Motor im Notlauf - keine Hilfe in Sicht? Unsere Nerven liegen blank | Vanlife Deutschland
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- Diese Woche hat es in sich: Plötzlich geht der Motor unseres Vans in den Notlauf. Wir kommen kaum noch voran. Die Suche nach einer Werkstatt gestaltet sich schwierig, denn es gibt keine freien Termine in absehbarer Zeit.
Zudem ist die Ursache der Motorprobleme nicht klar...
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Hallo Hallo, Ihr spart doch die Miete,,, nehmt Euch einen Leihwagen,, sucht Euch eine Ferienwohnung,, und gebt den Leuten in der Werkstatt Zeit zu reparieren,, schätzt Euch Glücklich,, dass IHR diese Probleme nicht in der Westsahara habt,, wo ich gerade bin ,,und auf Euer wohl trinke Liebste Grüße 😊
@@kerstinkuechler7609 In der Westsahara könnten wir wahrscheinlich mit dem Wohnmobil in der Werkstatt übernachten 😅
Viel Spaß dort, hat uns gut gefallen.
Liebe Grüße Gina und Marcus
Ihr habt so ein tolles Leben, und das noch bei guter Gesundheit,die Kleinigkeiten am Auto hat jeder, wir müssen noch bis 65 richtig malochen,ich beneide euch,
@@karl-heinzackermann8083 ja, im großen und ganzen sind das kleine Ärgernisse, da hast du recht.
LG Gina und Marcus
Thank you very much Regina and Marcus. Nice vedio.
Seht das mal so,der Notlauf ist eine Einrichtung die vor größeren Schäden bewahren soll und doch die Möglichkeit gibt wenigstens noch weiterfahren zu können. Ihr habt euch und könnt euch gegenseitig aufmuntern und wenn man so richtig in sich geht sind es meistens Kleinigkeiten wenn natürlich ärgerlich 😊. Euer Lebensstil birgt ein Privileg den sich viele wünschen die meisten aber wahrscheinlich den Mut nicht aufbringen. Ich finde euch klasse alles wird gut. 👍👍👏👏VG
@@richardneu6582 danke dir!
Liebe Grüße Gina und Marcus
Ich drücke euch ganz fest die Daumen, dass Balu bald wieder fit ist😊.. trotzdem wieder ein sehr, sehr schönes Video..😊
@@bettinamueller5889 ganz lieben Dank! ❤️
Hallo Ihr Lieben,
es tut uns leid das Drama mit Balu.Wir wünschen Euchvalles Gute und drücken die Daumen ,dass sich das Problem bald lösen lässt.
Liebe Grüße von Klaus und Ruthild😊
@@ruthildbonk9032 ganz lieben Dank für euer Mitgefühl.
LG Gina und Marcus
Ich würde mir einen aus dem Handel schicken lassen und den alten zum reinigen einschicken. Dann habt ihr einen auf Reserve. Lasst das AGR Ventil mit reinigen. Drosselklappe auch. Die setzen sich auch zu. Lasst euch die Teile Nummer geben . Legt euch unter das Auto und macht ein paar Bilder. Damit ihr die Angebote überprüfen könnt. Ob das auch das richtige ist. 👍👍👍
@@jensm.5692 weißt du wie groß das Teil ist? Der DPF ist 1,50 m lang, den können wir nicht mal eben als Ersatzteil mitführen.
Trotzdem danke für die Anregung!
LG Gina und Marcus
@@2onthego Sorry das kann ich dir nicht sagen. Bei mit ist nur ein Katalysator verbaut. Einfach mal unter das Auto legen und messen. Muss der große Topf sein nach dem Motor auf der Beifahrer Seite. Wenn der alte gereinigt ist lagere ihn bei Freunden oder … ein . Frage die Firma die den alten Topf reinigen wie du ihn am besten konservieren kannst.
@@2onthego ausserdem die ganzen teile die billig verkauft werden auf ebay haben nie die qualität des alten gereinigten,neuer ärger ist vorprogramiert. entweder das originaleersatzteil auch gebraucht oder lieber immer den alten reinigen lassen. vlt mal fragen ob man dann gleich den agr verschließen kann.
Hallo Gina und Marcus, wir haben keine Tipps und Tricks für euch parat, denn damit kennen wir uns gar nicht aus.
Was ich euch aber sagen möchte, ist, dass ich es toll finde, das ihr die Hoffnung nicht verliert und uns einfach an eurem ganz normalen Alltag teilhaben lasst und das auch noch sehr charmant. LG Kerstin und Uwe
@@kerstin1375 lieben Dank, das freut uns sehr!
LG Gina und Marcus
❤
Mit welcher Geduld ihr an die Herausforderungen herangeht, finde ich bemerkenswert - ich wünsche euch viel Erfolg 💛
@@luzie722 vielen lieben Dank für deine aufmunternden Worte ❤️
Hallo, so einen Fehler hatte ich auch u😊😊😊und dieFachwerkstatt hat 5 Versuche gebraucht um den defekten Ladeluftkühler zu finden. Die Fühler waren immer ok .
