Здравствуйте! По расходу топлива - это сугубо индивидуально! У меня (зимой) утром прогрев, не более 5 км до работы и в таком же порядке вечером! Расход +-16 В таком режиме это нормально! У меня экономия только в тёплое время года!
странно утверждать что 12л это много зимой, сравнивая с вашей температурой около 0, у человека там было что то про -25, и в таком режиме батарея просто не будет успевать прогреваться на небольших пробегах, вот и расход зимой 12 спокойно
@@lexusandanotherу вас расход 9.2 при средней скорости 32км/ч. Это не городской цикл, а смешенный. У меня в городе, где и пробок то нет, зато светофоров тьма, средняя скорость получается 19. Отсюда и минимум расход в 12 получается. Кто как расход определяет можно легко понять по средней скорости и сделать погрешность уже в свой город конкретно. У меня бывает и 11 средняя скорость зимой. Там расход в космос улетит
@@lexusandanotherДобрый вечер. Зимой в - 25 у меня расход 40 литров на 155 км, это с учетом увёз в школу через 4 часа забрал и так в течении недели мне кажеться на прогревы много уходит. Может подскажите как быть?
Лайтовые условия для обзора)) Если бы снимали в минус 10 хотя бы или минус 15 и сбросили расходомер в момент запуска авто на холодную . Затем двигались бы с печкой, а тут практически весь обзор печка выключена. А это у Рекса очень влияет на расход, как и прогрев) Мой Гибрид в зимнее время при среднем пробеге по городу от 30 до 70 км. с остановками по часу +,- и с последующими бесконечными прогревами составлял 30 - 40 литров и никакой экономии не было.
ruclips.net/video/eIy1OWlaBQw/видео.htmlsi=EaqNszyjXTxkUVgk&t=66 Так сбросил же и печка включена, прогрева небыло за 1 минуту пока говорил не успел бы прогреться. да температура -1, но 30-40 литров это многовато. А летом как кушает у Вас?
По комфорту, динамике машинка кайфовая! Я себе рав 4 купил ,тоже неплохая, но не Лексус)) Лёха просторнее и комфортнее, но Равчик экономичнее в разы)) Думаю в будущем купить себе Лёху для души и что нибудь экономичное как второе повседневное авто. @@lexusandanother
При температуре -38 -40 машина зародилась при достижении -20 температуры двигателя, раз в 2 дня ездил на работу до работы 20 км через 12 часов (рабочая смена) и 20 км обратно, ввб не успевает нагреться до рабочей температуры, и не работает в полную силу, инвертор это видет и не снимает с ввб максимальные токи и также не заряжает максимальными токами, в таком режиме и при такой температуре, лексус рх 400 ш кушает
нет, устройство планетарной передачи в коробке не позволяет ДВС использовать при движении назад, двигатель заводится, но работает как генератор для электропривода только
@@003Serega ну как бы здесь бенз, а там дизель, тут 3.3 , можно сказать что гибрид нивелирует разницу. Бенз всегда больше дизеля кушал + тут чет все же расход великоват - наверное теже ступичные влияли не в лучшую сторону, возможно аккумуляторы не очень. Ну и если вы поедете на дизеле зимой без прогрева - мало того что замерзнете так ещё и расход наверняка будет не такой уж и маленький. Ну и летом умелые гибридоводы на этом авто влаживаются в 8-9 литров среднего расхода
@Alexey да будет Вам изввестно, без прогрева, как раз таки машина расходует меньше, ввиду того что не тратится то самое топливо на тот самый прогрев(побочные неудобства в сторону), посыл моего предыдущего сообщения в то что, это совсем не показательный тест, проехать 30 км и из 25 км по трассе при стабильной скорости, с таким успехом и обычно 350 такие же показатели выдаст на компьютере
Здравствуйте, не совсем вопрос понял, всё как в обычной машине, за исключением того, что аккумулятор 12в вообще не используется для заведения ДВС. Все что от него требуется, это включить всю электронику. От аккумулятора Шуруповерта можно прикурить ))
у меня ситуация была, сидел на стоянке в машине слушал музыку и фары не выключил в ACC режиме (тупанул), высадил аккум, что вообще ничего не работало, поймал проходящую мимо машину, накинули клеммы, я стартанул систему и отцепил провода, автомобилист офигел от такого фокуса, он говорит зарядись, я говорю завел уже, спасибо большое )) На прикуривание ушло 10 секунд
Добрый вечер!!!!Дайте какие нибудь советы по подбору машины!!!!! Присматриваю себе такой в пределах 1.1- 1.2🍋Можно ли сейчас найти более менее живой вариант в такую сумму!!!? 😊Заранее спасибо👍
посмотрите моё видео про диагностику батарей ruclips.net/video/_FJZeD3NGeQ/видео.html , в остальном машина как обычно, смотрите историю например в автотеке, смотрите состояние,
Здравствуйте. Владею тоже Лексусом РХ 400. Хотел бы задать несколько вопросов. Вы промывали форсунки без снятия? Я просто побоялся их снимать. Если да, то куда подключали шланг с промывки? Потому, что кажется топливный шланг не снимается с рампы, он как будто там припаян к рампе. Быстросъем находится где-то в глубине двигателя. Нигде в интернете не могу найти схему топливной магистрали. И ещё вопрос. Что может шипеть в районе переднего правого колеса ? У меня зимой постоянно повышенные обороты. Почему то работает компрессор кондиционера, как только отключаю печку, то обороты сразу падают. На сто сказали, что может шуметь компрессор кондиционера. Почему он зимой включается, хотя в априоре не должен. Заранее благодарю!
