Kazda plota ma w sobie ziarenko prawdy. Na pewno jest jakiś NIP firmy, a zarazem sa to spolki watpie by na dzialalnosci cos takiego bylo. Co daje wglad na osoby z zarzadu przez neta ;) A po za tym nawet gdyby to fajnie ze mu sie w zyciu uklada, chociazby jako wspolnik albo pracownik. Szczerze mowiac troche musi zarabiac kupujac takiego merca, watpie ze kupilby to auto majac zalozmy 5tys na reke. A z samego YT za wiele nie ma. ;)
W opinii większości znawców internetowych jazda na luzie nie ma sensu, bo palimy paliwo żeby podtrzymać pracę silnika, natomiast jazda z puszczonym gazem to zerowe zużycie. Może mógłbyś wyjaśnić, dlaczego producenci samochodów decydują się na tryb dryfowania/żeglowania, skoro przynosi jedynie stratę paliwa? Piszę trochę ironicznie, ale fajnie byłoby jakbyś obalił ten mit :)
Bo w trybie żeglowania lub jazdy na luzie samochód faktycznie pali paliwo (choć niewiele), ale zdecydowanie dłuże jest w stanie wytracać prędkość. Nie wiem, czemu nikt o tym nie mówi, ale hamując z takich 70 km/h silnikiem a tocząc się na luzie, to na luzie pokonamy dystans zdecydowanie dłuższy. Należy korzystać z obu tych "taktyk" zależnie od tego, jaka na drodze jest sytuacja.
@@Petrolhead_Number_One Dokładnie tak. Jeśli z niewielkiej górki będziemy jechać na luzie, nie wytracimy w ogóle prędkości. Jadąc na biegu, po krótkim czasie będziemy musieli dodawać gazu, czym stracimy o wiele więcej paliwa niż zyskaliśmy paląc "zero". Można też to wytłumaczyć fizycznie, zasadą zachowania energii. Jadąc na puszczonym gazie, energią kinetyczną całego auta podtrzymujemy silnik na obrotach, więc siłą rzeczy, auto mocno zwolni. Jadąc na luzie, mamy 800 czy 900 obrotów, więc zużyjemy o wiele mniej energii niż na podtrzymanie silnika na 2 tys, tylko tyle że pobieramy ją z paliwa, a nie z energii kinetycznej samochodu. 100% racji, zależy od sytuacji na drodze. Jeśli widzimy, że na końcu i tak będziemy musieli użyć hamulca, należy hamować silnikiem. Jeśli jest delikatna górka i przed nami długa prosta, efektywniej jest zrzucić na luz.
Czy ma ktoś może BMW 135i 2014-2015 r?.. ile w tym aucie można zejść na trasie np droga Niemcy Polska ? Ile km przejedzie na pełnym baku,przy normalnej jeździe,nie zamulajacej i nie agresywnej bardzo
Czy zauwazyles jakas oszczednosc w zuzyciu paliwa przy uzywaniu funkcji zeglowania w automacie? Moje odczucia w DSG sa mieszane i nie widze oszczednosci.
@@jakubek89 wiadomo, czasem sie pogrzeje ale ogolnie no na dotarciu czyli tak raczej zgodnie z przepisem, nie przekraczajac 3,5k obr no i czasem pojedzie sie dynamiczniej i na niemieckiej autostradzie nawet szybciej
U mnie dokladnie to samo. Zwykła jazda w trybie komfort to 10 litrów. Tryb Eco pro jest zbyt denerwujący, auto wydaje się zmulone i do tego włącza się tryb żeglowania.
A co trzeba zrobić, żeby testować takie autka? Mi w słuchawkach bezprzewodowy akumulator, który normalnie wytrzymuje 8h przy -12*C wytrzymuje tylko 3h.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Podobno wszystkie te samochody są jego, tylko mówi, że z wypożyczalni, żeby nam wiadomo co nie pękło :D
Podobno ta wypożyczalnia jest jego.
Ja to słyszałem że nie jedna i nie dwie te wypożyczanie Jego są... 😜😁💪👍
Kazda plota ma w sobie ziarenko prawdy. Na pewno jest jakiś NIP firmy, a zarazem sa to spolki watpie by na dzialalnosci cos takiego bylo. Co daje wglad na osoby z zarzadu przez neta ;)
A po za tym nawet gdyby to fajnie ze mu sie w zyciu uklada, chociazby jako wspolnik albo pracownik.
Szczerze mowiac troche musi zarabiac kupujac takiego merca, watpie ze kupilby to auto majac zalozmy 5tys na reke. A z samego YT za wiele nie ma. ;)
Podobno konto w Szwajcarii tez posiada.....
@@jacobdzik6238 bardzo dobrze, że posiada😁👍mam nadzieję że dużo franków szwajcarskich tam ma... 😎😜💪👍
Lubię twoje testy i poczucie humoru.
Marek pełen szacunek z mojej strony. Odwalasz kawał dobrej roboty, a my za darmo mamy dobrą rozrywkę. Dziekówa👍
☝🏻👌🏻
Gratis, to uczciwa cena.
