Ale trafiłeś ☺. Ostatnio się zastanawiałem jak zbudowane jest przeniesienie napędu w kosie, a tu film. Super. Przyznam że nigdy nie zaglądałem do środka a smarowałem tylko przekładnię. Mam nadzieję że przy obecnym natłoku pracy w garażu dasz radę trochę ponagrywać i będzie sporo świetnych materiałów. Pozdrawiam 👍
@@dominikabaszczok3636 spróbuj u mnie był taki problem że wystarczyło rozkręcić popatrzeć co jest i na tej zębatce co są te kulki była wkrecona jakąś blaszka i blokowała dlatego nie chciało kręcić wystarczyło ja z tamtąd wydlubać i kręci znowu już chyba 4 sezon bez zarzutu a był wymieniany jak w większości tylko gaźnik 2 razy ogólnie kosa tnie jak trzeba, pozdro
W jednym z filmów wspomniałeś coś o średnicy nowego tłoka. Np. jak stary tłok miałem o średnicy 40 mm, a dałem nowy o średnicy 44 mm to kosa nie będzie prawidłowo pracować mimo, że wszystko pasuje tak jak wcześniej z wyjątkiem łożyska igiełkowego, które ma większą średnicę.
A jaka może być przyczyna przy kosie, ostatnio przy mojej mam taką przypadłość że jak ciągnę za linkę rozrusznika, to kręci cię cały wał i głowica żyłkowa albo nóż, a co tym idzie to mam problem z odpaleniem bo żyłka czy nóż stawia opór, oczywiście po jakimś czasie uda mi się odpalić ale to uciążliwe, niby rozkręciłem i do sprzęgła się dostałem ale nie wiem gdzie przyczyny szukać
2 года назад
Ja bym wymienił sprzęgło inne opcji raczej nie ma.
Różnica pomiędzy "markowymi" i nie markowymi kosami jest taka, że "markowe" kosy(sprzęty) są powtarzalne. Nie markowe to loteria. Mając przez 7 lat NAC'a nie regulowałem i nie wymieniałem uszczelek gaźnika, a kosa paliła za drugim pociągnięciem i nie było problemu z mocą. Jedynie co przerobiłem to mocowanie kierownicy, bo pękła obudowa amortyzatora drgań (plastik tego to porażka). Reasumując : nie markowe kosy, to loteria. Dwie kosy z tej samej partii produkcyjnej będą różne. Jedna będzie hulać, a druga tylko w serwisach.
zrobiłbyś filmik o wróżeniu z komentarzy :D jak to diagnozować co w danym silniku dokładnie jest uszkodzone ale tak żeby odpisać tylko co uszkodzone jakie klucze są potrzebne i najlepiej przez komentarz to naprawić xD rozumiem że ludziom się nie chce oglądać po kilka godzin filmików i dowiadywać co jak gdzie bo mamy magie 21 wieku i przecież można odpisać w komentarzu to tylko prosty silnik to jak my się znamy skoro nie umiemy odpisać CO DOKŁADNIE KURWA MAM WYMIENIĆ XD
2 года назад
Ciekawy pomysł 😁👍👍👍. Przy odrobinie czasu zrobię coś takiego 😉😉.
Kilka dni temu kupiłem identyczną kosę (nie wiedziałem ze jest chińska), wszystko zostało zmontowane tak jak w instrukcji, jest paliwo w przewodach, pompka działa ale kosa nie odpala ponieważ szarpak blokuje się , nie rozwija się, był odkręcany, jest dobry, po odkręceniu rozwija się, jest sprawny. Nie można sprawdzić świecy, nie da się ręcznie odkręcić,. Byłbym wdzięczny za jakąś sugestię.
Mam BC-43, chodzi na Stihlu czerwonym i nie wierzę ile ona już przeszła. Wcale nie jest taki drogi. Raz kupiłem tańszy i mi śmierdział. Niestety w końcu przyszedł na nią czasz, silnik chodzi a głowica nie chce się kręcić. Oddaję do serwisu, bo nie wiem czy podołam.
Jeśli dobrze pamiętam są dwa rodzaje , jeśli szczęki sprzęgłowe mają znaczny luz na śrubach to nowa sprężyna też szybko pęknie , albo też sprężyny są znikomej jakości
@@kudubudu5551 Nie wiem dokładnie jak te sprzęgła montowali, kupując liczyłem zwoje na sprężynie,....... choć np.stary nac 33cm3 miał tą samą sprężynę co poj 43-53 cm
@ XY: Czy chodzi ci o impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym? 😄 Przewymiarowany to może by był, jakby miał 5 kg, choć w sumie też nie bo jak Demon odmówi posłuszeństwa i nerwy już się skończą... 🤣
@@matares1295 dokładnie o to narzędzie specjalistyczne chodzi. Na moje oko to właśnie jest coś koło 5 kg chyba że się mylę ☺. A może to na opornych klientów aby wybić im z głowy pożyczanie narzędzi , o których kiedyś Piotr wspomniał 😀.
