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XPTには1998年に初めて乗りました。当時はブリスベーンには乗り入れておらず、マーウィルンバというゴールドコーストから20kmほど南の駅のまで、真っ暗な道をバスで運ばれた記憶があります。寝台車内は軋み音が大きく、耳栓必須は当時からでした。2016年にもシドニー・メルボルンで利用しました。いよいよ引退と聞くと感慨深いものがあります。
先日ウズベキスタンの最安寝台列車に乗ったワイからすると天国みたいな寝台とトイレと軽食とアメニティで草
海外鉄、遂にオセアニア進出!!!www
都市部以外はリアルにカンガルーが車窓から見える。オーストラリアの鉄道は壮大ですよね
シドニーやメルボルン、パース、ブリスベンには長距離、中距離、近距離列車があるの好き
シドニーセントラル…懐かしいなぁ母親が外国人で，母方の母国以外の初海外がシドニーでオール二階建ての近郊電車にはめちゃくちゃ乗ったなぁ
10月にMEL→SYDで寝台を予約してるんですが、引退間近だったとは…動画面白かったです！私もたくさん記録します！
ようやくこの謎トレインが日本に紹介されたかありがとうございます😉あとエクスプローラはスウェーデンのIC3と兄弟ぽく見えますね
初コメですこんにちは～見た目まんまイギリスのHSTですね～😮本家でも日立のクラス800型に置きかえられているのでもしかしたらHST系列の車両がなくなってしまうかもしれませんね😢
いつもお疲れ様です！豪州…アメリカとはまた違ったワイルドさがあって風情を感じますね〜
あのシャワー室使うときはビーサン履いて行けばいいよ。
安心のオーストラリア！治安も問題なさそうだし是非金があったら乗りたい！
気になってたので面白かったです！ありがとうございます〜！！
子供の頃図鑑で見ましたが、塗装から「赤いHST」という印象でした。色々本家とは違うんですね。
両側機関車という綺麗な組成なんですね！てっきり片側は制御客車だと思ってました。
大体20年前の図鑑で見たことある車両…ついに引退か。
久しぶりの更新嬉しいです！楽しみに待ってました！
オーストラリアの鉄道の紹介待ってました！
更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
うp主は何者なんだ……
オーストラリアにもHST基に設計された機関車あるのは初めて知りました調べたらエンジンもV12気筒のPaxman VP185を使用してるんですね
オーストラリアの鉄道解説してほしい
リクエスト、アメリカのアムトラックについての解説お願いします！
寝台車は無くなるけど、夜行列車は残るのは有り難い。問題はあるが、夜行列車にシャワーがあるのも有り難い。オーストラリアの鉄道、日本よりも「有り難い」装備を積んでいるね。
やっぱり旅情ありますね
お久しぶりです、オーストラリアの鉄道のXPTはイギリスのHSTにそっくりですね。もしかしたら設計の時にHSTを参考にしたのかもしれませんね
クイーンズスピリットとかも乗ってほしいなぁ 設備すごいらしいし
スピリットオブクイーンズランドは次回ぐらいに動画を上げる予定です！
・もし利用する場合は、現地の交換所で豪州＄へ換金してからの方が、乗車し易いかもですよね。予約の場合は期間と乗車時間が制限されるかもなので、其処は注意が必要でしょうね！
石炭や鉄鉱石を運んでるイメージしかなかった。客車列車もあるんだな( ﾟДﾟ)
xptは、メルボルンにも来るんですね。見たかったな・・・。
待てました😅
由来はともかく、実態は「気動車版583系」ですね。オーストラリアみたいにやたら広い土地で電化もままならず、便数も少ないとなればそりゃ気動車天国になるわけだ。まあ都市部は別なんでしょうけど。
どの国でも公衆電話は消えていく運命か、、、
ＨＳＴか・・・
ニコニコへの投稿を再開してくださいお願いします
HSTは、もう本線走ってないでしょ。
って言う事は離婚ファームをしなければならないって事か〜
リコンファームは必要です！
@@user-vt7gi7zx3b ツアー会社(Sunlover Holidays)にてバウチャーを発行した場合でも、電話によるリコンファームは必要でしょうか。
![[Cairns → Brisbane 30 Hours...] Ride an Australian sleeper train!](http://i.ytimg.com/vi/nuiZjVYrqLE/mqdefault.jpg)
