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いつもコメント励みになります🍀最新動画はチャンネル登録すると閲覧できます🔔www.youtube.com/@nex.kougyo
俺のpcxを盗んだ奴は絶対許さない
僕も以前盗まれました。許せないっすよ。盗難保険入りましょう😢
PCXからリードに乗り換えた人気があるのは理解できるけど実際しばらく乗ると、スクーターはスクーター然とした利便性追求型の方が良いと気付く
詳しいレビューありがとうございます！
その理由での乗り換え、わかります。ただ、当方、乗り換え費用が出せないので、しばらくはPCXを乗る感じです。😅
PCXを買おうとしてます。リードも候補に入ってます。利便性追求について乗り換えた理由が詳しく聞きたいです。どの辺りがリードが良かったのでしょうか？
@@豪田紫苑私もPCXとリードならリードを選択です。足元がフラットが絶対条件です。
保険を考ええると125ccが1番コスパがいいな
【質問】好きなバイクは何ですか？
2代目PCX150をトライクにしてます✋よって、後輪のベアリングがなくなりトライクキット側に軸が移るので異音はしません👍
もちろんPCXです！できれば160がほしいです👍
PCX200くらいにして２０馬力くらい欲しいなぁ 燃料タンクは１０リッター以上欲しい
好きなバイクはカフェレーサースタイル（今はスピードトリプルかな）とネイキッド系です。ただPCXサイズでゆったり乗れるジャイロキャノピー作ってくれたら結構欲しいかも。
キャビーナ90持ってるけど、マジで致命的に登坂走らんし制動能力は命懸けレベルです。でも乗り心地はスクーターで最上級クラスにラグジュアリーだしワインディングも見た目に反してコツさえ掴めばいい感じに走れます。
フューエルリッドが明けにくいタイプに乗ってます。燃費は55～58Kｍ/Lは走りますねこれには文句なし。このエンジンでジョーカーを復活させてくれませんかね。
新型のNMAX乗ってます。
いま乗っているのは中古の2011年製 Dio AF68です。今日給油したので燃費を計算したら53.9km/Lでした。
Dioすごいですね！
3代目の150ccモデル（KF30）を3万km乗ってるが、生活の幅が広がったし、最高の相棒と言える。通勤・通学、仕事、買い物、ツーリングと何でもこなせる。快適な足が欲しい人にはうってつけ。車体が大きく、フラットフロアじゃないので嫌う人もいる。メンテナンス性が悪く、趣味性は低い。
エンジンは振動も少なく上品です加速もパワーも必要量は持っており満足ですただ、ベアリングの品質が粗悪で後輪が回るとすごい音が鳴りますディーラーで純正のベアリングに交換したにも関わらず１年を過ぎるとまた大きな音が鳴ります歴代PCXにその持病がありますが解決してないのであれば技術が低いのでしょうもしくは意欲が無いのかなので昔からホンダは、悪い意味でエンジン屋(エンジン以外は三流)と評価される
私には、スクーターはフラットフロアーが必須です。ビールの箱も二つ置けて便利ですよ。
フロアに荷物載せたら違反ですよ。
何の罪ですか？
不満なところはありませんが、ワクワクやエモーションとは無縁で乗り心地も良く眠くなります。
ADV160でいいかな。
自分も初めてバイクの免許取得して購入したのがpcx125ですが運転しやすくて他のスクーターが乗れないです😅
素晴らしい選択ですね
最早、PCXへの不満点はタイヤが二つしか無いことくらい。
面白かったです
4代目のPCXはシート下も容量が増えたけど、フルフェイスヘルメットが入らなかった様な。スタイルは良かったけどリードはフルフェイスヘルメットが入ってまだ余裕があるから買い物に使いたかったからリードにしました。でもコンビブレーキは違和感が有って好きになれないな。
この糞暑いのにフルフェイスは無いやろがw メットインのスペースよりも、メットホルダーを左右に付けてしてほしいわ！
