки уставших мотиков на автору и авито.
Тут удачно получилось, норден продался и на следующий день на эту же сумму была куплена aprilia
Многие проходили через это). Но все мы мечтаем о новом и у некоторых это получается
Надеюсь я тоже когда-нибудь куплю себе туарег) Ждем первый выезд!
Тоже ждём, очень интересно, что он из себя представляет)
Поздравляю к крутой покупкой!!! Блин тоже на Norden 901 засматривался, выделяется он на фоне общей массы. Но не хочется постоянно думать и ждать какая болячка вылезет. Сейчас на Tiger 900 Rally засматриваюсь. Мне в прошлом году в январе пришел мной первый мот, как же тяжело было ждать начало сезона 🤯
Ого, отличный выбор, поздравляем, говорят, что это один из лучших тур-эндуро по своим характеристикам!)
Поздравляю с покупкой! Сам на туареге откатал уже 6k, супер мотик! :)
Спасибо большое!
Будем верить, что оправдает наши ожидания)
Мошность как не маловато? По трассе крейсер сколько без вибраций
@@darkhanbaizakov9218 это предстоит узнать летом)
Ну так как с мощностью по трассе?@@Vse_Leto_V_Shapke
@@vyacheslavgl.6007 всё очень даже хорошо, двигатель после 130 не гаснет, идет уверено, динамика полностью устраивает!
Приветствую.
Смотрю ваш канал и....
супернадежными турендуро на сегодня являются:
Yamaha XT1200Z Super tenere
Yamaha Tenere 700
Suzuki V-Strom
Africa Twin CRF1100L
Triumph Tiger 900 GT Pro
У меня Yamaha Tenere 700.
Ездил в Африку на нём.
Проблем 0.
Добрый вечер!
Спору нет, но большинство мотоциклов именно для нас отсекаются по причине веса или/и их ходов подвески
Из всего списка остается Tiger и T7
На момент покупки T7 стоила так же, как Aprilia, но у неё полезных функций и хода подвески больше
По надежности пока что плохих отзывов не находили
Но кто знает, может уже в следующем году Tuareg поменяется на Tiger))
Будет интересно узнать впечатление о мопеде через какое-то время. Мне самому Aprilia очень импонирует, только смущает менее мощный мотор после. У самого 800-й ГС и вот эти лишние 15-20 сил ой как бы пригодились, когда пилишь по трассе...
Смотря на сколько пилить, c большим ветровиком держать крейсер 120 вполне себе комфортно!
По трассе да, но с кем мы общались, говорят 130-140 идет очень легко, а больше крутить и не хочется)
Аналогичная ситуация), владею гусем 800ка, много езжу по бездору. Рассматривал Туарег, Тенера, 890й, Трансальп. Пока не вижу веской причины поменять по многим причинам. И сервис, наличие запчастей, надежность KTM. Автору спасибо, ждем продолжение!
@@НиколайПавлов-т3м спасибо вам!
Привет из Самары!
Привет-привет)
Сколько бензина помещаются в бак вашего Туарэга? В мой входят только 15,5л после того как заглох мотор.
А где приобретался мот?
Итак, че там че там? Сезон уже вот вот! Где как что с запчастями? Обслуживанием? Тоже смотрю на таурег, не ВВ так априллию могу купить)
По обслуживанию ничего сложного, из того, что выяснилось необычного - это болт оси заднего колеса на 26, для балансировки нужно снимать ступицу.
По запчастям, сразу заказали болт лапки кпп(больное место) и 2 фильтра масляных и 2 воздушных
Ну, а дальше сезон, он покажет все нюансы))
@@Vse_Leto_V_Shapke про лапку тормоза да видел как ее чинят в полях)
Грязь из бака продолжала лететь в фильтр даже после прочистки?
