"Не на что покушать купить". Эпично сказано, а главное многим УАЗоводам знакомо не понаслышке. Видео как всегда отличное, Владимиру и его напарнику спасибо.
Что за шарашкина контора? Который раз захожу к ним на сайт, а цен нет! Вы позвоните, мы вам скажем, нет нахрэн, я ни хочу ни с кем говорить, я ни хочу созваниваться и уж тем более оставлять свой номер Дайте мне кнопку «купить» и что бы я адрес вбил , и ждал посылку
Это и есть хобби! ПОКАТУХА!!! С БЛОКОМ БЕЗ БЛОКА, РЕЗИНА 47, 31, ЛЕБЕДЬ ИЛИ БЕЗ- без разницы, главное преодолеть и превозмочь!!! Благодарю! Ждём новых приключений!✊🔥🙏👍🤝
Если ты любишь целебные грязи, купание в воде и копать землю, УАЗ твой выбор! Покупай, едь в ближайший лес и получай олинклюзив.)) главное не делай тюнинг, а то не каждый трактор потом до тебя доехать сможет. Классный видос, на этот раз не проспал, а посмотрел полностью, благодарю за кино. Желаю вам Владимир чтоб машинка не сыпалась, а ездила и радовала.
Есть ощущение что он легкий как будто не хватает еще 4 персон в машине))) и был бы зацеп впринципе)смотрю твой канал давно, что хочу сказать езжу за дровами на 3303 дорога туда пыстым почти везде засаживаеться как только нагрузишь пару кубов леса он эти места проскакивает на ура реЗИна И-520.Я не понимаю как это работает) ну и тебе бы тапки по новее(на машину имею ввиду😂😂)
Остановил просмотр на 10:18. Пишу, что первое бросилось в глаза. Момента на одном ЛСД не хватает для УАЗа. Ему, как передает картинка, очень хочется такую же фишку в передний мост. Продолжаем просмотр.
Спасибо за видос и за мат. часть по дифференциалам! Только собираюсь присоединиться к любителям внедорожья) Но навскидку показалось, что для машины город+бездорожье ставить есть смысл либо принудительную блокировку, либо не ставить вообще 🤔От этой блокировки я, если честно, вообще не увидел прока (ну может если только небольшой + к проходимости в отдельных местах), а другие, помимо пневмы/электрики, сильно "заминусят" городскую езду. Пошел теперь смотреть, сколько же стоят эти чудо-пневмы))) Хотя, как ни крути, они в любом случае не будут панацеей. Главное навык в целом прокачать. Плюс по-началу, как видится, гораздо важнее и полезнее инвентарь/инструменты соотв-ие закупить.
понравилось как на обратном пути получилось выйти из колеи. ну и в целом молодцы, что ищете траекторию. а вот газа многовато местами, можно что-нибудь порвать.
Примерно так: на полном приводе самоблок в заднем мосту помогает слабо, его помощью можно принебречь. Возможно в двух мостах их помощь была бы существенней. Сколько блокировок ни втыкай, лебедка поможет больше
посмотрел. и вывод. лысые покрышки буксуют но не зарываются ,но если поставить новые то будут другие проблемы на тех же дорогах где мы смотрели в ролике машина будет зарываться вниз на клыкастых новых покрышках. в будущем нужно добавить задний ход фонарь, повесить 5 колесо запаска, усилить каркасом кабину для безопасности ,сэнд-трак гибкий из металла, шноркель + гидрозащиту двигателя 😉 (про синдром нивовода бывшего это лёгкая тачка все лишнее снимаем. а на уаз нужно потяжелее чтоб за счет мощности мотора выводил а не наоборот!)