@@WalterVornberger-wm3zi das ist es ja, auch die Fachwerkstätten ( wenn sie erstmal Zeit haben) finden oft nicht sofort die Ursache des Problems. Das haben wir schon so oft gehört.
Liebe Grüße Gina und Marcus
Moin, was eine Odysee. Kann euch nur vom Luftfahrwerk abraten, ist nur wieder eine zusätzliche evtl. Fehlerquelle bei Undichtigkeiten. Ich rate euch zu einer zusätzlichen Blattfeder, oder gleich zu neuen verstärkten Blattfedern. Das stabilisiert das Heck mehr als ein Luftfahrwerk. Zusatzblattfeder bzw. neu verstärkte Blattfedern sind auch günstiger.
Falls die Dämpfer nicht mehr ordentlich dämpfen, bzw. sich das Fahrzeug aufschaukelt dann ist das ein normales Verschleißteil und sollte bei bedarf erneuert werden.
Alles gute und weiter heiter
Dankeschön! Wir hören auch mal so, mal so über die Luftfederung. Die einen sind begeistert, andere haben Probleme. Noch ist unsere Entscheidung nicht gefallen.
LG Gina und Marcus
@@2onthego Solange das Luftfahrwerk mit Kompressor neu ist funktioniert es auch. Ab 3-4 Jahre geht's dann los mit den Defekten.
Ein Zusatzblattfeder, oder Verstärkte erfüllen den gleichen Zweck. Auch steht der Kasten sogar etwas höher, genauso wie beim Luftfahrwerk.
Die alten Blattfedern werden ja mit dem Alter niedriger und leiern aus, speziell wenn der Kasten immer kurz vor knapp voll beladen ist.
Auf die ausgeleierten Blattfedern dann ein Luftbalg zu setzen regeneriert die Blattfedern ja nicht, sondern liftet das Fahrwerk 2-3cm höher.
Nur eine Zusatzlage, bzw verstärkte Blattfedern lösen das langfristig.
Ich habe mir für meinen Sprinter für die Hinterachse verstärkte doppellagige Blattfedern plus 10cm bei Blattfeder.de für ca 800€ bestellt und für 250-300€ einbauen lassen. Ist die günstigere Lösung und nicht anfällig.
In Hannover gibt es Firma Henning -Autofedern die baut auch eine Zusatzlage und neue Dämpfer bei Bedarf ein.
Gruß Olli
Fährt sich Klasse.
Oh, das ist ja echt Mist! Ich denke mir immer, am Besten ist es erst mal die Ursache zu finden und wenn es möglich ist, Originalteile verbauen zu lassen, dann hat man auch eine Garantie auf die Teile und die Montage - ich wünsche euch viel Glück, Grüße Irene
Lieben Dank!
Liebe Gina und Marcus, das tut mir echt leid was mit Balou abgeht, ich hoffe sehr dass eine gute und befriedigende Lösung gefunden wird, sollte ja auch nicht zu teuer werden. Auf jeden Fall drücke ich euch ganz fest die Daumen damit ihr bald wieder ohne Probleme losfahren könnt❤ liebe Grüsse
Romy
Dankeschön, wir werden eine Lösung finden.
LG Gina und Marcus
Ich hoffe ihr bekommt die Probleme bald gelöst. Das wünschen wir euch beiden. Ich finde euch super nett..Aber wie die anderen schon gesagt haben .Mal eine Ferienwohnung für paar Tage. Und alles machen lassen.
@@matthiaskrenitz6144 danke dir! Eine kleine Auszeit könnten wir gut gebrauchen. Mal sehen, wie es weiter geht.
LG Gina und Marcus
Hallo, bei uns war es auch der Differenzdruckregler. Uns wurde immer angezeigt, dass der Partikelfilter nicht regeneriert werden kann. Nach dem Austausch des Differenzdruckreglers läuft der Motor wieder super. Viel Glück 🍀
@@ralfhermandung6046 Dankeschön! Wir werden weiter berichten...
Oje, das braucht niemand😮 Aber ihr habt die Kraft und Lebensfreude dies zu meistern.
Grüße Beate u.Klaus 🤗
Ganz lieben Dank für euer Mitgefühl! ❤️
wenn er Anzeigt Particckel filter reinigt NIEMALS abschakten
Bringt das Fahrzeug in die Werkstatt und zieht in eine Ferienwohnung fur due Zeit
Hallo ihr lieben Menschen, immer was neues aber ihr habt ja wieder viel geschafft , zum Glück habt ihr einen Werkstatttermin, und dann noch ein Natursee toll, ach schlimm mit dem Camper wirhabn auch einen Van Pössel auf Citroen sofort den Filter wechseln und das vier Stellingen Betrag meine Güte warum passiert das denn hat man was falsch gemacht oder warum? Ist schon echt merkwürdig wir wünschen euch viel Glück und das alles wieder gut wird ❤LG Peter und Monika 😊
@@monicpapion vielen Dank für eure netten Worte!
