Schwachsinn, denkt man auch nur wenn man so ein Wagen nicht fährt. Zudem man könnte diese "Mängel" durch einen Griff ins Portmonee und einen Klick beseitigen.
Yannic97 ja für ganze 80 tsd bekommst du den neu und alles ist Leder innen, liegt doch hier nur an der Ausstattung, sagst du auch wenn irgendwo die Farbe scheiße ist hmm bei nem Dacia gibt’s schwarz für die Hälfte?
8 Daumen 👎....ich frag mich echt, ob einige wissen das sie damit das Video bzw. dessen Qualität bewerten und nicht das Autos.🙄🤦♂️ 05:43 die optional erhältliche individual Sportfalte an der linken Sitzaussenkante...immer wieder gerne genommen.😜
Doch, das machen einige aber. Siehe Toyota Rav4 Review von Jan. Da hat er einen GROßEN Fehler begannen und dadurch wurde das Auto achlechtgeredet und das Video hat viele Dislikes
37:00 was für eine schlechte Qualität im innenraum.. ist sehr sehr träge die Videoaufnahme, zeit für eine neue Kamera/GoPro. So kriegt man nur Augenschmerzen bei dieser Qualität.
@@monsterchannel24 Du meinst wohl 25 FPS, oder? Aber ihr habt recht, das sieht wirklich schlimm aus. Wenn man das Video auf doppelte Geschwindigkeit stellt, sieht man, wie es eigentlich aussehen muss. Eine Kamera mit 1080p und 60 FPS kostet nicht mehr die Welt, da sollte man schon mal einen Taler in die Hand nehmen.
Der Cayenne ist und bleibt das Alibi zur Finanzierung der richtigen Porsche. Habe beruflich oft mit den Vorgängern zu tun, mir unbegreiflich was an so einem Auto erstrebenswert sein soll.
Keine Ahnung was du meinst, die Verkaufszahlen sind phänomenal, insbesondere im Nahen Osten und in Asien. Auch hierzulande erfreut sich das Auto großer Beliebtheit.
Ne ne man muss das konfigurieren...bei einem Auto für knapp ~90.000€ völlig okay, aber da hier anscheinend keiner checkt das das Auto so dämlich konfiguriert hat, denkt jeder es wäre standard... Wie kann man bei einem Cayenne ein fucking "Leichtbau-Sportpaket" (er wiegt nur 20 KG weniger 🤭) nehmen für 13.000€ zusätzlich das "Sport Design Carbon Paket" für 10.000€ und dann ist ja klar das er so viel kostet...Dann aber kein Lederpaket nehmen, sich aber beschweren wegen schlechten Materialien... Hinterfragt doch mehr, ihr Vögel🐦
Einfach ein Wahnsinns-Auto. Es gibt kein schöneres SUV und der Innenraum ist klasse. Ich denke, dass alle Kommentatoren noch nie drin saßen :-D Wobei das Lederpaket tatsächlich standard sein müsste.
Das habe ich auch gedacht, Kunstleder armablage, softtouch, Kunstleder in den Türen, Hartplastik an der Mittelkonsole... Das ist BMW 3er Audi a4 etc.. nieveau (bei normalen Ausstattungen) für 150k ...
@@UnsichtbarerChristian OK, dann hab ich dich verwechselt. Ich dachte schon kurz du wärst jemand den ich kenne (wegen deinem yt-name), wollte aber keinen echten Namen rein schreiben 👍
Sieht halt teilweise sogar aus, wie die Materialien im Polo oder Golf. In meinem Ford Explorer sind zwar keine Carbon-Applikationen, habe dafür aber weniger harten Kunststoff als ein 150.000€ (!!!!) Porsche. Lustig
@@nicotang5583 Ne ne man muss das konfigurieren...bei einem Auto für knapp ~90.000€ völlig okay, aber da hier anscheinend keiner checkt das das Auto so dämlich konfiguriert hat, denkt jeder es wäre standard... Wie kann man bei einem Cayenne ein fucking "Leichtbau-Sportpaket" (er wiegt nur 20 KG weniger 🤭) nehmen für 13.000€ zusätzlich das "Sport Design Carbon Paket" für 10.000€ und dann ist ja klar das er so viel kostet...Dann aber kein Lederpaket nehmen, sich aber beschweren wegen schlechten Materialien... Hinterfragt doch mehr, ihr Vögel🐦
Ich finde da hat Porsche gutes Produkt auf die Beine georsche und die Farbkombination Felge das Orange und der Schwarzanteil finde ich ziemlich geil bin gespannt was als nächstes kommt
Ein recht sinnfreie aber cooles Auto. Warum sah das als Du die Dehnfugen passiert hast aus als wenn das Video in Zeitlupe läuft? Ist das ein Fehler der SD - Karte bleib gesund Jan 😷👍😉
Jan, wäre es möglich, dass du mal den Lexus LS 500 oder den Lexus LC 500 vorstellst? Es wünschen sich scheinbar viele, dass du eines der Fahrzeuge vorstellst. Ich hoffe du liest diesen Kommentar. Am besten wären beide Fahrzeuge ohne Hybrid
Bei RUclips wurde neben dem Video das Thumbnail zum e-Tron Sportback Testbericht angezeigt - die Ähnlichkeit ist echt verblüffend (gerade bei den Proportionen der Seitenfenster)
Die Einzig schöne Farbe vom Porsche. Ist das eigentlich Zufall, dass der orange Porsche direkt vor dem orangen Kia Porsche gedreht wurde? ;-) Ich vermute ja ne heimliche Allianz zwischen den beiden. Aber auch hier noch mal zum Thema Farbe: Nicht jedes Auto sieht in jeder Farbe gut aus bzw. wirkt besonders gut. Aber neben einer Blau und einer Rot Farbe keine anderen Farben anzubieten finde ich schwach. Es gibt mehre tolle Grüntöne, mehrere schöne blaue Autofarben aber auch mal ein Gelb, ein tolles Orange oder sogar Lila. Mein Dad hatte mal ein 1993er 525i in Techno Violet. Sah echt toll aus. Kann mir nicht vorstellen, das es so schwer ist eine zusätzliche Farbe mit ins Boot zu holen, vor allem weil sich die Hersteller die Farben eh alle teuer bezahlen lassen. Da finde ich es schwieriger das Standart Weiß in einer exotische Sonderfarbe umzuformulieren.
