@@АртемМахеев Ну вообще так и есть. Это, считай, единственная официальная иномарка у нас в стране. Соответственно и с запчастями проблем не будет. И с обслуживанием, и со всеми другими моментами.
Самое топовое масло Татнефти, и дорогое. Возможно, из-за одобрения VW 504/507 , и дорогого пакета присадок лубризол. Для примера, zic с таким будет дороже раза в два.
Я на лексус купил такое 2 шт в ноябре. Будем ездить на таком как потеплеет, так как у меня мобил ESP осталось 6, 5 литров. Будем менять через 6000км, а раньше менял мобил через 8000км/265 м/часов. Лучше такое чем яко бы неметское. Я с заправки покупал за 3500р
У меня первая машина Тойота Калдина была 1.8 4сфе . С закоксованым в хлам двигателем . Поменял кольца , колпачки , вкладыши . Тогда ещё не было димексида . Но было масло по нормальной цене . Через 500 км лампочка масла перестала гаснуть по долгу . Посоветовали просто поменять масляный фильтр. Ну и масло начал менять намного чаще . Цена на Кастрол не кусалась и замену делал на 5 т км . Когда продавал машину то двигатель отмылся практически до идеала . И промывочной мало тоже делал . Просто сполоснуть от грязного масла . Машина 94 г . До сих пор на родном двигателе . Давно за 500 . А до меня сколь скрутили так ни кто и не скажет .
ТАНЕКО Делюкс 5W30. Джили Атлас, двиг. 2.4 , в мороз -28 заводится вообще без проблем, меняю каждые 7-8 т. км. Двигатель работает мягко. Пробег 44.200. Даже при замене масло ещё довольно чистое. Вторая зима.
Я так понимаю Татнефть новым брендом танеко расширил линейку масел люкс пао. Хорошие показатели за такую цену. И кстати проверил в воскресенье бензин на Газпроме G95 и он оказался всего с октановым числом 94 , а на кнп АИ 95 с роснефти возят и там ситуация другая АИ 95 выдал октановое 99.
@@Razbaluy за пао вполне. Сейчас обычный Лукойл 4 стоит. Если брать масла даже с минимальным содержанием ПАО да ещё и не древний полнозольник то цену с 6 стартуют. Или у вас в регионе другие цены.
Здравствуйте Денис, я продаю масла и при закупке некоторых масел приходиться верить поставщикам на слово об их оригинальности, можно ли этим аппаратом определить соответствуют ли масло заявленным производителем тх?
Здравствуйте! Определять можно, некоторые масла проще, с некоторыми потребуется опыт. Можно делать наложения спектров, вызывающее сомнение и эталонное. В классическом варианте, без кислотного, есть пункт, который оценивает схожесть жидкостей в процентном соотношении (причем с десятыми долями).
йети 1.2 тси 140к пробега , 5/30 при работе ощущается очень жидким , ощутимо слышна работа двигателя (на шеле такого не было ) . Буду пробывать 40ку от того же производителя
@@Denis-SPb ну так впрыск же непосредственный.т.е в цилиндр прямо.а впускной клапан зарастает отложениями снаружи.и топливо с присадкой на него не попадает,так как оно в цилиндр непосредственно поступает.так куда ж присадку то?
Если актуально, то в 4х тактных моторах есть так называемый момент перекрытия клапанов, когда выпуск и выпуск открыты и происходит продувка цилиндра. В этот момент и могут происходить осаждения на выпуске. Это если вкратце. Удачи!
@@Denis-SPb Извините немного не понял вас про (A3/B4, A5/B5) Если вам не сложно, напишите хотя бы один пример масла такого. до этого лил мобил. но теперь не понятно что продают и где оригинал и цена конская. за одну канистру мобила есп 5\30 можно купить две 4 литровые татнефть.
