ХУДШИЙ ГОНЩИК В ИСТОРИИ ФОРМУЛЫ 1 - ЮДЗИ ИДЕ / FORMULA 1 / Ф1 / F1
HTML-код
- Опубликовано: 4 апр 2020
- Cезон Formula 1 2006 был примечательным по ряду причин, во-первых спорт ушел от использования оглушительных и просто потрясающе звучащих двигателей v10 в сторону немного более анемичных v8. Михаэль Шумахер завершит свою карьеру по окончанию сезона, только для того чтобы вернуться спустя четыре года. Ну и конечно же все увидели дебют новый команды Super Aguri правда первый год для этой команды в F1 получился, мягко сказать, бурным, а главной причиной этого стал худший пилот в истории формулы 1 - Юдзи Иде запомнившийся всем благодаря своим глупостям.
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: www.donationalerts.com/r/stan...
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: / stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: ruclips.net/user/stanizlavsky...
Юдзи Иде начал свою карьеру с картинга в родной Японии, где в регионе под названием Канто стал победителем национального чемпионата в 1991 году, был вторым в региональном чемпионате по картингу класса А1, а также выиграл Гран-При Японии по картингу. После участия во всех картинговых чемпионатах Японии в 1993 Иде добирается до гоночных болидов. Его первые годы в автомобильных гонках проходили немного нестабильно, поэтому сначала он провел всего лишь 6 гонок во всеяпонской формуле 3 1994, затем еще две в 1997, семь в 98, а вот годом позже, выиграв три гонки, стал вице-чемпионом в своем классе во всеяпонском чемпионате GT. И вот наконец-то в 2000 Иде удается провести полный сезон в Формуле 3. Он выиграл пару гонок, завоевал несколько подиумов и в конце концов занял второе место в чемпионате. Далее Юдзи делает следующий шаг и присоединяется к всеяпонскому чемпионату Formula Nippon которая в наше время известна как Супер Формула и является одним из самых престижных мировых чемпионатов. С учетом более высокого уровня соперников, дебют Идэ можно назвать успешным, он трижды приехал на подиум, опередил своего напарника и по итогу стал седьмым. А уже на следующий год, был супер близок к чемпионству. В том же году за пределами гонок на машинах с открытыми колесами Юдзи преуспел в чемпионате в последствии превратившимся в Super GT Championship..В тоже время Агури Сузуки создавал свою собственную команду Формула 1 - идея Агури заключалась в том чтобы создать чисто японский коллектив. Честь защищать их цвета выпала Такуме Сато, который к тому времени был уже достаточно опытным пилотом и Юдзи Идэ. В Бахрейне люди увидели дебют Идэ в Формуле 1, а точнее кого-то кто пытался дебютировать. Его напарник Такума Сато в первом сегменте квалификации уступил пять секунд Фернандо Алонсо, когда Юдзи был всего лишь в трех секундах! От Сато. То есть он отстал на восемь секунд от лучшего времени Алонсо. Чисто формально на Гран При Малайзии он был уже ближе, но в целом все еще далек от оптимального темпа, а в гонке снова был вынужден сойти из-за технических проблем, ну а затем пришло время Мельбурна, где Идэ был гораздо медленнее всех остальных. Разница между Идэ и Сато, который был предпоследним составила 3,8 а общее отставание от лидирующего Монтойи превышало 9 секунд. Большую часть времени в Австралии он провел кружась рассматривая окрестности и преграждая путь на трассе всему что движется. Но ничего страшного, настало время оставить это все позади и перейти к Италии, а точнее Гран-При Сан Марино, открывавшему европейскую часть сезона формула-1 - Юдзи немного сократил отставание от Сато в квалификации, но не было даже мысли на то что он покажет схожее время, не говоря уже о том что сможет опередить своего напарника. Идэ, который из-за всех сил стремился доказать что он не бесполезен, решил потянуть за собой на дно кого-то еще. В повороте имени Вильнева японец попытался нырнуть внутрь и пройти Кристиана Альберса на Мидланде, но уже изначально было ясно что этот маневр невозможен, и после столкновения болид Альберса взлетел в воздух и несколько раз перевернулся. Этот инцидент не только не помог Юдзи продлить свою карьеру в formula1 а полностью её уничтожил. К этому моменту и АгУри Сузуки и ФИА были по горло сыты выступлениями Иде в следствие чего аннулировали его супер-лицензию, что естественно резко оборвало карьеру японца в formula one
#ф1 #формула1 #гонки #racing #автоспорт #спорт
Ребят, видео сделано на основе ролика с канала Josh Revell.
