@@bunkerautogroup Скорее всего, никто их не обрабатывал с новья, первые Хозяева которые обрабатывали и с живыми кузовами, не будут их продавать, так, как, сейчас нечего купить в таком форм-факторе с дизелем, и неизвестно, что появится и когда и за какие деньги!!!
@@slavomir7537 купите автотеку и вы увидите фотки у первого хозяина, и поймете, что пороги обрабатывались. А касаемо причин продажи - эта машина была не востребована уже в данной компании, поэтому продали.
Пороги меняли!!!
@@slavomir7537 а у вас есть примеры 13 летних «коннектов» с родными порогами в идеальном состоянии?
@@bunkerautogroup Есть, если первый хозяин, действительно ухаживал за машиной, зная её больные места!!!
@@slavomir7537 мы более 10-и лет такие машины продаем, коннекты, которым 10+ лет и 180+ пробег, никогда не попадались с живыми порогами.
@@bunkerautogroup Скорее всего, никто их не обрабатывал с новья, первые Хозяева которые обрабатывали и с живыми кузовами, не будут их продавать, так, как, сейчас нечего купить в таком форм-факторе с дизелем, и неизвестно, что появится и когда и за какие деньги!!!
@@slavomir7537 купите автотеку и вы увидите фотки у первого хозяина, и поймете, что пороги обрабатывались. А касаемо причин продажи - эта машина была не востребована уже в данной компании, поэтому продали.