저래서 유럽차들이 휠너트를 안씀.. 무조건볼트 브레이크 디스크&패드는 원래 교체후에 잘 듣지 않습니다.. 완벽히 평평히 가공이 안돼니까요 서로 마찰하며 자연스레 마찰력이 좋아지기 시작합니다 길들을때까지 브레이크를 좀더 빠른 타이밍에 천천히 밟기 시작하면서 길들이기 며칠만타면 돼요
1. 초반에 브레이크가 정상적으로 돌아오는데 시간이 걸립니다 길들이기를 하기도 하는데 몰고 다니다보면 패드가 마모되면서 살아날겁니다. (트렉가신다면 100km에서 ABS가 동작하지 않는선에서 꽉 밟아주는거 5~6회 하면 마모 되면서 면이 잡힙니다) 2. 17mm 트윅스 너트로 바꾸셨내요!! 인터넷에서 전용 복스알 판매합니다. 17mm(튜닝너트), 19mm(쉐보레), 21mm(현대기아) 세트를 구입하시거나 17mm만 사셔도 됩니다. 전용 휠 너트 복스알의 장점은 사이즈에 딱 맞습니다. 그리고 두께도 휠 긁지 않게 얇은 편이고 탄소강으로 만들어서 강성이 좋습니다. 일반 복스알은 같은 mm라도 약간의 유격 같은게 있더라구요. 제가 드린 21mm 처럼 포인트 접점을 가지는 복스알을 사실 필요없이 전용이면 딱 맞으니 그걸로 사시면 됩니다. (토크기능 들어있는 복스알도 있는데 비쌉니다...가지신 토크렌치로 맞추는게 더 좋으실것 같아요) 3. 디스크(드럼)은 휠만 빼면 금방 합니다. 장착전에 파츠클리너를 충분히 뿌려서 드럼의 기름기를 제거하고 창작하시구요. 다만 작은 볼트를 풀어야 하는데 그거 잘못해서 마모되면 또 고생하십니다. 타격드라이버라는게 있구요 아니면 + 드라이버중에 옵셋렌치 걸어서 팍! 칠수 있는 드라이버가 있으면 그것도 가능합니다. 전동공구나 지긋이 돌리다가 그 볼트 해먹으면 골치아픕니다.
다음 라이브때는 정비에 대해 지식이 있으신 분을 섭외 해 놓고 라이브를 진행하시던지 최소한의 대비책 정도는 있어야 할 거 같습니다 ㅎㅎ 너도나도 전문가가 되니 책임없는 댓글을로 결국 피해는 차주분이 지게 되고 마음고생은 훼사원님이 가지는거니 롱런을 하기 위해서는 기술직에 있으신분과 합방이나 댓글을 참고하지 않는 방법을 생각하시는게 좋을 것 같습니다
1:53 다행이다. 나만 못 빼는게 아니었구나.. ㅎㅎㅎ
안녕하세요 ~구독하고..올만에 시청하는데 아방이 팔고? 벨로스터로 넘어가신거간요 ??ㅋㅋㅋㅋ
역시 전문가가 아니면 정비에 대해 훈수는 하는게 아닙니다.. 존문가는 다물고 있는게 가장 나아요.
아는척하지말자?
씹인정 댓글로 몇미리로 해라 어쩌라 말 겁나 많더만 결국 그 댓글들 때문에 저사단이 난거 아니여..
ㄹㅇ ㅋㅋ
ㄹㅇ 라이브때 훈수충 ㅈㄴ많더라
맞는말씀입니다
모든것은 22미리를 외친놈에게
젊은 정비사가 다이스로 볼트 나사산 살려주는거 감사한 줄 알아야합니다. 저거 너트로 말아서 넣어도 잠고 푸는데는 이상없지만 너트와 볼트 수명을 늘려주고 다음 정비사를 생각해서 하는 작업이거든요.