Не нужно заниматься лишней тратой денег, все самоблоки это спошное разочарование (либо на диагонали либо при развороте в городе) Лучший вариант -это принудиловка (пневмо - электро-трос)
ну в этот раз вы дали, нашли таки грязь. я думал там и останетесь. ладно бы жижа была, так нет ведь оно густое). без лебедки много куда не лезешь, может и к лучшему.но с ней было бы поувереннее. контент классный. и тюнинг проверенный собой в говнах и отдых и вообще класс. удачи
По моему опыту во первых с собой нужен компрессор в таких грунтах спускать колеса хотя бы до единицы. И конечно сколько мы самоблоков винтовых не ставили лучше всего работает ТЗС 10ка.
Please, somebody, get this man a Goodrich!!! - Хотел сказать я, когда Владимир в очередной раз сетовал на лысую резину. Новый капот? Когда будет видео по реанимации переднего моста? Вы - молодцы, продолжайте.
Володь Ты давно обещал видос про джипперский чемоданчик: что возить, чем чинить Сейчас обещаешь про шансовый инструмент Твердо и четко? А если серьезно - очень жду) Думаю - я не один) з.ы. очень рад, что нивовода из тебя не вытравить ничем)
Уже говорил , шляпа все эти самоблоки , только принудительные , ударные нагрузки чтоб они закусились плюс машина за тебя думает , две принудительные блокировки , в лес въехал заднюю на постоянку переднюю чтоб управляемость была по надобности при хорощей понижайке или автомате все препятствия пройдешь на 2 колесах там нет такого не хватило преднатяга и на трассе машина со свободными дифами ведет себя хорошо Плюс при выходе на ступеньки слабых грунтах любой проворот колеса это может быть привет разматываемся , а на принудительной все вращается одинаково. Да и тебя везет и закапывает перед , так что первая блокировка всегда вперед , жопа легкая , плюс если морда нарыла жопа не вывезет , опя ть же выход на препятствия
Володя, привет! Спасибо за видосы!👍👍👍 А теперь пересмотри это видео, и с 15:45, когда буксуешь в жиже в лесу, увидишь, как будто на заднем сидении в твоём УАЗе появляется мужик и через пару секунд исчезает... Дух УАЗа???👻
@svyatogor7385 ну, надо, значит надо.....низкий поклон и уважения за Вовку, сам на него смотрю и пальчики крестиком держу, чтоб незглазить! 1000 извинений, если что не так!
@@vladimir_timofeev Ну когда дифференциал свободный крутится колесо которому легче крутиться. А когда блокировка крутятся оба колеса. Тогда полуось ломается из- за черезмерной нагрузки.
Сразу видно молодого инженера новой России. "Дистанционные шайбы невозможно купить" Мой вам совет от всего лишь автослесаря. Эти шайбы легко сделать самому из любой жести подходящей толщины даже из пивной банки можно.
@@vladimir_timofeev Хм. Я тебя задел за живое видимо сынок? Ну не обижайся пожалуйста Я не со зла. Я, в отличии от многих слесарей думаю перед тем чтобы что-то сказать или сделать. Если зазор в ГП больше номинала то говорю что в дополнение к этой толстой (заводской) шайбе добавить тонкую из жести можно пока не нашел цельную нужного размера, выяснив это приплюсовав размер тонкой к заводской. Вот так можно размер выяснить тот который нужен.
Привет, Владимир Тимофеев! Или резина не та, или грунт не тот, чтобы было сильно заметно разницу. Как ты правильно заметил, и там и там гребут неожиданно оба колеса... Дык... Резина скользкая, большой диаметр, самоблок не "заварка", чтобы сразу в любой момент начать срабатывать. Тут бы как раз формулы и обозначения помогли, но я не силён в этом, не знаю как правильней сказать🤦♂ В любом случае палец вверх прожат👍
11:16 только на одну какую-либо полуось всегда приходится гораздо большая нагрузка, чем при том же раскладе с постоянным 4х4. То есть колесо с большим динамическим радиусом будет всегда толкать машину сильнее.. со всеми вытекающими последствиями..
С навыками вождения по бездорожью проблемы однако. По таким местам ходом идти надо, а там уж как повезёт. А ты его в натяг пускаеш по жиже и он зврывается. У этих новых уазов обороты слишком большие, по жиже очень хорошо зарываются...