@@lexusandanother спасибо большое за обратную связь! Ближайший сервис по лексусам это в столице Нур-султан (Астана), а до нее 800 км, да и цены там наверное дай боже) или так(((
А в нашем городке никто не слышал даже про сервисный режим, когда я масло в АКПП меняю. Ещё и удивляются, типа не учи я уже столько то лет работаю, никогда никакие сервисные режимы не надо включать)
Экономно не значит в ущерб качеству обслуживания, не насилуйте машину, обслуживайте хорошо, и она будет служить очень долго. Касается не только лекусов
@@alexfox7668 спасибо, я хотел купить гибрид 400н. Говорят расход эконом ПО городу 10лттр , но почему видео у этого человека показыват 16 литр в зимной минус 1 градус , тогда зачем смысл купить гибридный 400н ?
@@dauren6921 если машина зимой стоит на месте и заведена - тогда комп будет показывать завышенный расход = значит не объективная инфо! у меня Lexus RX 400 летом расход 9,5-10,л/100, а зимой 10-11,5л/100 - это именно расход во время езды, а так же я проверял и простым способом, это к примеру сколько я проехал км когда потратил 150 литров бензина = результат 10-10,5л/100км. Проще такой пример: залил 100 литров = проехал 1000км = получилось 10л/100км (летом) Результатом я ОЧЕНЬ доволен, так как удовольствие езды как на 25л/100 (не гибрид) а у гибрида 10л/100км т.е. удовольствие мощного 6-целиндров двигатель+211лошодей + электродвигатель = мощность 300 лошадок !!! + гиблид Лексус+Тоета очень удобна - не надо заряжать из разетки как у всех др гибридов = ВЫВОД = Lexsus RX400 ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ !!! ( у меня спокойный стиль езды, обгоняю всех легко, педаль в пол только по необходимости, но конечно если стиль езды соревнование быть всегда первым и т.д - тогда конечно расход будет больше!)
@@lexusandanother Я вообще плохо понимаю, что у людей в голове творится. Похоже на какое-то подросковое писькомерство. У меня первая машина была логан 16кл 102л.с. - ох как же меня отговаривали от неё - "беспонтовая", "не пацанская". Я такое с ней вытворял, что какое там тем пацанам. И уже потом, когда и с турбиной познакомился и с DSG всё равно могу с уверенностью сказать, что я сейчас сяду за руль логана и получу удовольствие как минимум от удобных кресел, мягкой подвески и вообще от МКПП хотя бы. Сяду за руль жигулей и получу удовольствие от дрифта, честности и небрежности в вождении. Сяду за руль 40X Москвича и получу удовольствие от его характерной мягкости, валкости и ощущения соприкосновения с ушедшей эпохой. Но при этом при всём уверен, что сяду в Ролс Фантом и буду как сыр в масле кататься. Почему надо говорить, что жигули говно потому что Ролс - конфетка, я искренне не понимаю. Тоже самое касается BMW vs Mercedes. Разные машины по замыслу - одна для агрессивной езды при высочайшей степени комфорта, а вторая более вальяжная, более умеренная, машина для человека состоявшегося, требовательного и к комфорту и к техническому оснащению и к элегантности, которую он превозносит над напором. И что? Хочется агрессивно порассекать, - ну сядь за руль бэхи и вперёд, а хочешь просто покафовать за рулём - покатайся за рулём мерседеса. Или там в японцах мол нету того комфорта и роскоши, что в немцах. Ну может и нет того же самого, но есть другой комфорт, другая роскошь и другой подход к автомобилестроению. Ну не нравится тебе - пройди мимо, зачем вообще ты германофил пришёл смотреть про японца, а потом жалуешься что другие не разделяют твоих нежных чувств к немецкому автопрому или презрению к японскому. Странно это всё.... ))))))
Всем привет стуки в каробке больше всего на холодном что может быть ? и после 100 км быстро збрасываемое газа гул как подшибник из под капота у кого были такие случи ? что может быть ?