그냥 풀어주고 새로운 볼트 사다가 다는게 좋지않나
@@이이-h8z 볼트가 아니니까요..
@@이이-h8z 허브를 차에서 탈거해서 볼트를 쳐내서 뺀다음에 다시 끼워 넣어야 하는데 시간이랑 공임 많이 듭니다
말짱한 허브를 굳이 뺏다낄 이유는...
칭찬 감사합니다
이말이 맞슴다 진짜 재우려면 그냥 재워버리면 됩니다 다음을 위해 저렇게 해드리는거에야ㅠㅠㅠ
오늘의 일기 : 블루핸즈를 괴롭히러 왔습니다.
저래서 유럽차들이 휠너트를 안씀.. 무조건볼트
브레이크 디스크&패드는 원래 교체후에 잘 듣지 않습니다.. 완벽히 평평히 가공이 안돼니까요
서로 마찰하며 자연스레 마찰력이 좋아지기 시작합니다
길들을때까지 브레이크를 좀더 빠른 타이밍에 천천히 밟기 시작하면서 길들이기 며칠만타면 돼요
오오오...서운동을 오셨다니...계양칼국수집 앞에 공사현장인데 아쉽네요ㅠㅜ
이 형이 반성의 의미로 세차하는거면 진짜 진심으로 반성하는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
@@Hwe ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ형 래핑 전에 세차한번 깔끔하게하는 컨텐츠는 오때요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서킷은 언제 가시나요? 가시면 서킷좀 배울수 있을까요? 혼자가면 뻘쭘 할꺼 같아서... ㅎㅎ
정비사님들이 구독자인 이유는 뭘까. 훼사원님의 "문제가 생겼어"에 중독된 걸까.
오 저런 나사선을 살려주는 장치(?)도 있었군요 그래도 꽃모양 해결되셔서 다행임다 ㅋㅋ 새로 바꾼 검정색이 ㄹㅇ 찰떡
세차영상도 부탁드려요!!!!
Brabo!
오늘도 유튜버는 유튭영상을 찍기위해 유튭으로 열공한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 휠너트는 소캣빡빡한데 누가 훈수를 잘알지못하면 가만히
오늘의 교훈 씨튜브 라이브 훈수는 거르자...
반성의 의미로 세차하다 문제가 생겨버렸습니다 😇
그 사람 댓글 찾아서 손해배상청구 할수도 없고 ㅋㅋㅋ
03:00 나사선이 아니고 나사산이에용ㅎㅎ
튜익스너트가 오랜만에 들어왔군요...
휠바꾸면서 진작에 바꿨.. 까망까망 예뻐요!
야마나셨군요 저희도 항공기정비하다가 야마나면 많이 힘들더라구요 ㅠㅠ
참고로 저 볼트의 나사산을 살려주는 공구를 다이스(나사를 만드는 공구)라고 합니다.
이것도 공구상가 가면 파니까 필요하면 직접 구매해서 할수가 있어요
대신의 볼트의 규격만 아시면 됩니다.
더불어 다이스 사실때 핸들도 같이 사시면 좀더 수월합니다.
원래 패드를 처음 막 갈면 새거라 약간 안들어요 저거 바로서킷가지마시고 좀 사용하시다가 가면 좋을거같아요!!
볼트만도 따로 판매합니다.
허브를 통으로 고환할떼는 베어링에 문제 잇을시에 교환을하고 볼트나사선이 뭉개지거나 부러젓을경엔 볼트만도 따로판매를합니다.
GSW들오가서 보면 품범도잇어요~
패드는 길들여지면 쫀득해질꺼에요 뭐든지 새거는 길들여져야하는거죠ㅋㅋ
브레이크 끽소리나는게 좋은브레이크인가봐요 ㅋㅋㅋㅋ 다른차에서 나는 소리 종종 들어보면 패드나 디스크 교체할 때 지나서 나는 소리인줄 알았는데 (차알못)
나사산 살려주는거 정식 명칭은 "다이스"입니다 정확하게 말하면 나사산을 살려준다기보다 숫놈나사산을 만들어주는 공구입니다 드릴을 뚫고 나사를 치는건 탭이고(암놈)
외경을 깎고 숫놈나사를 만드는건 다이스가 하는 역할입니다^^
세차영상은 어딨어욧
훼사원님 벨로스터N 사신건가요??