Würde ich so nicht pauschalisieren. Kommt meiner Meinung nach auf das Design an (z. B. der Cadillac Escalade ESV) finde ich vom Design her saugeil. Aber ist halt Ansichtssache
@@_ryanjs_6342 hast ja recht. Sieht schon hammer aus dieses Schiff oder? Wenn Du 3 Jahre in den Staaten gelebt hast und dann solche Pseudo - Trucks wie so ein Ford Ranger siehst in Europa die total jämmerlich aussehen dann sage ich mir immer wieder :Europäische Autobauer haben es echt nicht drauf schick aussehende Trucks zu bauen
Lieber Jan, könntest du dich vielleicht mal um einen 911 (992) bemühen. Ich würde mich freuen, wenn es über dieses Auto auch ein Review gibt, bei dem nicht die ganze Zeit rumgeschrien wird, sondern das Auto im Detail gezeigt wird. Viele Grüße!
Also ich mag den, aber wenn „Sport Leicht“ Paket, dann doch bitte mit Achtzylinder. Und mein Gott das Auto ist ja mal so dermaßen dämlich konfiguriert. So würde sich den niemand bestellen
Mir gefallen diese "knalligen" Farben richtig gut. :D Auch vom Renault Megane RS dieses knallige gelb. Aber meine Angst ist immer, dass mir diese Farben nur für den Moment gefallen und nicht für immer und wenn du dir so ein Auto kaufst und die Farbe nach 3-4 Jahren nicht mehr magst, ist blöd. Nun gut.. der normale Porsche Fahrer wird sich so ein Auto nicht kaufen, sondern leasen.. und da kann man ja ein bisschen experimentieren mit den Farben.
12:24 "Ein reales Rundinstrument in der Mitte" Porsche ist der Zeit voaus. In 5 Jahren wird selbst in der Kleinstwagenklasse das Multifunktionsdisplay in hochauflösender OLED-Technik zum Standard gehören, weil billige Massenware und Datenbus. Analoge Instrumente werden Luxus. Die gleiche Entwicklung hat die Uhrenindustrie mitgemacht.
Ja, sehr traurig, in 10 Jahren ist das analoge immernoch relativ zeitlos und Vorallem funktionstüchtig- ob das Display 10j das noch so funktioniert ...
🧐🧐 der Q8 ist aber wirklich ein Coupé, der Cayenne hat hinten einen auf den Deckel bekommen aber ansonsten ist er ein stinknormaler Cayenne. Demzufolge ist der Cayenne Coupé ein Q7 mit abfallender Dachlinie
Philip J Fry - Brain Slug Party, das hat ja niemand gesagt. Der Q8 ist auch ein Viertürer, der A7 auch. Wenn ich mich richtig erinnere, war eins der Merkmale für Coupés, dass die Fenster rahmenlos sind. Wenn das nicht der Fall sein sollte, vergiss meine Aussage.
@Jay Bee An der bayerischen österreichsichen Grenze. Reut heißt das Gebiet. Waren aber auch nur 400QM Grund auf der das Haus steht. Und es war renovierungsbedürftig. In München zahlt man dafür schon eine Millionen.
Also Porsche schön und gut aber bei dem Preis den man hinlegen muss ist die könnte Verarbeitung schön besser sein und die Ablagen sind ja mehr als mager
@@peterhurst4717 X7 ist untere Mittelklasse, range rover extrem langweilig und auch keine Oberklasse. Wenn alles in Leder bezogen wäre, würde kein anderes Fahrzeug bei den Spaltabständen mitkommen...keiner bietet Keramik an...Preis ist zu hoch und der Wertverlust bei allen Fahrzeugen ohne Ausnahme gigantisch. Sowas kann man nur leasen...
Geschenkt würde ich den sogar nehmen :-) ... aber hey wenn der ALLE Sterne im Crashtest bekommen hat da bleiben doch garkeine Sterne für die anderen Auto übrig oder? Bisschen Spaß muss sein...
Bei dem Auto bekommt man fast 2 in Grundausstattung, für 80000€. Wo kommen bitte die 70000€ her, die für besseren Motor, Bremsen, Austattung etc. anfallen würden??? Auch wenn das viele normal finden, weil fast bei Allen Autos so ähnlich, ich finde, da muss such irgend was ändern! 😏
der Testwagen ist halt dämlich konfiguriert. Hat dieses „Sport Leichtbau“ Paket für 13.000€ mit den Stoffsitzen (die mMn geil aussehen) aber die 3000€ für ein Vollleder Amaturenbrett hat man sich gespart.. naja. Wenn man da etwas klüger im Konfigurator ist, dann bekommt man auch den Luxus, den man auch zahlt
DER Jan, unser Kurvenräuber.... Ehrliche Haut; das muss man ihm lassen resp. kann man nicht abstreiten. Er fährt einen 911er Turbo und sagt im Gegenzug zu der allg. deutschen Presse, dass sich dieser Brocken nicht wie ein Porsche fährt (und ist seit neustem überzeugt von den leichteren Produkten dieses Konzerns)! Ich glaube Jan! (natürlich untermauert durch eigene Erfahrungen, aber, rein prinzipiell: ich glaube Jan!!!!)
Auf diesem Channel hier werden anscheinend nur Autos für Geldsäcke präsentiert,so langsam kotzt mich das an. Für uns Normalos werden keine Reviews mehr gemacht. Nur noch Karren für die oberen 10.000 ist echt schlimm hier 😭💩🤬😤
Jungs Jungs, nicht schimpfen ein Porsche muss Teuer sein sonst könnte sich jeder einen leisten, man muss halt für den Namen und die Geschichte die dahinter steht mehr Geld bezahlen ist doch logisch, das einzige was mich stört ist das die Porsches in den USA um die 20% günstiger sind als hier bei uns. Danke fürs Review Jan.
156.000 Euro und dann noch nicht mal ein Armaturenbrett mit Leder bezogen.Porsche das geht gar nicht.Da bekommt mann bei Bmw den neuen M5 Richtig Gut ausgestattet.
So ein teurer Wagen, aber ehrlich gesagt sehe ich außer der Motorleistung keinen Grund, wieso ich so einen Wagen meinen Honda vorziehen sollte. Halbe Front aus Plastik, kaum Ablagemöglichkeiten für diese Größe, großer Verbrauch, nur 4 Sitze und für 155000 Euro kriege ich meinen Wagen 7x.