@@vladimir_timofeev Благодарю за ответ) Думаю, это была бы интересная тема для отдельного видео, с замером ходов подвесок и раскрытием темы) На некоторых внедорожниках отключаемый стаб это прям лютая фича
Лебедка решает все задачи, главное уметь ей пользоваться. Нет задач даже с камазом на заднице. Есть роликовый блок который решает 99% задач по изменению углов лебежения и даже увеличения максимальной тяги (полиспаст). Все приходит со временем или с новыми сериям👍. А реечный домкрат у нас для тех у кого нет лебедки!🤏
ПоМоГИТЕ!!!! Всем привет. Вопрос по ремонту Купил УАЗ Конфиг 469, рессоры Мосты вояки Колеса 🛞 саймекс 35 новые Гур Волга Лифт 5см + лифт рессор газ серьги Спереди тоже серьги длинные не знаю от чего. Проблема: на скорости более 10км в час при давлении в шинах 2,5 начинается шимми Если стравить до 0,7 то можно даже вторую включить и шимми начинается где то с 20-25 км/ч. Я понимаю что хз как устранять шимми. Но на такой маленькой скорости же должно быть что то очевидное…. Это мой первый УАЗ.
"Не на что покушать купить". Эпично сказано, а главное многим УАЗоводам знакомо не понаслышке. Видео как всегда отличное, Владимиру и его напарнику спасибо.
Я 20 лет Кастом трак смотрю, но теперь уже и Вову. Через 20 лет будет ещё один комментарий
Жду)
Кастом пока 19,а тут и поболее 20
Больше всего мне понравилась шуба.
Ютубу 18 лет, каналу Кастом трак 8 лет.
@@johanchpokovich Может у него год за три :)
Что за шарашкина контора?
Который раз захожу к ним на сайт, а цен нет! Вы позвоните, мы вам скажем, нет нахрэн, я ни хочу ни с кем говорить, я ни хочу созваниваться и уж тем более оставлять свой номер
Дайте мне кнопку «купить» и что бы я адрес вбил , и ждал посылку
Толковый, грамотный, энергичный человек! 💪👍. Молодец.
🤝☺️
Это и есть хобби! ПОКАТУХА!!! С БЛОКОМ БЕЗ БЛОКА, РЕЗИНА 47, 31, ЛЕБЕДЬ ИЛИ БЕЗ- без разницы, главное преодолеть и превозмочь!!! Благодарю! Ждём новых приключений!✊🔥🙏👍🤝
Действительно, главное иметь ощущение "невозврата"
. И без разницы на чем и какой тюнинг. А сейчас это 90% обычный уаз с лебёдкой, не считая двери
Спасибо Володя что без отдыха в лесу не оставил!
Посмотрел и понял, что не зря я установил пневмоблокировку от иж-техно в 2 моста.
Эффекта больше, нагрузки на ровной поверхности меньше
Откуда в жопе алмазы..
Привет,подскажи где брал,сложности установки
@@Сергейдолгов-ъ7х Брал у производителя ИЖ-ТЕХНО напрямую, устанавливал знакомый товарищ. Сложность что пришлось прикупить еще пневмосистему.
Если ты любишь целебные грязи, купание в воде и копать землю, УАЗ твой выбор! Покупай, едь в ближайший лес и получай олинклюзив.)) главное не делай тюнинг, а то не каждый трактор потом до тебя доехать сможет. Классный видос, на этот раз не проспал, а посмотрел полностью, благодарю за кино. Желаю вам Владимир чтоб машинка не сыпалась, а ездила и радовала.
Отлично прокатились, жаль с рыбалкой у нас не сложилось и с погодой)))))
Классно покатались, и блоку потестили, осталось ещё зубатую резину прикупить и будет вообще супер!
Вот и мне показалось, что лысовато для такой грязи и могло быть намного лучше.
