Eu sou o cara da TCross Branca, minha stg2 eu tava esperando ele, mas ele não se ligou! Desde o começo do vídeo! No minuto 6:22 eu vi ele vindo aí fui embora acelerando aí ele fez o retorno! Acho que ficou com medo da Benga! 😮 vendo esse vídeo hoje entendi que ele tava esquentando o carro!
Não entendo esses stage do Brasil, meu golf tá stage 2 tive colocar um monte de peça, no Brasil botam intake downpipe reprograma e fala que tá stage 3 🤣, pra me um stage 3 aqui tem q trocar turbina bico e mais mil coisas
Ele quis dizer que não tem upgrade de intercooler. Com isso, a temperatura do ar da admissão, IAT, sobe muito conforme as puxadas vão ocorrendo e a injeção pode corrigir se aquecer demais, por precaução fazendo com que o carro diminua a sua potência.
Apenas antecipar troca de óleo. E não andar com o pé no fundo durante longos períodos, pois o carro usa intercooler original e pode acabar esquentando. No mais, o uso é normal, como um carro original.
Sei NN,os carros de 500k pra cima tipo 340i, A45, TTRS,Camaro,Macan S e etc com certeza andam mais,mas pelo valor do Jetta tá andando bem pra caralho,se fizer um stage 4 nesse Jetta, todos que eu disse acima não teriam chance
@@joaopaulosilva8219 Um stage 4 no Jetta faz ele pegar 450 whp,ele arranca mal e depois busca fácil,dos carros que eu disse o mais rápido é o TTRS com 335 whp,ele pode até ganhar no 0 150 mas dps o Jetta busca
Interessante que no sul esses carros com stage 2 tudo vem 280 a 290 de roda sem correção na gasolina comum, mapa da Rocket (por exemplo). Mapa da Revo chegam beirar 300 se o carro for bem nascido. Será que a diferença é temperatura entre as regiões ou aqui as preparadoras estão um gole na frente? Dinamômetro com medida sem correção é igual em qualquer lugar, sobretudo servitec da vida.
Nunca vi essas preparadoras medindo sem correção. Então, não consigo explicar. Normalmente um stage 2 sem correção entrega 270/275whp no máximo, utilizando pressão no talo.
aqui no RS extraem essa potência desde 2018 sem correção em gti stage 2 kkkkk o que fadem aí em cima? Meu mecânico tem um gti stage 2 revo mapa C com 305whp. 9.6s 100-200. Meu carro com mapa rocket na gasolina comum tem 281whp e 50kgfm sem correção. GTI is28 aqui no sul vem homônimo 330whp sem correção na comum.
Bem próximo de um Camaro 2017,mas tá muito foguete pra um stage 2... O do vídeo fez 10,5 e tá com a mesma potência... Estranho em,isso é tempo de stage 3,e o Jetta gli como dito no vídeo tá com redução de peso
Top, eu só não entendi o diferencial dessa preparadora. Sendo que a maioria dos EA888 que armada faz vem as mesmas coisas bate 300whp se vir mistura de álcool .
Com correção no Dyno, amigo. Fica fácil assim. Coloca mais 15% que é a média do fator de correção de um Servitec em SP e você terá um stg2 com 335whp. Vê quem faz isso! Em breve divulgaremos os números de 100-200 e 1/2 milha para comparar também.
@@danielgalderisi9556 não tem muito segredo em preparação stage 2. Essa preparadora que ele mostrou faz o trabalho dela bem feito, assim como várias outras que temos pelo Brasil. Coloca no RACE 100-200 essas medições e depois vemos o que a preparadora faz de milagre 👍
@@IldblanYt o motor é o mesmo mais com melhorias, ex: se você pegar um golf gti 2014/2015 já não tem a mesma eficiência que o Jetta gli, porque na teoria o Jetta tem mais aerodinâmica e também tem 10cv a mais que o golf gti desse ano.
Vai sim. A carbonização em motores de injeção direta não está associada diretamente ao tipo de combustível utilizado primariamente. O GLI anterior e GTI tem bancada de injeção indireta tb, que ajuda um pouco, mas não resolve o problema. Para amenizar carbonização na sede das válvulas, é usar oelhor óleo possível, trocar o mais frequentemente possível (6 meses ou 5000km), tentar evitar uso em períodos pequenos onde o carro não esquenta totalmente e engarrafamentos... Mas ainda assim em algum momento terá que fazer descarbonização.
Fala meu jovem. Parabéns pelo trabalho do canal. Só um ponto, o intercooler upgrade diminui o IAT (temperatura do ar admitido no motor), não a temperatura do arrefecimento ou óleo. Para ver essa temperatura, normalmente só com VCDS ou outro dispositivo OBD para monitorar o sensor. Abraço.
Bom td que eu sei é que... Sempre tive vontade de comentar que seu GTI é bem fraco pra stg3 mas tinha medo de vc ficar bravo kkkk Mas agr tá aí a prova! Tmj mn parabéns pelo conteúdo top como sempre!
