Unmanned aircraft Korshun F1 - a plane with claims
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2019
- Click on the subtitles in your language in the settings for this video!
The flight weight of the device with chassis fuel and cargo is 15 kg.
Empty weight without chassis and cargo (record option) - 10 kg.
Engine for flyby 8 kg traction King Tech K-80 Turbine
The speed that was achieved at 50% gas - 200 km / h.
Span 1.4 meters
1.3 meters long - Наука
Съемки полета - это отдельное искусство! режиссеру супер респект!
*СТАВЬТЕ ЛАЙК У КОГО В ИМЕНИ ЕСТЬ БУКВА "А"*
*не забудьте подписаться на мой канал*
В общем перенервничал я с этим видео. Было много работы перед запуском, много подготовки к нему. Ну а сам полет вообще что то с чем то !!! С погодой сильно повезло, был всего один подходящий день в ноябре и мы использовали его. Если еще раз будет подходящая погода, постараемся закрыть сезон с рекордом. Если будет ветер и отсутствие солнца, хололдно итд, то проба на рекорд перенесется на следующий сезон.
мне аж больно стало когда перевернулся :(
добавь парашют с этот истребитель.
Первые краши, хорошо пережил, хоть и не сильно бился (относительно). К - качество. Игорь, респект!
СДЕЛАЙ НОС РЕЗИНОВЫЙ, ИНАЧЕ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЕТА ПРИДЕТСЯ НОС КРАСИТЬ.
@@pavelr3416 да что там краши, краску отбили, ему ничего не будет он карбоновый, там надо как прошлому войти на скорости тогда может отлетят куски стеклопластика
У вас огромные проблемы с баком. Если вы его не сделаете правильно, то рухнет ваш самолёт как пить дать. Топливный бак расположен в самом центре тяжести. Малейшее колебание топлива и начинается дисбаланс. Самолёт колбасит во все стороны. А когда бак будет на половину пустой, то удержать его будет сложно. А вот посадка с такой системой, крайне сложна. Загуглите как устроены баки в реальных самолётах. Они изначально находятся в крыльях, чтобы проблем центровкой не было. А так же главным моментом в топливной системе самолёта это не один бак, а много маленьких баков. Таким образом колебания топлива не значительно влияют на управляемость. Внимательно послушайте вашего пилота. Он сказал, что на большой скорости управлять не сложно, это потому, что сопротивление воздуха на столько сильное что колебания топлива не влияют на управляемость, а вот на маленьких скоростях управлять им сложно, потому что топливо как маятник раскачивает самолёт. При посадке произошел удар о землю и резкое торможение и всё оставшееся топливо двинулось в перёд, тем самым сместив центр тяжести в перёд, и самолёт тупо перекувыркнулся через собственный нос. А при первой попытки взлёта, та же проблема была. Вы на земле поэкспериментировали, топливо частично израсходовали. Образовался пузырь, и место для раскачки топлива.
@戦士光 надо
+
А что если топливо в резиновый пузырь наливать? Чтобы по мере израсходования топлива не оставалось пустого пространства. И искатель не нужен.
@@variator111 Тоже об этом подумал. Вот только еще придётся решить вопрос, чтобы этот пузырь оставался закреплён, а то такая же проблема будет. Можно его сделать жёстким, но придётся насос ставить по мощнее наверно. Думаю автор канала лучше меня придумает решение.
Меня с самого начала смущал бак из бутылки. Я думаю, что для проверки надо на грелку заменить и проверить. Наверняка такой большой бак всё портит
Самолет выглядит оооочень круто!
За съемку с дрона отдельная благодарность! Оператор молодца!
Снизу на красном самолете камеры нехватает ((
"Не боись, сядем, в воздухе еще ни один самолет не оставался".
ахха, точно!
как говорил один кино-персонаж "Сядем усе!"
. . . А. ЕСЛИ. СВЕРХУ. , ДА. ВО. ВЗРОСЛЫЙ. САМОЛЕТИК. ?
@@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok лучше вообще без знаков препинания
ЭТО АНДРОИД ТОЧКИ. ЛЯПАЕТ. ГДЕ ХОЧЕТ . Я. ПИШУ. МЫШКОЙ. ЕЛЕ - ЕЛЕ. ДВУМЯ. РУКАМИ. ДЕРЖУ .