Die Innenraummaterialien gehen für den Preis ja mal garnicht klar, da hat unser Volvo V90 ja ähnlich / besseres zu bieten, mit dem Unterschied das er uns nichtmal die Hälfte gekostet hat.
Cooler Proll-Panzer Herr Gleitsmann! Legenden sagen, soll gegen Midlife-Crisis helfen. 😏 Einfach kaufen das Ding, wäre doch Standesgemäßer um für Push Relevante RUclipsr Taxifahrer zu spielen! 😂 🤣😂 🤣
Aufgeblasener und höher gelegter 911er. Joa...man muss das wollen. Ich finde den überflüssig und einfallslos...Porsche ist damit bei den Fans natürlich auf der sicheren Seite.
Nein auch die Fans feiern nicht jedes Modell. Ich bin absolut gar kein Fan von SUVs. Da mach ich auch bei Porsche keine Ausnahme. Das einzige SUV, welches ich je in Betracht ziehen würde wäre ein Macan. Der neue schaut mir aber auch viel zu viel nach Cayenne aus.
Ich find das Klicken wenn man die Tasten drückt Sexy. Ich frag mich ob das wirklich auch zum Runterdrücken ist oder ob das nur ^^Fake^^ ist ? Das kann mir hier bestimmt jemand von den Porsche Jungs sagen ?!
Marco 165k und noch an manchen Stellen harter kunstoff? Nicht mal beledert das Armaturenbrett wtf wenn man das haben will kostet der Wagen warscheinlich noch 3k mehr
Cooler Junge ja stimmt aber wer brauche sowas wie nachtsicht Assistenten usw. für 100k glatt ist der Wagen perfekt zu fahren mit Leder und allem was man will.
Leute die sicher fahren wollen. Das sowas Aufpreis kostet ist ja ok aber manche Sachen müssen bei so einer Marke und so einem Preis einfach serie sein. Den Aufpreis von einem Audi auf einem Porsche bezahlt mal gefühlt nur wegen dem Namen.
Daumen nach oben wieder mal nur fürs Review, nicht fürs Auto. Was für ein ekelhafter sinnbefreiter Riesenkübel. Wer sowas kauft hat echt ein Problem im Denkstübchen. Wenn sich durch die Grösse und das Gewicht denn zmd. Vorteile ergeben würde, zB beim Platz (innen und Kofferraum). Aber das ist ja grad mal bisl besser als ein Golf.
So krass, wie die Leute, die sich als innovativ, "besser" oder fortschrittlicher bezeichnen ihren Standpunkt jedem unter die Nase reiben müssen, einen regelrechten Hass auf E Autos erzeugen, wegen den Fahrern alleine schon und alles schlecht reden, was nicht von dem Typen aus dem SV kommt.....
Zum Glück bin ich einer von dieser Sorte, die keine teuren Autos haben will. Lamborghini, Mercedes AMG und den ganzen Müll, ist doch langweilig und kostet nur sinnlos viel Geld. Mein absoluter Traumwagen ist ein Nissan 350z. Das reicht mir
Letzte Woche einen auf der Autobahn gesehen und sry Porsche aber der ist hässlich, für mich bleibt es beim 911er, den ich mir sowieso nicht leisten kann da aber nach dem Lottogewinn doch am liebsten den 964;)
Irgendwie sieht das Auto aus als ob man es falsch zusammen gebaut hat. Die hintere Türe mit der Form des radkastens wirkt komisch. Die Farbe ist schrecklich. Gefällt mir nicht. Jeder Dacia sieht besser aus
Du bist ziemlich spaßig, finde ich. Wenn du allen Ernstes ein Porsche Cayenne S Coupe, wie hier im Video zu sehen, fast nur auf gerader Strecke bewegst, und dich dann aber als "Fazit" darüber mokierst, dass es sich "nicht mehr wie ein Porsche fährt", dann fehlt mir bei dir ehrlich gesagt etwas die "Expertise"... Du meine Güte, wie naiv bist du denn? Bist du überhaupt während deines "Tests" eine richtig kurvige Strecke mit diesem Fahrzeug gefahren? Ich denke nicht, weil sonst kämst du nicht auf so ein total einfältiges Fazit! Das Porsche Cayenne Coupe fährt sich verglichen mit allen anderen deutschen Mitbewerbern wie BMW X6, Audi Q8 oder auch Mercedes GLE Coupe erwiesenermaßen am sportlichsten! Das kannst du mit deinem Fazit hier wohl kaum aus der Welt schaffen. Wenn du jedes Porsche-Modell ausschließlich mit dem Fahrgefühl des 911 Carrera vergleichst, dann wirst du natürlicherweise in Zukunft nicht mehr viel "Porschegefühl" bei allen anderen Modellen dieses Herstellers finden. Du solltest dich vielleicht etwas von deiner festgefahrenen Betrachtungsweise trennen, weil Porsche selbst ja auch gar nicht behauptet, dass sich die SUVs der Cayenne-Baureihe wie 911 Carrera fahren, aber dass sie eben schon das jeweils klassenbeste Fahrzeug bauen, was die reine Fahrdynamik angeht. Und zaubern kann Porsche mit Sicherheit nicht. 2,3 Tonnen Leergewicht kann auch das genialste Porsche SUV-Sportfahrwerk nicht komplett wegzaubern, weil man die Physik mit schwereren SUVs und ihrem hohen Schwerpunkt wohl kaum überlisten kann. Aber ein Cayenne S-Sportfahrwerk reicht wohl immer noch locker aus, um alle anderen SUV-"Mitbewerber" auf diesem Gebiet zu übertrumpfen! Und zwar ALLE! Wenn dir des Weiteren "ein Knopf im Kofferraum fehlt, um die Rücksitze flachzulegen", dann So What.... Die Cayenne-Käufer werden sich an diesem zugegeben ziemlich vernachlässigbaren Detail wohl nicht lange stören. Deswegen ist deine Kritik hier auch nur dämlich, weil du nicht zur Käuferklientel dieses Fahrzeugs gehörst! Es ist immer wieder spaßig, wenn sich im Verhältnis betrachtet "beinahe mittellose RUclips-Autotester" dann aber allen Ernstes über Dinge bei 100.000 Euro-Autos wie dem Porsche Cayenne aufregen, die den eigentlichen Cayenne-Kunden nicht die Bohne kümmern werden! Diesen fehlenden "Knopf" im Heckabteil, der dir lieber RUclips-Tester scheinbar das ganze Cayenne-Alltagsgebrauchserlebnis verhagelt, wird Porsche beim Cayenne-Nachfolger dann mit Sicherheit nachholen, so dass du bestimmt dann auch zufrieden bist... LOL! Und im Übrigen: was ist daran so schlimm, dass man sich zu den hinteren Türen bewegen muss, um die Sitzlehnen umzuklappen? Es ist doch nur Zeichen von beginnender Degeneration, wenn man sich über so etwas auch noch aufregt. Das hat zumindest schon mal zwei weitere elektrische Bauteile aka Gewicht im Cayenne Coupe eingespart. Ausserdem ist im sportlicher ausgelegten Cayenne Coupe eine manuelle Betätigung dieses Details bestimmt kein Sakrileg. Wie gesagt, Porsche-Kunden wird das wohl kaum stören. Es ist einfach immer wieder total scheinheilig von euch RUclips-Autotest-Fuzzis, wenn ihr euch einerseits über solche fehlenden elektrischen Details aufregt, aber gleich danach das exorbitant hohe Gewicht bei Fahrzeugen wie dem Cayenne kritisiert. Hallo...?! Von Nichts kommt eben Nichts! Diese leicht "konterkarierende Betrachtungsweise" macht einfach keinen Sinn! Porsche sollte vielleicht doch noch einen richtigen Cayenne GT bauen, der 200 Kilogramm leichter als das S-Modell ist, und eben auf solche elektrischen Helferlein komplett verzichtet.