@@lexusandanother Добрый вечер. У меня очень странная просьба)) Три дня уже за рулем. Пересел с корейца. Множество постоянных звуком и всяких бульканей) Очень напрягаюсь. Проблема в том, что не с чем сравнить. Не понятно что нормально, а что нет. У меня просьба, если вы в Москве будите в праздники, или в ближайшем Подмосковье - возможно с вами встретиться что бы вы прокатились на моей машинке? Что бы как владелец со стажем сказали все эти звуки и само поведение норм. Машину мне подбирал близкий друг. Полностью обслужил. Очень заморочился. Обидеть его опасаюсь. Мне бы мнение опытного. Спасибо)
Здравствуйте! По расходу топлива - это сугубо индивидуально! У меня (зимой) утром прогрев, не более 5 км до работы и в таком же порядке вечером! Расход +-16 В таком режиме это нормально! У меня экономия только в тёплое время года!
ТОЖЕ САМОЕ ))) 4-5 км туда сюда по одной улице, до работы-фитнес-дом. щас -1-2 градуса расход до 11.5 поднялся . а летом лафа была .
странно утверждать что 12л это много зимой, сравнивая с вашей температурой около 0, у человека там было что то про -25, и в таком режиме батарея просто не будет успевать прогреваться на небольших пробегах, вот и расход зимой 12 спокойно
да, короткими перебежками это обычный 3,3 мотор, батареи пока не прогрелись, практически не работают, может и 15-20 литров/100 км получаться
@@lexusandanotherу вас расход 9.2 при средней скорости 32км/ч. Это не городской цикл, а смешенный.
У меня в городе, где и пробок то нет, зато светофоров тьма, средняя скорость получается 19. Отсюда и минимум расход в 12 получается.
Кто как расход определяет можно легко понять по средней скорости и сделать погрешность уже в свой город конкретно. У меня бывает и 11 средняя скорость зимой. Там расход в космос улетит
Да, все правильно рассказал!
У меня Камри гибрид. Расход летом 6.5л зима 7-8л
👋Благодарю🙂
В режиме пенсионера по городу получилось 8,2 л на 100 км залил 50 литров аи95 проехал 550 км
да, вполне реально, удивитесь когда 92 заправите
@@lexusandanotherДобрый вечер. Зимой в - 25 у меня расход 40 литров на 155 км, это с учетом увёз в школу через 4 часа забрал и так в течении недели мне кажеться на прогревы много уходит. Может подскажите как быть?
Лайтовые условия для обзора)) Если бы снимали в минус 10 хотя бы или минус 15 и сбросили расходомер в момент запуска авто на холодную . Затем двигались бы с печкой, а тут практически весь обзор печка выключена. А это у Рекса очень влияет на расход, как и прогрев) Мой Гибрид в зимнее время при среднем пробеге по городу от 30 до 70 км. с остановками по часу +,- и с последующими бесконечными прогревами составлял 30 - 40 литров и никакой экономии не было.
ruclips.net/video/eIy1OWlaBQw/видео.htmlsi=EaqNszyjXTxkUVgk&t=66
Так сбросил же и печка включена, прогрева небыло за 1 минуту пока говорил не успел бы прогреться.
да температура -1, но 30-40 литров это многовато. А летом как кушает у Вас?
