Svaka cast na svemu sto radis i pratim te odavno i sve top osim toga sto toliko sjeces video i prekidas vlasnike drugih automobila brate zamanta mi se dok gledam video nije hejt samo eto mala zamjerka na snimanje videa lp
@@hexagonosaurus5848 : Tako je. Lambo motor i ovaj motor su slicni kao Zastava i Ferrari :-). 5,2 L u Audiju, 5,0 u Lamborghiniju, druga radilica, glave, i jos mnogo toga. Audijev 5,2 nikada ne postize snagu od 450KS, ni kao nov!
O.G fanovi znaju da acko tojest vladimir prvobitno je vozio plavu supru, to je davno bilo dok je jos bilo knaufa, acko je ziva legenda majke mi , upoznao sam ga pre 5-6godina sa filipom japancem u ovom slucaju pozz za oboje :)
Subaru wrx sti 2.5 amerikanac,hella crvene sirene ,manuelni cajgeri na sredini table za voltazu,temp ulja i turbo, umesto digitalnog sata,short shifter ugradjen,maglenke dodatne i da ,ovo su mi bile zimske felne. Letnje su bile bele. Uffff kako divlji auto.
Što se Audi-ja tiče.. Samo pun gas😊 Neka vrišti ljuta mašina😊 Snimaj obavezno😊😊 Moja želja je da u klipu bude zastupljen zvuk iz auspuha koji pravi ova po meni brutalna mašina koja širi osmeh oko glave.
Zvuk ovog avta se neda snimiti, probo ja i nikako ne ide. A uživo, ponaročito u tunelima, kad prolazim, svi otvaraju prozore 10cm. Najbolji je izutra, ima neke ventile u avspuhima koji su otvoreni prvih 60 sekundi, tada je lepo. Na ovom snimku je bio več topal motor.
@@davorin5428 Verujem da je tako. Ljudsko oko što može da vidi i uho da čuje, to nijedna napredna tehnologija ne može da dočara. Verujem da je zvuk u tunelu fenomenalan. Doktori ne umeju da objasne tu radost proizvedenu zvukom motora nekog auta. Ja stojim mirno kad prolazi neki dobar auto. Svi moraju da ćute da bihh čuo i uživao u zvuku koji proizvodi. Znam. Bolest ne bira. :) :)
Suvišno je pitanje da li da S8 testiraš u detaljnom testu, jer to svi jedva čekamo! Mali savet je da pogledate nekoliko klipova s istim modelom, koji su na našim prostorima već objavljeni u nekoliko proteklih godina, pa da se potrudite da bude nešto originalno. Znam da to možete 👍
S8 D3 je strasan prevoz tu nema govora... Poslednji mohikanac medju takvim kolima... E sad, Lambo motor nije, to je Audi motor napravljen prevashodno za Lambo (5.2fsi je identican motor maltene kao standardni 4.2fsi samo su dodata 2 cilindra, sve je ostalo maltene identicno, od bobina, seta lanca, spanera i svega ostalog)... Motor nema L od Lamba... Koga ne mrzi nek kopa po EPC- u pa nek vidi da su delovi identicni za 4.2-5.2. Auto koji se normalno vozi svaki dan kao i svaki drugi D3... E al tu ima jedan problem, svi V6-V8-V10 motori u d3 su skupi za odrzavanje, maltene nema razlike. Ko ih prati videce da su svi koji se prodaju 190-250k km ( i realna cena takvog S8 je oko 10k eur za seriju do 2008). Na toj km sve sve menja, set lanca koji je pozadi, lanci bregastih sa hidrospanerima, bobine itd itd. Auto koji platite 10k da sve uradite izacice Vas oko 15k. To kod nas niko nikada nije radio. I preko su im te cene za tu km bas iz tog razloga. Zadnja serija od 2008. je skuplja malo jer je resen/smanjen problem potrosnje ulja i ima diferencijal sa drugacijim odnosom (po uzoru na R8)... Dodatno imaju problem sa lambda sondama a da bi se sve zamenile motor mora napolje itd itd... Vrhunski automobil ciju vrednost odrzavanje vrlo brzo pojede... o estetici, jastucima i sl da i ne govorim. I po meni najveca potvrda automobila je da ga je vozio ili ga i dalje vozi Valentino Balboni, glavni test vozac Lamborghinija koji je vozio sve modele Lamba ikada i po kome ima edicija Galarda koja je manuelna sa zadnjim pogonom... Msm da ima snimak na yt kako ga vozi...
