Sevgili arkadaşlar iki aydır bu sorunla uğraşıyorum brava 99 model. Sakın paranızı boş işlere harcamayın Ankara emci oto Mehmet ustaya gittim 50 TL ye bilgisayar ile ayar yaptı. Hem benzin hem gaz saz gibi çalışıyor. Allah bin kere razı olsun. Yok kablo, yok kelebek, yok ateşleme sistemi derken herşey değişti giden paranın haddi hesabı yok. Size dost tavsiyesi beni dinleyin inşallah..
Selamun aleyküm abicim bendeki sorun manifold çatlaktı değiştirdik yenisini taktıktan sonra soğukken sıcakken kalkışlarda rolantide istop etme sorunu başladı potansiyometrede ve manifold üstündeki oksijen sondası sensörü oda yeniledim map sensörünü temizledim sorun çözülmedi bu konu hakkında yardımcı olabilirmisiniz
Selamun aleyküm babacan benim araç 98 model marea rölanti hep 1500 de duruyor kelebek boğazı temizliği yaptım map sensörünü temizledim ama gene aynı senin gösterdiğin soketi cikardigim zaman normale dönüyor acaba eksi ile alakası varmıdır
Aleyküm selam kardeşim. Soketlerinde oksit veya kısa devre olabilir. Kontak spreyi ya da balata spreyiyle temizle fırçala ve boğaz kelebeği için kalibrasyoın yaptırman faydalı olacaktır inşaallah. Kolay gelsin
@@okaybilgili4233 Oto sanayide bosch servislerinde veya aracı bilgisayara bağlayabilen tamircilerde yapılıyor. Bunun dışında manuel bir kalibrasyon işlemi vardı biraz tefferruratlu olduğu için net hatırlayamadım ister nette www.mareaturkiye.com adresinden bir arat orada vardı sanıyorum. İstersen en garantisi bilgisayara bağlat sana kalmış.
Kardeşim eline sağlık güzel video olmuş. 97 model marea var çalıştırdığımda devir 3000 e çıkıyor ordan inmiyor bugün sorunu ara ara yapıyor. Ecu dan kablo çekmek sorunu çözer mi çözerse eğer seninle irtibata geçsem yardımcı olur musun. Saygılar
Eyvallah kardeşim. 1. Aracın boğaz kelebeğini kalın çok telli bakır kabloyla şasesini güçlendir. (yapım videosu vardı) 2. Boğaz kelebeğini balata spreyi yada kelebek temizleme spreyiyle temizle. 3. Akü kutup başını sök 10 dk. bekle tekrar tak ve çalıştır. Bunları yaptığında hala düzelmediyse aracı pc ye bağlatıp kelebek adaptasyonu yaptır. ( biraz devirli kullan duruma bak) Bir de bit.ly/3i6ur4P adresinde aracınla ilgili diğer kullanıcı yorum ve arıza çözüm önerileri bulabilirsin üye olmanı tavsiye ederim. Ayrıca 3000 devirde sabit kalmasıyla ilgili bir arıza daha vardı ama uzun zaman oldu hatırlayamadım forumda bulursun sanıyorum. Kolay gelsin
1997 model bravo 1.6 sx kullanıyorum ara ara bu sorunla karşılaşıyordum dün gece marş yaptığımda stop etmeye başladı ve rölanti dalgalanması oluyor hareket edemiyorum bu işlemi uygulasam başarılı olurmu size nasıl ulaşabilirim
Bu işlem faydalı olabilir ama benzin pompa basıncını da ölçtür. Boğaz kelebeği kirlenince dalgalanma yapar ama stop etmesi başka sorun gibi. Bir de yeni temizleme videomuzda var ona da bak. Ayrıca şase güçlendirme işlemini de düşün.
Ustam bu eksi kutvundan aracın musaıt yerine ek şase çekmek için bu akü takviye kabloları var ya kırmızı siyah renkli olan onlardan birini kullansak olur mu yoksa başka bir kablo mu gerekir
Olur kardeşim ya da benzeri kalınlıkta bir kabloda olur. Kalın kabloyu bağlamak biraz zor olur ama sağlam olur. 3 büyük bağlantı denilen şaseleme de bu kablolarla yapılıyor.
Kardeşim bir kaç nedeni olabilir. En iyisi sağlam bir ustaya göstermek. Tüm sebepler te tek elden geçmeli. Ayrıca aracın brava marea ise motor zaten sıkıntı. İlla iyi bir usta ister.
Merhaba Albea 1.6 motor var Marea motorunla aynı çalıştırdığımda gaza basmazsam duruyor birde aşırı sarsıntılı çalışıyor vuruntu yapıyor yarı yarıya gücü düşüyor ara sıra yapıyor bazen hiç birşey yok muş gibi kendi kendine düzeliyor sizce neden olabilir
Merhaba, buji, bobin kablosu veya bobin de sıkıntı olabilir. Ateşlemeyi düzgün yapmıyordur veya sentesi kaçıktır. Motor yapıldıysa sente ayarı tutmamış olabilir. Bu ikisine yoğunlaşmak lazım. Ha bir de aracı lpgde değilde benzinde kullan. Depodan vanasını kapat. Sadece düğmeyle geçme. Hortumlarda yırtık patlak var mı kontrol et.