Летом, к сожалению не успел покататься. Продал машинку) @@lexusandanother
Эх, не успели ее понять. Я вообще от этой машины без ума. У меня было с десяток разных от Оки до Ауди и Рав4, RX идеален для меня
По комфорту, динамике машинка кайфовая! Я себе рав 4 купил ,тоже неплохая, но не Лексус)) Лёха просторнее и комфортнее, но Равчик экономичнее в разы)) Думаю в будущем купить себе Лёху для души и что нибудь экономичное как второе повседневное авто. @@lexusandanother
При температуре -38 -40 машина зародилась при достижении -20 температуры двигателя, раз в 2 дня ездил на работу до работы 20 км через 12 часов (рабочая смена) и 20 км обратно, ввб не успевает нагреться до рабочей температуры, и не работает в полную силу, инвертор это видет и не снимает с ввб максимальные токи и также не заряжает максимальными токами, в таком режиме и при такой температуре, лексус рх 400 ш кушает
да, самый нехороший с точки зрения расхода режим, низкая температура + короткие перебежки
На счет движения назад только на батарее не совсем верно, если будет чуть Горка, то подключается мотор🤘🏻
нет, устройство планетарной передачи в коробке не позволяет ДВС использовать при движении назад, двигатель заводится, но работает как генератор для электропривода только
330 на 95+ премиум расход зимой меньше
Моя мечта, сейчас Приус 20 для города каеф
Любая тойота хорошa
Какая робочая температура должна быть на Лексусе 400h
как обычно на 3,3 литра движке, никаких с гибридом связанных особенностей
Это писец какой то , конечно по трассе у всех расход меньше. А шум в салоне....
с шумом в салоне разобрались позже, это не резина, это все 4 ступичных по кругу шумели, после замены оных тишина
@@lexusandanother а, ну тогда ок, ато на видео на 100км/ч прям беда
При таком ритме движения grand Cherokee 2002 г.в 2.7 crd аналогичный расход топлива, если не меньше.....
@@003Serega ну как бы здесь бенз, а там дизель, тут 3.3 , можно сказать что гибрид нивелирует разницу. Бенз всегда больше дизеля кушал + тут чет все же расход великоват - наверное теже ступичные влияли не в лучшую сторону, возможно аккумуляторы не очень. Ну и если вы поедете на дизеле зимой без прогрева - мало того что замерзнете так ещё и расход наверняка будет не такой уж и маленький. Ну и летом умелые гибридоводы на этом авто влаживаются в 8-9 литров среднего расхода
@Alexey да будет Вам изввестно, без прогрева, как раз таки машина расходует меньше, ввиду того что не тратится то самое топливо на тот самый прогрев(побочные неудобства в сторону), посыл моего предыдущего сообщения в то что, это совсем не показательный тест, проехать 30 км и из 25 км по трассе при стабильной скорости, с таким успехом и обычно 350 такие же показатели выдаст на компьютере
На 92 бензине,когда не ниже 95.Нельзя на 92м ездить,детонация на нём
На многих ресурсах Российских и зарубежных, указано, что допустимо топливо с 91 по 98
Вот пример
www.drom.ru/catalog/lexus/engine/3mz-fe/
А вообще есть видео в ютубе где у человека после сход-развала расход топлива упал на 2 литра!!! Именно на рх 400
сход развал точно влияет на расход, как и на износ резины, да
Никакой экономии нет единственный плюс налог и когда стоишь в пробках
ну как сказать, зимой расход около 10 литров в городе, у брата на 350ом 16-18
28,5 литров на 100 км
Добрый день, а можно осветить тему подзарядки аккумулятора зарядным устройством зимой
Здравствуйте, не совсем вопрос понял, всё как в обычной машине, за исключением того, что аккумулятор 12в вообще не используется для заведения ДВС. Все что от него требуется, это включить всю электронику. От аккумулятора Шуруповерта можно прикурить ))
Если Вы про высоковольтные батареи, то никак
у меня ситуация была, сидел на стоянке в машине слушал музыку и фары не выключил в ACC режиме (тупанул), высадил аккум, что вообще ничего не работало, поймал проходящую мимо машину, накинули клеммы, я стартанул систему и отцепил провода, автомобилист офигел от такого фокуса, он говорит зарядись, я говорю завел уже, спасибо большое ))
На прикуривание ушло 10 секунд
Добрый вечер!!!!Дайте какие нибудь советы по подбору машины!!!!! Присматриваю себе такой в пределах 1.1- 1.2🍋Можно ли сейчас найти более менее живой вариант в такую сумму!!!? 😊Заранее спасибо👍
посмотрите моё видео про диагностику батарей ruclips.net/video/_FJZeD3NGeQ/видео.html , в остальном машина как обычно, смотрите историю например в автотеке, смотрите состояние,
Если зимой расход 17литр , тогда зачем надо нам гибридный лексус рх ! Лучше взять рх330 чисто бензином
ну не только же зима )), летом совсем другое дело
привет, есть такая проблема - тяжело ходит рычаг переключения передач - знаешь что-нибудь об этой проблеме?