Herzlich willkommen zu einer neuen Folge...vooooon .... AUUUUSFAHRT TV 😍 liebe es das am anfang mit zu sprechen, änder das nie jan😂
Und ich dachte schon, ich wäre der einzige 😂
Jedesmal wen Er sagt Das Porsche Einen Schnaps trinken, wird Das gleich lustiger.
Viel zu viel harter Kunststoff für den Preis und den Anspruch
Schwachsinn, denkt man auch nur wenn man so ein Wagen nicht fährt. Zudem man könnte diese "Mängel" durch einen Griff ins Portmonee und einen Klick beseitigen.
Marco Fahrzeuge die einen halb so hohen Neupreis haben, haben ohne einen extra Griff ins Portemonnaie eine vergleichbare Materialanmutung!
Yannic97 ja für ganze 80 tsd bekommst du den neu und alles ist Leder innen, liegt doch hier nur an der Ausstattung, sagst du auch wenn irgendwo die Farbe scheiße ist hmm bei nem Dacia gibt’s schwarz für die Hälfte?
Yannic97 und niemand interessiert ob da Plastik oder Leder ist, nur die Zuschauer im Internet, von denen sich 90% das Auto nicht leisten können🙈
Yannic97 und immer diese Belehrung, wie wenn Mans nicht wüsste🤷🏼♂️
8 Daumen 👎....ich frag mich echt, ob einige wissen das sie damit das Video bzw. dessen Qualität bewerten und nicht das Autos.🙄🤦♂️
05:43 die optional erhältliche individual Sportfalte an der linken Sitzaussenkante...immer wieder gerne genommen.😜
Doch, das machen einige aber. Siehe Toyota Rav4 Review von Jan. Da hat er einen GROßEN Fehler begannen und dadurch wurde das Auto achlechtgeredet und das Video hat viele Dislikes
Das ist ja ein tolles „Coupé“, so flach und formschön...
37:00 was für eine schlechte Qualität im innenraum.. ist sehr sehr träge die Videoaufnahme, zeit für eine neue Kamera/GoPro. So kriegt man nur Augenschmerzen bei dieser Qualität.
Ich liebe Jan's Videos und verfolge sie seit Jahren. Aber 25p sind in 2020 völlig unverständlich.
@@monsterchannel24 Du meinst wohl 25 FPS, oder? Aber ihr habt recht, das sieht wirklich schlimm aus. Wenn man das Video auf doppelte Geschwindigkeit stellt, sieht man, wie es eigentlich aussehen muss.
Eine Kamera mit 1080p und 60 FPS kostet nicht mehr die Welt, da sollte man schon mal einen Taler in die Hand nehmen.
Der Cayenne ist und bleibt das Alibi zur Finanzierung der richtigen Porsche. Habe beruflich oft mit den Vorgängern zu tun, mir unbegreiflich was an so einem Auto erstrebenswert sein soll.
Keine Ahnung was du meinst, die Verkaufszahlen sind phänomenal, insbesondere im Nahen Osten und in Asien. Auch hierzulande erfreut sich das Auto großer Beliebtheit.
155000€ und halbe amaturen Front ist aus Plastik 😂
Riva Boats so eine dämmliche Antwort!!! Für diesen preis erwartet mann TOP Materialien das ist ein PORSCHE und kein Dacia! 🤦♂️
@messi 93 das Hartplastik hat wahrscheinlich die gleiche Qualität 😂
oder man nimmt einfach die Lederausstattung ab Werk....
Da muss man halt paar Haken mehr sätzen wenn man alles aus Leder haben will
Ne ne man muss das konfigurieren...bei einem Auto für knapp ~90.000€ völlig okay, aber da hier anscheinend keiner checkt das das Auto so dämlich konfiguriert hat, denkt jeder es wäre standard...
Wie kann man bei einem Cayenne ein fucking "Leichtbau-Sportpaket" (er wiegt nur 20 KG weniger 🤭) nehmen für 13.000€ zusätzlich das "Sport Design Carbon Paket" für 10.000€ und dann ist ja klar das er so viel kostet...Dann aber kein Lederpaket nehmen, sich aber beschweren wegen schlechten Materialien...
Hinterfragt doch mehr, ihr Vögel🐦
Bin ich letztens Probe gefahren mein Verbrauch lag aber bei 22,5😂 auf Autobahn schluckt er mega heftig
Tja die Deutschen sind seeehr bescheiden bei den Verbrauchsangaben :D
Wäre genau mein Auto nur eine andere Farbe natürlich 👍mach bitte weiter so DANKESCHÖN
Wird der echt in Zuffenhausen gebaut? Dachte in Bratislava
Wird in Bratislava gebaut
@@nicotang5583 Toyota mit Porsche zu vergleichen, habe ich auch noch nie gesehen
@@loktitecrs9999 Dann hat Jan was falsches gesagt
wie hast überhaubt genug gelt???wirdst du nie arm???
