認証不正問題で国交省がトヨタ本社に立ち入り検査 部品メーカーなど取引先は1000社以上【関連ニュースまとめ6月4日】

[@通りすがりのクプ]

販売店に不正な圧力かけている事も問題にしてほしい

[@aesa-d4o]

より厳しい条件で安全を確認してくれる企業が不正なはずがなく、厳しい試験結果を許容しない国土交通省の認定制度がおかしい。

[@1001kero]

その通り!!!

[@tn-tg6hl]

法治国家がいやなら出ていってもらって構わないんですよ

[@ドラえもん大好き-n5w]

公明国交大臣がおかしい。

[@square-fq1oe]

どこからかの圧力で日本車を潰したいのかな

[@yfujikawaTube]

一体どんな不正があったのか、公開してみたらどうだろう。

[@だめだこりゃ日本]

法務省、国税庁はいつ自民党本部へ踏み込むのか？

[@文々丸]

遺憾しか言えないのではイカン

[@smitsu3214]

この大臣は内容理解している？

[@田中一郎-b4j5j]

もう型式試験は第三者機関でするべきだな

[@jomol_kashoggi6553]

アメリカへの輸出とかアメ車は大型車だから基準を厳しくしたんで日本国内用は安全とかの問題ではなく国の決めた基準で試験をしなかった
決まってることは絶対！
長い間ありがとうございました。

[@びでおマンびでおマン]

ハイみんなで臭い飯食べてきてね～
CMしてくれないから攻める攻める

[@oresamakatigumi]

お前だけね

[@t-bs2nq]

この件のRUclips見るとなんか、国土交通省あり方を考えなければいけないと思う。
裏金議員はゆるゆる、国民（民間企業）には厳しい。
っていうか報道の仕方も悪意を感じる。

[@ドラえもん大好き-n5w]

公明国交省が遺憾。
厳しい基準をクリアした車を不正とは、言わない。

[@檀良-g4u]

今、EVが不人気が広まり、日本の社会は内外から狙われる。
隙を与えてはいけない。

[@square-fq1oe]

ほとんどの人は、どんな不正をしたかも知らずに悪い印象だけあるんやろなー

[@syaoryo]

国交相は、こんなことやるんではなく、テスラ補助金をはよなくせ！

[@あっとん-i6t]

ほとんどやんか

[@tn-tg6hl]

不正を正当化しようとする人間がいるとはね
日本人の民度とか笑わせる

[@em1l437]

あなたは日本人ではないのかな？