Ja, man steckt nie drin, was beim Auto alles passieren kann.
Liebe Grüße Gina und Marcus
Oft ist ein Sensor defekt. Das ist völlig undramatisch, jedoch nimmt euer Bordcomputer das Schlechteste an. Dann schaltet der Motor automatisch in den Notlauf. Hatten wir auch schon. Es hat Wochen gedauert und drei Werkstattaufenthalte, bis der Fehler diagnostiziert und behoben werden konnte. Werdet nicht panisch und bleibt entspannt. ;) Leicht gesagt. Viel Spaß noch auf eurer Reise. Grüße aus Berlin
@@marcomuller1845 Dankeschön! Das haben wir eben auch gehört, dass die Werkstatt oft nicht auf Anhieb den Fehler finden.
Liebe Grüße Gina und Marcus
AGR Blindlegen und das Problem kommt nie wieder..5PS Mehrleistung und
0.5l weniger Verbrauch und der Motor wird nicht so heiß.
Kosten 20€.
Kann jeder Mechaniker in 5min machen der nicht auf den Kopf gefallen ist... 😮
@@andreask2288 das wäre schön. Gilt dann für zukünftige Fälle, denn jetzt ist der DPF voll, das müssen wir erstmal regeln
@@andreask2288 die Idee an sich ist ja nicht schlecht nur begehst du so eine Vorsätzliche Steuerhinterziehung. Fällt das auf wird es verdammt lustig
Da wird wohl der Partikelfilter voll sein. Wenn das Abgas nicht mehr richtig durch geht, ist der geschilderte Effekt merkbar. Da hilft nur den Partikelfillter zu reinigen. Durch Diesel Additive kann man dem entgegenwirken, wenn der Filter wieder durchgängig ist.
Liebe Grüße von Bärbel und Christian aus Eberswalde
@@christianponge643 ja, genau, der DPF ist voll. Wir versuchen, den reinigen zu lassen.
LG Gina und Marcus
Batterie abklemmen könnte helfen , sodass sich die Fehler Meldungen Verschwinden und wieder normal zu fahren es hilft zumindest am Pkw.. gute Reise weiterhin 🍀👍🙋🏽
Batterie 3-5 min abgeklemmt lassen .dann wieder anschließen Erst Plus dann Minus... Motor Starten...dann müsste sich das System wieder hochfahren und Fehler im Display verschwinden....nur ein Tipp , ohne Gewähr 🙋🏽
@@23_249 wir haben den Fehler über unser OBD zurückgesetzt, aber er kam sofort wieder
@@2onthego tja ich hoffe das die Werkstatt die richtigen Fehler beheben kann...immer mehr Elektronik in den Fahrzeugen und dadurch bei Defekten hohe Kosten... 🍀🙋🏽👍
Wie kann man nur so hilflos sein ?
@@hc-oc2yk tja, so sind wir halt... 🤷🏼♀️
Lasst bitte auch das AGR Ventil mit prüfen. Schaut mal bei den Autodoktoren aus Köln rein. Die haben viel zu eurer Problematik veröffentlicht. Die lassen immer reinigen und mit Erfolg.
@@christianponge643 danke für den Tipp!
Hi, ihr Beiden
Ärgerlich, auf jeden Fall ...
Trotzdem, macht das Beste draus.
Wir sesshaften müssen uns kümmern, unser Eigentum nach dem vielen Regen wieder trocken zu legen, ihr müsst euer Wohnmobil wieder fahrtüchtig bekommen.
Carpe Diem ...
und es hat was, mal über Land fahren zu müssen, weil das Auto streikt - man sieht soviel mehr von der Umgebung und fährt durch Orte, welche man nie kennengelernt hätte.
Also, Kopf hoch ❤
@@scarletth.4279 danke dir!
Stimmt, das Fahren über Land hatte definitiv was schönes, werden wir demnächst mal öfter machen.
Und wir sehen es auch so: der Van ist unsere Wohnung und da müssen wir halt Geld reinstecken, um ihn zu erhalten, wie bei einem Haus auch.
Liebe Grüße Gina und Marcus
Das Problem ist für euch ein Problem, jedoch mit nem Diagnosecomputer eine Sache von 30 Minuten.
Warum. Die Regeneration lässt sich damit manuell einleiten.
Für solche Fälle ist bei uns immer der Diagnosecomputer dabei.
Das mit dem Termin ist natürlich Ärgerlich nur warum soll jemand der im Wohnmobil lebt, nen schnelleren Termin bekommen, als jemand wo dies ein reines Freizeifahrzeug ist.
