아.. 정비사라고 다 언엔진이든 분해조립 가능한거 아니에요? 예를들면 20년 카센터 했어도 접해보지 않은 엔진은 잘 모른다던가.. 어찌저찌 해서 한 번 해봤는데 다음에 똑같은차 들어오면 다시 기억 되살려가면서 작업하나요 아니면 족보 만들어놓나요? 아니면 진짜 실력으로 다 머릿속에 입력인가요?
전직 검사원 입니다 저도 동일차종 검사중 오버런 경험이 있어요. 검사중 오일 점검은 전자 측정이라 계기판에서 정상으로 찍혔고 별다른 이상은 없었어요 상시 4륜 차량이라 무부하 급가속으로(가만히 서있는 상태에서 적정 RPM으로 밟아주는 검사방법)으로 검사 하였고 결함이슈가 있는 차량이라 제가 할수있는 최대한 살살 밟았고요 3번째 밟았을때 갑자기 오버런 해버렸어요 오버런시 시동도 안꺼지고 보통 오버런하면 흡기를 빼서 막아버리는 방법으로 대응 하는데 흡기 에어필터가 볼트로 쭉 많이 있었고 V기통이라 흡기가 두군데라 할수있는 방법이 없었어요 왕~~~~~~~~~~~~~~ 하다가 40~50초쯤 엔진이 붙으면서 정지하더군요 차주분이 카센타를 통해서 대행을 맡긴 차량이였고 카센타는 나는 모르겠으니 니들이 알아서 하라고 하는 상황이여서 대행 업자랑 검사소측에서 반반씩 부담 해야하는 상황 이였습니다. 차주분이 처음에는 엄청 화를 내셨는데 저희가 차분하게 설명을 드리니 나중에는 이성적으로 차분하게 정리를 하시더군요 저희가 차주분께 오버런이 일어날수있는 상황을 설명해 드렸는데 바로 전주에 해당 카센타에서 엔진 오일을 교환했다고 10통이나 들어가서 가격이 많이 나왔다고 말씀 하셨어요 저희는 그소리를 듣고 바로 엥? 뭐지? 하는 생각이 들었고 차량 사용 설명서와 서비스센타를 통해서 알아보니 오일량이 5.3l~5.6l정도 들어간다고 답변을 받고 바로 우리는 모르니 카센타에서 알아서 하라고 보내고 카센타에서 알아서 했어요 오일이 두배 가까이 들어가 있는 상태에서 오일이 역류하여서 오버런이 걸린 상황이였요 일반적인 오일게이지가 없고 오일 양이 전자측정이라 오일이 두배 가까이 있음에도 오일양 정상측정이라고 계기판에 나오니 저희입장에서는 규정된 법대로 측정 할수밖에 없었습니다 오일게이지라도 있었다면 측정후 오일을 빼고 오라고 했을텐데 그래도 이미 넘어간 오일이 많아서 장담을 못했겠지만... 오일이 두배가까이 많은데 정상이라고 표시하는 것도 문제구요 하여간 그렇게 정리 했어요 그리고 해당 차종은 검사를 안받고요 정식서비스센타에서 이상없음 확인 받아오고 차주에게 이상이 없어도 검사소는 규정된 법대로 검사를 할뿐이고 차량에 이상이 생겨도 검사소는 책임이 없다는 확인서에 자필서명받고 검사를 했어요 뭐 사실상 검사 거부죠 벌써 이삼년 지난 얘기입니다
공학의 아름다움과 인간의 노력과 집착 절대적인 시간의 흐름.. 저 하나를 만들고 조립하고 측정하고 개선하기까지 얼마나 많은시간과 노력 공학적인 고민이 많았을지… 저기에들어가는 쇠막대 하나하나 최대토크나 압력 내구성등 모든게 고려되어서 만들어지는데 노력은 진짜 아름답습니다.