Если интересно, можете зайти к нему и посмотреть английскую версию ;)
/ nz77nz 
Авто/Мото
Ребят, видео сделано на основе ролика с канала Josh Revell.
Если интересно, можете зайти к нему и посмотреть английскую версию ;)
m.ruclips.net/user/NZ77NZ
STANIZLAVSKY думаю, стоит про Рагхунатана тоже в таком стиле сделать. У него оч классный видос про индуса вышел)
За что ты так не любишь Стролла?
Damn...I had no idea about this. But, oh well...
Сперва передал, а как только вскрылась правда решил камингаут совершить?
@@thejoshrevell It's basically copy pasted yet translated..
Он не говорил "Япошка", вот и не ехала машина😉
Видимо все остановилось на ниндзе))
Ага ты понял😂👍
Не одобяем)
Вообще-то машина должна ехать на "ниндзя", а "япошка" должен её глушить как раз
Сказал глупость, но даже этого не понял
Вся жизнь- автоспорт, а ты в ней Юдзи Идэ
Мудро сказано
А где момент с Иде,когда его болид развернуло и он потеряв ориентир поехал в обратную сторону?
ХПХПААХАХАХПХАЗАЗАЗАХПХАЗАЗ
Так вот кто учил Мазепина пилотажу)))
Ахах. Помню такого. Единственный пилот в истории Ф1,у которого отобрали суперлицензию
Думаю что сироткин чуть до него не дошёл)
@@josefrelate3412 скочи со своим говномнением прямо на муйдан.
@@EdikLevin знаешь где его место в A1GP ))) ,ой её закрыли ,придётся Абитебулю бутылки с водой подносить,чтобы поездить дал)
Я начал с того что Сироткин просто вообще НИКАКОЙ с своим 1 очком в F1, если не смотрел гран при с ним то флаг тебе в руки!
@@EdikLevin и кстати команды в F1 у вас нет! Если ты забыл,или ты не знал)
А я вспомнил неразлучную пару Алези-Бергер. Были в феррари - не ехала феррари. Только пересели в бенеттон - бенеттон остановился..
Да по сравнению с Иде, Стролл - очень хороший гонщик! Одни старты гонок чего стоят!
и подиум есть в отличии от миллионно-этапного Хюлька
@@sculli4291 прошло 4 года с твоего комментария. Хюлькенберг до сих пор без подиума
Спасибо! Единственное - в последней части видео (последний инцидент Иде) не хватает смешной стрелки (сверху-вниз) указывающей на машину Иде..
Незнакомые трассы + незнакомая техника = «главное не победа, а участие»
Я не знаю куда смотрело руководство команды нанимая пилота без знания языка, при этом дали инструкцию на английском. При этом достаточно посмотреть в каких он выступал довольно успешно, а в каких нет. В Японских серия выступает неплохо, в европейской и формула-1 плохо. Команда должна быть одним целым и разговаривать на одном языке. Я думаю это закономерный итог.
смотря в 2021, у Никитки есть все шансы побороться за это звание
Да с фига ли? у Хаас сейчас самая слабая машина в чемпионате. И они об этом изначально говорили. Дайте ему вкатиться, посмотрим, что будет в следующем году. Этот год не показатель, вот от слова совсем!