Oh, sorry, ich war auf der Suche nach einem Coupe. Da bin ich hier wohl falsch. Bin schon weg
Einfach ein Wahnsinns-Auto. Es gibt kein schöneres SUV und der Innenraum ist klasse. Ich denke, dass alle Kommentatoren noch nie drin saßen :-D Wobei das Lederpaket tatsächlich standard sein müsste.
Vorallem, alles ist hochwertig...
Sogar die Tasten für die Fenster...Oder um das Dach aufzumachen.
warum macht man nicht den SPRUCH des Porsche GT in die Sportauspuff- Anlage..?1
Eine kleine Berichtigung wäre angebracht. Dieser Porsche wird, wie alle anderen cayenne, in Bratislava gebaut. Nicht in Zuffenhausen.
Wann kommt das Video zum Skoda octavia 2020 ?
Sorry, aber für den Preis sind die Materialien eine einzige Frechheit.
Das habe ich auch gedacht, Kunstleder armablage, softtouch, Kunstleder in den Türen, Hartplastik an der Mittelkonsole... Das ist BMW 3er Audi a4 etc.. nieveau (bei normalen Ausstattungen) für 150k ...
@@UnsichtbarerChristian Jo, klingt zwar jetzt seltsam, aber bist du Mal einen c63 AMG w204 gefahren ?🤔
@@tobityp2 nur einen W205 MoPf 300d
@@UnsichtbarerChristian OK, dann hab ich dich verwechselt. Ich dachte schon kurz du wärst jemand den ich kenne (wegen deinem yt-name), wollte aber keinen echten Namen rein schreiben 👍
Stört keinen der das Auto bewegt, zudem kann man es doch in Leder bestellen...
Echt kein Traumwagen meiner Meinung nach.
Du hättest lieber nen Cadillac Escalade, oder Trump?
@@Corvolet5 Nein danke.
Der Innenraum ist für den Preis von 12-15 Polos verdammt schebbig
Sieht halt teilweise sogar aus, wie die Materialien im Polo oder Golf. In meinem Ford Explorer sind zwar keine Carbon-Applikationen, habe dafür aber weniger harten Kunststoff als ein 150.000€ (!!!!) Porsche. Lustig
Genau mein gedanke
@@nicotang5583 Ne ne man muss das konfigurieren...bei einem Auto für knapp ~90.000€ völlig okay, aber da hier anscheinend keiner checkt das das Auto so dämlich konfiguriert hat, denkt jeder es wäre standard...
Wie kann man bei einem Cayenne ein fucking "Leichtbau-Sportpaket" (er wiegt nur 20 KG weniger 🤭) nehmen für 13.000€ zusätzlich das "Sport Design Carbon Paket" für 10.000€ und dann ist ja klar das er so viel kostet...Dann aber kein Lederpaket nehmen, sich aber beschweren wegen schlechten Materialien...
Hinterfragt doch mehr, ihr Vögel🐦
Ich finde da hat Porsche gutes Produkt auf die Beine georsche und die Farbkombination Felge das Orange und der Schwarzanteil finde ich ziemlich geil bin gespannt was als nächstes kommt
Ein recht sinnfreie aber cooles Auto. Warum sah das als Du die Dehnfugen passiert hast aus als wenn das Video in Zeitlupe läuft? Ist das ein Fehler der SD - Karte bleib gesund Jan 😷👍😉
Jan, wäre es möglich, dass du mal den Lexus LS 500 oder den Lexus LC 500 vorstellst? Es wünschen sich scheinbar viele, dass du eines der Fahrzeuge vorstellst. Ich hoffe du liest diesen Kommentar. Am besten wären beide Fahrzeuge ohne Hybrid
Diese Farbe sehr auffällig.
❤❤❤
Bei RUclips wurde neben dem Video das Thumbnail zum e-Tron Sportback Testbericht angezeigt - die Ähnlichkeit ist echt verblüffend (gerade bei den Proportionen der Seitenfenster)
Die Einzig schöne Farbe vom Porsche. Ist das eigentlich Zufall, dass der orange Porsche direkt vor dem orangen Kia Porsche gedreht wurde? ;-) Ich vermute ja ne heimliche Allianz zwischen den beiden.
Aber auch hier noch mal zum Thema Farbe: Nicht jedes Auto sieht in jeder Farbe gut aus bzw. wirkt besonders gut. Aber neben einer Blau und einer Rot Farbe keine anderen Farben anzubieten finde ich schwach. Es gibt mehre tolle Grüntöne, mehrere schöne blaue Autofarben aber auch mal ein Gelb, ein tolles Orange oder sogar Lila. Mein Dad hatte mal ein 1993er 525i in Techno Violet. Sah echt toll aus. Kann mir nicht vorstellen, das es so schwer ist eine zusätzliche Farbe mit ins Boot zu holen, vor allem weil sich die Hersteller die Farben eh alle teuer bezahlen lassen. Da finde ich es schwieriger das Standart Weiß in einer exotische Sonderfarbe umzuformulieren.
SUV Coupés sind nicht nur unnötig, sondern meiner Meinung nach auch extrem hässlich.
Würde ich so nicht pauschalisieren. Kommt meiner Meinung nach auf das Design an (z. B. der Cadillac Escalade ESV) finde ich vom Design her saugeil. Aber ist halt Ansichtssache
@@joachimlotz5049 das ist kein SUV Coupé, aber den finde ich auch sehr cool
@@_ryanjs_6342 hast ja recht. Sieht schon hammer aus dieses Schiff oder? Wenn Du 3 Jahre in den Staaten gelebt hast und dann solche Pseudo - Trucks wie so ein Ford Ranger siehst in Europa die total jämmerlich aussehen dann sage ich mir immer wieder :Europäische Autobauer haben es echt nicht drauf schick aussehende Trucks zu bauen
Joachim Lotz Der Ranger ist letztendlich nur die europäische Variante des Raptor. Der ist einfach nur für europäische Straßen angepasst.
05:43 das Ding ist 15.000 km gelaufen - viel für einen Testwagen, aber die linke Sitzwange vom Fahrersitz ist schon durchgelutscht.