![[Cairns → Brisbane 30 Hours...] Ride an Australian sleeper train!](/img/tr.png)
XPTには1998年に初めて乗りました。当時はブリスベーンには乗り入れておらず、マーウィルンバというゴールドコーストから20kmほど南の駅のまで、真っ暗な道をバスで運ばれた記憶があります。寝台車内は軋み音が大きく、耳栓必須は当時からでした。2016年にもシドニー・メルボルンで利用しました。いよいよ引退と聞くと感慨深いものがあります。
先日ウズベキスタンの最安寝台列車に乗ったワイからすると天国みたいな寝台とトイレと軽食とアメニティで草
海外鉄、遂にオセアニア進出!!!www
都市部以外はリアルにカンガルーが車窓から見える。オーストラリアの鉄道は壮大ですよね
シドニーやメルボルン、パース、ブリスベンには長距離、中距離、近距離列車があるの好き
シドニーセントラル…
懐かしいなぁ
母親が外国人で，母方の母国以外の初海外がシドニーでオール二階建ての近郊電車にはめちゃくちゃ乗ったなぁ
10月にMEL→SYDで寝台を予約してるんですが、引退間近だったとは…
動画面白かったです！私もたくさん記録します！
ようやくこの謎トレインが日本に紹介されたか
ありがとうございます😉
あとエクスプローラはスウェーデンのIC3と兄弟ぽく見えますね
初コメですこんにちは～
見た目まんまイギリスのHSTですね～😮
本家でも日立のクラス800型に置きかえられているのでもしかしたらHST系列の車両がなくなってしまうかもしれませんね😢
いつもお疲れ様です！
豪州…アメリカとはまた違ったワイルドさがあって風情を感じますね〜
あのシャワー室使うときはビーサン履いて行けばいいよ。
安心のオーストラリア！治安も問題なさそうだし是非金があったら乗りたい！
気になってたので面白かったです！
ありがとうございます〜！！
子供の頃図鑑で見ましたが、塗装から「赤いHST」という印象でした。色々本家とは違うんですね。
両側機関車という綺麗な組成なんですね！てっきり片側は制御客車だと思ってました。
大体20年前の図鑑で見たことある車両…ついに引退か。
久しぶりの更新嬉しいです！楽しみに待ってました！
オーストラリアの鉄道の紹介待ってました！
更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
うp主は何者なんだ……
オーストラリアにもHST基に設計された機関車あるのは初めて知りました
調べたらエンジンもV12気筒のPaxman VP185を使用してるんですね
オーストラリアの鉄道解説してほしい
リクエスト、アメリカのアムトラックについての解説お願いします！
寝台車は無くなるけど、夜行列車は残るのは有り難い。
問題はあるが、夜行列車にシャワーがあるのも有り難い。
オーストラリアの鉄道、日本よりも「有り難い」装備を積んでいるね。
やっぱり旅情ありますね
お久しぶりです、オーストラリアの鉄道のXPTはイギリスのHSTにそっくりですね。もしかしたら設計の時にHSTを参考にしたのかもしれませんね
クイーンズスピリットとかも乗ってほしいなぁ 設備すごいらしいし
スピリットオブクイーンズランドは次回ぐらいに動画を上げる予定です！
・もし利用する場合は、現地の交換所で豪州＄へ換金してからの方が、乗車し易いかもですよね。予約の場合は期間と乗車時間が制限されるかもなので、其処は注意が必要でしょうね！
石炭や鉄鉱石を運んでるイメージしかなかった。客車列車もあるんだな( ﾟДﾟ)
xptは、メルボルンにも来るんですね。見たかったな・・・。
待てました😅
由来はともかく、実態は「気動車版583系」ですね。オーストラリアみたいにやたら広い土地で電化もままならず、便数も少ないとなればそりゃ気動車天国になるわけだ。まあ都市部は別なんでしょうけど。
どの国でも公衆電話は消えていく運命か、、、
ＨＳＴか・・・
ニコニコへの投稿を再開してくださいお願いします
HSTは、もう本線走ってないでしょ。
って言う事は離婚ファームをしなければならないって事か〜
リコンファームは必要です！
@@user-vt7gi7zx3b ツアー会社(Sunlover Holidays)にてバウチャーを発行した場合でも、電話によるリコンファームは必要でしょうか。