Ima i snimak kada prica o ovom autu, zasto ga vozi itd... ovo je iseceno nema celog snimka... ruclips.net/video/dBbRxN3_o_E/видео.htmlsi=YhsEpqULdE65GI8x
Jebiga zemljak, nabroja ti sad problema, dođe mi da ga prodam sutra :) Ja u 5 godina nisam potrošio 2-3k eura na njemu, isti ovakav, crn , ali moj je bez keramike, a oprema koju malo ko ima, zato sam ga i kupio. I troši oko 12 u prosjeku, neznam zasto ovima troši 20-25, ili je pokvaren ili to laž za kameru. 80 kila tank, 700km, natovaren sa decom, ženom i torbama. A meni je dobar, jer je za održavanje sve na dlanu, znači 90% stvari sam kupujem i servisiram. Osim ako dođe do vađenja motora, koje si spomenu, to si totalno u pravu sve što si napisao. Meni još nije bilo potrebno, zasad radi ko singerica... poz :))) i još nešta, nebi prodo za 10k, pa da mi pištolj drže na glavi.
Ako neko od svih likova sa Balkana koji se bave snimanjem automobila(kako god se nazvao taj posao strucno kao sto postoje car spotteri...) uspe da snimi i da recenziju za jedan auto bio bih mu do neba zahvalan jer ga u zivotu nikad uzivo nisam video a ni na oglasima. U pitanju je Audi Q7 aaaali... Legendarni 6.0 TDI V12 500ks 1000nm quattro,ko to uspe ima jagnjetinu kod Pardije ili Duće od mene :))))
Zdravo, moj dobar prijatelj ima i ovu S8 i tog Q7 sa 1000 Nm. Q7 je beli sa crvenom kozom unutra. Ako hoces posalji na email neki broj koji ima Wa ili Viber. Imam snimak kako ova S8 ide sa mesta, sa gasom do panja. A idece nedelje cu biti tamo gde je Q7 pa akohoces mogu ti poslati koji klip ili tako nesto. Sve najbolje
auto je potpuni promasaj sa ovim vazdusnim amortizerima i ovim motorom,nit je sportski nit je limo tj vise je limo,ja sam ga imao svega 2 meseca i bas sam bio razocaran osim zvukom motora,naravno prelep je
Ne kapiram ljude sto naguraju kola u garazu a nista nije u voznom stanju a ako i jeste onda nije reg valjda je njemu trip da ima sve to i kad se zatvori u garazu da uziva u njima
Sto, da mu donese vino za reklamu, da mu objasni da ima Atlas za motore i da hacijenda koju reklamira ima odlicne duseke i da se dobro spava. Eto kao da je bio u podkastu.
Dok uranjamo u još jedan Audi „Tech Talk“, zavirujemo u evoluciju njegovog jedinstvenog V-10, motora proizvedenog u Mađarskoj i poreklom iz Italije. Za širu sliku, evo kratke verzije dugačke priče: Kada je Lamborghini bio u nevolji i želeo je da se izvuče iz nje tako što je napravio manji automobil velike zapremine koristeći Audijev 4,2-litarski V-8, Ferdinand Piech je umesto toga odlučio da kupi celu kompaniju. To je delom zbog toga što je fabrika Sant’Agata zapošljavala stručnjake kao što je Maurizio Reggiani, koji je radio sa draguljima, uključujući Bugatijev 60-ventilski, kvad-turbo 3,5-litarski V-12 pre nego što je Lamborghini-jev V-12 podstakao na sve veću snagu. Sa tim znanjem ugrađenim u VW Grupu, Audi je stvorio automobil koji je Lamborghini na prvom mestu imao na umu: 4,2-litarski V-8 Audi R8, zasnovan na istoj šasiji u koju je Lamborghini stavio svoj novi V-10- the Gallardo's. Zatim je R8 nadograđen na modifikovani V-10 do 2008. Dizajniran od strane Lamborghinija za Gallardo iz 2003., originalni 5,0-litarski Lamborghini motor je bio neobičan V-10 u to vreme, dolazio je sa V-uglom od 90 stepeni i standardno je imao podmazivanje sa suvim karterom. Ipak, kada je Audi postao siguran kao Lamborghinijeva matična kompanija, 5,0-litarski motor, sa razmakom otvora cilindara od 3,46 inča i intervalom paljenja čak 72 stepena, evoluirao je u jedinicu od 5,2 litara sa razmakom cilindara od 3,54 inča i neravnomernim paljenjem interval od 54 ili 90 stepeni razdvajanja. Drugim rečima, isti razmak između otvora kao i kod 4.2 V-8, uz dodatak sistema „Fuel Stratified Injection“ (FSI). Ukratko, ovo je ono što treba da znate o Audiju 5.2 FSI, proizvedenom u Đeru dok mađarska fabrika nije zatvorena.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Kakva garaža, strašno 😱. Svaka čast vlasniku i hvala mu što je dozvolio da i mi ovo sve vidimo.