@@us-cbactqa8893 暑くても安全性を考えたらフルフェイスヘルメットだと思うけど、それは人それぞれですね。まぁハーフヘルメットなんかは論外ですが。
帽体の大きさにもよるけど、フルフェイスもシステムも入る
@@us-cbactqa8893 クソ暑いとか言い出したらバイク自体無いぞｗ
@@us-cbactqa8893 見た目ほど熱くはないっす。ベンチレーションついてるので「走行中」であれば脳天とか寒いほどよく冷えますよ。インナーも冷感素材のものがありますのでとても快適です
トップオブザスクーターPCX😁👍🛵ええですなぁ〜素晴らしい。新型は１６５が有るのかな？🤔欲しい〜
PCXしか勝たん‼️
細い125のトルクじゃMTのメリットが無いので当然ATのがラクだし速いし燃費もいいし安定性抜群の14インチ‼️デメリットが無い😂
燃費、俺のは53.7km/L
すごい！
3代目は最高燃費54で4代目が最高燃費45なのが残念
好きなバイクと聞かれれば愛車のZRX1200DAEG FINAL EDITIONPCXはコンビニ行くのに重宝してます遅いけどいいバイクですよ
4代目は燃費が歴代PCXで一番悪いらしいけどね
俺のjf56の燃費は30km/l
今は燃費50km/Lなのか随分落ちたな俺が乗ってた時のJF56は60超えてたのに
もうスクーターには、興味がない
ないならみるなよ
会社クビに為って、もう通勤バイクは不要なんだなw
@@us-cbactqa8893 くびかよ
スクーターの動画見てる時点で興味が無いのが嘘な上書き込みまでしてるので興味津々とみた。
座って長時間乗ると腰が痛くなるので、立って乗れるスクーターが欲しいです。
電動キックスクーターがあります！
@@adgmgd4334mj ちょっと遠出の買い物やフーデリで使いたいから、三輪で大きめの荷物が入れられるボックス付きじゃないとダメなんだよ。あと、自分はバイクの動き出しの音やマフラーの音に、排ガスでも気分が悪くなる方だから、マフラー無い様な、水素と電気のハイブリッドが良いです。発電機としても使えると最高ですね。
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俺のpcxを盗んだ奴は絶対許さない
僕も以前盗まれました。許せないっすよ。
盗難保険入りましょう😢
PCXからリードに乗り換えた
人気があるのは理解できるけど実際しばらく乗ると、スクーターはスクーター然とした利便性追求型の方が良いと気付く
詳しいレビューありがとうございます！
その理由での乗り換え、わかります。ただ、当方、乗り換え費用が出せないので、しばらくはPCXを乗る感じです。😅
PCXを買おうとしてます。リードも候補に入ってます。利便性追求について乗り換えた理由が詳しく聞きたいです。
どの辺りがリードが良かったのでしょうか？
@@豪田紫苑私もPCXとリードならリードを選択です。足元がフラットが絶対条件です。
保険を考ええると125ccが1番コスパがいいな
【質問】
好きなバイクは何ですか？
2代目PCX150をトライクにしてます✋
よって、後輪のベアリングがなくなりトライクキット側に軸が移るので異音はしません👍
もちろんPCXです！
できれば160がほしいです👍
PCX200くらいにして２０馬力くらい欲しいなぁ 燃料タンクは１０リッター以上欲しい
好きなバイクはカフェレーサースタイル（今はスピードトリプルかな）とネイキッド系です。
ただPCXサイズでゆったり乗れるジャイロキャノピー作ってくれたら結構欲しいかも。
キャビーナ90持ってるけど、マジで致命的に登坂走らんし制動能力は命懸けレベルです。でも乗り心地はスクーターで最上級クラスにラグジュアリーだしワインディングも見た目に反してコツさえ掴めばいい感じに走れます。
フューエルリッドが明けにくいタイプに乗ってます。燃費は55～58Kｍ/Lは走りますねこれには文句なし。
このエンジンでジョーカーを復活させてくれませんかね。
新型のNMAX乗ってます。
