Слышу этот звук и прям ностальгия.... Новые троллейбусы и трамваи - это супер конечно. Но хочется, чтобы была некоторая доля стареньких, ламповых машин с этими всеми звуками)
Андрей Севастополь. Это самый лучший звук электродвигателя на ЗиУ -682 жалко что в Севастополе такие троллейбусы уже не ездят мне их не хватает они были лучше чем новые.
Сколько раз работая в троллейбусном дэпо на участке тех обслуживания перебирал Силовую панель, снимал и ставил сопротивления, групповой контроллер ) Теплые воспоминания)
Мне нравился этот троллейбус, у нас в Астрахани такие ходили, сейчас они гниют в депо, штук 5 стоит, лиазы распродали и распилили, и ещё стоит одна тролза неизвестной модели, я на ней всего один раз ездил
Видеоряд тоже классный! Сначала боковой вид из кабины совсем иначе воспринимается, чем из салона. А в конце - эти огни города в подмерзших окнах, прямо в детство забрасывают. Сейчас, наверное на это не обратишь и внимание, или наоборот разозлишься, что не видно ничего. И звуки здоровские - наши 5298 гудят мало того что по-другому, так еще и каждый по-разному.
Обожаю ездить на троллейбусах у правой передней двери поздним вечером. По Сведловскому летит в потоке машин, и только я и кондуктор в салоне, ибо едет в депо без номеров и людей. Ну а мне на остановку дальше.
даааа, когда я жил в России я часто ездил в таких, тоже нравился этот звук, а еще бесил звук реле когда куда-то торопишься и троллейбус разгоняется а тут звук реле и опять тормозит, это помню бесило
У нас на работе на вытяжных вентиляторах стоят 11 штук по 110кВт, асинхронники, тоже когда запускаются прикольно завывают, звук нарастает постепенно, частотник разгоняет их потихоньку поднимая частоту до 50гц👍
У нас в городе осталось только два троллейбуса ЗиУ-682г которые не модернизированные,а ЗиУ-682 все модернизированные,даже по виду не понятно что это ЗиУ
Коллекторная МПТ последовательного возбуждения - очень удобная характеристика для тяговых функций и для многих других. Аналогичные по принципу машины используются в большей части ручного электроинструмента. Недостаток - коллекторно-щеточный узел, требующий периодического обслуживания и снижающий общий ресурс двигателя. С развитием электроники эпоха таких машин в электротранспорте неизбежно уходит.
Доброго времени суток! А сколько вы разгонялись максимум на "ЗиУ-9"?И как считаете сколько максимум можно разогнаться "ЗиУ-9"?И если вас не затруднит расскажите о модификациях "ЗиУ -9",подскажите чем отличается 682Г от 682?Или это 1 и тот же троллейбус? Заранее спасибо. Всего доброго
У нас в Калуге в ЗИУ 9 со светом не так было.Насколько я знаю включают обычно аварийное освещение.Почему так, хотя внутри были и как раз люмесентные лампы?
А что за звук в троллейбусе? Сначала все тихо потом наченает торохтеть и через время перестаёт и потом через время снова, что это всегда было интересно?
Можете пожалуйста показать как педалями управлять? Какие там положения. Можно ли сразу в пол? Покажите пожалуйста по возможности. Я на Вас подписан буду ждать видео!!!
Можно сразу в пол-если реле ускорения настроено правильно будет резвый набор скорости,если неправильно-сзади над головой хлопнет автомат так,что кирпичей отложишь со страху
А там редуктор ессь? Мне кажеться, что гудит именно он, а крыльчатка скорее свистит. Ну и звук пускателей в кабине, это конечно катастрофа, сводит сума...
достаточно ей удариться об кронштейн, у меня как то на зажиме выбило так, что штангу можно сказать просто " скрутило" как только еще сеть не положил...
я только за это люблю троллейбусы. спасибо!
Слышу этот звук и прям ностальгия....
Новые троллейбусы и трамваи - это супер конечно. Но хочется, чтобы была некоторая доля стареньких, ламповых машин с этими всеми звуками)
А ещё звук дверей, коробки и прочие щелчки! На новых такого нет. Особенно ширмовые двери классные!