Passiert wahrscheinlich schnell, wenn der *Gleitsi* da mit seinem fetten A*** drauf rumrutscht! ;-)
VAG
Lieber Jan,
könntest du dich vielleicht mal um einen 911 (992) bemühen. Ich würde mich freuen, wenn es über dieses Auto auch ein Review gibt, bei dem nicht die ganze Zeit rumgeschrien wird, sondern das Auto im Detail gezeigt wird.
Viele Grüße!
Also ich mag den, aber wenn „Sport Leicht“ Paket, dann doch bitte mit Achtzylinder.
Und mein Gott das Auto ist ja mal so dermaßen dämlich konfiguriert. So würde sich den niemand bestellen
Mir gefallen diese "knalligen" Farben richtig gut. :D
Auch vom Renault Megane RS dieses knallige gelb.
Aber meine Angst ist immer, dass mir diese Farben nur für den Moment gefallen und nicht für immer und wenn du dir so ein Auto kaufst und die Farbe nach 3-4 Jahren nicht mehr magst, ist blöd.
Nun gut.. der normale Porsche Fahrer wird sich so ein Auto nicht kaufen, sondern leasen.. und da kann man ja ein bisschen experimentieren mit den Farben.
mhm porsche wird am meisten gekauft, aber ja Cayenne kaufen sinnlos das stimmt hier mit dem Leasing schon
Moin Jan!
Endlich mal ein Fahrzeug, dass trotz seiner Größe zugibt, dass eher vier, als fünf Personen Platz finden! 👍
LG Claus
Die Farbe finde ich nun aber schon geil irgendwie...
Porsche hat mir mal besser gefallen, sorry ! Das Review trotzdem allumfassend und sehr informativ, Danke Jan !
Obere Mittelklasse ist ja wohl krass untertrieben!?
12:24 "Ein reales Rundinstrument in der Mitte" Porsche ist der Zeit voaus. In 5 Jahren wird selbst in der Kleinstwagenklasse das Multifunktionsdisplay in hochauflösender OLED-Technik zum Standard gehören, weil billige Massenware und Datenbus. Analoge Instrumente werden Luxus. Die gleiche Entwicklung hat die Uhrenindustrie mitgemacht.
Ja, sehr traurig, in 10 Jahren ist das analoge immernoch relativ zeitlos und Vorallem funktionstüchtig- ob das Display 10j das noch so funktioniert ...
Porsche Cayenne S JUNGSSSS
PORSCHE CAYENNE S JUNGS!!!!!!!!!!!!!!! JAWOLL, JAAAAANN!!!!
10:06 dieses ganze Hartplastik für ein „Premiumfahrzeug“ missfällt mir sehr. 😂✌🏻
Deine Meinung ist absolut wertlos. Oder bist du ein potentieller Kunde? :P
capitis_damno zumal man alles anders ohne Plastik konfigurieren kann.
Komme gerade vom Kia Proceed Video. Der Materialmix im Innenraum ist halt einfach der gleiche xD.
Ich dachte alle Cayenne werden in Bratislava gebaut?
für den preis diese materialien😳 also unser gle ist von den materialien genau so gut wenn nich sogar bisschen besser und er kostet 60000 weniger…
Von den letzten sechs Testwagen ist das der fünfte über €90k und das fünfte SUV. Hoffe auf mehr Abwechslung.
Gutes Video!
Den Q8 als Mitbewerber zu sehen ist schon fast frech. Streng genommen 1:1 die gleiche schüssel.
🧐🧐 der Q8 ist aber wirklich ein Coupé, der Cayenne hat hinten einen auf den Deckel bekommen aber ansonsten ist er ein stinknormaler Cayenne. Demzufolge ist der Cayenne Coupé ein Q7 mit abfallender Dachlinie
coupe = 2 Türen ?
Philip J Fry - Brain Slug Party Nein
Philip J Fry - Brain Slug Party, das hat ja niemand gesagt. Der Q8 ist auch ein Viertürer, der A7 auch. Wenn ich mich richtig erinnere, war eins der Merkmale für Coupés, dass die Fenster rahmenlos sind. Wenn das nicht der Fall sein sollte, vergiss meine Aussage.
Lars Schneider Ich glaube eher die Dachlinie ist das entscheidende Merkmal.
156.000 € Oha...
Mein Kumpel hat für gerade mal 30.000€ mehr sein Haus gekauft xD
@Jay Bee wohl eher ein Fertighaus.... was aber nicht schlecht sein muss.
@Jay Bee An der bayerischen österreichsichen Grenze. Reut heißt das Gebiet. Waren aber auch nur 400QM Grund auf der das Haus steht. Und es war renovierungsbedürftig.
In München zahlt man dafür schon eine Millionen.
Also Porsche schön und gut aber bei dem Preis den man hinlegen muss ist die könnte Verarbeitung schön besser sein und die Ablagen sind ja mehr als mager
obere Mittelklasse?
Hab ich mir auch so gedacht. Was ist dann bitte Oberklasse?
B K Range Rover, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus. Als Endgegner natürlich der Rolls Royce Cullinan ✌🏼
@@timschmidtke2252 Falsch! bezieht sich auf die Plattform BMW X7, Mercedes GLS, RR Cullinan glaube ich ist zwar richtig aber sonst..
@@Benni1305 Der Cayenne ist mitbewerber von X5/GLE/Q8 Oberklasse wäre X7/GLS und Luxusklasse Bentayga Cullinan
@@peterhurst4717 X7 ist untere Mittelklasse, range rover extrem langweilig und auch keine Oberklasse. Wenn alles in Leder bezogen wäre, würde kein anderes Fahrzeug bei den Spaltabständen mitkommen...keiner bietet Keramik an...Preis ist zu hoch und der Wertverlust bei allen Fahrzeugen ohne Ausnahme gigantisch. Sowas kann man nur leasen...
Nur Obere Mittelklasse? 😨
Von 0 auf Roberto Geissini in unter 5 Sekunden
Geschenkt würde ich den sogar nehmen :-) ... aber hey wenn der ALLE Sterne im Crashtest bekommen hat da bleiben doch garkeine Sterne für die anderen Auto übrig oder? Bisschen Spaß muss sein...
Bei dem Auto bekommt man fast 2 in Grundausstattung, für 80000€. Wo kommen bitte die 70000€ her, die für besseren Motor, Bremsen, Austattung etc. anfallen würden??? Auch wenn das viele normal finden, weil fast bei Allen Autos so ähnlich, ich finde, da muss such irgend was ändern! 😏
Obere Mittelklasse? Wie Bitte!! Ich würde doch sagen das ist Oberklasse wenn nicht Luxusklasse!!