@@klimans у бэби Шуми точно такой же болид, но привозит минимум минуту на финише. Три гонки конечно не показатель, но один упорно работает, даже Платифи обогнал, а второй только ноет и возмущается
@@user-qc1yf9wp6s ну нытье то что то не слышал, а вот признание своих ошибок слышал. Дай парню привыкнуть, он во второй формуле не плохо себя показал. Мы русские долго запрягаем, да потом быстро едем. Думаю он сможет нам показать результат. Время покажет, но я в него верю.
@@klimans никто кроме Квята так и не показал в ф1. Мазепин очередной мажорчик-сынок олигарха который при этом не имеет таланта . Для него этот год может быть последним если Штайнер не найдёт спонсоров , либо пилота с бабками. Всё очевидно.
@@klimans 4 гонки уже,вкататься должен был,но нет все же будут говорить "он же новичек",често,когда мы так к новичкам относились,и тем более на мика с Тцунодлй посмотри!
Да если разобраться, много плохих пилотов было в истории Формулы 1! И сложно выделить худшего.
А копать вообще в самое начало истории этого чемпионата если (50-60-е) - так там ещё больше разных интересных историй про разных людей.
Когда я начинал смотреть Формулу 1 в 1999 году - тогда худшими пилотами мне обычно казались те, кто ездит на худших машинах. Конкретно в сезоне 1999 года это были Arrows, Minardi и BAR. Хотя были и явно сильные пилоты на плохих машинах. Особенно - Рубенс Баррикелло на Stewart Ford, который всегда хорошо ехал, но часто ломался...
Есть общее впечатление, что с годами плохих пилотов становится меньше. И уже даже хорошим пилотам не всем находятся места хотя бы в слабых командах.
Удивительно, кстати, что Юдзи Иде не прогрессировал, не исправлялся. Что творил Хэмилтон в начале карьеры - это же невероятно!!! Такие аварии устраивал глупые... Грожан, Мальдонадо, Перес и Макс Ферстаппен - туда же. Но все постепенно повзрослели, исправились! Этот-то почему нет?
Поль Бельмондо как по мне плохой гонщик. Идя в очках, на полностью исправной машине, завершить гонку из-за того что ему было некомфортно (официальная версия "физический дискомфорт") это надо уметь. А Иде хотя бы что то старался делать
Мы не знаем , что там было, Поль не человек ? Может реально физически было плохо. Переел человек фуагра и с животом поплохело к примеру.
@@pavel_komissarov настоящие гонщики тогда блюют в шлем (да, я про Марка Уэббера)
@@astronom84 а могут, пока блюют улететь в стену, это не показатель крутизны гонщика.
@@pavel_komissarov Уэббер же не улетел
@@astronom84 ну ему повезло,а кому-то могло так не повезти.А если Пол терял сознание от малокровия и его команда зазвала ? Или как Магнуссену недавно коробка била в спину ? Это такой критерий по мне ,не стоящий обсуждения. Смотреть надо на скорость и результаты в гонках относительно напарника например. По этому показателю у Бельмондо все не так плохо.
Извини что раскрываю твой секрет, но это видео является простым переводом видео с канала Josh Revell о том же пилоте.
А вот это косяк! ;)))
@@artemozr кста классный косяк, когда автор в описании оставил ссылку на тот самый ролик
@@Limonov_27 это появилось уже позже, поначалу ссылки в описании не было
@@vlad_sadchenko подтверждаю!
@@Limonov_27 классный косяк автор уже исправил после прочтения комментов. Главное, что исправил!
лойс за Такуми Фудживару 😁
RUNNING IN THE 90s
Вот только он в Формуле не участвовал. Он после стритрейсинга ушёл в кольцевые гонки на тюнингованных серийных машинах (не знаю, как это называется, но в общем не болидов).
@@alexshepherd1741 Туринг?
@@alexshepherd1741, так это же Кёске Такахаши ушёл в кольцевые, а Такуми - в ралли, а потом стал учителем а автошколе (в гоночной школе, насколько я помню). В MF Ghost про это написали
@@abuser-je3gl4vc1c всем бы таких учителей.
