Un clac quand je tourne le volant de ma Clio complètement à gauche ou à droite.
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- Опубликовано: 1 дек 2011
- Un bruit (clac ou comme un déboîtement) se fait entendre quand je tourne le volant complètement à gauche ( et peut-être aussi quand je tourne à droite je verifierai )
Авто/Мото
Génial monsieur sa fais 3 jours que je me demandais d où venait ce bruit ,est exacte c bien la coupelle d amortisseur ,confirmé part un voisin qui est capable de changer le moteur d une voiture ,encore merci continué sa évite de c faire avoir chez les garagistes
Exactement le même problème sur ma clio 2. Il faut juste resserrer la crémaillère de direction et c’est réglé
je suis sur que l'on chercher tous autre chose ,
est on c'est retrouvé sur cette video qui en plus a fait 300k d'un gars qui tourne son volant mdrr quelle monde de fou
Monsieur, s'il vous plaît, j'ai le même problème. Le patinage de la roue avant gauche côté conducteur a changé tous les triangles avec la base verticale avant "Parson" et j'ai également changé le crémaillère en vain, bien qu'il y ait une légèreté dans le volant , le côté avant gauche est toujours plus avec la voiture qui oscille beaucoup vers le côté gauche et lorsque vous le mettez dans un dispositif parallèle aux roues, vous le trouvez bien, mais cela va dans le sens inverse. Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît frère Fatih d'Algérie
Plusieurs causes possible :
Ressort de suspension cassé ( il se tord et ripe quand tu braques, ce qui génère ce bruit ).
Cardan qui a du jeu
Une rotule de suspension qui a beaucoup de jeu ( la suspension travaille lorsque tu braques, il se peut qu'elle tende à sortir lorsque que tu braques et qu'elle tape dans son logement (:
Merci pour l info je regarde sa au plus vite
bonjour j'ai un bruit de claquement sur clio 2 quand je freine d'un coup sa fait tac et je démarre sa refait tac et dzns les rond point aussi sachant que j'ai changé les deux amortisseurs avc coupelle les triangles et les rotule de direction et les bagues de barre stabilisatrice quelq'un peut m'éclairer svp
Peut être un support moteur usé
essaye de soulver ou de baisser le volant. fais varier la hauteur et ça va disparaitre. une tresse...des cable qui touchent ...
bonjour je confirme ce sont les coupelles de amortisseurs chez le mécano du coin il prend 200 balles comme la voiture est assez âgée j ai laissé tombé ça n empêche pas de rouler 😎😎😎
même problème sur classe a g changer la crémaillère de direction et toujours le claquement .Fait elle des claquements quand tu roule sur une route abîmer
Salut sentais tu dans le plancher aussi? merci pour ta réponse
Plancher crémaillères direction avec petit à-coup dans le volant
Tant que ça fait du bruit c'est que ça marche !!😂
🤣🤣🤣🤣
J'ai eu ça sur ma Mégane 2, c'était dû aux rotules de direction
Svp j'ai lr même problème sur ma megane 2 1.5 dci, sa coût combien la réparation ?
J’ai le même problème claquements devant quand je tourne le volent pour stationner c’est quoi le problème ?
Il y a quand même 312 000 vues
Parfait
Bonjour voilà j'ai une clio II quand je tourne tout à fait à gauche quand je veux revenir à droite il y a un claquement j'ai été voir plusieurs garages demander un avis tout le monde m'ont dit que ça venait de la direction j'avais pensé à une rotule de direction garage Renault ils m'ont dit que non mets il faudrait démonter toute la direction pour voir si ça vient de la direction qui est morte ou pas secret comment ça me le fait côté gauche je sais pas pourquoi merci si quelqu'un a déjà eu ce problème là merci
J'ai aussi un bruit, c'est comme un bruit d'élastique.
Toujours rien, à vrai dire, je ne fais même plus attention. qu'elle roule autant qu'elle peu. Quand elle s'arrêtera on en achètera une autre :D
On entend plus ton moteur gueuler ..
😂😂😂😂
C un camion en faite
Cremaillaire
C est le cardan
Bn jour tous le monde j'ai une clio4 j'ai tjrs se problème de claquement lorsque je braque de gauche à droite j'ai changé les tasseaux de roulement mais tjrs le mm problème je voudrais bien un conseil de pro ou qellequn qui a u le mm problème Merci
j'ai eu ce problèeme la sur une 306 , coupelle amorto + amorto neuf. probleme résolu
Renault chaque jour un bruit nouveau
Frank Alibert Volkswagen aussi sont assez doués pour ça ya que le moteur qui tient et encore
Bonjour j’ai la même chose le bruit vient aussi du volant quand je le tourne.