영상 기가 막히네요! 오버런 이슈때문에 RR4.4 한 번 해먹고, 다시는 엄두 조차 내지 못하고 있는데.. 인터쿨러에서 오일을 빼는 노하우를 가지고 계신건지.. 그 작업이면 최소한 해당 이슈로부터 자유로워(?) 질 수 있는 것처럼 언급하시는데.. 맞나요? 맞다면 많은 RR오너들이 큰 기대를 하겠네요!!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
멋지네요
전 돈은 돈대로 들어가고 폐차했네요
SOHC타이밍벨트도 못 교환하는
진해 카맨샵 사장님 존경합니다
그것도 배째라시전 멋졌어요
ㅋㅋㅋ
어휴 좀 좋은 동내로 가셨어야했나봐요
안경끼신분 완전 장인인듯하네요 ~~^^
허구언날 고장나고 허구언날 고치는데 강제로 장인이 되는거죠.
그닥..
수제자 입니다~😅
ㅎㅎ 오죽하면 검사소에서도 확인증을 받아 오라고 할정도면 진짜 랜드로버가 문제가 많긴 많은가 봅니다
너무 재밌게 봤슴다 사장님 ^^
가난한 소시민으로서 6기통 위로는 이래저래 감당이 어려워 침만 흘려봅니다.. ㅎㅎ
혹시라도 뵐일이 있을지 모르니, 그때까지 계속 열심히 달려주시면 감사하겠습니다!
엔진 조립 하시는. 저분. 참말로. 경이롭다. 기술이 상당히 좋내요
모두들 연구하며 끝까지 한사람이 전부 조립 합니다 감사 합니다 ^^
와. 진짜 미쳤네ㄷㄷ
진짜 기술자 십니다.
한사람이 전부 조립하는 벤츠 amg 장인과 같네요!
아.. 정비사라고 다 언엔진이든 분해조립 가능한거 아니에요? 예를들면 20년 카센터 했어도 접해보지 않은 엔진은 잘 모른다던가.. 어찌저찌 해서 한 번 해봤는데 다음에 똑같은차 들어오면 다시 기억 되살려가면서 작업하나요 아니면 족보 만들어놓나요? 아니면 진짜 실력으로 다 머릿속에 입력인가요?
영상 잘 보고 갑니다~~^^♡엄청난 작업량~~^^;;;ㅎ😂😂😂😊😊😊😊❤
와~~그저 감동이네요 진짜 저 많은 부품 하나도 안빼먹고 분해 조립 그중간에 측정 조정 등등 햐~~진짜 엔진의 메커니즘을 완벽히 이해 하지않고서는 도저히 불가능한 작업 그저 감동 감동이고 저런 기술력이 그저 부럽습니다
역시 윤사장👍 항상 응원한다👍
렌드로버는 진짜 대단한 브랜드 ㄷ ㄷ ㄷ
우파 티비 보고 처음왔습니다. 숨어있는 고수님. 구독했네요. ^^
어떻게 5만에 엔진이 죽지? 진짜 결함이여도 너무 심하다..
바버야,,,그... 레인지ㅜ로버 엔진 노일?문제라잖아 여태까지뭘둘었냐
@@원래유투버스티머꼰대 그러니까 그게 결함이자나요. 정상적인차가 5만에 엔진죽는게 정상이라고 보입니까?
@@원래유투버스티머꼰대 돌대가리냐 ㅋㅋㅋㅋ 5만에 저런게정상이냐 ㅋㅋㅋ
@@원래유투버스티머꼰대 우리는 그런걸 가지고 결함이라고 하기로 했어요 ㅎ
포르쉐는 4만7천에 뻗었어요 ㅋ
역시 레인지로버는 3대끌고다녀야하는군요
1대는 서비스 받으러가는차
1대는 서비스 받고나오는차
1대는 수리중인차
부품용을 빼먹었네요.