2 года назад
@@XY-qw8ef A oto cudowne narzędzie chodzi. Dokładnie to 8 kg . Okazał się bardzo przydatny przy naprawie dyszla w wozie 😁😉. A ma też inne zastosowanie. Na przykład gdy przy składaniu klocków LEGO ( opornych urządzeń). Za pragnę mieć jeszcze puzzle tak 1000 części. To w tedy to cudowne narzędzie odgrywa główną rolę. 👍👍😉😉
Duża szansa, że problem z dużym sprężaniem wywołanym zużyciem tłoka i pierścieni. Pewnie na wykręconej świecy lekko? Jeśli tak to remont albo śmietnik. Ale poczekajmy na diagnozę specjalisty.
Wałek się smaruje i przekładnie kątową smarem grafitowym do kosiarek. Sprzęgła się nie smaruje ponieważ są tam elementy cierne, to tak jakbyś sobie w samochodzie tarcze hamulcowe posmarował.
Przerabiałem temat I udało mi się dostać ciut dłuższy wałek. Natomiast wszystkie te problemy o których wspomniałeś to i ja potwierdzę z tym że mebranki w swojej mam już 5-ty sezon a sprzęt tak naprawdę pracuję czasem przez 6 dni w tygodniu (zarobkowo) I mimo że jest wykonana w większości przysłowiowego "gównolitu" to jak na swoją półkę cenową jest takim trochę sztosem😜 miałem wiele innych tego typu np. Nac i cała ta reszta w tej klasie i demon wypada nieźle na ich tle.. a chyba najlepiej wspominam victusy BC 32 💪❗️ mam taką do reanimacji i pewnie kiedyś będę chciał byś mi polecił miejsce gdzie kupię dobre jakościowo części do niej.. a co myślisz kosach makity?? Lub dedry??
Wady fabryczne typowego chińczyka do ~ 800zł....za mały wylot tłumika ,pękający wężyk w zbiorniku paliwa ,zbyt słabe odpowietrzenie zbiornika, pękają uchwyty zbiornika (chyba że jest metalowa osłona np victus) ,wybija się sprzęgło na śrubach,pęka sprężyna sprzęgła,filtr powietrza za niski i za rzadki dlatego słabo filtruje i przepuszcza nieczystości bokiem (chyba że jest inny rodzaj np papierowy) ,zbyt luźne osadzenie łożysk na wale korbowym-wybija się wał w miejscu osadzenia łożysk ,jeśli jest wał napędowy na 7 frezów łatwo ukręcić mocniejszy na 9,ubywa smar z przekładni kątowej (trzeba ciągle smarować,przekładnia jest dość wytrzymała jak na chińską ,tulejki z wału po czasie zjeżdżają na dół rury ,rura fabrycznie sucha w środku,brak zaślepki w kielichu sprzęgła i kurz wyciera frez na wałku (trzeba zaślepić ) ,miękkie tłumik gumowy drgań (silnik krzywo wisi),dość duże zużycie paliwa…. Kolejna usterka -wyciera się górna plastikowa pokrywka gaźnika w której osadzona jest przepustnica co powoduje coraz bardziej ciężką pracę manetki gazu ( trzeba przerobić stosując sprężynę zewnętrzną lub nowy gaźnik lub zmienić na inny typ). Po czasie dość często odkręcający się kolektor gaźnika ( trzeba co jakiś czas kontrolować) ,......awarie których nie miałem okazji doświadczyć typu rozwalony szarpak , zatarcie silnika ,rozwalony dodatkowy system antywibracyjny , w kosach 22,5 cm3 wersja z wałem podpartym jednostronnie rozpadanie się korbowodu i wybijanie klina na wale
Pewnie ktoś wymienił kiedyś przekładnie kątową na inną i nie przemyślał że wałek się zsunął w dół. (przekładnia z głębszym wejsciem na wałeķ) Gdyby Chińczycy robili błędy w projektach to nic by ich nie działało.
miejscem chińskiej kosy jest śmietnik próbuję znajomemu ogarnąć to badziewie ale jedno się załata to drugie się sypie pytam znajomego czy go stać na tanie rzeczy to jak masturbacja za pomocą młotka są na to amatorzy a le ja do nich nie należę
Dzieki, szybko i sprawnie bez pier... w kółko.