Ща, дайте Мазепину время, тихонечко)
По сравнению с иде, Мазепин хорош
И что Мазепин? Кому он по 10 сек проигрывает на круге в квале на самом слабом болиде?
теперь его место займёт Никита Мазепин
Время пилить про Мазика :)
Помнится был такой малаец Алекс Йонг, ездил в прогулочном темпе на Минарди (на фоне напарника). Последние 2 гонки Луки Бадоера тоже прогулкой на Феррари были, но тут ситуация при которой отсутствие гоночного опыта в течение 10 лет сказалось. Даже пришедший на смену Физикелла не дотянул до очков тогда в 2009-м.
2:12
Во всей Формуле три тысячи девятьсот девяносто четвёртого!? А его точно не Джон Тайтор звали?)
ахаха
Тайтор из 2034 пришёл.
До сих пор расцениваю возвращение Шумахера в F1, как благотворительную акцию. Его выступления были крайне не серьёзные с точки зрения результатов, да и сама команда мерседесов успевала натворить дичи. Но я никсолько не жалею, что тогда следил за F1, видеть легенду на формульных треках было невероятным историческим шансом, т.к. в разгар карьеры Шуми мне было от силы 7 лет и я тогда вообще ничего не понимал в спортивных гонках. Вернутся в F1 в 40 лет после серьёзного перерыва это дорогого стоит. Не уверен что подобное повторится в F1. А те сезоны с возвращением можно даже ещё лишний раз пересмотреть.
Нормально чувак повеселился, то там, то там погонялся, болиды расхерачивал - мне бы так :)
3:15 Тот момент, когда Ник перепутал Ямамото с Сато))
Сейчас Мазепин
из тех кого видел я в прямом эфире самый слабый это Картикеян по прозвищу Огурец
У него и машина то была не лучше) Помню, Экклстоун его перед гонкой подбадривал)
Такуми Фудживара 👍. Посмеялся от души, спасибо за выпуск!
В том сезоне была такая интрига впереди, что Иде не запомнился.
А запомнился Санца Маркеш в Минарди сезона 2000, который регулярно не попадал в 107% на фоне дебютанта Алонсо, который квалифицировался 19 из 22 на том же болиде.
Отличный ролик, спасибо! Ну Стролл точно не худший пилот в истории Ф1 ))
Мне очень понравилось видео, в не совсем серьёзном стиле + с небольшим количеством юмора!
Как насчёт в следующий раз рассказать про историю команды Tyrell. Ведь это была первая команда, от которой пошёл путь к заводской команде Mercedes. Заодно про скандал в 1984 расскажешь.
пока на очереди много роликов, но эту тему учту!
И про шестиколёсник не забыть)
Я думаю, что очень скоро ,таким станет Мазепин .
Блин, Я думал я один тут из 2021)) Мазепин 3-4 секунды пока не проигрывает напарнику, а так вообще похоже)
Mazes🅱️in
И что Мазепин? Кому он по 10 сек проигрывает на круге в квале на самом слабом болиде?
отличный ролик! Был еще такой персонаж как Лука Бадоер )
В Феррари если не ошибаюсь, из комментов уже много кого предложили на это «почётное» звание, походу придётся делать 2 ролик))
@@STANIZLAVSKY Бадоер, конечно, был плох в качестве боевого пилота, но ведь в качестве тестового гонщика он был отличным, разве нет?
@@Nick_Koreshkov возможно, не буду спорить)
в 2009 году он был слишком стар для этой фигни.
нормальным пилотом был лука
Сынулька Бельмондо был настолько плох, что его даже никто не вспомнил.