Такого остросюжетного кино я не смотрел давно! Особенно в момент, когда при взлёте начало болтать во все стороны! Но потом как полетел- красавец!)
+++
Я чуть подливу не пустил на взлете. Как он удержал, ума не приложу!
Игорь, пересмотри видео с моментом посадки, на скорости 0.25, самолёт стал "козлить" после касания передней стойки (задние, напротив показали себя отменно), во второй раз произошло тоже самое. Соответственно, проблема не в излишней амортизации, а в отсутствии таковой на передней стойке шасси, которая выступает, в качестве своеобразного молотка, отбрасывая нос самолёта вверх. Также, складывается впечатление, что переднее колесо клинит, соответственно кинетическая энергия преобразуется не во вращение, а в возвратно поступательный импульс, соответственно нужна амортизация и подшипник. Выведите в топ, что бы автор заметил.
Уже просматривали
детальный разбор авиакатастрофы
@@rustikkustik2 Это лётное происшествие, не катастрофа.
Новых успехов и миллионов подписчиков. Интересно и от души. Лайк не глядя - за грамотную речь и толковый контент. Жаль, что мало таких специалистов
После взлета так сильно начало таскать, что я уже похоронил самолёт.
Меня в Игоре поражает то, что имея некоторые технические представления, порой, он демонстрирует просто топорное невежество. Например, он заявил, что до взлёта невозможно опередить центр массы по поперечной оси, что чушь. Например, Игорь мог бы провести центральную линию вдоль несущего крыла, и вмонтировать туда несколько силовых элементов, с помощью чего, смог бы подвесить самолёт, и уже потом, навешивал бы грузики для балансировки. При этом, топливный бак должен находиться в центре планера, что бы изменение его массы никак не влияло на центровку. Соответственно, при текущем подходе Игоря, не о какой предсказательной силе и надёжности говорить невозможно, у него очень многое зиждиться на "авось".
@@vladimirakinfeev4403 камера установлена так, что нарушает обтекание хвостового оперения. Поэтому, самолет и потащило вбок...
Я рад что самолёт в конце цел остался.Учитывая что он абсолютно не стабильный, пилот хорошо посадил.
Поэтому можно было и не красить, пока с механикой не разобрались(((
@@FOX-METAL блин, я тоже думаю что Игорь поторопился с краской.
Vladimir Kalachov краска ведь еще и трение снижает
@@NurzhanMed ага, снижает трение о ВПП). Ну рекорд скорости Игорь бы не поставил с погрунтованым самолётом, но небыло бы столько инфарктов после этого видео...
Просто огонь!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Съёмки с квада просто шикарны!!!
Классный момент был когда Игорь шел за самолётом по полосе, иногда бежал и поправлял. Напомнило как родители за детьми поспевают, когда те ходить учатся.
съемки с коптера в погоне за самолетом это конечно эпичное зрелище..лайк однозначно!!
Пилот коптера красавчик.
думаю этот коптер нам ещё 350+ коршуна сверху снимет)😆
А что за коптер так адово гоняет?
Пилот коптера, конечно, без преувеличения, задрот своего дела! (В лучшем смысле)
Я бы посоветовал летать со стороны поля. А не со стороны стоянки. Будет горько и обидно.
Красотища! Бортовая камера огонь. Отдельной похвалы заслуживает оператор коптера!
Ага, если самолет летел 200, то с какой же скоростью летел коптер!?!
Судя по FPV соревнованиям у нас в Ростове только 2 человека так умеют 😂
@@igorNegoda
Да, звук пролетающего самолета- это нечто!!!)
Тоже очень удивился мастерству владения коптером, сразу +100 к экшену
@@igorNegoda а что за камера у него на коптере? просто гопро на подвесе?
Игорь, спасибо тебе за твоё творчество, твои работы всегда завораживают!
Класс! Несколько раз замирало сердце, к просмотру такого видео надо готовиться.
6:55 вот за что Игоря особенно уважаю. Какой-нибудь видеоблохер это дело выпуска на 3 бы растянул. И таких моментов на канале довольно много.