Ale trafiłeś ☺. Ostatnio się zastanawiałem jak zbudowane jest przeniesienie napędu w kosie, a tu film. Super. Przyznam że nigdy nie zaglądałem do środka a smarowałem tylko przekładnię.
Mam nadzieję że przy obecnym natłoku pracy w garażu dasz radę trochę ponagrywać i będzie sporo świetnych materiałów.
Pozdrawiam 👍
Cenny materiał👍
👍👍😁
Raczej nie bo szybko się zużywa :).
@@QNIK11szanujmy tanie kosy bo tak szybko odchodzą 🤣
Dzięki za naprawę :) Kosa nadal działa
Nie ma za co :D. Pozdrawiam ;)
fachowo jak zawsze
3:01 czy powinien być delikatniy luz na tym łączeniu? czy w starczych modelach był wkład w który wchodził wałek?
Ja to zespawalałem i i chodzi dalej 😂
Dziękuję, będę wymieniał raczej cały wał ale zacznę smarować bo nie smarowałem i być może dlatego mi się wyrobiła bo nie kręci po odpaleniu
Mi też nie kreci isie zastanawiam czy nie kupić przekładni bo wał jest dobry
@@dominikabaszczok3636 spróbuj u mnie był taki problem że wystarczyło rozkręcić popatrzeć co jest i na tej zębatce co są te kulki była wkrecona jakąś blaszka i blokowała dlatego nie chciało kręcić wystarczyło ja z tamtąd wydlubać i kręci znowu już chyba 4 sezon bez zarzutu a był wymieniany jak w większości tylko gaźnik 2 razy ogólnie kosa tnie jak trzeba, pozdro
Czy ten wałek w rurze można przesmarować smarem łt-43?
Można.
Dzięki😃w weekend się tym zajmę
ruclips.net/video/m6M45_Y_tw0/видео.html
Bravo !
A co innego to może być jesli wałek jest dobry ?
5:43 czy dokupi takie tuleje
Przy dodaniu gazu głowica trzeszczy. W czym może być problem?
Za kturym razem ci on pali i jak ją palisz po dlugim postoju jakim smsrem smarować i jaki kupic
W jednym z filmów wspomniałeś coś o średnicy nowego tłoka. Np. jak stary tłok miałem o średnicy 40 mm, a dałem nowy o średnicy 44 mm to kosa nie będzie prawidłowo pracować mimo, że wszystko pasuje tak jak wcześniej z wyjątkiem łożyska igiełkowego, które ma większą średnicę.
Co jeszcze wymieniłeś oprócz tłok?
Witam! W następnym odcinku dalszy ciąg naprawy tej wykaszarki? ?
Dzień dobry czy te tuleje ślizgowe z rurki można je wymienić
Tak można. Tylko nie wiem czy są w sprzedaży.
A jaka może być przyczyna przy kosie, ostatnio przy mojej mam taką przypadłość że jak ciągnę za linkę rozrusznika, to kręci cię cały wał i głowica żyłkowa albo nóż, a co tym idzie to mam problem z odpaleniem bo żyłka czy nóż stawia opór, oczywiście po jakimś czasie uda mi się odpalić ale to uciążliwe, niby rozkręciłem i do sprzęgła się dostałem ale nie wiem gdzie przyczyny szukać
Ja bym wymienił sprzęgło inne opcji raczej nie ma.
@ i tak zrobię, wymienię, dzięki za informację
Mam też i ja tą kosę. Jedno pytanie, może się ktoś z nim spotkał. Włączam ssanie odpalam kosę, wyłączam ssanie kosa gaśnie jak to rowiązać?
Lewe powietrze bądź zatkany gaźnik
Linku nie widzę z wałkiem
Różnica pomiędzy "markowymi" i nie markowymi kosami jest taka, że "markowe" kosy(sprzęty) są powtarzalne. Nie markowe to loteria. Mając przez 7 lat NAC'a nie regulowałem i nie wymieniałem uszczelek gaźnika, a kosa paliła za drugim pociągnięciem i nie było problemu z mocą.
Jedynie co przerobiłem to mocowanie kierownicy, bo pękła obudowa amortyzatora drgań (plastik tego to porażka).
Reasumując : nie markowe kosy, to loteria. Dwie kosy z tej samej partii produkcyjnej będą różne. Jedna będzie hulać, a druga tylko w serwisach.