Fajne autko! Obecnie mam bmw 2 ale gran coupe z malutkim 1.5l 140km i jestem bardzo zadowolony genialne ma zawieszenie i dynamike działania automatu 🍻
No to oglądamy, pzdr 😊
Rob kawusie
450Nm to ładny moment, taka S3 czy formentor VZ,, tylko" 400Nm, dopiero ewentualny chip ok 450
Super odcinek
Jak zwykle dobra robota! 👍
Dobry wynik... 2.7 kilosa na luzie👍
Nie wiem dlaczego, ale wolę przedstawienia aut podczas testów spalania, niż tak na postoju
W opinii większości znawców internetowych jazda na luzie nie ma sensu, bo palimy paliwo żeby podtrzymać pracę silnika, natomiast jazda z puszczonym gazem to zerowe zużycie. Może mógłbyś wyjaśnić, dlaczego producenci samochodów decydują się na tryb dryfowania/żeglowania, skoro przynosi jedynie stratę paliwa? Piszę trochę ironicznie, ale fajnie byłoby jakbyś obalił ten mit :)
Bo w trybie żeglowania lub jazdy na luzie samochód faktycznie pali paliwo (choć niewiele), ale zdecydowanie dłuże jest w stanie wytracać prędkość. Nie wiem, czemu nikt o tym nie mówi, ale hamując z takich 70 km/h silnikiem a tocząc się na luzie, to na luzie pokonamy dystans zdecydowanie dłuższy. Należy korzystać z obu tych "taktyk" zależnie od tego, jaka na drodze jest sytuacja.
@@Petrolhead_Number_One Dokładnie tak. Jeśli z niewielkiej górki będziemy jechać na luzie, nie wytracimy w ogóle prędkości. Jadąc na biegu, po krótkim czasie będziemy musieli dodawać gazu, czym stracimy o wiele więcej paliwa niż zyskaliśmy paląc "zero". Można też to wytłumaczyć fizycznie, zasadą zachowania energii. Jadąc na puszczonym gazie, energią kinetyczną całego auta podtrzymujemy silnik na obrotach, więc siłą rzeczy, auto mocno zwolni. Jadąc na luzie, mamy 800 czy 900 obrotów, więc zużyjemy o wiele mniej energii niż na podtrzymanie silnika na 2 tys, tylko tyle że pobieramy ją z paliwa, a nie z energii kinetycznej samochodu.
100% racji, zależy od sytuacji na drodze. Jeśli widzimy, że na końcu i tak będziemy musieli użyć hamulca, należy hamować silnikiem. Jeśli jest delikatna górka i przed nami długa prosta, efektywniej jest zrzucić na luz.
MEGA się cieszę, że też to rozumiesz i tak elegancko to wytłumaczyłeś! Pomyślę kiedyś nad takim filmem!
Przetestuj proszę Megane 3 najlepiej z 1.6 110, jak szybciej ja ją nabędę to się zgłoszę bo czasami do rodziny dziewczyny przyjeżdżamy ;)
3:29 dla tej E60 to są dopiero optymalne warunki
Ile ten samochód spali jak najmniej w cyklu miejskim :) pytanie-odpowiedź
Czy ma ktoś może BMW 135i 2014-2015 r?.. ile w tym aucie można zejść na trasie np droga Niemcy Polska ? Ile km przejedzie na pełnym baku,przy normalnej jeździe,nie zamulajacej i nie agresywnej bardzo
2.0 TFSI 252 KM audi a6 C7 lub a4 to zre paliwa wrzuć kiedyś test jak dorwiesz
Czekam na m340i 😛
Super kiedy fiat 126 z silnikiem V12 LPG 😂
Wybrał byś CL 63 AMG :) Pozdrawiam
Czy zauwazyles jakas oszczednosc w zuzyciu paliwa przy uzywaniu funkcji zeglowania w automacie? Moje odczucia w DSG sa mieszane i nie widze oszczednosci.
Tak. Może na autostradzie niezbyt, ale przykładowo na krajówkach można zejść trochę ze spalaniem. W mieście również, ale trzeba jechać przewidywalnie.
mamy takiego, zwykła jazda na dotarciu=10.0L
ale zwykla jazda jak na takie auto czy równo ze wszystkimi?
@@jakubek89 wiadomo, czasem sie pogrzeje ale ogolnie no na dotarciu czyli tak raczej zgodnie z przepisem, nie przekraczajac 3,5k obr no i czasem pojedzie sie dynamiczniej i na niemieckiej autostradzie nawet szybciej
@@Januszegg nie no sooko jak jenu przy dziadowaniu wyszło 7,5 to ta 10 normalnie, to jak na takie auto lux
@@jakubek89 dokladnie
U mnie dokladnie to samo. Zwykła jazda w trybie komfort to 10 litrów. Tryb Eco pro jest zbyt denerwujący, auto wydaje się zmulone i do tego włącza się tryb żeglowania.
BMW M1, wypożyczalnia, śnieg i letnie kapcie ????
Dziewiąty byłem hahaha
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mówią, że nie ważne który, byle ostatni 😏
Ty tam lepiej obalenia trenuj
Auto jest dla Mnie dziwne :P Nie Mój segment ale teścik fajny 😄
Fajna furka mało spotykana
7.4 w mieście, a 13 w trasie :D
Głodne te konie.
😄😀😃
Najnowsze niepowinno byc 140i?
@@-xYz--nk1gm wow to duza zmiana szkoda ze downsizing jest coraz bardziej popularny.dzieki
A co trzeba zrobić, żeby testować takie autka?
Mi w słuchawkach bezprzewodowy akumulator, który normalnie wytrzymuje 8h przy -12*C wytrzymuje tylko 3h.
Pierwsza😉🍀
🍀
🍀
BMW ze znaczkiem ,,M" i test eco?
8,5l obstawiam przed obejrzeniem.
Piękny wynik 7,4l.
Jedno z najgorzej wyglądających bmw w historii.
Możliwe