이 친구가(너트) 매우 아파요에서 현웃 터졌...ㅋㅋㅋ
아니 근데 형 ad에서 그렇게 혼나놓고 세차를 어떻게 또 활려고 그러는거야
전 체널이 만들어 졌을때부터 봄
훼사원님.. 벨엔캘리퍼 세트는요... zr패드보단 순정패드가 더 좋아요.....
훼사원님 새로운 유행어 '오호'
아… 그래도 다행입니다… 해결하셨네요 ㅋㅋㅋ
주님꺼니까 순정볼트 구매해노셔야 될듯 나중에 하다 해먹을수 잇으니가요
디스크가 밀리셨잖아요~^^ 디스크는 그냥 밀린 겁니다. 밀리신게 아니고...
커스텀 너트가 사라지고 새커스텀으로 돌아 왔네요
잘 모르면서 훈수두는 분들 이 기회에 반성하세요 으휴...
이영상보고 벨로스터N은 거르는걸로
나사선 저걸 새로 파주는걸 공장에서 차만들때 탭이라고 말해요! 공장에서 일하는데 볼트 너트가 잘 안 될때 나사를 탭내서 하거든요! 정식 명칭은 잘모르겠어요... 아무튼 공장에서는 저걸 탭박는다고 표현하거든요...
친절하게 응대해주신 블루핸즈 사장님,정비사님 칭찬받아 마땅하십니다 ....
소음은 조금 더 주행하시면 소리가 올라오구요.
앞에도 ZR로 바꿔보심 아하 우하 우아…우….하게 될거에요 ㅎㅎ
패드 새거라서 아직 디스크면이랑 밀착이 제대로 안돼서 길이 안들여져 있어서 좀 밀릴거예요
자리 잡으면 괜찮아 집니다
주님도 진짜 대단하시네요...
이런일도 화안내시고... ㅋㅋㅋㅋ
차도 그냥 빌려주는분인데 이정도야.. 는 무슨 인성도 주님
그영상 "순정너트 도난방지 꽃너트 튜닝방법"으로 친구2명 에게 영상 추천해주었습니다
22미리로 하라고 햇던분 반성하세요 ㅎㅎㅎ
왜 너는 나를 만나서 왜 나를 아프게만해
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-yv5zm8en7p ㅋㅋㅋㅋ
나는 라이브를 보고 또 본다 손
벨로스터 n 세브차로사신건가여???
다행이네요 ㅋㅋㅋㅋ
역시 유명인이 되야해 파란손직원분들이
웃으며반겨주시네...
튜익스 레이즈휠너트 너트풀림이슈 있었습니다.. 개선이 됐을진 모르겠지만.... 서킷 들어가실꺼면 너트 조임 꼭 확인하세요..ㄷㄷ
엄청난 고생을 하신분에게 실례일 수도 있지만, 이런 과정이 이 채널의 매력이 아니었나 생각이 들어요. 좌절스러운 상황에 엄청난 시간을 낭비해서, 잘못된 조언한 사람들을 탓할수도 있는데, 웃으면서 노력과 집념으로 결국에는 해결하시는게 무슨 소년만화 주인공 같네요 ㅋㅋㅋ
ㅋ 오늘은 반성하는 의미라 신나는 음악도 안깔아 주셨네요
검정색 너트ㅏ 더 보기 좋습니다. 잘 어울리네요.
브래이크 패드 길들이기 하셔야 잘들어요 아니면 엄청 밀립니다
해결완료하셨구요!