Соглашусь
Коробки?) какой ещё коробки?
TheLIVESOUND может имелась ввиду контакторная панель
Эмм, а в троллейбусах есть коробка? Во дела
Кому вообще новые тралики нужны...
Просто класс! Жаль, задний мост тихо работает. В композиции со звуком двигателя лучшаяя мелодия
мост raba, такой же как на икарусе, именно там он и был главной " скрипкой" когда по трассе едешь, даже движка так слышно не было.
клаааас!!!! был мелкий, на диктофон записывал этот звук, а потом на мафоне его включал дома. уууууууу....... спасибо!!!!!
Андрей Севастополь. Это самый лучший звук электродвигателя на ЗиУ -682 жалко что в Севастополе такие троллейбусы уже не ездят мне их не хватает они были лучше чем новые.
Лучшие! 🤣 🤣 🤣
Звук как наркотик для ушей
Да и ещё БПСН на 81-717
@@РЖДвидео-п7е Для меня ещё и звук двигателя Номерного)
@@РЖДвидео-п7е А ещё сосущийся при прохождении троллейбусом поворота гидроусилитель
в Москве лучше было
Как в детстве побывал 👍👍👍 у нас в СПб таких троллейбусов уже и не осталось !!! Помню мое любимое место было в детстве у правой передней двери !!!
И у меня
Моё у левой двери
Руль офигенный у тебя. Я вот от камаза-нефаза поставил
Судя по мельканию столбов, едет не хило!!!! Спасибо за видео!!!!
Если троллейбусу не будут мешать машины, то он будет быстро ездить.
Люблю звук тягового и вой моста раба ман. У нас у всех 210 тяговый. Катаюсь на своей машине 92 года.
Сколько раз работая в троллейбусном дэпо на участке тех обслуживания перебирал Силовую панель, снимал и ставил сопротивления, групповой контроллер ) Теплые воспоминания)
Чудо, что они у вас ещё остались. Не выпускаются с 1989 года, когда пошли ДК-213 это было моё первое разочарование в троллейбусах)
Спасибо. Вы снимаете фильм очень качественно и профессионально.
Аааа как вспомню эти гремящие совковые тролейбусы, аш тресет всего....
Вспомнился фрагмент из мультика "Ну погоди" когда волку голову зажало дверями.
Мне нравился этот троллейбус, у нас в Астрахани такие ходили, сейчас они гниют в депо, штук 5 стоит, лиазы распродали и распилили, и ещё стоит одна тролза неизвестной модели, я на ней всего один раз ездил
я очень скучаю по этим троллейбусам ЗИУ и стареньким икарусам (( у нас в Минске их давно нет...
дмитрий в, а представь в Москве на 34 маршруте ходил икарус 280 с тэд дк 211
Он мне даже снился кстати.
О спасибо!
Такой звук Рабы, да ещё и с ДК-210 это вообще класс!
Боже мой!!! Какой крутой звук контакторов
Супер!!!
Вот бы кто нибудь заснял еще БКМ-321 Белорусский.
Ваня ты прямо мне школьные годы напомнил!)))
Просто. СУПЕР.МОЛОДЕЦ !
Я ещё с раннего детства увлекаюсь троллейбусами,а узнал названия троллейбусов где-то в года 4,а сейчас мне 10)
Видеоряд тоже классный! Сначала боковой вид из кабины совсем иначе воспринимается, чем из салона. А в конце - эти огни города в подмерзших окнах, прямо в детство забрасывают. Сейчас, наверное на это не обратишь и внимание, или наоборот разозлишься, что не видно ничего. И звуки здоровские - наши 5298 гудят мало того что по-другому, так еще и каждый по-разному.
Звук кайф, а эти интересно Горожане что издают
Спасибо за новый ракурс!
Вау круто, побольше снимай звуки двигателей!
Мне тоже нравится дк-210
Люблю его!
Класс!!!👍🏻👍🏻👍🏻
воющая раба добавляет шарма👍
018 раба
Нормальный омыватель!👍
Обожаю ездить на троллейбусах у правой передней двери поздним вечером. По Сведловскому летит в потоке машин, и только я и кондуктор в салоне, ибо едет в депо без номеров и людей. Ну а мне на остановку дальше.