@@herbertdahlen6178 Die Regeneration über die Software haben wir bzw. der Software Spezialist ja mehrfach angestoßen. Hat aber nicht funktioniert, da der Filter wohl schon zu voll ist.
Was für ein Ärger
Wir haben Freunde in D die haben auch immer Probleme mit dem Womo
Ist genau wie euer nur von Peugeot.
Da leuchten auch immer die "Emojis" im Armaturenbrett.
Drücke die Daumen .
Es ist ja so das die Werkstätten einen alles mögliche erzählen können.
Ich würde warten und die Werkstatt des Vertrauens nehmen .
Liebe Grüße aus Portugal
Dankeschön! Wir hören auch ganz oft, dass diese modernen Motoren Probleme machen. Werkstatt des Vertrauens muss man erstmal finden.
LG Gina und Marcus
ausbauen lassen proff reinigen beide sensoren tauschen, dann schaut ihr weiter das sind 700 euro und ist sowieso fällig früher oder später.
@@bochriszen5052 so sieht unser Plan aus ☺️
@@2onthego ihr solltet das machen wie beim arzt !!
Also freie bonn direkt hinfahren ohne anzurufen, wir womo unterwegs nun haben wir diesen notfall bitte helft uns, habt ihr was dagegen wenn wir das mit unserem youtube kanal dokumentieren. ( gratis - support )
kann mir nicht vorstellen das sie sagen wir können ersr in 4 wochen okay vlt 3-4 tage bin mir ziemlich sicher wenn das mit der symphathie klappt das ihr irgendwie eingeschoben werdet. viel glück be happy boris
Hallo und auch noch meine Anmerkung. Also als Drama würde ich es jetzt nicht bezeichnen, sondern als Herausforderung.
Was ich gemacht habe und vielleicht hilft es Euch:
1.) Ich habe mir einen "Schrauber" gesucht und bin mit ihm dann die Technik durgegangen. Wir haben dann (also ich und er hat aufgepasst) Filter usw. gewechselt. Diese Aktion hat mir sehr viel Vertrauen gebracht. Das DucatoForum kann ich sehr empfehlen, ich habe dort viel Hilfe bekommen.
Ganz liebe Grüße
Günter
PS: DANKE für Eure Beiträge
@@mytrade5413 wie Max Frisch schon sagte: "Krise kann ein produktiver Zustand sein. Man muss ihr nur den Beigeschmack der Katastrophe nehmen."
Liebe Grüße Gina und Marcus
@@2onthego Danke und Euch eine ganz wertvolle Zeit.
Leben hier ist endlich und wertvoll
Ich würde ausbrennen, der Differenzsensor macht was er soll, deswegen ist der Motor im Notlauf.
Wenn neu, dann OEM Teil.
Vielleicht Mal bei Augustin Group anfragen, viele Teile sind baugleich mit Fiat
Liebe Grüße aus Nordfriesland
Volker
@@volkerwilfried2065 ja, so werden wir es machen und hoffen, dass dann gut ist
Oder kommt zu uns, hier ist frische Luft
Oh ihr armen!Der Vorgänger (Schreiber)
hat vollkommen recht. ADAC und nicht so viel ärgern. Hoffe ihr könnt entspannen. Ist halt nervig. L.G.😊
Es gibt auch andere Automobilclubs!
@@andreaelsassersauer628 wir sind nicht im ADAC, aber der würde auch nur bedingt helfen.
Und wir versuchen, ein bisschen zu entspannen und wieder runterzukommen. Irgendwann wird sich das sicher alles regeln.
LG Gina und Marcus
@@2onthego oh sorry.Aber es gibt auch andere Auto Service.Ich traue euch aber zu das ihr das schon geregelt bekommt.
Nur es zehrt halt an den Nerven. 🥰
@@andreaelsassersauer628 lieben Dank!
Hallo, ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem an meinem 2 Liter TDI Passat. Ich hatte bei einer Firma in Recklinghausen meinen DPF bei 180000Km regenerieren lassen. Dort wurde auch ein Ölwechsel durchgeführt sowie die Sensoren getauscht und das Steuergerät zurückgesetzt. Der Passat hat mittlerweile 404000Km störungsfrei abgespult. Dies mal nur zur Info.... Ich kann also nichts negatives über eine Regeneration des DPF berichten.
Super, vielen Dank für die Info! Das hilft uns schonmal weiter.
Liebe Grüße Gina und Marcus
Uns hat der ADAC Abschlepper eine Werkstatt gesucht in der am nächsten Tag die defekte Wasserpumpe getauscht wurde und wir konnten unsere Urlaubsreise abends fortsetzen. Wir hätten auch ein Hotel bezahlt bekommen solange die Reparatur gedauert hätte, haben aber in unserem Auto auf dem Hof der Werkstatt übernachtet. Sind allerdings Plus Mitglied .