нет, Вам бы в сервис, или аккуратно разобрать посмотреть
Зато летом тапка в пол, по городу 10,7л на 100км
😊
Долго думал брать ли гибрид, но решил взять РХ330-й,установил ГБО и ваще не парюсь с расходом.
ГБО выход, да, а куда бак поставили?
@@lexusandanother вместо запаски установили ГБО
а запаска где теперь?
@@lexusandanother нету)
вот в этом и проблема ГБО ((
Здравствуйте какой бензин надо лить в LEXUS 400H
Я лично лью 92 на брендовых заправках, ставил эксперименты, никакого резона лить 95 не увидел ruclips.net/video/PkqtrxTwqYk/видео.html
@@lexusandanother спасибо.
Ещё один вопрос. У меня проблема появилась с 5 дверью, она открывается только со 2 раза. Что может быть ?
с пульта или кнопки из салона?
@@lexusandanother Здравствуйте. И пульта, и кнопки салона. Думаю может электронный привод. У меня расход по больше будет.
Здравствуйте. Владею тоже Лексусом РХ 400. Хотел бы задать несколько вопросов. Вы промывали форсунки без снятия? Я просто побоялся их снимать. Если да, то куда подключали шланг с промывки? Потому, что кажется топливный шланг не снимается с рампы, он как будто там припаян к рампе. Быстросъем находится где-то в глубине двигателя. Нигде в интернете не могу найти схему топливной магистрали. И ещё вопрос. Что может шипеть в районе переднего правого колеса ? У меня зимой постоянно повышенные обороты. Почему то работает компрессор кондиционера, как только отключаю печку, то обороты сразу падают. На сто сказали, что может шуметь компрессор кондиционера. Почему он зимой включается, хотя в априоре не должен. Заранее благодарю!
ох, Вам бы в сервисе проконсультироваться, форсунки не мыл не могу сказать
@@lexusandanother спасибо большое за обратную связь! Ближайший сервис по лексусам это в столице Нур-султан (Астана), а до нее 800 км, да и цены там наверное дай боже) или так(((
А в нашем городке никто не слышал даже про сервисный режим, когда я масло в АКПП меняю. Ещё и удивляются, типа не учи я уже столько то лет работаю, никогда никакие сервисные режимы не надо включать)
я попробую у знакомых сервисменов спросить, понял Вас
@@lexusandanother спасибо 👍 Буду очень признателен! Заранее благодарю!
У меня на 330 Лексус 7 тыс в год налог. На 400h меньше, электро моторы не должны прибавлять в ГАИ, это обман.
и не прибавляют, моторы у нас почти одинаковые, так что налог примерно такой же
@@lexusandanother в некоторых регионах России прибавляют киловатты.
В Челябинской области за 211 голов , плачу 15 т.р.
А сколько у вас в ПТС лошадок ?
И в каком регионе живете ?
Экономить на лехусе это не серьезно...
Экономно не значит в ущерб качеству обслуживания, не насилуйте машину, обслуживайте хорошо, и она будет служить очень долго. Касается не только лекусов
Что то большой расход для гибрида.
городской цикл мелкими перебежками, да и технология 2005 года
😏 P R O M O S M!!
Lexsus 300 /350 - жрет 20-23л/100км !!!!!!! а вот Lexsus 400h - кушает всего 10л-11л/100км!!!!
на 400h еще надо умудриться 11л/100км израсходовать
А почему тогда зимой жрет 15~17литр гибрид лексус 400н ?
@@dauren6921 значит у вас неисправность, у меня максимум было 11,5 зимой, летом 9,5-10. А может у вас такой стиль езды ?
@@alexfox7668 спасибо, я хотел купить гибрид 400н. Говорят расход эконом ПО городу 10лттр , но почему видео у этого человека показыват 16 литр в зимной минус 1 градус , тогда зачем смысл купить гибридный 400н ?
@@dauren6921 если машина зимой стоит на месте и заведена - тогда комп будет показывать завышенный расход = значит не объективная инфо!
у меня Lexus RX 400 летом расход 9,5-10,л/100, а зимой 10-11,5л/100 - это именно расход во время езды, а так же я проверял и простым способом,
это к примеру сколько я проехал км когда потратил 150 литров бензина = результат 10-10,5л/100км.