Здравствуйте! Снимите пожалуйста звук двигателя троллейбуса БТЗ и старых и новых.
даааа, когда я жил в России я часто ездил в таких, тоже нравился этот звук, а еще бесил звук реле когда куда-то торопишься и троллейбус разгоняется а тут звук реле и опять тормозит, это помню бесило
А звучит прям как паз) (только двигатель)
А мне больше нравится звук 682 производства начала 2000-х, он не такой завывающий как здесь, более урчащий.
Так хочется на них ездить
0:13 модные стеклоомватели
кстати, я как раз живу в этом городе! и этот сам звук супер!
Возвращение домой с гулянки на утреннем троллейбусе...рассвет , прохлада и размазанная туш по фейсу))))
А я люблю когда компрессор включается
+
это звук бога троллейбусов зиу
Здарова.Точней привет с Краснодара.Можешь снятт, что с музейным экземпляром или , что готовят замен его.Фото даже.Спасибо, очень интересно.
В детстве такие большие двигатели и провода внушали какой-то ужас
О ! Я не один такой ! Еще под высоковольтными ЛЭП проходить страшновато было )
У нас на работе на вытяжных вентиляторах стоят 11 штук по 110кВт, асинхронники, тоже когда запускаются прикольно завывают, звук нарастает постепенно, частотник разгоняет их потихоньку поднимая частоту до 50гц👍
Класс !!! Электро V8 !!!
Всегда было интересно насколько часто ломаются электродвигатели на троллейбусах(в целом, а не только на старых троллейбусах)
Очень редко, там и ломаться - то нечему. Только щетки менять. А если движок бесколлекторный - то вообще "вечный"
Они неубиваемые
Звук минорный, приятный
Видео топ! Продожай в том же духе, И да я хотел спросить а что за сообщество?
У нас в городе осталось только два троллейбуса ЗиУ-682г которые не модернизированные,а ЗиУ-682 все модернизированные,даже по виду не понятно что это ЗиУ
Привет сегодня на перекрёстке около колхозного рынка у троллейбуса конец штанги согнулся
Это как так произошло, ты это своими глазами видел как это произошло.
👍
Управление исключительно контактором идет?
или контроллер есть?
Коллекторная МПТ последовательного возбуждения - очень удобная характеристика для тяговых функций и для многих других. Аналогичные по принципу машины используются в большей части ручного электроинструмента. Недостаток - коллекторно-щеточный узел, требующий периодического обслуживания и снижающий общий ресурс двигателя. С развитием электроники эпоха таких машин в электротранспорте неизбежно уходит.
здравствуйте.подскажите пожалуйста,зачем на современных троллейбуса установлен фонарь на штанге токоприемника.который светит на провода ?
О, 656! Мой любимый троллейбус! Да ещё и на первом, как в старые добрые времена!) как у него состояние?
Бодрячком !)
У нас в Минске такие списали уже лет 10 назад
ой, а у нас уже нет машин с такими большими и крупными светильниками в салоне -в каждом таком куча лампочек маленьких :-)
Пожалуй использую звуки в своей музыкальной композиции, если автор не против канеш....
Не против, но что за композиция такая ?
Обожаю
У меня во всех троллейбусах стоят ДК-210.
Блин вернут бы нам ЗиУ 682
скорость чувствуется
А кажется как вроде зиловский мотор сзади работает , хотя троллейбус четкое видео
Круче звук у адмирала и мегаполиса 5265.00, но этот звук заслуживает первое место
Доброго времени суток! А сколько вы разгонялись максимум на "ЗиУ-9"?И как считаете сколько максимум можно разогнаться "ЗиУ-9"?И если вас не затруднит расскажите о модификациях "ЗиУ -9",подскажите чем отличается 682Г от 682?Или это 1 и тот же троллейбус? Заранее спасибо. Всего доброго
104 на новом со всеми рабочими позизицями
У нас в Калуге в ЗИУ 9 со светом не так было.Насколько я знаю включают обычно аварийное освещение.Почему так, хотя внутри были и как раз люмесентные лампы?
Там отродясь небыло люм трубок,не путай с Лиаз 677
А что ручник обязательно дергать при каждой остановке?