Cлучайно зашел на канал и залип - куча нормального видео. Спасибо)
7:01 Коротко о том, как провел весь бой мой союзник в танках
Жиза👌
Очень круто! И шутки офигенные:))
Рикардо Россет - истинный худший пилот...это был просто стыд
Не худший. Он просто невезучий. Инуэ, Делетраз и Лаваджи были хуже. А были ещё такие кадры, как Джованна Амати, Клаудио Ланджес, который все 16 раз не смог квалифицироваться, Отто Штуппахер и Лорис Кессель
преславутые 107%
Ну вот, перечитал некоторые комменты, и ведь никто не впомнил про такого уникального кадра, как Андреа де Чезарис, он же Крашарис, ибо он столько успел за карьеру свою, кстати, очень долгую по нынешним меркам, 14 или 15(!!!) лет с такими результатами - это рекорд. С ним мало кто может сравниться по количеству косяков, преимущественно связанных с авариями и крашем болидов и своих, и соперников. Даже известен случай, когда его за очередной косяк вышвырнули из конюшни прямо посреди сезона, точно не помню, или Лижье, или Тиррел
до сих пор людей которые медленно ходят или бегают называю Мазакане . Гастон был такой в минарди
Махавир Рагхунатанг зэ бест из зэ ...ээ
8:56 что? Это разве не японская команда? Если не ошибаюсь это команда должна была быть полностью японским согласно 4:54
я так понимаю, полностью японская команда, это когда штаб-квартира, мотор и гонщики японские. а вот инженеры и другие сотрудники, уже интернационал
Я формулу-1 смотрю не так давно, за этот период в моём топе лузеров - Джолион Палмер первое место
Ну зато он хорошо раскрылся на месте эксперта на ТВ сейчас)
А я посмотрел виртуальный ГП Бахрейна с Лямом Пэйном.
Палмер хотя бы пилот Ф1 с суперлицензией
а как же Квят?
@@hiddenacid5716 Квят тоже "молодец", но, по-моему, Палмер лучше
Карма
это вы, ребята, не видели в деле Жана-Дени Делетра(за). Поглуглите, кто помоложе и не видел его подвигов в середине 90-х. В сравнении с ним и Инуе и Бельмондо и Скиатарелла, и Хидеки Нода, и даже Джованни Лаваджи покажутся гениями гонок
Знаете а Ромка Грожан хороший пилот
Интересно, а где Скотт Спид, Карун Чандхок, Джолион Палмер (хотя его жалко) ну и Лэнс Стролл, а хотя нет, он ренто драйвер.
У Строллаиногда бывают хорошие выступления
@@user-bg2fl4gy6c ну да только он в том году 18 раз не вышел с первого сегмента
Походу придётся делать 2 ролик, а то кандидатов на это звание много))
@@ForestAd84pomsdg9 у не квалы херовые но старты лучшие за последние 3 года, он априори не может быть худшим пилотои
@@STANIZLAVSKY Гастон Матцакане помню было и это было смешно
Млять ну как же они тогда звучали...
Класс, мемасы и не совсем серьезный стиль текста только на пользу подобным видосам!
Благодарю!
наконец видос!!
Больше роликов про сражения командные и не командные, плиз! Очень жду от тебя контента))
Алонсо Шумахер в конце ролика неспроста))
STANIZLAVSKY ох ждуууу
Стролл не может быть худшим пилотом никак на данный момент! Т.ч., автор, не троль подписчиков на коммменты! =))))))
Худший пилот Кубица, образца 2019г
бельмондо , катаяма , таки иное, диниц, хватало в разные времена
Ипать вы закеили, контент качественный )
Ну наконец-то качественный контент, а то уже надоели паблики и другие авторы, которые из-за остановки чемпионатов публикуют откровенную чушь, лишь бы было.
Так держать!
1:01 до мурашек!
Это же Шумахер один из лучших гонщиков
Служба Электроник лучший
@@user-ll8ly7yt1u Лучший!
Как всегда не оторваться. Молоток! 👍
Блин, случайно нашел этот канал и вспомнил времена (2005-2009 годы), когда просто фанател от Формулы, не пропускал ни одного ГП, но потом закинул, перешел на футбол и теннис, вернутся что ли опять в ряды болельщиков?