Есть ощущение что он легкий как будто не хватает еще 4 персон в машине))) и был бы зацеп впринципе)смотрю твой канал давно, что хочу сказать езжу за дровами на 3303 дорога туда пыстым почти везде засаживаеться как только нагрузишь пару кубов леса он эти места проскакивает на ура реЗИна И-520.Я не понимаю как это работает) ну и тебе бы тапки по новее(на машину имею ввиду😂😂)
Крутой тест. Я тоже катаю с самоблоком лесоход. Он реально позволяет ездить с выключенными хабами. Зимой думаю я это оценю еще больше.
Зимой заносы раньше начинаются с самоблоком
@@technica4x4 это да. У меня авто с esp, в занос пустить просто нереально при всем желании.
@@vanibor лично я не люблю автомобили с есп и прочей електроникой;)
Остановил просмотр на 10:18. Пишу, что первое бросилось в глаза. Момента на одном ЛСД не хватает для УАЗа. Ему, как передает картинка, очень хочется такую же фишку в передний мост. Продолжаем просмотр.
Согласен!
Спасибо за видос и за мат. часть по дифференциалам! Только собираюсь присоединиться к любителям внедорожья) Но навскидку показалось, что для машины город+бездорожье ставить есть смысл либо принудительную блокировку, либо не ставить вообще 🤔От этой блокировки я, если честно, вообще не увидел прока (ну может если только небольшой + к проходимости в отдельных местах), а другие, помимо пневмы/электрики, сильно "заминусят" городскую езду. Пошел теперь смотреть, сколько же стоят эти чудо-пневмы))) Хотя, как ни крути, они в любом случае не будут панацеей. Главное навык в целом прокачать. Плюс по-началу, как видится, гораздо важнее и полезнее инвентарь/инструменты соотв-ие закупить.
Почему у этого замечательного человека ещё не пара миллионов подписочников???
Потому что нужно время!)) надеюсь не очень много)
@@vladimir_timofeev будем всяко этому способствовать коллективно :D
Подшипников)
Однако, резину бы надо поменять. А так зачот. Ждём теста остальных
Привет Владимир. Лебедку нужно через полиспаст пускать, ей легче будет. Но длинну троса придётся увеличить вдвое.
понравилось как на обратном пути получилось выйти из колеи. ну и в целом молодцы, что ищете траекторию. а вот газа многовато местами, можно что-нибудь порвать.
Даа уж!!!, это было весело, но очень круто.
Пора на резину раскошелиться
На цепи.
Как всегда видос отличный, тесты огонь🔥🔥🔥 лайк.
За шубу лайк авансом. Вот не за все остальное, а за шубу :)
Ждём новых приключений!✊🔥🙏👍🤝
Хорошие слова про ниву, два года владения и её не было так жалко как УАЗ, может быть потому что я в ней ничего не делал)))
За NeFormat от души!!!!
Если не ездить то и не ломается 🤔
Всех благ, и благ, и благ!!! ...Счастье- видет видосы- и потеешь, и кайфуешь одновременно!!! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!)
@@vladimir_timofeev Вот нрвишься ты Всем!!! Жги брат до тла!!!- Могёшь!!!!!
Примерно так: на полном приводе самоблок в заднем мосту помогает слабо, его помощью можно принебречь. Возможно в двух мостах их помощь была бы существенней. Сколько блокировок ни втыкай, лебедка поможет больше
У нас в степях лебедки не особо решают.
В помощь лебёдке нужен блок, а лучше два, для построения полиспаста.
посмотрел. и вывод. лысые покрышки буксуют но не зарываются ,но если поставить новые то будут другие проблемы на тех же дорогах где мы смотрели в ролике машина будет зарываться вниз на клыкастых новых покрышках. в будущем нужно добавить задний ход фонарь, повесить 5 колесо запаска, усилить каркасом кабину для безопасности ,сэнд-трак гибкий из металла, шноркель + гидрозащиту двигателя 😉 (про синдром нивовода бывшего это лёгкая тачка все лишнее снимаем. а на уаз нужно потяжелее чтоб за счет мощности мотора выводил а не наоборот!)