Проще такой пример: залил 100 литров = проехал 1000км = получилось 10л/100км (летом)
Результатом я ОЧЕНЬ доволен, так как удовольствие езды как на 25л/100 (не гибрид) а у гибрида 10л/100км т.е. удовольствие мощного 6-целиндров двигатель+211лошодей + электродвигатель = мощность 300 лошадок !!! + гиблид Лексус+Тоета очень удобна - не надо заряжать из разетки как у всех др гибридов = ВЫВОД = Lexsus RX400 ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ !!! ( у меня спокойный стиль езды, обгоняю всех легко, педаль в пол только по необходимости, но конечно если стиль езды соревнование быть всегда первым и т.д - тогда конечно расход будет больше!)
Смысл ???БМВ X5 тоже берет 12.5 л с Вебастой солярки ...ну это эмоции и душа .А RX хороший троллейбус не больше .
солярки - прибавляйте 2 рубля к стоймости топлива
Лексус это тоже эмоции и душа, я даже больше скажу:
Ощущение дома какое то в нем, уют
Почему вы всё время считаете, что если вам понравилась больше какая-то машина, то всем остальным она тоже должна больше нравиться?
Странно конечно. И про эмоции и душу тоже не я написал, если кто то хвалит авто, который Вам не нравится, это не значит, что я про БМВ плохо думаю
@@lexusandanother Я вообще плохо понимаю, что у людей в голове творится. Похоже на какое-то подросковое писькомерство. У меня первая машина была логан 16кл 102л.с. - ох как же меня отговаривали от неё - "беспонтовая", "не пацанская". Я такое с ней вытворял, что какое там тем пацанам. И уже потом, когда и с турбиной познакомился и с DSG всё равно могу с уверенностью сказать, что я сейчас сяду за руль логана и получу удовольствие как минимум от удобных кресел, мягкой подвески и вообще от МКПП хотя бы. Сяду за руль жигулей и получу удовольствие от дрифта, честности и небрежности в вождении. Сяду за руль 40X Москвича и получу удовольствие от его характерной мягкости, валкости и ощущения соприкосновения с ушедшей эпохой. Но при этом при всём уверен, что сяду в Ролс Фантом и буду как сыр в масле кататься. Почему надо говорить, что жигули говно потому что Ролс - конфетка, я искренне не понимаю. Тоже самое касается BMW vs Mercedes. Разные машины по замыслу - одна для агрессивной езды при высочайшей степени комфорта, а вторая более вальяжная, более умеренная, машина для человека состоявшегося, требовательного и к комфорту и к техническому оснащению и к элегантности, которую он превозносит над напором. И что? Хочется агрессивно порассекать, - ну сядь за руль бэхи и вперёд, а хочешь просто покафовать за рулём - покатайся за рулём мерседеса. Или там в японцах мол нету того комфорта и роскоши, что в немцах. Ну может и нет того же самого, но есть другой комфорт, другая роскошь и другой подход к автомобилестроению. Ну не нравится тебе - пройди мимо, зачем вообще ты германофил пришёл смотреть про японца, а потом жалуешься что другие не разделяют твоих нежных чувств к немецкому автопрому или презрению к японскому. Странно это всё.... ))))))
Всем привет стуки в каробке больше всего на холодном что может быть ? и после 100 км быстро збрасываемое газа гул как подшибник из под капота у кого были такие случи ? что может быть ?
точно гибрид у Вас?
Добрый день.
Стал обладателем подобной лошадки.
Я не ослышался?) заливать 92 можно? Или лучше 95?
я на 92 езжу уже несколько лет, норм
да по спецификации можно
@@lexusandanother Добрый вечер.
У меня очень странная просьба))
Три дня уже за рулем. Пересел с корейца. Множество постоянных звуком и всяких бульканей)
Очень напрягаюсь.
Проблема в том, что не с чем сравнить. Не понятно что нормально, а что нет.
У меня просьба, если вы в Москве будите в праздники, или в ближайшем Подмосковье - возможно с вами встретиться что бы вы прокатились на моей машинке?
Что бы как владелец со стажем сказали все эти звуки и само поведение норм.
Машину мне подбирал близкий друг.
Полностью обслужил. Очень заморочился.
Обидеть его опасаюсь. Мне бы мнение опытного.
Спасибо)
Здравствуйте в телегу напишите t.me/+jh9u-C2PeatkNmNi
Решим вопрос
От заправки до заправки заливаю 50 литров и замерею расход, в таком режиме эксплуатации на 50 литров проехал 170 км)
получается у вас расход 30л/100км ?
@@alexfox7668 да) зимой в -45 с прогревами, с малыми пробегами