Настал 2021 год и в Формулу 1 пришел Никита Мазепин, который решил превзойти Идо во всех негативных моментах! РУССКИЕ ВПЕРЁД!
Плохой пилот, зато очень смелый человек 👍
Может он часто выступал в разных гонках по блату, как сейчас делает Мазепин.
Сразу лайк. Сделай пожалуйста обзор на 99 год.
99 год будет в ролике про сражение Шумахера и Хаккинена
Удивительно оказывается был кто-то хуже Луки Бадоэра😯
Тут кстати вчера на официальном канале Ф1 показали гран при монако 1996, может сделаешь на эту гонку обзор
она в очереди после Канады 2011
Орнул с Такуми 🌚👌
Ура утебя на канале будет скоро 100 тысяч
ну скоро не скоро, но надеюсь что будет))
Можно ролики про дождевые убергонки сделать ;) Монако-96, Бельгия-98, Бразилия-03, Канада-2011...
Бельгия 98 уже сделана, Канада 2011 на подходе
@@STANIZLAVSKY Бразилия-03 и Монако-96 тоже будут весьма интересны. А из не-дождевых - единственная победа лучшего, наверное, пилота поколения "второй половины девяностых", Ярно Трулли - Монако-04.
Разные времена, разные машины разные пилоты. Определить однозначно кто самый лучший, а кто самый худший обсолютно не возможно
Да в 90х - 00х была целая россыпь итало-японо-бразильских типагонщиков, но там хотя бы было весело, а вот появившиеся Чандхок и Картикеян - верх уныния. Но у них всех и машина была слабая. А вот как на замену Шумахеру взяли Сало я вообще не понимаю.
КАчественный КОнтент!! (без негатива, только юмор))))
Дружище, отличный видос, держишь марку. Пожалуйста, либо "более хорошие кандидаты", либо "лучше". Ни в коем случае "Более лучшие". Ничего личного, просто режет слух немного
Спасибо, учту!
Лука Бадоер. Занял последнее место на гран при бельгии 2009 на феррари (у феррари был керс) и привехал последним в гонке с отставанием в 1.42. Да он не гонялся много лет но он был тестер и мог отлично знать машину.
Наверное придётся делать ещё один ролик)
И все же роль тестера в 2009 совсем не то, что в начале нулевых. По двум неудачным гонкам после 10 лет без актуальной гоночной практики, думаю, не стоит записывать Луку в лузеры.
Просто как глоток свежего воздуха, от духоты в пабликах и на других каналах уже с ума схожу...
Переведи видео про Таки Иноуэ!😀 (Без обид Josh Revell)
Да Грожан просто пушинка по сравнению с этим. Давай ещё в студию таких долбов!
не очень содержательная тема потому, что вся история Ф1, как обратная сторона медали, это история неуспехов и провала очень многих гонщиков. вон тот же Альберс - чемпион ДТМ, провалился в Ф1, выступая за мидланд... лучше вспоминать их всех, косяки и причины неудач...
Японцы могут ездить только боком! 😇
да уж, ,а многие сейчас Квята хейтят)
Ну квят он ни хороший. Ни плохой. Невыразительный совершенно. С ферстапенном не сравнить
Сложно сказать кто худший, когда пилоты попадают в Ф1 они все примерно на одном уровне, в дальше уже зависит от команды и машины, можно хорошего пилота назвать худшим только потому что у него неуправляемая машина. Из тех у кого была техника я бы худшим назвал Ковалайнена, он два раза был в топ команде, а выиграл только одну гонку, а в конце карьеры еще и умудрился проиграть "по очкам" Петрову.
11:25. Хемильтон. Он просто катаетя на машине Михаэля и говорит, что это его. Все заслуги даются ему, а не другим пилотам
Да много таких было, особенно расстраивали денежные мешки.
Иноуе хотя-бы финишировал, а Идэ...