Ustam 2000 Marea SX araçta aynı sorun War kelebek temizlendi fakat araç kendi kendine gaz veriyor bazen mesela vites gecislwrinde felanda veriyor ne yapılabilir acaba .
Geç cevap için kusura bakma kardeşim. seni üzmek istemem ama bu araç çok değişik. Herhangi bir yerde ki elektrik sorunundan yapıyor olabilir. Bir bütün olarak değerlendirilmeli. Bu videoda ki gibi temizlik ve şase güçlendirme ile başlayabilirsin.
Hocam merhabalar benimde fiat brava aracim var sabahlari soguk havada araba gaz yemiyo boguluyor gibi benzinde yada lpg de ayni calistirip hareket edince boguluyor araba isininca düzeliyor yanliz bundada stop etme basliyor vitesi bosa alinca arabamda yeni yeni beyaz duman basladi yag eksiltme var onla bir alakasi varmidir hiç bir usta cözemiyor ne yapmam gerekir
@@arabani.tamir.et_repairyourcar fiat servisinde yaptirdim düzelmedi usta ciragin eline verdi cirak debelendi yapiyo gibi yaptim sente ayarini dedi 470 cikti emiş basinç para bosa gitti
İyi akşamlar 2005 astra h aracım 190 binde üat kapak değişti araç ısınca lpg de boşa atınca yada depriyaja basınca stop ediyor tekrar çalışınca düzeliyor sonra tekrar stop ediyor klimayı açınca stop etme kısmen ortadan kalkıyor 1.6 twinport
Dostum Astra hakkında bilgim yok ama sana fikir vermeye çalışayım. Aracı benzinde kullandığında sorun yoksa o zaman lpg ye odaklan. Bilgisayarda ayarlarına baktır. Gerekirse resetlerler. Hava hortumlarını kontrol et yırtık kaçak var mı. Belki lpde diyaframda yada başka bir yerde kaçak olabilir kontrol ettir.
Dostum önce hortumları kontrol et, bujileri değiş, ateşleme bobini ve kabloları kontrol ve gerekirse değiş. Hala düzelmezse potansiyometre kablosuna şase çek güçlendir. Bunun videosu kanalda vardı, izleyip yapabilirsin.
Selamünaleyküm kardeşim 98 model 1.6 Marea var araç rolantide çalışırken hafif dalgalanma var seyir halinde yavaşlarken gazdan ayağını çekince devir düşüyor araç stop ediyor sebebi nedir yardımcı olursan çok sevinirim
aleyküm selam dostum. Bunun ilk sebebi sente kaçık olabilir. Triger değişimi olduysa genelde senteyi tutturabilen az oluyor. İkinci sebebi krank sensörü ya da kablolaları arızalı kopuk olabilir. Son olarak rölanti sensörü ya da şase güçlendirme işlemi seni bu dertten kurtarır. Bu sıraya göre işten anlayan birine aracı göstermende fayda var. Sesini dinleyerek sente kaçıksa anlayan biri vardır mutlaka. Kolay gelsin
benim aracımdada aynı problem vardı problem bu gün itibarı ile tamamen değişti arabada vites değiştirmek için debriyaja bastığımda kendi kendie gaz verip 6 bine kadar devir yükseliyor stop edip 10 15 sn bekleyip çalıştırıyorum kendine geliyor yarım saat sonra yine yapmaya başlıyor ustaların hepsi kelebek değişcek diyor ama bakalım ne olacak
@@alitokoz2855 kelebek değişse de önce şase güçlendirme sorunu çözebilir. Elinden geliyorsa kendin yapabilirsin kanalda yapım videosu vardı. Gaz kelebeği yerine rölanti motoru da değişse kurtarabilir. Bu arızaya herkesin ilk söylediği şey boğaz kelebeği değişecek ama çoğunda sorun devam ediyor. Değiştirmeye karar verirsen kesin düzelir mi diye sor, teyit ve garanti iste boşa para harcama.