Garaza nereda
Verujem će svi uživati u testu S8…Večna klasa će ostati.💪🏻
Srpski Smoky Nagata :D
Какаввв клип и какав фанатик! Свака част господину, Цоа може неки видео о “тој половини живота на мотору” 😀
Kakvi auti u zadnje vreme na kanalu 🔥🔥🔥
Odličan video Aco, ja jesam fan audija, ali ovaj S8 kida, svaka čast za gazdu i njegovu prebrutalnu garažu.
Zašto je Polo zapostavljen molim lepo?
Coa, svi cekamo klip za S8, nemoj samo da odugovlacis!
Pozdrav za Vladu bas prijatan lik i uzivo i na klipovima
Svaka cast na svemu sto radis i pratim te odavno i sve top osim toga sto toliko sjeces video i prekidas vlasnike drugih automobila brate zamanta mi se dok gledam video nije hejt samo eto mala zamjerka na snimanje videa lp
Bogami coa kad sam ti ostavio komentar da snjimas cesce,rekao si ocu,ali iskreno nisam ti vjerovao,ali vidim da dajes gas,to coa legendo🎉🎉🎉
Rekoh ti ja da ce biti jako 🫱🏼🫲🏽😀
Inace zastava Mongolije je u pozadini garaze. ✅
Ja sam taman htio pitat jel lik iz azije
@@sanmarinyo Vjerovatno mu je neko do roditelja Mongol.
@@maximilliantrivit151Ma jok, samo tako izgleda😅
vlada bas ima glas kao neki narator 😀😀
Obavezno test Audija! Da i za v10 trebalo bi se baš zaroniti u problematiku da li je motor razvio Lambo ili Audi.
Tako je, neki kazu jedno, neki drugo.
Ovaj u S8 je razvio Audi, a u Gallardu je motor koji je razvio Lamborgini. Motori su vrlo razliciti, po snazi i isporuci.
Samo im das gas na leru jednom i drugom i shvatis da nikakve veze nemaju 😉
@@Djoxiiii777 lambo ima metar izduva ovaj 5 metara i mislite da bi se u istoj grupaciji isplatilo pravit 2 razlicita motora v10
@@hexagonosaurus5848 : Tako je. Lambo motor i ovaj motor su slicni kao Zastava i Ferrari :-). 5,2 L u Audiju, 5,0 u Lamborghiniju, druga radilica, glave, i jos mnogo toga. Audijev 5,2 nikada ne postize snagu od 450KS, ni kao nov!
Svaka cast vlasniku 👆🔝😎💪
Obavezno snimaj S8 pozzz top kao i uvek 👍👌🇦🇹
Za sve nas kojima se povraća od ove osobe a od srca volimo Japance - 10:10 da se ne traći život na sranja
O.G fanovi znaju da acko tojest vladimir prvobitno je vozio plavu supru, to je davno bilo dok je jos bilo knaufa, acko je ziva legenda majke mi , upoznao sam ga pre 5-6godina sa filipom japancem u ovom slucaju pozz za oboje :)
dobar klip garaza kao u nfs audi da snimis obavezno pozdrav
7:55 Ako sam dovoljno dobro pratio rad ovog kanala prvi put je spomenut bivsi kolega sa kanala.
Snimaj obavezno audija
Najjaci auto ikad a ne kante sto danas prave
Tako je :)
Tako je
Subaru wrx sti 2.5 amerikanac,hella crvene sirene ,manuelni cajgeri na sredini table za voltazu,temp ulja i turbo, umesto digitalnog sata,short shifter ugradjen,maglenke dodatne i da ,ovo su mi bile zimske felne. Letnje su bile bele. Uffff kako divlji auto.
