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2열시트를 앞으로 옮기면 헤드룸 더 확보되지 않았을까요? 레그룸만 광활해봐야 머리가 불편하면 말짱 꽝인데 좀 그렇네
잘 봤습니다. 세단 전기차가 더 많아졌으면 좋겠어요.이다정 기자님이 뒤에서 찍으시는건가요?
네 그렇습니다. 요즘 영상 전문가로 활동중입니다.
세단이 더 좋네
헤드룸이 1,2열 모두 아쉽네요..머리가 닿으면 답답하던데 ㅡㅡ 여성분들은 괜찮겠지만 남자 성인 키큰 사람들은 좀 그렇겠네요..무선패드도 미스고요
현대차 시트뒤를 플라스틱말고 레자로 감쌌으면 좋겠고, 앞뒤 흰색차량 이쁘다는데 난 모르겟고, 본네트 열면 마감상태를 테슬라 중국차들 보고 배웠으면 좋겠고. 실내디자인은 괜찮습니다. 이번 작품 젤 괜찮게 본게 디지털사이드미러 위치입니다 넣으셔도 후회없게 생겻어요
뒷자리는 이다정 기자 겨우 타겠네 ㅋㅋㅋ이번에는 택시로는 안팔릴듯??
그런데 놀랍게도 택시로 이미 팔렸다고 합니다. 저는 아이오닉5와 6 택시가 있다면 5를 탈 것 같아요
택시중에서는 아이오닉5가 제일 나은거 같아요
오닉이6도 뒷좌석 헤드룸은 참 협소하네요.
차키 ...
지금의 전기차주들은 목숨을 건 베타 테스터. 존경스럽습니다.
네 절대타지 마세요 저만 탈게요ㅋ
@@hoyavitor 감사합니다. .
타보면 그런말 안나옴. 그 토크감은 살면서 느껴존 적이 없음. 친구 cls63 amg 제로백 드래그 이겨버리는 그 기분이란….개좋다…
2열시트를 앞으로 옮기면 헤드룸 더 확보되지 않았을까요? 레그룸만 광활해봐야 머리가 불편하면 말짱 꽝인데 좀 그렇네
잘 봤습니다. 세단 전기차가 더 많아졌으면 좋겠어요.
이다정 기자님이 뒤에서 찍으시는건가요?
네 그렇습니다. 요즘 영상 전문가로 활동중입니다.
세단이 더 좋네
헤드룸이 1,2열 모두 아쉽네요..머리가 닿으면 답답하던데 ㅡㅡ 여성분들은 괜찮겠지만 남자 성인 키큰 사람들은 좀 그렇겠네요..무선패드도 미스고요
현대차 시트뒤를 플라스틱말고 레자로 감쌌으면 좋겠고, 앞뒤 흰색차량 이쁘다는데 난 모르겟고, 본네트 열면 마감상태를 테슬라 중국차들 보고 배웠으면 좋겠고. 실내디자인은 괜찮습니다. 이번 작품 젤 괜찮게 본게 디지털사이드미러 위치입니다 넣으셔도 후회없게 생겻어요
뒷자리는 이다정 기자 겨우 타겠네 ㅋㅋㅋ
이번에는 택시로는 안팔릴듯??
그런데 놀랍게도 택시로 이미 팔렸다고 합니다. 저는 아이오닉5와 6 택시가 있다면 5를 탈 것 같아요
택시중에서는 아이오닉5가 제일 나은거 같아요
오닉이6도 뒷좌석 헤드룸은 참 협소하네요.
차키 ...
지금의 전기차주들은 목숨을 건 베타 테스터. 존경스럽습니다.
네 절대타지 마세요 저만 탈게요ㅋ
@@hoyavitor 감사합니다. .
타보면 그런말 안나옴. 그 토크감은 살면서 느껴존 적이 없음. 친구 cls63 amg 제로백 드래그 이겨버리는 그 기분이란….개좋다…