Selamun aleyküm benim aracda benzinden gaza gecince ilk başda gaz yemiyor ve stop ediyor sorun neden kaynaklanır bilginize ihtiyacım var teşekkürler aracım brava
Aleykum selam. Bir çok bedeni olabilir. Araç tam ısınmadan gaza geçiyor olabilir. Ayarları bozulmuş olabilir. Bir yerden hava alıyor olabilir. Sentesi kayık olabilir. Bu araçlarda en sık karşılaşılan problem sente kaymasıdır. Tesisatı eski olabilir. Sen en iyiis iyi bir lpg ustasını gör dostum. Kolay gelsin
Ustam iyi günler bende2000model 1.6 marea var aracım uzun süre park halindeyken özellikle sabahları marşa bastığımda gec çalışıyor ve çalışıncada bogularak silkelenerek çalışıyor devir yüksek olup 2 bin devir civarında sabit kalıyor.biraz bu şekil çalışınca lpgye geçerken stop ediyor.bu işlemi bikaç kez denedikten sonra yaklaşık beş 10 dakka sonra normale dönüyor.ve devir olması gereken yerde oluyor. normale döndükten sonra kontağı kapatıp tekrar marşa baştığımda sanki hiç bişey yokmuş gibi çalışıyor ve lpgye de geçip stop etmiyor.ustaya götürdüm bujileri değiştirdik ve lpg vanasını kapattım ama ara ara devam ediyor bu sorun.sorun acaba boğaz kelebeği yada başka olabilirmi araç iki yıldır bende boğaz kelebeği hiç temizlenmedi
Dostum benzin pompa basıncını ölçtür. Zayıf olabilir. Sente ayarına baktır. Bir de krank sensörüne baktır. Bunlardan birinde olma ihtimali yüksek. Ucuzdan pahalıya aramak lazım.
Ustam 2.0 2000 model hlx marea aracım var aynı sorun bendede var hava akışmetreyi temizledim tekleme sorunu çözüldü sayılır ancak dalgalanma düşük rolentideyken devam ediyor.(Bu arada manifoltumdada kaçak var) ne önerirsiniz aynı uygulama ile hal olurmu? Yardımcı olursanız sevinirim
Kontak kapalı olursa sıkıntı olmaz.Aynı parametreli kelebek yerinde duruyor.Kelebeği söküp yada soketleri çıkarıp kontağı açarsanız ecu bozuk algılayacak ve parametreleri değişebilecektir..Kontak kapalı olduğu sürece sıkıntı olmaz yani.
@@hilmiyucel6439 İşte tam bende onu merak ediyorum burda esas nokta ecu da şase çekilecek siyah kablo. Orda birsürü kablo var hangi siyah kablo hangi soket
@@MrMustafabaguc25 ecu da yani alttaki küçük olan soket evet birçok kablo var ama sadece iki siyah kablo varmış. İyi ama hangisi. Yanlış bişey yaparsak arabayı kucağımıza alırız. Birde bizim bu araçların bir ustası bana boğaz kelebeğnden beyne şase çekmenin motora zarar verdiğini söyledi ama bana pek mantıklı gelmedi bilmiyorum. Millet öğrenipte ekmeğimiz kesilmesin kaygısıyla söyledi gibi geldi bana.
S. A usta bende 2000 model brava var arac ilk çalışması calışmıyor lpd de calıştırıyorum Bi sure sonra calışyıktan sonra normale dönüyor benzin pompası dediler degiştirdim sorun aynı 800 lira bosa gitti yani ne yapabilirim acil yardım
Benzin pompa basıncını ölçtür kardeşim. Sorun pompa da gibi duruyor. Yani lpgde çalışıyorsa ateşleme de sıkıntı yok demek ki. Sen bi ölçüm yaptır. Eğer normal çıkarsa lpg vanasını akşamdan kapat sabah öyle marş yap. Lpg manifolta sızdıryor olabilir.
Wd40 ın temel amacı yağlamak. Temizler evet ama hemde yağlama yaptığı için sensör ve boğaz kelebeği gibi konumlarda sağlıklı olmaz kardeşim. Kolay gelsin.
Bunun bir çok nedeni olabilir. Bopaz kelebeği temizlemeden sonra elektrik donanımını gözden geçirmeni tavsiye ederim. Buji, ateşleme bobin ve kabloları Akü şarj dinamosu gibi. Kolay gelsin.
Selamün aleyküm usta keşke o son hareketi yapmasa idin boğaz kelebeği ni yerinden dökmeden benim tavsiyem kesinlikle sprey sikmayalim çünkü arası bildiğin çamurdan kadran oluşuyor sen o çamuru direk içeri manifolttan yakıt odasına yolladin boğaz kelebeği temiz oldu eyvallah da manifolt nanay benim tavsiyem kesinlikle yerinden dökmeden temizlik yapmayın
Aleykum selam kardeşim. Yorumun için teşekkürler, aslında en sağlıklısı komple sökmek, söylediğin gibi boğaz temizlenip kiri manifolta yakıt odasına geçiyor ama oradan da egzosttan atılıyor. Motor çalışırken çıkışa bakarsan yer olduğu gibi simsiyah oluyor. Yani yine de temizlemek için bir yol diyebiliriz. Ayrıca sökünce bazı araçlarda kalibrasyon gerekiyor.
Yakit odasina gitmeden önce enjektörlere gidiyor, tüm pisliği ve partikülleri komple enjektörlere verirsiniz bu şekilde. Yanmayan parçalar ise katalizöre giderek sorun yapacak.
Bende 97 Fiat Marea var . Rölenti dalgalanması var . Bide fan 1. Kademede açmıyor sadece 2. Ci kademe açıyor rölenti de çalışırken fan açınca stop ediyor araba .