@@AlBEREZIN88 не верно. они перейдут на китайские присадки только сейчас и партия с китайскими будет только весной 2023 то есть скоро. Это качается исключительно масла Премиум ультра ЭКО синт. За другие не скажу. Я лично с менеджером общался, ты тоже можешь позвонить на завод после праздником и сам убедится. И масла имено премиум ультра эко синт которое для вагов разрабатывали, его уже практически нигде нет. и все что есть продается с датой май 22 года. Возможно другие модели масел уже на китайских. я другие канистры не смотрел других моделей масел. но за свое масло которое я лью лично, ответить могу.
могли бы прежний ценник 1700 рублей держать. По идее, Ничего не влияет на удорожание себестоимости почти на 80% на ровном месте. Если только цена присадок 3-5%. Картельный сговор налицо. Куда ФАС смотрит, и за что деньги налогоплательщиков тратит бесцельно на свое существование. ?..
Залил это масло в а6с6 3.0 тди после просмотра онализа. 3к проехал всё в норме и на щупе тоже. Хотя до него заливал кастрол 5w40 ДПФ, на 8к грам 700 подлил.Средняя скорость 35к/ч по бортжурн. Максимально редко свыше 200.
откатал 7к на нем на таком же моторе. Заметил что мотор как будто громче начал работать после 7 тысяч. И еще отработка на ощупь не такая как у мобила 1. На руках как будто более жирное масло. у мобила на ощупь было более сухое что ли. мальцы не ощущались как будто ты маргарин в руках растер.
@@19Log19 Погляжу. Я на кастрол 5w40 Dpf после 6к заметил громкую работу двигателя(может ерунда попалась). Пока 4к проехал на этом, вроде всё устраивает. Какое буду заливать в будущем, пока не знаю.
@@СЕРЫЙ-ж6р я читал рекламную брошюру. Но вы сами мотор видели? Вот пример 7:58 чётко видно что форсунки во впускном тракте ruclips.net/video/ULVJrBpJoyw/видео.html
@@СЕРЫЙ-ж6р какие шламы на новом двигателе и больших скоростях??? У меня пробег на движке под 400т и блестит как у кота яйца. А если постоянно тошнить на 1-2ой то ни какое супер-пупер масло и промывка не поможет.
Не знаю что такое сЕлицилаты. "Сульфонаты кальция можно отличить в масле по нескольким косвенным признакам, большое количество кальция (например, 3000-3200ppm), высокое содержание серы (например, 0,400), высокой зольности (например, 1.3-1.4%). Салицилаты кальция - более современный и эффективный детергент, выдает себя по другим косвенным признакам, меньше кальция (например, 1700-2500ppm), низкое содержание серы (например, 0,230), низкая сульфатная зольность (например, 0,8-1,15). На сегодняшний день наиболее эффективно нейтрализуют кислоты салицилаты кальция - на них обычно идут масла с самыми последними требовательными допусками."
Разжижение из-за лавра конечно. Если народ отправляет на тест, неужели трудно сначала через щуп отбор сделать, потом лить всякие промывки. Сколько тестов уже смазали.
@@Fedor_XXX Брал его за 2700 сейчас оно 5000. До платить 500р и мобил есп. Проехал только 2500. Особо нечего сказать. Потемнело слегка. Думаю за эти деньги лучше взять мобил.
@@Fedor_XXX 4600 на озоне. Читай название внимательно. Там должно быть эко. Это два разных масла. За 1800 нет допуска ваг. Я тож не дочитал потом возврат делал и заказывал через сайт со словом эко.
Средняя скорость не совсем верный показатель равно как и моточасы. Гораздо правдивее смотреть на кол-во сожженного (считай отфильтрованного маслом) топлива. Я загородом часто езжу 140+, соответственно кол-во моточасов малое, средняя скорость высокая, а кол-во израсходованного топлива выше, нежели ездить со скоростью 90-100.
@@Fanat059 Машина по паспорту расход 8л, начала жрать 16л /100 - тоже "отфилльтрованное" топливо считать? Моточасы есть моточасы - лучше этого еще не придумал никто.