いま乗っているのは中古の2011年製 Dio AF68です。今日給油したので燃費を計算したら53.9km/Lでした。
Dioすごいですね！
3代目の150ccモデル（KF30）を3万km乗ってるが、生活の幅が広がったし、最高の相棒と言える。
通勤・通学、仕事、買い物、ツーリングと何でもこなせる。快適な足が欲しい人にはうってつけ。
車体が大きく、フラットフロアじゃないので嫌う人もいる。メンテナンス性が悪く、趣味性は低い。
エンジンは振動も少なく上品です
加速もパワーも必要量は持っており満足です
ただ、ベアリングの品質が粗悪で後輪が回るとすごい音が鳴ります
ディーラーで純正のベアリングに交換したにも関わらず１年を過ぎるとまた大きな音が鳴ります
歴代PCXにその持病がありますが解決してないのであれば技術が低いのでしょう
もしくは意欲が無いのか
なので昔からホンダは、悪い意味でエンジン屋(エンジン以外は三流)と評価される
私には、スクーターはフラットフロアーが必須です。ビールの箱も二つ置けて便利ですよ。
フロアに荷物載せたら違反ですよ。
何の罪ですか？
不満なところはありません
が、ワクワクやエモーションとは無縁で乗り心地も良く眠くなります。
ADV160
でいいかな。
自分も初めてバイクの免許取得して購入したのがpcx125ですが運転しやすくて他のスクーターが乗れないです😅
素晴らしい選択ですね
最早、PCXへの不満点はタイヤが二つしか無いことくらい。
面白かったです
4代目のPCXはシート下も容量が増えたけど、フルフェイスヘルメットが入らなかった様な。スタイルは良かったけどリードはフルフェイスヘルメットが入ってまだ余裕があるから買い物に使いたかったからリードにしました。でもコンビブレーキは違和感が有って好きになれないな。
この糞暑いのにフルフェイスは無いやろがw メットインのスペースよりも、メットホルダーを左右に付けてしてほしいわ！
@@us-cbactqa8893
暑くても安全性を考えたらフルフェイスヘルメットだと思うけど、
それは人それぞれですね。
まぁハーフヘルメットなんかは
論外ですが。
帽体の大きさにもよるけど、フルフェイスもシステムも入る
@@us-cbactqa8893
クソ暑いとか言い出したらバイク自体無いぞｗ
@@us-cbactqa8893 見た目ほど熱くはないっす。ベンチレーションついてるので「走行中」であれば脳天とか寒いほどよく冷えますよ。インナーも冷感素材のものがありますのでとても快適です
トップオブザスクーターPCX😁👍🛵ええですなぁ〜素晴らしい。
新型は１６５が有るのかな？🤔欲しい〜
PCXしか勝たん‼️
細い125のトルクじゃMTのメリットが無いので当然ATのがラクだし速いし燃費もいいし安定性抜群の14インチ‼️デメリットが無い😂
燃費、俺のは53.7km/L
すごい！
3代目は最高燃費54で4代目が最高燃費45なのが残念
好きなバイクと聞かれれば愛車のZRX1200DAEG FINAL EDITION
PCXはコンビニ行くのに重宝してます遅いけどいいバイクですよ
4代目は燃費が歴代PCXで一番悪いらしいけどね
俺のjf56の燃費は30km/l
今は燃費50km/Lなのか
随分落ちたな
俺が乗ってた時のJF56は60超えてたのに
もうスクーターには、興味がない
ないならみるなよ
会社クビに為って、もう通勤バイクは不要なんだなw
@@us-cbactqa8893 くびかよ
スクーターの動画見てる時点で興味が無いのが嘘な上書き込みまでしてるので興味津々とみた。
座って長時間乗ると腰が痛くなるので、立って乗れるスクーターが欲しいです。
電動キックスクーターがあります！
@@adgmgd4334mj ちょっと遠出の買い物やフーデリで使いたいから、三輪で大きめの荷物が入れられるボックス付きじゃないとダメなんだよ。
あと、自分はバイクの動き出しの音やマフラーの音に、排ガスでも気分が悪くなる方だから、マフラー無い様な、水素と電気のハイブリッドが良いです。発電機としても使えると最高ですね。