işte beklediğim video :D anladık ki yapmıyomuşuz tatmin açısından 1-2 kez yapılabilir sanki ama ben enjeksiyon sistemine zarar vereceğini düşünmedim motoru almadan bu videoyu çekmen iyi oldu saolasın :D iyi sürüşler
Bu killswitch dediğin olayı 2011 model kanuni windy s 125 motorumda hep yapıyorum şuana kadar bi zararını görmedim, enjeksiyonlu motorlarda olan bi sıkıntı olabilir büyük ihtimalle benim karbüratörlü olduğu için bi zararını görmedim açıkçası
@ALPER subaplardan yana bi sıkıntı yaşamadım akü zayıflaması oluyo bunlarda ben servise götürdüm aküye 6 ay garanti veriyoruz demiş mondial ben kabul etmediğimi söyledim değişim istedim 0 değişim olcak ve gaz kelebeği müşürü değişecek bunun dışında bi sıkıntı yok servisteki eski mondial ustası olduğunu söyleyen usta da bu motorların 5 bin km den sonra açıldığını ve kendine geldiğini söyledi açıkçası ilk başta inanmasamda bende de öyle oldu hep motül yağ koydum ve bakımlarını geciktirmedim şu anda gayet iyi gidişi performans düşüşü yaşamadım salı dediğim değişimleri yapacaklar üsküdar acar motor yapıyo işlemi kendilerinden memnunum bence drift l den daha iyi sebebiyse oturuş pozisyonu rahat olduğundan beni rahatsız etmiyor iyi bi lastik attım mı gayet güzel bi motor
@ALPER bende de 2 kez selamlama yapıyordu akü zayıflamasından dolayı aküyü değiştir garantiden zaten yeni almışsın bu sorunu ilet servise ve subap ayarı yaptır tekrar canlanacağını düşünüyorum ben subap ayarına 100tl verdim sadece
Hocam şu stop vites değiştirmeyi tam anlayamadım affınıza sığınıyorum bir örnek versem siz dogru yada yanlış söyleseniz misal 4.vitesde gidiyorum 1.vitese geçecem 4.vitesde debriyaja basıp 1.vitese gelinceye kadar debriyajı sıkacam 1.vitese gelince debriyajı yumuşakça salacam tabi o arada motorun hızına göre 1.vitese gelene kadarda diğer vitesleride gaz vererek küçültüyorum doğrumudur? birde bunu hangi durumda yapmalıyım motora zararı varmı? Lütfen ayrıntılı bir şekilde cevaplarmısınız
Selamın aleyküm 1. Viteste motor freni yapmak pek sağlıklı değil eğer motorun büyük hacimli değilse ve kaydırmalı debriyaj yoksa neyse küçük olduğunu farzedip söylüyorum fren yapacağın zaman misal 5. Viteste gidiyorsun önce debriyaj fren o sıradada 4-3-2 bunu yaparken freni hiç salmıyosun etkili bi duruş düzenidir kendisi altın elbiseli adam izle tüm herşeyin cevabı orada var iyi günler .
Küfür etmeyeyim dedim de zor tutuyorum. Egzoz orijinal olsun modifiyeli olsun ne farkeder? Yaşlısı, uyuyan bebeği, hastası olan var. Mahalle arasında insanlar sizin motorunuzun gürültüsü çekmek zorundalar mı? Bebeğimin korkudan uyanmasını unutamıyorum. Allah çoluğunuzu çocuğunuzdan çıkarsın acısını inşallah! Kanser olsun yedi sülaleniz.
Mondial'ın cros hariç her motrunun egzozu rakiplerine göre sesi iyi diye biliyorum tok bir sesi var mesela CBR 125'in sesi pek hoş değil benim için
karburatorlu oldukları için patlıyor kankam enjeksiyonlu motorlarda nadiren patlama olur
egzoza göre de değişiyor mondial biraz daha kullanıcılarını düşünerek yapıyor heralde egzozunu
@@dogan986 oluyor kanka ama yine güzel
işte beklediğim video :D anladık ki yapmıyomuşuz tatmin açısından 1-2 kez yapılabilir sanki ama ben enjeksiyon sistemine zarar vereceğini düşünmedim motoru almadan bu videoyu çekmen iyi oldu saolasın :D iyi sürüşler
@ o da doğru ben sadece benzin fazla yakar diye düşünmüştüm. zengin değilsen yapılmaz :D
Abi en sevdiğim olay şu motor kullanmanın yanında
Kendi orjinal egzozumu?Çok güzel
Bu Motora koruma takozu takılır mı takılıyorsa nerden temin edebiliriz?
Koruma demiri takiliyor cg motora takilan hethangibir koruma demiri bunada uymakta
Eline sağlık güzel video olmuş kardeşim 👏😊
Bu killswitch dediğin olayı 2011 model kanuni windy s 125 motorumda hep yapıyorum şuana kadar bi zararını görmedim, enjeksiyonlu motorlarda olan bi sıkıntı olabilir büyük ihtimalle benim karbüratörlü olduğu için bi zararını görmedim açıkçası
Reis quickshifter mi var bi ara debriyajsız vites attın :d
altın elbiseli adamin debriyaj olmadan vites atma videosunu izle
Mondial taş gibi motor valla tık demiyor maşallah
Selam, İstanbul içi kullanmak için düşünüyorum fiyatına göre mantıklı seçim olur mu, drift L ile arasında kasa farkı mı nedir? Önerir misiniz?