А что за звук в троллейбусе? Сначала все тихо потом наченает торохтеть и через время перестаёт и потом через время снова, что это всегда было интересно?
Компрессор
Можете пожалуйста показать как педалями управлять? Какие там положения. Можно ли сразу в пол? Покажите пожалуйста по возможности. Я на Вас подписан буду ждать видео!!!
Можно сразу в пол-если реле ускорения настроено правильно будет резвый набор скорости,если неправильно-сзади над головой хлопнет автомат так,что кирпичей отложишь со страху
@@kt6el Ха-ха, это точно!!!
Вот лучше бы продолжили выпускать ДК-210, а не ДК-213, которые то и дело летят с изоляцией...
Звук тоже очень нравится, но заметил что на каждой остановке до ручника приходится тянуться, спина в конце смены не устает?
Ну, на самом деле это больше для видео, но даже если и ставить всю смену - нет, не болит
Были ли случаи установки тису на зиу-9?
только на зиу-10
да были,но в серию не пошли,ЗиУ 681 вроде
@@izh1883 *684
о, юла
А тут шо забыл
Автор, "ДК" - это двигатель компрессора, а тяговый двигатель обозначают "ТЭД".
Штор в кабине нет, магнитолы нет, как можно работать в таких условиях??
Добрый день. Поставь пожалуйста камеру в салоне и покатайся минут на 10. Заранее спасибо.
Мне больше всего нравится беларус бкм 321с его звуком разгона
(ruclips.net/video/0b_6CLcye24/видео.html вот этот)
Даа, классный звук!
Это уже не то пальто
Мне нравится звук троллейбуса БКМ 221. Особенно как он разгоняется!
Закрытая кабина,отсутствие шторки перегодоки фуууууу я не смог так работать
Тарахтяще-цокающего звука компрессора (или что это) - очень не хватает в видео
Но вот где та тонкая грань между звуком движка и звуком редуктора?
Сначала начинает гудеть мост, потом после 20-30 км/ч накладывается звук ТЭД.
А что вы переключаете под рулём?
Да, тоже заинтересовало. Про стояночный помню, а это что?
@@MaxLucky поворотники это
@@Не_Грузовой а ларчик то просто открывался))
ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА! извините. я из чувства вежливости не хотел вам указывать на этот переключатель.
@@nikitameloman780 да я уж много чего тогда передумал, ручное переключение движка со звезды на треугольник что ли) все мы иногда бываем дураками))
А какое расстояние между лопастями на дк 210?
Примерно 15 см
Какой-то звук моста необычный...
А там редуктор ессь? Мне кажеться, что гудит именно он, а крыльчатка скорее свистит. Ну и звук пускателей в кабине, это конечно катастрофа, сводит сума...
Баран! Это не пускатели, это линейные контакторы (ЛК на схеме)!!!
Иван, вы свою эл. почту проверяете?
Да, спрашивайте конкретней
@@TrollDrive на почту treagi@yandex.ru я отправил письмо с почты alesha.hohlov2016@yandex.ru, содержимое просто при всех раскрывать не хотелось бы))
@@Не_Грузовой проскочило незамеченным ) Завтра отвечу
@@TrollDrive спасибо.
Мужики!!! А где поздравления с прошедшим Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота ?! Ура!!! Троекратно!!!
что за щелчки постоянные?
Контакторы
А правда что у 910 штанга согнулась
Вряд ли могли сломать
Она прочная
@@Roma_Maksimov легко
достаточно ей удариться об кронштейн, у меня как то на зажиме выбило так, что штангу можно сказать просто " скрутило" как только еще сеть не положил...
@@TrollDrive она правда сломалась?
А 018 рабы остались у вас?
А чисто гипотетически можно крыльчатку от дк 210 присрать на дк 211?
Именно ДК - 211 ? Не могу сказать, у нас таких нет.
Ни знаю насчет крыльчатки (на 210-х она плотно запрессована на валу), а якорь 210-го в статор 213-го вполне можно)))
А в ДК-211 ни знаю, он другой формы и намного мощнее!
Не услышал ни одного приятного звука
ДК-210 пердак
Метро круче
не родной какой-то звук... не московский