Мегамощь СССР! Бульдозеры ДЭТ-250, Т-170, толкают СНЕГ!
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Мощные советские тракторы-бульдозеры расчищают снежные заносы и завалы. В этом году в большинстве регионов России выпало очень много снега. Снежные заносы чистят многие виды советской и российской дизельной техники.
В этом видео показана работа легендарных советских бульдозеров ДЭТ-250 и Т-170.
Дизель, тракторы, бульдозеры, запуск дизеля, мощный трактор, мегатехника, трактор чистит снег, мощный бульдозер, тракторист.
В видео использованы собственные материалы, материалы из свободного доступа, а также видео каналов:
Канал Новоалтайца:
/ @novoaltaez
Юкон спецтехника:
/ @buldozer21
Подписывайтесь на эти интересные каналы!
Дэт 250 вообще огонь трактор👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
Верно! Настоящий зверюга, мощь!
🔥🔥 Помню такие... У нас их в Воркуте много было в те времена.
красавы наши дт250 и т170. чудесно. 250 вобще шедевр
Да 250 это тепловоз в миниатюре и тяговый электродвигатель от тепловоза
@@АндрейЛобанов-ч1ъ1э ага.
Всё верно, Игорь!
@@АндрейЛобанов-ч1ъ1э от танка же.
Да была мощная держава и мощная техника💪.Была👆
Верно, Иосиф! Мощнейшай держава была!
Т130 трактор сказка!!! Кто бы не говорил я вырос в нём! А звук двигателя д160 песня просто песня!!!!
Понятно сразу что слаще морковки ты ничего не пробовал.
Это и правда мегамощь Советского Союза!
Да, всё верно! Моща!
Скоростной трактор 40 км час едет сам был свидетелем Работал машинистом тепловоза еду с поездом скорость на моём скорости мере сорок и этот паралельным курсом сомной и не отстаёт Сам тогда обалдел Броня крепка и танки наши быстры
Галоши
самое лучшее,всегда забытое старое.
Да, так оно и есть!
Д Е Т 250 конечно апарат сильный и мошьный . 👍👍👍👍👍
Зверская машина, сила и мощь)
ДЭТ-250
@@vladimiraleshin37 здравствуйте,а для чего сзади клык?
@@ОлегСеменов-с5нэто рыхлитель
С хорошим аппетитом.
Какой же ДЭТ крутой и я бы сказал красивый !!!👍👍👍🔥
Очень крутая машина с 1950-х годов и до сих пор!
Х....ТА А ГЕ БУЛЬДОЗЕР, 25 ЛЕТ ОТРАБОТАЛ НА ТАКОМ, ОСТАЛСЯ БЕЗ СЛУХА И ЗАРАБОТАЛЛ ОЧЕНЬ МНОГО БОЛЯЧЕК.
@@МОРЯК-о3щ ты ж моряк, откуда у тебя ДЭТ?)))
Да, мощный трактор
Мощь Советского машиностроения! Эти бульдозера востребованы были во многих странах мира. ЧТЗ работал в три смены на бульдозера очередь из покупателей была, сервисные центры работали в странах потребителей техники
Кто бы что не говорил, но советская техника работает по несколько десятков лет - надёжно сделана!
Всё верно на 100%
Просто делалось так чтобы можно было починить в поле/тундре на коленке. И работала она десятилетиями только благодаря машинистам а не конструкторам
Ещё бы запчасти на них качественные найти и сносу этой технике не будет. А то запчасти все дерьмо, не успеваешь менять
@@АлексПрохоров-ч2е Да, с запчастями сейчас туго на любую технику, увы...
Дело в том что её можно ремонтировать, сейчас надо запчасть поменял и надо через компьютер настроить . на отечественных моделях этого не надо.
"галоши" и по "пескам" и по снегам и по горам, ходят и ходят, и сноситься ни как не могут!👍
Это точно, Василий!