한대는 길가에 퍼진 차죠
지랄
이제 검사받기전에 탈차도 끌어야할판인듯ㅋㅋ
이정도면 랜드로버 ONE AND ONE AMG 엔진방식인데여 대단하십니다
감사 합니다 엔진 많은 연구하고 고민 하고 노력하고 있습니다 정말 감사 합니다
엔진을새로한개만드네요^^대단하네요 안경쓴사람이실력자이네요 끝까지혼자다하네요^^
잘 보셨네요 진짜 기술좋은 사람입니다
저희 직원들 전부 한사람이 처음부터 끝까지 한명이 작업 합니다 ㅎㅎ 감사 합니다
리플이 너무빨리지나가니깐 아쉽네요
과정하나까지 보면 좋을듯 싶네요
센터에서도 저렇게는 못할거 같은데 ㄷㄷㄷㄷ 안경 쓰신분 존경스럽네요
랜드로버 결함 많다고 소문이 자자한데도 차 사신분들 정말 대단하네요
돈이 넘치게 많던지 랜드로버가 꽃혀 다른차 눈에 안들어 오던지..암튼 대단해요
아오 진자 대단하십니다. 저걸 다 어떻게 재조립하는지
대단하십니다..
감사 합니다 더욱더 노력하고 연구하겠습니다
그냥 멍하니 보게되네요~ 진정한 장인이네요~!!
대표님의 정비에대한 열정이 느껴집니다. 말씀중에 1500-2000만원은 공임 포함인가요? 그리고 대략 정비 소요시간은 얼마나 되는지요? 정말 궁금 합니다.
저도 궁금한데 댓글 속 빼고 안다시네요 비밀인듯 ㅎ
수리비 후덜덜 하겠네요
와.. 영상보면서 넋이 나갔습니다.. 정말 장인들만 있네요...
역시...
뭘해도 확실히 하시는 원모터스...
안경끼신분 부장님이신가요?
차종 상관 없이 작업 하시는거 보면...
엔진 장인이신듯...
와... 볼때 마다 대단하십니데이~
8기통이라 헤드수리하는게 무한반복..... 고생하셨습니다.
이영상 보니 옛날 d4dd엔진 생각나네요. 그엔진도 오버런 걸려서 많이 해먹었었죠.
자동차 검사원입니다 영국차는 무조건 사인받고 검사합니다
언제 어찌될지모름
? BMW 에서 인수해서 독일기술많이들어가서 영국차라고도 하긴 ... 그냥 좋다는거 무조건 때려박아서 ..내구성 형편없음 잦은고장에 끝장판 ... 좋은것만 다 사서 때려넣은차 .. ㅋㅋ 하지만 촤악인차임..
@@펜펜-p1u 랜드로버는 인도 타타자동차가 인수해간 지 15년이 넘었음 롤스로이스랑 헷갈린 거 아닌 지
@@그냥-f7u 원래 잼민이들이 줏어들은걸로 전부 판단해서 씨부림
요즘인야 비엠 엔진들어가는거징ㅋ
랜드로버는 타타 더 전에 비엠이 인수한적이 있습니다. 비엠이 랜드로버 기술 넣어서 나온 차가 X5입니다!
공식센터에서도 해결못한 문제를 개선방법까지 찾으시다니 대단하십니다
센터에선 무조건 엔진교환이에요
랜드로버 신차출고후 3년타면서 늘 조마조마했던 기억만있네요
근데 원모터스덕분에 차주들 안심하고 탈듯 합니다
정말 어떻게든 문제점이 뭔지 해결하고 연구하려고 많이 노력 합니다 정말 감사 합니다 ^^ 계속 일어나는 문제는 해결방안을 찾아야죠 좋은 방법이 생겨서 좋은 아이템 적용해보려고해요 엔진 안내리고 하는 방법으로
레인지로버는. 타는차 수리하는차 2대있어야겠네요 ㅎ
@@ONE_MOTORS디젤구매 고려중인데 엔진 안내리고 하는 작업은 언제쯤 가능할까요?
그러면서도 그런 브랜드를 소비하는 심리 가 뭘까 ?