@@bestregard Естественно!!! Или вы думаете, что ресурс масла неизменен от кол-во сожженного топлива? Продукты сгорания нефтепродуктов в любом случае оставляют свой след в масле. Как пример - ресурс моторного масла на моторе с ГБО ощутимо выше, и это непросто так. Даже нефтяной газ (пропан-бутан), не говоря уже о природном (метане) сгорая, оставляет продуктов сгорания ощутимо ниже, чем нефтяные бензин/дизель. Есть даже проверенная формула подсчета ресурса масла (хорошего), вроде как: объем масла в моторе х 150 литров топлива = кол-во литров топлива до след.замены масла
Разжижение у него капец какое огромное и это при 80%трассы??!! С начальными щелочным и кислотным тоже напортачили. Да, знатная бадяга у татар вышла. Было дело купил себе в июле такое, две канистры 4 и 1 литра. Вскрыл литрушку, сразу запах не понравился, горелой какой то отработкой пахло. Решил на заморозку проверить. Налил в небольшую ёмкость и поставил в морозилку в холодильник на -18. В итоге эта вонючая жижа превратилась при такой температуре в густой еле текучий мёд. Вернул в итоге товар продавцу. Больше к ним доверия нет. Явно на глаз сыпят что придётся, нет у них постоянства рецептуры и качества.
А как же тесты на ютубе. Где при минусе 35 масла замораживали и проверяли на тягучесть. И все практически превратились в мед. Но вот про минус 18 это вы загнули.
@@КИРАХЛЕБАЛИНА вам сказали мотор с прямым впрыском. в таких моторах есть тнвд как в дизеле. он очень часто льет бензин в картер через уплотнения плунжерной пары.
Это надо глянуть) сам целиком и полностью пересел на Татнефть)
А Татнефть-то молодцы! Радость за наших берет! Ни зря себе в Ленд Роверы залил!
@@АфтандилКалашников-ы2у какой?
@@АфтандилКалашников-ы2у в отработке или в новом? Я невижу.
@@АфтандилКалашников-ы2у на сколько я знаю, в пао возможно выпадение осадка, оно не так хорошо смешивается, как минералка.
@@АфтандилКалашников-ы2у у любого масла есть осадок
@@АфтандилКалашников-ы2у ты конечно ,можешь не верить ,но ты не прав
Тоже перешёл на танеко.
Виталию и Денису благодарность тема сверх интересая
Интересный результат:и масло не очень частое,и автомобиль!Очень многие говорят про Тат!
Удачи🙂🤝
Спасибо вам Денис за проделанную работу 🤝
По мне так оно тоже хорошее,двига работает тихо запуск в мороз налегке и двига крутиться легко ! Спасибо за обзор за 2000 отличный вариант
Денис, спасибо большое за Ваш труд!!!
Спасибо огромное за ваш труд! Это действительно познавательно. Я вот сейчас задумываюсь как раз над темой масла для китайца.
У меня эксид, пользуюсь ТАТ. Так рекомендовал дилер, всё норм.
@@ЖеняПономаренко-б4о А как тебе вообще эксид, устраивает?
@@АнтонЛомоносов-й7к Полностью. Отличный автомобиль, проходимый, манёвренный, куча привилегий от дилера. С обслуживанием проблем никаких.
@@ЖеняПономаренко-б4о Да, слышал, что китайцев сейчас гораздо выгоднее брать, чем другие машины.
@@АртемМахеев Ну вообще так и есть. Это, считай, единственная официальная иномарка у нас в стране. Соответственно и с запчастями проблем не будет. И с обслуживанием, и со всеми другими моментами.
Самое топовое масло Татнефти, и дорогое. Возможно, из-за одобрения VW 504/507 , и дорогого пакета присадок лубризол. Для примера, zic с таким будет дороже раза в два.
На днях докатываю Taneco Deluxe С3 5w30 и отправляю на анализ). бензин, ~330моточасов) Только Татнефть - только хардкор!
Тоже такое лью. Цена-качество очень хороший продукт.