Mogłeś pokazać gdzie ten smar najlepiej podać
zrobiłbyś filmik o wróżeniu z komentarzy :D jak to diagnozować co w danym silniku dokładnie jest uszkodzone ale tak żeby odpisać tylko co uszkodzone jakie klucze są potrzebne i najlepiej przez komentarz to naprawić xD rozumiem że ludziom się nie chce oglądać po kilka godzin filmików i dowiadywać co jak gdzie bo mamy magie 21 wieku i przecież można odpisać w komentarzu to tylko prosty silnik to jak my się znamy skoro nie umiemy odpisać CO DOKŁADNIE KURWA MAM WYMIENIĆ XD
Ciekawy pomysł 😁👍👍👍. Przy odrobinie czasu zrobię coś takiego 😉😉.
Kilka dni temu kupiłem identyczną kosę (nie wiedziałem ze jest chińska), wszystko zostało zmontowane tak jak w instrukcji, jest paliwo w przewodach, pompka działa ale kosa nie odpala ponieważ szarpak blokuje się , nie rozwija się, był odkręcany, jest dobry, po odkręceniu rozwija się, jest sprawny. Nie można sprawdzić świecy, nie da się ręcznie odkręcić,. Byłbym wdzięczny za jakąś sugestię.
Naprawiłes? Co było? Czy próbowałeś odpalić wkrętarka?
Czekam na film o odśnieżarkach , zginął napęd .
Jaki olej polecasz do mieszanki musi być sthil czy może być inny
Mam BC-43, chodzi na Stihlu czerwonym i nie wierzę ile ona już przeszła. Wcale nie jest taki drogi. Raz kupiłem tańszy i mi śmierdział.
Niestety w końcu przyszedł na nią czasz, silnik chodzi a głowica nie chce się kręcić. Oddaję do serwisu, bo nie wiem czy podołam.
2.45 czy te sprężyny pojedyncze to jest jeden wymiar w chińskich kosach?
Jeśli dobrze pamiętam są dwa rodzaje , jeśli szczęki sprzęgłowe mają znaczny luz na śrubach to nowa sprężyna też szybko pęknie , albo też sprężyny są znikomej jakości
@@prestigioxpoland7811 zależy od pojemności kosy czy od producenta
@@kudubudu5551 Nie wiem dokładnie jak te sprzęgła montowali, kupując liczyłem zwoje na sprężynie,....... choć np.stary nac 33cm3 miał tą samą sprężynę co poj 43-53 cm
@@prestigioxpoland7811 ja mam bugdet 33cm
Na ostatnim ujęciu w lewym górnym rogu widzę narzędzie trochę chyba przewymiarowane w stosunku do naprawianych urządzeń 😀
Być może 😁. Jest trochę różnych gratów . Kiedyś trochę działałem z autami a teraz ciągnik . Więc po trochę z wszystkiego 😁.
@ XY: Czy chodzi ci o impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym? 😄 Przewymiarowany to może by był, jakby miał 5 kg, choć w sumie też nie bo jak Demon odmówi posłuszeństwa i nerwy już się skończą... 🤣
@@matares1295 dokładnie o to narzędzie specjalistyczne chodzi. Na moje oko to właśnie jest coś koło 5 kg chyba że się mylę ☺. A może to na opornych klientów aby wybić im z głowy pożyczanie narzędzi , o których kiedyś Piotr wspomniał 😀.
@@XY-qw8ef A oto cudowne narzędzie chodzi. Dokładnie to 8 kg . Okazał się bardzo przydatny przy naprawie dyszla w wozie 😁😉. A ma też inne zastosowanie. Na przykład gdy przy składaniu klocków LEGO ( opornych urządzeń). Za pragnę mieć jeszcze puzzle tak 1000 części. To w tedy to cudowne narzędzie odgrywa główną rolę. 👍👍😉😉
Co gdy starter ciężko chodźi?
Duża szansa, że problem z dużym sprężaniem wywołanym zużyciem tłoka i pierścieni. Pewnie na wykręconej świecy lekko? Jeśli tak to remont albo śmietnik. Ale poczekajmy na diagnozę specjalisty.
@@rolnikzkorpo5352 ta teoria z dużym sprężaniem naskutek zużycia dosyć ciekawa 🤔.
@@rolnikzkorpo5352 świeca dokręcona może ten tłok,a czy jest jakaś różnica między starterami bo są ze dwa rodzaje albo więcej do chińskich kos
@@kudubudu5551 Różnica jest taka, że jeden pasuje a drugi nie. Jak rozstaw wkrętów pasuje to bierz.
Czym smarować? Czyli trzeba cały wałek i koło sprzęgła?
Wałek się smaruje i przekładnie kątową smarem grafitowym do kosiarek. Sprzęgła się nie smaruje ponieważ są tam elementy cierne, to tak jakbyś sobie w samochodzie tarcze hamulcowe posmarował.