아직도 겉치레는 아닐테고 궁금하네 ~
브랜드 선호는 신뢰일것 같은데
@@홍천-o7f 승차감을 따라올수있는 차가 없습니다.suv인데 세단 s클 뺨 후려칩니다.
사장님의 마인드가 참 좋아요 믿고 맡길수 있을것 같아요
진짜 엔진장인이시다 ㄷㄷㄷㄷ
엔진 정말 열심히 노력하고 준비 하고 있습니다 감사 합니다
모든 수입차 엔진
다만지시는건가용??
와 엔진작업 찐으로 하시내요;;ㄷㄷ
고장안나게하는 엔진개조비용은 어떻게되나요?
이 영상은 곧 성지가 될것같다..
ㅎㅎ 랜드로버 성지되면 큰일인데... ㅎㅎ 참 힘든 작업이고 힘든 차량입니다 ^^
진정한장인분들 존경!! 배워보고싶음
수고하셨어요..^^
정말 감사합니다 ^^
검사때매 rpm올린다고 뻗으면 차냐
역시 랜드로버 명불허전이네
원모터스같은분들이 있어서 그나마 팔리는듯 ㅋ
디4타다가… 문제있어서 급히 팔아버렸는데… 잊혀지지가 않네요 ㅠㅜ 너무 좋았는데… 달리질 못하니… 또 사고싶었는데… 이 영상보고 마음 다잡았습니다. ㅎㅎ
저도 검사할때 무서워서 다들 기피하는 차량입니다. 제일 높은분들만 무부하급가속을 해요. 저번에 다른검사소에서 오버런났다고 하더라고요. 밑에는 엔진요일 뿜어지고;;;
누가책임지나요??저러면??
대단하네요~찐 기술자들이시네...
수고하셨습니다
감사합니다 ㅎ
예술입니다
모든분 멋져요
기름밥먹으면서 느낀거지만 기술은 알고보면 깻잎한장차이인데 원인을알아내기위해 엄청난 노력을하신게느껴집니다 화이팅입니다!
정말 대단하단 말밖에는 안나옵니다.~👋👋👋👋👋👋👋👋👋
엊그제 검사소갔는데
검사소직원이랑 레인지로버차주랑 언성높이고 싸우던데..대충 내용들어보니 차주는 왜 풀악셀을 밟냐 이거고 직원은 풀악셀이아니라 어느정도밟아야 검사가능하다 이런 내용이였음ㅋㅋㅋ
많은 정비 영상을 봤는데
진짜 "수리" 하는 영상은 오랜만이네요 ㅋ 찐이네 이양반들
모든차가 디젤은 고속 장거리 이용 안할거면, 가솔린차 타란 정비사의 말에 이유가 있음?😅
그게 맞긴 하죠 가다서다 주행에 디젤차가 너무나 취약한 부분이 많습니다
예전에 탁송 했었는데 유독 재규어 랜드로바 많이 드나들었던 기억은 거의 확실합니다. 😂
그런데 기술력 있으시고 돈 잘 버실것 같은데 보그 못사시나요?😢
레인지로버 타는 사람들은 엔진 붙어도 상관없습니다. 그정도는 감당 가능하기때문에
개소리야
현기차였음 죽어라 깔사람 ㅋㅋ
상관없는게어딨냐 고장안났으면 에르메스 가방을 살 수 있는데
와... 역시 전문가입니다 대단하시네요
잘봤습니다
감사 합니다 ㅎㅎ 열심히 노력하겠습니다
정말 엄청난 기술력의 엔지니어분이네요.. 멍때리며 보게되네요 와...
전직 검사원 입니다 저도 동일차종 검사중 오버런 경험이 있어요.