Victor, tem como fazer Stage 2 sem perder a garantia?
O que é stage 1, 2, 3, 4???
Resultado fantástico! Low Boost. E85 bem montado para não nenhum inconveniente. Resultado impressionante.
chega a 300 km/h desse jeito?
Ou seja, meteu bico do S3 e virou foguete 🚀
Sou de São Paulo tem como fazer aqui
Q NAVE
Eu sou o cara da TCross Branca, minha stg2 eu tava esperando ele, mas ele não se ligou! Desde o começo do vídeo! No minuto 6:22 eu vi ele vindo aí fui embora acelerando aí ele fez o retorno! Acho que ficou com medo da Benga! 😮 vendo esse vídeo hoje entendi que ele tava esquentando o carro!
Não entendo esses stage do Brasil, meu golf tá stage 2 tive colocar um monte de peça, no Brasil botam intake downpipe reprograma e fala que tá stage 3 🤣, pra me um stage 3 aqui tem q trocar turbina bico e mais mil coisas
Onde se prepara o Jetta?
oq aconteceu com o peu barbosa? aquele que tinha a porsche vermelha
Otima preparaçao . Mais acho que se tivesse um carro desse colocava só um ponteira
Esse carro é lindo só stage 1 já é o suficiente pra um uso diário
Se o stage 2 já é assim, imagina o stg 3 ou 4 feito por esse preparador
stage 3 chuto vir 470/500cv roda, stage 4 vem 550/570cv
@@by.nt00 bom chute mn parabéns vc entende bastante 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@@by.nt00 mas 500 de roda é mt em uma stg3!
Pq é perigoso quebrar motor, daí pra vir isso de potência tem que forjar.
@@by.nt00 Tmj irmão
@@crazydriver.202 obrigado kkk para quem tem apenas 16 anos deve ser um bom começo kkk
6:02 tá maluco de 50 pula pra 100 em o que, 2 segundos? kkkkkkkk
GLI é carreta demais, nave mãe com certteza!
291whp beleza, mas 350hp de motor ai é foda ne kkkk, ta jogando 20% a mais de perda em cima da potencia de roda
Como assim não tem interculer??
Ele quis dizer que não tem upgrade de intercooler. Com isso, a temperatura do ar da admissão, IAT, sobe muito conforme as puxadas vão ocorrendo e a injeção pode corrigir se aquecer demais, por precaução fazendo com que o carro diminua a sua potência.
Danielzao fenômeno
No caso um carro desse, stage 2, o que teria que fazer a mais de manutenção preventiva? Além do mais, dá para pegar uns 1000 km na BR sossegado?
Apenas antecipar troca de óleo.
E não andar com o pé no fundo durante longos períodos, pois o carro usa intercooler original e pode acabar esquentando.
No mais, o uso é normal, como um carro original.
Esse foguete dá pau em vários carros acima de 500k.
Sei NN,os carros de 500k pra cima tipo 340i, A45, TTRS,Camaro,Macan S e etc com certeza andam mais,mas pelo valor do Jetta tá andando bem pra caralho,se fizer um stage 4 nesse Jetta, todos que eu disse acima não teriam chance
@@samuelwilton5313 Temos que lembrar que o jetta não tem a tração integral. Isso dificulta muito ele bater os carros que você citou.
@@joaopaulosilva8219 Um stage 4 no Jetta faz ele pegar 450 whp,ele arranca mal e depois busca fácil,dos carros que eu disse o mais rápido é o TTRS com 335 whp,ele pode até ganhar no 0 150 mas dps o Jetta busca
Qual a preparadora do seu carro Vitor?
Tork One!
Mas você usa pigback? Ou tem remap na central?
Interessante que no sul esses carros com stage 2 tudo vem 280 a 290 de roda sem correção na gasolina comum, mapa da Rocket (por exemplo). Mapa da Revo chegam beirar 300 se o carro for bem nascido. Será que a diferença é temperatura entre as regiões ou aqui as preparadoras estão um gole na frente? Dinamômetro com medida sem correção é igual em qualquer lugar, sobretudo servitec da vida.
Nunca vi essas preparadoras medindo sem correção. Então, não consigo explicar.
Normalmente um stage 2 sem correção entrega 270/275whp no máximo, utilizando pressão no talo.
O meu jetta 211 veio 258 whp na comun com turbo original, fiz na lemans, o meu é um carro bem nascido
Volante igual do gti
aqui no RS extraem essa potência desde 2018 sem correção em gti stage 2 kkkkk o que fadem aí em cima? Meu mecânico tem um gti stage 2 revo mapa C com 305whp. 9.6s 100-200. Meu carro com mapa rocket na gasolina comum tem 281whp e 50kgfm sem correção. GTI is28 aqui no sul vem homônimo 330whp sem correção na comum.