Aracı dinlendirin, kablo bağlantı soket ve hortumları kontrol edin bir süre gaza basmadan marş yapın. Hala çalışmıyorsa mutlaka bir yerde eksik bir şey vardır..
@@arabani.tamir.et_repairyourcar eskişehire tekleme silkeleme şikayetlerinden dolayı götürücem inşallah sonuç alırım. Bu arada arabayı çalıştırmayı denedik hava filtresinin ordan söktük bu defa ordan egsoz kokusu geldi bi sorun varda ne kütahyada bilen yok
@@aziztopcu aynen dostum iyi bir usta baksa faydalı olacak. Yani uzaktan aracı görmeden aklımıza gelen bir kaç şeyi söylüyoruz yalnızca. Elbette çalışacak ,gözden kaçan belki çok küçük bir ayrıntı. Bu krank sensörü de olabilir. Her şeyin tek tek kontrol edilmesi gerekir. Kolay gelsin.Tez zamanda çözersiniz inşaallah.
Dostum kullandığımız ürün balata spreyi yağ, kir ve kalıntıları çözüyor dolayısıyla yapışmıyor partülüller egzostan atılıyor. Ama yine de map sensörü temizliği de yaptık ayrıyeten videosu var.
Zor çalışma, rolantide sarsıntı dalgalanma, sabit gaz verdiğimde 2 3 kademe gaz dalgalanması, giderken silkeleme, çekmeme, duruşa yakın debriyaja basınca stop etme veya rölanti dalgalanması ve enjektör arıza ışığı arızası ile ilgili tüm bu şikayetlerim son buldu. Videoyu çeken arkadaşa teşekkür ederim. Bu arada bilgisayara bağladığımda silinemeyen tekrar eden P0120 Gaz pedalı potansiyometresi arızası vardı. Uygulamadan sonra direkt silindi. Sakın bu tekniği denemeden gidip boğaz kelebeği falan almayın.
Aynısını yaptım problem kalmadı teşekkürler 800 TL den kurtardın beni
Sevgili arkadaşlar iki aydır bu sorunla uğraşıyorum brava 99 model. Sakın paranızı boş işlere harcamayın Ankara emci oto Mehmet ustaya gittim 50 TL ye bilgisayar ile ayar yaptı. Hem benzin hem gaz saz gibi çalışıyor. Allah bin kere razı olsun. Yok kablo, yok kelebek, yok ateşleme sistemi derken herşey değişti giden paranın haddi hesabı yok. Size dost tavsiyesi beni dinleyin inşallah..
Nerde bu usta
mazda323 emci oto şaşmaz
Selamın aleyküm ustam bende 2002 Fiat Marea var araç arada bir istop ediyor ve gaz dalgalanması yapıyor sebebi boğaz kelebeği olabilirmi
Kolay gelsin, boğaz kelebeği ni temizledikten sonra adaptasyon yaptırmaya gerek varmi
bir süre yüksek devirde çalışır kendi yapar. yada bilgisayara bağlatıpta yaptırabilirisn.
Ustam 2.0 vis araç marea hlx nasıl bu işlem yapılır bir videoda onu atarmısınız
Selamun aleyküm abicim bendeki sorun manifold çatlaktı değiştirdik yenisini taktıktan sonra soğukken sıcakken kalkışlarda rolantide istop etme sorunu başladı potansiyometrede ve manifold üstündeki oksijen sondası sensörü oda yeniledim map sensörünü temizledim sorun çözülmedi bu konu hakkında yardımcı olabilirmisiniz
Selamun aleyküm babacan benim araç 98 model marea rölanti hep 1500 de duruyor kelebek boğazı temizliği yaptım map sensörünü temizledim ama gene aynı senin gösterdiğin soketi cikardigim zaman normale dönüyor acaba eksi ile alakası varmıdır
Aleyküm selam kardeşim. Soketlerinde oksit veya kısa devre olabilir. Kontak spreyi ya da balata spreyiyle temizle fırçala ve boğaz kelebeği için kalibrasyoın yaptırman faydalı olacaktır inşaallah. Kolay gelsin
Sprey sıktım soketlere temizledim bi ara 10 15 saniye normale dönecek gibi oldu kalibrasyon ayarı nasıl yapılıyor teşekkür ederim
@@okaybilgili4233 Oto sanayide bosch servislerinde veya aracı bilgisayara bağlayabilen tamircilerde yapılıyor. Bunun dışında manuel bir kalibrasyon işlemi vardı biraz tefferruratlu olduğu için net hatırlayamadım ister nette www.mareaturkiye.com adresinden bir arat orada vardı sanıyorum. İstersen en garantisi bilgisayara bağlat sana kalmış.