검사중 오일 점검은 전자 측정이라 계기판에서 정상으로 찍혔고 별다른 이상은 없었어요
상시 4륜 차량이라 무부하 급가속으로(가만히 서있는 상태에서 적정 RPM으로 밟아주는 검사방법)으로 검사 하였고 결함이슈가 있는 차량이라 제가 할수있는 최대한 살살 밟았고요 3번째 밟았을때 갑자기 오버런 해버렸어요
오버런시 시동도 안꺼지고 보통 오버런하면 흡기를 빼서 막아버리는 방법으로 대응 하는데 흡기 에어필터가 볼트로 쭉 많이 있었고 V기통이라 흡기가 두군데라 할수있는 방법이 없었어요
왕~~~~~~~~~~~~~~ 하다가 40~50초쯤 엔진이 붙으면서 정지하더군요
차주분이 카센타를 통해서 대행을 맡긴 차량이였고 카센타는 나는 모르겠으니 니들이 알아서 하라고 하는 상황이여서 대행 업자랑 검사소측에서 반반씩 부담 해야하는 상황 이였습니다.
차주분이 처음에는 엄청 화를 내셨는데 저희가 차분하게 설명을 드리니 나중에는 이성적으로 차분하게 정리를 하시더군요
저희가 차주분께 오버런이 일어날수있는 상황을 설명해 드렸는데 바로 전주에 해당 카센타에서 엔진 오일을 교환했다고 10통이나 들어가서 가격이 많이 나왔다고 말씀 하셨어요
저희는 그소리를 듣고 바로 엥? 뭐지? 하는 생각이 들었고 차량 사용 설명서와 서비스센타를 통해서 알아보니 오일량이 5.3l~5.6l정도 들어간다고 답변을 받고 바로 우리는 모르니 카센타에서 알아서 하라고 보내고 카센타에서 알아서 했어요
오일이 두배 가까이 들어가 있는 상태에서 오일이 역류하여서 오버런이 걸린 상황이였요 일반적인 오일게이지가 없고 오일 양이 전자측정이라 오일이 두배 가까이 있음에도 오일양 정상측정이라고 계기판에 나오니 저희입장에서는 규정된 법대로 측정 할수밖에 없었습니다 오일게이지라도 있었다면 측정후 오일을 빼고 오라고 했을텐데 그래도 이미 넘어간 오일이 많아서 장담을 못했겠지만...
오일이 두배가까이 많은데 정상이라고 표시하는 것도 문제구요
하여간 그렇게 정리 했어요 그리고 해당 차종은 검사를 안받고요 정식서비스센타에서 이상없음 확인 받아오고 차주에게 이상이 없어도 검사소는 규정된 법대로 검사를 할뿐이고 차량에 이상이 생겨도 검사소는 책임이 없다는 확인서에 자필서명받고 검사를 했어요 뭐 사실상 검사 거부죠
벌써 이삼년 지난 얘기입니다
오버런걸리기 시작한지 오래되었죠 사실 엔진자체문제지 누구의 책임도 아닌데 아무것도 모르는 소비자입장에서는 잘타고다녔고 검사하다그런거니 분노할수밖에없죠 금액이나 조금들어가야말이죠
고생하셨겠네요ㅜㅜ
엔진작업 며칠 걸리는 건가요?? 빠른 영상으로 봐도 대단하네요
이거이 진짜 찐정비 아이겠습니까~~~
ㅎㅎ 감사 합니다 이렇게 하기까지 정말 고생 많이 했는데 알아주시니 감사 합니다
우리 외삼촌이 수십년 외제차 수리하시는데 도요타 엔진을 가장좋아하심. 차량하체가 부식되고 내려앉을정도되도 엔진은 살아있을거라하심
실제 검사장에서 풀악셀 조져 고장나는 차 많습니다 글고 검사지에도 보면 검사도중 고장은 책임지지 않는다는 글이 붙어 있죠 그래서 저는 돈이 들더라도 사설검사장에 갑니다 제친구도 시검사장에서 트럭을 잃었죠
사설검사장이아니라 검사대행 아닌가요. 검사방식은 같을거에요
풀악셀을 조지는게 FM임 다 똑같음
풀악셀 쳐서 고장나고 뻗는 차면 안타고 다니는게 맞는거 아닌가요? 그럴거면 검사를 뭣하러 해요? 시한폭탄같은 차를 그냥 내보낼거면
정석 정비 아주 보기 좋네요❤
디젤 급발진은 인터쿨러에 오일이 가득차 있으니 한번씩 호스 뻬서 오일좀 빼주길...
