Japanese:車のサイドバンパー部分を削ってしまいました。修理に出すと高いのでダメ元で自分で修理してみました。結果は大成功です！！ 樹脂素材部分の修理動画です。金属部分は別の製品と工程が必要なのでご注意ください。 English:I have scraped the side bumper part of the car. It is expensive to send it out for repair, so I tried to repair it myself. The result is a great success! !! It is a repair video of the resin material part. Please note that metal parts require different products and processes
It was a nice video to be helpful! Previously, I was told that I shouldn't polish it because the gloss will disappear after applying urethane clear to the toll-free number on the liquid compound trial set, but I was able to sympathize and convince myself by seeing this. I thought I didn't know how to use it because it was a manufacturer. (^ _ ^;)
すごいですね。
私にはここまでの完成度の自信がありません。
素晴らしいと思います。
私には言うより真似出来ないとおもいますよw
手の込んだ作業…
自分では無理だな…。凄いと思います。
自分で直すと愛着湧くよね
とっても参考になりました！
お見事です！！これを見て、プロの板金塗装屋さんの料金が高い理由が分かりました。手間がかかりますね。
料金がかかっても、失敗リスクを業作さんに預けられるのが安心ですね。
DIYの場合、そういった保険が無いのですべて自分が責任を負う必要があります。
それでも、うまく行ったときの感動とやり遂げた感は格別です😉👍
Japanese:車のサイドバンパー部分を削ってしまいました。修理に出すと高いのでダメ元で自分で修理してみました。結果は大成功です！！
樹脂素材部分の修理動画です。金属部分は別の製品と工程が必要なのでご注意ください。 English:I have scraped the side bumper part of the car. It is expensive to send it out for repair, so I tried to repair it myself. The result is a great success! !!
It is a repair video of the resin material part. Please note that metal parts require different products and processes
プロだ、さすが👍
これが一番参考になる
えぐれて捲れ上がった塗装をどうしようか？と考えてましたけどカッターで取ればいいですね！
すごく参考になります！
ホント‼️
もう、スゴいとしか言えない🤔
とても参考になりました。自分でやるから愛着出るし意味があると思います。
やる気と根気に最後の仕上がり素晴らしいですね。いま中古車乗ってますが、前オーナーが付けたバンパーの傷いつか修理しようと思いつつ3年半経ちました（笑）この動画を参考に自分もやってみようと思います。
すごいです！
駄目だな、わしには怖くて耐水ペーパーがかけられへん。
この方プロやろ。凄ぇのー。
昨日、ノアのフロントやっちゃいました。むちゃくちゃショックです。保険使うと等級落ちるし、板金屋は高いし、なにより車を預けるのは厳しいので、面白そうだし、やってみます！
仕上がりのキレイさよりもDIYを楽しむ事に重点を置くと、どんな結果でも納得できます😉。
上手くいくことをお祈りします👍
なまじプラモデル齧ってるせいで自分にもできるんじゃないかと錯覚してしまう
…が、やっぱり車に関してはプロに任せるのが結局一番なんじゃないかというのが持論
プロの仕事や
私のもやって欲しい。凄い！
凄い！
マジで凄い✨
ボカシ剤は塗装したあとじゃない？
ｽｺﾞｲ！めんどくさくて、自分には無理ｗ
バンパープライマーやプラサフはあまり必要性がないということなのでしょうか？
ボディの場合だと、この他に必要な作業ってどうしたらいいのでしょうか？
ご質問ありがとうございます！私自身シロウトで、ソフト99のホームページにかかれている方法（目的別に詳しく工程が書かれている）を参考にやっていました。ボディだと内部は金属だと思われますが、脱脂処理、プラサフ塗装が追加されるでしょうか。本来これらはプラスチックバンパーでも必要な工程ですので、年単位でクオリティを保つためにはソフト99のホームページに書かれている工程を確認してすべて行ったほうがいいかと思われます。私的に、クオリティの決め手は最後に行ったウレタンクリアースプレーですね、少し高いだけで効果は段違いです！通常のクリアースプレーだと新車のような硬い光沢感は出せませんでした。ご参考にるか分かりませんが頑張ってください！
参考になる素敵な動画だった！
以前、液体コンパウンドトライアルセットに載ってるフリーダイヤルにウレタンクリア塗ってからでは艶が消えちゃうから磨いてダメ❗と言われたけど、ここを見て共感と納得ができた。メーカーだからって全ての使い方を把握していないんだなと思った。(^_^;)
途中、塗装やウレタンクリアの吹き付け方で垂れないかな？とちょっと雑さに懸念は抱いたけど、大丈夫そうだったからそこもちょっとビックリw
It was a nice video to be helpful!
Previously, I was told that I shouldn't polish it because the gloss will disappear after applying urethane clear to the toll-free number on the liquid compound trial set, but I was able to sympathize and convince myself by seeing this. I thought I didn't know how to use it because it was a manufacturer. (^ _ ^;)
素直に人に頼みます🤤
こんな人いたら中古車も捨てたものではないな！
乾かないうちに重ね塗りはオススメできませんね😅
すげー
プロだ。
Congratulations!!!
ぼかす必要が有るのですか、スプレーはもっと大きく振らないと部分的に厚塗りになる
クリアーの前に磨きすると、もっと良くなりますよ〜。クリアーを磨きだと結局、色の肌目は削れませんから。
1000番のペーパー目、手がけのコンパウンドでけすって！w
DIY苦手だから無理だ😔
マジシャンかよ！
ボカシ剤と本塗装のところガッチャンしてるの？
まさか間隔も開けずに吹いてた？
無駄な作業多すぎる、、、ボカシと塗料の組み合わせや、ゆず肌ならしを順繰りやるなど…ならしのペーパーは800番手と覚えてください。
粗めから追っていかなくてもいきなり細目で大丈夫かと思いますよ！粗目は深い傷用ですから。コンパウンド傷を又コンパウンドが消すって仕組みなのでこの作業に関しては無駄です。
外注したほうが早いんちゃいますか？お金はともかく、傷の面積に対して広い部分の処置と繰り返しが無駄すぎると思います。
たしかにそれはありますね。ただ部分塗装はムラが怖かったので全面でやりました。
業者の方が安上がりでは？
そこそこ金かかったでしょ？
板金塗装に出した方が良いと思うけどw
いや、あれぐらいになると最低6万はとられる