Топ был до санкций, что они сейчас туда добавляют - хз
Я на лексус купил такое 2 шт в ноябре. Будем ездить на таком как потеплеет, так как у меня мобил ESP осталось 6, 5 литров. Будем менять через 6000км, а раньше менял мобил через 8000км/265 м/часов. Лучше такое чем яко бы неметское. Я с заправки покупал за 3500р
Добрый вечер ,с3 в какой авто льёте?
@@СергейД-б4о Chevrolet Cobalt. в данный момент на полнозольном Татнефть Люкс ПАО...
Тат нефть радует думаю на него перейти
@@АфтандилКалашников-ы2у Чушь не неси,15 машин автопарка катают на Татнефти ,не каких проблем нет!
У меня первая машина Тойота Калдина была 1.8 4сфе . С закоксованым в хлам двигателем . Поменял кольца , колпачки , вкладыши . Тогда ещё не было димексида . Но было масло по нормальной цене . Через 500 км лампочка масла перестала гаснуть по долгу . Посоветовали просто поменять масляный фильтр. Ну и масло начал менять намного чаще . Цена на Кастрол не кусалась и замену делал на 5 т км . Когда продавал машину то двигатель отмылся практически до идеала . И промывочной мало тоже делал . Просто сполоснуть от грязного масла . Машина 94 г . До сих пор на родном двигателе . Давно за 500 . А до меня сколь скрутили так ни кто и не скажет .
ТАНЕКО Делюкс 5W30. Джили Атлас, двиг. 2.4 , в мороз -28 заводится вообще без проблем, меняю каждые 7-8 т. км. Двигатель работает мягко. Пробег 44.200. Даже при замене масло ещё довольно чистое. Вторая зима.
Доброе время суток, Алдар.
Спасибо за ваш труд. Очень познавательно.
А что по вашему мнению лучше? Данное масло или Sintec Platinum?
Сейчас лью Platinum. Думаю перейти на Татнефть
Я так понимаю Татнефть новым брендом танеко расширил линейку масел люкс пао. Хорошие показатели за такую цену. И кстати проверил в воскресенье бензин на Газпроме G95 и он оказался всего с октановым числом 94 , а на кнп АИ 95 с роснефти возят и там ситуация другая АИ 95 выдал октановое 99.
Цены в 4000 руб за 4л вы считаете это адекватно ?
@@Razbaluy за пао вполне. Сейчас обычный Лукойл 4 стоит. Если брать масла даже с минимальным содержанием ПАО да ещё и не древний полнозольник то цену с 6 стартуют. Или у вас в регионе другие цены.
@@ИльяСибиряк-и9ш полне для кого? Для меня нет.... Зп в 2 раза не поднялась. Извените но нет..
@@Razbaluy ну так есть обычный татнеыть люкс 5/30 по цене 1600-1800 за 4л.
@@ИльяСибиряк-и9ш ну так понятно но допусков то нет
Тоже пересел на него хорошее
Отличное видео.
Благодарю за информацию
Интересно когда выпущено данное масло?
Здравствуйте Денис, я продаю масла и при закупке некоторых масел приходиться верить поставщикам на слово об их оригинальности, можно ли этим аппаратом определить соответствуют ли масло заявленным производителем тх?
Здравствуйте! Определять можно, некоторые масла проще, с некоторыми потребуется опыт. Можно делать наложения спектров, вызывающее сомнение и эталонное. В классическом варианте, без кислотного, есть пункт, который оценивает схожесть жидкостей в процентном соотношении (причем с десятыми долями).
@@Denis-SPb Спасибо за ответ.
@@rescuer8491
Вполне себе вариант отправить образец Денису чтобы определить оригинал или нет.
Всем привет,интересная смесь
Лайк!
Это тест моего масла
йети 1.2 тси 140к пробега , 5/30 при работе ощущается очень жидким , ощутимо слышна работа двигателя (на шеле такого не было ) . Буду пробывать 40ку от того же производителя
Когда масло произведено? Уже на китайских присадках, или ещё на фирменных?