Wir sind nicht im ADAC, haben aber einen Schutzbrief über die KFZ Versicherung. Allerdings sind wir nicht wirklich liegengeblieben. Daher haben wir den Schutzbrief auch nicht eingesetzt.
LG Gina und Marcus
@@2onthego ohne Schutzbrief würde ich auch nicht fahren. Bin gespannt auf nächste Woche !
So schaft man sich selbst Probleme, die Motorkontrolle geht ja nicht umsonst an und sag fährt in die Werkstatt.Durch das weiterfahren verschärft ihr das Problem noch mehr da noch mehr Ruß im Filter abgelagert wird. Zum besagten Obd Stecker sag ich mal nichts, denn das sein keine Werkzeuge für Bastler.
@@kkopetzki ja, aber erstmal Werkstatt finden...
@@2onthego wohnen im Wohnmobil ist recht selten, und keine Werkstatt kann es sich erlauben auf die mal eben Kunden zu warten, im gegenteil meist stören sie den Betriebsablauf. Von daher sollte man schon Zeit mitbringen.
Würde ich mich garnicht rumärgern mit. ADAC anrufen die besorgen Werkstatt und Hotel oder ein Leih Wohnmobil kostet euch keinen Cent. Liebe Grüße von Melanie und Wolfgang
Es gibt auch andere Automobilclubs.
man muß aber auch erst Mitglied bei dem ADAC sein und der kostet auch Euronen,um sonst gibt es nirgens was nb. ich bin seit Februar 50 Jahre ADAC mitglied
@@d.kramer7591 ja ich bin auch seit 50 Jahren im ADAC die haben mir schon süß den schwierigsten Situation geholfen. Ich wohne seit 20 Jahren nur noch im Wohnmobil. 1.000.000 km der ADAC muß oftmals helfen auch bei Übersetzungen und Arztbesuche Usw. Ich rufe immer sofort den ADAC erstmal nachfragen wie und ob die helfen können. Werkstatt Termine gehen viel schneller und notfalls ein Hotel und Taxi oder sogar ein leihwohnmobil
@@wolfgang.430 wir sind nicht im ADAC. Und die bringen das Wohnmobil in die nächste Werkstatt, wo es dann vier Wochen rumsteht, bis die Zeit haben. Für diese Zeit bezahlen die auch kein Hotelzimmer, sondern sagen uns, fahrt nach Hause 😉
@@2onthego hallo das stimmt nicht. Wenn der ADAC weiß das ihr im Wohnmobil lebt machen die einen Termin das geht viel schneller als wenn ihr anruft. Leihwagen bekommt ihr z.b ein gleichwertiges Wohnmobil Kastenwagen solange bis euer Wohnmobil repariert ist. Oder entweder Hotel. Der ADAC hat viel mehr Möglichkeiten und Werkstatt Auswahl als ihr suchen könnt. Ohne ADAC wäre ich pleite. Viel Erfolg und etwas Glück bei eurer Reparatur in Deutschland funktioniert sowie so nichts mehr. Da sind die Werkstätten im Ausland viel preiswerter und schneller als bei uns. Ich bin selbst gelernter Kfz Schlosser ich weiß wie die Werkstätten ticken. In Deutschland gibt es nur noch ein Wort Abzocken soviel es geht in allen Bereichen. Liebe Grüße ihr macht schöne interessante Videos
oh man das ist ja furchtbar Probleme mit dem Diesel Partikel Filter können ganz schön ins Geld gehen, am besten wirklich wäre ein Austausch und einen neuen kaufen, aber bitte nur Original Bauteil... hoffe ihr findet eine gute Lösung wünsche euch viel Erfolg 😮😮😮 👍 neue DPF kosten etwa 2000 bis 3000 Euro.
Ja, das ist wahr. Und dann liest man in Foren von Leuten, die den Filter in der Fachwerkstatt haben erneuern lassen und das Problem ist 400 Kilometer später wieder da.
LG Gina und Marcus
@@2onthego oh wirklich? Das ist ja übel... 🤨
AGR lasst ihr am Besten deaktivieren und zuschweißen. Wird auch immer Probleme machen.
@@maxmustermann9631 das befürchten wir auch
Ist doch illegal sowas....
@@h.h.9146 genau
Deutschland könnt ihr vergessen! - Schade dass ihr nicht in Murcia seid. Da gibt's eine Spitzenwerkstatt! ... Fragt aber mal bei meiner Werkstatt nach, ob die auch euren Wagen machen : Firma Sachse in Witten! Der eine von denen ist selbst Camper. Eigentlich machen sie Fiat (Professionell) und Iveco.
@@carstenstratz7331 lieben Dank für den Tipp!