Reis valla 2 ay once yazmıssın fiyatlar uçtu ama alıcaksan L al ben gayet memnunuö gidişi duruşu süper
@@TripFullThrottle kanka vulture aldım aynı motor olduğu için 25.500 den
@ALPER aslında performans düşüşü yaşamaman lazım benim motor 6.500 km de gayet iyi şu anlık ciddi bi sorun yok sen ne gibi bir sorun ysşıyosun
@ALPER subaplardan yana bi sıkıntı yaşamadım akü zayıflaması oluyo bunlarda ben servise götürdüm aküye 6 ay garanti veriyoruz demiş mondial ben kabul etmediğimi söyledim değişim istedim 0 değişim olcak ve gaz kelebeği müşürü değişecek bunun dışında bi sıkıntı yok servisteki eski mondial ustası olduğunu söyleyen usta da bu motorların 5 bin km den sonra açıldığını ve kendine geldiğini söyledi açıkçası ilk başta inanmasamda bende de öyle oldu hep motül yağ koydum ve bakımlarını geciktirmedim şu anda gayet iyi gidişi performans düşüşü yaşamadım salı dediğim değişimleri yapacaklar üsküdar acar motor yapıyo işlemi kendilerinden memnunum bence drift l den daha iyi sebebiyse oturuş pozisyonu rahat olduğundan beni rahatsız etmiyor iyi bi lastik attım mı gayet güzel bi motor
@ALPER bende de 2 kez selamlama yapıyordu akü zayıflamasından dolayı aküyü değiştir garantiden zaten yeni almışsın bu sorunu ilet servise ve subap ayarı yaptır tekrar canlanacağını düşünüyorum ben subap ayarına 100tl verdim sadece
Drift l yolda giderken gazı kesince stop ediyor sence neden?
Akü azdır enjeksiyonu oldu için benzin basmaz
Abi motor alıyorum ama bu olayı yapan bir kişiden lütfen cevap verirmisin
Reis toop speed ne zaman geliyor
110 kardeşim de 110 a çıkartana kadar için çıkar gerek yok 90 a rahat çıkıyor
Hem derbaj basıp gaz verince mi patlıyor
kanka öyle bir şey yapsan sence egzoz patlatır mı düşün bi
Açıklamadaki link açılmıyor haberin olsun reis yada bende açılmadı tam emin değilim
Hocam şu stop vites değiştirmeyi tam anlayamadım affınıza sığınıyorum bir örnek versem siz dogru yada yanlış söyleseniz misal 4.vitesde gidiyorum 1.vitese geçecem 4.vitesde debriyaja basıp 1.vitese gelinceye kadar debriyajı sıkacam 1.vitese gelince debriyajı yumuşakça salacam tabi o arada motorun hızına göre 1.vitese gelene kadarda diğer vitesleride gaz vererek küçültüyorum doğrumudur? birde bunu hangi durumda yapmalıyım motora zararı varmı? Lütfen ayrıntılı bir şekilde cevaplarmısınız
Selamın aleyküm 1. Viteste motor freni yapmak pek sağlıklı değil eğer motorun büyük hacimli değilse ve kaydırmalı debriyaj yoksa neyse küçük olduğunu farzedip söylüyorum fren yapacağın zaman misal 5. Viteste gidiyorsun önce debriyaj fren o sıradada 4-3-2 bunu yaparken freni hiç salmıyosun etkili bi duruş düzenidir kendisi altın elbiseli adam izle tüm herşeyin cevabı orada var iyi günler .
@@erdo7752hocam rica etsem salağa anlatır gibi anlatır mısın ben anlamadım da. benim motorda sc egzoz var arada bir bi kaç kere tek patlatıyor
Abi bizim kuba 125 cg kendi kendine egzoz patladı bişey olurmu
Olmaz kardeşim.
Abi o debriyaj tutmadan vites attın nasıl oluyor o olay motora zararı veriyor mu
Gazi birakirken at
Balatanın anasını belliyor işte
Kanka bi top speed dene ya
Abi bende Yamaha ybr 250 var abartı ekzoz taksam sıkıntı olurmu
Silindirli kullan kankam yoksa polis öper
Araştır bak silindirli halde hangi egzoz güzel geliyor onu tak
🖤👍
Kısaca yazıyim zararı sibob ları bitiriyoe
Valla bizim evin önünde geçtim
Küfür etmeyeyim dedim de zor tutuyorum. Egzoz orijinal olsun modifiyeli olsun ne farkeder? Yaşlısı, uyuyan bebeği, hastası olan var. Mahalle arasında insanlar sizin motorunuzun gürültüsü çekmek zorundalar mı? Bebeğimin korkudan uyanmasını unutamıyorum. Allah çoluğunuzu çocuğunuzdan çıkarsın acısını inşallah! Kanser olsun yedi sülaleniz.
Aynı motor bende de var olmuyor yaaaa
Egzoz orjinalse olmaz istersen tak bitane akrapoviç patlata patlata gez bunları yapmanın en zevkli olduğu motor cg dir haberin olsun