На 20-ти тонных контейнерах-бочках , которые следуют по ЖД на Танеко ,
написано : Chevron Phillips - SynFluid Cedar Bayou Texas .
@@Antip-0007 Приветствую!Откуда такая информация у вас?
@@42Takeshi42 С нефтебазы Набережных Челнов , в 10-ти км. от Танеко .
@@Antip-0007 👍. Продолжайте наблюдение.
Уже на китайских
Как раз сейчас такое полощется в миксе с просроченным зиком 0/20 один к одному.
Давай отработку на тест. Очень интересно, как микс себя проявит.
Езжу на этом масле , двигатель CWVB , Skoda Rapid . На заправках Tatneft канистра 4л - 3000р , 1литр - 850 .
Здравствуйте! Скажите в рапид 1.6 можно такое лить.
Наверн
Шеф, ты в Гарвардском Универе учился?)
Изготовлено с добавлением базовых масел 4-й и 6-й группы .
Танеко - официальный поставщик смазочных продуктов для автомобилей Аурус .
4 и 5 группы .
@@МируМр-ч2ь Эстеры , это 5-я группа .
Таиф - производит 4-ю , а Танеко , помимо 4-й , производит 6-ю , единственный производитель в России .
Это хорошо или?
Какая 4 и 6 группа, Танеко производит 3 группу Гидрокрекинг, откуда вообще такой бред берете
Тоже на ТАТ езжу но перейду на синтек при моих пробегах даже жирно такое лить) .
Я понял так: сойдёт.
На турбо меняйте масло чаще. Подшипники турбины скажут спасибо.
Не скажут , не придумывай ! Хотя смотря что ты куришь 🤣
@@Алексей-в6ы6ч Вам виднее. Ремонт копеечный.
@@zulos скинь цифры своего барыги)) тоже хочу с подшипниками разговаривать 👍
@@Алексей-в6ы6ч ✈️🍌🏖⚘️🥂👍🍻💼🍄🍄🍄
Покупаю подобное на АЗС,за 2850р в Ярославле
Масло куплено в начале февраля 2022
Зачем отдавать на экспертизу масло с применением добавок? Портит всю чистоту анализа.
Масло огонь!!! Даёшь наше!!!
Цена не агонь!
@@Razbaluy 2300 за 4 литра это дорого?
В наше время дешевле только подсолнечное...
И то не на много дешевле...
@@rpm3113 синтек платинум 5-30 а3в4 1450р 4л.
@@ЮрийКаменев-т6к бадяга из Обнинска?
@@rpm3113 Ага она, 20 лет уже делают масла, такаяма и рольф их же творение😉
А куда добавлять присадку для чистки клапанов на непосредственном впрыске?
Видимо в топливо.
@@Denis-SPb ну так впрыск же непосредственный.т.е в цилиндр прямо.а впускной клапан зарастает отложениями снаружи.и топливо с присадкой на него не попадает,так как оно в цилиндр непосредственно поступает.так куда ж присадку то?
Если актуально, то в 4х тактных моторах есть так называемый момент перекрытия клапанов, когда выпуск и выпуск открыты и происходит продувка цилиндра. В этот момент и могут происходить осаждения на выпуске. Это если вкратце. Удачи!
@@kinreb так зарастают впускные клапана.выпуск обычный
Тат Нефть из одной бочки что ли?
Подскажите пожалуйста
В Ауди а4 б8 1.8 ген3 мотор можно лить это масло?
Можно.
@@Denis-SPb благодарю за ответ
Спокойно,менять до 7если город,9межгород,с трассой 10спокойно,на98бензе,с подливкой до15ка
Спасибо за английский!!! 😉
🤣🤣🤣 Ёпта, сколько же всяких шизиков!
@@Denis-SPb 😂👍
Никаких Лавров не надо и топливо 98+ , это же турбо китаец
Нету у нас в городе где я живу 98 бензина
@@СЕРЫЙ-ж6р Какая нищета...
На рендж ровер 4.4 дизель заливаю отличное масло
Цена конечно несопоставима для производителя РФ. Тоже самое с нашим автопромом.