Uhh DPF und AGR kommt bei mir mit 95.000km. Hab jetzt 70.000km und lasse den thermisch reinigen...Ich hab ne feste Adresse wo ich das machen lasse, wäre aber auch das erste mal und die kennt ihr bestimmt auch schon, deswegen mach ich hier jetzt keine Werbung. Tja was soll man dazu sagen, Bedauern austauschen nützt auch nicht viel. Also dann, bin gespannt und denke ihr geht auf Nummer Sicher. Bis dann LG✨
@@holgerhahn1823 ja, wir haben eine Adresse dafür.
Danke dir und liebe Grüße Gina und Marcus
Hallo ihr beiden, ich habe nach dem Partikelfiltertausch das gleiche Problem. Davor wurde in einer Fiat Werkstatt einiges geprüft und getauscht für über 3000 Euro, dann sollte der Partikelfilter getauscht werden. Das habe ich nicht machen lassen, der Partikelfilter wurde geprüft und gereinigt für circa 900 Euro. Bei der AU wurde ein extrem hoher Partikelausstoß gemessen. Resultat, ein neuer Partikelfilter aus dem freien Markt. Danach TÜV und AU bestanden, aber alle 400 Kilometer Regenerationsanzeige und später Motorkontrollleuchte und Notlauf. Zur Zeit bin ich in Österreich und war in Imst beim ÖAMTC. Der Mitarbeiter hat den Partikelfilter gelöscht und neu eingegeben, jetzt kann ich erstmal weiterfahren. Er hat mir auch gesagt das der Differenzdrucksensor dafür verantwortlich sein könnte. Sie hatten schon sehr viele Fälle mit diesem Problem. Auf der Fahrt gen Süden war ich mit diesem Problem in einer Fiat Professional Werkstatt in Kempten. Es wurde eine Zwangsregierung eingeleitet und dann konnte der Fehler gelöscht werden. Die Rechnung dafür war nicht ohne, etwas über 240 Euro. Danach Weiterfahrt zum Bodensee und Richtung Südtirol, nach circa 400 Kilometer das gleiche Spiel. Ich habe die Fahrt zum Gardasee abgebrochen und werde mich langsam gen Heimat zurück fahren. Der ADAC wird einiges mit meinem WOMO zu tun haben. Ich wünsche Euch viel Glück, bei mir zieht sich die ganze Angelegenheit schon sehr lange hin.🤬😩😭
Das hört sich nicht gut an bei dir.
Wir hatten den Differenzdrucksensor mit getauscht. Uns wurde empfohlen, das AGR auszuprogrammieren. Wir kaufen uns jetzt ein Diagnosegerät, mit dem wir softwareseitig die Partikelfilterreinigung anstoßen können.
Dir alles Gute mit deinem Auto
LG Gina und Marcus
Hallo Gina und Markus, AGR - Ventil ist bereits ausprogrammiert. Danach immer noch Notlauf, er hat den Stecker vom AGR gezogen und danach alles Okay. Die anderen Fehler sind nach dem Partikelfiltertausch aufgetreten. In Österreich war ich beim ÖAMTC, dort wurde der Partikelfilter gelöscht und neu einprogrammiert. Der Mitarbeiter sagte das ist keine Dauerlösung, verantwortlich ist wahrscheinlich der Differenzdrucksensor. Den Versuch werde ich noch machen, sonst muss ein neuer und teurer Partikelfilter rein.
Ich wünsche euch noch einen schönen Tag.
Immer Orginal Teil nehmen
@@annettarnstadt7682 hat man uns auch so empfohlen
DPF komplett tauschen, alles andere ist Murks. Nehmt Euch ein yzimmer und gut iss 👍
@@obiwankenobi3905 danke für deine Meinung
Euch aus der Ferne einen Rat zu geben fällt mir schwer. Generell neige ich in solchen Situationen zu einer sicheren Lösung. Jetzt Geld auszugeben für eine Reinigung, die im Zweifel nicht lange vorhält und am Ende doch ein neues Teil einbauen zu lassen wäre auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Ihr seid auf ein zuverlässiges Fahrzeug angewiesen.
@@antonwassermann6913 da hast du völlig recht. Aber für alle möglichen Lösungen haben wir Gutes und weniger Gutes gehört. Das macht die Entscheidung so schwer.
LG Gina und Marcus
Wenn man schon solange,,, ein entspanntes Leben führt,, sollte man doch entspannt sein
@@kerstinkuechler7609 tja, sollte ... Die Realität sieht manchmal anders aus
ihr seid verrückt da einen neuen zu kaufen.
@@bochriszen5052 echt? 😉
@@2onthego ja wenn der alte nicht zu reinigen ist erfahrt ihr das bei der reinigung, dann kann man das in erwägung ziehen. ich würde dann aber versuchen einen gebrauchten zu bekommen vlt über den reinigungsservice.
Ihr wollt doch auch in Zukunft die Sicherheit haben, auch bei langen Touren sicher anzukommen und Euch auf das Fahrzeug verlassen zu können.