Царь калоши сказал как черт в лужу пернул при нем все заводы развалились закрылись а не при горбатом и Ельцине сейчас выпуск тракторов если осталось что то это кустарное производство
@@genaskoutkov8842 Для особо одарённых тракторные заводы в России:
«Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону)
«Агромаш» (Чебоксары)
Terrion (Санкт-Петербург - Тамбов)
«Кировец» (Санкт-Петербург)
«Балтиец» (Санкт-Петербург)
КАМТЗ (Набережные Челны)
ВТЗ (Волгоград)
ЧТЗ (Челябинск)
«Алттрак» (Рубцовск)
«Петра-ЗСТ» (Санкт-Петербург)
@@СергейЧистяков-з7ы облизывай дальше не особо одаренный многое перечисленное штучное кустарное производство что-то вообще из металлолома б ушного нет того что делалось на Липецком Владимирском Алтайском Волгоградском и других
@@СергейЧистяков-з7ы облизывай дальше не особо одаренный многое перечисленное штучное кустарное производство что-то вообще из металлолома б ушного нет того что делалось на Липецком Владимирском Алтайском Волгоградском и других
И на Дзт250 ,и на cat d9h, и на 31b
Fiat-allis ,и на т 130 ,и на т-100мгп работал.
Из всех этих машин самое лучшее отношение-
К т100мгп. Господи! Как же я о нём скучаю!
техника с жд ухожена в отличном состоянии и как к ней относятся дорожат своей работой
Да, техника в идеале)
Техника СССР была самая лучшая в мире и щясь досипор работает 😉💪💪👍
Да, Юрий, вы абсолютно правы!
Все конечно хорошо, но в поле на сельхоз работах, трактора из СССР это душегубки. Както пришлось мне два года работать в совхозе на нью холанде( это кировец канадского производства) и вот такие результаты- за смену наш к744 с дискатором делал 35- 40 га, я 60- 80га. По расходу он 600 литров, я 650-700 литров. Но главное не это- я на обед( ужин) вышел из трактора, руки ополоснул, лицо ополоснул и к приему пищи. А у него ... Баня бы ему не помешала. Про Т-4 я вообще молчу, у трактористов глаза и зубы только блестят. Как не крути, а в импортных тракторах( по сравнению с тракторами СССР ) условия для работы тракториста в разы выше - кабины герметичные, ни пыли ни гари. Холодно - включил печку, если летом жара- кондиционер(но если кондиционер сломался- таже душегубка, но без пыли, т.к стоит фильтр вентиляции салона. И если даже жарко, то хотябы не в грязи купаешься). Российская техника в этом плане немного лучше стала, но это 40 лет спустя... Это сугубо личное мнение основаное на небольшом опыте.
@@lexa-83 Всё это хорошо, но зачем сравнивать разные эпохи - старый "Кировец" и, тем более, Т-4 с современным "Нью Холландом"?
Может тогда лучше сравнить "Нью Холланд" и "Кировец", например, седьмой серии или тракторы "Ростсельмаша" - РСМ 3575 или "Buhler versatile 535"?
@@vladimiraleshin37 Я сделал поправочку- стало лучше, но 40 лет потребовалось, чтоб это лучше пришло! А нью холанд 2007 года выпуска, тогда в совхозах(по крайней мере у нас в сибири) кировец и кондиционер еще не были знакомы!
@@lexa-83 так-то оно да, но ведь 40 лет назад СССР на экспорт тракторы поставлял внушительными темпами. Т-25, вплоть до уничтожения Владимирского тракторного в 2008 году, поставлялся в 60 стран мира. МТЗ и даже "Кировцы" в советские времена за рубежом брали.
Да, была и есть прореха в производстве современных тракторов, но, может, постепенно, всё наладится)
Если бы Т-4 немного модернизировали, поставили бы ходовую по типу танковой, то это был бы настоящий танк. Даже без других изменений за такими тракторами стояла бы очередь... Но "бы" мешает...
Вот это мощь! У дета вроде вообще мотор 870 сил если не ошибаюсь и трансмиссия сложная.
При всем уважение к советской технике, которую я очень люблю, показатель бульдозера это толкание тяжолого грунта.но данная техника, конечно готова к этому, точно!
А кто сказал, что они не толкают тяжёлый грунт? Конечно готова!
Надо сравнивать дэт 250 с тракторами иномарками тех же годов разработки что и дэт .Я не уверен что сравнение будет в пользу иномарок
Сила
Молодец что снимаеш такое видео .👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Уже месяц борюсь со снегом,на К-700,как же гусениц не хватает!
Ну К-700 - тоже сила и мощь!)
Есть хорошие помощники в этом деле цэпи на колесах
СИЛА!!!💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Спасибо большое! Верно!
Владимир доброе утро вам мощь и сила на уборке снега класс огромный зачет техника.
Привет, Тимур! Благодарю!
😂
Красота 😃
Спасибо, это точно!