Moi quand ça claquait c’était la crémaillère de direction
bjr, si c'est la 1ere génération de clio3 que tu possèdes, ça provient en générale du berceau qui est en 2 parties, qui s'use avec les km, et c'est l'ensemble à changer
groscoucoune1 Tu fait le connaisseur t’es même pas capable de reconnaître l’intérieur d’une clio 2 aller rentre chez toi ducon
Popoye Tv grave 😂😂
Toujours rien ? La pompe de la direction s'est arrêté et la voiture deviens un cauchemare à conduire... pourtant j'entend aussi un gros "TAG" (lire G en GU) quand je tourne le volant dans un sens ou un autre, j'ai pensé que c'était la crémaillaire, je l'ai remplacé pour un test mais rien a changé...
bonjour, avez vous finalement trouvé la source de problème ? jai le même problème avec ma clio 3.
Merci
Malheureusement ça restera un mystère, le véhicule a été vendu dans son état. Le véhicule roulait très bien. En vu des autres commentaires ça ne devrait pas être quelque chose de grave, mais si vous connaissez un très bon mécanicien n'hésitez pas à lui demander son avis, vous serez plus tranquille.
@@IgorTomic88 merci pour votre réponse, oui, il faut que je trouve un bon mécanicien car mon mécanicien n'a pas résolu le problème après avoir changer les rotules et les billettes de direction, merci
Mon pere a changé les suspensions. Toujours le meme bruit. Après pour être franc mon père n'est pas mécanicien, il les a monté avec un ami à lui qui s'y connait soit disant un peu en meca auto. Il se peut qu'ils aient mal monté les rotules et que le bruit reste présent. Je ne peux rien assurer... Je roule avec normalement, vu que ce bruit ne s'entend qu'à moins de 10km/h et quand je tourne à fond le volant seulement, soit très rarement.
Barre stabilisatrice
c'est courant chez Renault c'est le cardan défectueux changez le !! et le bruit va disparaître
Joint torique .au niveau direction volant.
C est les roulements de coupelles d amortisseur j en change demain 👍
Oui ca vien d'une bague sur l'amortisseur donc fo l'a changer
Tu as trouver d'où vient le bruit?
Non toujours pas... Je roule avec toujours.
vous avez touver le problème
J'ai le même problème d'après le garagiste sa viendrais de la crémaillère 😶
Et comment sa c'est réglé
Manchon cardon a changer
ressort de suspension cassé !
bonjour jai meme problème sur ma megane vous pouvez me dire c'est quoi le problème svp
J'ai le crac après avoir changer la pompe de direction
J'ai le même problème avec mon captiva 2010 quand je tourne le volant un bruit clac J'ai changer la pompe de direction assister mais n'a rien stop toujours le bruit volant comme frottement d'un plastic
Bonjour vous avez trouver votre problème ?
c tous simple c le cardan de la colonne de direction ou aussi appeler croisillon
peux t-on savoir à quoi était du finalement ce bruit ? Sur ma scenic II une familiale lorsque je tourne le volant d'un côté ou de l'autre, à peine, ça fait une sorte de bruit genre clic clac. A l'arrêt ça le fait aussi en tournant de manière vite en faisant juste un quart de tour. En roulant ça le fait surtout sur les rond point ou les virage trop sec. Je m'inquiète de ce bruit, j'ai pas les moyens de mettre une somme colossale pour les réparations. D'autant que cette scénic roule super bien le moteur est au top. En voulant rechercher l'origine du bruit je me suis rendu compte que le bruit venait plus sous la voiture à l'avant. Donc ce n'est pas le volant qui est défectueux ça j'en suis certain. Est-ce que quelqu'un aurait une idée de mon problème ? cdlt
*****
salut. merci. Mais comment savoir ? Comment vérifier pour chaque pièces, comment savoir si une pièce est défectueuse ou pas ? Une orientation à suivre ?
Rayvolt B bonsoir esque vous trouver le problème
rotule de direction
Ma mère problème !
Mais lool
J'ai même problème
c quio le probleme volan ne tourn pas
Le volant nest pas bien ajuster
Silent bloque les caoutchoucs sont foutu
C'est quoi alors le problème ?
Rotule et billette de direction changer, tjr le même problème sur ma clio2 phase 2 1.5dci
Le problème pour moi c'était les amortisseurs qui étaient mort. Après le changement de la rotule et la billette faire impérativement un parallélisme.
cremaillaire de direction
Bab's
rotule touche la jante en braquant
je pense que ç est
-pompe de direction assistée
-colone de direction
ou
crémaillère
colone de direction
Sur les Clio 2, c'est une direction électrique .......
elle se trouve ou la pompe de direction assistée sur la clio2 phase 2 ??
train avant hs
J’avais fait un tuto concernant les claquements soit les coupelles d’amortisseurs ou la crémaillère de desserré 😎 ruclips.net/video/VSnZyd-pKCU/видео.html
J’ai rien entendu ton moteur est trop brouillant
Rien appris. Aucune utilité.
L'utilité tu la trouveras dans les commentaires champion. 👍
rotule de direction
To Gangts Alex non je viens de changer mes rotule + triangle j'ai toujours un bruit de claquement
@@coyotte5983 cardan claquement