Eyvallah teşekkür ederim babacan
bende calisken cikardim normale döndü ama motor ısıninca yine aynisini yapti
Kardeşim eline sağlık güzel video olmuş. 97 model marea var çalıştırdığımda devir 3000 e çıkıyor ordan inmiyor bugün sorunu ara ara yapıyor. Ecu dan kablo çekmek sorunu çözer mi çözerse eğer seninle irtibata geçsem yardımcı olur musun. Saygılar
Eyvallah kardeşim.
1. Aracın boğaz kelebeğini kalın çok telli bakır kabloyla şasesini güçlendir. (yapım videosu vardı)
2. Boğaz kelebeğini balata spreyi yada kelebek temizleme spreyiyle temizle.
3. Akü kutup başını sök 10 dk. bekle tekrar tak ve çalıştır.
Bunları yaptığında hala düzelmediyse aracı pc ye bağlatıp kelebek adaptasyonu yaptır. ( biraz devirli kullan duruma bak)
Bir de bit.ly/3i6ur4P adresinde aracınla ilgili diğer kullanıcı yorum ve arıza çözüm önerileri bulabilirsin üye olmanı tavsiye ederim.
Ayrıca 3000 devirde sabit kalmasıyla ilgili bir arıza daha vardı ama uzun zaman oldu hatırlayamadım forumda bulursun sanıyorum. Kolay gelsin
@@arabani.tamir.et_repairyourcar sağol kardeşim emek verip böyle bilgiler verdiğin için ALLAH razı olsun.
1997 model bravo 1.6 sx kullanıyorum ara ara bu sorunla karşılaşıyordum dün gece marş yaptığımda stop etmeye başladı ve rölanti dalgalanması oluyor hareket edemiyorum bu işlemi uygulasam başarılı olurmu size nasıl ulaşabilirim
Bu işlem faydalı olabilir ama benzin pompa basıncını da ölçtür. Boğaz kelebeği kirlenince dalgalanma yapar ama stop etmesi başka sorun gibi. Bir de yeni temizleme videomuzda var ona da bak. Ayrıca şase güçlendirme işlemini de düşün.
Ustam bu eksi kutvundan aracın musaıt yerine ek şase çekmek için bu akü takviye kabloları var ya kırmızı siyah renkli olan onlardan birini kullansak olur mu yoksa başka bir kablo mu gerekir
Olur kardeşim ya da benzeri kalınlıkta bir kabloda olur. Kalın kabloyu bağlamak biraz zor olur ama sağlam olur. 3 büyük bağlantı denilen şaseleme de bu kablolarla yapılıyor.
Usta 2. Viteste giderken biraz gaz veriyorsun hızlanıyor gazı kestimi yigilma oluyor neden olabilir
Kardeşim bir kaç nedeni olabilir. En iyisi sağlam bir ustaya göstermek. Tüm sebepler te tek elden geçmeli. Ayrıca aracın brava marea ise motor zaten sıkıntı. İlla iyi bir usta ister.
Merhaba Albea 1.6 motor var Marea motorunla aynı çalıştırdığımda gaza basmazsam duruyor birde aşırı sarsıntılı çalışıyor vuruntu yapıyor yarı yarıya gücü düşüyor ara sıra yapıyor bazen hiç birşey yok muş gibi kendi kendine düzeliyor sizce neden olabilir
Merhaba, buji, bobin kablosu veya bobin de sıkıntı olabilir. Ateşlemeyi düzgün yapmıyordur veya sentesi kaçıktır. Motor yapıldıysa sente ayarı tutmamış olabilir. Bu ikisine yoğunlaşmak lazım. Ha bir de aracı lpgde değilde benzinde kullan. Depodan vanasını kapat. Sadece düğmeyle geçme. Hortumlarda yırtık patlak var mı kontrol et.
Ustam 2000 Marea SX araçta aynı sorun War kelebek temizlendi fakat araç kendi kendine gaz veriyor bazen mesela vites gecislwrinde felanda veriyor ne yapılabilir acaba .
Geç cevap için kusura bakma kardeşim. seni üzmek istemem ama bu araç çok değişik. Herhangi bir yerde ki elektrik sorunundan yapıyor olabilir. Bir bütün olarak değerlendirilmeli. Bu videoda ki gibi temizlik ve şase güçlendirme ile başlayabilirsin.
Gaz teli ayarına baktır
Hocam merhabalar benimde fiat brava aracim var sabahlari soguk havada araba gaz yemiyo boguluyor gibi benzinde yada lpg de ayni calistirip hareket edince boguluyor araba isininca düzeliyor yanliz bundada stop etme basliyor vitesi bosa alinca arabamda yeni yeni beyaz duman basladi yag eksiltme var onla bir alakasi varmidir hiç bir usta cözemiyor ne yapmam gerekir
senteye baktır kardeşim. Herkes bu araçların sentesini ayarlayamıyor
@@arabani.tamir.et_repairyourcar fiat servisinde yaptirdim düzelmedi usta ciragin eline verdi cirak debelendi yapiyo gibi yaptim sente ayarini dedi 470 cikti emiş basinç para bosa gitti
İyi akşamlar 2005 astra h aracım 190 binde üat kapak değişti araç ısınca lpg de boşa atınca yada depriyaja basınca stop ediyor tekrar çalışınca düzeliyor sonra tekrar stop ediyor klimayı açınca stop etme kısmen ortadan kalkıyor 1.6 twinport
Dostum Astra hakkında bilgim yok ama sana fikir vermeye çalışayım. Aracı benzinde kullandığında sorun yoksa o zaman lpg ye odaklan. Bilgisayarda ayarlarına baktır. Gerekirse resetlerler. Hava hortumlarını kontrol et yırtık kaçak var mı. Belki lpde diyaframda yada başka bir yerde kaçak olabilir kontrol ettir.