Sim. Eu sou o Dyno que marcou 330whp sem correção no Sul.
Bem próximo de um Camaro 2017,mas tá muito foguete pra um stage 2... O do vídeo fez 10,5 e tá com a mesma potência... Estranho em,isso é tempo de stage 3,e o Jetta gli como dito no vídeo tá com redução de peso
Um míssil disfarçado de sedan.
Pra min seu golf era o mais forte da Bahia, de onde tá saindo esses carros ai
Canhão dms,parabéns dan da carpower,trabalho top!!!!
100 a 200 fez em 9 segundos, contando pelo vídeo, muito bom
Cara, eu acho que eu jogava Habbo contigo há uns 12 anos atrás kkkkk se tu for o Dangluk o mundo é muito pequeno
Top, eu só não entendi o diferencial dessa preparadora. Sendo que a maioria dos EA888 que armada faz vem as mesmas coisas bate 300whp se vir mistura de álcool .
Com correção no Dyno, amigo. Fica fácil assim. Coloca mais 15% que é a média do fator de correção de um Servitec em SP e você terá um stg2 com 335whp. Vê quem faz isso! Em breve divulgaremos os números de 100-200 e 1/2 milha para comparar também.
@@danielgalderisi9556 não tem muito segredo em preparação stage 2. Essa preparadora que ele mostrou faz o trabalho dela bem feito, assim como várias outras que temos pelo Brasil. Coloca no RACE 100-200 essas medições e depois vemos o que a preparadora faz de milagre 👍
Quanto veio de torque?
Leva o seu GTi pra puxar com esse Jetta, fiquei curioso agora
Desculpa falar, mas se seu gti stage 3 está batendo 283whp, tem alguma coisa errada aí, ou mapa ou preparação.
💪 forte
Cade o golf manooooo salveee
Cara o Jetta gli stage 4 gera seus 600cv ou até mais.
O motor e melhor q o do golf?
@@IldblanYt o motor é o mesmo mais com melhorias, ex: se você pegar um golf gti 2014/2015 já não tem a mesma eficiência que o Jetta gli, porque na teoria o Jetta tem mais aerodinâmica e também tem 10cv a mais que o golf gti desse ano.
Daora viu jato
Petição golf do acelera mais vs esse jetta da preparadora
De novo Vítor vc aqui Mano na minha cidade e ainda não conseguir te ver kkkkk
E melhor ainda,não vai carbonizar por estar no álcool!
Vai sim. A carbonização em motores de injeção direta não está associada diretamente ao tipo de combustível utilizado primariamente. O GLI anterior e GTI tem bancada de injeção indireta tb, que ajuda um pouco, mas não resolve o problema. Para amenizar carbonização na sede das válvulas, é usar oelhor óleo possível, trocar o mais frequentemente possível (6 meses ou 5000km), tentar evitar uso em períodos pequenos onde o carro não esquenta totalmente e engarrafamentos... Mas ainda assim em algum momento terá que fazer descarbonização.
Tenho atualmente um Jetta original Gli 2021 carro top de mais
Kkkkkkkkkk
@Zé preguiça. IAE quanto tempo Tocagandopratuaopiniao, eu sei que é você
Fwd+automático carro top d+ kkkkkkkkkkkkk, e carro pra tiozinho e moçinha
@Zé preguiça. Nenhuma kkkkkk, apenas sei que você não e modinha.
@Zé preguiça. "Não é "
Fala meu jovem. Parabéns pelo trabalho do canal. Só um ponto, o intercooler upgrade diminui o IAT (temperatura do ar admitido no motor), não a temperatura do arrefecimento ou óleo. Para ver essa temperatura, normalmente só com VCDS ou outro dispositivo OBD para monitorar o sensor. Abraço.
Aqui em FSA emmm, toop demaisss!!🔥🔥🔥
Telefone
Sensacional.
No padrão Macedovisk
A Reiko performance, fez um GLI de 585 de rodas, deve andar bem.
Descobriu a real potência do A3 lá ?
LIKE 👍
378whp sem correção.
A super máquina. 💥💥💥💥💥💥💥💥🚀✈️🚀✈️✈️🚀✈️🚀✈️💥💥💥💥🚀🤩🚀💥💥💥💥🚀🤩🤩🚀🚀😵😵😵😵😵😵💥🚀🚀✈️🚀💥💥🚀✈️VLW abraços.
o gli stage 2 tem a potência do golf dele stage 3 kkkk
100 á 200 dele deu uns 8 segundos!
Bom td que eu sei é que...
Sempre tive vontade de comentar que seu GTI é bem fraco pra stg3 mas tinha medo de vc ficar bravo kkkk
Mas agr tá aí a prova!
Tmj mn parabéns pelo conteúdo top como sempre!
Realmente as prestações são mais pra gasolina. Essa no etanol com serteza bem mais forte.
eu sabia que voce era baianooo
Camera torta
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