Congrats - you have earned the "Platinum Balls Award"
Своей футболкой Игорь нам дает понять скоро полетим на Луну))), Игорь очень рад что все прошло хорошо мелкие косяки это не беда!.
Мужики я вами восхищён, это просто бомба, сколько терпения энтузиазма, невероятно, класс, удачи вам, что б все получилось. Просто нет слов молодцы.
Это топ. Оператору коптера респект
Офигенные сьемки с квадрика! Респект пилотам! Да и вообще, Тезка, ты просто красавчик!
Какой квадрик?
@@vas74 Квадроцикл
@@vas74 гидроквадроцикл
Игорь Изотов
,согласен с тобой пилот на квадрике вообще маньяк и управляет им суперски)
Как бы не из за этого квадрика предыдущий самолет разбили... Были уже предположения что он частоту Игоря забил..
Игорь, мои поздравления, самолёт получился мега красивым! Удачи в восстановлении и отстройке. Ждём следующих полетов.
Отдельное спасибо за съемки с квадрика!
Красавцы,умеете могёте просто
PS:куда второй лайк за съёмку при помощи квадрика?
А спонсор сегодняшнего видеоролика - "Валидол". "Валидол" - рули, а не инфаркт!
Лучший комментарий 😷
Мне тоже страшно, особенно после последнего креша
В 9:15 я думал он на полосу гвазданётся, чуть сердце не выскочило от стаха
И не говори, весь перенервничал, понимаещь, что столько трудов могут в пыль разлететься за секунду(
С учетом аудитории во время просмотра полмира щас с инфарктами слегло во время просмотра
Самолет прям ПУШКА!!! Очень крутая работа!
Отдельный респект тому кто с дрона снимал! Очень круто!
Красавец Игорёк ! Удачи тебе в твоих трудах.
Как показывает практика красный цвет добавляет к скорости +20%))))
ЗЫ Съемки в полете это нет слов...))) юлроидрм
kuz red goez fasta!
эта работаит толька када многа бойзов и WAAAGH!
@@Losinkyilos во славу императора он еще быстрее полетит 😂
Съёмки с дрона в полёте - это НЕЧТО. Очень красиво!!!
Кстати то что цвет влияет на скорость реально подтверждается первым прогоном.
Коршун оказался уж слишком резвым.
"Стартуем!"- подумал Игорёха.
"Мне пи%да!!!"- подумал самолёт.
Не крашил модели - не занимался радиомоделированием!
@@Oleg_from_KZ согласен. Потому что постоянные напоминания о том инциденте просто РАЗБИВАЮТ В ХЛАМ самоуверенность Игоря) После такого очень сложно СОБРАТЬСЯ и ВОССТАНОВИТЬ уверенность в своих силах)
Я считаю что, чем дольше будет помнить, тем позже повторит то что случилось, а может и не повторит вовсе. К тому же, сам виноват-сам лишний акум снял, к не опытному пилотированию тот случай не относится. Всё супер, когда следующий взлёт?
Кто нихрена не делает тот не совершает ошибок.
@@user-vx2kc7ql8h так это и есть самая большая ошибка)))
На одном дыхании просмотрел рождение красавца и его первый полет. Все было на высшем уровне для гаража....
Былобы не плохо если бы начал строить вертолет.
Кто за в топ.
Наконец взлетел красавец, долго ждали👍👍УДАЧИ в дальнейших полетушках
I feel HURT un my body every time that beautiful plane crashes on floor.
PD: absolutely epic footage from dron above it. And big greeting to pilot.
Кадры с погоней коптера за самолетом это безумно круто!
и согласен с предыдущими комментариями, оператор коптера ну просто ниндзя!)
Коптер, коптером, а вот тот кто им управлял вспотел не на шутку.
прямо воздушный бой, один на хвосте за другим... еще краской стреляли бы, было бы эпично
Посмотрите видео как люди управляют квадрокоптером по FPV на соревнованиях, например. Вот там вы бы действительно рты пооткрывали. А это просто полёт за неуклюжим самолётом, ни чего сверхъестественного.