В детстве помню , как ДЭТ 250 сносил ледянные гора кучи замерзшего строительного мусора , мы всем двором сбежались на этот эпохальный труд этого трактора ! Какие там каматцу или другие загран трактора ! Слабаки были против этого силача ! Потом лет через тридцать , он числился за УММР , гуляли какие то коммунистический праздник , спросил одного из бывших руководителей про этот трактор ! Так аот по производительности с ним не мог сравнится ни один из заграничных тракторов и они его осень берегли , потом были вынужденны списать , были пркращенны выпуск запасных частей ! И вообще этого трактора , по решению миннистерства машиностроения , а тем дали команду сверху , похоже из цк ! Что лишний раз показывает , что партия коммунистов не стояла за улучшение жизни народа , и выпуск таких изделий , а на хрен , закупать стали из за бугра , деньги от неыти и газа куда то девать надо было , а тут ещё и на детишка на мелочишку прибрать можно было !
Да, если его сейчас выпускать, он бы многих обходил в работе!
А сей час .какая партия стоит за улучшение жизни народа ?
Мега мощь 😀😀😀 дет примерно класс Интера . Ну а 170 вот это мощь и ему каты фиаты и комацо в подметку не годятся. Это точно. Да у нас эта мего мощь только Саки на трассу таскала .
Привет вован это вапще класно 😊😊😊
Привет, Мурат! Благодарю!
Советский комбайн СК 5м1. Смд22. С 86 года работает. Каркас нет не одной дырки. А современные резиной грохота протёрли корпус на 3 год
В начале это т 130 с двиглом д 160
Да сколько я в 90ых вертушек разгрузил на 130 ,во были времена.
Вертушки с каким материалом .сыпучий песок или шебень .толкал куда в бункер наверно .ЖГОК .
@@ЕрболатАбулханов-ю7г Щебень в основном ,а отталкивал от железки под экскаватор.
В конце видео т-170 с задней навеской тракторного типа это огромная редкость .
В конце чтз с сельхознавеской.!!! Никогда вживую не видел такой трактор.
Были такие т130 с гидронавеской сделаны для пашни!!! Пахали двенадцати корпусами плугом!
Дэт с восстоновительного
Однако, машины с жёсткой ходовой этом сегменте работают гораздо лучше.
Техника ухоженая .
Это точно!
Привет. 👍👍👍👍
Привет! Спасибо!)
Да снег это мощь.
Много снега в этом году)
Чертежи же есть можно сейчас такие выпускать да хоть т 34
Запросто! Но не хотят...
Суда ёщё бы бад добавить и вообще норм былобы
Да, БАТ, мощная техника!
Это Т-130, а 170 в конце был
Хорошее видео. 170 - трудяга, ни эргономики тебе, ни комфорта. 250 тоже эргономика ещё та, с одной стороны отвала вообще ни видно. Для своего времени (начало выпуска) были наверное - космос!
Да, в своё время они были отличной техникой!
Начало выпуска ДЭТ 250, 1957 г.!!!
@@pig_74 ТОчно -это был космос!
В 1957году я думаю у дэ́т250 достойных конкурентов было не много
👍🤝⭐⭐⭐⭐⭐!!!
Спасибо, Элмарс!
краевая чтз
почему не написать титрами что за зверь ползает в каждым момент видео ну типа из уважения к зрителям ???
👍👍👍👍💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, Николай!
Где школота с санками, в свое время накатай такую гору сразу оседлают
Сейчас они все в компьютерах, планшетах и телефонах сидят...
🚜👍
Снег толкать много мощи не надо)))
Да ну, ты хоть раз к пробовал, наверное жопу отсидел на диване. Умник.
Детство вспомню касемсо не мог почистить снег между сараями в Казахстане пригнали каматсу в нем сидели два точных камандировачьных и спорили возьмут или нет это было что-то 2 .5 метра снега весной он тяжёлый я был в шоке он греб как пух на высоту метров 10
А что так обошли вниманием Т 330 или как в народе его звали чувашпиллер )) этот насколько я понимаю и Т -170 и ДЭТ 250 далеко за пояс затыкал ...у меня отец на нём работал и говорил - где Т 330 работает ,ДЭТ 250 лучше даже нос свой не стоит совать ))
Не обошли. Как раз готовим видео про Т-330)
Зачем сравнивать трактора разных классов так можно сказать где работает камацу 575 там т 330 делать нечего и это правда
@@ВикторКотиков-т4т насколько я знаю т-330 и дэт- 250 - трактора одного класса, 25-го.
