Lycka till! 😊👍🏻Ja vi får se hur mycket jag får riva på Blåsfisken... Och om jag lyckas med att få Silverfiskens system tätt... Senast höll det i flera månader iaf. Det blev höst ganska snabbt så jag är inte säker. Men det är ju något slags tryck i systemet eftersom kompressorn går igång.
Är du säker på att kompressorn gett sig. Om du provar att dra runt kompressorn för hand går den runt då? Jag tycker det ser ut som att magnettillslaget inte orkar hålla kopplingen i draget läge. Kompressorn drar du rund med yttre delen av magnettillslaget. Nu var den ju shimsad tidigare men hur stort är spelet idag.
Tack för input. Den yttre delen kunde jag inte dra runt... Det som hände när magnetventilen drog var att allt började slira. Man kunde se att den försökte röra sig lite. Men den lossnade ett tag och gick runt men fastnade igen. Jag gissar att lagren kärvar eller att mekanismen inne i kompressorn kärvar om den tagit in fukt eller är för dåligt smord. Det kan ju vara så att jag kan få ordning på den. Men kanske behöver jag plocka ur den ändå.
Riktigt intressant å se Patrik! Vi har en Nissan som är lite si å så med Acn så det kanske man skall testa, surt med kompressorn för dig men det fixar väl du galant. Ha det gött så hörs vi 🍻
Ja lite surt. Men det blir ett intressant projekt att byta kompressor. Skulle ju fixa en ficklampa till dig med. Har grejer liggandes. Ha det gött Jonas! 🍻
Om man sätter AC på Off (på AC-panelen inne i bilen) så startar väl aldrig kompressorn överhuvudtaget? Bör ju lösa problemet med att det börjar ryka och skaka osv. :)
Ja precis... Och det har jag gjort. Men eftersom jag ändå aldrig kan starta systemet innan kompressorn är fixad så gör det ju inget att systemet är tomt. Det är dock nåt jag kom på efteråt. För göra ett försök på andra bilen innan jag tar itur med denna.
Hej Patrik Gick det inte att dela kontakten till magnetventilen istället för att släppa ut gasen? Detta är något som säkert många har problem med och inte vågar prova, så jobba vidare på detta så får vi se vart det landar👍
Koppla ur magnetventilen menar du? Det var inget jag tänkte på faktiskt. Borde jag kanske ha gjort. Tack för tipset 👍🏻 Men å andra sidan sidan behöver jag ju fixa kompressorn först.
Hej Kjell! Så kanske det kan vara. Men i detta fallet så kan jag inte vrida om kompressorn för hand. Så jag tror den har kärvat ihop. På den andra bilen så går den lätt runt för hand. Det blir en uppföljning på detta efter nyår nån gång.
Jag respekterar din åsikt och vet att det är ett kontroversiellt ämne. Men jag gör detta själv på min egna gamla bil och kommer att vara öppen med åtgärden mot eventuell nästa ägare. Alternativet är att den aldrig skulle bli åtgärdad.
Det här är spännande på riktigt. Ska ge mig på det till sommaren, men jag har tänkt att byta allt så vi får se hur det går. Ha det bra Patrik👍👍😊😊
Lycka till! 😊👍🏻Ja vi får se hur mycket jag får riva på Blåsfisken... Och om jag lyckas med att få Silverfiskens system tätt... Senast höll det i flera månader iaf. Det blev höst ganska snabbt så jag är inte säker. Men det är ju något slags tryck i systemet eftersom kompressorn går igång.
Bra och spännande video. Ser fram emot uppföljningen.
Tack Per 👍🏻Ja det blir spännande.
Är du säker på att kompressorn gett sig. Om du provar att dra runt kompressorn för hand går den runt då? Jag tycker det ser ut som att magnettillslaget inte orkar hålla kopplingen i draget läge.
Kompressorn drar du rund med yttre delen av magnettillslaget.
Nu var den ju shimsad tidigare men hur stort är spelet idag.
Tack för input. Den yttre delen kunde jag inte dra runt... Det som hände när magnetventilen drog var att allt började slira. Man kunde se att den försökte röra sig lite. Men den lossnade ett tag och gick runt men fastnade igen. Jag gissar att lagren kärvar eller att mekanismen inne i kompressorn kärvar om den tagit in fukt eller är för dåligt smord. Det kan ju vara så att jag kan få ordning på den. Men kanske behöver jag plocka ur den ändå.