Да, вот приметно так же думаю
Не дай боже в следующей жизни родиться уазом Владимира Тимофеева)))
😅😅😅
Видос прикольный), что касается данной блокировки - выброс денег. Ну как говорится кому что нравится).
Не нужно заниматься лишней тратой денег, все самоблоки это спошное разочарование (либо на диагонали либо при развороте в городе) Лучший вариант -это принудиловка (пневмо - электро-трос)
ну в этот раз вы дали, нашли таки грязь. я думал там и останетесь. ладно бы жижа была, так нет ведь оно густое). без лебедки много куда не лезешь, может и к лучшему.но с ней было бы поувереннее. контент классный. и тюнинг проверенный собой в говнах и отдых и вообще класс. удачи
Спасибо, будет что вечером посмотреть
На здоровье!)
Какой кайфовый видос, Володь только не тормози😂
Это го я ждал 😊
Не знаю что более занимательно, бездорожье или просто виды леса... Вероятно пока лучше всего заходят видео с "экспедициями", там и виды и сюжет)
Вам бы, сударь, второй комплект НОРМАЛЬНОЙ резины для покатух, но увы тогда кушать будет нечего совсем
Видео как всегда👍.
Посмотрел с удовольствием.
Парни💪.
По моему опыту во первых с собой нужен компрессор в таких грунтах спускать колеса хотя бы до единицы. И конечно сколько мы самоблоков винтовых не ставили лучше всего работает ТЗС 10ка.
На буханке стоят самоблоки в обоих мостах, зимой хабы включаю редко, хватает задка
Please, somebody, get this man a Goodrich!!! - Хотел сказать я, когда Владимир в очередной раз сетовал на лысую резину. Новый капот? Когда будет видео по реанимации переднего моста? Вы - молодцы, продолжайте.
Скоро будет) дела разгребу и сделаю!)
Оо! Сварка!..-значит огнеупорная леопердовая шуба присутствует☝🙂
Володь
Ты давно обещал видос про джипперский чемоданчик: что возить, чем чинить
Сейчас обещаешь про шансовый инструмент
Твердо и четко?
А если серьезно - очень жду) Думаю - я не один)
з.ы. очень рад, что нивовода из тебя не вытравить ничем)
Не, ну что я могу сказать...
Топ❤
😊
Только был во Пскове думал когда видос выйдет)))
Агрессивная грязевая резина теперь напрашивается сама собой 🤗
Спасибо за классное видео ❤
На здоровье!)
Владимир красавчик, рад снова тебя видеть. Удачи тебе и Никитосу
Спасибо!
Володя поехали на охоту
В общем вердикт такой: лесоход в передний мост, блокку ижтехно в задний мост😉
Короче прийдётся копить на диф с электроблокировкой😊 теперь уже окончательно принято решение, спасибо за обзор!
Обзор электродифа тоже будет скоро)
Можно как вариант, между деревьями пропилы, стелить гать, прокладывать камнями- готовить прохождение.✊👍🤝
Видео как обычно, пушка, обожаю смотреть твои видосы)
Спасибо)
Класс. Экстремальный ремонт. Круто уважеха.
Володь, твои видосы прям жду с нетерпением. Смотрю на планшете, но спецом ещё включаю на компе и марте, чтоб побольше просмотров было😁😁😁
Спасибо!)
Уже говорил , шляпа все эти самоблоки , только принудительные , ударные нагрузки чтоб они закусились плюс машина за тебя думает , две принудительные блокировки , в лес въехал заднюю на постоянку переднюю чтоб управляемость была по надобности при хорощей понижайке или автомате все препятствия пройдешь на 2 колесах там нет такого не хватило преднатяга и на трассе машина со свободными дифами ведет себя хорошо
Плюс при выходе на ступеньки слабых грунтах любой проворот колеса это может быть привет разматываемся , а на принудительной все вращается одинаково.