Оно намного дешевле импортных по соотношению цена качество отличный вариант
@@ЕвгенийТигас уже нет...
Так масло нормальное или нет? стоит лить в 3.0 дизель ауди? сажевого нет, егр заглушен. турбина гибрид, пайп.
Масло хорошее, но с Вашим конфигом, можно лить даже что-то по-жирней (A3/B4, A5/B5). Если хотите это, никаких проблем не вижу.
@@Denis-SPb Извините немного не понял вас про (A3/B4, A5/B5)
Если вам не сложно, напишите хотя бы один пример масла такого. до этого лил мобил. но теперь не понятно что продают и где оригинал и цена конская. за одну канистру мобила есп 5\30 можно купить две 4 литровые татнефть.
@@Denis-SPb напоминаю про себя. Пожалуйста ответьте 🙏
Это масло беднее в присадках что бы бы сажевый, егр, Дольше ходили , а что Алдар предлагает жирнее в присадках лучше для двигателя !
@@vanikvanik9634 это я понял, я имел ввиду под словом жирнее. что можно лить? конкретно фирму и модель масла) у меня ни сажевого ни егр нету
Масло я покупал с завода 4.800 за 10 литров 🤗
Дата выпуска какая? Ещё на американских присадках?
ИДЕАЛЬНЫЙ ВОПРОС ;)
а на какой дате должны быть американские присадки? у меня были две канистры. одна канистра осень 2021. вторая канистра уже с желтой крышкой мая 2022.
@@19Log19 летом 2022 перешли на китайские присадки.
@@AlBEREZIN88 не верно. они перейдут на китайские присадки только сейчас и партия с китайскими будет только весной 2023 то есть скоро. Это качается исключительно масла Премиум ультра ЭКО синт. За другие не скажу. Я лично с менеджером общался, ты тоже можешь позвонить на завод после праздником и сам убедится. И масла имено премиум ультра эко синт которое для вагов разрабатывали, его уже практически нигде нет. и все что есть продается с датой май 22 года. Возможно другие модели масел уже на китайских. я другие канистры не смотрел других моделей масел. но за свое масло которое я лью лично, ответить могу.
@@19Log19 сказки. В России все масла теперь на китайских присадках, кроме советский М масел.
могли бы прежний ценник 1700 рублей держать. По идее, Ничего не влияет на удорожание себестоимости почти на 80% на ровном месте.
Если только цена присадок 3-5%.
Картельный сговор налицо.
Куда ФАС смотрит, и за что деньги налогоплательщиков тратит бесцельно на свое существование. ?..
Поэтому лучше выбирать ЗИк, там как была цена так и осталась
@Stan Lee «молчание ягнят»
Жадные твари😂Лукойл уже через 2 дня после начала войны подорожал,,с...яли?
Залил это масло в а6с6 3.0 тди после просмотра онализа. 3к проехал всё в норме и на щупе тоже. Хотя до него заливал кастрол 5w40 ДПФ, на 8к грам 700 подлил.Средняя скорость 35к/ч по бортжурн. Максимально редко свыше 200.
откатал 7к на нем на таком же моторе. Заметил что мотор как будто громче начал работать после 7 тысяч. И еще отработка на ощупь не такая как у мобила 1. На руках как будто более жирное масло. у мобила на ощупь было более сухое что ли. мальцы не ощущались как будто ты маргарин в руках растер.
@@19Log19 Погляжу. Я на кастрол 5w40 Dpf после 6к заметил громкую работу двигателя(может ерунда попалась). Пока 4к проехал на этом, вроде всё устраивает. Какое буду заливать в будущем, пока не знаю.
@@Игорь-ь7м3р я сегодня залил танеко второй раз. Но уже масла такого нету. По городу остатки. Теперь ждать только весны с китайскими присадками.
@@19Log19 Вот и я про это. Что теперь заливать я не знаю. Да и хочется поглядеть что там будет то же масло но на китайских припадках.