Svaka čast kako sve znate
Što se Audi-ja tiče..
Samo pun gas😊
Neka vrišti ljuta mašina😊
Snimaj obavezno😊😊
Moja želja je da u klipu bude zastupljen zvuk iz auspuha koji pravi ova po meni brutalna mašina koja širi osmeh oko glave.
Zvuk ovog avta se neda snimiti, probo ja i nikako ne ide. A uživo, ponaročito u tunelima, kad prolazim, svi otvaraju prozore 10cm. Najbolji je izutra, ima neke ventile u avspuhima koji su otvoreni prvih 60 sekundi, tada je lepo. Na ovom snimku je bio več topal motor.
@@davorin5428 Verujem da je tako.
Ljudsko oko što može da vidi i uho da čuje, to nijedna napredna tehnologija ne može da dočara.
Verujem da je zvuk u tunelu fenomenalan. Doktori ne umeju da objasne tu radost proizvedenu zvukom motora nekog auta.
Ja stojim mirno kad prolazi neki dobar auto. Svi moraju da ćute da bihh čuo i uživao u zvuku koji proizvodi.
Znam. Bolest ne bira. :) :)
Cek kako se zove ovaj kanal? Pa naravno da treba da snimis i motor. Volimo mi sve na Petrol. 😀
Suvišno je pitanje da li da S8 testiraš u detaljnom testu, jer to svi jedva čekamo! Mali savet je da pogledate nekoliko klipova s istim modelom, koji su na našim prostorima već objavljeni u nekoliko proteklih godina, pa da se potrudite da bude nešto originalno. Znam da to možete 👍
S8 se vozi svaki dan 💪💪imam 4 takva 😁
💪💪💪
S8 D3 je strasan prevoz tu nema govora... Poslednji mohikanac medju takvim kolima... E sad, Lambo motor nije, to je Audi motor napravljen prevashodno za Lambo (5.2fsi je identican motor maltene kao standardni 4.2fsi samo su dodata 2 cilindra, sve je ostalo maltene identicno, od bobina, seta lanca, spanera i svega ostalog)... Motor nema L od Lamba... Koga ne mrzi nek kopa po EPC- u pa nek vidi da su delovi identicni za 4.2-5.2. Auto koji se normalno vozi svaki dan kao i svaki drugi D3... E al tu ima jedan problem, svi V6-V8-V10 motori u d3 su skupi za odrzavanje, maltene nema razlike. Ko ih prati videce da su svi koji se prodaju 190-250k km ( i realna cena takvog S8 je oko 10k eur za seriju do 2008). Na toj km sve sve menja, set lanca koji je pozadi, lanci bregastih sa hidrospanerima, bobine itd itd. Auto koji platite 10k da sve uradite izacice Vas oko 15k. To kod nas niko nikada nije radio. I preko su im te cene za tu km bas iz tog razloga. Zadnja serija od 2008. je skuplja malo jer je resen/smanjen problem potrosnje ulja i ima diferencijal sa drugacijim odnosom (po uzoru na R8)... Dodatno imaju problem sa lambda sondama a da bi se sve zamenile motor mora napolje itd itd... Vrhunski automobil ciju vrednost odrzavanje vrlo brzo pojede... o estetici, jastucima i sl da i ne govorim. I po meni najveca potvrda automobila je da ga je vozio ili ga i dalje vozi Valentino Balboni, glavni test vozac Lamborghinija koji je vozio sve modele Lamba ikada i po kome ima edicija Galarda koja je manuelna sa zadnjim pogonom... Msm da ima snimak na yt kako ga vozi...
Ima i snimak kada prica o ovom autu, zasto ga vozi itd... ovo je iseceno nema celog snimka...
ruclips.net/video/dBbRxN3_o_E/видео.htmlsi=YhsEpqULdE65GI8x
Jebiga zemljak, nabroja ti sad problema, dođe mi da ga prodam sutra :) Ja u 5 godina nisam potrošio 2-3k eura na njemu, isti ovakav, crn , ali moj je bez keramike, a oprema koju malo ko ima, zato sam ga i kupio. I troši oko 12 u prosjeku, neznam zasto ovima troši 20-25, ili je pokvaren ili to laž za kameru. 80 kila tank, 700km, natovaren sa decom, ženom i torbama. A meni je dobar, jer je za održavanje sve na dlanu, znači 90% stvari sam kupujem i servisiram. Osim ako dođe do vađenja motora, koje si spomenu, to si totalno u pravu sve što si napisao. Meni još nije bilo potrebno, zasad radi ko singerica... poz :))) i još nešta, nebi prodo za 10k, pa da mi pištolj drže na glavi.