난 가끔 주님 몰랐었던 롯데마트 주차장에서 힘들어할때가 그립다...문제가 생겼을때 체감이 더 큰일나보여서..ㅋㅋ
점점 어두워지고 있어!!!
밤이 되었슴다..
순정패드 겁나비싸서 zr쓰는데
가성비 좋아유 근데 순정이 좋대유
능력자세요
패드 처음이면 좀밀릴꺼에용 좀만 타다가 열도먹으면 팍팍 스지않을까요? ㅎㅎ
역시 차는 정비사님께....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
파란손 사람들이랑 친해직 힘든데..
사고뭉치 훼사원님
힘내세요 아자아자
저는 브레이크 패드 갈고나서는 브레이크 슬쩍 밟아주면서 가속페달도 같이 밟으면서 주행을 합니다
급속 길들이기 합니다
패드갈고 그냥 주행하면 어어 하면서 사고나죠
기냥 쭉 밀리지요....꽝
밸로스터 훼사워님 차량인가요?
이미 초기 등장부터 소유자가 훼사원꺼였지요!
@@biopeople6971 ㄱㅅ
@@biopeople6971 어디서 듣고 벨N이 훼사원님 차라고 하시는건가요?
@@wishfultwice 예전 차량번호 노출되었고 실명도 공개하셨잖아요!
@@biopeople6971 ? 무슨 소리 하시는거죠? 예전 차량 번호, 실명 공개가 벨N 하고 뭔 상관인거죠? 그리고 예전 영상에서 벨N 주님이 아반떼 작업해서 운행 못할때 타고다니라고 말한 부분이 있습니다.
훼사원형 휠 너트도 고착 방지 제발라야대요
○ 시리즈 빌런 목록 ○
BCM
커넥터
배선작업
소켓
공임이 비싼 이유…
차주께서 벼루고 계시지않을가요 ㅋㅋㅋㅋ
길들면 더 잘섭니다!!
교체하신패드가 하드론 zr로 보이는데 이패드가 공도용 스포츠 패드는 맞지만 벨엔 순정패드가 더 윗급패드입니다 ㅎㅎ 그래서 밀린다 라고 느끼실수도 있습니다
오 이거보시면좋겠넬
하드론 zr로 서킷타면 한세션도 아니고 한랩만에 디스크 저더와서 디스크 바꿔야합니다. 제동력도 엄청 구려요.
@@김태경-d4l3i 그냥 와인딩용으론 충분히 쓸만한 패드지만 서킷은 한참 모자라죠 ㅎㅎ
쨔쟈쟌~킹받네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
규정토크의 필요중요성~
어휴 6각 너트가 12각 이상으로 가공당하셨네
가서 도와줄거 아니면 훈수두지 맙시다 ㅋㅋ
스포츠패드 조금 닳아야 제 성능 나와유
하드론ZR패드랑 순정패드랑 비교하시면 벨엔은순정패드가 더 잘드실꺼에요 그래서 순정패드값이 비싼건지 저는 그랬숩니다ㅠ 벨엔 고질병은 캘리퍼 고착인거같아요 많이들 그러시더라고요.. 순정1p패드가 GG 등급이라 아마 제동성능은 순정이 더좋지 않을까 싶네요 지금 끼구 계신건 RP인거 같은데 TP끼셔야 스퀄음과 분진이 생길겁니다 근데 TP도 순정1P패드보다 저는 아니였던거같아요..ㅎ
정비사는 왜 물건한테 존칭을쓰는지 ㅋㅋ
1. 초반에 브레이크가 정상적으로 돌아오는데 시간이 걸립니다 길들이기를 하기도 하는데 몰고 다니다보면 패드가 마모되면서 살아날겁니다. (트렉가신다면 100km에서 ABS가 동작하지 않는선에서 꽉 밟아주는거 5~6회 하면 마모 되면서 면이 잡힙니다)