Нет, после того, как разобрали бензонасос проблем больше не было
Основные переживания остались по поводу валлов
Но если честно, на 901ом очень не хватало низов на бездоре. Возможно, режим “explorer” решил бы этот вопрос, но всё-таки мотор излишне верховым показался
@@Vse_Leto_V_Shapke спасибо! Снимайте ваши приключения на новом мотике! А я вот жду когда приедет мой норден 22 года, посмотрим как будет. Если что - по вашей инструкции разбирать буду!
@@Истинныйнектар-в5ц спасибо и удачи в этом интересном деле!)
Привет! Вопрос по теме - я ищу под свой рост удобный мот, мелкий к сожалению - рост 170. Как думаешь, подойдет мне?
Привет! Будет великоват конечно, я со своими 190 стою на стопах, но не прям уверено
Но больше решает навык, если он будет, то нет разницы какой мотоцикл у тебя)
@@Vse_Leto_V_Shapke ну я поспрашивал везде про эту модель, кажется что в этом классе нет ниже аппарата, просто подвеску нужно настроить на пониже. До этого на дорожном ездил, хочется в турэндуро все таки, рядом с горами живу - тут замечательные виды, а дороги не очень
@@lfkekpoint 890ый ktm пониже будет, но там вопрос надежности
Африка на заниженной подвеске (из Японии такие часто приходят) тоже норм должна быть
С низким седлом, будет норм.
на счет Тенере 700 полностью согласен, абсолютно пустой мотоцикл, собран максимально по дешману, плохая подвеска, отстойные тормаза. За это чудо в рф сейчас просят 2 мульта.
За миллион был бы отличный мотоцикл))
100% ты не имел и небудеш его иметь. Туарегу долеко до тенере
Все будет гут )) а куда 990 adv исчез?
Стоит в гараже, разбирается потихоньку, впереди большое обслуживание!)
@@Vse_Leto_V_Shapke будьте добры, расскажите ваши ощущения об этом мотике? Почему его еще не продали, ведь был Норден?
@@АлексейМишин-й6з если речь про 990ый
То всё просто, мы ведем канал двоем) Илья, владелец Aprilia, до этого 850gsa и Norden 901. Я - Данила, владелец ктм 990, лучше мотоцикла пока что не нашел(динамика, подвеска, простота обслуживания, надежность, центр тяжести и доступность запчастей). Единственное на что хотел менять, это на 790/890R, но у них проблемы с валами, по-этому достойный конкурент ему не найден)))
Не забывай после каждой покатухи затягивать абсолютно все гайки и болты. И с электроникой ещё намучаешься ))
Итальяшки делают красиво но надёжность не их фишка.
Был norden 901 и в гараже Ktm стоит, уже ничего не страшно) но спасибо за совет🙏
@@Vse_Leto_V_Shapke интересно почему в России ямаха так дорого стоит. Это касается только тенере или всей линейки?
2.17 - угловой ABS нет. Увеличеный бак? Относительно Тенере разве что))
Короче, покупка спонтанная. Конец.
Хороший мот, но динамики ноль
Теперь узнаем об этом только весной🤷♂️
Я конечно с уважением отношусь к твоему выбору но сравнивать итальянской хвно с японцем , это надо реальнл пересмотреть проплаченных блогеров чтоб аыбрать. С другой стороны ты бывший владелец хуцкварны(ктм). Блогеры сейчас китайцев восхваляют. И тоже уже находятся люди кто навинает этот кал хвалить
@@elpasso182 сейчас у нас два австрийца и один итальянец, вопросы, конечно, присутствуют у отдельным узлам, но к сожалению не один из японцев на рынки не дает тех же характеристик по подвескам и такой динамики и веселья за эти деньги)
Ты чо букву Л не выговариваешь! У тебя проблемы с речью или чо
Вы очень наблюдательны, это действительно так)
К счастью, решение этой проблемы не требует столько же усилий, сколько необходимо приложить для повышения своей вежливости, тактичности и навыков коммуникации с людьми)
молодец@@Vse_Leto_V_Shapke
@@Vse_Leto_V_Shapke переиграл и уничтожил