14:20 zna se 😉 🤣
🚀
Ako neko od svih likova sa Balkana koji se bave snimanjem automobila(kako god se nazvao taj posao strucno kao sto postoje car spotteri...) uspe da snimi i da recenziju za jedan auto bio bih mu do neba zahvalan jer ga u zivotu nikad uzivo nisam video a ni na oglasima. U pitanju je Audi Q7 aaaali... Legendarni 6.0 TDI V12 500ks 1000nm quattro,ko to uspe ima jagnjetinu kod Pardije ili Duće od mene :))))
Zdravo, moj dobar prijatelj ima i ovu S8 i tog Q7 sa 1000 Nm.
Q7 je beli sa crvenom kozom unutra. Ako hoces posalji na email neki broj koji ima Wa ili Viber. Imam snimak kako ova S8 ide sa mesta, sa gasom do panja.
A idece nedelje cu biti tamo gde je Q7 pa akohoces mogu ti poslati koji klip ili tako nesto. Sve najbolje
Moze test audia 🔥
Audi normalno!!! 🫡😍
S8 D3 najjaci ikada
Obavezno s8 na testu
Pravi Transporter 😁
To je savršen auto za autoputeve zato što će vas iznenaditi potrošnjom i savršenom vožnjom
Bmw je samo kanta naspram ovog broda uvjerit ćete se sami😊😉
Obavezno snimi Audija
Da moze video!
jel postoji beli sa belim interior?
Imaš papira oko??
Ti si umro a si ziv ali ako si stvarno ziv radujem se jer cemo jos gledati lepe aute
i dobrog covjeka.
Ma ekstra je Audi S8
Moze ig od njega?
Daj pusti coveka da zavrsi odgovor, u poslednje vreme te je jako naporno slusati…
Zasto polo nije snimljeeen?
Kad se igrao po snegu kad ove a i prosle godine nije bilo snega ni na planinama🤔
Brat me podseca da DK iz Fast and furios
S8 je mama!Obavezno radi test.
A polooo?😢
Ajmo djeco 1994. 😊😊 underground 2
Imao sam priliku da se vozim u audi s8 isti kao ovaj primerak na video to e pakleno is mnogu brz auto koliki disk i klestu ima cudo od auto
Brate snimaj audija
Bio bi red da se S8 snimi
Jesi kuco?, prvo se kuca bre,
Nemoj se naslanjat na bmw,
Uđi već jednom..
Pa blago kući koju ti zaobiđeš..
Sta je ovo 3 videa za 5 dana?
Jer tako smo u mogućnosti😂🫱🏼🫲🏽
Zar je bitno koliko trosi ???
Audiiii
Dodji kod mene ,moj mozes da provozas 😅
Javi se bajo ako oces da snimis najjaci audi s8 u srbiji !!!!!!!!!!!
Snimaj s8
Ima isti bajs kao ja hahaha😅
Kakva garaža, ovo je san snova😮😅
A vlada je kao iz Tokyo drifta
Tko ima masla i muda maze 😁
Imao sam ga za svaki dan pa me je izaslo popravke za 4 mjeseca 2000€
VLADA KINEZ 😂
auto je potpuni promasaj sa ovim vazdusnim amortizerima i ovim motorom,nit je sportski nit je limo tj vise je limo,ja sam ga imao svega 2 meseca i bas sam bio razocaran osim zvukom motora,naravno prelep je
Ovaj s8 je brutalan auto novi s8 mu ne moze opepeliti djece mi
To je auto za putovanja dalja i za institucije.Dobar autonobil,ali ro ke kao da vozis kombi po gradu..