Map sensörü ve kelebek boğazını temizleyeceğim yarın onlara şüphe duydum
Gaz telefılx gfı marka 10 yıl olmuş takılalı filtre değişti
@@sercanozturk2342 düzelmezse lpg ile sıkıntı var mı ona baktırırsın
Teşekkürler size bilgi vericem
UUsta bende 98 model marea sw elx aldım rölanti dalgalı 2000 devirin altına indiği zaman tekleme yapıyor ne yapmamız lazim
Dostum önce hortumları kontrol et, bujileri değiş, ateşleme bobini ve kabloları kontrol ve gerekirse değiş. Hala düzelmezse potansiyometre kablosuna şase çek güçlendir. Bunun videosu kanalda vardı, izleyip yapabilirsin.
Selamünaleyküm kardeşim 98 model 1.6 Marea var araç rolantide çalışırken hafif dalgalanma var seyir halinde yavaşlarken gazdan ayağını çekince devir düşüyor araç stop ediyor sebebi nedir yardımcı olursan çok sevinirim
aleyküm selam dostum. Bunun ilk sebebi sente kaçık olabilir. Triger değişimi olduysa genelde senteyi tutturabilen az oluyor. İkinci sebebi krank sensörü ya da kablolaları arızalı kopuk olabilir. Son olarak rölanti sensörü ya da şase güçlendirme işlemi seni bu dertten kurtarır. Bu sıraya göre işten anlayan birine aracı göstermende fayda var. Sesini dinleyerek sente kaçıksa anlayan biri vardır mutlaka. Kolay gelsin
Tşk ederim
benim aracımdada aynı problem vardı problem bu gün itibarı ile tamamen değişti arabada vites değiştirmek için debriyaja bastığımda kendi kendie gaz verip 6 bine kadar devir yükseliyor stop edip 10 15 sn bekleyip çalıştırıyorum kendine geliyor yarım saat sonra yine yapmaya başlıyor ustaların hepsi kelebek değişcek diyor ama bakalım ne olacak
@@alitokoz2855 kelebek değişse de önce şase güçlendirme sorunu çözebilir. Elinden geliyorsa kendin yapabilirsin kanalda yapım videosu vardı. Gaz kelebeği yerine rölanti motoru da değişse kurtarabilir. Bu arızaya herkesin ilk söylediği şey boğaz kelebeği değişecek ama çoğunda sorun devam ediyor. Değiştirmeye karar verirsen kesin düzelir mi diye sor, teyit ve garanti iste boşa para harcama.
Ustam yer neresi h işler
Teşekkürler kardeşim, Ticari faaliyetimiz yok kardeşim. Tamamen hobi ve bilgilendirme amaçlı video çalışmalar yapıyoruz.
Selamun aleyküm benim aracda benzinden gaza gecince ilk başda gaz yemiyor ve stop ediyor sorun neden kaynaklanır bilginize ihtiyacım var teşekkürler aracım brava
Aleykum selam. Bir çok bedeni olabilir. Araç tam ısınmadan gaza geçiyor olabilir. Ayarları bozulmuş olabilir. Bir yerden hava alıyor olabilir. Sentesi kayık olabilir. Bu araçlarda en sık karşılaşılan problem sente kaymasıdır. Tesisatı eski olabilir. Sen en iyiis iyi bir lpg ustasını gör dostum. Kolay gelsin
Ustam iyi günler bende2000model 1.6 marea var aracım uzun süre park halindeyken özellikle sabahları marşa bastığımda gec çalışıyor ve çalışıncada bogularak silkelenerek çalışıyor devir yüksek olup 2 bin devir civarında sabit kalıyor.biraz bu şekil çalışınca lpgye geçerken stop ediyor.bu işlemi bikaç kez denedikten sonra yaklaşık beş 10 dakka sonra normale dönüyor.ve devir olması gereken yerde oluyor. normale döndükten sonra kontağı kapatıp tekrar marşa baştığımda sanki hiç bişey yokmuş gibi çalışıyor ve lpgye de geçip stop etmiyor.ustaya götürdüm bujileri değiştirdik ve lpg vanasını kapattım ama ara ara devam ediyor bu sorun.sorun acaba boğaz kelebeği yada başka olabilirmi araç iki yıldır bende boğaz kelebeği hiç temizlenmedi
Dostum benzin pompa basıncını ölçtür. Zayıf olabilir. Sente ayarına baktır. Bir de krank sensörüne baktır. Bunlardan birinde olma ihtimali yüksek. Ucuzdan pahalıya aramak lazım.