@@ВадимКамнев-н3ж может быть они и одноклассники, я точно не знаю и спорить не буду. Правильную оценку этим тракторам может дать только правильный, технически грамотный тракторист, машинист, оператор, бульдозерист который поработал на обеих тракторах по нескольку лет, приблизительно в одинаковых условиях эксплуатации.
Тут так то в начале еще и Т-130 есть
дэт это мощь я на севере работал видел их работу а эти чтз я их называю суходрочки как и буханка не изменяет себе раньше был тросовой и поставили гидравлику и все на этом модернизированный сталинец
Да, всё верно.
Т-170 это шушлайка.
3:38 сидит водитель и ничего не видит.
У ДЭТа расход топлива, по паспорту, 80л/час.
80литров в час а кто нибудь подумал сколько он за час наворочает тысячу тонн
А его производительность суммарно три что 130 равно сам в этом убедился работал на всех их
У него расход по паспорту 52 кг/час
У Т- 170 расход топлива был15 литров в час.
@@Афоня-б7ы это если работает турбина а без нее 20 садили нормировщик и при энтесивной работе 20
Из кабины наверное ни хрена не видно куда едит. Хотя наверное такой технике особо это и не нужно.
Верно) Зачем видеть - просто едь)🤣🤣🤣
это ты на ней работаешь?
Не, не я)
Хочу себе ДЭТ-250. Ну и пусть жрёт соляру.
Так может уж лучше т-800 - он ещё больше соляры жрёт.
Больше такого никогда сделать не сможем
Если площадка асфальтирована ,то после гусениц ему хана. Жрет 80л в среднем. Погрузчиком или экскаватором погрузчиком эту работу было даже дешевле сделать
Кто это чудо за рычаги пустил
Да ему всё равно, главное чтоб электрика за седушкой неподгорола
Добрый день дорогие друзья. Хорошего настроения вам!! Привет всем самодельщикам и изобретателям!🙋♂️🤝💪👍ruclips.net/video/nqy-05fMiRE/видео.html
Метр едим два стоимнадежные мтз5.иж.49газ51.зил зис157-164 всеостальноегавно
Для кого как...
Про газ 51 не рассказывай моторы полное барахло боятся оборотов только ползать тогда ещё как-то ходит
У меня трактор юмз6 это тот же мтз5 только мотор д65 ему пошел 51 год . Работаю и не трачусь ни на что кроме соляры и масла.Трактор приносит доход и ни чего не требует взамен, разве это плохо.
Русские игрушки, у нас САТ, цусуми мерки, сто тонники, они снег слоем в 2,5 не чувствуют толкают без пробуксовки и остановки!
Для ДЕТа это не работа))) Так, баловство
Он должен толкать не снег. Он, обычно работает с тяжелыми грунтами
@@СергейМясников-ф5т так и я о том же написал
бульдозеры не плохие но т 170 только снег и толкать и дороги чистить на глину и мерзлоту ставить недолго поработает много слабых мест конструктора не досмотрели
Где она работала надёжно! На севере везде импортная техника, сейчас советских, днём с огнём не найдешь. Просто другой не было вот и кажется, что была надёжная. А что ломалась каждый день и запчасти были дерьмо то вы видимо забыли.
А ты хоть был на севере видел какая там техника работала когда осваивали север у нас на Чукотке работали ещё Т100 с тросовымии отвалами, Урал 377 без передних ведущих мостов сами переделали на ведущие мосты вся советская техника была и ничего не ломалось не было ни тосола ни антифриза трактора и машины сутками не глушили заглушим на короткое время что б проверить уровень масла и опять неделями не глушишь я думаю никакая бы импортная техника не выдержала бы работал на Чукотке в Беринговском 1982,,,2001год
ХАМО, 1979 год, Татры, Магирусы, Комацу, и КрАЗ лаптежник, вся техника.
Импортная техника хороша пока на неё не посадят тупорылого механизатора с куплеными корочками.Как только на ней что либо отрыгивает то она автоматически становится головной болью механиков и руководства и как правило на один два рабочих бульдозера есть подзаборный бульдозер донор.
А , - это тот ЛЭТ, которого потом 2ТЭ10 вытаскивал????????????????
ruclips.net/video/ssokIjSHQ2I/видео.html
Всё на что могла меганемощь СССР в виде Дэт-250 - это почистить снег и сгонять за водкой с полигона. На большее эта бочка с дымом не годилась.