Да и тебя везет и закапывает перед , так что первая блокировка всегда вперед , жопа легкая , плюс если морда нарыла жопа не вывезет , опя ть же выход на препятствия
Володя, привет! Спасибо за видосы!👍👍👍 А теперь пересмотри это видео, и с 15:45, когда буксуешь в жиже в лесу, увидишь, как будто на заднем сидении в твоём УАЗе появляется мужик и через пару секунд исчезает... Дух УАЗа???👻
Всегда пугает такая инфа))) но я пересмотрел, да, это уазодух)
В общем принудиловка рулит во всех ситуациях
Тот случай, когда на видео наличие или отсутствие блокировки не дают никакого ощущения повышенной проходимости. Самоблоки - бесполезная вещь.
Раляет лебедка всегда и тот круче у кого трос толще)))
Бесполезный это твой коммент
@@battlenduro давай там не булькай. Я имею своё мнение и высказываю его. Если "покатухи школьников" не считаю обзором на блокировку - так и пишу.
@@psm1891 дифференциал повышенного трения это далеко не бесполезная вещь. И это не мнение, это истина
Давай пупсик готовь видос про балансировку карданов!!! Чётко зайдёт- боль для производителей уверен будет!!!!!!❤😊
@svyatogor7385 ну, надо, значит надо.....низкий поклон и уважения за Вовку, сам на него смотрю и пальчики крестиком держу, чтоб незглазить! 1000 извинений, если что не так!
Дядя! Молодец контент классный! Добра и удачи!
Годный контент и канал вцелом.
Удачи в доработке автомобиля
Спасибо!
Побереги здоровье бро мне 34 и писец спине, руке !!!]хбереги себя пока молодой)))
Теперь логично ждать замену полуосей.
Зачем?
@@vladimir_timofeev Ну когда дифференциал свободный крутится колесо которому легче крутиться. А когда блокировка крутятся оба колеса. Тогда полуось ломается из- за черезмерной нагрузки.
У меня на уаз буханке в заднем мосту стоит ред бтр 100%,в переднем мосту вал рейсинг (туризм) 50% и беды нет,даже на тертой резине
А какой беды ты ждёшь после установки самоблоков?
Пацаны заменили канал «оффроадСПБ»! Спасибо за контент!
Молодца, на таком лысьене хватает духа что то тестить и вообще ехать в лес😂
Сразу видно молодого инженера новой России. "Дистанционные шайбы невозможно купить"
Мой вам совет от всего лишь автослесаря.
Эти шайбы легко сделать самому из любой жести подходящей толщины даже из пивной банки можно.
Типичный слесарь, написал не подумав. Взгляни на досуге как эти шайбы выглядят на спасер. Потом расскажешь как ты шайбу 3,75мм делаешь из жести
@@vladimir_timofeev Хм. Я тебя задел за живое видимо сынок? Ну не обижайся пожалуйста Я не со зла. Я, в отличии от многих слесарей думаю перед тем чтобы что-то сказать или сделать. Если зазор в ГП больше номинала то говорю что в дополнение к этой толстой (заводской) шайбе добавить тонкую из жести можно пока не нашел цельную нужного размера, выяснив это приплюсовав размер тонкой к заводской. Вот так можно размер выяснить тот который нужен.
Не заметно, дедуля
Когда лебёдка не вывозит надо применять систему блоков. Вроде так физичка обьясняла😁
Не всегда!) там и машину порвать можно)
Подшибники- Сам ты подписочник!!!😂...
Потом по пневмо поговорим- круть тема!!! Обещаю, забудешь железо, начнёшь проталкивать эту тему подписчик!!!😂
Сам такой!!!...)))
Привет, Владимир Тимофеев! Или резина не та, или грунт не тот, чтобы было сильно заметно разницу. Как ты правильно заметил, и там и там гребут неожиданно оба колеса... Дык... Резина скользкая, большой диаметр, самоблок не "заварка", чтобы сразу в любой момент начать срабатывать. Тут бы как раз формулы и обозначения помогли, но я не силён в этом, не знаю как правильней сказать🤦♂ В любом случае палец вверх прожат👍
Всегда ставлю лайк авансом, но в этот раз получишось иначе
Бедный хантер ! Володя отдай мне этот хантер я его восстановлю 😊😊😊😊
Неее) купи свой сам)
Цена даже на сайте секрет😂, когда повиснешь на мостах, хоть 3 лесохода ставь😊
Сцепление передаёт привет)
Оо, прям к столу)) Благодарю 💪
Я с УАЗами и бездорожьем на вы, но мне кажется не хватает мощи в моторе, Владимир, даёшь цикл роликов про форсирование стандартного двигла!!!