AUDI V10
Kinez zove se vlada 😂😂😂
Mislim da sporo pričaš, ubrzaj malo nista nece da fali
Ne kapiram ljude sto naguraju kola u garazu a nista nije u voznom stanju a ako i jeste onda nije reg valjda je njemu trip da ima sve to i kad se zatvori u garazu da uziva u njima
Nije bbr, al je tajna lokacija
Kako vlada a kinez 😂
Ja mislem da je taj auto bio u Niš.Po niški ga uradeli.Mašina i pol.Vozaju ga dole..Ptrol head i ti si iz niš.Svrate malo dole
S8 pozajmljuje motor Gallardu. Tek kasnije je Lamborgini napravio onaj 5.0.
Inace, isti 5.2 nosi i S6 C6.
R8* pozajmljuje motor Gallardu. Taj S8 motor veze nema sa Lambo motorom pocevsi od radilice do glava i izmjestenog uljnog kartera
Da nije ovo gazda lokala kod bake? Čuveni kinez?😂
Baahahahah
Ovo je od Audia motor koji je bio u Lambu,a ne obratno, kako vi pričate!
Nije ni bio taj motor, ali nema veze, prosjecnom balkancu koji je Gallarda vidio na slici nije ni bitno, sve je to isto.
Snim audija coa
Ista toyota supra ima kot mene u Makedoniju
S8 je do sada najgore auto nikad ga nebo kupio treba te se o tom autu dobro informirati
Vlada kinez
Stvarno Kinez?
Lambo se cuje ko audi…
A nista se ne vozi
Zovi Zokija u podkast ...
Sto, da mu donese vino za reklamu, da mu objasni da ima Atlas za motore i da hacijenda koju reklamira ima odlicne duseke i da se dobro spava. Eto kao da je bio u podkastu.
Hahaha
Dva daveža...
бал и принцеза 🤣
1
Ima i hondu,prava garaza😂😂😂
Taj motor je zapravo Audijev motor iz R8. Audi drži Lamborghini.
Hmm ali pazi sad ovo, taj motor je bio u Gallardu godinu dana pre nego u R8.
Dok uranjamo u još jedan Audi „Tech Talk“, zavirujemo u evoluciju njegovog jedinstvenog V-10, motora proizvedenog u Mađarskoj i poreklom iz Italije. Za širu sliku, evo kratke verzije dugačke priče:
Kada je Lamborghini bio u nevolji i želeo je da se izvuče iz nje tako što je napravio manji automobil velike zapremine koristeći Audijev 4,2-litarski V-8, Ferdinand Piech je umesto toga odlučio da kupi celu kompaniju. To je delom zbog toga što je fabrika Sant’Agata zapošljavala stručnjake kao što je Maurizio Reggiani, koji je radio sa draguljima, uključujući Bugatijev 60-ventilski, kvad-turbo 3,5-litarski V-12 pre nego što je Lamborghini-jev V-12 podstakao na sve veću snagu. Sa tim znanjem ugrađenim u VW Grupu, Audi je stvorio automobil koji je Lamborghini na prvom mestu imao na umu: 4,2-litarski V-8 Audi R8, zasnovan na istoj šasiji u koju je Lamborghini stavio svoj novi V-10- the Gallardo's. Zatim je R8 nadograđen na modifikovani V-10 do 2008. Dizajniran od strane Lamborghinija za Gallardo iz 2003., originalni 5,0-litarski Lamborghini motor je bio neobičan V-10 u to vreme, dolazio je sa V-uglom od 90 stepeni i standardno je imao podmazivanje sa suvim karterom. Ipak, kada je Audi postao siguran kao Lamborghinijeva matična kompanija, 5,0-litarski motor, sa razmakom otvora cilindara od 3,46 inča i intervalom paljenja čak 72 stepena, evoluirao je u jedinicu od 5,2 litara sa razmakom cilindara od 3,54 inča i neravnomernim paljenjem interval od 54 ili 90 stepeni razdvajanja. Drugim rečima, isti razmak između otvora kao i kod 4.2 V-8, uz dodatak sistema „Fuel Stratified Injection“ (FSI).
Ukratko, ovo je ono što treba da znate o Audiju 5.2 FSI, proizvedenom u Đeru dok mađarska fabrika nije zatvorena.
@@Mr.PrōtagonistēsDoktore
Audi S8 V10
Kenja mi se kad čujem ovo dejli 🤮
Ovog vlasnika audia,čukun baba bila u šemi sa DŽINGIS KANOM!!
Naravno da se audi snjima
🎉❤