Die Werkstattrechnung habt Ihr in 6 Wochen vergessen, ein weiteres Drama versaut Euch die Lust am Reisen. Ich habe diese Erfahrung so gemacht.
@@obiwankenobi3905 ja, natürlich, das Fahrzeug muss wieder vernünftig in Schuss gebracht werden.
Ihr müsst zu einer Citroen Vertragswerkstatt. Alles andere hat keinen Zweck. Es sind bestimmt noch diverses Softwareupdates zu erledigen. Es kann auch sein das euer Eolys Tank leer ist. Das kann nur von Citroen aufgefüllt werden.
@@Chris-rd3mu wir schauen mal, ob wir da irgendwann einen Termin bekommen.
Was ist der Eolys Tank?
@@2onthego Mit Hilfe eines Zusatzes zum Kraftstoff (Eolys) wird die notwendige Temperatur zur Verbrennung der Partikel im Filter von mehr als 600 auf 450 bis 550 °C reduziert. Das Additiv wird in einem separaten Tank (z. B. 5 Liter bei Fahrzeugen der PSA-Gruppe) im Fahrzeug mitgeführt, es muss in großen Abständen (ca. 120.000 km) im Rahmen der Wartung aufgefüllt werden.
@@Chris-rd3mu ah danke. Ist das serienmäßig im Auto verbaut? Haben wir noch nie von gehört
@@2onthego Der Tank ist unter dem Auto. Nach dem Tanken wird das Additv dem Diesel beigemischt. Das funktioniert übrigens am besten wenn man Volltankt. Die Temperatur bei denen die Partikel zu Asche verbrennen wird so deutlich gesenkt. Normalerweise hält der DPF min 180TSD km. Citroen hat das seit 2003 in seinen Fahrzeugen . Sie haben übrigens den DPF erfunden. Citroen kann auslesen wieviel noch im Tank ist. Wenn ihr den Jumper gebraucht gekauft habt werde ich den Verdacht nicht los das der Kilometerstand manipuliert wurde.
Hallo Gina und Markus, eigentlich mögen wir Eure Videos, aber nicht in die Werkstatt zu fahren und andere Verkehrsteilnehmer zu nerven, ist schon ziemlich egoistisch.
@@pure-to4xb hallo, es freut uns, dass ihr unsere Videos mögt.
Wenn wir eine Werkstatt in der Nähe gefunden hätten, wären wir da ja hingefahren. Wir gurken ja nicht zum Spaß im Notlauf durch die Gegend.
LG Gina und Marcus
Das ist doch klar, mach neu rein
@@annettarnstadt7682 wenn das mal alles so klar wäre...
der ist voll und wenn ihr weiterfahrt kann das übelste schäden nach sich ziehen, turbolader alles mögliche ausbauen selber reinigen oder neuen holen teuer, ausbauen einschicken reinigen einbauen ca 700 euro.
@@bochriszen5052 so ist der Plan...
blödsinn das geht 98 % immer gut, die prüfen das auch bei der reinigung, nie ein neuen, verzichtet auf das fshrwerk.
Ich fahre einen alten T4 mit 85 PS (Saugdiesel). Der fährt immer mit 25 km Berge hoch! 😂
@@dannipahlke9355 haha, das glauben wir! Da kommst du sicher auch öfter ins schwitzen 😅
Leider werdet ihr Opfer der Biosülze im Diesel sein😊. Ich fahre nur Diesel ohne dem grünen Anteil. Tut dem Motor und dem Partikelfilter nur gut. L😊.G. und wenig Kosten bei der Reperatur😊.
@@klausseidel5047 danke für die guten Wünsche!
LG Gina und Marcus
Hallo kommen sie nach Duisburg rheinhausen oder Meiderich oder Hamborn wir haben genug Werkstätte auch ausländischen
@@Fikri-sc4uj danke für den Tipp!
Wenn ihr die Videos vom 20. Juni erst am 8. Juli hochladet, kann euch niemand mehr spontan helfen. Ihr wart nämlich ganz hier bei uns in der Nähe.
Bei meinem Citroën, der im September volljährig wird, sind jetzt ca. 223.000 km auf der Uhr. DPF und Auspuff sind noch original. Ebenso alle Stoßdämpfer.
@@HolgerJakobs Videos drehen und editieren kostet Zeit, deshalb können wir hier auf RUclips nicht aktuell sein. Unseren aktuellen Stand teilen wir bei Instagram in den Stories.
Da hast du ja Glück mit deinem Citroen. Ist das auch ein Euro 6 Motor?
LG Gina und Marcus
Ich verstehe das auch nicht. Der Citroën ist normalerweise Gold gegen den Ducato. Du lässt wahrscheinlich alle Wartungen bei Citroën machen. Ich arbeite im Service bei PSA und wir haben mit den Autos eigentlich keine Probleme.