대형차는 인터쿨러에 오일빼는 코크가 있죠^^ ㅎㅎ
수도꼭지처럼 하나 인터쿨러에다 달고 싶네요.😂
@@dalbong8096 지금 엔진내려서 개선하는 방법은 너무나 비용이 많이 들어 화물차 처럼 인터쿨러에 오일빼는 방식으로 아이디어가 떠올랐어요 ㅎㅎ
RRS 인터쿨러 오일빼려고 알아보니 범퍼를 뜯고 엄청나게 대작업이더라고요..ㅠㅠ
엔진수리하시는거 보면 존경스럽습니다
윤대표님 정비하시는분 누군가요? 저모자쓰신분요 열정적이시네요 믿고맡길수있을거같네요 연락처알려주실수있나요?
진짜 경의롭네요❤
ㅋㅋㅋㅋ 연락처....
진짜 대단한거 같네요. 저 복잡한 엔진을 분리하는 것도 신기한데 저 수 많은 부품을 제자리에 다시 조립하는게 어떻게 가능한지...
레인지 로버 타는 차주의 생각 =====> 이제 사람들이 우와~ 레인지 로버다! 하고 처다보겠지?
그걸 바라보는 행인들 생각 =====> 저 호구새끼 ㅋㅋ
늦게 봤습니다 또 감동먹고 갑니다~ (m156엔진 차주입니닿ㅎ)
랜드로바에 모하비엔진 스왑하고싶다😂😂😂
크~~~ s엔진 죽이죠
4.4 디젤엔진은 풀악셀치면 인터쿨러에 역류되있던 엔젠오일 엔진으로 넘어가면서 오버런이 정품 인증이죠😊😢 검사소에서도 그걸 아니..검사소 오기전에 인터쿨러에 역류되있던 엔진오일 빼고 확인서 받아 오라고 하죠...전 제주 살때 시내주행만 해서 문제 없다가 서울로 이사하면서 첨 고속도로서 밟았다가 방구차 되면서 오버런 경험....
휘발유 차량인데 차량 검사소에서 현재 시행중인 시험방식중 엔진 알피엠을 7천? 꺼지 마구 올리는데 누가 7천알피엠?까지 올리며 검사하는데 검사하고 나면 여기저기 경고등 떠서 한참을 주행하면 사라진다고...그런 검사가 운나쁜 차량에겐 사형선고가 아닐까 합니다 제차로 200은 밟아야 7천 되는거 같은데...옛날 검사방식이 그립네요
운이 나쁜 차라기 보단 그정도 부하도 못버티는 차를 검사하기 위함이 아닐런지...제가 미국 가기전에 탔던 30만 넘어가는 올란도 LPG도 검사 잘 넘겼습니다. 경고등도 없이.
그건도 못 넘기는게 차인가요??
제차는 24시간 연속 넘겨도 문제 없어요..
7천은 무슨 3천 넘길일도 없는데요
공학의 아름다움과 인간의 노력과 집착
절대적인 시간의 흐름.. 저 하나를 만들고 조립하고 측정하고 개선하기까지 얼마나 많은시간과 노력 공학적인 고민이 많았을지…
저기에들어가는 쇠막대 하나하나 최대토크나 압력 내구성등 모든게 고려되어서 만들어지는데 노력은 진짜 아름답습니다.
실제로 제가 아는 공업사도.. 랜드로버 차량 검사도중 엔진 파손으로 약 500만원이상 물어주었다네요.
원래 외제차 안받는데 하도 해달라길래해줬더니 돈만 나갔다고 그러시더라구요ㅠ
엔진오일교환하고 엔진 붙어서 난감한 경우도 많습니다 ㅜㅜ
높은 기술의 장인이신거 같아요.
