Дуже вразив звук закривання дверей, масивність дверей та загалом масивність та добротність автомобіля. Я так розумію 4 меган, особливо рест на три голови вище 2 та 3 меганів і це вже зовсім інший рівень. Чесно скажу, старіші мегани мені не подобаються за свою легкість, хлипкість, ватність. Легкі двері, звук закривання дверей як консерва, матеріали салону такі собі, одним словом відчуваєтсья бюджетне французьке авто. 4 меган особливо рест - це вже більш схоже на гольф та фокус, а в чомусь можливо навіть краще. Однозначно класне авто.
Незручно відкривати вікна ,,веслами,, коли треба було крутити Це ви вже просто причіпляєтесь до цього Невже це робите раз в 10-15хвилин.В Рено все зроблено продумано!! І кожному не вгодиш.
Машина гарна,але задні стопи якось не вдало розташовані як що з заду дивитися.З переду з низу "губа" таке собі.Вага велика, тому що шумки багато і вона гарна.
@@1VaLeRa1 ну в до рестайлі це ще терпимо, там можливо уменьшить їх яскравість або взагалі відключити. В рестайлі це не вийде зробити. Там взагалі друге ЄБУ.
Цікавий огляд, чекав на нього. Степан забув додати, що двигун став потужніший на 5 к.с. АЛЕ є ряд але по двигуну який серйозно допрацьований, зокрема екологія та зміни які внесені до його конструкції. Зовсім нова ГБЦ, колектори (впускний та випускний), другий егр з рідинним охолодженням, адблю з кучою датчиків яким не можуть дати навіть в Європі, форсунка адблю з рідиним охолодженням (не точно), інтеркуляр з другим розширювальним бачком (на кашкаї так), блок двигуна інший, масляний фільтр - вставка, до впускного колектору підходить 8 проводів(!!!!!), інший натяжний ролик ГРМ (все решта підходить з попередної модифікації), інший натягувач ременя навісного обладнання і взагалі мінімум інфи про даний двигун. Але автівка цікава....))
У доресті підсвітка в салоні лед,підстаканики та підлокітник аналогічні,ручка відкриття капоту анологічна,бак у Меган 4 завжди був 47літрів,не знаю як ви заливали 54 літри,у Меган 3 можливо
@@avtorazbor7929не тільки,я мав 2018 рік лімітед підсвідка була лед,зараз маю 2017 зен+ теж лед,не знаю по яких критеріях її встановлюють,на 2018 році не було ні парктроніків,не складання дзеркал,навіть сидіння задні не складались з багажника,і полка була суцільна,не як в більшості з двох частин,зате лед підсвітка салону😊
Гарний огляд дякую!
Дуже вразив звук закривання дверей, масивність дверей та загалом масивність та добротність автомобіля. Я так розумію 4 меган, особливо рест на три голови вище 2 та 3 меганів і це вже зовсім інший рівень. Чесно скажу, старіші мегани мені не подобаються за свою легкість, хлипкість, ватність. Легкі двері, звук закривання дверей як консерва, матеріали салону такі собі, одним словом відчуваєтсья бюджетне французьке авто. 4 меган особливо рест - це вже більш схоже на гольф та фокус, а в чомусь можливо навіть краще. Однозначно класне авто.
воно було класне поки там не було adblue
В мене меган дорестовий в комплектації bose, то мені дуже подобається дане авто.
у підстаканник коробку сірників і з кавою проблем немає ))) а по баку у мене в доресті 18 року, також біля 45 літрів (без адблю).
Файна бричка❤😊
Якщо бути точним, то погано видно вночі на мокрій дорозі не тому що LED, а тому що колір 6000k, був би він нейтральним 5000k, було б чудово видно
Шикарна тачка!!
Фари коштують, напевно як ланос)
Вподобайка каналу 👍✌️
Тільки мені ріже око зазор по ляді? ) А так машина - топчик.