Двигла с запасом) этож не нива)
после таких видео можно плевать в лицо тому кто скажет о не надёжности УАЗоа
Хочу УАЗ 🤩
У меня Самоблоки в обоих мостах УАЗ не узнать, проходимость просто огонь
Супер покатушки👍 штурман на актера похож😄
на какого если не секрет) Первый раз такое слышу о себе))
Бедная бибика - такие страдания ради науки..... Прямо видно как протектора не хватает хоть какого. А в целом - эпично. Страшно и интересно.
Привет. Не на много лучше смотрю стал ехать🤦 принудительную пневмоблоку надо!
11:16 только на одну какую-либо полуось всегда приходится гораздо большая нагрузка, чем при том же раскладе с постоянным 4х4. То есть колесо с большим динамическим радиусом будет всегда толкать машину сильнее.. со всеми вытекающими последствиями..
С навыками вождения по бездорожью проблемы однако. По таким местам ходом идти надо, а там уж как повезёт. А ты его в натяг пускаеш по жиже и он зврывается. У этих новых уазов обороты слишком большие, по жиже очень хорошо зарываются...
Интересно получилось!
Теория была интересна.
Го смотреть ходовые
Чем круче внедорожник. Тем дальше бежать за трактором
Все в месте
Мне понравилось быть подшиБником ))
Владимир, давай тесты с убранным стабилизатором!
Стабилизатора давным давно нет, он бесполезен для уаза, вы чего?))
@@vladimir_timofeev Благодарю за ответ) Думаю, это была бы интересная тема для отдельного видео, с замером ходов подвесок и раскрытием темы) На некоторых внедорожниках отключаемый стаб это прям лютая фича
Уазу просто стаб не нужен и все, этож внедорожник)
Куда Полину потерял? Не хочет ездить на УАЗе? Мы с женой и на УАЗе везде вместе.
Завтра видос с Полей выйдет)
Лебедка решает все задачи, главное уметь ей пользоваться. Нет задач даже с камазом на заднице. Есть роликовый блок который решает 99% задач по изменению углов лебежения и даже увеличения максимальной тяги (полиспаст). Все приходит со временем или с новыми сериям👍. А реечный домкрат у нас для тех у кого нет лебедки!🤏
отличная идея усилить лебедь блоком и оторвать мост зацепившийся за пень.
Дааа, еще шифоньер разобрал что бы как подстилку использовать... 😆
Лайк за новый капот !
Говорят очень дорого иметь уаз
Да, дорого, но оно того стоит
Здарова профессор Тимофеев.! Круто покуролесили🤝. Где Полина? Пока тепло надо с Полиной😅 выезжать.
Болеет)
Как показатель- Бека,заряженный до зубов Крузер в конце просто утопили.....
Жиза)
ПоМоГИТЕ!!!!
Всем привет.
Вопрос по ремонту
Купил УАЗ
Конфиг
469, рессоры
Мосты вояки
Колеса 🛞 саймекс 35 новые
Гур Волга
Лифт 5см
+ лифт рессор газ серьги
Спереди тоже серьги длинные не знаю от чего.
Проблема: на скорости более 10км в час при давлении в шинах 2,5 начинается шимми
Если стравить до 0,7 то можно даже вторую включить и шимми начинается где то с 20-25 км/ч.
Я понимаю что хз как устранять шимми. Но на такой маленькой скорости же должно быть что то очевидное…. Это мой первый УАЗ.
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Старый нивовод, тянмавод, паджеровод,хаммеровод.