Also die Materialien verwundern aber schon sehr. Stoffsitze und Plastik...😕
So etwas findet man in einem BMW X3M nicht...
der Testwagen ist halt dämlich konfiguriert. Hat dieses „Sport Leichtbau“ Paket für 13.000€ mit den Stoffsitzen (die mMn geil aussehen) aber die 3000€ für ein Vollleder Amaturenbrett hat man sich gespart.. naja. Wenn man da etwas klüger im Konfigurator ist, dann bekommt man auch den Luxus, den man auch zahlt
DER Jan, unser Kurvenräuber....
Ehrliche Haut; das muss man ihm lassen resp. kann man nicht abstreiten.
Er fährt einen 911er Turbo und sagt im Gegenzug zu der allg. deutschen Presse, dass sich dieser Brocken nicht wie ein Porsche fährt (und ist seit neustem überzeugt von den leichteren Produkten dieses Konzerns)!
Ich glaube Jan! (natürlich untermauert durch eigene Erfahrungen, aber, rein prinzipiell: ich glaube Jan!!!!)
Auf diesem Channel hier werden anscheinend nur Autos für Geldsäcke präsentiert,so langsam kotzt mich das an. Für uns Normalos werden keine Reviews mehr gemacht. Nur noch Karren für die oberen 10.000 ist echt schlimm hier 😭💩🤬😤
Nicole Nitzschke natürlich langweilige Autos gibt’s hier genug, bin froh das mal wieder was spannendes kommt und oberen 10.000 hahahahahahhahahaha
Bei normaler Fahrt ein Verbrauch unter WLTP. Sieht man selten!
156 Monate Hartz4...dann haste den WECH :-) !!
Nicht über den Preis aufregen. In 3 Jahren bekommt man den für 50K hinterher geschmissen.
na geh, keine passenden schuhe? das geht ja gar nicht...
Jungs Jungs, nicht schimpfen ein Porsche muss Teuer sein sonst könnte sich jeder einen leisten, man muss halt für den Namen und die Geschichte die dahinter steht mehr Geld bezahlen ist doch logisch, das einzige was mich stört ist das die Porsches in den USA um die 20% günstiger sind als hier bei uns. Danke fürs Review Jan.
Und mich stört, dass die Porsche in Deutschland 30% günstiger sind als hier in Österreich.
@@Dennree99 Ja da geb ich dir zu 100% recht bei uns sind die Autos ja schon Teuer aber bei euch sind sie unverschämt Teuer.
In den USA ist alles günstiger
Are you gonna testing the new Clio 5 dci 115?? 🙏🙏
156.000 Euro und dann noch nicht mal ein Armaturenbrett mit Leder bezogen.Porsche das geht gar nicht.Da bekommt mann bei Bmw den neuen M5 Richtig Gut ausgestattet.
So ein teurer Wagen, aber ehrlich gesagt sehe ich außer der Motorleistung keinen Grund, wieso ich so einen Wagen meinen Honda vorziehen sollte. Halbe Front aus Plastik, kaum Ablagemöglichkeiten für diese Größe, großer Verbrauch, nur 4 Sitze und für 155000 Euro kriege ich meinen Wagen 7x.
Die Innenraummaterialien gehen für den Preis ja mal garnicht klar, da hat unser Volvo V90 ja ähnlich / besseres zu bieten, mit dem Unterschied das er uns nichtmal die Hälfte gekostet hat.
Verbrauch und Konzept absolut nicht zeitgemäß.
Was ist den zeitgemäß ein e Auto höre doch auf mit so ein müll
Der Cayenne wird nicht in Zuffenhausen gebaut.
Früher war doch Porsche viel cooler als heute.
Cooler Proll-Panzer Herr Gleitsmann! Legenden sagen, soll gegen Midlife-Crisis helfen. 😏
Einfach kaufen das Ding, wäre doch Standesgemäßer um für Push Relevante RUclipsr Taxifahrer zu spielen! 😂 🤣😂 🤣
Aufgeblasener und höher gelegter 911er. Joa...man muss das wollen. Ich finde den überflüssig und einfallslos...Porsche ist damit bei den Fans natürlich auf der sicheren Seite.
Nein auch die Fans feiern nicht jedes Modell. Ich bin absolut gar kein Fan von SUVs. Da mach ich auch bei Porsche keine Ausnahme. Das einzige SUV, welches ich je in Betracht ziehen würde wäre ein Macan. Der neue schaut mir aber auch viel zu viel nach Cayenne aus.
Obere Mittelklasse? Das war früher nen VW Jetta haha
Sehr geiler Wagen vor allem 3,5 Tonnen Anhängelast. Am besten natürlich als Turbo oder Turbo S.
Ich find das Klicken wenn man die Tasten drückt Sexy. Ich frag mich ob das wirklich auch zum Runterdrücken ist oder ob das nur ^^Fake^^ ist ? Das kann mir hier bestimmt jemand von den Porsche Jungs sagen ?!
Porsche ist einfach überteuert.
Falsch!
Marco 165k und noch an manchen Stellen harter kunstoff? Nicht mal beledert das Armaturenbrett wtf wenn man das haben will kostet der Wagen warscheinlich noch 3k mehr
Cooler Junge ja stimmt aber wer brauche sowas wie nachtsicht Assistenten usw. für 100k glatt ist der Wagen perfekt zu fahren mit Leder und allem was man will.
Leute die sicher fahren wollen. Das sowas Aufpreis kostet ist ja ok aber manche Sachen müssen bei so einer Marke und so einem Preis einfach serie sein. Den Aufpreis von einem Audi auf einem Porsche bezahlt mal gefühlt nur wegen dem Namen.
Display in der Mitte gibt es auch im Seat Arona oder Ibiza hahahaha
Gibt es aber in nahezu jedem neu zugelassenen KFZ.
Schreckliche Farbe
In Spanien oder so kommt das sicher mega aber hier in de/au/ch definitiv
O Gott die Farbe ist so häßlich 😐
Daumen nach oben wieder mal nur fürs Review, nicht fürs Auto. Was für ein ekelhafter sinnbefreiter Riesenkübel. Wer sowas kauft hat echt ein Problem im Denkstübchen.
Wenn sich durch die Grösse und das Gewicht denn zmd. Vorteile ergeben würde, zB beim Platz (innen und Kofferraum). Aber das ist ja grad mal bisl besser als ein Golf.