@@user-ru7jf9ip3y По факту там ничего интересного в этих гонках. Голова может загружится а по факту ничего не понятно. А тут реально вид с высоты за самолетом на фоне неба. Это круто. Я пробовал так за птицами гонятся, тоже захватывающее занятие.
@@romanfomin5653 по факту тут ни чего интересного, а там высший пилотаж.
Игореха, просто завидую твоей усидчивости и трудолюбию! Не оскудеет земля русская! Удачи во всем от всей души!
Огонь! Молодцы, что не стали судьбу второй раз испытывать. Машинка действительно очень резкая в тангаже, аж я сидел и подбородок задирал, пока смотрел. Крутая техника, мое почтение создателю!
Видео с коптера это однозначно круто и наконец то коршун взлетел 👍👍👍👍
Не делай пожалуйста их такими красивыми, жалко аш до слез
Наконец-то дождались первого пролёта! Красив птиц просто орёль! Молодец, Игорь как всегда на высоте!
Молодцы. Всё познаётся в полёте. Всё у вас получится. Самолёт ПУШКА.
Безумно красивая птичка получилась! Мои поздравления с первым полетом!
Extremely impressive work. A joy to have you in the fpv community
Да! Съёмки в воздухе шикарные!!! Игорь, так держать!!!
Congratulations for the Maiden-Flight of your Lady in Red!
Вы заметили что Игорь не вставлял никогда рекламу в видео у себя!
Я бы посмотрел на рекламу спонсорского токарного с ЧПУ, или на фрезер как у Крастера
Крастер ни хрена на них не делает, но его почему то спонсируют, ради одного ролика
Ещё существуют люди, не знающие о блокировке рекламы.
А ты отключи блокировщика рекламы в браузере😂
за это его и смотрю,зае эта реклама дырявая
4:54 вот из-за таких людей земля быстрее вращаться начинает 😂
Погодите, земля же плоская
@@chernysh_aleksei она в плоскости вращается
смотря в в какую сторону повёрнут)
Земля бублик.
С чего вдруг больше со2 больше теплопроводность атмосферы быстрее остывает ядро.
Игорь привет. Я не в теме авиамоделирования, но твои труды, энергетика и воля к победе, творят чудеса. Негода стайл))) успехов брат холодильщик
Волнительное видео. Ай, Игорёк! Ай, молодца! Поздравляю! "мы строили, строили и, наконец, построили!" супер!
ты когда только взлетал, я уже думал хана самолету, его так дико кидало во все стороны. Удивлен даже как получилось его так посадить мягко
мягко посадить, серьезно? посадка жесть. Впрочем если учитывать что центровка задняя то еще повезло
У меня аж ручки запотели, когда взлетали. Очень резкий самолетик получился.
@@unixoid33 на задней центровке просто надо уметь летать, зачем Игорь отдает управление, х.з.
отримировали и управление получше стало
Yes, it's finally in the skies! Awesome job!
Igor, you need reaction wheels or electronic gyros to stabilize the plane in the air. Else it's gonna hurt much.
Also I would advice to attach an aluminium nose protection, so it will be more tolerant to accidental scratches. If you feel OK the way it is now, then don't bother. Great idea with these sleds on the bottom, by the way.
Hello my friend i really love the rc airplanes and i want to be like this guy what are all the things that i need to study in theory and practice to build rc plane could you please help me
@@yesyoucan1068 Find me on Facebook. But don't think I'm kinda professor of avionics and aerospace engineering. I just know some basic stuff, which might help you.
Waiting for your answer.
Буржуин советует сделать алюминиевую защиту на нос. Хвалит за титановую хрень сзади и ещё рекомендует гироскоп поставить, механический или электронный.
@@QyuBeeT бля чувак, ты сделал мой день, спасибо за перевод!
@@corsonickerson9794 ok i well send you request now
Игорь спасибо за 13 минут страха, переживаний и положительных эмоций!
Игорь поздравляю!!! Долго ждали и наконец-то "формула 1" в воздухе, респект!!!
За видеосъемку с квадрика отдельный лайк! =)
На 9:31 Кадры с бешенного коптера обалденные !!!
Ещё не посмотрел, уже от одного внешнего вида офигеваю! Круто!
