Como siempre Carlos excelente video gracias por compartir tu experiencia y tus conocimientos muy claro como lo explicas un abrazo grande desde Uruguay👍
señor Carlos. muchas gracias por sus videos. tengo un chevette modelo 86 y necesito encotrar el PIÑON INFERIOR DEL CIGUEÑAL. El señor carlos conoce donde puedo encontrar ese repuesto en bogota. le agradezco cualquier informacion.
Hermano eso se consigue de segunda mano , al frente de cementerio el apogeo bajando por la avenida bosa a solo dos cuadras de la autopista sur a su mano derecha
Hola buenas tardes Te escribo de Montevideo Uruguay Compre una caja de 4 de chevette y lo que tu llamad candado fue limado en cono. Tu sabras el motivo Desde ya muchas gracias
Campeón como está ,hermano al menos en lo que he reparado esas cajas solo en una ví eso y el dueño me dijo que esa modificación fue para que no se trabara los cambios pero quedaba mucho juego y por eso me trajo el CHEVETTE para arreglar ese detalle , la caja segun el señor le trabajaba bien pero en ocasiones se le confundía el cambio
@@mecanicadechevettes.lacien8583 muchísimas gracias Tus videos me enseñaron muchas cosas muy bien explicados. Muchas gracias Saludos desde Uruguay 💪💪💪💪💪💪💪💪
Maestro, necesito que me ayude con una duda. Estoy en Bogotá. Sucede que a mí camioneta los cambios hacía adelante entran suaves, pero si se tiene que bajarla marcha, por ejemplo de 3ra a 2da, se ponen durísimos y toca forzarla mucho, no hace ningún tipo de ruido, no se que pueda ser. Tiene algún número de contacto?
@@mecanicadechevettes.lacien8583 Tengo dos preguntas para usted. 1) Tengo un Chevette con un carbulador solex de 2 bocas, pero me consume mucha gasolina. Lo he llevado a reparar y queda igual. No le cambian los yilet ni la aguja porque tiene los originales; ademas tampoco le graduan el flotante ¿que me recomienda hacer en este caso? 2) El sector de la dirección fue reparado y la dirección esta muy dura. ¿que puede ser? ¿sera falta de graduación o hay otros aspectos a considerar? Le agradezco su pronta respuesta...
🙋🏽♂️ Muy buena reparación saludos allá a Colombia,🇨🇴 desde Puerto Rico 🇵🇷.
Como siempre Carlos excelente video gracias por compartir tu experiencia y tus conocimientos muy claro como lo explicas un abrazo grande desde Uruguay👍
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Cada dia se aprende un poquito grasia
Miré buen día saludos desde Colombia una pregunta el cómo sé cambia el resorte del Él Reverso gracias
De que carro PAISANO
un exito !! muchas gracias!
señor Carlos. muchas gracias por sus videos. tengo un chevette modelo 86 y necesito encotrar el PIÑON INFERIOR DEL CIGUEÑAL. El señor carlos conoce donde puedo encontrar ese repuesto en bogota. le agradezco cualquier informacion.
Hermano eso se consigue de segunda mano , al frente de cementerio el apogeo bajando por la avenida bosa a solo dos cuadras de la autopista sur a su mano derecha
Hola buenas tardes
Te escribo de Montevideo Uruguay
Compre una caja de 4 de chevette y lo que tu llamad candado fue limado en cono.
Tu sabras el motivo
Desde ya muchas gracias
Campeón como está ,hermano al menos en lo que he reparado esas cajas solo en una ví eso y el dueño me dijo que esa modificación fue para que no se trabara los cambios pero quedaba mucho juego y por eso me trajo el CHEVETTE para arreglar ese detalle , la caja segun el señor le trabajaba bien pero en ocasiones se le confundía el cambio
@@mecanicadechevettes.lacien8583 muchísimas gracias
Tus videos me enseñaron muchas cosas muy bien explicados.
Muchas gracias
Saludos desde Uruguay
💪💪💪💪💪💪💪💪
Donde queda su taller en bogota
Maestro, necesito que me ayude con una duda. Estoy en Bogotá. Sucede que a mí camioneta los cambios hacía adelante entran suaves, pero si se tiene que bajarla marcha, por ejemplo de 3ra a 2da, se ponen durísimos y toca forzarla mucho, no hace ningún tipo de ruido, no se que pueda ser. Tiene algún número de contacto?
Buenas... ¿Tiene algún otro medio por el que pueda comunicarme mas fácilmente? ¿algún grupo?
Anteriormente lo hubo pero fue para líos , con mucho gusto por este medio👌
@@mecanicadechevettes.lacien8583 Tengo dos preguntas para usted.
1) Tengo un Chevette con un carbulador solex de 2 bocas, pero me consume mucha gasolina. Lo he llevado a reparar y queda igual. No le cambian los yilet ni la aguja porque tiene los originales; ademas tampoco le graduan el flotante ¿que me recomienda hacer en este caso?
2) El sector de la dirección fue reparado y la dirección esta muy dura. ¿que puede ser? ¿sera falta de graduación o hay otros aspectos a considerar?
Le agradezco su pronta respuesta...