Обкурился лгбтэшник.
АХАХ НАСМЕШИЛИ ЭТО разве снег посмотрел бы я как они толкают трех метровый снег при нулевой видимости ахах.
При нулевой видимости снег толкают все одинаково кроме тебя у тебя это получается лучше чем у других а трёхметровый снег особенно хорошо
Бортовя долго будет дюжать на снеге. А в карьере сдыхает
Бывает всякое...
Правда ,западные аналоги,с такой же сноровкой грунт толкают..как наши снег...
С грунтом тоже хорошо справляются
А аналогов дэт 250 западных что много назовико хоть несколько штук именно дизель электрических и одноклассников у дэт 250 развесовка продуманная и площадь опоры и сцепление сгрунтом то что надо и благодаря этому он до сих пор может нос утереть и многим современным не многие из тяжёлых карьерных бульдозеров могут работать на слабых грунтах а дэт 250 может и довольно уверенно
На такой мощи кучку снега еле толкаешь.
Солдат спит - служба идёт)
Кучка снега конечно небольшая но повыше отвала больше всеравно не наберёшь через верх пересыпается а если ее взвесить тоже наверное не легкая
Только снег и толкать
Т170 - Т130 это такое говнище это вообще
чуваш
Какие бы они не были в эксплуатации. Сска чёткие железяки.
Ура! УРА! Всех шапками закидаем! В 2015 году ДЭТ 250 снят с производства, т.е. его перестали выпускать. Это позавчерашний день советского тракторостроения. В начале 80-х прошлого века я работал на нем. Пять лет отработал. Для своего времени это была мощь. Как мы любим гордится прошлым! Т170....измененный до неузнаваемости американский D50. Хотя ходовая часть осталась без изменений. Как начали его выпускать в 1934 году под названием "Сталинец" на Челябинском тракторном заводе, построенном кстати теми же американцами и продавшими заодно свою модель D50, так и гнали план и вал под названием Т80, Т100, Т 130, Т170. Думаете это разные трактора? Один и тот же под разными фамилиями.....Мегамощь.....D11 посмотрите для сравнения......
Очередной "всесворовальщик" появился. Поплачь в подушку...
@@vladimiraleshin37 Всесворовальщик это что за профессия? А в подушку я не плачу и никогда не плакал. Я смеюсь над тем как просрали великую страну и при этом еще и щеки надувают до сих пор. ... А у нас Гагарин первый в космос полетел! Он первый!.... Фу... фу... фу....
@@ЮрийАвтономов-я7е Всесворовальщик - это сейчас очень популярная профессия! СССР своровал у Германии Т-34, тракторы и самолёты у США и Европы, даже космодром Байконур строили, оказывается по американским разработкам. Все заводы в СССР построены американцами и т.д.
И такой чушью забит весь интернет благодаря этой "замечательной" профессии!
И вдруг, оказывается, что весь мир сейчас живёт на советских разработках.
И да, Гагарин - первый! Мы этим гордимся! СССР был первый практически во всём, кроме жвачки!..
т34 модернизация ам танка Кристи
какой мир живет на советских разработках, что ты куришь
Это нужно знать каждому
ruclips.net/video/lnxyKvSiEr8/видео.html
А ещё они и воду толкать могут 😝😄😄😄
И даже воздух могут толкать...
@@vladimiraleshin37 тяжеловато но если поднатужатся смогут ещё в 60-70-х в ЯАССР завозили исключительно катерпиллеры причём с их же салярой АЯМовские КрАЗы трелевали из Сковородино 🤗
но по факту...ЧТЗ это полнейший кал без изменений с 30х годов прошлого века
Как же вы медленно работаете ужас.
Тише едешь - дальше будешь)
@@vladimiraleshin37 или часа идёт деньга в карман падает да
@@sportanec Ну как обычно, везде и всегда...
Во во в артелях летали бы как сраные веники на первой толкаешь откатываешься на 3 и не дай бог будеш откатыватся на 1 такой взбучки получиш от горняка мама не горюй.
Ни какого комфорта,3-года опиратор болеет, до Японии нам как до Китая раком , про людей это не в росси.
Тракторист 20 лет стажа , можно счетать пенсионером .
дэт-250 лучший трактор в СССР!
Лучший в мире !
А нам "некоторые " чесали что тогда только калоши выпускали😮
Так и нет хорошего бульдозера в России. Да и в СССР небыло радовались тем что есть.