2. 17mm 트윅스 너트로 바꾸셨내요!! 인터넷에서 전용 복스알 판매합니다. 17mm(튜닝너트), 19mm(쉐보레), 21mm(현대기아) 세트를 구입하시거나 17mm만 사셔도 됩니다. 전용 휠 너트 복스알의 장점은 사이즈에 딱 맞습니다. 그리고 두께도 휠 긁지 않게 얇은 편이고 탄소강으로 만들어서 강성이 좋습니다. 일반 복스알은 같은 mm라도 약간의 유격 같은게 있더라구요. 제가 드린 21mm 처럼 포인트 접점을 가지는 복스알을 사실 필요없이 전용이면 딱 맞으니 그걸로 사시면 됩니다. (토크기능 들어있는 복스알도 있는데 비쌉니다...가지신 토크렌치로 맞추는게 더 좋으실것 같아요)
3. 디스크(드럼)은 휠만 빼면 금방 합니다. 장착전에 파츠클리너를 충분히 뿌려서 드럼의 기름기를 제거하고 창작하시구요. 다만 작은 볼트를 풀어야 하는데 그거 잘못해서 마모되면 또 고생하십니다. 타격드라이버라는게 있구요 아니면 + 드라이버중에 옵셋렌치 걸어서 팍! 칠수 있는 드라이버가 있으면 그것도 가능합니다. 전동공구나 지긋이 돌리다가 그 볼트 해먹으면 골치아픕니다.
감사합니다!!!!
큰 문제 없이 해결해서 다행입니다~~~
와 블루핸즈 단골이네
빨리 퇴사하셔야 겠네요 ㅋㅋㅋ
에어 임펙으로 조져 놓은 볼트는 전동 임펙 렌치로 풀면 안됩니다. 저렇게 되요. 자가 정비 한다면 그냥 열심히 몸으로 풀어야 됩니다.
길이 좀 들어야되지않으려나요
다음 라이브때는 정비에 대해 지식이 있으신 분을 섭외 해 놓고 라이브를 진행하시던지 최소한의 대비책 정도는 있어야 할 거 같습니다 ㅎㅎ 너도나도 전문가가 되니 책임없는 댓글을로 결국 피해는 차주분이 지게 되고 마음고생은 훼사원님이 가지는거니 롱런을 하기 위해서는 기술직에 있으신분과 합방이나 댓글을 참고하지 않는 방법을 생각하시는게 좋을 것 같습니다
형차는 박스터야!!! 코리안 박스터!!
3:18 방해되실테니 저는 가있겠습니다..
??:아하하 네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하드론zr 패드가.강해.디스크 잡아먹을수있어요 패드랑.디스크랑 적응이되면.더잘듬니다 하지만.갈수록.소음이 발생한다는것이죠
저기 직원분들은 항상 친절하신 거 같아서 볼 때마다 기분이 좋네요 ㅎㅎ 큰 돈 안들이고 해결되서 다행입니다^^
전동드릴 한번 잘못써 고생하셨네요
튜익스 휠너트는 너트 풀고조일때 복스알을 끝까지 밀어넣으면 복스알과 마찰로 칠이 벗겨지면서 녹이 습니다!!
훼사원님은 자주 풀고 조이실거 같아서 말씀드립니다. 복스알을 반정도만 걸치고 풀고 조이세요
방구석 이론 정비사들 오지게많구나 와 ...
벨N도 사신거에요?ㅎ
훼사원님 자유러워 지시니 영상 업로드가 자주되서 굉장히 좋습니다^^
테오님 볼까봐 세차영상은 생략?
리어윙 아반떼에 넣어주세요
트위스터소켓으로 풀림
휠도 다 상처났군요...ㅠ_ㅠ
휠볼트 나사산 뭉개졌다고 허브나 디스크까지 바꿔야 되는것은 아닙니다. 휠볼트만 바꿀 수 있어요.