Поздравляем! Наконец-то мы дождались. Как мы и предупреждали, воздухозаборник таки создал проблемы. Его площадь сравнима с площадью сечения фезюляжа, вынесен далеко вверх, что помимо огромного лобового сопротивления создаёт и неслабый такой кабрирующий момент. Вы его, конечно парируете триммером, но вся система остаётся в целом неустойчивой, поскольку величина кабрирующего момента прямо зависит от скорости и триммер нужно менять тогда при каждом изменении скорости... Короче - убирай этот горгот, Игорь!
Игорь здравствуйте. Было бы интересно увидеть полное видео полета с FPV на лайф канале.
Подумаю об этом !
Да да да. Видео с камеры и логи с автопилота :)
а стабилизацию не пробовали включать полетник вроде стоит.
У Игоря есть лайв канал?
Плюсую
9:13 и 11:23
Несите валидол. Мне плохо стало
Тоже на этом моменте пытался мысленно штурвал на себя дёрнуть)
@@kokon_01 🤣🤣🤣🤣
аж ладошки вспотели
на папей валерьянки!!!можэт палекчает!!!
Поздравления с удачным первым полётом этого красавца! То, что взлетели и сели - замечательно, появившиеся (всего лишь) царапины - да, бывает. Может я зря так думаю, но если хоть какая-то воздухобоязнь была после того случая, то сейчас преодолена. Так что желаю поснимать (а нам посмотреть) ещё много роликов с этой птицей!
Игорь, отличный проект, лайк однозначно за труды!
Congrats on the maiden flight!
You should make a set of wheel chocks for it so it doesn't try to get away from you on start up. Plus it would look cool.
11:30 чуть не прослезился, не наигранные эмоции.
Спасибо Игорь. Особенно слова: «Малыш ааа»
Почему чуть? Не ври, все прослезились.
Со съемкой с квадрокоптера выглядело очень круто!
Человек с незапамятных времен стремится в небо - уподобиться птице. В наше время прогресса только избранные наделены возможностью летать, именно управляя движением летательного аппарата. Но доже суррогат полета - лучше отсутствия этого самого суррогата. Искренне рад за вас.
Игорь ты большой молодец! Смотрю твои видео с белой завистью! Прям дух захватывает!!
out in the light, the paint looks fantastic :-) some tweaks required but looks fast !
Самолет просто произведение искусства.Молодец!
Пойду чаю налью... Как долго я ждал этого момента. Игорь, жму руку, самолёт красивый!
"Славик чё та я очкую!"
Да нормально!
Он уже тысячу раз так делал!
Наконец потеряшка обозначился, это хорошо.
Когда он взлетел, стало страшно, как они его сажать будут, он же нестабильный очень.
Самый красивый БПЛА в мире! Первое место на "конкурсе красоты среди бпла"!
А с настройками нужно серьезно поработать, он в начальном варианте летал во всех режимах как по рельсам! Возможно не только центровка, но и шасси и накладные щитки ввместе с изминением центровки сильно изминили аэродинамику. Но это излечимо!
А так - спасибо! Давненько ждал продолжение по этому самолету, прям, порадовал автор!
Wunderschönes Flugzeug! Ein echter Traum.
Какой же он красивый ))) молодец красавчик и просто хороший человек
И самолёт тоже крутой;)
😂😂😂
тьфу бля
покраска красивая а форма самолета мне не нравится. обрубок какой то.
8:30
Твоё видео только под валидолом надо смотреть
Под вискарем тоже норм.
Я так за госы не переживал как за Коршуна с этого тайма
Це точно
200 т.р. летают над головой со скоростью 200км час...
Тот самый Игорь Негода здорового человека, который запускал самолёты, что-то выдумывал, делал обзоры моторчиков. Который потом съехал крышей и стал строить этот свой "болиТ".
Игорек, от души поздравляю! Отрицательный результат, тоже результат, а у тебя птица в небо поднялась! Так держать!
По крайним полетам можно сделать выводы что сперва обкатка, а уж потом покраска!
ПОСЛЕДНИМ! Крайними бывают только плоть и север!
@@MsSiur, тогда не будь крайним!
@@MsSiur, этот полет был не последним!!!
крайний из могикан
@@alegator7539 последний на данный момент. Будете с этим спорить?