Für das Geld lieber ein G500 ( hat V8)!
Geschmackssache
Lieber nicht
Ja. Langweilig
Lebender Dino
So krass, wie die Leute, die sich als innovativ, "besser" oder fortschrittlicher bezeichnen ihren Standpunkt jedem unter die Nase reiben müssen, einen regelrechten Hass auf E Autos erzeugen, wegen den Fahrern alleine schon und alles schlecht reden, was nicht von dem Typen aus dem SV kommt.....
Ceed von der Seite fast aus wie ein XCeed, allerdings nicht ganz so elegant...
Zum Glück bin ich einer von dieser Sorte, die keine teuren Autos haben will. Lamborghini, Mercedes AMG und den ganzen Müll, ist doch langweilig und kostet nur sinnlos viel Geld. Mein absoluter Traumwagen ist ein Nissan 350z. Das reicht mir
Letzte Woche einen auf der Autobahn gesehen und sry Porsche aber der ist hässlich, für mich bleibt es beim 911er, den ich mir sowieso nicht leisten kann da aber nach dem Lottogewinn doch am liebsten den 964;)
Also für diesen Preis sind die Materialien mehr als Mangelhaft. Eine Unverschämtheit. Das schafft Mercedes/BMW und co. deutlich besser
Alter wen willst du verarschen???
Er hat das Lederpaket nicht drin...
Was man bei dem Preis schon reinmachen können.
Liegt an Jan
Zu hoch, zu schwer, zu wenig Platz, zu teuer - und auch nicht schöner als der normale SUV. Überflüssig.
Irgendwie sieht das Auto aus als ob man es falsch zusammen gebaut hat. Die hintere Türe mit der Form des radkastens wirkt komisch. Die Farbe ist schrecklich. Gefällt mir nicht. Jeder Dacia sieht besser aus
there are awful porsche's and then there is this thing.
Du bist ziemlich spaßig, finde ich. Wenn du allen Ernstes ein Porsche Cayenne S Coupe, wie hier im Video zu sehen, fast nur auf gerader Strecke bewegst, und dich dann aber als "Fazit" darüber mokierst, dass es sich "nicht mehr wie ein Porsche fährt", dann fehlt mir bei dir ehrlich gesagt etwas die "Expertise"...
Du meine Güte, wie naiv bist du denn? Bist du überhaupt während deines "Tests" eine richtig kurvige Strecke mit diesem Fahrzeug gefahren? Ich denke nicht, weil sonst kämst du nicht auf so ein total einfältiges Fazit! Das Porsche Cayenne Coupe fährt sich verglichen mit allen anderen deutschen Mitbewerbern wie BMW X6, Audi Q8 oder auch Mercedes GLE Coupe erwiesenermaßen am sportlichsten! Das kannst du mit deinem Fazit hier wohl kaum aus der Welt schaffen.
Wenn du jedes Porsche-Modell ausschließlich mit dem Fahrgefühl des 911 Carrera vergleichst, dann wirst du natürlicherweise in Zukunft nicht mehr viel "Porschegefühl" bei allen anderen Modellen dieses Herstellers finden.
Du solltest dich vielleicht etwas von deiner festgefahrenen Betrachtungsweise trennen, weil Porsche selbst ja auch gar nicht behauptet, dass sich die SUVs der Cayenne-Baureihe wie 911 Carrera fahren, aber dass sie eben schon das jeweils klassenbeste Fahrzeug bauen, was die reine Fahrdynamik angeht. Und zaubern kann Porsche mit Sicherheit nicht. 2,3 Tonnen Leergewicht kann auch das genialste Porsche SUV-Sportfahrwerk nicht komplett wegzaubern, weil man die Physik mit schwereren SUVs und ihrem hohen Schwerpunkt wohl kaum überlisten kann. Aber ein Cayenne S-Sportfahrwerk reicht wohl immer noch locker aus, um alle anderen SUV-"Mitbewerber" auf diesem Gebiet zu übertrumpfen! Und zwar ALLE!
Wenn dir des Weiteren "ein Knopf im Kofferraum fehlt, um die Rücksitze flachzulegen", dann So What....
Die Cayenne-Käufer werden sich an diesem zugegeben ziemlich vernachlässigbaren Detail wohl nicht lange stören. Deswegen ist deine Kritik hier auch nur dämlich, weil du nicht zur Käuferklientel dieses Fahrzeugs gehörst!
Es ist immer wieder spaßig, wenn sich im Verhältnis betrachtet "beinahe mittellose RUclips-Autotester" dann aber allen Ernstes über Dinge bei 100.000 Euro-Autos wie dem Porsche Cayenne aufregen, die den eigentlichen Cayenne-Kunden nicht die Bohne kümmern werden! Diesen fehlenden "Knopf" im Heckabteil, der dir lieber RUclips-Tester scheinbar das ganze Cayenne-Alltagsgebrauchserlebnis verhagelt, wird Porsche beim Cayenne-Nachfolger dann mit Sicherheit nachholen, so dass du bestimmt dann auch zufrieden bist... LOL!
Und im Übrigen: was ist daran so schlimm, dass man sich zu den hinteren Türen bewegen muss, um die Sitzlehnen umzuklappen? Es ist doch nur Zeichen von beginnender Degeneration, wenn man sich über so etwas auch noch aufregt. Das hat zumindest schon mal zwei weitere elektrische Bauteile aka Gewicht im Cayenne Coupe eingespart. Ausserdem ist im sportlicher ausgelegten Cayenne Coupe eine manuelle Betätigung dieses Details bestimmt kein Sakrileg. Wie gesagt, Porsche-Kunden wird das wohl kaum stören.
Es ist einfach immer wieder total scheinheilig von euch RUclips-Autotest-Fuzzis, wenn ihr euch einerseits über solche fehlenden elektrischen Details aufregt, aber gleich danach das exorbitant hohe Gewicht bei Fahrzeugen wie dem Cayenne kritisiert. Hallo...?! Von Nichts kommt eben Nichts! Diese leicht "konterkarierende Betrachtungsweise" macht einfach keinen Sinn!
Porsche sollte vielleicht doch noch einen richtigen Cayenne GT bauen, der 200 Kilogramm leichter als das S-Modell ist, und eben auf solche elektrischen Helferlein komplett verzichtet.
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