@@adriankies3556 tylko różne ceny są tych smarów jak wybrać?
@@kudubudu5551 tani, bylebyś smarował często
Zawsze biore to co jest w danym sklepie na stanie, nie mam jakiegoś faworyta.
jcb niebieski przemyslowy bdb smar na wysokie temp i obciążenia odporny na zawilgocenia
Przerabiałem temat I udało mi się dostać ciut dłuższy wałek. Natomiast wszystkie te problemy o których wspomniałeś to i ja potwierdzę z tym że mebranki w swojej mam już 5-ty sezon a sprzęt tak naprawdę pracuję czasem przez 6 dni w tygodniu (zarobkowo) I mimo że jest wykonana w większości przysłowiowego "gównolitu" to jak na swoją półkę cenową jest takim trochę sztosem😜 miałem wiele innych tego typu np. Nac i cała ta reszta w tej klasie i demon wypada nieźle na ich tle.. a chyba najlepiej wspominam victusy BC 32 💪❗️ mam taką do reanimacji i pewnie kiedyś będę chciał byś mi polecił miejsce gdzie kupię dobre jakościowo części do niej.. a co myślisz kosach makity?? Lub dedry??
Kurz leci ze sprzęgła i wyciera frez najlepiej kielich sprzęgła zaspawać lub nagwintować i wkręcić naciętą śrubę fi 8mm urywając ją
Wady fabryczne typowego chińczyka do ~ 800zł....za mały wylot tłumika ,pękający wężyk w zbiorniku paliwa ,zbyt słabe odpowietrzenie zbiornika, pękają uchwyty zbiornika (chyba że jest metalowa osłona np victus) ,wybija się sprzęgło na śrubach,pęka sprężyna sprzęgła,filtr powietrza za niski i za rzadki dlatego słabo filtruje i przepuszcza nieczystości bokiem (chyba że jest inny rodzaj np papierowy) ,zbyt luźne osadzenie łożysk na wale korbowym-wybija się wał w miejscu osadzenia łożysk ,jeśli jest wał napędowy na 7 frezów łatwo ukręcić mocniejszy na 9,ubywa smar z przekładni kątowej (trzeba ciągle smarować,przekładnia jest dość wytrzymała jak na chińską ,tulejki z wału po czasie zjeżdżają na dół rury ,rura fabrycznie sucha w środku,brak zaślepki w kielichu sprzęgła i kurz wyciera frez na wałku (trzeba zaślepić ) ,miękkie tłumik gumowy drgań (silnik krzywo wisi),dość duże zużycie paliwa…. Kolejna usterka -wyciera się górna plastikowa pokrywka gaźnika w której osadzona jest przepustnica co powoduje coraz bardziej ciężką pracę manetki gazu ( trzeba przerobić stosując sprężynę zewnętrzną lub nowy gaźnik lub zmienić na inny typ). Po czasie dość często odkręcający się kolektor gaźnika ( trzeba co jakiś czas kontrolować) ,......awarie których nie miałem okazji doświadczyć typu rozwalony szarpak , zatarcie silnika ,rozwalony dodatkowy system antywibracyjny , w kosach 22,5 cm3 wersja z wałem podpartym jednostronnie rozpadanie się korbowodu i wybijanie klina na wale
Sorry za ten spam na chiński chłam......xD😆😆😆
Nie szkodzi. Następnym razem może trzeba dla równowagi nagrać coś o plusach 🤣🤣 tych wynalazków. Pozdrawiam
Za KSU masz mega plusa.
Pewnie ktoś wymienił kiedyś przekładnie kątową na inną i nie przemyślał że wałek się zsunął w dół. (przekładnia z głębszym wejsciem na wałeķ) Gdyby Chińczycy robili błędy w projektach to nic by ich nie działało.
miejscem chińskiej kosy jest śmietnik próbuję znajomemu ogarnąć to badziewie ale jedno się załata to drugie się sypie pytam znajomego czy go stać na tanie rzeczy to jak masturbacja za pomocą młotka są na to amatorzy a le ja do nich nie należę
Chińskie kosy są dobre bo są tanie :)
To ich największy plus 😉👍
Odpalić to cudo to ręce opadają...
jestem niezadowolony, zapominasz ze oglądają to osoby nietechniczne one nie wiedzą co to jest film olejowy, czy jak/czym smarować przekładnie kontową.
A techniczne wiedzą, że chodzi o kątową a nie kontową 😁. Ale też mi zabrakło prezentacji smaru i smarowania.
Poprawie się przy najbliższej okazji i uzupełnie braki 😉. Pozdrawiam.