Ustam 2.0 2000 model hlx marea aracım var aynı sorun bendede var hava akışmetreyi temizledim tekleme sorunu çözüldü sayılır ancak dalgalanma düşük rolentideyken devam ediyor.(Bu arada manifoltumdada kaçak var) ne önerirsiniz aynı uygulama ile hal olurmu? Yardımcı olursanız sevinirim
Manifoltta kaçak varsa mutlaka onu da halletmelisin. Boğaz kelebeği ve şase büyük oranda rölanti dalgalanmasına çözüm oluyor. Düzeleceğine inanıyorum.
Söküp temizlesek adaptasyon gerekmiyormu?
Kontak kapalı olursa sıkıntı olmaz.Aynı parametreli kelebek yerinde duruyor.Kelebeği söküp yada soketleri çıkarıp kontağı açarsanız ecu bozuk algılayacak ve parametreleri değişebilecektir..Kontak kapalı olduğu sürece sıkıntı olmaz yani.
Keşke beyine çekilecek yeri detaylı gösterseydin.
@@hilmiyucel6439 İşte tam bende onu merak ediyorum burda esas nokta ecu da şase çekilecek siyah kablo. Orda birsürü kablo var hangi siyah kablo hangi soket
@@MrMustafabaguc25 ecu da yani alttaki küçük olan soket evet birçok kablo var ama sadece iki siyah kablo varmış. İyi ama hangisi. Yanlış bişey yaparsak arabayı kucağımıza alırız. Birde bizim bu araçların bir ustası bana boğaz kelebeğnden beyne şase çekmenin motora zarar verdiğini söyledi ama bana pek mantıklı gelmedi bilmiyorum. Millet öğrenipte ekmeğimiz kesilmesin kaygısıyla söyledi gibi geldi bana.
@@MrMustafabaguc25 ruclips.net/video/ztf9JUXddQM/видео.html&lc=z22zgv4r1wmrcxd0qacdp431xw11vsdmljifvileczxw03c010c.1556186861183880
S. A usta bende 2000 model brava var arac ilk çalışması calışmıyor lpd de calıştırıyorum Bi sure sonra calışyıktan sonra normale dönüyor benzin pompası dediler degiştirdim sorun aynı 800 lira bosa gitti yani ne yapabilirim acil yardım
Benzin pompa basıncını ölçtür kardeşim. Sorun pompa da gibi duruyor. Yani lpgde çalışıyorsa ateşleme de sıkıntı yok demek ki. Sen bi ölçüm yaptır. Eğer normal çıkarsa lpg vanasını akşamdan kapat sabah öyle marş yap. Lpg manifolta sızdıryor olabilir.
Benzin pompasındsn çıkan siyah tırtıllı hortum çatlak
Ve aleykum selam, balata spreyi yerine WD40 kullanılır mı? Sorun olur mu?
Wd40 ın temel amacı yağlamak. Temizler evet ama hemde yağlama yaptığı için sensör ve boğaz kelebeği gibi konumlarda sağlıklı olmaz kardeşim. Kolay gelsin.
Ustam kalibrasyon u nasıl yaptın acaba
Kalibrasyon yapmaya gerek yok. Eğer kelebek değişmediyse.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar Eywallah üstadım ne zamandır bunu düşünüyorum çok teşekkürler
Usta benim araç 2004 focus rolenti dalgalanmasi var neden yapıyor acaab
Bunun bir çok nedeni olabilir. Bopaz kelebeği temizlemeden sonra elektrik donanımını gözden geçirmeni tavsiye ederim. Buji, ateşleme bobin ve kabloları Akü şarj dinamosu gibi. Kolay gelsin.
@@arabani.tamir.et_repairyourcar maliyet bilgisi verebilirimisiniz
@@mehmetates789 maliyet bilgisi veremem kardeşim. Ticari anlamda ne tutar bilgim yok .
@@arabani.tamir.et_repairyourcar teşekkürler
Selamün aleyküm usta keşke o son hareketi yapmasa idin boğaz kelebeği ni yerinden dökmeden benim tavsiyem kesinlikle sprey sikmayalim çünkü arası bildiğin çamurdan kadran oluşuyor sen o çamuru direk içeri manifolttan yakıt odasına yolladin boğaz kelebeği temiz oldu eyvallah da manifolt nanay benim tavsiyem kesinlikle yerinden dökmeden temizlik yapmayın
Aleykum selam kardeşim. Yorumun için teşekkürler, aslında en sağlıklısı komple sökmek, söylediğin gibi boğaz temizlenip kiri manifolta yakıt odasına geçiyor ama oradan da egzosttan atılıyor. Motor çalışırken çıkışa bakarsan yer olduğu gibi simsiyah oluyor. Yani yine de temizlemek için bir yol diyebiliriz. Ayrıca sökünce bazı araçlarda kalibrasyon gerekiyor.