Tacka Patrik 🍁💐🍂
🙂👍🏻
Intressant film och bra för noviser som verkligen kan ta lärdom av dina filmer Patrik 👍
Tack Stefan det värmer. Men även jag är novis på detta 😊👍🏻
Patrik.. man lär sig så länge man lever 😉😂
Spännande video. Längtar till uppföljningen.
Tack 👍🏻Uppföljningen för Blåsfisken får vänta ett tag. Men visst borde det gå att fixa arktisk kyla i Silverfisken om ett tag 😄 hoppas jag... 🤔
Riktigt intressant å se Patrik! Vi har en Nissan som är lite si å så med Acn så det kanske man skall testa, surt med kompressorn för dig men det fixar väl du galant. Ha det gött så hörs vi 🍻
Ja lite surt. Men det blir ett intressant projekt att byta kompressor. Skulle ju fixa en ficklampa till dig med. Har grejer liggandes. Ha det gött Jonas! 🍻
@@GDSmedPatrik Lysande! Kommer lite bira på posten snart. 😎
Intressant film👍
Tack Bertil 👍🏻
Om man sätter AC på Off (på AC-panelen inne i bilen) så startar väl aldrig kompressorn överhuvudtaget? Bör ju lösa problemet med att det börjar ryka och skaka osv. :)
Ja precis... Och det har jag gjort. Men eftersom jag ändå aldrig kan starta systemet innan kompressorn är fixad så gör det ju inget att systemet är tomt. Det är dock nåt jag kom på efteråt. För göra ett försök på andra bilen innan jag tar itur med denna.
Hej Patrik
Gick det inte att dela kontakten till magnetventilen istället för att släppa ut gasen? Detta är något som säkert många har problem med och inte vågar prova, så jobba vidare på detta så får vi se vart det landar👍
Koppla ur magnetventilen menar du? Det var inget jag tänkte på faktiskt. Borde jag kanske ha gjort. Tack för tipset 👍🏻 Men å andra sidan sidan behöver jag ju fixa kompressorn först.
Spännande och se om det går att få ordning på den.
Kämpa på 💪
Tack! Ja det får bli ett projekt för vintern/våren. Får se om jag får igång AC i den andra först.
Skulle vara förbjudet att sälja dessa kitt, och han visar detta gör så mycket!!
Jag har funderat på samma sak. Det finns ett gäng som säljer där ute.
Hej
Har man för hårt tryck så slirar kopplingen
Kell
Hej Kjell! Så kanske det kan vara. Men i detta fallet så kan jag inte vrida om kompressorn för hand. Så jag tror den har kärvat ihop. På den andra bilen så går den lätt runt för hand. Det blir en uppföljning på detta efter nyår nån gång.
shimsa om magnetkopplingen på ac kompressorn.
Den är omshimsad. Magnetventilen drar som den ska men den slirar eftersom kompressorn inte går runt. Men jag ska undersöka saken vidare.
Du kom på de själv att de heter "magnetkoppling" inte magnetventil som oxå kan finnas i en del system.
Ja, jag sa säkert fel vid nåt tillfälle 👍🏻
Håll inte på med det där skiten själva!
Jag respekterar din åsikt och vet att det är ett kontroversiellt ämne. Men jag gör detta själv på min egna gamla bil och kommer att vara öppen med åtgärden mot eventuell nästa ägare. Alternativet är att den aldrig skulle bli åtgärdad.
På Vparts säger dom att man ska fylla över det blå.
Jasså? Får kolla närmare på det. Det jag läst är att den ska ligga inom blått område. Får kolla hur det beter sig på andra bilen.
Fasen va spännande den vändningen var jag inte med på.
Nä inte jag heller! 😄 Gamla bilar slutar aldrig att förvåna. Får göra ett försök på andra bilen innan jag återkommer till Blåsfiskens kompressor.
Jag har använt samma som du och det har fungerat i ca ett halvår.
Hoppas jag får det att funka bättre med en frisk kompressor då 😄👍🏻
Ar köper du gasen?
Vparts