저도 작년에 검사받으러가니 검사소에서 긴장하더라구요 다행히 아무일도 없었네요 등골이 오싹했습니다
흐~~~ 알피엠 올라갈때 등골이 써늘할거 같아요
저렇게 올분해한거도 조립하면서 실수없이 조립되는게 너무 멋집니다
그리고 이렇게 오바 홀할경우 부품 제외 공임이 얼마라는 공지를 주시면 좋을것 같습니다. ㅎ
정말 대단하시네요..
복어엔진의 문제점 해결..
복어엔진 회사에서 상 받아야 겠네요..
이런분이 진짜 기술자입니다.
대단하십니다.
진짜 엄지척 대단합니다.. 오히려 랜드로버에서 보고 배워야 할듯요.
감사 합니다 엔진 안내리고 더 좋은 개선 방법을 찾을거 같아요 ㅎㅎ
휘발류는 정밀 좋은데 ㅋㅋ 지름값이 어마 무시하다는거죠. 기술력이야 인정 인정 수고하셨슴다🎉🎉🎉
디젤은 연비 좋은 대신 주기적으로 관리할 항목이 더 많거나 잦은데(오일, DPF, 흡기 등등), 문제는 저 가격대 차들은 기본 정비만으로도 연비 뽕 뽑은거 말짱도루묵 됨ㅋㅋ
연비로 아낀돈 수리비로 ㅎㅎ
@@ONE_MOTORS 정말 명쾌한 답변. 👍 제조사 이쯤 되면 연락 올텐데 ㅋㅋ 정신 못 차렸네요 ㅎㅎ
@@라디오양반 디젤 랜지4.4엔진은 정말 문제가 있나보네요. 제조사가. one모터스에게 한수 배워야 겠어요 ㅎㅎ
@@skpark1522 구조적 문제가있어서 5000만원짜리 새엔진올려도 5만킬로에도 고장나고있습니다 수명이 5만킬로라니...ㅜㅜ
진짜 검사장 문제 레인지 로버 뿐만 아니라 현기차도 풀악셀 밟을 때는 살짝 겁나는 게 사실이다 매연 검사야 당연히 해야 겠지만 운전자 중 누가 풀악셀 로 밟고 다니겠나 현실성 있는 검사가 아쉽다
문제는 그정도 내구성이 안되면 안되죠 ㅠㅠ 그리고 락다운3라든지 검사방식에서 그정도 rpm을 올려야 매연이 측정되니 어쩔수 없습니다 ㅠㅠ
우왕....ㅋㅋㅋ
무서운 오버런
장인이시네요😊
직원분 장인이시네요.
사장님 랜지로버중 고장이 적은
추천해줄만한 차종은 뭐가 있을까요?
2.0은 심각하고 3.0은 크랭크축붙고 4.4는 오버런 나고....
아... 디젤중에서는 그래도 3.0 디젤이좀 좋고요
재규어도 괜찮다시면 xf 2.0가솔린
이야... 엔진해체하는 영상보니 범퍼랑 바깥부터 조금씩 계속 들어내야하는데 구불구불 얽히고 섥혀 있는 엔진을 야금야금 한참 뜯어내는 모습을 보니 무슨 꼬인 실타래를 푸는 것 같네요.설계하는 사람이 즐기려고 만든건가... 내구성과 정비는 안중에도 없어 보입니다....ㅎㅎ
블로바이라인에 캐치캔을 달지않으셨을텐데 세퍼레이터자체가 개선된 부품이 있는건지.. 궁금하네요
맛집 영업비밀이라서요... ㅎ 개선된부품은 아닙니다 개조 ㅎ
그렇군요 감사합니다. 후에는 공개하시겠지만 어차피 알려줘도 못따라하는게 현실
실린더 게이지 쓰시는 영상은 여기서 처음 보는 것 같습니다.. 멋지네요!