Шикарная реношка
Жалко, що рено не ставило автомати жатко сюди - взагалі бекомпромісна машина була б. Ну і як завжди, рено вертіло в нас продавати мегани.
Незручно відкривати вікна ,,веслами,, коли треба було крутити Це ви вже просто причіпляєтесь до цього Невже це робите раз в 10-15хвилин.В Рено все зроблено продумано!! І кожному не вгодиш.
Справа в тому що воно мало бути на своєму місці! І це не придикра а факт
Машина гарна,але задні стопи якось не вдало розташовані як що з заду дивитися.З переду з низу "губа" таке собі.Вага велика, тому що шумки багато і вона гарна.
облазив весь гугл, ніде 1500 кг ваги нема,, різні джерела пишуть масса авто 4 меган рест, 1230. до 1316 кг..
@Sasa-eo1up 1325 кг більше чим у до реста,і це частина шумки.
@@Sasa-eo1up Як що в до рест кинути 50-70 кг шумки буде👍.
@@Sasa-eo1up1498 кг вага дизельного 1.5 ! Зайдіть на дилер
а що по ДХО, як вважаєте вже не буде жовтіти, зеленіти, темніти з часом?
не треба вважати в профільних группах уже є випадки, і якщо раніше згорав дхо то тепер і поворотник.
@@Alex-xv5ws дивно, що виробник на цю проблему забив болт...
@@1VaLeRa1 ну в до рестайлі це ще терпимо, там можливо уменьшить їх яскравість або взагалі відключити. В рестайлі це не вийде зробити. Там взагалі друге ЄБУ.
@@Alex-xv5ws 😔
Норм так!))
Один мінус в порівнянні з дорестовим меганом 4, це запаска знизу, а так все ок.
Какой пробег авто?
Бесе комплектація є в рестайлінгу?
@@ДенисКораблев-ь9л так
@avtorazbor7929 як у них зараз автомати в рістайлінгу?
Какой пробег авто
Старт/стоп в доресті на тому ж місці і підлокітник теж регулюється так само, бардачків у підлозі і в 3му вже не було
У мене в 3 2016 р.в були бардачки в підлозі
Like вперед
Цікавий огляд, чекав на нього. Степан забув додати, що двигун став потужніший на 5 к.с.
АЛЕ є ряд але по двигуну який серйозно допрацьований, зокрема екологія та зміни які внесені до його конструкції. Зовсім нова ГБЦ, колектори (впускний та випускний), другий егр з рідинним охолодженням, адблю з кучою датчиків яким не можуть дати навіть в Європі, форсунка адблю з рідиним охолодженням (не точно), інтеркуляр з другим розширювальним бачком (на кашкаї так), блок двигуна інший, масляний фільтр - вставка, до впускного колектору підходить 8 проводів(!!!!!), інший натяжний ролик ГРМ (все решта підходить з попередної модифікації), інший натягувач ременя навісного обладнання і взагалі мінімум інфи про даний двигун.
Але автівка цікава....))
нормальні мегани закінчились в 2018 році))
У доресті підсвітка в салоні лед,підстаканики та підлокітник аналогічні,ручка відкриття капоту анологічна,бак у Меган 4 завжди був 47літрів,не знаю як ви заливали 54 літри,у Меган 3 можливо
@@Андрій7777-щ2е підсвітка лед в багатих комплектаціях !
@@avtorazbor7929не тільки,я мав 2018 рік лімітед підсвідка була лед,зараз маю 2017 зен+ теж лед,не знаю по яких критеріях її встановлюють,на 2018 році не було ні парктроніків,не складання дзеркал,навіть сидіння задні не складались з багажника,і полка була суцільна,не як в більшості з двох частин,зате лед підсвітка салону😊
Ціна 32:32
17400 дол .. отлично .
за мкпп треба платити.
В назві рЕстайлінг пропущена одна літера
Рено меган це бімба.