Miete wird gespart und sonst auch IMMER „auf den Pfennig gekuckt“. Dafür, dass man in solcher Situation sich helfen kann, nimmt man das Ersparte und kann davon die Werkstatt und ggf. auch mal eine Ausweichunterkunft bezahlen.
Man kann das Gejammer nicht recht nachvollziehen. Entschuldigung!!!
Wir schauen sehr gerne Eure Videos aber das musste ich jetzt mal los werden.
VG
@@Karin-Treichel danke für deine Meinung
Tut mir leid, Ihr beide seit echt unbeholfen. ADAC und gut is es.
Es gibt auch andere Automobilclubs!
@@HolgerJakobs Ja bei uns ÖAMTC, die Bernhardiner in Ungarn. usw.
@@romanpfeiffer2046 und wenn man nicht im ADAC ist?
@@2onthego Als Wohnmobilfahrer hat man einen Schutzbrief, hatte den schon mehrmals gebraucht. Weiterhin gute und Stressfreie Fahrt und hoffentlich läuft euer Balu jetzt. Fahre 27 Jahre, und kann auf unzählige Pannen in Europa zurückblicken, 80% selbst repariert. Duc 2004 2,8 190 tausend km läuft und läuft ohne Probleme.
@@romanpfeiffer2046 wir haben einen Schutzbrief. Der bietet, genau wie der vom ADAC Softhilfe bei einer Panne. Kann uns aber keinen früheren Werkstatt-Termin bescheren und die Reparaturkosten trägt die Versicherung natürlich auch nicht.
Glückwunsch zu deinem zuverlässigen Auto! Die älteren Modelle sind meist weniger empfindlich als der ganze neue Elektronikkram.
LG
Last das AGR rausprogrammieren und es ist Ruhe
@@etontour das haben wir jetzt schon öfter gehört
@@2onthego du musst dir das so vorstellen das der Turbo und der Motor immer gegen eine Verstopfung ankämpfen das ist in dem fall der Partikelfilter und das ist auf Dauer nicht gesund. Mehr möchte ich dazu nicht sagen sagen🤔😇
Alles klar 😉
Lasst doch erstmal den Sensor tauschen und schaut was dann passiert. Das ist eine Sache von 10 Minuten, soviel Zeit sollte eine vernünftige Werkstatt haben ,auch wenn sie ausgebucht ist.
Hatte das gleiche Problem im Frühjahr in Frankreich. Sensor getauscht und das Auto läuft wieder wie neu.
@@michaelvahle1886 nee, alle Zeichen deuten darauf, dass der DPF wirklich voll ist. Den Sensor lassen wir auch austauschen
@@2onthego Welche Zeichen deuten auf einen verstopften DPF hin? Hatte das Problem schon zweimal, jedesmal war die Ursache ein defekter Sensor. Beim letzten Mal hat mir die Fachwerkstatt auch erklärt, dass der Partikelfilter verstopft sei. Zum Glück hatten sie keine Zeit für die Reparatur. Bin dann in eine "freie Werkstatt " gefahren wo man noch ehrlich mit den Kunden umgeht. Die erstmal den Sensor getauscht bevor sie das halbe Auto auseinander genommen haben und das Problem war gelöst.
fahrt mal zur freien werstatt bonn.
@@bochriszen5052 danke für den Tipp!
@@2onthego Es wäre bei der Gelegenheit auch sinnvoll, wenn der Geldbeutel reicht die Ansaugwege zu reinigen und mit Walnuss zu strahlen noma 500 obendrauf oft holt man das aber durch geringeren verbrauch wiederein, der Motor dankt es mit längerer Lebensdauer. wenn er sowieso steht wg partikelfilter einschicken.
Mir gefallen die letzten Videos nicht mehr. Ihr habt ja die schöne Zeit genossen und müsst ja keine Miete etc. zahlen. Also ich denke ich würde nicht so kniestig rüberkommen wollen ,mir ein Zimmer nehmen und das Problem vernünftig lösen. Spart Nerven und komischen Kontent. Wünsche alles Gute und bin raus.
@@lightrsc danke für deine Meinung
Deshalb fahre ich persönlich nur Fahrzeuge die älter als 30 Jahre sind, keine Elektronik und keine Spielerein, Technik pur und hunderttausende von Kilometern Fahrvergnügen.
Viel Spaß mit euren Plastikautos!
Zudem verstehe ich auch nicht alle Karten auf ein Fahrzeug zu setzen. Bei mir selbst steht immer ein identisches Fahrzeug als Reservefahrzeug zur Verfügung und das wird auch so bleiben.
Habe keine Lust mich von dritten abhängig zu machen!
Dein Ernst? Sollen wir uns einen zweiten Van für alle Fälle ausbauen? 😅
und man kann fast alles selber machen.
😂😂😂😂😂 selber Schuld.