랜드로버는 두대 사셔야 해요
한대 사업소 들어가 있는 동안
다른 한대로 운행해야 함
요즘은 3대 사야해요. 1대 정비소,1대 운행,1대 부품용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@kimtony4772
ㅎㅎ 레인지로버 보그는 진짜 차는 좋은데 ^^
근데 검사할때 풀악셀 심하게 걸더라구요 어제 제차도 검사받고난직후
보넷안에서 끼리릭 소리남😢😢😢
미국 유튜버 hagerty 엔진 리빌드 영상처럼 만드셨네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 편집자님 더 공부 화이팅
그런걸 보고 만든건 아니지만 그렇게 흘러가네요 ^^
와~이집 장비 잘 갖춘집이네!!! 다이캐스팅 직접하면 엔진도 순식간에 만들겠네! 진짜 내공 쩐다!! 👍
이차량을 보니 정마담님이 생각나네요 ㅜㅠ
ㅠㅠ 하 지바겐.... 레인지로버... ㅎㅎ 저희 지바겐도 엔진작업하나 한거 곧 올라가는데 ㅎㅎ
오버런은 보그 디젤 엔진만 그런 건가요? 가솔린 엔진도 동일한 건가요?
지금까지 오일관리때문에 터보문제인줄로만 알았는데.
블로바이가스 라인이 문제였군요 ㄷㄷ!!
블로바이가스가 잘 빠지지 못하면 크랭크케이스 압력에 문제로인해 오일압력에도 문제를 줍니다
정지상태에서 슬슬올리면 괜찬을것 같은데....
냅다 풀악셀 쳐버리니.....
궁금한게 저렇게 검사받다 엔지이 고장나면
공단에서 보상같은건 없겠죠???
순전히 차주 몫 일려나요??
차주 몫이에요 그거때문에 하도 말이 많아서 서로 기피하고 나라에서 하는 검사장에서만 진행했었죠 그리고 센터에서 점검 확인서를 받아와야 된다고하고 다시 진행하는데 점검하고도 엔진이 나가서 ㅜㅜ 참 어렵습니다
폭탄.....을 타고 다니는 군요
ㅎㅎ 폭탄.... 하 정말 좋은차인데 정말 아쉽습니다
그럼 엔진 수리받고 나면 재수리는 발생하지 않는건가요? 관리만 잘 하면 되는지 궁금합니다!
영상 기가 막히네요!
오버런 이슈때문에 RR4.4 한 번 해먹고, 다시는 엄두 조차 내지 못하고 있는데.. 인터쿨러에서 오일을 빼는 노하우를 가지고 계신건지..
그 작업이면 최소한 해당 이슈로부터 자유로워(?) 질 수 있는 것처럼 언급하시는데.. 맞나요?
맞다면 많은 RR오너들이 큰 기대를 하겠네요!!!!
맞습니다 보시다시피 오일이 블로바이가스라인으로 뿜고있는데 수리후 블로바이라인으로 오일 안나오는게 사실입니다
돌아다니는 레인지로버 차량 2대중 1대는 정비하러 가는 차량이고 1대는 정비하고 나오는 차량이라는 말이 헛말이 아닌 듯...ㄷㄷㄷㄷ
자동차검사장 풀악셀밥는거 안해야됩니다 디제차량 평소에2500알피엠 넘기지안는데 검사시 풀악셀발으면 고장나지요 사람이 평소에 걸어만다니다가 빨리뛰면 어찌될가요
레인지로버 경운기 ver.
ㅎㅎㅎㅎ
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
찐부자들의차..
차는 타보면 진짜 죽이는데 ㅎㅎ
망가진 것만 고칠게 아니라 오버런 원인을 알고 고쳐야 제대로 된 수리죠
레인지로버 차주들끼리는 길거리에서 마주쳐도 인사하지 않는다.
왜냐하면 아침에 이미 정비센터에서 서로 인사를 했기 때문에...ㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서로 잊지도 않는군요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