Только цена у такого масла как будто контробадный мобил или шелл
2000р 4л .... В Казани...
@@РаисаРахимова-к5е у нас в эмексе 4000 , может мы разные масла смотрим ? Я именно то что в тесте
Нет именно то, что на тесте.... Люкс ПАО 5-30 аналогичная цена...
@@Razbaluy1400₽ на август 2023
На тугеле ведь распределённый впрыск. Причём тут присадках для прямого впрыска?
На тугелле ПРЯМОЙ впрыск и притом горозонтальный. Двигатель один в один VOLVO T5, только шильдики линк энд ко
@@СЕРЫЙ-ж6р я читал рекламную брошюру. Но вы сами мотор видели? Вот пример 7:58 чётко видно что форсунки во впускном тракте ruclips.net/video/ULVJrBpJoyw/видео.html
@@AlBEREZIN88 я езжу на тугелле и у меня прямой впрыск могу скинуть фото . А клубный сервис не разобравшись огласил что паспределённый
Я даже щуп масляный установил от VOLVO S60
И где вы там увидели что форсы стоят во впуске, они стоят в бошке смотрите внимательней
Зачем, зачем в новый двигатель лить всякую шнягу типа промывок????
Это не шняга , они лучше выводят остатки старого масло и соответственно свежее масло будет работать дольше
@@ВасилийЛобовой-э2е выводят куда, в свежее масло??? Какой смысл? Если уж пользоваться промывкой, то перед каждой заменой масла. А так все это ерунда.
Затем чтоб не зарастала камера сгорания шламами
@@СЕРЫЙ-ж6р не держи"пенсионерские" обороты при разгоне, не зарастёт.Промываю тем же маслом, что и заливаю... 50%от уровня 10 мин.на холостом...
@@СЕРЫЙ-ж6р какие шламы на новом двигателе и больших скоростях??? У меня пробег на движке под 400т и блестит как у кота яйца. А если постоянно тошнить на 1-2ой то ни какое супер-пупер масло и промывка не поможет.
Присадки lubrizol отрабатывают своё имя и создают имя для taneco))
👍🤝
Разжижение видимо от промывки
Что за селицилаты?
Не знаю что такое сЕлицилаты.
"Сульфонаты кальция можно отличить в масле по нескольким косвенным признакам, большое количество кальция (например, 3000-3200ppm), высокое содержание серы (например, 0,400), высокой зольности (например, 1.3-1.4%). Салицилаты кальция - более современный и эффективный детергент, выдает себя по другим косвенным признакам, меньше кальция (например, 1700-2500ppm), низкое содержание серы (например, 0,230), низкая сульфатная зольность (например, 0,8-1,15). На сегодняшний день наиболее эффективно нейтрализуют кислоты салицилаты кальция - на них обычно идут масла с самыми последними требовательными допусками."
@@Denis-SPb ну сорян, Е или А в видео не слышно, в химии не силен. Услышал новый термин - задал вопрос.
@@abysin Вы тоже извините, мне показался сарказм.
Газ надо ставить ))
Интересно, это партия довоенная или свежая на китайских присадках?
Судя по жиру 1 вариант.
Судя по жиру 1 вариант.
Добрый день, куда слать масла для тестов?
Добрый! В описании к видео, есть моя почта.
Промывка однозначно лишняя)
Как присадка в топливо может очищать клапана на непосредственном впрыске 🤦♂️. Если только в этом моторе есть комбинированный впрыск 🤷♂️
Какой смысл лить в бензин Евро-5 промывку, если по стандарту промывка уже должна быть в таком бензине
Должна быть , не говорит о том что она там есть. Я всегда сомневаюсь в актановом числе 🤔
Разжижение из-за лавра конечно. Если народ отправляет на тест, неужели трудно сначала через щуп отбор сделать, потом лить всякие промывки. Сколько тестов уже смазали.
на Валдберизе стоит от 1750 до 2200 рб
Там подделки продают
Залил такое в Октавию а7 1,4. Бензин 98 Газпром. Думаю через 10 тысяч менять. С сентября масло подорожало.