С почином! Удачных взлетов и мягких посадок.Единственный блогер с таким четким контентом! Не рекламирующий всякую дичь.
Пусть хоть кандомы рекламирует , мы потерпим ибо Алексей не вечный и не бездонный ( в смысле ресурсов и средств ) .
@@user-hi7sf3pg8d Так я тоже не против посмотреть рекламу ради уникального контента, сам летаю ФПВ и мне это близко.
Реально переживаешь, как будто это свой самолет, который своими руками сделали... ♥
Интрига на взлёте, я аж ладошками вспотел. Сериал отличный, настроение передано прекрасно, отдельное мерси за квадровые видео.. Короче - спасибо мужики!)
Алюминиевый колпачок на нос самолёта сделай)
@@miaminight1702 вот что в топ нужно
justmoto не проецируйте на него свои желания, латентный..
Я думаю шасси слишком пружинистые, нужны амортизаторы
И расходы подзажать бы, тем более для первых полетов, что бы судорожно не ловить курс после взлета. Я для таких целей перелючатель на аппе задейтвовал, 3 положения расходов: мал., средний, полный.
сама конструкция шасси бред. Автору нужно взять отпуск, разум затуманился явно. Это нужно было одуматься сделать пружинящие шасси.
нужны инженерные расчёты перво наперво. Масса, скорость, угол касания, упругость поверхности взлётки. Тупо рассчитать нагрузки, и уже исходя из них подбирать оптимальную конфигурацию шасси и оптимальное её расположение на фюзеляже. Ошибки всё равно будут, всего не учесть, но эти ошибки можно будет систематизировать и исправить. Без математического научного подхода в проектировке аэроплана, да и вообще чего бы то ни было сложнотехнического, не обойтись.
эксперты диванные набегают
@@belomorcanal Автор не инженер, автор слесарь. Слесарь с большой буквы, но не инженер и расчитать не сможет
Красавчики! Поздравляю.
You're my Turboreaktivnyj hero 😂 great job, keep it spinning 👌
Я в восторге, у меня аж дух захватило. Спасибо большое за контент, нереально круто. Игорек респект.
С коптера кадры просто пушка! Молодца!!!
Да тут коптер круче летает и успевает снимать
@@ulanmatkaziev296 ахахах точняк!!!)))
Wow! A very impressive and sturdy plane indeed! I think those scooter wheels might be slightly too bouncy for the plane. Either way it made for a great video.
съёмка вообще класс молодцы руки от куда надо
Use small suspension in wheels to reduce bounces while landing
Whole comment section is filled with Russian comments...and its is impossible to understand 😂😂for me..
Игорь,съёмка полёта шикарна(бальзам на душу)продолжайте в том же духе!
Какой красавец!!! Отличный контраст в сравнении с большим самолётом!! Берегите птичку! Обидно будет если поломается!!
Респект увлеченным людям.
Хороший монтаж фильма -- разные виды съёмок. Особенно впечатляют съёмки с квадрокоптера. Класс! Успехов Вам!
Переживал на взлете как за свой самолет, кадры полета класные
Beautiful plane. And the color is awesome.
A bloody beautiful aircraft.
НАДО НА НОС РЕЗИНУ, РЕЗИНОВЫЙ НОС НУЖЕН!!!
А если поставить на него парашют, чтоб в случае неисправности выпускать его. Конечно, на 100% это не защитит, но выживаемость самолёта поднимет
@@user-vl8ih6qx3s Ты вообще понял что написал?
Думаю Игорю будет не удобно разговаривать и дышать ртом одновременно, так что идея с резиной так себе.
Титановый тогда.
@@user-vl8ih6qx3s , парашют не всегда поможет, как Вы сказали "В случае неисправности".Иногда он может усугубить ситуацию.
о боги, вот это кадры! Игорь, превосходно, спасибо.
Your plane has a center of mass issue which is the reason why it is loosing control in low speeds that you should measure where is the center of mass right now then try to balance it. But still an amazing plane, sir!! You can skip center of mass issue if you use a launcher and soft pads under the plane instead of a landing gear that i think it causing a great drag as well.
A very beautiful aircraft! Congrats😀👍