Выскажу версию, что он был неплохим пилотом, но "карьера" в Ф1 его реально испортила. Зря он полез туда короче
-Что бы ты не делал, всегда найдется азиат, который сделает это лучше тебя-
А я такого и не помню. Запомнился почему-то Катаяма. А чем - хз. Тоже камикадзе тот ещё был вроде.
Никита Мазепин может тоже побороться за это звание 🤣🤦♂️
100000 подпищиков уже так близко
Мальдонадо.Он по сталкновениям разве что Грожану не уступает
Ну Мальдонадо зато Гран-При выиграл, причём на далеко не самом быстром Вильямсе, но по авариям да...
Россет однозначно. Машина с Торой Такаджи были идентичные , он половину 98 года в 107 проц не был в квалификациях.
Ну уж ооочень это видео похоже на видео Josh'а Revell'а. Картинка на превью та же, элементы из видео те же, подколы типа в 3-х секундах от Сато те же
Талант был у него,результаты неплохие Были,надо было погоняться в младших формулах
Гастон Мацакане худший из тех что я видел в Ф-1. Спасибо Stan!
Фудживара бы стал 10 кратным и после этого пошёл бы развозить тофу на болиде😂
Йокио Катаяма. Он даже сильно приплачивал, чтобы выезжать, а не то что сам зарабатывал :)
Был такой немец Адриан Сутиль.Кто помнит?)И ударил стеклом совладельца команды за что был осужден и разругался со своим другом великим Льюисом и потеря контракта с великой Форс Индия и вечные глупые аварии.Одним словом до своего великого земляка Мишки не дорос))
Надо в 93-95 годах искать. Тогда много команд было и там места за деньги продавали всем кому можно и нельзя.Сын Бельмондо даже гонял на ф1.
Стролл - худший пилот? Да он не самый быстрый, вряд ли он когда-нибудь выиграет гонку в ф-1, но он умеет хорошо стартовать, умеет обгонять, да и на сколько помнится в своём дебютном сезоне кажется единственный не из команд топ-3 взошел на подиум и стартовал с первой линии, да много аварий и дождь в квалификации - но другие где были в этот момент?
уже выдвигал теорию о том что он хорошо стартует только из-за того что его болид потенциально быстрее ближайших соперников, т.е. то что он плохо квалифицируется, а именно больше 15 раз в прошлом году не вышел из 1 сегмента и является причиной того почему он лидирует по показателю отыгранных позиций на первых кругах. Но как говорится лучше уж так чем и ни в квалификации ни в гонке)
То, что у него отобрали суперлицензию не делает его слабым гонщиком. Возможно, он действительно плохо освоился за рулем болида Ф1 и поэтому так опасно гонял. А что до результата... В том сезоне за Агури также выступали Сато, Монтаньи и Ямамото. Они больше очков заработали?!
речь идет об относительных результатах, если он проигрывал лично Сато (на такой же технике) по 3 секунды с круга причем здесь количество очков за сезон))
Стоп, а почему Иде был 23 (6:06),если команд в 2006 году было 11,или я что то не знаю, что за команда была и пилоты?
просто номер болида
@@wicktortzoy9129, серьёзно? А я то уже подумал, что была какая то команда, но потом были проблемы с финансом. Спасибо за ответ.)
По моему номер 13 не использовался. Из за суеверия что ли? Незнаю. Но тоже самое было и в 2010 когда 12 команд участвовало и был номер 25 у кого то из Верджинов.
@@user-lp8lx4gs9j, да, такое правило было, его потом отменили с 2014 года
Кажется, 13 номер у Мальдонадо был в 2014, а вот номер 17 теперь запрещено использовать в память о Бьянки
даже не помню такого гонщика))) а вот Такума Сато неплохой гонщик был но очень не стабильный... Стролл имеет подиум так что он уже лучше средников Хюлкенберга или Сутила
Эта вставка с Такуми Фудживарой (аниме гонщиком) заставила меня подавиться от смеха сушами которые я ел во время просмотра видоса)))
NANI? KANSEI DORIFTO
Классный обзор )))