Тоже хочу залить на а7. Что скажешь?
@@Fedor_XXX Брал его за 2700 сейчас оно 5000. До платить 500р и мобил есп. Проехал только 2500. Особо нечего сказать. Потемнело слегка. Думаю за эти деньги лучше взять мобил.
@@dctufyljys у официального поставщика в озоне стоит 1800р за 4 литра
@@Fedor_XXX 4600 на озоне. Читай название внимательно. Там должно быть эко. Это два разных масла. За 1800 нет допуска ваг. Я тож не дочитал потом возврат делал и заказывал через сайт со словом эко.
@@dctufyljys можно вот это масло лить с озона за 2200 рублей: TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30
🙋🏻♂️лейте свое родное, 23 г импортные масла будут под 20 т рб за 4 л с, производство будет очень затратным для них да и не только масел а всего
Без указания средней скорости или моточасов тест ни о чем.
Средняя скорость не совсем верный показатель равно как и моточасы. Гораздо правдивее смотреть на кол-во сожженного (считай отфильтрованного маслом) топлива. Я загородом часто езжу 140+, соответственно кол-во моточасов малое, средняя скорость высокая, а кол-во израсходованного топлива выше, нежели ездить со скоростью 90-100.
@@Fanat059 Машина по паспорту расход 8л, начала жрать 16л /100 - тоже "отфилльтрованное" топливо считать? Моточасы есть моточасы - лучше этого еще не придумал никто.
@@bestregard Естественно!!! Или вы думаете, что ресурс масла неизменен от кол-во сожженного топлива? Продукты сгорания нефтепродуктов в любом случае оставляют свой след в масле. Как пример - ресурс моторного масла на моторе с ГБО ощутимо выше, и это непросто так. Даже нефтяной газ (пропан-бутан), не говоря уже о природном (метане) сгорая, оставляет продуктов сгорания ощутимо ниже, чем нефтяные бензин/дизель. Есть даже проверенная формула подсчета ресурса масла (хорошего), вроде как: объем масла в моторе х 150 литров топлива = кол-во литров топлива до след.замены масла
@@Fanat059 Читай внимательно что я написал.
@@Fanat059 И не умничай сильно. 😂 А то скоро договоришься до инструментального анализа масла, если знаешь что это такое.
Разжижение у него капец какое огромное и это при 80%трассы??!! С начальными щелочным и кислотным тоже напортачили. Да, знатная бадяга у татар вышла. Было дело купил себе в июле такое, две канистры 4 и 1 литра. Вскрыл литрушку, сразу запах не понравился, горелой какой то отработкой пахло. Решил на заморозку проверить. Налил в небольшую ёмкость и поставил в морозилку в холодильник на -18. В итоге эта вонючая жижа превратилась при такой температуре в густой еле текучий мёд. Вернул в итоге товар продавцу. Больше к ним доверия нет. Явно на глаз сыпят что придётся, нет у них постоянства рецептуры и качества.
А как же тесты на ютубе. Где при минусе 35 масла замораживали и проверяли на тягучесть. И все практически превратились в мед. Но вот про минус 18 это вы загнули.
Где брал?
тнвд ссыт...
Это как поясни?
@@КИРАХЛЕБАЛИНА это значить что бензин через тнвд попадает в масло. *Ссыт(писяет)
@@КИРАХЛЕБАЛИНА вам сказали мотор с прямым впрыском. в таких моторах есть тнвд как в дизеле. он очень часто льет бензин в картер через уплотнения плунжерной пары.
Покупайте масло Татнефть на заправках Татнефть ,и оно будет настоящим
Тоже цены не адекватные ,как и у лукойла😂
Здравствуйте! Можно его лить в тойоту 2.0 3zrfe 2014?
8т.приехало! При 80%трассы.😭
это фиаско :(
Очень скудные обзоры
Сделай лучше, кто мешает?!
Если не можешь сделать лучше, иди нах..й!