Merhaba usta Albea 1.4 benzin lpg sürekli her ikisinde rolenti oynuyor yakıt çok yakıyor ve çekişten düşüyor sizce sorun neden kaynaklı olabilir
Yakit odasina gitmeden önce enjektörlere gidiyor, tüm pisliği ve partikülleri komple enjektörlere verirsiniz bu şekilde. Yanmayan parçalar ise katalizöre giderek sorun yapacak.
Bende 97 Fiat Marea var . Rölenti dalgalanması var . Bide fan 1. Kademede açmıyor sadece 2. Ci kademe açıyor rölenti de çalışırken fan açınca stop ediyor araba .
Fan rezistörü ile ilgili bir videomuz onu izle kardeşim sana yol gösterecektir inşaallah.
rolanti dalgalanmasına kesin çözüm,potansiyemetre değişimi
Selamün aleyküm hocam. Potansiyometre nin orijinalini bulabilir miyim. Bilgin varsa yardımcı olursanız sevinirim
Aynı sorun bende de var
Tlf numaranı alabilir miyim
arabanitamiret@gmail.com adresinden ulaşabilirsin kardeşim.
Benim araba lada samara bogaz kelebegi o şekilde temizlemek istedik ama araba bir türlü çalısmadı
Aracı dinlendirin, kablo bağlantı soket ve hortumları kontrol edin bir süre gaza basmadan marş yapın. Hala çalışmıyorsa mutlaka bir yerde eksik bir şey vardır..
@@arabani.tamir.et_repairyourcar hepsini yaptık usta daha balaya sıpreyi sıkmadan önce çalıştıralım dedik yok bir türlü araba çalışmıyor anlamadık
@@arabani.tamir.et_repairyourcar eskişehire tekleme silkeleme şikayetlerinden dolayı götürücem inşallah sonuç alırım. Bu arada arabayı çalıştırmayı denedik hava filtresinin ordan söktük bu defa ordan egsoz kokusu geldi bi sorun varda ne kütahyada bilen yok
@@aziztopcu aynen dostum iyi bir usta baksa faydalı olacak. Yani uzaktan aracı görmeden aklımıza gelen bir kaç şeyi söylüyoruz yalnızca. Elbette çalışacak ,gözden kaçan belki çok küçük bir ayrıntı. Bu krank sensörü de olabilir. Her şeyin tek tek kontrol edilmesi gerekir. Kolay gelsin.Tez zamanda çözersiniz inşaallah.
İletişim için telefon numarası
arabanitamiret@gmail.com iletişim adresimiz.
İyide bütün partikülü maf sensörüne yapıştırdın, ama sensörünüde söküp temizlemen gerek
Dostum kullandığımız ürün balata spreyi yağ, kir ve kalıntıları çözüyor dolayısıyla yapışmıyor partülüller egzostan atılıyor. Ama yine de map sensörü temizliği de yaptık ayrıyeten videosu var.
Az ilerde maf sensörü var o partiküller egsozdan atılana kadar önce oraya yapışıyor. Bizzat açıp baktım. Onuda temizlemen gerekiyor
@@eymendonmez8667 manifolt üzerinde ki map sensörünü hatırlıyorum ama maf sensörünü hatırlayamadım. Bu aracı değişeli 3 yıl oldu.
@@eymendonmez8667 tam yerini açıklayıcı yaz da diğer kullanıcılara yol göster kardeşim. Aradan zaman geçti, maf nersinde çıkaramadım.
Emme manifoldunun orda Fıat yazısının F harfinin hemen üstünde.resim atamıyorum ki göstereyim
Zor çalışma, rolantide sarsıntı dalgalanma, sabit gaz verdiğimde 2 3 kademe gaz dalgalanması, giderken silkeleme, çekmeme, duruşa yakın debriyaja basınca stop etme veya rölanti dalgalanması ve enjektör arıza ışığı arızası ile ilgili tüm bu şikayetlerim son buldu. Videoyu çeken arkadaşa teşekkür ederim. Bu arada bilgisayara bağladığımda silinemeyen tekrar eden P0120 Gaz pedalı potansiyometresi arızası vardı. Uygulamadan sonra direkt silindi. Sakın bu tekniği denemeden gidip boğaz kelebeği falan almayın.
Benim 2001 marea da devir 1000-4000arası oynuyor arac kendi kendine gaz veriyor
O sorun benim arabada da var Albea 1.6 yaptirdinmi arkadaş
Doğru düzgün bir usta bulamadım boğaz kelebeği veya beyinden diyorlar en kolaydan parça değiştirmeye çalışıyorlar hemen
@@fatihgerez1543 Benimde araç 1.6 Albea. Sizde geçtimi sorun eğer geçtiyse bizede söylermisiniz çözümü?
Sorunu hallettin mı usta
ruclips.net/channel/UCuz6nZYgz8d8q86bcewjUbw fiat grubu videolar